Ситроен Берлинго 2 слабые места | Недостатки и болячки б/у Citroen Berlingo II

[@СергейКузнецов-н3ф5е]

Машина 2010г,дв,ту5 пробег 255т нет проблем вообще,только расходники

[@kreml88]

2011 год 440 000 км пробега, tu5jp4 если следить за машиной проблем минимум. Рычаги родные, стойки стабилизатора родные, передние амортизаторы бильштайн ходят 200 т.км спокойно, а вот их опоры меньше. Сцепление luk 250 т.км и едет дальше, при замене сцепления меняется вилка, направляющая и все ходит

[@dmitrys6842]

Берлинго 2011 года, 225 тис.км - нет никаких проблем, при 173 тыс.км замена грм, при 190 тыс.км- замена стоек, а в целом только расходники!

[@ИгорьСаракаев-п4э]

Такая же история, только у меня пробег 260 тысяч, машиной доволен, отличная рабочая лошадка!

[@yaroslavkarymov4968]

Берлинго 2013 года, пробег чуть больше 100к км, у него один раз ломалась МКПП, сильный расход бензина и приходится часто менять масла и заправляться, но больше всего меня бесит сам внешний вид и задние двери которые очень неудобно открываются, НЕ РЕКОМЕНДУЮ 👎

[@КириллМорозов-в8б]

Такой 500 тысяч проедет спокойно, очень надежный и неприхотливый аппарат, да и цена адекватная!

[@МаксимМ-р7и]

Какой такой? От двигателя зависит.

[@КириллМорозов-в8б]

@@МаксимМ-р7и дизель точно пройдет спокойно, да и на ер6 можно долго проездить если следить и все вовремя менять

[@МаксимМ-р7и]

@@КириллМорозов-в8б это говно, еп6 которое, хорошо если 150к пройдëт, а 500к ту5 точно пройдëт.

[@begimmot774rus]

От себя дополню. Берлинго достаточно надёжен. Ну конечно не тойота, но и запчасти стоят дешевле чем тойотовские. Ty5 хороший мотор. Про коробку всё и так знают)) но лично я езжу в режиме 90-110 и мне хватает. Если любишь скорость, то это машина не для тебя. Хотя в городе вполне достойно держится в потоке. Однозначно сочетание цены и качества,делают берлинго очень достойным выбором.

[@ВикторШутов-щ4й]

Да они все под одно типа тачки отстой, мечта их рио да Солярис.

[@angry_gamer768]

У меня дизельный на 90 сил , зимой минут за 15 прогревает салон нормально но зимой температура у нас редко падает ниже 15 градусов , а расход 4 - 7.6 литров .

[@BI-GO]

*Забавно. Смотрел обзор другого блогера по этому авто. Он слово в слово все рассказал! Вы, блохеры, если и работаете на опускалово, то хоть слова меняйте в тексте!)))*

[@Dmitro_Zahorulko]

Те саме😂

[@АлексейШламенок-л1л]

Автор никогда не экспдуатировал ситроен берлинго в9!... Читает чужой текст. Бред полнейший. Брал новый ситроен в 2014 г,сборка Испания езжу 9 лет. Машина наждежная, не за что не променяю. Отличный автомобиль. Всем удачи.

[@anarchist2788]

И у меня такой же испанец 2015 , проблем нет

[@diy7915]

Ребята на работу приезжают. Не жалуются. Разные люди эксплуатируют. Не один год. Не своя машина. Но работает

[@dmitrys6842]

Да уж, осталось добавить проблему в пятом колесе и изгиб задней лопасти в выхлопной трубе, а так автор молодец всё назвал.

[@ЗинатВольтович]

Не знаю имею два и ноль хди . Ни на какую машину не поменяю. Единственное -то это задняя балка полностью слабая и действительно мягкий металл кузова. А так всех оставляю сзаду не смотря на марку, а особенно новых немцов. А передок ходовка неубиваемая. И шумоизоляция супер. В салоне тишина.

[@ВладСветов-ъ6б]

ситроен - это как мерседес - они даже для президентов своей страны делают авто

[@yaroslavkarymov4968]

@@ВладСветов-ъ6б ситроен и мерседес это несовместимые вещи

[@user-Aleks1206]

12 год, Tu5 90 лс. 130 т.км. В одной семье с салона. Простая комплектация с кондером. Одни расходники плюс регулятор напряжения генератора Мицубиши ( известная болезнь). И все проблем нет. Из минусов расход и начинает отлетать краска местами, особенно внутренняя часть дверей. В остальном машина в своём классе огонь. Первая была 14, к 8 годам сгнили двери, хлопушка, крылья🤣🤣

[@kirillos42]

Так он же дизельный. Почему большой расход?

[@МаксимМ-р7и]

@@kirillos42 в каком месте ту5 дизельным стал?

[@begimmot774rus]

Низ дверей это болезнь. Я года 2 назад всё перекрасил. 2011 год 263 000 пробег.

[@ВладимирСергеевич-н8с]

А какой расход топлива по городу?

[@begimmot774rus]

@@ВладимирСергеевич-н8с зимой 11. Летом 8

[@ВладЛевченко-ъ5у]

Сцепление первый раз поменял на 230 тыс , ходовку перебрал на 120,тыс коробку с тросами поменял на 130 тыс все

[@vitaliypotafeev3721]

У меня с 2011 только расходники и не надо звиздеть и обсирать эту модель если не вовремя обслуживать любую авто то так и будет ломаться и капризничать удачи всем

[@meister-x3654]

120 лошадей, замена грм два раза, сцепление все ок, замена помпы по времени, замена стоек и опор, колпачки сальников.замена , Все в остальном ок, работает, пробег 220 т, 2013 года один хозяин.Вовремя меняйте масло и свечи, и не будет проблем.

[@CCCP44.]

не гони в цене не теряет. а где неубиваемые моторы ту5. чет какой-то анти обзор наверно конкуренты попросили. машина для семьи работы вообщем повседневная. расход бенза как давить на тапку от 6 до 10л. кпп не хватает длинных передач. а так машина стоящая по сравнению с ларгус рядом не стояла .

[@СлаваАлександров-й2и]

Да конечно не стоит, ты загрузи в свой ситроен 700кг бл и проеть, по нашим дорогом, а в ларгус по хуй, так что нигони, толькл задницу вазить на нем

[@mevludkaplan7678]

Ситуация такая 390000 км и здох двигатель тягя пропала начала расходовать масло

[@creativeway9014]

100000 пробега ни чего не менял. (зимой не езжу, манера езды пенсионерская)

[@zuiffml01]

что только в машине не поменял, из старого в ней остался - Я. пробег 121тыс. бенз.1,6

[@ВладЛевченко-ъ5у]

Машина надёжная, рабочая лошадь ,намного лучше дастеров,ларгусов-анусов,аналогов нету, машина лучшая в своем классе, даже Мерс виано по сравнению с ней полное г

[@МуслимКобзон-ъ7ж]

Чем мерс не устроил?

[@yaroslavkarymov4968]

Тойота королла и вольво эс 70 куда лучше будет

[@AndrewGarageU]

13 рік берліго ржавіє кузов капот двері по кромках особливо там де герметик є або ж мав бути.

[@virys279]

Машина с максимальным кузовом очень мягкая , а не жёсткая , да ещё и грузовая . Так что все зависит от амортизаторов и резины . Авто с роботом , летит что с грузом и без

[@СергейВерхорубов-р7ъ]

Чё наговорил оспорено ни единожды, зря хаеш агрегат. 80 тысяч 12 года рейстайлин испанской сборки все хорошо, что будет дальше время покажет. Но на другую машину менять не собираюсь, подобную такого класса нет. Как для работы, так и для дома.

[@2233Алексеев]

Что он гонит, а?

[@rus1975jeka]

машина 2013 двигатель 1.6 расход топлива приличный, была бы 6 я передача не было бы проблем а так да подвеска не супер....

[@sergeyzorin783]

Владел Берлинго проблем вообще никаких не знал с этой машиной. Подумываю сейчас взять нового Берлинго на автомате Айсин, для семьи и работы это отличный вариант, который не будет подводить.

[@yaroslavkarymov4968]

@@sergeyzorin783 Бери лучше Крету или тюксон, французы авто делать не умеют

[@МихаилСергеев-с2н]

Согласен, автор дно! У меня берлинго 2009 года. 750.000 км проехал.

[@МихаилСергеев-с2н]

Каждые 100.000 делаю вкладываю 50.000р и проблем никаких. Автор лошара

[@drinkdrinkin4440]

110сильный масла будет жрать? Надо 90сильный брать?

[@begimmot774rus]

Нет не будет. Это два одинаковых двигателя. Вот 120 л.с тот что ep6 отличается .

[@Нутаксебеименинник]

Уважаемые владельцы B9 всех марок, расскажите пожалуйста, почему часто горят эти тачки в под капотом? Много объявлений на авито со сгоревшими тачками. Или подскажите на каком форуме читать ою этих проблемах. Хочу купить такую машину, но калхозить отключаемую массу не охота

[@Андрей-з2и6б]

Ну не знаю насчёт горят... У меня 342 пробега, владею 2 года, я третий хозяин, нареканий нет ( кроме двух первых хозяев колхозников)

[@hesedbelov9669]

Чувак... ты просто гонишь.... Замена всей подвески и стоек на 50к замена тормозных дисков на 40к -- ??????? Стесняюсь, может тормозных колодок??? Сколько народу ездит и ни у кого не получилось так ушатать ходовку что бы стойки менять по 50к В истории была такая машина это ТАЗ 2101... там реально все так, а из импорта Был Рекстон а ля Мерседес, вот там реально 50к по регламенту замена стоек. Так все люди это знали. Но такое сказать в отношении берлинго??? Самая отлаженая машина Ситроен, она же Пежо партнер, она же Опель Комбо, онаже Фиат Скудо, онаже и под Тоетой есть... Все вместе стали за просто так выпускать это авто??? Нет конечно. Машина себя показала реально очень выносливой...

[@ЗинаидаЩербакова-г8ъ]

Ха, и это ролик от 2021 года? Изучайте материал качественнее!

[@andrejso123]

100000 km prajehal,,,hadavuju netrogal .motor dizel ok...eto video gavno

[@user-ip]

Машине 12лет, ДВС tu5jp4, особых проблем нет, 3ий хозяин, ещё родная резина зима лето, пробег 90т под вопросом.

[@КириллМорозов-в8б]

Я на берлинго откатал 200 тысяч, без каких либо проблем, машина отслужила верой и правдой, отличная рабочая лошадка

[@КириллМорозов-в8б]

Я на берлинго откатал 200 тысяч, без каких либо проблем, машина отслужила верой и правдой, отличная рабочая лошадка

[@МаратВалеев-с5ь]

Подвеска родная 150тыс

[@викторроманович-у6у]

160000 полет нормальный подвеска ремонт на 130000 расход масла 0 литров замена 1раз в год , прошит до 130 сил на стенде евро2 каталики удалил, расход 10, 2010г ту5

[@alberta4442]

Разницу почувствовал, если да то в чем и +- прошивки.

[@МуслимКобзон-ъ7ж]

где прошил?

[@Виталийлисицын-э5ф]

170 000 полет нормальный

[@BI-GO]

*Найди в этом обзоре хоть одно отличие. Хоть бы слова поменяли в тексте. **kzbin.info/www/bejne/n6muY3xtjtd2ftU*

[@ВладКириченко-н4х]

Кузов оцинкован, а двери капот, крышка багажника нет.Типа это расходники

[@dimapopov1278]

Найти такую тачку на авито или ещё где-то, с пробегом минимум 170 т. это очень надо постараться если повезёт ещё , а так пробеги от 200 т. , если не скрученый пробег, все объявления предлагают от 200- 300 т. , но всё пытаются скрутить для 160 т., вообщем из расчёта 10-12 тыс. В год это самый оптимальный пробег в год плюс минус, тачка не должна долго стоять это вредно,

[@СтасЕмельяненко-т8ф]

Народ посоветуйте ,какое сцепление взять (1,6.120л.)Не оригинал????

[@Mr.whattt]

Сач бери и не парься

[@alexanderpodchaluzin2492]

Гонит парень.

[@VersachiVioletta]

У меня били два Берлінго б9 оба дизели.Все слова автора і показатили множте на два три раза. Ходовая: Стойки 150тис, шаровие 95тис, наконечників 85тис. Стабилизитори 15-20тис, салинблоки задниє 350-400тис передние 200тис. Мотор: ходити до 700тис без всяких , турбина 200-300тис. Мои оба дизеля проехали вмоих руках 840тис. Машини безупречни, для их сегмента. Смішно но мои товарішши на фольцах кади еб..сь намного чаще.

[@ВладЛевченко-ъ5у]

80сцеление???чушь поменял на 230 тыс

[@svietlov]

Кароче все те же проблемы которые появляются на всех машинах.

[@ЮрийАндреев-и6щ]

Самое главное следить за машиной, тогда и проблем никаких не будет. Владел Ситроеном Берлинго несколько лет, ни разу не подводил меня француз, ставил только оригинальные запчасти и обслуживал вовремя Ситроен. Сейчас подумываю взять новый Берлинго Мультиспейс на автомате Айсин, для семьи и работы это отличный вариант на нашем рынке.

[@СлэджХаммер]

TU5 вообще масло не ест, ест цепной EP6c. Не берите на EP6, он капризный и дорогой, берите на TU, про дизель не знаю. А подвеску да, каждый год - два обслуживать нужно.

[@pepl78]

За ер6 надо нормально смотреть, масло менять и будет счастье.

[@sergejipatij1981]

2013 год 320 тис, нет проблем, со старостью не поспориш, люди тоже к врачу ходят.

[@ИосифХановский]

Не соответствует реальности

[@sergeylonkin4254]

Чушь собачья, даже до конца не могу досмотреть.

[@ДмитрийМедвидь-ч1э]

У меня тормозные колодки ходят больше чем по сорок тысяч, а он гонит что тормозные диски надо менять через сорок тысяч.

[@ГригорийМохов-т5о]

Подвеска слабовато. Поставил все стойки билштейн и пружины новые. Клиренс супер,и не пробивает.

[@antongrubi8032]

Господи,что ты несёшь?

[@АлександрДмитриевич-ф7к]

Много ума не требуется чтобы это повторить

[@ВладимирРодионов-я1и]

лайк

[@itsmesunbeamitsmesunbeam6070]

блин, надо что-то одно или текст чужой читать, или дискотеку фоном запускать

[@pogorodu777]

по 600 тысяч ходять и пофиг ему

[@ОлегГрушин-ъ5т]

да да, скажу больше, у брата моего 720 000км такой Берлинга проехал, поменял он за всё это время передние стойки и помпу и всё!!! автомобиль нереально надёжный и колоссальным запасом прочности

[@krasin888]

Коксовые отложения в масломагистрали турбины у европейских эксплуатантов, они масло меняют через 20 тыс

[@alekseysinicyn9383]

Отъездил 230000 авто огонь, единственный косяк, спинка сиденья водителя назад не откидывается, спать не получится, 1,6 90. Бензин. 😊

[@igorbagov4957]

Автор лжет насчет расхода масла tu 5

[@АлександрДмитриевич-ф7к]

Вообщем все что можно все перечислил!!!

[@wadim6171]

АВТОР ПЕРЕЧИТАЛ ТЕКСТ ДРУГОГО КАНАЛА

[@ВольдемарСилантьев]

Гниёт капот из за отсутствия слива по центру,гниют низ дверей из за резинок уплотнения,снимайте их сразу,подвеска дохлая,постоянно стучит.пробег перевалил за триста,мотор ЕР6 масло ест .но пока не буду ремонтировать.а так как это рабочая лошадка в которую впихнули сидения, то комфорта не ждите от нее!

[@litltu2061]

Тебе начальник только книжки писать

[@Виталийлисицын-э5ф]

не каких проблем все радное

[@ИгорьКлимов-ю7т]

Ну и обзор , один из самых бесполезных.

[@yaroslavkarymov4968]

Машина говно, не по наслышке знаю

[@АндрейДесяткин-д3г]

После Ваших рекомендаций (здесь же) заменить на Крету, Вольво, Короллу., Тускан..я в шоке. Все машины разные по назначению и возможностям, а также ценам! Возможно вам не повезло с конкретным экземпляром - взяли ушатанный или/и проблема с обслуживанием. Либо Вы - теоретик!

[@yaroslavkarymov4968]

@@АндрейДесяткин-д3г купите джип грэнд Чероки тоже норм аппарат (до 2005 года) и будет счастье

[@user-dz4fz8bw6j]

На 2ой год эксплуатации (авто из салона) появились рыжики в местах стыка металла под капотом, по всему периметру и на крышке(хлопушке) багажника., на 40т. застучала рейка, к 100 тыс, потёк бачок под присадку (элиос), перестала блокироваться сдвижная дверь, пришлось менять замок, потёк вод насос и в этот день после замены насоса+ ремень грм и т.д. глюканула электроника (блок комфорта). Ходовка гремучая, дерьмо полное, только для ровных дорог!!! По двигателю без притензий, свои 92л.с оправдывает!

[@ЮрийТихончук-э2н]

Бред несет в глаза ситрик не видил и несет околесицу.сит берлинго 1.6hdi пробег 398 тысяч проблема балка задняя лечится легко и все турбина с завода все заводское машина бомба