Salve Gustavo, a V6 também tem computador de bordo que a 2.0 não tem
@SJCUSADOS4 жыл бұрын
Verdade!!!
@mauriciorodrigues67744 жыл бұрын
E também vem com marcador de temperatura do óleo que a 2.0 tbm não tem, painel mais completo
@SJCUSADOS4 жыл бұрын
@Mauricio Rodrigues negativo. Acredito que esteja falando da temperatura do radiador. As 2.0 e V6 até 2008 saíram com marcador. 2009 para frente seja 2.0 ou V6 tiraram. Não é exclusivo da V6. Só dar um bizu nas anunciadas. Abraço.
@mauriciorodrigues67744 жыл бұрын
@@SJCUSADOS pô legal Gustavo, não sabia, realmente pesquisei até 2008, tanto a 2.0 ou v6 que é último ano que vem com o primeiro modelo de roda, ela tem esse painel mais completo l.
@roberionascimento14364 жыл бұрын
Detalhe mais importante ainda a V6 tem marcador de temperatura. Item essencial.
@ThePavaaao4 жыл бұрын
Pessoal tenho uma Tucson v6 2007, segue algumas dicas 1º os itens opcionais dela, como a "cortina" do porta malas, protetor de carter (é um de plástico duro) entre outros são itens CAROS e que não se encontra mais deles novos, antes de comprar veja se esses itens estão no carro. 2º A parte mecanica dela mais deliciada é o sistema de arrefecimento, antes de sair andando com o carro verifique TODAS as mangueiras e braçadeiras, peça pro seu mecanico fazer uma boa limpeza em tudo. Sobre o consumo, aqui com as velas, cabos de vela e manutenção em dia eu faço 5 km/L em São Paulo, trânsito e meu bairro tem algumas subidas, na estrada ela faz muito bem, fica entre 10/11 km/L To com o carro a 1 ano e meio nunca me deixou na mão.
@thiagomacielbh38194 жыл бұрын
Em BH consigo fz 7 na cidade ir 11 na estrada usando o piloto automático. Adoro minha V6 também é 2007
@clalofe753 жыл бұрын
Amigo, as peças são realmente caras?
@ThePavaaao3 жыл бұрын
@@clalofe75 tudo o que for referente a motor é mais caro sim o restante é igual da Tucson nacional 2.0
@JONHFPV3 жыл бұрын
@@thiagomacielbh3819 sou de Bh , estou interessado em Pegar uma , ainda vale a pena ?
@MarcosSantos-sd7yv3 жыл бұрын
Realmente Raphael todos os teus apontamentos estão super corretos. E me solidarizo com você: o carro é ótimo e tb nunca fiquei na mão. Votos de saúde e muito sucesso.
@betoprick20093 жыл бұрын
E @Gustacar,acabei comprando uma V6 2009, sem teto por 29 mil com 98 mil em Dez 2020.Hoje,esta com pouco mais de 100 mil. O carro é top, bem conservado, revisões em dia. Enfim... foi um achado.. estou feliz!! 😊
@franclincorrea87284 жыл бұрын
Tenho uma v6 2009 com 89mil km, carro excelente!
@marlonfreitas25974 жыл бұрын
Tenho uma V6 4x4 automática com teto solar completissima faz um ano e não quero outro carro tô bem servido onde passo todos bota olhão e anda bem faz 6.5 na cidade e 12 na faixa
@freitasplanejados658 Жыл бұрын
Tô comprando uma igual a sua , quanto vc pagou, ?
@bladerunner303 жыл бұрын
Excelente vídeo meu caro! Meus parabéns!!! Me ajudou bastante mesmo!
@ceceletronicos4 жыл бұрын
Tirou todas minhas dúvidas a respeito da v6 abraços e continue trazendo esses conteúdo muito bom TMJ
@SidneyAndrade3 жыл бұрын
Troquei meu Honda Civic 2006 Automatico,por uma Tucson 2.7 v6 ano 2006 estou amando o carro não baixa nada de oleo,Motor forte ótima estabilidade em breve vou trocar o oelo do Diferencial traseiro dela.Pessas do carro são muito Duraveis,apenas vou trocar o quite de correia dentada dela esta semana,pela minha segurança.Indico a todos que gostão de um carro mais forte,carro da Hyndai é top tenho um Azera 3.3 v6 2009 uma ótima maquina também.
@diogoortim4 жыл бұрын
Eu tenho uma V6 2009, perfeita análise!!
@mateushenrimaral3 жыл бұрын
Parabéns. A melhor comparação que encontrei entre as duas tucson. Informações bem pertinentes.
@theosantiago80492 жыл бұрын
Tenho uma V6 já a mais de 3 anos carro top, a minha deu problema de bomba de combustível e bicos travando, mais fora isso estou feliz com a minha 😎
@marioshow75624 жыл бұрын
Que legal .. Obrigado pela dica eu tenho uma Tucson GLS 4cilindro 👏🏻👏🏻👏🏻
@FernandoOliveira-yn4ey3 жыл бұрын
Tenho uma 2.7 V6 2010/2010 (última), teto solar, com 76.000 km. Carro muito Bom!
@PCDesignsME Жыл бұрын
Foi o melhor video sobre o assunto parabéns fiquei muito mais seguro em pegar um V6
@antoniochina4 жыл бұрын
Traz mais vídeos sobre a Tucson, acabei de me inscrever no canal 👍🏻 Faz um com a V6
@marcomadureira4705 Жыл бұрын
Muito obrigado pelo vídeo, pra mim foi muito útil a sua opinião! Vamos procurar a V6 RS . Valeu meu amigo
@igormade12274 жыл бұрын
Muito top seu vídeo muito bem explicado em cima de dados precisos e pontos relevantes para o consumidor abçs Gustavo
@SJCUSADOS4 жыл бұрын
Valeu Igor!
@douglas_rezende4 жыл бұрын
Falou tudo. Video excepcional. Parabéns Gustavo. Desmistificando os mitos! Ta de parabéns. Fora que V6 é V6. Igual você falou tucson 4cc é bacana, mas a V6 é só alegria
@carlositaguai3 жыл бұрын
Ótima aula, comprei uma 4V, pois não achei uma V6, mas ela é top mesmo assim!!
@mariob77914 жыл бұрын
Tive as duas versões. Ainda tenho a 4 Cil. Excelentes carros, o 6 Cil. um pouco mais reforçado. O ponto crítico de ambas quanto ao desempenho é o câmbio, excelente, mas só com quatro velocidades. Na cidade não faz diferença, mas na estrada, a cada subida, o câmbio entra em terceira, fazendo o motor "urrar", efeito um pouco mais sensível na 4cil. Mas a gente acostuma! Ah, se quiser controle automático de velocidade, tem que ser versão gasolina. Abs
@lucianoconti Жыл бұрын
muito obrigado amigo pelas dicas, fica com Deus
@juniorcalo37134 жыл бұрын
Muito bom parceiro like
@JorgeLuiz-so1sc3 жыл бұрын
Show, tirou onda mano...👍🏼
@joseoliveira2604 жыл бұрын
Parabéns, garoto blz Boa noite Show de bola, seus comentários, são fora de sério muito bom Abraço.
@SJCUSADOS4 жыл бұрын
Abração José.
@MarcosSantos-sd7yv3 жыл бұрын
Primeira vez que te assisto. Parabéns pela apresentação. Excelente! Tenho um Tucson V6. 2.7, 180 cv.. 2008/2009, é top de linha. Adoro este carro. Confortável, silencioso, anda bem pra caramba, o torque é sensacional, e o gasto nem é significativo por tudo que este maravilhoso veículo te oferece. Já chegou a fazer em média 10 km/l na estrada. Obs. Mantenho a mecânica dele sempre em dia e respeito os limites da potência. Responsabilidade e zelo são muito importantes, pois são um grande diferencial para contribuir com a vida útil do veículo, não é! Resultado: estou há 07 anos com o carro e sem dar nenhum problema sério. Substitui apenas os pneus quando o adquiri e troquei apenas as velas depois de 100.000 km. Continua bom demais! Gostaria que você falasse sobre a Santa Fé anos:2014 e 2015 V6, tanto faz 5 ou 7 lugares. Adoro esses carros. Mais uma vez agradecido pela excelente exposição sobre o assunto.7! Valeu!!!
@sbbola3 жыл бұрын
PARABENS VIDEO BEM COERENTE INSTRUTIVO
@thiagogomesdecarvalho25614 жыл бұрын
Excelente vídeo, muito esclarecedor.
@SJCUSADOS4 жыл бұрын
Valeu!!
@niwtonton4 жыл бұрын
Sues vídeos são muito bons, o problema da V6 é o ano só vai até 2009 como eu queria uma mais nova então não tive opção, comprei uma 2.0 GLSb 2012 caso contrário teria ido atrás de uma V6
@flaviomachado25084 жыл бұрын
Adorei essa aula e a Santa fé ou a da qu ia? Fale as mesmas coisas toques e capacidade 👍🙏👐
@uvsanto4 жыл бұрын
Gustavão, parabéns pelo vídeo, muito bem explicado, você tem uma comunicação simples e didática. Tem jeito e talento ! Sobre o carro , estava pensando em trocar meu corolla XLI 2004 por uma SUV, poderia ser uma uma Tucson, mas pelo que vi o consumo pode ser um complicador, ainda mais por que , me desloco por distancias medias, pensei no modelo Flex, para compensar no etanol, mas na pratica vai dar na mesma. Sendo assim se colocarmos uma Captiva v6, Outlander V6, Tucson V6, Duster, CRV e Ecoesport, qual melhor custo benefício?
@SeeCineWeb3 жыл бұрын
Muito bom campeão
@amaurirosendo36114 жыл бұрын
Legal,tava com essa dúvida, agora vou procurar uma v6, pelo custo benefício é melhor, valeu, obrigado
@lucimarfigueiredo8593 жыл бұрын
Tenho uma 2.0 16V, 2014. Cara, já é boa demais. O conjunto do carro compensa o consumo. Agora, se ainda fabricassem uma V6 até esse ano, eu teria preferido. 👍
@didolopes66153 жыл бұрын
É verdade Gustavo , já tive uma 2.0 , comprei este mês uma V6 gostei muito , ela faz 10km na estrada , SHOW O BOLA ESTOU MUITO FELIZ COM O CARRO
@josiasoliveira33783 жыл бұрын
Boa tarde amigo você acaba de ganhar mais um escrito no canal do KZbin. Porque você tirou minha dúvida ok
@adrianobranco37942 жыл бұрын
Muito boa dica , estou inclinado a comprar uma , aqui na minha cidade tem uma bem nova pra vender. Vou se v6. Obgdo !!!
@marconimr4 жыл бұрын
Otimo video gustavo hoje tenho um azera por conta de vc seguia meutos seus videdos e sou muito grato pelas seus videos vou de v6 sempre
@SJCUSADOS4 жыл бұрын
Valeu demais Marconi.
@josilenerodriguesmoreira90734 жыл бұрын
Top o vídeo. Mas vou de 4cc, mais nova e melhor de revenda
@garagemdorafinha23694 жыл бұрын
👏🏻 Belo vídeo maninho !!!
@SJCUSADOS4 жыл бұрын
Valeu maninjo
@rappat3 жыл бұрын
Um dos melhores canais de auto do youtube, em breve vai ter a visibilidade que merece.
@SJCUSADOS3 жыл бұрын
Que honra meu amigo. Obrigado
@HB_Cars4 жыл бұрын
Ótimo conteúdo amigo, de fato a V6 é superior que a 4 cilindros, principalmente com o veículo carregado, ar condicionado ligado, ou subida de serra, quase não percebe diferença, já á 4 cilindro sente bastante... fora que a V6 possuí computador de bordo, a top possuí até caixa de som em baixo do banco, e tal... Ainda com relação ao motor Delta G6BA da V6 é um espetáculo com relação a durabilidade, inclusive já até equipou um esportivo da Hyundai em meados dos anos 2000, o Tiburon, tinha uma versão GT com cambio manual de 6 marchas, fazia de 0 a 100 em 7 segundos ( jogo Need For Speed under 2 possuía esse carro )... quem quiser pesquisar verá que alem das velas, até a correia dentada da versão V6 tem uma maior durabilidade e tal... quem quiser ver o 4wd dela em ação pesquisa por TUCSON RUSSIAN CRAZY ROAD aqui no youtube, e verá que alem de tudo o carro ainda encara de boa um terreno bem ruim.....
@joaoengelke8482 жыл бұрын
EXCELENTE INFORMAÇÃO.
@andersonrufhos2 жыл бұрын
Valeu pela dica!
@djonedj76553 жыл бұрын
top pelo video também tenho uma Tucson V6 2008 são top um carro forte e robustez em tudo e conforto vale a pena.
@tonmachado65744 жыл бұрын
Valeu cara vc e ferra. Eu tenho uma 4 cl prelcurei uma v6 mas ñ achei mas estou satisfeito com a minha tucson 👍👍tmj
@SJCUSADOS4 жыл бұрын
Tmj!
@tsimylife3 жыл бұрын
Estou pensando em pegar uma Tucson v6 2008/2009 gls ja tive Tucson 2014 flex Tucson gl manual e uma Tucson glsagr estou querendo ir para v6 muito top o vídeo até ano que vem se de certo pego a v6
@douglasaltamirmonteirodeol24053 ай бұрын
Estou procurando uma pra comprar e estava em dúvida, vou preferir uma v6. Obrigado pela dica
@lordsilva80804 жыл бұрын
E de sjc? Consultoria bacana heim. Vou entrar em contato
@marcelosantana69653 жыл бұрын
Estou louco para comprar uma assim que tiver uma oportunidade ... Quer saber ? Se achar uma 6 cilindros vai ser essa !!! Adorei o vídeo ... Abraços
@balaiodegato14584 жыл бұрын
SHOW GOSTEI MUITO DO VIDEO.
@SJCUSADOS4 жыл бұрын
Valeu meu amigo.
@cellomichelino11 ай бұрын
Salve! Muito bom o vídeo, parabéns! Escuta, ao comprar uma tucson como "perceber" se o cambio automatico está ok ou tem sinais de problemas? Tem alguma dica? Valeu, abração!
@antoniochina4 жыл бұрын
Melhor Vídeo sobre a TUCSON !!! Parabéns Tenho uma e não vendo por nada !! Faz 5 anos que o carro não ver um Mecanico
@clalofe753 жыл бұрын
Amigo, dizem que as peças são bem caras e difíceis? É verdade?
@lulamarc4 жыл бұрын
Valeu pelas dicas... estou observando aqui na Webmotors e tenho encontrado 2.7 V6 fabricadas entre 2006 e 2009 na faixa de R$ 29.000,00 à R$ 33.000,00 - tô na captura de uma pra mim.
@argentino56233 жыл бұрын
Bom vídeo Gustavo, parabéns. Gostaria de saber de você, sou aqui do Vale. Acha peças desse motor ou aquelas que não compartilham com a 2.0 facilmente ? Valeu
@dionisiosantos17173 жыл бұрын
Belo vídeo, além da tucson V6 qual outro Suv da mesma categoria que ela vc indicaria ? Até 40 mil
@itamarbarros83387 ай бұрын
Show de vídeo amigo ! Tive as 2 , carros muito robustos .. porem , o cambio da V6 é o mesmo da 2.0 , é um cambio que precisa ter um cuidado a mais nas manutenções , troca de óleo . .. mas tanto na v6 , quanto na 2.0 são Ótimos carros , e a v6 realmente vale mais a pena , pelos mimos e bem mais completa , parabéns pelo vídeo .. ótima percepção .
@AntonioMCastro3 жыл бұрын
Legal. Tenho um v6 2007, 160.000km. Fiquei em duvida em comprar pela kilometragem, mas, meu mecânico me tranquilizou informando que é motor para 400 mil kms.
@maikondornelesborgesdelima7434 Жыл бұрын
Boa explicação
@antoniocarrascozacz89408 ай бұрын
top video amigo parabens suspeçao tucson 2.0 e so por bucha de pu se for automatica poe nas do motor tambem fim do barulho.Agora interno, os acabentos da mala e dos bancos adesivo de borracha sabe aquelas ( fitas 3m dupla face entao um dos lados com uma borracha ) fica top faz uma força nos prasticos pra frente e pra traz se mexer poe fita kkkk e as portas traseiras as borracha das portas ficam mole com o tempo a tranca fica batendo kkkk mesmo trocando a borracha da porta ela volta recomendo a vc da uma olhada vai ver q a ( borracha da porta ela tem um furinho pega cabo de antena aquele branquinho) e passa por esses furinhos fim do barulho. espero ter ajudado kkk gnv eu coloquei geraçao 5 e nao me arrependo nao faz manutençao alem do retest de cilindro ficou bem mais economico pra quem gostar de andar no ar perde um pouco do desempenho por ser um carro pesado ocupa um espaço na mala mais o meu caso faço manutençao com datas oleo recomendado pelo fabricante motor e cambio ,uso o fluido do radiador dentro dos 5 anos marca do frabricante em fim tudo com as sua datas sempre adianto as peças e materias das manutençao antes das datas entao o carro nunca me deu dor de cabeça e nem defeito e a 2009/2010 e lembrando o mais caro e o pneus fica a dica... ha no gnv e normal o tranco na gasolina nao fique atentos..
@brunofreitas81034 жыл бұрын
Galera estou vendendo a minha Tucson v6. Com muita dor no coração mas sim. está num estado muito raro e com 85 mil rodados. Completona com teto solar. Ela está anunciada na OLX. Sou do Rio de janeiro bairro de copacabana. só pesquisar pelo nome: tucson v6 raríssima. abraço a todos!!! muuuuuuuito bom o vídeo e muito bem esclarecido tudo. Parabéns gusta.
@revival-yg5oo6 күн бұрын
Já vendeu ?
@brunofreitas81035 күн бұрын
@@revival-yg5oo ja vendi. E hoje em dia me arrependo. O Carro estava zero. Muito bem conservado. Vendi por 32.500, mas ja faz tempo.
@jeancarllos15552 жыл бұрын
Uma grande diferença é o freio a disco nas quatro rodas que a v6 possui
@jamilsonambulo37893 жыл бұрын
Muito bom!
@paulorogerio16998 ай бұрын
a v6 muito carro traseira esportiva com dois escapamento muito linda
@marquitosantosferreira87833 жыл бұрын
Se você anda na 4 cilindros e depois pega a 6 cilindros você tem vontade de trocar na hora, a Tucson v6 anda suave e bem a 4 cilindros é um paro manco pesada tem que fazer muito mais esforço pra empurrar o peso do carro.
@warleyfonseca33733 жыл бұрын
Ótimo vídeo nobre... estou olhando uma Tucson porra comparar.... apareceu uma v6 140.000 rodada..... acho que vou fechar......por 25.500.00.... obrigado estava com medo mas perdi kkk
@cledsonlivegmail.comcharll95914 жыл бұрын
Gustavo meu brother, gostaria que vc comentasse sobre a ix35, tenho interesse no carro e os vídeos que vejo do carro no KZbin são muito contraditórios, gostaria de ter uma ideia real sobre motor, consumo, custo benefício quanto a valor de reparos, dês de já valeu a atenção.
@advancedsolucoesenergiaeil69394 жыл бұрын
Tenho uma tucson 2016/2017 2.0 4 cilindros. Está com 52 mil km Só acho ela fraca em retomadas,más se você afundar o pé ela responde bem,tanto na cidade quanto na estrada. Consumo urbano aqui em Gyn está na média de 5 km no etanol. Não tenho Previsão para troca do carro pelos proximos 2 anos.
@willamlacerda10833 жыл бұрын
Cara, parabens pelo vídeo, mas dá uma melhorada em teus equipamentos, luz, mictofone, reverb e etc...
@mizaelsalespraiano66023 жыл бұрын
Tô pegando um Tucson 2007 123 km rodados tá muito top o carro...
@eduardogomesantos01103 жыл бұрын
Acabei de adquirir uma 07 blindada V6 estou muito satisfeito carro e sensacional está zera de mecânica
@LuizHenrique-dq8sz3 жыл бұрын
BLINDADA? OPS.
@amsdicasautomotivas4 жыл бұрын
Tô querendo trocar meu Corolla Bred pôr um deste manual e a respeito do consumo eu uso o diesel como aditivo a oito anos na porpoçao 20 litros de gasolina por 1 de diesel pra fazer a limpeza desde a bomba até o catalizador inclusive a cabeça dos pistons como tudo está sempre limpo aumenta a durabilidade das peças no quisito injessao combustão adimissao e iguinissao pois nada é forçado com a porpoçao 10 ML por litro tá dando economia . vai no meu canal AMS dicas automotivas e veja vários vídeos colocando Diesel no tanque de vários carros são oito anos de uso no Santana e dois anos e meio no Corolla
@thiagoTFIFL4 жыл бұрын
Salve Gustavo, sou de Curitiba, recém inscrito no canal, hoje completam 3 semanas que comprei a minha V6 2009 com teto e tudo que tem direito, completíssima, foi através dos seus vídeos que tomei tal decisão e esclareceu várias dúvidas que eu tinha sobre o carro. No mais, só agradecer mesmo, abraços Tmj 👊🏼
@SJCUSADOS4 жыл бұрын
Obrigado pelo comment. Tmj!!!
@fatboyeu83884 жыл бұрын
Thiago qual o consumo da sua na cidade?
@djonathanjohnweber53212 жыл бұрын
Meu amigo top de vídeo, comprei ontem uma V6 2010, ela tem recuperação de financiamento, vc acha que na hora de vender vou perder muito?? Abraços, Djonathan de SC
@thierryrodriguessilva8513 жыл бұрын
Ótimo vídeo parabéns!!! Tenho uma Tucson V6 2008 completíssima é um ótimo carro, na cidade faz 6,5 e na estrada faz 10 com ar condicionado ligado e 12 sem ar condicionado. Realmente a 2.7 V6 vale muito a pena!
@leandrocordova494 Жыл бұрын
Quem tiver a v6 com o botão ESP ao lado do 4wd sugiro ao ligar ela acionar o botão e desligar pra uso normal pois ela ficará menos garganta e TB usar o modo tiptronic pra agilizar trocas com a potência que tem pra andar em menor giro do motor e com isso aproveitar motor e economizar
@raphaelsom61084 жыл бұрын
Quase eu peguei uma 2010 V6 com teto solar e com 70 mil km, o cara queria trocar na minha Meriva 2012 e eu voltasse 12 mil pra ele, más infelizmente não tava com essa grana no momento......
@vortexz163 жыл бұрын
Minha dúvida é a revenda por medo dos que não conhecem o nicho fica mais específico
@josiasoliveira33783 жыл бұрын
Sobre a Tucson 2.7 obrigado
@felipesales185 ай бұрын
Comprei a minha v6 06/07 e não me arrependo baita carro se tá doido,parece to dirigindo um sedã leve tamanha agilidade e força.
@joseotaviovasconcelos95733 жыл бұрын
A Tucson 2.0 daqui de casa, não dá mais do que 6 kml na rua aqui, sendo revisada com 78 mil kms... empata com meu Azera 245cv aqui... se a Tucson v6 der os 6 kml na rua, c loko, vale demais...
@josedariocastropuerta9260 Жыл бұрын
Tucson V6 2,7L 24V Carro campeón ✓ Confiable ✓ Rodamiento Económico ✓ Seguro ✓ Probado en las Montañas de los Andes ✓ Bogota - Colombia
@jonathanbacchfernandesdasi41324 жыл бұрын
Tenho uma V6 2009 com teto solar, vale cada centavo que paguei, proporciona um conforto sem igual pra família nas viagens, mas estou comprando uma NC750x e minha esposa tem uma EcoSport 2019 então muito provavelmente venderei minha Tucson, já estou até com saudade.
@DiarioDoAventureiro4 жыл бұрын
estou no caminho inverso, tinha uma nc700, troquei na Vstrom 650 (excelente) mas agora penso de partir p uma Tucson já que a família cresceu .
@fatboyeu83884 жыл бұрын
jonathan vc é de SP? se for vender a tucson, quanto quer nela ?
@LeonardoSouza-mj4yo Жыл бұрын
Quanto vc quer na v6
@familiagva2134 жыл бұрын
Mt boa a v6 tenho uma e top.......
@JeeAlan3 жыл бұрын
Gustavo a tucson 2.0 é um baita carro.Mas minha dúvida é qual vc indicaria mas a tucson 2.7 v6 175 cv 2007 ou santa fé 2.7 v6 200 cv 2007.Inicialmente pelo que pesquisei a tucson tem mais durabilidade e é um pouco mais econômica agora a santa fé é mais robusta,tem um designe mais atual e o desempenho dela é melhor.Qual vc indicaria?Pois a proposta é de escolher um carro espaçoso e confortável pra viajar e que quando precisar meter numa estrada de terra ele atenda a situação.
@pvpinturas90822 жыл бұрын
Muito bom
@ThiagoRamos53 жыл бұрын
E agora com quase 10 meses de uso, consigo validar totalmente o que é dito no video. Cara, tinha medo de carro automático e mais medo dos "dolorosos" 6 cilindros que a maioria fala sem saber, apenas vomita o que outros disseram que me disseram! Bicho, chega a ser humilhante, pagar 28 mil num carrão desses. Vamos lá, espaço para 5 passageiros adultos de boa, automática 4 marchas, piloto automático, 4 X 4, 180 CV, luzes dos faróis automáticas, espelho retrovisor central eletrocrômico com bússola, ar condicionado digital, 3 saídas 12 volts espalhadas pelo carro, rádio original com disqueteira para 6 cds e subwoofer de fábrica com módulo, encosto dos bancos traseiros reclináveis, teto solar, porta malas gigante, step também em roda de liga leve, espelhos retrovisores elétricos e rebatíveis, não menos importante, banco em couro legítimo e encosto de braço para motorista e passageiros, console central com dois compartimentos, vidro vigia do porta malas com acionamento independente da porta... enfim, chega, kkk. Carro puta confortável, bonito e ainda bem que tem gente que odeia, senão, daqui a pouco estaria cheio de plásticos e multimedias desnecessárias como vemos por aí. O pior de tudo que " a gente" ainda aceita e paga por isso.
@ricardocosta45322 жыл бұрын
Gustavo uma pergunta, colocar um kit de gnv na V6, ficaria ruim no carro e em relação ao câmbio, manual ou automático (na V6) ?? Obrigado
@marianovieiragomes30443 жыл бұрын
É verdade eu tenho uma v6 2008 2009 em conforto ecomparal um ótimo carro
@tellesjtf3 жыл бұрын
tenho um sentra 2.0 automatico, pensando em trocar numa tucson 2.0 mesmo... mais porque a manutenção da tucson é mais barata e tb gosto dela... bom negocio?
@washingtonrodrigues81553 жыл бұрын
Meu amigo Gustavo eu tenho uma Ecosport 2008 eu vou te falar eu estou muito afim de comprar a Tucson v6. Gostei.
@joaoevilmamourasantos54422 жыл бұрын
Se a diferença no consumo não tiver grande impacto, não vai se arrepender de jeito nenhum...(claro que precisa adquirir um em bom estado e com a manutenção em dia)
@thiagomacielbh38194 жыл бұрын
Minha V6 em BH consigo fz 7 por L mais ando na manha, ir 11 na estrada usando o piloto automático. Minha tucson é 2007 ando com a manutenção sempre em dia isso é muito importante para fz economia de combustível
@josemargoncalves5790 Жыл бұрын
Boa tarde Gustavo estou na dúvida entre o Tucson v6 2009 e a Tucson 2.0 ano 2016 justamente pela diferença de ano entendo que a Tucson v6 tem mais opcionais mais motor mais a 2016 acho eu que me daria menos problema de manutenção qual das duas vc me indicaria ? Desde já agradeço pela atenção
@jhons.59462 жыл бұрын
O que pega é o ano, 2010 a última V6 aí já são 12 anos, vou pegar uma 2016 2.0 branca e curtir com a família.
@tiagofonsecasoares59183 жыл бұрын
Boa tarde amigo tudo bem ! Estão querendo passar uma 2007 com 153 mil rodados esta muito bem conservada e não tem nenhum vazamento esta perfeita , ainda compensa investir?
@redline90942 жыл бұрын
O ruim é só a manutenção, pq imagina essa Correia quebrar , vai ter 2 Cil no 1° tempo ,então pode levar 2 pistões e válvulas , além de como é um v6 é mais complexo e peças mais caras , mas tirando isso é melhor , e também tem a questão da economia
@essencial-oq1il5 ай бұрын
Sou proprietário de V6 há sete anos. Recomendo. Lembro que nem todas têm controle de estabilidade.
@argentino56233 жыл бұрын
Minha dúvida, a qual vc não fala no vídeo, é o fato da Hyundai não produzir mais esse motor 2.7, até quando e qual a facilidade de encontrar peças deste motor ?
@rtstt28863 жыл бұрын
Valeu..aqui de FORTALEZA . Bairro BENFICA. Minha jóia...último ANO da TUCSON com V6...? E como vc tem experiência...média de consumo. Ok. ( Se possível ) PREÇO.
@brunorossi86753 жыл бұрын
Pessoal... 2 dúvidas. A V6 2008 tem repetidor de seta em apenas um dos retrovisores?(lado motorista) Como é a revenda dela? Boa como a 2.0? Ótimo vídeo!
@abraaorozendo28412 жыл бұрын
Também tenho uma v6 MT conte agradeço a Deus
@marcelovieira34774 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, mas vou de 4 cilindros pois quero uma mais nova!