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Desde que corremos rallys hemos tenido siempre muchos problemas e impedimentos para correr. Nadie nos ha guiado ni ayudado a empezar a correr carreras, lo que a veces nos pasa factura en el momento de organizar y preparar el coche para correr un rally. Tras adquirir un coche más potente, el Subaru impreza STI Gr.A, y correr una temporada, hemos tenido algunos contratiempos mecánicos. Tras que se rompiera el motor, no rehicieran el coche, este nunca ha vuelto a ser el mismo. Durante 2022 estuvimos muy preocupados y centrados en rehacer el coche BIEN, prepararlo para las carreras. Pero aún así el Subaru tenía problemas muy graves que nos habían dejado allí. Este año hemos montado el kit de asfalto, para poder revisar todas estos problemas, sobretodo con la suspensión. Hemos tenido que rehacerla 2 veces entre muchas otras cosas.
Para este rally, pasamos el coche de asfalto a tierra. Y con ello vimos más cosas que estaban mal en el coche. Problemas que al final han llegado al día antes de la carrera. Llegar al rally ha sido más difícil que nunca, falta de tiempo y organización.
Pero al llegar al rally, más problemas, la suma de no dormir, cansancio y más, nos afectaron mucho. En el Primer tramo los problemas de la suspensión volvieron y en el segundo tramo cronometrado mi copiloto acabó con un ataque de ansiedad por los nervios y recuerdos de todo.
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