Sistema Imobilizador de Partida: Funcionamento

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Saúde e sucesso!
Surgido no Brasil na linha FIAT em meados dos anos 1990, o sistema Imobilizador de partida tem a função de impedir o funcionamento do motor, ajudando assim a evitar o furto de veículos.
O sistema tem como peça principal a chave de ignição, pois a mesma possui um chip/transponder com uma senha eletrônica em comum com a unidade de controle do motor e o sistema imobilizador. Caso seja inserida uma chave com uma senha diferente, o sistema não permitirá a partida do motor.
O assunto Imobilizador não se encerra por aqui e não temos essas pretenção, porém, assista o vídeo até o final e entenda a lógica básica de funcionamento do sistema e seus componentes. Se desejar mais esclarecimentos, deixe um comentário ou envie um email para [e-mail].
Se achar relevante, compartilhe o vídeo com seus amigos. Caso ainda não seja inscrito, escreva-se no nosso canal e se já é inscrito, meu obrigado.
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[@carrotecnicatreinamentosau7217]

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[@josefernandeskozak4890]

Graças a Deus que existe o sistema de imobilizador, parabéns ao desenvolvedor desse sistema, nota 10. Parabéns.

[@mauronunes1897]

Parabéns, muito bom! Calmo, conciso sem sonegar informação, Parabéns mais uma vez!

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Grato Mauro! Sucesso!

[@gilvanbraz4051]

Tivemos esse problema ontem e hoje assistindo seu vídeo consegui resolver um problema simples que parecia um bicho de sete cabeças até para o auxilio mecânico da Seguradora. Estou registrando para parabeniza-lo e agradecer . Meu muito Obrigado!!!

[@edsonpaschoal5744]

Bom professor explica de maneira simples e clara

[@user-mi6iu2je4x]

Este vídeo é muito bom , ou seja nível técnico e explicação excelente , de grande aprendizado. O saber faz a diferença. Gratidão 🎁💥

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Muitíssimo obrigado! Convido você a conhecer nossos cursos no link carroetecnica.com.br/category/cursos/ Sucesso!

[@user-mi6iu2je4x]

Foi um grande prazer em assistir até final em forma de alimento ao saber passo a passo. agradecido.

[@user-mi6iu2je4x]

A verdade sempre prevalece.

[@fernandofariasteixeirafern879]

Parabéns meu amigo muito boa explicação show

[@Katataumecanicademotos]

Aula Top.. parabéns

[@gilsonaquinodossantos4101]

Parabéns, sua aula foi brilhante, bem explicado e acredito que como eu muita gente ficou feliz por desvendar este mistério da chave de ignição com transponder! Gratidão!👏

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Esse nosso vídeo nós mostramos como funciona o sistema basicamente. Existem particularidades das marcas e novas tecnologias, mas a base é a mesma. Obrigado por assistir. Sucesso!!

[@marcosteclasks2672]

Tenho um golf mk3 1995 ficou do nada ligava e em seguida desligava, nem sabia que o carro tem, tive que desmontar o painel ai vi essa caixinha perto do volante, até então não tinha ideia disso, olhei os conectores desconectei e fiz a limpeza ai não tive esse problema mais, ótima aula, obrigado por compartilhar

[@luizmaio4073]

EXCELENTE PARABÉNS O SR EXPLICA COM MUITA CLAREZA W CALMA MUITO BEM DETALHADO

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Obrigado Luiz!!

[@coronaluisfernando]

Ótima aula ficou muito bom

[@claudiocrmotos3485]

Toooop! Parabéns muito bem explicado.

[@bigode021rj]

Muito bom o seu vídeo. Hoje fiz uma instalação de rastreador tirei o painel e dei um mole de iniciante fui testar o funcionamento do rastreador dei partida no carro sem o painel está conectado. Daí em diante o carro não ligou mais. Assistindo seu vídeo acredito que descodificou o sistema. É um onix 2013.

[@paulonascimento2417]

Maravilha de explicação

[@edisiomiranda1323]

Muito eficiente Parabéns

[@basqueteize]

Parabéns meu irmão Deus te abençoe

[@israelresolve7725]

Maravilha Paulo, muito boa esta explanação, nem imaginava como era a logica do funcionamento. adorei, gostei muito. Obrigado

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Fico feliz Israel. Abraço!

[@danielvilela7807]

@@carrotecnicatreinamentosau7217 Carro & Técnica Treinamentos Automotivos poderia me chamar no zap esstou precisando de ajuda pois ninguem acha o problema no meu carro 9 8795 4045 desde ja agradeço a atençao.

[@jesielsilva6088]

muito bom a dica, e praticamente uma aula. muito obrigado

[@levigamer2017mcpe]

Show essa explanação!!!!

[@wagnerpatrick3100]

Excelentes dicas Paulo muito bom seu vídeo

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Wagner Patrick, obrigado! Sucesso!!

[@REALAMAZONIA]

Muito bom mesmo

[@Ademarzinhodobrasil]

ótima informação parabéns

[@waldineisentriportes4028]

Parabéns mestre, muito obrigado por nos passar tantos conhecimentos... vlw mestre 👍

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Nós também te agradecemos. Conheça nossos cursos no link carroetecnica.com.br/curso/

[@gilmariorodrigues4376]

Muito show o video

[@kleitonsampaio114]

Ótimo vídeo, valeu amigo

[@jarbasramos1686]

Adorei o vídeo!!! Muito interessante o funcionamento....👏👏👏👏

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Grato Jarbas, espero tê-lo conosco em um de nossos EADs. Saúde e sucesso!

[@jorgeantonio3733]

Parabéns!!!

[@LuisCarlos-zs5bl]

Muito bom as dicas parabéns as vezes você vai na oficina eo mecânico inventa um monte de problema e Tata se só dá chave

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Mas nem sempre é má intenção do Reparador, mas sim, falta de conhecimento. Abraço!

[@revelinonogueira8196]

Caramba!! Explicação nota 1000. Continue assim compartilhando seus conhecimentos com outros. Parabéns 👏

[@emilianobryson9608]

instablaster.

[@celsocoutinhorocha7505]

MUITO BEM EXPLICADO!!! Parabéns

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Bom que gostou Celso, grato!

[@gsilvaist]

Obrigado de novo amigo, amanhã cedo vou ver, abraço e até a proxima...

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Gonçalo chumbrega, beleza!

[@getuliobarbosa7765]

Parabéns pela aula 👏👏👏👏👏

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Obrigado Barbosa. Estamos as ordens! Abraço.

[@miltonjoserocha5624]

Muito boas explicacoes obrigado amigo.

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Obrigado por assistir. Sucesso!!

[@paulosergiobotelho4951]

Obrigado por compartilhar seu conhecimento!

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Disponha!

[@sergiomarquesturmadovo5542]

Ótima dica excelente aula parabéns

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Obrigado Sérgio!!

[@marcosteixeira5008]

Parabéns amigo

[@aprendendojuntos-magnom.g9143]

Parabéns, suas dicas são maravilhosas

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Muitíssimo obrigada! Conheça nossos cursos no link carroetecnica.com.br/curso/

[@alvezmotorsport5361]

Cara parabéns ótimo conteúdo!!!Obg

[@M.dchavesFilipe-yp2xh]

Obrigado mestre gostei do teu explicação 🙏🙏🙏👏👏👏💯💯♥️

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Obrigado por assistir. Sucesso!

[@levigamer2017mcpe]

Muito bom

[@OsvaldoGomesDaSilva-h3f]

Parabéns pra você que Deus abençoe

[@ricardo215215]

Muito bom parabéns 👍👍

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Ricardo s, valeu, tudo de bom!

[@jorgeantonio3733]

Muito bem explicado!!!

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Que bom, obrigado por assistir, Jorge!

[@luizcarloscorreia801]

Muito bom ...eu não sabia disso... ótimo! Parabéns

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Obrigado LC_Eletrica fácil fácil!

[@user-jf3qn5tb5o]

Muito bom o seu vídeo

[@jeancavalcante2672]

muito bem explicado! eu tenho um corsa 2001,eu posso trocar o modulo com a mesma numeração e chave e o imobilizador ja codificado ,porque o meu nao e,tiraram a codificação

[@davidgm4285]

Que aula dahora ! Meu veículo está exatamente com defeito intermitente nesse sistema. O chaveiro disse que a chave está ok. Mas o profissional da elétrica disse que tenho que atualizar as senhas algo do tipo. O que acha ?

[@hildebrandotavares7175]

Obrigado pela dica professor

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Eu que agradeço! Convido você a conhecer nossos cursos no link carroetecnica.com.br/category/cursos/ Sucesso!

[@nailtonricardodeoliveira3238]

Muito bem parceiro... Ótima aula!

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Obrigado, Nailton!

[@adoniascarvalhofreire]

Obg Foi uma experiência muito boa

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Obrigado por assistir e pelo feedback! Conheça nossos cursos no link carroetecnica.com.br/curso/ Curso de Injeção Direta/GDI go.hotmart.com/K88022069R... Mais informações pelo (84)99964.2402 - Adriana Gomes

[@eversonemdsegurancaeletron3697]

professor paulo ótima aula

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Grande Everson, obrigado. Até a próxima!

[@goncalveslierte5398]

Bacana, muito bom.

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Grato Gonçalves!

[@wvictorcoffani9360]

ola....tenho uma parati g3 2001 com code..o modulo de injeçao deu problemas, entao vou comprar um modulo novo...a pergunta é: trocando o modulo, eu tenho que ter o imobilizador e tranponder do modulo novo, ou se eu instalar o modulo novo, meu tranponder e imobilizador fara a leitura e funcionara certinho? abs victor

[@mauriciojosebento5936]

muito bom.

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Mauricio Jose Bento, obrigado. Fico feliz q tenha gostado. Abraço!

[@andreluizrodolfo5835]

Ótimo parabéns !!!

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Obrigado André! Sucesso!!!

[@danielvilela7807]

@@carrotecnicatreinamentosau7217 Carro & Técnica Treinamentos Automotivos poderia me chamar no zap esstou precisando de ajuda pois ninguem acha o problema no meu carro 9 8795 4045 desde ja agradeço a atençao.

[@MariaGabriela-bm9gr]

Aula muito boa De maneira simples passou o conteúdo

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Obrigado pelo elogio e por assistir! Volte sempre. Paulo Costa.

[@xmecanica]

É um gande mestre

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Grato amigo Alex!

[@josevalnilsonpereiracosta1075]

Eu gostei muito

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Fico feliz Josevalnilson. Abraço!

[@luziandrosilva]

Bom dia! no caso do gol g5 é possível reaproveitar o chip?

[@rac1920]

Ótima explicação, me tira uma dúvida? Tem como retirar este imobilizador no vectra challenger 2.2 16v?

[@adriensilvasouza1536]

Explicação muito coerente, perdi a chave do meu carro ontem, não tenho a reserva! É um celta 2003/04 pode me orientar o que fazer?

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

A solução é contatar um chaveiro, pois ele resgata a senha e faz uma nova chave. Sucesso!

[@damiaomedeiros2928]

Vidioo muito bom

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Obrigado pelo feedback! Abçs.

[@Edgabarbosa]

Profissionalismo e tudo quem entende fala ao vivo

[@flaviaandradedematos7092]

Santa fé 2011/12, andando blz, chave aclopada no painel, de repente a direção ficou extremamente pesada e o carro parou de responder a aceleração. Colocamos o star stop na posição off e logo em seguida demos partida novamente, funcionou perfeitamente. Nesse dia tínhamos tirado a multimídia pra arrumar. Pode ter a ver? Alguma opinião?

[@paulomarques681]

Parabéns, muito boa explicação . Estou com um Fiesta 2010 central EEC VI e imobilizador PATs 3 e as vezes não pega e o cadeado fica piscando. O transponder costuma dar problema intermitente, ou seja, ela pode estar com sinal fraco as vezes?

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Olá pessoal! Vou deixar mais uma fonte de informação nossa sobre a lógica de funcionamento do Sistema Imobilizador que está em nosso blog... Segue o link carroetecnica.com.br/2017/02/27/como-funciona-o-sistema-imobilizador/ Abraço e sucesso! Paulo Costa

[@fabiolemosable]

Boa tarde paulo! No caso dos Diplomata dec de 90, havia um bloqueio do motor partida em caso de ligação direta. C sabe se existia alguma central eletronica p isso?

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Boa tarde Fabio! Era pelo sistema de alarme original. Fazendo um jumper na tomada da central de alarme daria pra eliminar, se necessário...

[@leonardoalbuquerque9375]

Muito bom o video. Agora sei o por que de mais cabos no imobilizador. Sabe me dizer como descubro quais são os fios da lâmpada, terra e positivo do imobilizador? Retirei de um vectra 97 para instalar em outro carro. Porém um único fio que ficou ligado no chicote é o da transmissão entre injeção e o imobilizador

[@LucasRibeiro-ji2jx]

Fio do imobilizador que comunica com a central ele manda que tipo de sinal ?

[@PedroSilva-nt1df]

Olá amigo, ouve uma inversão de polaridade por acidente queimou o rádio e central eletrônica pôde ter queimado também o imobilizado?! O carro é um gol g4 2008.

[@sandrogenio2485]

Boa Tarde irmão, me tire uma dúvida por favor, tenho um carro da marca toyota yaris 2005, a antena coil do meu immobilizador estragou, tenho uma antena de um hyundai i30 dá pra adaptar essa antena no meu imobilizador? caso não dá me explique porque por favor mano.

[@gustavomartins7443]

Estou com uma " gaiola " aqui na oficina que não está pulsando os "bicos" Está com motor AP e uma injeção do Gol GIV 1.6 8v ( IAW 4VP) Instalei a injeção e o modulo foi mandado para retirar o imobilizador.. Tenho o esquema elétrico e a alimentação da central esta beleza.. O pino 25 da central é o pino 8 do imobilizador .. oque eu preciso fazer com esse fio ?.. Lembrando que na gaiola não tem o imobilizador e nem o computador original.. me ajuda Aeeh vlew

[@edinaldocarneiro3056]

Paulo, adorei a sua explicação! Na prática tive um pequeno problema que me gerou uma dúvida. Ao testar uma outra uce completa no A 160 adquirido pelo cliente que ja foi adaptado botão de partida, não consegui retirar o chip da chave. Para efeito de teste, posso desligar a antena que chega ao imobilizador e utilizar uma outra a parte sem quaisquer danos?

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Olá Edinaldo, não tenho conhecimento das particularidades desse sistema, por isso não me arrisco a dar uma opinião. Sucesso!

[@pauloleoni7497]

ola parabens e obrigado por conpartilhar tal conhecimento. tenho um fiat marea e o antigo dono perdeu a chave mestra dele, entao fiquei so com a normal. gostaria de saber c tem como mandar desligar e isolar da central esse imobilizador visto que ao que parece nao inibe muito o roubo de veiculos e ainda tras dor de cabeça e prejuizo aos prprietarios. desde ja obrigado

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Paulo leoni, qual o ano e o motor do seu carro? Normalmente é possível sim.

[@pauloleoni7497]

fiat marea elx 2.0 20v ano 99. esta filezinho o carro so estou encucado com esse fiat code que muitos relatam ser deixados na mao por causa dele. entao queria desativalo permanente.obrigado por sua atençao.

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Paulo leoni, existe sim. Quero deixar claro que eu não trabalho com decodificação de UCEs, logo, algumas respostas eu não tenho de imediato, porém, tenho parceiros que estão a anos nessa área, e estes me passam informações seguras. Abraço!

[@joaopaulodesouzaaleixojoao3595]

Muito bom , obrigado

[@cristianferioli2749]

Gostei das dicas, Tenho um corsa 2002 e a antena da chave não dá volta no cilindro , é uma forma de U será normal ou foi quebrada ? encontrei um Jamper que fizeram nos dois fios da antena do cilindro.

[@StradaDigital]

otimo video...a kombi cold 2001 tem jeito de isolar tudo e deixar a central trabalhar sem o retorno do blokeador?

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

A maioria dos veículos é possível fazer, porém, eu não recomendo. Você vai perder um importante aliado contra furto ou roubo do seu carro.

[@MrOselio]

Se a ecu libera a partida,injetando combustível na Câmara de injeção,o problema ainda assim pode ser no imobilizador?Mesmo a luz do Cod do painel apagando,como sinal de reconhecimento da chave,mesmo assim o imobilizador pode estar com defeito?O scaner do apresenta erro no Imobilizador.Tem como testar ele?

[@Luizjunior812]

Meu celta corta o pulso negativo da bobina pode ser imobilizado?

[@doarlingomesreis1911]

Boa tarde , excelente explanação, pergunta ?? Sensor Hall testado e aparentemente funcional pode não permitir a partida ou Acionamos a chave , check liste OK , ligamos o carro , o carro parte e morre ! Após não liga por 3 partidas depois volta a permitir e persiste o desligamento !! 😞

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Pouco provável ser o CKP. Com essa característica o problema deve estar no Imobilizador. Busque um profissional para um diagnóstico. Sucesso!

[@andersonmoraes5678]

Tenho uma zafira elegance manual 2oo5 Flex .ele liga e do nada corta a alimentação da bomba de combustível e não liga mais. Tenho que virar a chave várias vezes pra armar a bomba denovo. Depois volta a falha.o que faço?

[@elidiomacedo694]

Parabéns aula top quero te fazer uma pergunta se poder me responder tenho um Fiat uno Mille 2008 e estava dando muito problema com este cold aí contratei um chaveiro para tirar este sistema o chaveiro tirou o módulo e desabilitou através de um aparelho conectado em uma peça parecido com um ci depois recolocou o módulo no carro mais aí o carro não pega mais o que pode ter ocorrido

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Muito provável que o novo software sem o IMOB esteja com defeito, porém, existem outras possibilidades. Abraço!

[@fabrio86]

Olá boa noite, estou com um Palio Weekend Adventure 2007 que anda me tirando o sono rs. Acontece que O BC não está enviando pulso para a antena, já testei todos os fusíveis, tanto da caixa interna como a do vão do motor, já coloquei duas antenas diferentes e nada, o chicote da antena até o BC está perfeito, fiz o teste de continuidade, o BC simplesmente não envia o pulso necessário para antena e assim reconhecer o transponder, sabe o que pode está ocorrendo? Obs: A bomba de combustível aciona e pára normalmente ao ligar o painel, ah, o carro também funciona com partida de emergência, o conector com dois fios da antena que é ligada ao BC é um conector azul de 40 pinos. Grato desde já!

[@paulohenriquedelimacostaco7940]

Pelo que você citou que fez tudo leva a crer que é o BC, agora, nos parâmetros visto no scanner no BC, a chave é reconhecida? E no parâmetro da UCE do motor? O que informa nos parâmetros sobre o Imobilizador?

[@heberdmsenior8820]

Muito bom, prezado, ressalto também sua boa retórica! Cheguei ao seu vídeo querendo saber se esse sistema apenas 'dificulta' ou 'evita' furtos de veículos. Qual seria a resposta?

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Ele evita o furto do veículo, uma vez que sem a chave com a codificação não é possível ligar o motor. Obrigado!

[@pauloacedo7461]

Muito bom só ficou a dúvida se o transponder na chave é operado por bateria que poderia ser uma causa de problemas

[@DiegoFerreira-lz1gy]

oi eu posso troca a central do corsa 1.0 mpfi pela central do wind1.0 usando o mesmo imobilizador

[@vicentegoncalves1546]

Boa noite estou com um gol que acendeu a luz do imobilizador porém quando o chaveiro sentou conectar o aparelho de código não tem alimentação positiva no conector de análise para alimentar o aparelho vc tem alguma dica

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Vicente, Com os devidos cuidados, ele pode alimentar com 12 volts o pino 16 do conector do aparelho que ele conseguirá ligar o mesmo...

[@ezieldeoliveirabarros6232]

Td bem Paulo ,meu nome é Eziel e tenho uma Palio Weekend 1.3 2005 ,e estou com um problema de partida ,no painel do veículo aparece a chave de bloqueio do cod,tenha muita carencia de técnicos aqui na minha região ,mas pelas dicas que vc explanou neste vídeo me parece que pode haver um defeito na antena do imobilizador , posso substituí- la ? Obrigado.

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Em primeiro lugar, desculpa a demora para responder. Você não tem outra chave? Se sim faça o teste antes com ela. Se não, solicite um profissional um diagnóstico preliminar com o scanner automotivo, pois é o mesmo do sistema de injeção eletrônica. Abraço!

[@geovana1972silva]

Obrigada pelas informações. Comprei Renault clio a pouco mais de 15 dias a comecou apresentar problemas na partida ignição...vou verificar com mecânico e auto eletrico se há alguma pane eletrica e ver a questão da chave. Deus abençoe pir compartilhar estas informações. Grata

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Obrigada Geovana, Deus te abençoe também! Sucesso!!

[@edesiogomes9118]

Boa tarde tem como desativar para funcionar de emergência ? Uno ano 2008

[@marcelodalambert9784]

Parabéns pelo excelente vídeo. Meu Agile 2010 de vez em quando não liga e a luz do code fica piscando no painel. Depois de algum tempo liga normalmente. O que poderia ser este problema intermitente? Não tenho chave reserva para testar, mas pelo visto a chave não perdeu o code , pois depois funciona. Muito obrigado.

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Nós podemos ter diversas causas nesse caso. Contate um profissional pra uma avaliação. Ao menos scannear, pra se ter uma avaliação inicial. Abraço!

[@andreplima]

Oi meu amigo, conseguiu resolver o seu problema? Estou tendo o mesmo problema em um uno 2008, intermitente e não segue padrão nenhum, a maioria das vezes ele liga de boa, mas as vezes ele da partida mas não liga a bomba de combustível, aí algumas vezes na segunda tentativa ele liga, mas já ouve vezes de ficar 1, 2 horas tentando e nada. Se puder me responder serei grato.

[@Leandrosantos-nx4ur]

top o video....mais um escrito........viw cara preciso mt da sua opiniao, tenho um palio fire 2001....e a luz do code fica acesa sempre msm com o carro em funcionamento, a chave ta duro pra ligar tem q dar umas chaqualada na chave, tem algum perigo de essa luz acesa m deixar na estrada?... mt obrigado cara

[@filipeaugusto3854]

Boa tarde, estou com esse problema, vc conseguiu resolver?

[@sidneysantos2752]

Boa noite. Tenho um dúvida: Na linha Peugeot (206, ME 7.4.4) o imobilizador inibe o centelhamento da bobina e os bicos injetores ou apenas os bicos.???. O meu carro não quer pegar, o módulo não está mandando sinal negativo para os bicos... o que pode barrar esse sinal?. (Quando injeto micro óleo na tbi ele pega, então tem centelhamento. E a bomba de combustível está ok com 3.6 bar)

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Depende do sistema, mas na maioria dos casos inibe Centelha e combustível. Necessário "scannear" o sistema pra um diagnóstico. Busque um profissional. Sucesso!

[@clovisjunior2425]

Excelente vídeo, porém estou com uma dúvida extrema, no caso do meu carro ter esse sistema de imobilizador e eu retirar por exemplo a sonda lambda ele não dá o contato mais?

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Olá. Não tem relação alguma. Sucesso!

[@felipeflores7893]

Queria saber se no caso do meriva modelo 2009 o imobilizado corta corrente de bobina e bomba e bico ou só bomba de combustível desde já agradeço.

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Felipe Flores Paulo está cirurgia do. Em breve estará de volta às atividades, se Deus quiser! Obg.

[@lucascosta3866]

to com um carro com problema intermitente as vez funciona as vezes não pode ser tramponder?

[@katiasoeirodosanjos4194]

Amigo meu carro e um voyage g5 e apareceu a palavra safe. Porem guando coloco a chave na ingnicao as vezes pega e quando deslgo em outro momento aparece a palavra safe .eu ja tentei com a chave reserva e tbm as vezes nao pega ,mais em outro momento pega .o que vc acha o que seja amigo ,eu pensei pue pide ser a bobina de ignição.

[@MarceloSilva-zc8qc]

Bom dia amigo por favor gostaria de fazer o curso de mobilizador e concerto de central aqui em Alagoas e muito difícil estas informações

[@carrotecnicatreinamentosau7217]

Bom dia Marcelo! u desconheço esses cursos na modalidade presencial aqui no NE e até mesmo On Line. Abraço!