muy grande y buenos consejos, me acuerdo cuando empecé y era incapaz de conducir un coche que no fuera tracción delantera y con los trasera trompeaba constantemente y no terminaba ni una carrera, a día de hoy los tracción delantera son los que más me cuesta conducir por su subviraje y los trasera son de mis categorías favoritas (junto a los R5 claro).
@wadaby69984 жыл бұрын
Te comense a ver hace 4 días y ya eres de mis favoritos, sacas risas por como eres, la edición, y que subes Rally ya es como un plus, sigue así GRANDE!
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Muchas gracias Anthony! Gasss a fondo!
@Joxson20003 жыл бұрын
Me compre un g29 hace unas semanas y esperé una oferta para comprar el dirt , encontré este canal y es una pasada ! Gracias por tan buen contenido P/D: Me vino genial el consejo para los coches de tracción trasera , siempre se me descontrolan jaja
@vitol0_4 жыл бұрын
Sigue así 😁. Eres mi nuevo youtuber favorito 😂✌️🙏
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Muchas gracias por el apoyo!! Gass a fondo!
@gervifr4 жыл бұрын
La primera vez que jugué al 2.0 dije pero que esto que es!? No me hacia con el por qué venia del dirt4, pero gracias a tus consejos le estoy cogiendo el truquillo. Sobre todo a lo de no ir a fondo toda la etapa jajajaja que a la mínima destrozas el coche. A ver si hablas algo más del rally cross (de los coches o de las trazadas de los circuitos) por ejemplo. Sigue así tío eres un maquina!!!!
@AhoraVideos3 жыл бұрын
Sea video viejo oh no, con solo unos videos tuyos ya aprende mas de rally y vomo funcianan algunas cosas que no sabia, Muchas gracias!!!!
@GuillemSerna3 жыл бұрын
Muchas gracias Joel!! Gasssss a fondo y a seguir mejorando!!! 💪💪💪
@ztygma4 жыл бұрын
Me encanta el vídeo! Estoy intentando mejorar, especialmente en los Rallies puros pero es taaaaan complicado. Es el primer juego de Rally al que le doy desde el Sega Rally Championship y me encanta!
@marceloeduardonagaya9743 жыл бұрын
Estuve pierde y pierde con el datsun 240z luego de 15 carreras ya lo controlo muy bien
@LostAccount.214 жыл бұрын
nadie: absolutamente nadie: Guillermo Senna: FRENO A FONO no se te escapa casi nada! ojala pudieras hacer más videos sobre DIRT Rally 2.0 a mayor profundidad. mi coche favorito es un SUBARU impreza.
@vitol0_4 жыл бұрын
1:16 es verdad , me ha pasado
@gonzaloalfonso656610 ай бұрын
Amigo excelente data y muy buena dinamica para contarlo, sos muy bueno! Por favor bajale el volumen a los efectos de audio y ponete un EQ en la voz, suena muy grave.
@gendoikari-gd6gf5 ай бұрын
Lo de adaptarse al coche es verdad jajaja yo intentaba con el subaru adaptarme y era horrible casi siempre me estampaba contra un arbol o roca en cambio con el mitsubishi Evo 5 del grupo A me iba de maravilla y me acostumbre mas rapido a su comportamiento jajajaja siendo este un coche mas grande y pesado que el 22B
@enriquesuarez5748 Жыл бұрын
Un video que si podría servir de gran ayuda también sería uno en donde das consejos para mejorar la conducción en grava y nieve 💪💪
@detoni843 жыл бұрын
Me ha encantado tu video, eres un Crack, he empezado a jugar a simuladores hace poco, me gustan mucho los rallyes, he aprendido mucho, sigue asi Guillem, gracias!!😉😉
@genaroborgarello43154 жыл бұрын
Sos un genio! Te ganaste un nuevo sub! Seguí así crack
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Muchas gracias! Bienvenido al canal! Gass a fondo!
@lucasimoni55894 жыл бұрын
Buen vídeo!!. No vendría mal un vídeo explicando solo asfalto
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Muchas gracias Luca! Apuntaddo queda💪🏼
@facu_avm4 жыл бұрын
Jugando Rally Evolved: REAL RACERS DRIVE SUBARU! Jugando Dirt Rally: Che, esta buena la cachila esta loco, que voy a 2 por hora pero al menos no gasto en reparos jsjsjs
@gisellenintendo73414 жыл бұрын
Muy buenos los videos! No vendría mal normalizar el audio, ando subiendo y bajando el volumen con esos efectos tan molestos
@adrock0274 жыл бұрын
Haha siempre he tenido problemas para hacer drift me compre el evo y me he ido de bruces apenas en la salida, creo que le daré un rato más con el Lancia voy a nesecitar bastante dinero
@GuillemSerna4 жыл бұрын
El EVO es un buen coche para aprender, has hecho una buena inversión! Acaba de cogerle confianza al Lancia y cuando pases al EVO serás mucho más rápido! *Para hacer drift prueba con el BMW e30 RWD3
@sebasgarci1004 жыл бұрын
Muy bien explicado ERES UN CRACK SALUDOS DESDE COLOMBIA
@oscarsmith64552 жыл бұрын
Como dice Carlos Sainz Sr... el freno de mano puede convertir un derrape en una obra de arte
@yorha86804 жыл бұрын
Audy Quattro grupo B, desde el primer DiRT Rally 06:53 giro escandinavo o de péndulo
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Exacto! Scandinavian flick! Un saludo!
@Padiglia914 жыл бұрын
Muy buenas nociones y consejos. Muchas gracias!!
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Muchas gracias Javier! Gass a fondo!
@aarongonzalezflores4654 жыл бұрын
esto se merece millones de visitas
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Vamos a hacerlo crecer!! COMPARTIDDDD!!! ahhah Gracias! Gass a fondoo ;)
@faugodoy55604 жыл бұрын
No se entendio si usas el abs y a cuanto lo usas del 1 al 5 y tampoco se entendio si llevas control de traccion o no. Podrias ayudarme?
@YoungSkyline4 жыл бұрын
yo tengo todo eso al 5 porque si no me choco siempre
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Hola Fau, en el vídeo no digo a cuanto lo tengo, solo explico para que sirven. Realmente yo lo tengo todo desactivado. Puedes empezar con el control de tracción y el abs al 5 e ir bajando poco a poco para sentir mejor el coche. Un saludo!
@aarongonzalezflores4654 жыл бұрын
no voy a mentir si me pasé el juego sin abs ni nada de eso y ahora me lo puse todo al 5, pero siento q no exprimo tanto el coche
@el1mendez4 жыл бұрын
Te recomiendo abs al 3 y control al 1, estabilidad desactivada.
@lautaropaez74344 жыл бұрын
Que significa cuando el copiloto dice no atajes? Hahahaha sos un genio, saludos de Argentina
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Muchas gracias! En los rallys es muy normal atajar en todas las curvas, pero cuando el copi canta esa nota es porque hay alguna piedra o un saliente que te vas a comer si atajas. Explico mejor esto en kzbin.info/www/bejne/ipukaaWrhN57htk un saludo!
@maurobueno64054 жыл бұрын
siempre me pasa me dice no atajes le meto al acelerador y me como una curva 😭😂
@TheCrichan4 жыл бұрын
Acá en en el país cuna de líderes. Sería no cerres la curva que se la vas a poner a algo y te vas hacer percha.
@felipemoreno77443 жыл бұрын
@@GuillemSerna hola
@AgustinSoler_3 жыл бұрын
Mitsubishi Lancer Evo IV o Peugeot 205 GTI son los que mas me divierto manejando
@D4rk5ho74 жыл бұрын
esto ya es demasiado 5:20 Buenardo
@salvadorsieiro68454 жыл бұрын
hola crack! una pregunta, si estoy por entrar a una curva cerrada tengo que frenar, entrar en la curva sin frenar y después acelerar al salir? gracias, buen video
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Si es en asfalto si, tienes que frenar, soltar freno y acelerar progresivamente. En tierra puedes ser más brusco (menos con los tracción trasera). Gass a fondo!
@eric75534 жыл бұрын
En la clase que están el Corsa, Clio en caja automática es mejor porque al doblar solo hay que soltar y apretar el acelerador un par de veces para que el auto tenga agarre y funciona con la mayoría excepto los autos más grandes como el megane, Subaru, Audi, etc es mejor manual
@andruvizcaino4 жыл бұрын
Uy que buenos videos !! Deberias crear campeonatos de Dirt Rally del canal, yo me apuntaria
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Hola Andres! Hemos empezado con uno sencillo, aquí tienes el link para apuntarte: dirtrally2.com/clubs/club/265066 Gass a fondo!
@andruvizcaino4 жыл бұрын
@@GuillemSerna ya hice las 3 etapas, gracias guille, estas subiendo muy buen contenido, saludos
@byakko70874 жыл бұрын
menos mal que se puede reducir gradualmente las asistencias de conduccion asi te vas acostumbrando
@GuillemSerna3 жыл бұрын
es lo mejorcito! ir poco a poco quitando y así te vas acostumbrando ;)
@ezequielagustinbalbo58024 жыл бұрын
Una consulta como hacer para arreglar la rueda al pie de carretera? Que hay que tocar? Cuando te dice el copiloto que tienes un pinchaso en la rueda.. ayuda muy bueno el canal!
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Hola! Muchas gracias! Tienes que parar el coche y pulsar la flecha de dirección abajo. Por defecto solo llevas 1 rueda de repuesto, así que si pinchas dos veces no podrás reparar la segunda. En las aaiatencias, puedes seleccionar neumaticos nuevos y el numero de ruedas que quieres de repuesto (maximo 2) 🙌🏼 un saludo!!
@ezequielagustinbalbo58024 жыл бұрын
@@GuillemSerna hola muchas gracias por tu respuesta, pero vos sabes que me paro al lado de la carretera toco la flecha para abajo y no pasa nada, sabes porq pasa eso? Inclusive le asigne un nuevo botón para ver si era eso y no pasa nada.. vos me decís en el area de servicio en neumáticos que pongo 2 ruedas de repuesto antes de comenzar la carrera? O en la misma carrera encuentro áreas de asistencia y servicio porq yo no las encuentro
@josedomingo21334 жыл бұрын
O si puedes hacer otro video no usando palabras mas técnicas para mas tontillos del tema rally jajajaja Sabes de lo que hablas eres un maquina ♥️
@GuillemSerna4 жыл бұрын
ahahahah 😂😂 ¿a que palabras te refieres? ahhah Muchas gracias por el apoyo!
@Reno29wa10 ай бұрын
buenisimos videos gracias.
@velasko18503 жыл бұрын
Muy buen video amigo. 💪
@josetorradoperez94214 жыл бұрын
Hola ,podrias explicar como regular el diferencial en los traccion trasera?
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Hola Jose! Apuntado para próximos vídeos! Si quieres que el coche sea un poco más dócil, puedes abrirlo un poco para que sea más suave ;)
@josetorradoperez94214 жыл бұрын
@@GuillemSerna si al aflojarlo en aceleracion lokea menos,pero en frenada y precarga, ahi.........
@Miguel-hx7ts2 жыл бұрын
Gracias por el video me sirvió mucho, pero el audio se escucha un poco mal
@jonathanjimenezgarcia74784 жыл бұрын
Podrias hacer un video explicando tema suspensiones en asfalto y tierra y en relacion si es trasera o delantera? molan tus explicaxiones con los hotweels! Jajajaja😂 gracias maquina
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Muchas gracias Jonathan! Apuntado queda ;) Gass a fondo!
@AKAvitiweed4 жыл бұрын
Yo soy más de Ford escort rs costworth es bastante fácil de llevar, para mi estilo de conducción, el mejor
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Es muy buen coche, y muy docil! Los grupo A son de los mejores!
@yaeldiazalvarez21934 жыл бұрын
Me sirvió mucho ¡Gracias! Buen video
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Muchas gracias! Gass a fondo!
@AyrtonCraft_Directos4 жыл бұрын
Mi coche favorito es el peugeot 206 de rally se conduce muy bien
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Uno de los mejores coches!
@pacobaeza70144 жыл бұрын
Podrías hacer un video explicando para que sirven todos los reglajes? Buen video crack
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Muchas gracias! Claro, en breves estará en el canal!
@pacloru45774 жыл бұрын
Hola Guille. Hablando de las ayudas mola más ir sin ellas, tienes razón, se siente más lo que es el auténtico rallye pero hay tres opciones que no sé cómo configurarlas en el apartado del juego. Una pone suspensión otra agarre de ruedas y otra que no recuerdo. Me puedes ayudar con esto??
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Hola! Diria que te refieres al coeficiente de fracción de las ruedas, del nuemático y de la suspensión? Yo los tengo a 120, es de la configuración del feedback en el volante ;) Prueba a ver si te funciona
@pacloru45774 жыл бұрын
@@GuillemSerna ostia pues si pongo las ruedas a 120 parece que va sobre hielo. Yo con mando lo tengo a 75. Pero el tema es saber que efecto tiene o explicación. Las ruedas se puede deducir pero la suspensión no se en que mejora o que diferencias hay para ponerla en un punto eficiente..... Gracias de antemano
@Rodrigo-on9fo3 жыл бұрын
La técnica de exterior e interior no se puede poner en práctica cuando se recorta en las curvas , no ? Gracias
@GuillemSerna3 жыл бұрын
sisi, la puedes hacer igualmente, lo que aprovechando más pista al recortar. Además el recorte te da un apoyo mayor si es una cuneta, así el coche gira mejor y con menos ángulo de rueda. Un saludo!!
@Rodrigo-on9fo3 жыл бұрын
@@GuillemSerna gracias!!😄🤩
@driftandmoreyt35144 жыл бұрын
Muy bien explicado, me gusta tu canal
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Muchas gracias!
@MrPolitoxico4 жыл бұрын
Muy buenas, buen video. Lo he visto ya un par de veces y aún lo tendré que ver alguna más. Soy nuevo y es difícil cogerle el truco sobre todo a los rwd. Con el Lancia, bien. Gano los campeonatos, pero me he comprado un sierra cosworht y eso es indomable, algún consejo?
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Muchas gracias! Fuas Sierra Cosworth es duro de roer! Pero si lo tratas con dulzura se deja domar. Fuera bromas, tienes que ser muy suave en el gas e intentar no apretarle de golpe a la salida de las curvas. Gasss a fondo!
@MrPolitoxico4 жыл бұрын
@@GuillemSerna gracias por responder crack. Estoy enganchadisimo, a ver si me pillo volante. Es difícil agradezco mucho los consejos que pones. Yo te pediría (por darte una idea) que hicieses un vídeo conduciendo y explicando cómo se maneja un FWD un rwd y un 4x4. Sigue así, espero que sigas creciendo. Un abrazo
@elgarajedepopu32924 жыл бұрын
Bien explicado todo tío me suscribi!!! 😉🤙
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Muchas gracias!!! Bienvenido al canal!
@pepbernatrodriguezvicens89324 жыл бұрын
Hola guillem me gustan mucho tus vídeos y me gustaría que hicieras uno sobre las ayudas del juego
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Muchas gracias Pep! En breves saldrá en el canal!
@josedanielcruzguzman16274 жыл бұрын
Hola que tal. Me acabo de suscribir a tu canal, me encanta el contenido que subes. Ojala pudieras echar un ojo al sonido, te escucho muy bajo, Saludos.
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Bienvenido al canal! Muchas gracias! Justo estamos trabajando para mejorar el sonido! Gass a fondo!
@cristianospina43334 жыл бұрын
Oye amigo donde se configura el control de tracción y lo otro que dijistes después? Y esas configuraciones funcionan para cualquier tipo de carro, tracción delantera, trasera y 4×4 Gran video para novatos como yo, sigue asi amigo.
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Hola Cristian! Muchas gracias! Tienes que ir a ajustes del juego y luego en ayudas. Una vez lo pongas queda para todos los coches. El repartidor de frenada al ser set up es único de cada coche. un saludo!
@cristianospina43334 жыл бұрын
@@GuillemSerna ok amigo, muchas gracias me sirvio mucho tu video y tu comentario.
@Rpm71004 жыл бұрын
Una pregunta, que significa cuándo el copiloto dice números como por ejemplo, 30, 120, 200??
@nicolaspereira7254 жыл бұрын
Recta
@alvaritiitoo_alcaraz4 жыл бұрын
son los metros que quedan para la curva que te haya dicho
@Rpm71004 жыл бұрын
Joya, muchas gracias
@GuillemSerna4 жыл бұрын
eso es!
@sadani26404 жыл бұрын
Muy buenos videos🤘
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Muchas gracias! Gass a fondo!
@brus1lv4534 жыл бұрын
Primero me puedes saludar? Me sirvió mucho tus consejos
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Un saludo Bruno! Gasss a fondo!
@Ivan-mg3zm4 жыл бұрын
puedes hacer un video de como empezar a correr rallys reales, cosas que necesitas para correr, como comprar el coche o montarlo...
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Apuntado en la lista! En breves lo tendrás en el canal! Gass a fondo!
@santimiguelamoedo90584 жыл бұрын
Guillem Serna pero que coche de rallyes tienes?? Porque segun tu corres en rallyes reales
@GuillemSerna4 жыл бұрын
@@santimiguelamoedo9058 Hola Santi, este es mi coche: kzbin.info/www/bejne/mpi0gImjoLmBsJI
@santimiguelamoedo90584 жыл бұрын
Guillem Serna ya vi ya, un suzuki swift de la copa no?? De la antigua copa del CERA
@nahuelgodoy37384 жыл бұрын
Me ayudas a configurar el control ? Se me va para todos lados . Uso joystick por favorr
@iagomendez27644 жыл бұрын
Me gustaría q hicieses un vídeo con mas detalle para las ayudas y otro para neumáticos
@Rodrixs-bi5jb4 жыл бұрын
Hombre amigo mío cuanto tiempo
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Hola Iago! Apuntado queda! un saludo!
@felipecrn27773 жыл бұрын
Me cuesta un montón la clase H2 RWD es que patina un montón, lo configure en direccional los dos primeros en bajo 5% ya es mucho mejor pero en el rally voy lo más rápido que puedo y en cada etapa quedo de décimo no entiendo algún consejo para esa clase?
@Elavelito4 жыл бұрын
Buenas, como va? muy buenos videos... consulta, que grados de volante se usa en los rally?
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Hola Agustín! En los rallys reales hay que gente que usa desmultiplicador, pero la mayoría de gente utiliza 900 grados, 1 vuelta y media por lado. Un saludo!
@Elavelito4 жыл бұрын
@@GuillemSerna Genial, muchas gracias, lo aplicaré para el Dirt 2.0. sigue asi con buenos videos, y buena onda!!! :D saludos desde Argentina!
@j.c67834 жыл бұрын
Que bien explicado
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Gracias!
@adrii_19492 жыл бұрын
Oye una pregunta, cuantos neumaticos de repuesto es mas recomendable llevar?
@GuillemSerna2 жыл бұрын
Yo suelo llevar 1, pero depende de tu conducción, si sueles pinchar mucho puedes ponerte dos para poder ir más seguro. Un saludo!
@stefano765pico34 жыл бұрын
Sos un genio sigue asi
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Gass a fondo!!
@gerardomejia8391Ай бұрын
Yo tengo un dilema con el Porsche al momento que das una vuelta y aceleras se derrapa muy exagerado igual si empiezo a perder control un pequeño derrape se va todo al carajooo
@facupanis65184 жыл бұрын
Holaa me cuesta mucho españa con el lancia nueva zelanda lo paso en 70 de difiultad pero españa ni en 30 algun consejo de neumaticos o algo?
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Si tienes etapas cortas, prueba con neumáticos blandos, vas a tener más agarre. El tipo de superficie cambia mucho, en Nueva Zelanda puedes frenar mucho más tarde, en cambio, en España tienes que frenar mucho antes de que toque, trazar muy bien las curvas etc etc Gass a fondo!
@MrBerru4 жыл бұрын
Que opinas de WRC8? Me estoy divirtiendo más que con dirt 2.0 (tal ves por tener las licencias oficiales)
@FOX-774 ай бұрын
No; es por que eres manco, como muchos de nosotros 😅
@gonzalobecerralecaros46034 жыл бұрын
Me gusta mucho tu canal muy bueno. Solo es muy molesto los efectos de audio. Ya q tu voz suena muy por debajo de estos. Y cuando suenan los efectos sale molesto
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Muchas gracias por el feedback! Lo tendré en cuenta para los próximos vídeos👌🏼, suena demasiado fuerte😬
@gonzalobecerralecaros46034 жыл бұрын
@@GuillemSerna tus videos son muy técnico me encantan. Se nota q sabes aprendo mucho. Saludos
@thomasdavilacorrea33614 жыл бұрын
Nuevo sub sigue subiendo videos así uwu
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Bienvenido al canal! Gass a fondo!
@Fernando-bb Жыл бұрын
Los mejores para manejar para mí son los R5
@josedomingo21334 жыл бұрын
Soy muy penoso para el tema rally soy mas de circuitos y máxima velocidad pero mi problema es quue no se que ajustes le tengo que hacer al coche para mejorarlo. Si me ayudas y contactamod de alguna manera se agrade🔥🏆
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Hola Jose! Estoy preparando el vídeo de los ajustes, en breves lo tendrás en el canal ;) Yo suelo correr sin ajustes, con ajustes se mejora un poco los tiempos... Un saludo i gass a fondo! Si quieres contactar tenemos servidor de discord: discord.gg/wEYwc7f
@eldjmike52954 жыл бұрын
Wait wait wait 🤣 tengo que jugar sin ayudas? Y si ABS pero con la repartición de frenado en la parte de atrás
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Hola Mike, mi recomendación es sin ayudas y sin ABS. Al no tener control de tracción ni control de estabilidad podrás controlar 100% el coche en los derrapes. Empieza con las ayudas al 5 y ve bajando poco a poco para poder hacer derrapar mejor el coche. Y el ABS según tu tipo de conducción.
@SebastianGonzalez-bh7mr4 жыл бұрын
Consejos de cómo correr en el rallycross y ganar porfa
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Gracias! Apuntado para próximos vídeos!
@joaquinrojas58424 жыл бұрын
Tengo una duda y es como controlar los traccion trasera con mando porque es imposible y yo soy mucho de gas a fondo y cuando hago una curva el coche se va y la curva se termina convirtiendo en el coche haciendo circulos
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Hola Joaquin! Con los tracción trasera hay que ser muy muy suave! Con pedales o con mando tienes que hacer una aceleración progresiva al salir de la curva, si le das a fondo siempre trompearás😭 yo también soy de gass a fondo, pero con los trasera hay que tener paciencia y ser muy muy progresivo🤟🏼 un saludo y gasss a fondo!
@emanuelestrada22044 жыл бұрын
Quiero comprar un auto de tracción trasera (en el juego porque en la realidad ni para la comida me alcanza 😂) qué autos me recomiendas, y cómo puedo aprender a manejarlos adecuadamente?
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Hola Emanuel! Mi recomendación es que empiezes con el BMW E30, y que conduzcas dandole muy muy suave al gas ;) Un saludo!
@emanuelestrada22044 жыл бұрын
@@GuillemSerna gracias crack eres el mejor
@sword57862 жыл бұрын
Me acorde cuando jugando el copiloto dijo derecha 6 larga puedes atajar y por atajar me Cay por un barranco
@nhmx4 жыл бұрын
FRENA ANTES, ACELERA ANTES, LOS PILOTOS DE VERDAD LLEVAMOS LOS MOSQUITOS PEGADOS EN LAS VENTANAS LATERALES. ANTE LA DUDA, A FONDO.
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Gassss a fondooo!
@gavyn41273 жыл бұрын
no se porque pero soy mejor con un traccion delantera pero no soy de ir a fondo y eso xd cuando me toco correr en una ruta de asfalto me daba miedo lo rapido que iba etc xd
@kkhk15923 жыл бұрын
También sirve para el 1 verdad ?:(
@alexgorgon39264 жыл бұрын
Tengo una duda. Resulta que me gustaría usar un coche grupo B 4x4, en concreto el Audi S1 S2. Pero al girar en una curva se me va demasiado y me choco contra el quitamiedos, aún sabiendo que me tengo que basar en el morro del coche. Que podría hacer? Que puedo modificar para que actúe lo más parecido posible a un H1 delantero?(si se puede claro)
@alexgorgon39264 жыл бұрын
Descubrí que podía controlarlo mejor frenando y acelerando al mismo tiempo pero además de ir lento me lo cargo lo más seguro
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Fua! Hacer que ese coche vaya como un H1 es imposible! Es coche es una burrada, tiene muchísima potencia y controlarla no es fácil. Para poder dominarlo, te recomiendo que empieces con un Grupo A, son muy dóciles y la conducción se asemeja, aunque el Audi es mucho más rápido. Gass a fondo!
@javilpz93144 жыл бұрын
Sube uno de como jugar con mando porfa
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Apuntado queda ;)
@user-fd9fg8wh6x4 жыл бұрын
Vaya crack kylo ren
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Gass a fondo! Y que la fuerza te acompañe ;)
@nazhouh30433 жыл бұрын
Guillem: "Culear el coche" Chile: Follarse el coche?
@facu_avm4 жыл бұрын
Amo el Ford RS200, pero no sé conducirlo xD
@prepucio_bionico4 жыл бұрын
Para la gente fina trasera i gasolina xd.. El stratos mola mucho
@GuillemSerna4 жыл бұрын
100%! El stratos es precioso! Hace días que no lo uso!
@marcosatencio223 жыл бұрын
Lo mas loco es que a mi los que mas me cuestan son los FWD, en cambio los que mejor llevo son los RWD.
@jlauber69663 жыл бұрын
Ahora, y que el control de tiempo de frenado... que carajo hace eso? xd Saludos desde Uruguay!
@GuillemSerna3 жыл бұрын
Fua es como una cosa que hace frenar el coche solo o algo asi... 🤣 un saludo!!!
@JnCrlsHrnndz4 жыл бұрын
yo empece a ser fan de los juegos de rally desde el Top Gear Rally (Nintendo 64) pero este Dirt Rally me ha pateado el trasero, muchas veces pense mandarlo a la mierda ...pero poco a poco fui logrando quedar en los 1ros lugares, Cuando empiezas con los carritos de los años 60 de 4 velocidades , yo al menos tenia miedo de ir avanzando y saber que los carros mas modernos son mas potentes ..bueno hablo del primer dirt rally ...aun no compro el 2.0
@GuillemSerna4 жыл бұрын
WOOW! Top Gear Rally de la 64!! Buenos recuerdos! Fua si te acabó gustando dirt rally, tienes que pillarte el 2.0! Es una pasada! Si que hay coches que son un demonio, como los GR.B RWD, pero conducirlos es una pasada!! Un saludo y gass a fondoo!
@panda_bionico93874 жыл бұрын
Guillen Serna, Me gustaria Jugarte algun Dia, Me daria Ilucion :)
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Un día podemos hacer una competi de rallycross todos juntos ;) Gass a fondo!
@panda_bionico93874 жыл бұрын
@@GuillemSerna Ok Me apunto jeje
@nicolasp58354 жыл бұрын
Woy nuevo en esto pero ya me di cuenta que los de el grupo b son de el demonio jajajaj
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Son el demonio hecho coche ;)
@adriiancr_4 жыл бұрын
EEEESOOOOO ESSSSSSS MIS DIECES
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Muchas gracias! Gass a fondoo!
@ancientplayercham49394 жыл бұрын
Yo poco importa lo que haga, solo se manejar los tracción delantera xD
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Poco a poco, ya verás que en breves también dominas el resto ;) un saludo!
@julianmansicidor55444 жыл бұрын
En fin...no activar las ayudas de control de tracción y estabilidad...así sería???
@FOX-774 ай бұрын
Cuesta hermano, pero al final reiras y levantaras los brazos sólo 😊
@thelastwolf48214 жыл бұрын
Yo uso el evolution
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Muy buen coche!
@MrGatoconbotaz4 жыл бұрын
Yo no entiendo los tracción trasera el otro día probé el 131 abarht y el opel..... Un desastre 😂😂😂😂
@GuillemSerna4 жыл бұрын
😂😂 son chungos de conducir ahha tienes que darle muy muy suave al gas!
@renzogiacomisi10694 жыл бұрын
ALGUIEN ME DICE COMO CARAJO MANEJAR TRACCION TRASERA SIN QUE EL AUTO SE ME VAYA EN TODAS LAS CURVAS?
@juanandressanchezlopez95864 жыл бұрын
Vale la pena comprar los dlcs?Saludos
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Personalmente vale la pena, aunque los creadores del juego hayan reciclado algunos escenarios, tener el juego y no poder jugarlos es como si faltara algo. Sobretodo las etapas! Un saludo!
@MC-ro9vc4 жыл бұрын
Volumen de tu voz: 30% Volumen de edición:1000%
@GuillemSerna4 жыл бұрын
😬😬😬 sorry🤟🏼 arreglado para los proximos vídeos💪🏼
@MC-ro9vc4 жыл бұрын
@@GuillemSerna Si arregla eso pliis jsjsjs
@david_venegas_4 жыл бұрын
Ahora todos culeando con este video xDD saludos
@antoniomunozlara54634 жыл бұрын
Porque no me deja jugar carreras personalizadas? Un saludo
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Que raro, debería dejarte desde el principio... Comprueba que esté descargado el juego entero, mientras se está descargando solo te deja jugar un par de partidas. Un saludo!
@elp72414 жыл бұрын
Mi maximo esta mas o menos en el... lancia fulvia
@GuillemSerna4 жыл бұрын
poco a poco, ya verás que en breves vas a coger más confianza y poco a poco
@KibitoTato4 жыл бұрын
Interesante contenido. Falla el audio. Consigue un micro decente!
@GuillemSerna4 жыл бұрын
Muchas gracias! Completamente! En breves los solucionamos ;)