Залишайте заявку у формі за посиланням, щоб отримати більше інформації, або інвестувати в K-TRANS: forms.gle/B54hqr662HAh4ri18 Долучайтесь до спеціального закритого чату з інвесторами та представниками компанії: t.me/+7V8CeXaOg680NjAy
@ВасилийДрогобецкий-в9е2 жыл бұрын
Мені приємніше дивитись як гроші інвестують в неньку Україну а не якийсь там Дубай або Турцію…😢 Тому жирний лайк і комент 👍
@kTransKV2 жыл бұрын
Доброго дня , дякуємо! 💪🏻Працюємо!
@Master-Aleks2 жыл бұрын
Контент- справді дуже цікавий! Дякую! Хотілося б надалі більше відео саме про українські інвестиції. Треба підіймати економіку України, і підвищувати рівень життя кожного Українця!
@UkrInvestClub2 жыл бұрын
100% вже в процессi
@Тамара-д7т1т2 жыл бұрын
@@UkrInvestClub хєхєґзєхє ґґєє єззж за рахунок є 😎 на життя жзєж ЖЖ
@malserg55642 жыл бұрын
Дякую за цікавий контент! Зробіть будь ласка огляд по типу Топ 5 ніш з входом 5-10к$. Бо вхід 25к з нинішнім курсом досить тяжкий.
@serhiizamkovyi92882 жыл бұрын
Дякую за цікавий контент
@SALAVEYKO2 жыл бұрын
Набирайте побільше цього металолому. За 5 останніх років випало 5 місяців хорошої роботи і помело сюди дуже багато аматорів, ну і тепер цей бізнес повернувся в своє русло збитковості
@MoxitoSpain2 жыл бұрын
Огой... хлопці гарний контент, кому цікаво в мене на каналі є вартість фур в Європі. Всім мирного неба
@binanceevheniy54792 жыл бұрын
Ви займетесь підбором чи продаж.
@MoxitoSpain2 жыл бұрын
@@binanceevheniy5479 ми купуємо, переганяємо, і продаємо в Україні на майданчику. В теорії могли б надати послугу по підбору/пошуку , хоча на практиці надряд
@dmitriybogdanovych3708 Жыл бұрын
Дякую! Я на разі тільки в Україні і інвестую для допомоги економіці)
@Emil-Jan2 жыл бұрын
Однозначно крутий контент! Тільки будь ласка не забувайте про малих гравців, ті хто може інвестувати 5, макс. 10 тис. долл.
@YarkoSambora2 жыл бұрын
Чудовий випуск. Дякую.
@expresgarage67092 жыл бұрын
Де ж ви такі ціни знайшли зараз на перевезення по Україні. 20т. -50, 52 грн за км, це просто смішно. На усіх сайтах, площадках, транспортних компаніях середня ціна 35-37 грн за км( штора).
@user-qt5vp7yx6g2 жыл бұрын
це замануха, не пали)
@nnaOleynik2 жыл бұрын
35-37 це в одну сторону в іншу за 20-25 вези🤣
@ХудяковВалерий2 жыл бұрын
Есть такие ставки. У меня средняя 45грн км в круговую
@nnaOleynik2 жыл бұрын
@@ХудяковВалерий вы перевозчик или предоставляете загрузки?)
@ХудяковВалерий2 жыл бұрын
@@nnaOleynik конкретно перевозчик. 13 сцепок
@expresgarage67092 жыл бұрын
Поясніть будь ласка, щось математика не сходиться 50 грн(ціна закм)-20 грн паливо -5 амортизація + ремонт-5 з.п.водію-5грн податок, поточні витрати, з.п=15грн дохідність. Ви стверджуєте, дохідність 5-10 грн на км. Куди ще 5-10 грн поділось?
@ХудяковВалерий2 жыл бұрын
Форсмажер много неочевидных расходов
@ІванКомінарець2 жыл бұрын
Может бить и ремонт больше и форс мажор. И ціна завжди різна за км.
@romankramarenko57832 жыл бұрын
Так, це не розрахунок, а булшит. Всі беруть транспорт з ПДВ. Значить 50 - 20%= 41,6. Тоді. Де затрати на шини, АКБ, ТО та ремонти, податки на зарплату, податок на прибуток…здається щось не те))
@ХудяковВалерий2 жыл бұрын
@@romankramarenko5783 не все берут с ндс. Или отнимают зразу 20% . Ездят и за нал и на фоп без ндс
@СтасНечипорук-н2ш2 жыл бұрын
20грн палива на 1км?
@UANUTS2 жыл бұрын
Відео бомба, побільше таких
@alekseydruz45682 жыл бұрын
Дуже сподобалося відео, професіонально подана інформація, було цікаво слухати. Класно, що є такі люди, треба підіймати українську економіку незважаючи на війну, життя продовжується. Всим мирного неба
@ЛюбовКліманова2 жыл бұрын
почитай отзывы про этот укринвестклуб в интернете, странно, что его до сих пор не посадили и он на свободе
@velix69072 жыл бұрын
Парни вы красавцы, больше таких интервью!!Лайк и подписка
@basiljaworski67202 жыл бұрын
Дякую за відео!
@gennadiyseafarer28942 жыл бұрын
Вподобайка за українську мову!
@romankramarenko57832 жыл бұрын
В розрахунках собівартості пропустив: шини та АКБ, Адмін затрати, податки на зарплату, добові водію, ТО та ремонт. Маржа по 5-10 грн з км? Тоді купіть мою авто:)
@Goodday-ms9bu2 жыл бұрын
Підкажіть, якщо у мене є проєкт і мені потрібен інвестор, ви в цьому можете допомогти?
@СвятК-с4м2 жыл бұрын
Як на мене,людина зовсім не розуміє про що каже,пусті слова,з завищеною оцінкою,про таку компанію ніколи не чув,а каже що він монополіст, працюю в цій сфері давно,саме по місту Київ Виглядає все це повний жах, і авто і рем зона
@ЕленаБандурка-ш3ж2 жыл бұрын
Сподобалась одна фраза " робимо канфєтку" Хлопці - ви хто?
@ІванКомінарець2 жыл бұрын
Покажіть мені компанію, яка наразі займається орендою комерційного транспорту та має в цьому успіх? І, що саме виглядає як "повний жах"? Чи по вашому, на ремзоні мають виглядати як моделі перед фотосесією??
@николайкириленко-ч1я2 жыл бұрын
Чому не видно на площадкі зерновози?це теж завжди працює
@ІванКомінарець2 жыл бұрын
Доброго дня Тільки будемо купувати.
@artemmonte2 жыл бұрын
@@ІванКомінарець Доброго дня, в мене стоїть 1 прицеп-тент, чи є варіант сдати вам на управління? Якщо так то як з вами зв’язатись?
@ХудяковВалерий2 жыл бұрын
На зерно нужно капитал намного больше. Зерновоз самосвал самый дешёвый 15000 только прицеп
@ІванКомінарець2 жыл бұрын
@@artemmonte доброго дня В описании видео есть контакти.
@krulakrula65592 жыл бұрын
Скільки мінімум можна інвестувати?
@ІванКомінарець2 жыл бұрын
Від 15 тис дол.
@mmcrypto18752 жыл бұрын
Когда Дмитрий похудеет ?(
@I_am_Ukrainian2 жыл бұрын
Вітаю всіх. Намагаюсь знайти площадки де можна викласти свою ідею для пошуку інвестицій. Чи може хтось щось порадити?
@bmwx68782 жыл бұрын
напишите на почту мне
@aleksandrgavrylenko2 жыл бұрын
Більш - менш достойна фура для міжнародних перевезень плюс облсужити і купити нові колеса це мінімум 40000€. Більш достойне авто з тягачем євро6 - мінімум 60000€. Тому цифра 25000$ точно не актуальна.
@kTransKV2 жыл бұрын
Доброго дня , у нас працюють Daf xf 105 2010-2012р. євро5. Ціна на ринку тягач 15-18тс.$ причеп 5-10тс.$ Ціни актуальні на данний момент .
@kTransKV2 жыл бұрын
@@paulkyiv1273 Доброго дня чи могли б ви обґрунтувпти вашу відповіть ?
@aleksandrgavrylenko2 жыл бұрын
@@kTransKV згоден. Чудові машини для внутрішніх перевезень. Для міжнародних , я вважаю, застарі.
@nnaOleynik2 жыл бұрын
@@aleksandrgavrylenkoз відміною дозволів весь металобрухт, по типу євро-3 зараз їздить на Європу))
@justbob29322 жыл бұрын
Трошки не зрозумів. 18% річних це у гривні чи у валюті він гарантує?
@ОлександрТихомиров-ю6п2 жыл бұрын
у валюті
@user-qt5vp7yx6g2 жыл бұрын
оце так гроші, вже бігу під розписку віддавати)
@sergiynikolaev88132 жыл бұрын
Якщо кришують депутати тоді буде все добре!
@VLAD_YABLONSKIY2 жыл бұрын
На сьогодні тенти на Європу це повний треш!!!! Колейки по 30 км. Актуально рефи і бочки
@ХудяковВалерий2 жыл бұрын
Можно возить. Всё равно выгодно
@РоманенкоНаталия-я6ц2 жыл бұрын
Дмитро!зараз дуже гарний бізнес мають знавці карт Таро.Думаю їхні статки перевершують транспортний бізнес!😎😉
@dmytrokarpilovskyy87502 жыл бұрын
Як тільки знайдемо керуючих я би затестив таку інвестицію)))
@ЖеняГаврилов-к7о2 жыл бұрын
Хотілося б отримати консультацію по данній компанії для інвестицій. Заявку я відправив. Надіюся зі мною зв'яжуться.
@kTransKV2 жыл бұрын
Дакуємо , зв‘яжемось .
@bogdangolymbovskij61052 жыл бұрын
Якого хєра на рекламі DAF 6 ,а на справді одні лахі і зарплати мізерні , в Україні немає нормального перевізника!!!!!!!!!
@ІванКомінарець2 жыл бұрын
Ви не праві, є.
@ИгорьМикитенко-с2и2 жыл бұрын
Это хреновы "бизнесмены", которые перегрузами убивают дороги, которые ремонтируют за НАШ СЧЁТ!!!
@ІванКомінарець2 жыл бұрын
Доброго дня Кто вам ето сказал? Сейчас мало кто возит перегруз.
@Mersasas2 жыл бұрын
Лалала , бла бла бла. Парні хочуть заробляти сидячи у кріслах, але дурнів шукають щоб нимпринесли гроши а вони будуть рішати. Хахаха.
@ІванКомінарець2 жыл бұрын
Не зрозумів?
@ІраБілик-о6ю2 жыл бұрын
Цікаве відео, чекаємо наступні.. Дуже хочеться не помилитися в виборі.
@ЕленаБандурка-ш3ж2 жыл бұрын
Сподобалась фраза " зробили канфєтку" Хлопці - ви хто?
@ІванКомінарець2 жыл бұрын
Ті, хто хочуть і вміють працювати.
@РомаИваненко-н2ю Жыл бұрын
Убывают рынок во всех 3х направлениях!!!
@Tavrida.Oleksandr2 жыл бұрын
Ооо ви вже перефарбувались
@brightplanet-es3sk2 жыл бұрын
Украинский бизнес , что то в нём не так . Мутят .
@ЮлияНавальна-б6ф2 жыл бұрын
Цікавий відеоролик
@Mak8ym2 жыл бұрын
Це більше подібне на піраміду а не на бізнес. Гроші за авто вам віддадуть лише якщо замість вас зайде інший "інвестор".
@kTransKV2 жыл бұрын
Дрброго дня чому , якщо у вас є три варіанти повернення коштів : 1 Продаж авто. 2 Повернення коштів нашою компаніею 3 Повернення коштів нашою компаніею по-квартально .
@dmytrokarpilovskyy87502 жыл бұрын
Також не зрозумів як ви прийшли до цієі думки. Гроші за авто вам віддасть KTrans з операційного прибутку або на крайній випадок через продаж в ринок. Нові інвестори для цього не потрібні
@ХудяковВалерий2 жыл бұрын
Это дело держится на энергии ребят и адской операционке. Доходы реальные там очень небольшие. Крах возможен только если им это надоест
@ОлександрХарчук-и7ц2 жыл бұрын
Навіть не додивився , це не інвестиція це ДНО, тенти аха