Ситроен Берлинго 2 слабые места | Недостатки и болячки б/у Citroen Berlingo II

Стоит ли покупать Ситроен Берлинго II с пробегом. Плюсы и минусы, стоимость обслуживания и частые проблемы Citroen Berlingo 2.
Проблемы трансмиссии
Надежность двигателей

[@user-wl2yu4cg9q]

Машина 2010г,дв,ту5 пробег 255т нет проблем вообще,только расходники

[@user-gf8km7nt3g]

Такой 500 тысяч проедет спокойно, очень надежный и неприхотливый аппарат, да и цена адекватная!

[@user-ss7kd3rk7g]

Какой такой? От двигателя зависит.

[@user-gf8km7nt3g]

@@user-ss7kd3rk7g дизель точно пройдет спокойно, да и на ер6 можно долго проездить если следить и все вовремя менять

[@user-ss7kd3rk7g]

@@user-gf8km7nt3g это говно, еп6 которое, хорошо если 150к пройдëт, а 500к ту5 точно пройдëт.

[@user-pd8fz8mb6l]

Автор никогда не экспдуатировал ситроен берлинго в9!... Читает чужой текст. Бред полнейший. Брал новый ситроен в 2014 г,сборка Испания езжу 9 лет. Машина наждежная, не за что не променяю. Отличный автомобиль. Всем удачи.

[@anarchist2788]

И у меня такой же испанец 2015 , проблем нет

[@BI-GO]

*Забавно. Смотрел обзор другого блогера по этому авто. Он слово в слово все рассказал! Вы, блохеры, если и работаете на опускалово, то хоть слова меняйте в тексте!)))*

[@Dmitro_Zahorulko]

Те саме😂

[@dmitrys6842]

Да уж, осталось добавить проблему в пятом колесе и изгиб задней лопасти в выхлопной трубе, а так автор молодец всё назвал.

[@diy7915]

Ребята на работу приезжают. Не жалуются. Разные люди эксплуатируют. Не один год. Не своя машина. Но работает

[@dmitrys6842]

Берлинго 2011 года, 225 тис.км - нет никаких проблем, при 173 тыс.км замена грм, при 190 тыс.км- замена стоек, а в целом только расходники!

[@user-oy2lq4tl7u]

Такая же история, только у меня пробег 260 тысяч, машиной доволен, отличная рабочая лошадка!

[@yaroslavkarymov4968]

Берлинго 2013 года, пробег чуть больше 100к км, у него один раз ломалась МКПП, сильный расход бензина и приходится часто менять масла и заправляться, но больше всего меня бесит сам внешний вид и задние двери которые очень неудобно открываются, НЕ РЕКОМЕНДУЮ 👎

[@angry_gamer768]

У меня дизельный на 90 сил , зимой минут за 15 прогревает салон нормально но зимой температура у нас редко падает ниже 15 градусов , а расход 4 - 7.6 литров .

[@begimmot774rus]

От себя дополню. Берлинго достаточно надёжен. Ну конечно не тойота, но и запчасти стоят дешевле чем тойотовские. Ty5 хороший мотор. Про коробку всё и так знают)) но лично я езжу в режиме 90-110 и мне хватает. Если любишь скорость, то это машина не для тебя. Хотя в городе вполне достойно держится в потоке. Однозначно сочетание цены и качества,делают берлинго очень достойным выбором.

[@user-wq1uf3qt5i]

Да они все под одно типа тачки отстой, мечта их рио да Солярис.

[@AndrewGarageU]

13 рік берліго ржавіє кузов капот двері по кромках особливо там де герметик є або ж мав бути.

[@user-bv5ds1eq7r]

Сцепление первый раз поменял на 230 тыс , ходовку перебрал на 120,тыс коробку с тросами поменял на 130 тыс все

[@user-zu7vc2ei5w]

Уважаемые владельцы B9 всех марок, расскажите пожалуйста, почему часто горят эти тачки в под капотом? Много объявлений на авито со сгоревшими тачками. Или подскажите на каком форуме читать ою этих проблемах. Хочу купить такую машину, но калхозить отключаемую массу не охота

[@vitaliypotafeev3721]

У меня с 2011 только расходники и не надо звиздеть и обсирать эту модель если не вовремя обслуживать любую авто то так и будет ломаться и капризничать удачи всем

[@user-wh1nw8sr4j]

Не знаю имею два и ноль хди . Ни на какую машину не поменяю. Единственное -то это задняя балка полностью слабая и действительно мягкий металл кузова. А так всех оставляю сзаду не смотря на марку, а особенно новых немцов. А передок ходовка неубиваемая. И шумоизоляция супер. В салоне тишина.

[@user-qb1tf7yk5i]

ситроен - это как мерседес - они даже для президентов своей страны делают авто

[@yaroslavkarymov4968]

@@user-qb1tf7yk5i ситроен и мерседес это несовместимые вещи

[@user-wt3qc7qk9b]

лайк

[@zuiffml01]

что только в машине не поменял, из старого в ней остался - Я. пробег 121тыс. бенз.1,6

[@user-Aleks1206]

12 год, Tu5 90 лс. 130 т.км. В одной семье с салона. Простая комплектация с кондером. Одни расходники плюс регулятор напряжения генератора Мицубиши ( известная болезнь). И все проблем нет. Из минусов расход и начинает отлетать краска местами, особенно внутренняя часть дверей. В остальном машина в своём классе огонь. Первая была 14, к 8 годам сгнили двери, хлопушка, крылья🤣🤣

[@kirillos42]

Так он же дизельный. Почему большой расход?

[@user-ss7kd3rk7g]

@@kirillos42 в каком месте ту5 дизельным стал?

[@begimmot774rus]

Низ дверей это болезнь. Я года 2 назад всё перекрасил. 2011 год 263 000 пробег.

[@user-mi9bd4bj2h]

А какой расход топлива по городу?

[@begimmot774rus]

@@user-mi9bd4bj2h зимой 11. Летом 8

[@creativeway9014]

100000 пробега ни чего не менял. (зимой не езжу, манера езды пенсионерская)

[@CCCP44.]

не гони в цене не теряет. а где неубиваемые моторы ту5. чет какой-то анти обзор наверно конкуренты попросили. машина для семьи работы вообщем повседневная. расход бенза как давить на тапку от 6 до 10л. кпп не хватает длинных передач. а так машина стоящая по сравнению с ларгус рядом не стояла .

[@user-hz3xy7ec9h]

Да конечно не стоит, ты загрузи в свой ситроен 700кг бл и проеть, по нашим дорогом, а в ларгус по хуй, так что нигони, толькл задницу вазить на нем

[@andrejso123]

100000 km prajehal,,,hadavuju netrogal .motor dizel ok...eto video gavno

[@dimapopov1278]

Найти такую тачку на авито или ещё где-то, с пробегом минимум 170 т. это очень надо постараться если повезёт ещё , а так пробеги от 200 т. , если не скрученый пробег, все объявления предлагают от 200- 300 т. , но всё пытаются скрутить для 160 т., вообщем из расчёта 10-12 тыс. В год это самый оптимальный пробег в год плюс минус, тачка не должна долго стоять это вредно,

[@user-vt5sh3uf9r]

170 000 полет нормальный

[@user-hm5fl4tu6d]

Подвеска родная 150тыс

[@user-dc6sv3qp3g]

Чё наговорил оспорено ни единожды, зря хаеш агрегат. 80 тысяч 12 года рейстайлин испанской сборки все хорошо, что будет дальше время покажет. Но на другую машину менять не собираюсь, подобную такого класса нет. Как для работы, так и для дома.

[@drinkdrinkin4440]

110сильный масла будет жрать? Надо 90сильный брать?

[@begimmot774rus]

Нет не будет. Это два одинаковых двигателя. Вот 120 л.с тот что ep6 отличается .

[@user-ip]

Машине 12лет, ДВС tu5jp4, особых проблем нет, 3ий хозяин, ещё родная резина зима лето, пробег 90т под вопросом.

[@user-gf8km7nt3g]

Я на берлинго откатал 200 тысяч, без каких либо проблем, машина отслужила верой и правдой, отличная рабочая лошадка

[@user-gf8km7nt3g]

Я на берлинго откатал 200 тысяч, без каких либо проблем, машина отслужила верой и правдой, отличная рабочая лошадка

[@user-mz3yp7mf5l]

Народ посоветуйте ,какое сцепление взять (1,6.120л.)Не оригинал????

[@Mr.whattt]

Сач бери и не парься

[@mevludkaplan7678]

Ситуация такая 390000 км и здох двигатель тягя пропала начала расходовать масло

[@rus1975jeka]

машина 2013 двигатель 1.6 расход топлива приличный, была бы 6 я передача не было бы проблем а так да подвеска не супер....

[@sergeyzorin783]

Владел Берлинго проблем вообще никаких не знал с этой машиной. Подумываю сейчас взять нового Берлинго на автомате Айсин, для семьи и работы это отличный вариант, который не будет подводить.

[@yaroslavkarymov4968]

@@sergeyzorin783 Бери лучше Крету или тюксон, французы авто делать не умеют

[@user-ko4pp5gm1y]

Что он гонит, а?

[@user-kg6kf2ut5i]

Много ума не требуется чтобы это повторить

[@BI-GO]

*Найди в этом обзоре хоть одно отличие. Хоть бы слова поменяли в тексте. **kzbin.info/www/bejne/n6muY3xtjtd2ftU*

[@user-oq1pp7pr3f]

160000 полет нормальный подвеска ремонт на 130000 расход масла 0 литров замена 1раз в год , прошит до 130 сил на стенде евро2 каталики удалил, расход 10, 2010г ту5

[@alberta4442]

Разницу почувствовал, если да то в чем и +- прошивки.

[@user-rl8yp6it7s]

где прошил?

[@user-ki9xt4ti4n]

Ха, и это ролик от 2021 года? Изучайте материал качественнее!

[@user-kg6kf2ut5i]

Вообщем все что можно все перечислил!!!

[@user-gl3eo8nf1q]

Кузов оцинкован, а двери капот, крышка багажника нет.Типа это расходники

[@user-bv5ds1eq7r]

Машина надёжная, рабочая лошадь ,намного лучше дастеров,ларгусов-анусов,аналогов нету, машина лучшая в своем классе, даже Мерс виано по сравнению с ней полное г

[@user-rl8yp6it7s]

Чем мерс не устроил?

[@yaroslavkarymov4968]

Тойота королла и вольво эс 70 куда лучше будет

[@svietlov]

Кароче все те же проблемы которые появляются на всех машинах.

[@user-ky4zg6gx1w]

Самое главное следить за машиной, тогда и проблем никаких не будет. Владел Ситроеном Берлинго несколько лет, ни разу не подводил меня француз, ставил только оригинальные запчасти и обслуживал вовремя Ситроен. Сейчас подумываю взять новый Берлинго Мультиспейс на автомате Айсин, для семьи и работы это отличный вариант на нашем рынке.

[@alexanderpodchaluzin2492]

Гонит парень.

[@user-bv5ds1eq7r]

80сцеление???чушь поменял на 230 тыс

[@krasin888]

Коксовые отложения в масломагистрали турбины у европейских эксплуатантов, они масло меняют через 20 тыс

[@user-yh5zz6mb5t]

TU5 вообще масло не ест, ест цепной EP6c. Не берите на EP6, он капризный и дорогой, берите на TU, про дизель не знаю. А подвеску да, каждый год - два обслуживать нужно.

[@pepl78]

За ер6 надо нормально смотреть, масло менять и будет счастье.

[@pogorodu777]

по 600 тысяч ходять и пофиг ему

[@user-lw5vt2iv1c]

да да, скажу больше, у брата моего 720 000км такой Берлинга проехал, поменял он за всё это время передние стойки и помпу и всё!!! автомобиль нереально надёжный и колоссальным запасом прочности

[@alekseysinicyn9383]

Отъездил 230000 авто огонь, единственный косяк, спинка сиденья водителя назад не откидывается, спать не получится, 1,6 90. Бензин. 😊

[@user-ex8ck7im5q]

Не соответствует реальности

[@wadim6171]

АВТОР ПЕРЕЧИТАЛ ТЕКСТ ДРУГОГО КАНАЛА

[@user-cw6tv3zm3c]

Гниёт капот из за отсутствия слива по центру,гниют низ дверей из за резинок уплотнения,снимайте их сразу,подвеска дохлая,постоянно стучит.пробег перевалил за триста,мотор ЕР6 масло ест .но пока не буду ремонтировать.а так как это рабочая лошадка в которую впихнули сидения, то комфорта не ждите от нее!

[@user-lx5ox8cj7b]

Согласен, автор дно! У меня берлинго 2009 года. 750.000 км проехал.

[@user-lx5ox8cj7b]

Каждые 100.000 делаю вкладываю 50.000р и проблем никаких. Автор лошара

[@antongrubi8032]

Господи,что ты несёшь?

[@sergeylonkin4254]

Чушь собачья, даже до конца не могу досмотреть.

[@user-be6ql9nw9r]

У меня тормозные колодки ходят больше чем по сорок тысяч, а он гонит что тормозные диски надо менять через сорок тысяч.

[@user-cv7bk9zc5s]

Подвеска слабовато. Поставил все стойки билштейн и пружины новые. Клиренс супер,и не пробивает.

[@igorbagov4957]

Автор лжет насчет расхода масла tu 5

[@litltu2061]

Тебе начальник только книжки писать

[@user-vt5sh3uf9r]

не каких проблем все радное

[@user-te1mv3xf2v]

Ну и обзор , один из самых бесполезных.

[@yaroslavkarymov4968]

Машина говно, не по наслышке знаю

[@user-ij4qc5ky9s]

После Ваших рекомендаций (здесь же) заменить на Крету, Вольво, Короллу., Тускан..я в шоке. Все машины разные по назначению и возможностям, а также ценам! Возможно вам не повезло с конкретным экземпляром - взяли ушатанный или/и проблема с обслуживанием. Либо Вы - теоретик!

[@yaroslavkarymov4968]

@@user-ij4qc5ky9s купите джип грэнд Чероки тоже норм аппарат (до 2005 года) и будет счастье