Ставай водієм Uklon та отримуй перших 20 поіздок без комісії: bit.ly/3YpGBgY Акція проводиться з 01.07.2024 р. по 31.07.2024 р. в містах: Чернівці, Івано-Франківськ, Харків, Хмельницький, Луцьк, Львів, Одеса, Полтава, Рівне, Ужгород, Житомир. Детальніше: uklon.com.ua
@Jim-jh8em4 ай бұрын
What about your business update$?
@Yarkozhaluva4 ай бұрын
Наконецто нормальне відео інтересно, а не противно дивитися як людина їсть на камеру
@mishatarasiuk39404 ай бұрын
Давай більше подібного контенту, таксі, доставки, цікаво дивитись, а не просто про їжу)
@oleksandr87804 ай бұрын
Як можна рекламувати цю помийну контору(і сам же в відео влетів на штраф хоча і приїхав на точку)?
@romanhulian86874 ай бұрын
@@oleksandr8780 так а при чому тут контора. Проблема ж у людині котра зробила замовдення
@roman.marushchynets4 ай бұрын
Романтичне передбачення: "Зорі усміхнуться вам цього тижня!" Реальність - працюєш до ночі таксистом на машині з прозорим дахом.
@FuntikSupCanal4 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣
@Thetaxi77772 ай бұрын
😂🤌
@lilililiys68024 ай бұрын
Хай квітне український ютуб, коментар в підтримку 🤌🏼
@TheHammerJeK4 ай бұрын
Скільки реклами вольво та уколн в відео ви бажаєте? Так...
@hollycobra73134 ай бұрын
нормально, хай скiльки треба
@alexsli53124 ай бұрын
Китайское Вольво и кипрский наклон.потужно,переможно@@hollycobra7313
@TheHammerJeK4 ай бұрын
@@hollycobra7313 Да я не проти щоб Стьопа зароботав, але це виглядає трошки крінжово, коли він нахвалює цю брічку як продавець в Альо телофон на якого в нього добра мотивація. Треба актору робити це трошки більше ненав'язливо
@5ashko4 ай бұрын
@@hollycobra7313ну так особливо уклон 🤡
@5ashko4 ай бұрын
@@hollycobra7313 так звісно , головне уклону побільше і все буде супер 🤡
@МайяМей-п9г4 ай бұрын
От чесно, обожнюю наш контент. Ну от реально моє від а до я. Рідненьке то просто кайф. Ніколи раніше і не замислювалася бо не будо з чим порівняти але це реально так
@garikdez4 ай бұрын
От потім будуть розповідати що до них така тачка приїздила і за 90 гривен пер по центру через усі корки а тепер якісь логан приїхав.
@rdbustdown90994 ай бұрын
Саме найбільше мене бісить це
@ОльгаСухопар4 ай бұрын
Це насправді дуже гарна система!!! Катати короткі поїздки це в рази вигідніше ніж на дальність їхати. Я так своє авто від таксувала.Це таки є правда. Вибачте за помилки в право написанні 😊я тільки вчу Нашу Рідну Мову.❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@AS-ce4mt4 ай бұрын
На авто за 40+ баксів стандарти і комфорт возити це жестяк
@2005Sylar4 ай бұрын
Замовлення по 89 і 99 грн😂
@alexj1314 ай бұрын
Та бо це не дуже добрі служби😂 Якщо ставлю тільки комфорт і бізнес то замовлень набагато менше
@ustimka_55884 ай бұрын
Та да. Я на tesla Y навіть бізнес не вмикаю
@ВладимирПочапский-щ9ж4 ай бұрын
Стандарт,+
@fevzz97644 ай бұрын
Якось замовив стандарт(чи економ на болті) за 140 грн від Шулявки до виставкового, приїхав лексус ix350. Водій був такий сумний🥲🥲🥲
@serhii15094 ай бұрын
Дякую, за цікавий українськомовний контент! Бажаю, творчої наснаги!
@andriytrigub66164 ай бұрын
Ну дуже довго чекав на цей випук) випуск топ. було дуже цікаво
@andriytrigub66164 ай бұрын
Було б цікаво ще раз подивитися битву з якимось професійним такстистом в 24 році.
@NounXXX4 ай бұрын
+
@olkakushch65294 ай бұрын
Клас, ностальжі! Дякую за класний випуск. Сподіваюсь і до мене колись приїде електро таксі з чесним водієм
@John-gf1um4 ай бұрын
😂😂😂
@КорбенДалас-л2б2 ай бұрын
++
@2003DSk4 ай бұрын
Ух скільки реклами) Вольво, Уклон, ОККО)))) тут тільки з відео заробіток гарний)))
@Oleg1ua4 ай бұрын
ти будеш працювати безкоштовно?
@danil322oni4 ай бұрын
Ага ще сільпо, розетка, нова пошта, та Go-Pro)
@andrewyaroshovich25584 ай бұрын
Більший,чим з тої бомжевозки)))
@MILA-o7x4 ай бұрын
Заспокойтеся всі, хто заглядає у не свою кишеню!...навіщо, Ви тоді дивитесь відео від Степана? Він професійний актор, його подача інфи - це видовище...! Зрозуміло, що буде реклама, і це його попередня праця декількох років...коли платят йому за рекламу - це успіх його каналу! Погано, це коли, що рекламується не відповідає дійсності!.
@КорбенДалас-л2б2 ай бұрын
Що ти так... він же 2.5к задонатив)))) а за рекламу авто за 40к в таксі і помийки наклона вийшло 50к+-
@devastator94 ай бұрын
Стьопа у відео +100500 разів: мене ніхто так не просив говорити. Підписники: ясно, замовлений огляд.
@vlad-vz2ni4 ай бұрын
Повірте! Повірте! Повірте! Мене ніхто-ніхто не просив. Ви що не вірите? Та повірте, повіртеее! 😂😂😂 іііі Оскар для актора якому ніхто не вірить Отримує… Хтооо????
@a.shalivski76844 ай бұрын
Это не украинский сервис, а кипрский офшор, который максимально уходит от уплаты налогов в Украине. Работают в нем еще те мафиозные менеджеры, дочь говорит такси Уклон не могу вызвать или тарифы 700 - 1000 грн, но у простых водителей в эфире пусто в это время, а заказы по 1000 грн они видят только полчаса перед комендантским временем. Все остальное время такие заказы уходят паркам, менеджеры которых везут чемоданы денег менеджерам Уклона в конце месяца....в знак благодарности
@49vitos4 ай бұрын
@John-gf1um4 ай бұрын
Так и есть!!! Это рассчитано на лоха!!!
@MrBaron4ik4 ай бұрын
Чиста правда
@79keydet3 ай бұрын
може раніше так і було, але зараз по банкінгу видно, що український
@hunterxvov4ik4 ай бұрын
Кайф, сел глянуть рекламу уклона, а тут ещё и вставки с контентом 😮😊😊
@BASobzor4 ай бұрын
😂😂😂
@kamazkamazov40614 ай бұрын
Степан, таких клієнтів в день буває декілька, ясно що нерви не залізні на всих їх витрачати, але пишеш або телефонуєш у підтримку і тобі компенсують гроші за такого пасажира) успіхів тобі
@ДмитрийСолдатов-о6ц4 ай бұрын
Певно у таких пасажирів теж має бути рейтинг, щоб їх просто ніхто не брав на замовлення таксі
@Wille934 ай бұрын
@@ДмитрийСолдатов-о6цтак у наклона є рейтинг пасажирів, але часто він не відповідає дійсності
@ЯрославПрибильський4 ай бұрын
Хто уклон компенсує? Ха-ха-ха Уклон пофіг на водіїв
@denchukkiller4 ай бұрын
Ми знаєм що воно за український сервіс уклон... І куди він виводить свої кошти і як (не) платить податки... Потрібно перейменувати на "Ухил", ухиляння від сплати податків
@uklon4 ай бұрын
Ми працюємо виключно згідно з законом та регулярно сплачуємо податки державі
@aleksandrsydorenko51844 ай бұрын
@@uklonпитання якій державі ?😂
@5ashko4 ай бұрын
@@aleksandrsydorenko5184не парся коменти або почистять або проігнорують тебе :). Я не розумію тільки одного , ніби хлоп дружить з головою , але як можна в таке лайно вляпатись рекламуючи уклон . Я думав, що після таких зашкварів які у них були і є уклоном взагалі ніхто не користується , але ж ні спокійненько собі далі працюють ще й блогери які не мають хоч краплину якоїсь совісті це рекламують . Але лякає навіть не це , а те що люди ще й кауфують з цього відео 💀
@aleksandrsydorenko51844 ай бұрын
@@5ashko уклон ,це прямий приклад порядку в нашій країні ,мафіозна ,продажна та корумпована ,проте вони платять медіа ,які їх піарять і показують які вони гарні і взагалі молодці 😁
@Bob-dg4xj4 ай бұрын
@@5ashko так он и говняную Шаурму рекламировал в Одессе
@mastercol24 ай бұрын
Ну якщо так 20 днів в місяць їздити- то щоб відбити хочаб ціну машини потрібно 40 місяців...без урахування ціни на обслуговування, свої витрати і т.д.... короче бізнес так собі.
@Taraseevich4 ай бұрын
Не їздять в таксі такі авто,хіба що хтось ,по путі.... А так це убиток буде.
@blaccksv72014 ай бұрын
Візьми собі нісана за 8к$ і гоняй.
@pa4ka-water4 ай бұрын
Не забувай що машина це сам по собі актив, який можна продати, купуючи машину не обовʼязково її окуповувати
@Taraseevich4 ай бұрын
@@pa4ka-water в таксі йдуть заробляти,ну деякі пи₴дуни розповідають жінкам,що це хобі,мол маю бізнес,а таксую від нічого робити😆
@John-gf1um4 ай бұрын
@@pa4ka-water😂😂😂
@АртемБашевв4 ай бұрын
Гаспачо просто круть, зроби сам) без олійки, і з льодом... дуже прикольна тема,... і наїдаєшся і сам собі можеш все наміксувати, просто раджу спробувати,..
@AnonasikUAАй бұрын
Цікаво тещо саме на електромобілі! Дякую за таке відео!😎👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@hotwheelscollectionua4 ай бұрын
Я офігів,Валєра!!! Нарешті старий формат!!! Стьопік,не відлучайся від ідеї каналу відкрити свою шавєрму заробляючи на неї взагалі будь-яким засобом!!!Розуміючи всі реалії сьогодення.
@ОлегАлександрович-к4 ай бұрын
Шановний Степан. Перш ніж рекламувати таку компанію як уклон, хоч трохи треба щось про неї знати. Ніякої компенсації пасажири не отримують, той штраф який вам нарахували пішов уклон. Ви сами побачили, що ніхто навіть не розбирався в правоті водія. Про то що це Кіпрська компанія навіть немає сенсу казати. А ще дуже цікаво, що в разі, якщо ти платиш податки, то за комісію уклон ти теж сплачуєш податок, бо всі гроші перераховуються тобі на картку. До водіїв відношення ніяке. Роблю в уклон з початку його існування. Всі погіршення сталися з приходом нового керівництва.
@ГеоргийГеоргий-к5э4 ай бұрын
@@ОлегАлександрович-к Гроші не пахнуть))))
@zlukaenot4 ай бұрын
То може ви як водiй дасте менi вiдповiдь: за що ви ставите низький рейтинг якщо я привiталася, просто сiла мовчки, пристiбнулася i все (по телефону не говорю, просто дивлюсь у вiкно)? От реально цiкаво чим така поведiнка бiсить? Чи вам по приколу рейтинг портити?
@ОлегАлександрович-к4 ай бұрын
@@zlukaenot звісно дам відповідь, одразу після того як отримаю відповідь від вас як пасажира : за що ви ставите нізьки відмітки якщо я приїхав вчасно, привітався, їду мовчки, кондиціонер робить, доїхали швидко і з комфортом. От реально вам по приколу ставити нізьки відмітки? У вас дивне питання. Звідки я можу знати за що вам знизили рейтинг. Може тарифи скручуєте. Це дозволено, але водії таке не люблять. Скільки людей стільки думок.
@martinger13 ай бұрын
@@ОлегАлександрович-к Перепрошую, але фраза "Це дозволено, але водії таке не люблять" добила... Такі водії й заслуговують штрафів. Якщо водієві не подобаються легальні умови, то це проблема водія, а не пасажира. ПС. В таксі ніколи не працював, але, підозрюю, неадекватних пасажирів вистачає...
@Аліна6783 ай бұрын
@@ОлегАлександрович-к а що таке "скручувати тариф"?
@romanhulian86874 ай бұрын
Привіт. Ти правий, дуже пощастило, що ти не повіз БізнесВумен) таке трапляється майже щоденно, але більшість людей хороші пасажири!!! Дякую всім що вибираєте Uklon!
@RS234 ай бұрын
цікавий випуск! у автора каналу чудова дикція та чудові акторські здібності. це не мій формат відео, але автор єдиний кого я дивлюся такому стилі. ко-ко-ко про все інше пх
@larsson92314 ай бұрын
Інтеграція, довжиною в ціле відео, трішки забагато реклами, якось не щиро.
@tato.smartsmart78844 ай бұрын
Молодець. Чудовий контент. Слава Україні.
@kirilldatsko82974 ай бұрын
Відосик дуже приємний, дякую за контент😊
@neperevershenyy4 ай бұрын
ще не подивився але вже ставлю лайк❤ го наступний випуск щось із доставкою)))
@Yehor224 ай бұрын
Топчик відос,ЧУШ більше таких відео😊
@NounXXX4 ай бұрын
+
@younggrom8624 ай бұрын
Реклама- це класно, але уклону на своїх водіїв начхати, відношення як до собак
@alex_apollo4 ай бұрын
Такое отношение наверное во всём мире, в США такая же история, работаю в Uber во Флориде.
@vadbed67324 ай бұрын
@@alex_apollo твоя правда, просто тут сам нюанс, що уклон - українська компанія, яка гнобить українських водіїв більше, ніж болт і убер, які не є українськими
@BASobzor4 ай бұрын
@@vadbed6732наш менталітет 😂😂😂
@Oleksii04954 ай бұрын
Зараз уклон включаю щоб доїхати у певний район, заробити уклон не дає тільки бензин відбити. Особливо вражають комісійні програми 14+ замовлень з 10 до 23, найприбутковіші години не рахуються. Така жадібність.. коли замовлень немає - їзди, коли є плати повну комісію(((
@depavl4 ай бұрын
топ формат,як і доставка , або щось на ці тематики(швидких робіт в цей час)
@Pil-i-grim4 ай бұрын
Відео дуже позитивне вийшло 🙂👍
@web-dev-zargo4 ай бұрын
Дякую за відео
@sanutar37414 ай бұрын
Привет ! Катался неделю зимой на ХС40 электро. Друг выиграл сертификат на 2 недели . Тачка реально крутая, разгон, динамика, приборка, планшет. Ценник конечно завышенный, но как для теста и может в аренду за вменяемые деньги, просто кайф
@geralt_874 ай бұрын
Классная машина. Шикарное видео. И как же без дегустации 😁 Гаспачо я никогда не пробовал. Раньше я пользовался Уклон, а теперь если надо такси вызываю Bolt
@ВолодяКушнір-д1ю4 ай бұрын
Прікольне відео ,дякую за українську !) Успіхів вам !
@юрийбальчев4 ай бұрын
Тачка огонь , компания отличная , да есть нюансы как везде.
@OwkezWog4 ай бұрын
Дуже цікавий випуск! І тобі огляд на електрокар, і на таксування в Уклон, і на гаспачо в Сільпо. А стосовно придурковатої клієнтки яка відмінила замовлення і ще й пожалілась - ти правильно підмітив, що добре що вона не сідала до тебе в машину. В якості вдячності задонатив 350 на банку🤜🤛
@ALeXSagittarius4 ай бұрын
майже 900 таких змін потрібно, що б відбити вартість машини, якщо хтось раптом подумав, що це гарний бізнес-план =). це без врахування обслуговування і ремонтів
@ДмитрийВодолазский-л1й4 ай бұрын
Гарний відос завжди дивлюсь Вас с задоволенням,
@ОлександрЗарванський-у1ю4 ай бұрын
В Івано-Франківську уклон пересрав весь ринок таксі, колись працював в таксі, можна було заробити трохи більше ніж на їжу
@HymenTor4 ай бұрын
Та ж тому й бонуси новим водіям, бо в перелічених містах є норм таксі, без 25% за ДОДАТОК
@setzp4 ай бұрын
це добре, що з'явилися такі служби, тому що ціни з голови у бордюрних таксистів повинні піти в минуле.
@ДжекиЧан-л8к4 ай бұрын
Дуже круто та цікаво, постійно призирав електрички та якщо чесно після цього відео задумався, цікавий варік для міста
@veronikayeromina984 ай бұрын
ВІдосик дуже класний вийшов!Дякуємо за контент!
@tetianakolodchenko4 ай бұрын
Власне ви підтвердили - жінкам пофіг на машини, то чисто чоловічий фетиш) Жінці аби було гарненько, чистенько і щоб не ламалась. А чоловіки вмирають перед брендами і характеристиками потужності. Нещодавно бачила на ставку молоду пару в део ланосі, і по моєму їм було офігенно) Не бренди головне в житті.
@wellallright47754 ай бұрын
Не бренди, звісно, але я оберу дтп у бренді а не у ланосі)))
@AlexM-gq1em4 ай бұрын
Volvo дуже безпечна. А життя - безцінне
@Павло-з1ъ4 ай бұрын
Відео як просрати 40к баксів і здоров'я працюючи на благо офшорній закордонний компанії, яка несе нуль відповідальності при будь яких інцідентах
@yamahabizua4 ай бұрын
А яку відповідальність і при яких інцидентах має нести? От колись під@ар водій просто не приїхав на точку, це були остані гроші на карті, зима і ніч, до дому 15км, підтримка прислала мені нового водія без якихось проблем з штрафами і поверненнями коштів. Що не так?
@NarutozpUA4 ай бұрын
😭🤕🤧😭
@CocuXyiPugp4 ай бұрын
Так и есть
@rdbustdown90994 ай бұрын
Ти шо тож автор сказав українська! А те що компанія не платить податки та оминає їх через Ізраїль то таке
@yamahabizua4 ай бұрын
@@rdbustdown9099 ну, а хто їх платить?
@Руслан-г9й7х4 ай бұрын
Було цікаво. Дякую Стьопа за контент 🤝🤝🤝🤝🤝👍🏻💪🏻🇺🇦
@FuntikSupCanal4 ай бұрын
вперше бачу ) але відео сподобалось) Волво Топ)
@ВадимВітер4 ай бұрын
Приємний випуск, дякую 😊
@ruslan.valiakhmetov4 ай бұрын
Дуже цікаве відео. Дякую. Комент в підтримку
@andjeykmic23244 ай бұрын
Степан, ти великий молодець 🐺
@aleksbarabaka62074 ай бұрын
В убере і болту кліенти набагато кращі,ніж в уклоне, бо там існує штраф для клиента за відміну замовлення. Ставлення уклона до водіїв, як до худоби. Ще і дебільна сістема ,де завжди прав кліент
@Аліна6783 ай бұрын
Користуюсь Убером вже багато років і водії періодично ниють, що фірма їх не любить😂
@DJ-vp6jcАй бұрын
Доброго дня. Чи не хотіли б зробити батл з ліцензованим таксистом, я на на бюджетному авто, Опель Астра H 2012 року. Я готовий спробувати...
@anatoliymisyura41424 ай бұрын
Ти дуже позитивний , респект тобі💪🏻. Ще одного тільки такого блогера знаю такого це "Трендець". Дякую вам за позитив.
@ВадимкаИванов4 ай бұрын
Ты очень крутой продолжай снимать у тебя талант
@Jekafrom4 ай бұрын
Класна тачка , класний випуск , класний формат ! Доречі, були такі часи , коли Степан відповідав на коментарі, ну можливо хто не знає😅
@biggibon14 ай бұрын
Ага, зараз вже звізду зловив😅
@КорбенДалас-л2б2 ай бұрын
Ну потрібно не сосати за рекламу щоб можна читати коментарі. Думаю Степа не в захваті був би від прочитаного але гроші не пахнуть.
@Igor_FIZ4 ай бұрын
По-перше, шокований з трафіку і взагалі кількості автівок у Києві. По-друге, у нас в Харкові так просто довго не покатаєшся. Круто, дивишся і наче зовсім інший світ, навіть я б сказав, інша планета! Трохи незвично таке бачити.
@Eggplante4 ай бұрын
До чого ти це висрав?
@Igor_FIZ4 ай бұрын
@@Eggplante якщо не вистачає розуму зрозуміти, то тут і лікарі безсилі!
@eye93814 ай бұрын
У нас в Харкові так довго не покатаэшься! Чього це?
@Y2299Y4 ай бұрын
Все вірно - в нас у Харкові ТЦК швидко зловить тебе прямо на дорозі та як тварину у бус закине. Столицю не чіпають, хіба що десь у єбенях випишуть повістку, якою можна підтертися, та й все.
@АндрейКононенко-з8ч4 ай бұрын
У всіх агрегаторах в усіх проблемах пасажирів ,і навіть коли паси туплять і не можуть вірно поставити точку винен водій.Але тільки в фуфлону водій винен в квадраті і тільки фуфлон навіть за своеї вини,не коректної роботи додатку може оштрафувати водія на ровному місці !!!А ще сама тупа фішка у всіх агрегаторах це те що вони в односторонньому порядку ,можуть тебе заблокувати ,не пояснюючи навіть чого,і часто навіть не виплативши водію зароблений ним безнал,який зберігається тиждень у них на рахунку . По типу ми тут х*ней займаємось,включили Шерлоків холмса недороблених ,провели розслідування хз чого,але провели і приняли рішення розірвати співпрацю з вами...! Пасажиру здається щось дорого, фуфлон відразу дае змогу наклонити водія,пожаліти пасажира і знизити вартість замовлення більш ніж на 15 %,і це буде норма....
@saurongend36944 ай бұрын
З 11+- мілардів заплатили 9 тисяч грн налогів.До України уклон не має ніякого відношення. Тільки на словах,а не юридично.
@evgenefrolov20694 ай бұрын
90/3=60 поїздок, дякую, буду знати😀😁
@ВладимирЖитник-т2ч4 ай бұрын
Хорошая реклама сразу обоих фирм)браво
@yaroslavviktorovich99514 ай бұрын
постійно така шляпа з уклон, на водіїв тупо пофігу, чому не набрав підтримку з приводу штрафу? бо толку буде 0
@Aleksandr.Kyiv.4 ай бұрын
Сервіс по виклику водіїв , канєшно , бо дирявий наклон знає шо плацювати в сіру добре і не несеш ніякої відповідальності , а вот пересадити своїх водіїв на ФОП , та куда це ж втратимо весь свій штат , тому що з таким відношенням і дирявим тарифом при легальній роботі в Україні , ти будеш працювати в мінус. Це я вже мовчу про реєстрацію основної компанії на кіпрі (в Україні тільки офіс , який мізер в державу платить) , співпрацю з Фондю і так далі . У Києві є тільки 2 служби таксі - це Експрес і Еліт , це офіційні служби , а не помийні абригатори
@Deformstar4 ай бұрын
Впринципі, випуск чудовий. Просто заробіток вийшов малуватий, навіть якщо б це був винятково стандарт це не компенсує, а ні затрат, а ні ризиків
@GalynaKorshun4 ай бұрын
Дякую за випуск❤водій класнючий машинка супер..я залипла😊
@IhorProts4 ай бұрын
З перших 10 хвилин відео, 9:55 це реклама, ще й з припискою «не реклама». В чому проблема прямо сказати, Вольво дали тачку потестити і розказати, а Уклон покликали спробувати їх сервіс. Сидіти читати рекламний текст з переліком 20 міст і робити вигляд що це не реклама, це тримати своїх підписників вже зовсім за тупих, дякую
@vovanvovan16754 ай бұрын
а шо ви хотіли від чувака який починав з відосів "Чи смокчуть тьолки за гроші" і до 23.02.2022 спокійно знімав відео російською? лол Стьопці, як нікому личить "кому війна, а кому мати рідна"
@ДмитрийПанченко-л5ч4 ай бұрын
Ну зачем ты рекламируешь этот Наклон???? Там всегда водитель виноват.
@Wille934 ай бұрын
Далеко навіть ходити не потрібно, підтвердження ваших слів в цьому ж «рекламному» ролику)
@funnyhuntingvideo55004 ай бұрын
Бо уклон заплатив
@КорбенДалас-л2б2 ай бұрын
@@Wille93 Сталася велика ОШИБКА. Наклон не винет то просто пасажир.))))
@a.shalivski76844 ай бұрын
Машина супер, Вольво молодцы, спасибо за видео
@КорбенДалас-л2б2 ай бұрын
Китайці Джилі молодці)))) Ти закитай?
@79keydet3 ай бұрын
до мене якось тесла на вокзал приїхала, водій на всякий випадок вийшов, щоб сказати "багажник не хлопайте, він автоматично зачиняється")
а чому всі так агряться на рекламу у блогерів в ютубі? він що, рекламить скам, офіси чи казік? в чому проблема подивись огляд на будь що, якщо там платна реклама ? чи йому жити на одну монетизацію ? може повернутись в кривий ріг і єбошити на заводі , тоді всім тих, хто так заздрить, стане легше? чи ви думаєте зняти кожне відео так просто? я просто не розумію наших людей., яким вічно щось не подобається, а особливо, якщо хтось більш успішніший, ніж та людина, яка дивиться відео. та беріть ви починайте знімати і побачимо скільки вам прийдеться йти до того моменту, поки вам почнуть пропонувати колаб і платити за ваші огляди чи відео. чи, все ж, заздрити і токсити в коментарях простіше?) питання риторичне))
@rdbustdown90994 ай бұрын
В мене запитання навіщо уклону ще більше водіїв? І так їх хватає уклон просто хоче зробити меньші тарифи щоб водіям було пофіг що возить
@Wille934 ай бұрын
@@rdbustdown9099 а хіба вже не зробили?) Особливо корпоративні клієнти! Там зараз і по 13 грн за км можна побачити!
@onis92ua4 ай бұрын
Проблема в уклоні в тому що уклон завжди на стороні клієнта і щось добитись важко
@stylish45494 ай бұрын
Бо бомжи в пріоритеті.
@vlad-vz2ni4 ай бұрын
@@stylish4549Бомжі які платять!
@uklon4 ай бұрын
Не згодні з вами, ми цінуємо й водіїв, і пасажирів.
@onis92ua4 ай бұрын
@@uklon були випадки на власному досвіді
@uklon4 ай бұрын
@@onis92uaНапишіть, будь ласка, деталі поїздок нам в особисті у соцмережах. Проглянемо інформацію.
@savran33674 ай бұрын
Якщо в відео менше ніж 3 реклами, то це відео і є рекламою 😂
@andrii27954 ай бұрын
Класний випуск 😊
@ОлексійСінолуп4 ай бұрын
Доброї години дня! Цікаво, коли Ви будете знову водієм, щоб скористатися такою поїздкою?) І по справах, і обговорити тему ресторану із шаурмою!)
@adronis4 ай бұрын
Степане, спробуй Попрацювати в глово 1 день буде цікаво))
@doubleMaksim914 ай бұрын
Це ж було вже)
@oleksandr69344 ай бұрын
Це точно 😂😂😂
@MrEntrery4 ай бұрын
@@doubleMaksim91 та було, але не на такому Вольво 😂
@vlad-vz2ni4 ай бұрын
Степане, спробуй попрацювати водієм маршрутки Київ-Чоп буде цікаво!
@Yevgenii..........14 ай бұрын
Це вже було
@NUTS-td9nh4 ай бұрын
Хочу поділитися спостереженням: які жлобські чайові віддають у Києві. Просто жах. Для такої машини і такого водія, як Степан, це зовсім мало. Степан дуже приємна людина, тож розмір чайових здається зовсім не відповідним. Єдине виправдання, яке бачу, - це те, що в Києві таксі, можливо, і дорожче, ніж в інших містах України, і через це вартість поїздки висока, тому чайові вже шкода. Але все одно виглядає дуже скромно.
@ОлегОлйник-д5б4 ай бұрын
Уклон лайно
@amuser964 ай бұрын
Volvo це гідний спонсор, радий що такий рівень вже 💪
@КорбенДалас-л2б2 ай бұрын
Хто, бля? китайска помийка?
@volodkadubnitskiy4 ай бұрын
Випуск топ!
@egorka714 ай бұрын
У Мукіча теж е Вольво , позви його і побачимо хто більше заробить за зміну
@oleksandr87804 ай бұрын
Уклон помийна компанія яка зарегістрована на Кіпрі і там сплачує податки. Не треба рекламувати цю недоконтору!
@ПДРзІваном4 ай бұрын
Доброго дня, по смузі громадського транспорту має право їхати таксі відповідно пункту 2.15 ПДР і 17.1 ПДР. Будьте уважні так , як уклон не отримує ліценції на перевезення пассажирів. Гарного настрою )
@uklon4 ай бұрын
У нас є клас Експрес, автівки якого мають спеціальну ліцензію, що дозволяє рухатись цими смугами.
@ПДРзІваном4 ай бұрын
@@uklon Доброго дня, дякую за роз'яснення)
@oksana_43434 ай бұрын
Позитивне і цікаве відео, експеримент дуже вдалий. Із задоволенням подивилася б, ще й не раз
@MassimoAni4 ай бұрын
Якщо не помилився, то вийшло 16 грн за кілометр в сухому залишку Приблизно так само виходить і кур'єром, якщо працювати на мото акаунті. Але там возиш їжу, правда, ще донести треба. Тому більше клопоту з паркуванням, якщо не порушувати.
@nomadxxi28824 ай бұрын
Тільки курʼєрам залишають набагато більше чайових, немає проблем з паркуванням, і за бензин платиш копійки або взагалі не платиш якщо електровел. Тому кури більше заробляють і пройтись лишній раз більш корисно чи цілий день сидіти.
@MassimoAni4 ай бұрын
@@nomadxxi2882 я в основному на велі працював, ще іноді на машині. З паркуванням звісно є проблеми. Але все одно можна норм заробляти
@TurkaShow4 ай бұрын
Уклон це треш. Підробляв там. Заїжджаєш до клієнта, а там інтернета немає і не можеш підтвердити, що забрав людину. Починаєш їхати, коли з'являється інет каже, що "ви від'їхали дуже далеко верніться і підтвердьте". Це капець
@supch1ksupchelo7354 ай бұрын
Тебе за рекламу просто не платили.
@КсюшаПіскунова2 ай бұрын
Я мене бувають такі ситуації, якщо розумію що в тій точці може не бути інтернету, то завчасно роблю скрін номеру телефону клієнта. А з уклоном такої проблеми не було, хоча інтернет зʼявлявся за кілометрів 5-7 від посадки
@lilililiys68024 ай бұрын
Під це я буду вечеряти🔥🔥
@Oleg777974 ай бұрын
Якусь невелику комісію каже а не хочеш 23.5% болт 25% каже невелику. Ганьба
@alexmaier55554 ай бұрын
Такі маленькі ціни на таксі… в Німеччині трохи проїдеш й 15 євро заплатиш. Мовчу вже про дальні маршрути
@theweetley62704 ай бұрын
Співчуваю. Повертайтесь на Батьківщину,тут за недорого на таксі можна проїхати
@user-dh9pm9ol7l4 ай бұрын
@theweetley6270 Можуть і безкоштовно в бусику покатати.
@ivanpop18884 ай бұрын
@@user-dh9pm9ol7l, прямо в степи донбасу😅
@Михаил-ъ2щ9ж4 ай бұрын
Це походу перше 100% проплачене відео. Так лизати уклону - це ще треба постаратись. Аж гидко було дивитись.
@ЮрийГеоргиевич-щ8к3 ай бұрын
Українська компанія чого би не лизати
@КорбенДалас-л2б2 ай бұрын
Аххахахха думаєш перше?????
@antong32084 ай бұрын
40 хвилин реклами Уклона і Вольво а відео де?
@ecobubble7474 ай бұрын
потрiбно було в Greek house на обiд
@StarovAlex4 ай бұрын
Ех.. де ті часи, коли Степан без посвідчення водія міг сісти за кермо Тесли і понавалювати?))
@Not_today__4 ай бұрын
Чудове авто, питання тільки в ціні)
@TheMishakov4 ай бұрын
Дякую за цікавий контент і допомогу ЗСУ
@vitohoodini93904 ай бұрын
Коли побачив що дизель обійшовся б десь гривень 700 а електричка з декількома годинами зарядки 550 то не зміг викрутитися і сказати як це зручно і класно? 😁
@TheMishakov4 ай бұрын
Ну якби вдома зарядка то була б 150 грн ато і дешевше з нічним тарифом, і це дійсно зручно і класно. Хоча не знаю чи вона наприклад за 8-10 годин зарядиться до повної при умові що електрику не вимикали.
@СергейРябец4 ай бұрын
Я бачу, ви зовсім не в темі. Її заряджати "з домашньої розетки близько 20-и з гаком годин @@TheMishakov
@TheMishakov4 ай бұрын
@@СергейРябец Дякую що прояснили, не маю електрички. Так, для таксі не зайде такий варіант.
@dmitrykarpinskiy60444 ай бұрын
@@TheMishakov дивлячись від пробігу. якщо запас ходу 350-400, то проіджаючи 200-250 в день, цілком можна за ніч зарядитись. Але це все треба рахувати.
@TheMishakov4 ай бұрын
@@dmitrykarpinskiy6044 ну якщо брати до уваги тест що це таксі то думаю в щоденному режимі цей варіант не пройде.
@a.shalivski76844 ай бұрын
Таким пассажиркам ставите сразу единицу, чем ниже у нее рейтинг будет, тем сложнее ей будет вызвать такси в час пик, много водителей не берут заказы с рейтингом пассажира ниже 4,65
@Зінаїда-х9ч2 күн бұрын
Якщо ставиш 1, то рейтинг у клієнта не падає. Треба ставити 2
@ОЛЕГПУПКИН34 ай бұрын
Да без разницы газ, дизель,или электро...Ты амортизацию забыл посчитать 😢(за сколько купил, сколько вложил,и за сколько продал)....вот эту сумму раздели на количество рабочих дней вычти,а потом уже начнутся твои чистые деньги 💸😂😂😂Ну или вычти аренду 😊