Ситрак что с тобой не так ?

Рет қаралды 45,861

Күн бұрын

Есть желание помочь в развитии канала тебе сюда - карта Сбер 5469680013069531 и донат www.donational.... По вопросам рекламы обращаться на почту
piskunov.sashunya@list.ru Для записи на ремонт и тех обслуживание звонить по 79124680007 - Сергей , 79828204355 - Валера . С 8,00 до 17,00 по Удмуртскому времени .

Пікірлер: 255

@erikvolvo3623 4 ай бұрын

Предпологал что это одноразовые носки из китая, вы это подтвердили👍

@Трольлевел88 4 ай бұрын

одноразовыми носками только легковыси все улицы городов росси матушки забиты, это видимо кто то другой покцпает

@АлексейПаньков-п7у 4 ай бұрын

Сиситрак-хорошая машина,главное что не у меня😎😎😎

@ВладимирМолчанов-й7м 4 ай бұрын

Донг фенг тоже хорошая, у человека прошла 80к и сдох редуктор

@СергейГладких-г3л 3 ай бұрын

130000 мотор дворников сгорел,донг мать его ети😢

@Юморнойканал-я4з 3 ай бұрын

Ситрак хорошая машина , если это скания

@ОлегОлег-ш8е Ай бұрын

Скоро будет и у тебя😂

@smok470 4 ай бұрын

Ситрак отличная машина для начинающего автомеханика. Сломаться может всё. даже то, что не ломается никогда!

@Евгений-э9б1ю 4 ай бұрын

Как в "бумере", не нужна тебе такая машина Вовка)

@Nikowalker007 3 ай бұрын

«-Поверь мне на слово … берегите себя, ребята ..» 😅

@NoliFaza 3 ай бұрын

У меня кум сел на такой. Я спросил : ну как? Говорит, что обычный тягач. Копия Мана.

@Василий52Еремин 3 ай бұрын

У меня на Volvo v тяга прошла 1100000 км. В оригинале стояла Konsberg. Сейчас такая стоит около 80-90 тыс. В целях экономии поставил тоже ростар. Будем посмотреть.

@Ytube_huesosu 3 ай бұрын

На вольво самосвал ставили наконечники, треуголки и резиновые опоры(между рессорой и мостом) ростар, всё нормально ходит. И ещё насчет рессор, чусовские оказались самыми выносливыми, на уровне Шумахер, ценой дешевле маршала, только сайленблоки в ушах слабоваты.

@vst2677 4 ай бұрын

Так 32×36 это один ключ🙂

@СергейГаврилов-о4ш 4 ай бұрын

С хово обожглись, 15 лет на вольво работали в карьере, сейчас решили снова китайцев взять!на смене не работаешь ,а чисто мучаешься

@Bertoni23 3 ай бұрын

Тут все такие богатеи собрались) Что хозяин даст, на том и будем работать.

@Ygv67 3 ай бұрын

Идеальный работник. Ну-кась - голос!

@skryabin1989 4 ай бұрын

Хочешь "чудо" себе в парк-беги ты в салон Ситрак.

@aleksmedvedev78 4 ай бұрын

Китайский Ман 😂

@димониккравок 4 ай бұрын

а дальше на запчасти рассыпется.

@СергейГаврилов-о4ш 4 ай бұрын

114000 ещё много прошел! У нас самосвалы в карьере ходят, на 10000 шкворня меняли,колодки клепали,горняка заслонка сгорела, из 5ти машин на 2ух турбина не работает при пробеге 35т.км!ааа!и на 2ух сцепление на 6т.км поменяли и один ситрак уже стоит с мёртвой мкпп😂пробег 40т.км

@АлександрИванов-у5ш3т 4 ай бұрын

Так по 50тн возите, даже вольво не выдержит такие нагрузки!)

@ВасилийГлушков-ч8з 4 ай бұрын

Это СИТРАХ.

@ИльнурБикмаев-о5ы 3 ай бұрын

сиТРАХ

@Китайскийгрузовик-м1н 4 ай бұрын

Давление клапанов прицэпа на всех ситраках проблема особенно с вабко снимаем кран пропаиваем плату и всё ок. Я на всех 7 машынах переделывал краны. Ну и все остальные модуляторы на нём умирают в течении пару лет.так как нету спускнова клапана конденсата. Плюс провода вылетают с переодичностью ебс падает в аварию.

@АлександрШпагин-с9с 4 ай бұрын

Через год куда их все начнут девать ездить не как и продать не кому.при ста ему так плохо стало уже.

@СергейГаврилов-о4ш 4 ай бұрын

Обратно в китай, только по разным кучкам(целофановый пакетик меди,мешок аллюмини и груда железа)

@DieselCat222 4 ай бұрын

Специалист автодиагност уже видит их на площадках в большом количестве,так что время пришло.

@ярусский-ш4р 4 ай бұрын

@@DieselCat222 этот товарищь сильный специалист очень

@DieselCat222 4 ай бұрын

@@ярусский-ш4р нормальный дядька,главное честный.Бывший дальнобойщик в том числе.

@Dmitriy_Tehnarenko 4 ай бұрын

Слесарей тоже без работы не оставят. 😅

@АпохерПохерович 4 ай бұрын

Сань,без обиды.Тут сьездил с Москвы в Пермь через Ижевск Игру..обратно Воткинск в Челны.Не удивительно что все к буям отваливается.Пздц.честно таких дорог в центральной части не видел ни где.

@deniskalinin4233 4 ай бұрын

Дааа, дороги у нас отсутствуют

@DieselCat222 4 ай бұрын

@@deniskalinin4233 от регионов зависит видать,был в соседнем,всё отлично,у нас к городу тоже хорошая дорога,пока не начинается городская зона. В апреле ездил севернее,за 150 км,но было темно и дождь,разве что с разметкой было не очень,а асфальт отличный.Дальше пока не заносило уже с 2020-го года.

@wockman74 4 ай бұрын

Ох, пьют они мою кровушку по электрике 😂

@machinery_team 4 ай бұрын

Ваще беда. До года уже проблемы с ними.

@ПростоЯ-з8к 4 ай бұрын

Мой шеф сказал что к нашему знакомому электрику поочереди загоняют 20 ситраков на замену электропроводки полностью. Машины 21 года.

@Валерон-х1с 3 ай бұрын

Его надо после покупки, сразу переукладывать проводку с герметизацией фишек, иначе проблем не избежать.

@machinery_team 3 ай бұрын

@@Валерон-х1с кто будет этим заниматься? Сколько времени это займет?

@AN-jf5xy 4 ай бұрын

Китайчатина V-образка прошла 100, а РОССТАР капец как больше пробежит аж 105

@ИльнурБикмаев-о5ы 3 ай бұрын

Росстар не ходит от слова совсем

@Colenuiogyrez 3 ай бұрын

Я вообще не понимаю зачем они их ставят, есть же и лемфердер, и другие хорошие аналоги, да и оригинал есть

@ВикторРыжаков-ф6ц 3 ай бұрын

Ростар прошла у меня 250,так у неё цена копеечная по сравнению с лимфёрдером @@Colenuiogyrez

@ROSTARGroup 3 ай бұрын

@@ИльнурБикмаев-о5ы Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, какой продукцией нашего производства Вам приходилось пользоваться и почему у Вас сложилось такое впечатление?

@ROSTARGroup 3 ай бұрын

Здравствуйте, на данный момент для Т/С Sitrak у нас в продаже есть только пневморессоры. Однако, V-образные тяги РОСТАР на а/м Sitrak так же есть в планах и уже находятся на завершающей стадии разработки. В ближайшее время они будут доступны к приобретению. С уверенностью заявляем вам, что эксплуатационного ресурса будет достаточно для того, чтобы прослужить не меньше 2 лет (без ограничения по пробегу). Этот срок регламентирован нашей гарантийной политикой.

@РемонтГрузовиков96Екат 4 ай бұрын

Приветствую ! Кто в детстве покупал китайские кроссовки тот не будет покупать китайскую машину .

@русланкирилин-ъ5ю 4 ай бұрын

Хот Парс красовки. Красивые были, за неделю развалились.

@АндрейАндреич-т8ш 3 ай бұрын

Ли нинг смеётся над вашими словами. Анта тоже

@ДенисМурашов-п1д 3 ай бұрын

Чего-то лишнего наговорил много. На моём 280000 и ничего не полетело... Если не поняли почему ласточку разбило,то и от мана разобьёт быстро. С наконечниками тоже самое... За рулём должен быть водитель,а не наездник,коих сейчас много развелось.

@александрпетров-ь9к4л Ай бұрын

Согласен полностью я владелец ситрак с7н макс машине год с новья хожу сам без перегрузов чистыми вожу 27 никаких проблем с машиной нет пробег 117000

@ДенисМурашов-п1д Ай бұрын

@@александрпетров-ь9к4л на моем З00 000 ... За 20 месяцев... Кардинального не ломалось ничего... Тент,22 тн в среднем... Средний расход 32 литра при средней 85 км/ ч...

@ПетрДуранов 3 ай бұрын

СИТРАК ВЕДРО С БОЛТАМИ

@николайгрушин-п8в 4 ай бұрын

Работаю у официалов ситрак, отправляли на учёбу в Москву. Китайцы рекомендуют заливать масло 10 w30, так как масляный насос низкопроизводительный. И зимомой нужно подогревать

@silverblaik7168 4 ай бұрын

😂😂😂

@ДенисЛипов-х3о 4 ай бұрын

От слова не куй стоять сутками на холостых. Воздух накачал и в путь. Стоять на холостых всë равно не на греется

@DieselCat222 4 ай бұрын

@@ДенисЛипов-х3о ну да,особенно на севере актуально)))

@Colenuiogyrez 3 ай бұрын

@@ДенисЛипов-х3о ты забыл где живёшь ? Это тебе не Китай, в Китае теплее чем в России, и запчасти для этих ситраков копеечные, а у нас надо прогреть мотор хотя бы 20 минут в мороз, иначе может и прокладку пробить, и сальники выдавит. Тем более на этом китайском дермеце, а как в мороз -35 быть, только на моторе и спать, иначе и никак, ох и намучаются люди с ними

@samodelkin-38rus 4 ай бұрын

Спасибо за информацию!!!

@Aleksandr_Juozas 4 ай бұрын

Самураи несколько дальше, на островах.

@алекспетров-ж5д 4 ай бұрын

китайцы нам теперь братья, навек!!!!!

@nikitafogel6914 4 ай бұрын

Видимо все китайские грузовики сейчас на стадии китайских легковушек начала десятых годов (крайне ломучие) если брать аналогию с легковушками то более менее жизнеспособными они будут лет через 10

@Трольлевел88 4 ай бұрын

китайские самосвалы уже лет 15 на российском рынке, вообще то

@Colenuiogyrez 3 ай бұрын

@@Трольлевел88 и показали они себя просто ужасно, знаю людей которые просто намучались с ними, и перешли на европу

@Трольлевел88 3 ай бұрын

@@Colenuiogyrez куда перешли что ты несешь, европа в 3 раза дороже, на дороги то посмотри или доиа сидишь сериалы смотришь

@Colenuiogyrez 3 ай бұрын

@@Трольлевел88 не встревай в взрослые разговоры, пацанчик

@stalker9838 2 ай бұрын

катаю, пока 35 тыщ. пробега обращу внимание.

@Roman-navruzi1217 4 ай бұрын

Приветствую, теперь будет какситрах это про Ман. 😂 А если серьезно, не вижу смысла в Ситрахе никого!

@Predator181RUS 4 ай бұрын

Взяли себе на контору 20 шт. таких😂 на 6 единицах уже проводку заменили, а на трёх уже моторы поменяли....

@ВячеславЛевон-ж4ь 4 ай бұрын

Наверное под тонарами? Что моторы лягли

@ВиталийПетров-п7з 4 ай бұрын

@@ВячеславЛевон-ж4ьнеожиданно, моторы у них вроде ничего...

@machinery_team 4 ай бұрын

У нас так же, около 20 ситраков проводку правда ремонтируем а не меняем, а вот два мотора на 80 тысячах уже легли. Самосвалы. Тралы и тонары пока ходят

@ssboss6865 3 ай бұрын

У нас в конторе ситраки под самосвалами уже два года ходят. Никаких проблем. Только ТО. Не пойму, чего они у других сыпятся...

@ВалентинДемчянко 3 ай бұрын

Советский КАМАЗ тоже требовал внимания.

@АльбертНагуманов-ф7о 3 ай бұрын

Но при этом все говорят -Камаз говно,а Ситрак -убийца Мана!

@Роман-ы2р5щ 4 ай бұрын

Саня ✌️ и команда, всего вам хорошего и наилучшего

@ПетрМикушкин-й1ж 4 ай бұрын

Отлично спасибо большое

@ВасилийКазаков-к7й 4 ай бұрын

Хорошая машина!!! Все сервисы заработают...

@ПавелЛ-м3о 3 ай бұрын

Ситрак Ситрак, идите дороги какие посмотрите, а про старые промзоны я вообще молчу.

@Валерон-х1с 3 ай бұрын

Какуман.

@николайгрушин-п8в 4 ай бұрын

Маны, до санкций были самыми дешёвыми из Европы, их раньше не ценили. Что вы хотите от копий их

@Nickolas440 4 ай бұрын

Ну уж MAN куда лучше чем ивеко и даф Никогда он не был самым дешёвым

@user-nettaknet 4 ай бұрын

@@Nickolas440всё это на любителя есть Скания а есть всё остальное

@Nickolas440 4 ай бұрын

@@user-nettaknetПро вольво и сканию я не стал писать,тк всем понятно,что это самые лучшие машины

@СергейДикапольцев-ф1э 4 ай бұрын

@@Nickolas440чем Ивеко хуже мана?

@РемонтГрузовиков96Екат 4 ай бұрын

Где там копия . Не похоже ни одна деталь кроме кабины и то не факт что двери один в один встанут на Мана .

@Трольлевел88 4 ай бұрын

ао почему руль не крутите во время заливки шкворней, хотя бы в крайних положениях

@MultiChallenge 3 ай бұрын

по подробней здесь, как вы шприцуете?

@ХЕЙТЕР-е1т 4 ай бұрын

Добавлю ещё, напарник сейчас рассказал,я ему твой ролик скинул,так ещё один ситрак два раза разваливаелись шкворня,пробег 109к

@АндрейШостак-я9о 4 ай бұрын

Отъездил 12 лет на китайских фотонах и на новых и на старых теперь знаю про них много за такой период эксплуатации, машины говно, постоянно что-то просят, особенно подшипники слабые.

@ИванМеер-э1с 3 ай бұрын

Работаю на таком сёл с пробегом 9500 км под самосвалом. 360 000 т. Км. Меняли V образку. И масла. Возим под 50.т. С этой машиной нужен толковый электрик . Машина стоит своих денег. В парке даф 106 ломаются не меньше и посерьёзней.

@СаняСаня-э6ь 3 ай бұрын

А помыть после себя не бывает?? Засрали маслом И бросили...

@ДмитрийШиляев-р7ш 3 ай бұрын

Ты ничего не понимаешь, это так чисто по удмуртски, так же шприцевать через грязные толотницы.

@ХЕЙТЕР-е1т 4 ай бұрын

У нас на таком же тягоче на 100к пробегу,сьело распредвал и коромысло

@Igor-ks5ri 4 ай бұрын

А вы на своем тягаче масло хоть раз меняли или раз в 100 решили менять? Додики носятся на них по 100-120,а потом ноете что машина сыпется.

@Colenuiogyrez 3 ай бұрын

@@Igor-ks5riто есть вы хотите сказать что виноваты водители ? То есть на европейцах носятся и ниче не ломается, а на новом китайце все ломается и виноват водитель ?

@Igor-ks5ri 3 ай бұрын

@@Colenuiogyrez все машины ломаются и так же разваливаются ходовки от таких скоростей. Здесь видео конкретно о Ситраке и поломки

@Igor-ks5ri 3 ай бұрын

@@Colenuiogyrez почему у моего товарища который сам ездит на Ситраке и пробег 400 и никаких проблем с ходовой??????

@neo13187 3 ай бұрын

@@Igor-ks5riпотому что он тебе писдит 😂

@АнастасияСоловьева-л7с 3 ай бұрын

На Мане так же 32 и 36

@АндрейЧерноскутов-щ4ы 4 ай бұрын

Класс,спасибо вам ,10 лямов а качество на 100 ку

@ГенаКудин 4 ай бұрын

Ребята вы молодцы . огромное вам спасибо.

@ВладимирАгапов-к7ш 4 ай бұрын

у ситрака модернизация на тягу с шаром идет

@СергейШишкин-б8ы 4 ай бұрын

У&е&ище Китайское

@БорисМихайлов-з2о 3 ай бұрын

За то теперь есть перспективы открывать сервисы.😂

@Сергей-й4л8ш 4 ай бұрын

Сегодня попался видос, Пакистан ремонт р, тяги 😂Прес насадка с двухсторонней и лучше новой😂😂😂Советую😮

@Colenuiogyrez 3 ай бұрын

Нет проблем, сайлентблоки продаются, полчаса и перепрессовал

@ALTAY652 4 ай бұрын

Привет с Алтая.это печально всё.удачи✌️👍

@rodneymorash4013 4 ай бұрын

Ну на ростаре теперь попрет карта)))

@nikukr1183 3 ай бұрын

Как то непонятно. Украина которая профукала то что ей дал СССР ездит на мерсах манах дафах, а рф которая всё всем строила на ситраках и прочей технике название которой трудно даже запомнить. Это уже встали с колен?

@ПетрПетрущенков 3 ай бұрын

На Камазах они в Украине ездят досихпор и на старых европейцах, так что не нужно нагонять.

@nikukr1183 3 ай бұрын

@@ПетрПетрущенков смотря что называть старыми европейцами. Машина вчера выехавшая с завода сегодня уже не новая.... Даф 2022 и Ивеко на дорогах и вправду не очень много, Ивеко не очень популярный автомобиль, а Даф ещё в дефиците. Новые маны Вольво Скании на каждом углу, а вот встретить КамАЗ это надо иметь везение

@ЗубковНиколай-щ6о 3 ай бұрын

В отстойнике это не подогрев , это датчик на воду

@FM-ky6bg 4 ай бұрын

Кому они будут их продавать бэушными

@denismarlton3766 4 ай бұрын

Под забором будут свой век доживать.

@antonagafonov4895 4 ай бұрын

Страх до конца своих дней или сгниет под забором или банк заберёт и у них сгниет под забором

@ЮрийМонид-м8л 4 ай бұрын

Привет как здоровье вот тебе и Китай качества никакого такому пробегу еще рано удачи тебе и ждем новое видео

@machinery_team 4 ай бұрын

Еще не все плёночки в кабине сняты, а подвеске уже плохо)))

@РемонтГрузовиков96Екат 4 ай бұрын

Не ей не плохо она просто убита в хлам .

@ИльяПетров-в4ж 2 ай бұрын

На мане также разные ключи для фильтров.

@ВикторКравчук-к9щ 4 ай бұрын

👍

@sergeyiaremenko9707 3 ай бұрын

А ведь до Путинского безумия с войной, все ездили на Скания, Вольво и Манн и горя не знали. Офигеть как он страну с колен поднял ..😢

@loomasta8848 3 ай бұрын

Про горя не знали ты конечно загнул. Интересно, как Путин в ответе за качество китайских грузовиков?

@sergeyiaremenko9707 3 ай бұрын

@@loomasta8848 Путин в ответе за то что развязал войну, подставил всех под санкции, инфляцию, высокие ставки Центробанка и как следствие кредитов. Или вы хотите сказать, что автопроизводители сами по себе из России сбежали?

@ВасилийЮртаев-м4н 3 ай бұрын

Дурачок при чём тут Путин?😂

@Паренькрутойпарень 3 ай бұрын

Ну аслеб не безумия то ходил бы ты под надзором с гатовским солдатом есле не лежал под завалами любитель Европы

@sergeyiaremenko9707 3 ай бұрын

@@Паренькрутойпарень Это,так по телевизору,тебе сказали - болезный?! А правда в том, что раньше газ в Европу по 500€ за 1 000 м³ поставляли, а сейчас по 140$ за 1 000 м³ в Китай. Вот такой вот великий "геополитик" 25 лет на троне!

@RadikAkzhigitov 4 ай бұрын

Привет . Vобразка это не с Мана . Такие на мерседесах стоят . Хорошие вы пацаны . Респект Вам !

@ДенисЛипов-х3о 4 ай бұрын

На манах спец технике такие стоят

@Викторямаев-д6с 4 ай бұрын

👍👍👍

@azhivotnev 4 ай бұрын

Фильтр без подогрева, это провода на датчик присутствия воды.

@АнатолийТолкачев-ъ1у 4 ай бұрын

👍👍👍👋

@ДенисЛипов-х3о 4 ай бұрын

Наконечники если резьба на 30 то можно как у мана поставить

@mars1366 2 ай бұрын

Из ситрака собираем МАН

@Volvo164 4 ай бұрын

Чем он плох? С чем сравниваете? Он в одной ценовой с Мазом. Так вот с ним и сравни🤷‍♂️ Я уж не говорю про современных горк водителей, которые используют их как легковые 🤦‍♂️ так же вольвы новые и скамейки умудряются ломать на смешных пробегах У нас два ситрака, пробег 270 и 350 , никаких серьёзных проблем не было

@vst2677 4 ай бұрын

Маз дешевле

@machinery_team 4 ай бұрын

А где работают ваши ситраки? Чем занимаются?

@Volvo164 4 ай бұрын

@@machinery_team по россии с тентом. 20 тонн. В основном на Урал и на юга иногда

@machinery_team 4 ай бұрын

@@Volvo164 вот, вот дя этого они еще как то пригодны. Но если он на строительстве, ремонте дорог... Это фиаско, будь того аккуратнее водитель

@ДмитрийФилиппов-ш9ю 4 ай бұрын

Ведущий Александр, а с ресиверов вы сливаете воду ☝🚛❓

@АлексейСивцов-в8в 4 ай бұрын

Да что там 114! У нас на одной машине меж осевой кардан свернуло два раза на пробеге 60т и 80т. На второй машине один кардан где-то на 90т. Аккумуляторные ящики развалились. Ну а суппорта и электрику просто промолчу

@ДмитрийСолодов-ш1ж 4 ай бұрын

Больше скорость, меньше ям, больше емли слесарям.. Подскажите от ситрака поддон на Ман подходит?

@DieselCat222 4 ай бұрын

Только у этой тяги вектор нагрузки совсем иной и дороги не могут быть идеально ровными,подвеска в любом случае работает. Это как тяги моста на классике,фактически беспроблемный узел,а тут такое якобы всё усиленное и разваливается сразу же.Да и не сотку они пробежали,меньше.

@Лёха53Михайлов 15 күн бұрын

Ситрак сила 50 тон в подъёмы Вольво Скания и все европейцы курят😂😂😂😂

@ВикторУваров-к3р 4 ай бұрын

У самураев руль справа, а это что то другое

@АндрейМальцев-л2л 4 ай бұрын

Рулевые наконечники по росстару есть и даже как бы не от камаза подходят, а так мы ставили на наших машинах а вот по в-образке незнал.

@ДенисЕгоров-ы6я 4 ай бұрын

надо было клапана на таком пробеге проверить

@СпециалистАвтодиагност 4 ай бұрын

Добрый день Александр. Привет всей вашей команде. Я смотрю этот Ситрак из последних, АКПП " Фасгир ".

@NoliFaza 3 ай бұрын

Китай. Нечего добавить....

@Дуда-р4б 3 ай бұрын

На 60К нужно менять шкворня, v образку, опоры седла, суппорта гремят, стаб рулевой оси, на кардане крестовина клинит, генератор клинит, наконечники с завода уже люфтят, электрика глючит, короче золотое дно для слесаря, единственный плюс этой машины это подъём кабины с кнопки.

@audriusbalaisis7893 3 ай бұрын

Eto ne Sitrak, eto - STRAX

@КонстантинЯковлев-ч4ц 4 ай бұрын

Это не подогрев фильтра а датчик воды в отстойнике учите мат часть

@РоманПостовалов-й7д 4 ай бұрын

Как раз вы и учите мат часть

@AN-jf5xy 4 ай бұрын

Датчик воды и подогрев совершенно разные внешне и перепутать их не возможно. Подогрев идёт в виде спирали, а датчик-такой пластиковый тарчек

@machinery_team 4 ай бұрын

Читаю комментарии и почти под каждым можно плюсы ставить. А теперь представьте вернутся европейские машины, эти ситраки по цене ржавых Жигулей на вторичке будут валяться?

@machinery_team 4 ай бұрын

А европейцев расхватают как горячие пирожки, за любые деньги

@ГришанАйдаров 4 ай бұрын

Да и так же будут гончить эти каситрахи..ноаая европа просто будет не рентабельна от 17 лямов+лизинг..до 2 пришествия не отобъешь на наших ставках, а еще она должна чето заработать

@Colenuiogyrez 3 ай бұрын

А они вернутся! Возможно уже в 25 году, и по любому жёстко начнут цены ронять что бы Китай выдавить с рынка, плюс вернут свой довольно надёжный сервис, и китайское барахло просто даром никому не будет нужно, и тем более что никакой адекватный сервис они тут до сих пор не наладили и налаживать не хотят, это специфика любого китайского бизнеса, продать они вам продадут, по конской цене, а сервис не дадут, потому что им просто это не выгодно

@СергейСергеев-ъ6б2е 3 ай бұрын

Название своей шарашки обозначь,чтобы не заехать случайно

@azhub.k 4 ай бұрын

хочешь поработать на экономику китая , купи ситрак...

@PETROLEGOVICH... 4 ай бұрын

Лоханулся, тягу надо с шаром ставить от Мана, а родная с завода разбитая идёт, тупо брак. Фильтр сепаратор купи от Шакман Х6000 за 7000₽ с электро насосом и дешовым сменным фильтром, рулевые от Вольво, Даф поставил и забыл. стабилизатор разбит просмотрели 👍

@ДенисЛипов-х3о 4 ай бұрын

Стабила в центре уже натирать стал