СКАНДАЛЫ В F1

  Рет қаралды 425,358

Асафьев. Жизнь

Асафьев. Жизнь

Күн бұрын

Великолепный лимитированный мерч
market.yandex.ru/store--merch...
_
Наше сообщество в ВК - asafevstas
И канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_
Чтобы попасть в нашу команду, смотрите вакансии тут - asafev.ru
А чтобы показать ваш авто в обзоре, заполните данные тут - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_
Таймкоды:
00:00 Приветики
00:16 Сплошные сюрпризы!
01:59 Питание в Индонезии
03:50 Сейчас будет интересно
05:34 Виртуальный успех
17:53 Интересных людей нет в соцсетях
22:58 Andretti не впустили в F1
27:13 Новый пилот Ferrari
32:11 Скандал в Red Bull
41:36 В Калуге возобновили выпуск "французов"
46:17 Jeep для мажоров
47:38 Audi обновила Q7
49:06 AI проследит за пожилыми водителями
54:48 Послевкусие
_
Подбор автомобилей с пробегом в легендарном Автопрагмате - autopragmat.ru/
_
Контраварийное вождение и дрифт в не менее легендарной школе Ратата - ratata.ru/
_
Обслуживание авто VAG группы в сервисе Zimwerk - zimwerk.ru/msk
_
Размещение рекламы - reklama@asafev.ru

Пікірлер: 921
@user-uj5pq1ih3s
@user-uj5pq1ih3s 2 ай бұрын
попмишка сзади похожа на новотроицкую сметану. я собсна, когда стас начал ЭТО заваривать, подумал, что крашеный шарахнулся в край и заваривает сметану
@bikktim
@bikktim 2 ай бұрын
С Медногорска Салам
@_vpru
@_vpru 2 ай бұрын
крашеный шарахнулся когда стал на волне популярности автодокументалок пилить видосы ваще обо всём - подписота схавает и капусты занесут ещё больше
@user-uj5pq1ih3s
@user-uj5pq1ih3s 2 ай бұрын
@@_vpru ролики обо всем автомобильном на автомобильном канале? Норм притензия
@Gre4ka807
@Gre4ka807 Ай бұрын
​@@_vpru Документалка делается от полугода до 2 лет. И надо же всё это время как то зарабатывать с рекламы и подогревать интерес аудитории.
@user-ns2jv4do2j
@user-ns2jv4do2j 2 ай бұрын
По поводу дикпиков есть отличный анекдот: - По поводу рассылки фото члена всем моим друзьям! - Друзья, меня взломали! Поэтому на этой неделе рассылки не будет!
@user-tp4kb5dz7j
@user-tp4kb5dz7j 2 ай бұрын
По поводу 8 часовой документалки на работе. Очень удобно, стоишь катаешь себе роллы спокойно, в ушах Стас мурлыкает, тебе весело и интересно и день проходит незаметно
@komkos
@komkos 2 ай бұрын
А если ты на дежурстве и всё спокойно? Сидишь, пьешь чай и смотришь документалку...
@sergeykonovalov1090
@sergeykonovalov1090 2 ай бұрын
Ага сидишь такой на работе, смотришь документалку, а Стас там задвигает шутки про Гитлера или педофилию 😂
@user-jr8vu1dp7s
@user-jr8vu1dp7s 2 ай бұрын
С фрезерованием та же фигня 😊
@ThePon4iG
@ThePon4iG 2 ай бұрын
Со сваркой тоже самое)
@user-in1qo7oq2d
@user-in1qo7oq2d 2 ай бұрын
С водителя́ми тоже😂
@andredor
@andredor 2 ай бұрын
Вот Стас говорит, что электрички в Формуле это плохо, но на самом деле - это хорошо, ведь на пит стоп гонщик поставит автомобиль на зарядку и сможет выпить кофе, сходить в туалет, расслабится, а команда может спокойно поменять колеса и устранить мелкие неисправности... Ну, или можно на электромобили поставить рога как у троллейбуса...
@dantess9568
@dantess9568 2 ай бұрын
На самом деле трассы имеют небольшую дальность. 3-6 км, а в основном 4-5 км. Можно под асфальт закопать провода и сделать зарядку находу. Будет прикольный пример для остальных
@andredor
@andredor 2 ай бұрын
@@dantess9568 не надо нам никаких беспроводных зарядок! Мы хотим трамвайчики! :) А по поводу длинны кольца: какая разница, если кругов очень много и нужно считать совокупность всего расстояния которое проезжает кар, тем более, что у электрички больше вес, значит быстрее будут изнашиваться покрышки, соответственно пит стопов тоже будет по идее больше, либо будут лысого гонять, а это небезопасно... (хотя, да, для бензина это полтора-два часа обычно всего и при средней скорости 200кмч (допустим) 50-70 кругов, это около 300 километров ну и не факт, что на такой скорости электричка всегда способна проехать 300 без зарядки и пилоту либо придется тошнить и экономить, либо останавливаться на подзарядку... В общем не нужно пытаться испортить мою прекрасную шутку своей душнотой.
@iuriilevin7494
@iuriilevin7494 2 ай бұрын
​@@dantess9568или по примеру формулы Е менять машины просто
@basilioblairi6857
@basilioblairi6857 2 ай бұрын
​@@iuriilevin7494пару кругов проехал и меняешь машину вместе с колёсами и остальным Хотя хз формула это же и про износ авто, а значит нужно менять батарею и ехать дальше. Как типо заправка
@user-qb1gf3rf9v
@user-qb1gf3rf9v 2 ай бұрын
😂рога как у троллейбуса
@nooobeer2273
@nooobeer2273 2 ай бұрын
Тот самый выпуск, когда ели с той стороны экрана 😅
@user-hk1vd7dd4v
@user-hk1vd7dd4v 2 ай бұрын
ну а что, нам тут вечно одним есть что-ли?) баланс еды с обоих сторон экрана наконец-то соблюдён
@ReigareHa
@ReigareHa 2 ай бұрын
@@user-hk1vd7dd4v главное чтоб не было выпуска снятого на горшке, для баланса. А то не все за едой ведь смотрят 😂
@yasim8416
@yasim8416 2 ай бұрын
Стас, ну несовсем) Шуми - это Феррари, как и Хэм - это мерседес. У Хэма и титул первый был за Морковок и первый серьезный оппонент в виде Алонсо. У Шуми 2 титула были в Бенетоне, уже после он вместе с теми с кем пришел в Феррари, совместно строил чемпионский болид
@Mister_Suckmydickster
@Mister_Suckmydickster 2 ай бұрын
А Стасу все равно, он уже настолько автоспортивный эксперт, что завтра ему понравится формула Е, послезавтра почитает википедию, а через два дня скажет "свое экспертное мнение".
@allowing4422
@allowing4422 2 ай бұрын
Стэсс, про формулу одын только по сериалу походу и знает. Хемильтон выступал в маках с 2007 по 2012, его карьерой с 12 лет занималась именно макларен (Сер Рон Денис). И дядю Мишу тоже ассоциируют именно с феррари, начал он в джордане в 91, затем на пару лет ушел в бенетон а в 95 ушел в феррари. А в мерсах он катал сугубо из за денег, ну и потому что мерсам была нужна реклама, а его возвращение сотворило просто инфо бомбу.
@dantess9568
@dantess9568 2 ай бұрын
Шуми нужен был не только как приманка для спонсоров. Он был отличным тест драйвером и давал адекватную обратную связь
@VFix21
@VFix21 2 ай бұрын
Типичная ошибка всех, кто смотрит чемпионат не так давно. Но вообще историю надо знать конечно
@Gazelle__next
@Gazelle__next 2 ай бұрын
Чтах Акобеб вообще часто очень поверхностно знает о формуле-1
@anfieldheart1151
@anfieldheart1151 2 ай бұрын
Встанислав Остафьев в принципе про многое знает только поверхностно)
@KyKyIIIoHoK
@KyKyIIIoHoK 2 ай бұрын
Да он зачастую глупости морозит. Ляпнул про Шумахера не подумав, якобы тот бегал из команды в команду. Хотя шуми не считая 1 гонки в Джордана был только в бенетон (2 титула), Феррари (5титулов) и закончил карьеру в мерсе. И в каком месте он менял команды как перчатки хз. Хэмилтон конечно может стать уникальным, если выиграет в Феррари титул. Ведь это будет его третья команда, и в двух предыдущих он выиграл титул.
@jetwink
@jetwink 2 ай бұрын
Как болельщик Маков со стажем в пару десятилетий, хочу заметить, что первый титул Льюис взял именно там. Еще в те времена, когда "Серебряными стрелами" называли их.
@dantess9568
@dantess9568 2 ай бұрын
Серебрянными стрелами всегда называли Мерседес, с той поры как в Нордшляйфе с машин содрали краску, оставив голый металл и они прилетели первыми. Макам пытались приклеить это прозвище из-за двигателя Мерседес, но так и не приклеилось, несмотря на пару десятилетий сотрудничества и серебристый цвет болидов.
@mahmudswalkman
@mahmudswalkman 2 ай бұрын
@@dantess9568 когда ливрею с west поменяли на серебристую с vodafone - Попов вроде называл)
@blackch1p
@blackch1p 2 ай бұрын
@@dantess9568 как раз маки в 08 году звали стрелами, да по аналогии с машинами 50х. Но, до этого макларен был черным, а мерседеса в принципе не было, следовательно - в 08м маки были стрелами.
@pochtos_1182
@pochtos_1182 2 ай бұрын
Как я давно ждал новсти про ф1)))
@Medved2496
@Medved2496 2 ай бұрын
Ох Стасян, как же ты ошибаешься, что никого не увольняли в Калуге. Ох бля как зе ошибаешься.
@user-bs2df8yw9
@user-bs2df8yw9 2 ай бұрын
Если людей уходили под давлением, типа предлали по собственному или по договорённости сторон, то по документам это сложно назвать сокращением/увольнением, а народ у нас не особо хочет бодаться с толстосумами и иже с ними
@markschk
@markschk 2 ай бұрын
Ты показывал жопу клиентам в офисе, было бы странно, если бы тебя оставили )
@tarapulka100
@tarapulka100 2 ай бұрын
@@user-bs2df8yw9 да у нас в целом за нормальные условия работы бороться не хотят, чего уж там говорить...
@Medved2496
@Medved2496 2 ай бұрын
@@user-bs2df8yw9 в этом вся и проблема. Что чаще всего заставляли уйти по собственному. Но по факту ведь выаели свой штат под ноль. Единицы кто там остался. Оклад на текущий момент в районе 10к платят тем кто ещё не написал про собственному. И то с задержками.
@anastasiiadavydova7051
@anastasiiadavydova7051 2 ай бұрын
Почему в канале новостной направленности приятные, понятные комментарии, а на основном, сплошь и рядом критика в перемешку с оскорблениями!? P.S. Обычно не пишу комментарии, но здесь действительно интересно, аудитория +/- одна. P.S.S. Всем любви и творческих успехов.🖤
@romanio4350
@romanio4350 2 ай бұрын
Да, сезон начинается крайне весело
@ekubalk96
@ekubalk96 2 ай бұрын
Эх, сколько ещё открытий чудных ждёт Стаса... Одна история 2009го, из которой вырос весь современный мерседес... Война в 2006том...бойня в 2007ом до последнего Очка (ха). Эх. Славные были времена.
@user-tp2to9uj9w
@user-tp2to9uj9w 2 ай бұрын
Бойтесь, я тот человек который посмотрел видео за 0 секунд
@ural204
@ural204 2 ай бұрын
Ты в том измерении, где время отсутствует. Это случайно не телега?
@mihailbolotnikov745
@mihailbolotnikov745 2 ай бұрын
Ты не один такой. Нас много.
@bigl999
@bigl999 2 ай бұрын
Проще вызвать психиатра.....
@Berg1703zkz
@Berg1703zkz 2 ай бұрын
Ну и хули тебя боятся?
@Razin471
@Razin471 2 ай бұрын
На бусти ?
@Kiberboolja
@Kiberboolja 2 ай бұрын
Смотрю подобные видосы на работе только фоном на втором мониторе. Работе не мешает. Если нужно словить фокус, просто на паузу ставлю. Часто даже не ставлю, а просто ухожу в работу пропуская мимо ушей видос и потом обратно отматываю.
@stereotype013
@stereotype013 2 ай бұрын
Хемилтон в 2007 с Кими и Алонсо боролся за титул до последнего, а в 2008 с Массой выиграл титул в Макларене
@ekubalk96
@ekubalk96 2 ай бұрын
В 2008ом не совсем Хэм выиграл, ему очень удачно помог в последнем повороте IS THAT GLOCK? IS THAT GLOCK
@stereotype013
@stereotype013 2 ай бұрын
@@ekubalk96 я болею за Феррари и очень сильно любил Массу, но это гонки и факт остаётся фактом к сожалению
@ekubalk96
@ekubalk96 2 ай бұрын
@@stereotype013 Согласен, тогда получилось так. Но с другой стороны-это был возврат Хэму за 2007
@PROSTO-K
@PROSTO-K 2 ай бұрын
​​@@ekubalk96 Глок и до дождя был позади Хэмильтона и только потому что не заехал за дождевой оказался впереди. Как раз наоборот незаехав он мог лишить его титула.
@eliseev-83
@eliseev-83 2 ай бұрын
Нахер я зашёл прочитать ваши комментарии. Ни чего же не понял.)
@Lennonenko
@Lennonenko 2 ай бұрын
54:40 таксист, увёзжий пассажиров, а сам выжил - это грустная история про джона нэша с женой, которые жили долго и счастливо и умерли в один день
@user-Reznalex
@user-Reznalex 2 ай бұрын
Не не не, стоп стоп стоп! Какой Хэмилтон все титулы в Мерседесе???? А где корректировка от монтажера, вы что? Это ж великолепный ГП Бразилии, вы ж даже новость эту обсуждали, что масса судится хотел, чтобы вернуть титул. Ребяяят. Люблю вас))))
@user-ww8dp6ss4l
@user-ww8dp6ss4l 2 ай бұрын
Так маки были "заводской" командой мерсов до 2009 и Хауг часто был в боксах маков.
@TheNfs8855
@TheNfs8855 2 ай бұрын
​@@user-ww8dp6ss4lДо покупки Хонды заводской команды Мерседеса не было. Они были только поставщиком моторов.
@TheNfs8855
@TheNfs8855 2 ай бұрын
Это говорит о его уровне знаний Формулы.
@user-ww8dp6ss4l
@user-ww8dp6ss4l 2 ай бұрын
@@TheNfs8855 часть акций маков принадлежала мерсу и поэтому "заводские" в кавычках, а Браун в 2009 был "клиентом".
@dimaskuridin9587
@dimaskuridin9587 2 ай бұрын
45:40 Стасон с Олегом будут как в концовке фильма "Джей и молчаливый Боб" летать по всей стране к комментаторам под песню "Stroke 9 - kick some ass "
@takemaru-vrc
@takemaru-vrc 2 ай бұрын
5:48 Жиза, было такое. Через это проходят все кто сидят в соц. сетках. Так или иначе все смотрят и видят красивую картинку, красивую жизнь, выдумывают себе в голове "вот, они нихера не делают, не работают как я 5/2 на заводе, катаются на дорогих тачках, путешествуют, никаких забот" ну и так далее по списку. И даже с учётом, что это всё в 90% лютый фейк многих жутко дизмаралит, бесит, вводит в такое замкнутное состояние и ощущение, что эта жизнь не справедлива именно к тебе. Я сам через это прошёл, но лет этак 10 назад, когда был моложе и хотелось всего, здесь, и прямо сейчас. А что на сегодня имеем? А сейчас философия жизни простая "Мне на всё похуй". Зачем переживать за то, что тебя никак не касается в абсолюте? Лучше не ныть, что всё плохо, а вкладываться в себя. Да, звучит банально и очевидно. Однако по итогу за последнеи годы, придерживаясь своей философии похуизма, стал меньше грустить по всякой хуйне и больше радоваться мелочам и каким то личным достижениям. Попутно ударился в саморазвитие и карьеру. За последние годы з/п поднялась раза в 5. Сам в аухе, что смог достич какой-то планки, которую раньше считал недостежимой, но при это не считаю это пределом. Живу, кайфую, развиваюсь, радуюсь всему, балую самого себя барахлом. В общем нахуй все эти ваши инстаграмы)))
@user-zb1zo8gb5m
@user-zb1zo8gb5m 2 ай бұрын
Вы говорите остро😂😂😂 павлов просто 2 дня будет ржать с этого
@CoffeeFixService
@CoffeeFixService 2 ай бұрын
Новые приключения Чтаха Акобеба)))
@user-os8gu6xf6i
@user-os8gu6xf6i 2 ай бұрын
Не надо обижать Вячеслава Астафьева!
@strekal1
@strekal1 2 ай бұрын
Самый главный вопрос человечества, который давно меня мучает. Откуда вы берете на монтаже эти картинки? 6:23 Стас говорит про хобби, откуда вообще эта картинка берётся, где мужик с ружьём, котом и кабачками сидит.
@n123v
@n123v 2 ай бұрын
а где эти?.. "то самое..в имени" выдохлись?
@mansdesigner
@mansdesigner 2 ай бұрын
В «Ред Булл» разлад из-за скандала с Хорнером, нанятый для расследования юрист пропал))хахахах
@TheSuperbee07
@TheSuperbee07 2 ай бұрын
Спасибо за сериальчик, смотрю нонстоп всю ночь🎉🎉🎉 Встречай на той стороне... Стас, открывай двери))))
@staseki2011
@staseki2011 2 ай бұрын
Открываешь любое видео Стаса, тычешь в рандомный момент там Стас и его команда рассказывают про продуктивную продуктивность, таймменеджментный менеджмент и как важно посвятить Нное количество времени, чтоб добиться успешного успеха. Потом заходишь к ним на основной канал и второй год ждешь документалку от учителей тайм менеджмента и продуктивной прожуктивности
@user-dp8yy5we3q
@user-dp8yy5we3q 2 ай бұрын
Всем приятного аппетита!
@VladimirZdravo
@VladimirZdravo 2 ай бұрын
Обычно мы жрём когда тебя смотрим, Стас ты сломал систему ...
@eleger_
@eleger_ 2 ай бұрын
вставки в этом ролике были прекрасны, прям отдельно прекрасны. Респект монтажеру и команде стасона
@user-gq2mn4tl3y
@user-gq2mn4tl3y 2 ай бұрын
Поддерживаю
@damnn290
@damnn290 2 ай бұрын
можно документалку на 40 часов? чтобы 5 дней на неделе весь рабочий день смотреть? можно?)
@123kuzmich
@123kuzmich 2 ай бұрын
Какой-то нескончаемый дошик 😂
@Unknow2N
@Unknow2N 2 ай бұрын
Смотрю периодически ваши видосы, когда становится плохо и грустно, и блин спасибо за такие разговоры, заставляет заняться собой (а не продолжать смотреть, хы)
@user-mi6rk4oj9u
@user-mi6rk4oj9u 2 ай бұрын
Спасибо Вам! Вы сделали моё утро прекрасным, весёлым и информативным! Всем привет из Санкт-Петербурга!
@user-ly2od2uk7i
@user-ly2od2uk7i 2 ай бұрын
О, кто-то из монтажа знает про Бэтметалл. Кайф😎 Выпуск становится ещё лучше
@VladislavSamorodov
@VladislavSamorodov 2 ай бұрын
Помню для меня было открытием, что один из авторов Бэт метла сейчас один из авторов Metal family
@sapphire6472
@sapphire6472 2 ай бұрын
Всем, кто кушает, приятного аппетита!
@Serghei_Baldyga
@Serghei_Baldyga 2 ай бұрын
Я зашёл написать просто спасибо. За старания, твои и твоей команды. Люблю вас ❤
@user-eh4vl3bz4y
@user-eh4vl3bz4y 2 ай бұрын
Жру пельмени, смотрю как Стас заваривать дошик и пришла мысль, походу жизнь удалась🤣
@hidetaka5787
@hidetaka5787 2 ай бұрын
Жизнь удалась 😂
@user-nk4vg8vo7j
@user-nk4vg8vo7j 2 ай бұрын
Тоже на работе вас смотрю постоянно, работаю водителем городского автобуса 😅
@user-lr7wu7qz3z
@user-lr7wu7qz3z 2 ай бұрын
Там уже люди про автоваз успели снять… не то что некоторые 😊
@bazlighter.
@bazlighter. 2 ай бұрын
И полностью на негативе
@candirulo7077
@candirulo7077 2 ай бұрын
Кто?
@monstermadness1990
@monstermadness1990 2 ай бұрын
Хэнсон, Жекич, Булкин?)
@funcompilator1202
@funcompilator1202 2 ай бұрын
@@denisnekrasov9299 куда он полез лол
@user-lr7wu7qz3z
@user-lr7wu7qz3z 2 ай бұрын
@@bazlighter. кто что ищет, то и находит. Особого негатива не нашел. Про период 90-х, да., но это по факту творилось
@DianaChet
@DianaChet Ай бұрын
Спасибо больше за такой потрясающий контент, невероятно интересно слушать ваши размышления о жизни, успешном успехе и новости про авто мир, спасибо!❤
@vitaliisgarage4305
@vitaliisgarage4305 2 ай бұрын
Мотивацыонные видео это хорошо. Особенно от тех того смотришь 😊 А то тут хочется и тут и там приуспеть а в итоге пошол третий час ночи а мы на диване😅
@vladollar
@vladollar 2 ай бұрын
Рынок дошиков после этого видео📈📈📈
@user-zn8pk4ox9s
@user-zn8pk4ox9s 2 ай бұрын
Ага, я после просмотра выпуска собралась в магазин. В списке дошика не было сначала. А теперь есть😅
@kolyannov
@kolyannov 2 ай бұрын
Стас...выучу матчасть...в Макларене Льюис стал чемпионом мира в 2008 году. А ты сказал, типа все титулы в Мерседесе)))) лол. Бате привет передавай
@carsismyaddiction6919
@carsismyaddiction6919 2 ай бұрын
не стал, скоро масса вычеркнет результаты сингапура, как это сразу должны были сделать судьи , и отберёт титул.
@Artyomsmorodin
@Artyomsmorodin 2 ай бұрын
@@carsismyaddiction6919я надеюсь это был сарказм
@carsismyaddiction6919
@carsismyaddiction6919 2 ай бұрын
@@Artyomsmorodin нет. с точки зрения правил фиа масса прав.
@Artyomsmorodin
@Artyomsmorodin 2 ай бұрын
@@carsismyaddiction6919 заржал
@carsismyaddiction6919
@carsismyaddiction6919 2 ай бұрын
@@Artyomsmorodin смешно только фанатам хемильтона. а все остальные понимают, что берни энклстоун нарушил свои же правила ради сохранения денег, и именно поэтому масса потерял титул. если бы не намеренная авария от рено в сингапуре, если бы не этот саботаж, масса легко бы лидировал от старта до финиша с огромным отрывом , и механик не допустила бы ошибку включив зелёный свет раньше времени. а льюис и росберг с алонсо которые выбрали рисковкнную стратегию, выпали бы из очковой зоны. берни сразу узнал что авария намеренная, и был обязан вычеркнуть этап из таблиц результатов, но это потеря денег.
@David_kasiev
@David_kasiev 2 ай бұрын
13:28 и вот как теперь доказать жене , что это канал про автомобили 😅
@user-pb2om2lz6u
@user-pb2om2lz6u 2 ай бұрын
Давай документалку на 8 часов, пока истории пациентов печатаешь самое то... И работа работается и мозгу не скучно)
@x.glizert7724
@x.glizert7724 2 ай бұрын
ура кушать
@IIoJIeHo
@IIoJIeHo 2 ай бұрын
новости 22:59
@user-mb2en5xk9x
@user-mb2en5xk9x 2 ай бұрын
спасибо, а то ихнее балабольство уже надоело
@user-vo7xk8dk6p
@user-vo7xk8dk6p 2 ай бұрын
Есть избитая поговорка " Счастье не в деньгах" Но понимаешь ты ее только после того как они у тебя появляются😊
@anru_kitakaze
@anru_kitakaze 2 ай бұрын
Инстаблоггеры: Вот такие мы лухари, мы живём как в сказке, мы идеальны! Стас: Ой, сопля вылетела! Ждём новости по Хорнеру
@yanbunin
@yanbunin 2 ай бұрын
У тебя прошлый год был годом отпуска от документалок, не расстраивай нас, снимай докумениалки)
@user-lb7hn4dz8u
@user-lb7hn4dz8u 2 ай бұрын
Даёшь Вячеслава Астафьева в документалка про СССР
@ruslanrs9675
@ruslanrs9675 2 ай бұрын
Чёт уже устали ждать
@ruslanyar
@ruslanyar 2 ай бұрын
Ну вот, Стасяо перестал делать репосты-перепосты с канала на канал в сообществах, и теперь снова чтоб ничего не пропустить надо быть подписанным на оба канала. Красаучег
@maks_pro1815
@maks_pro1815 2 ай бұрын
Ура есть что посмотреть ,есть под что покушать ❤❤
@user-js7nm7ni7i
@user-js7nm7ni7i 2 ай бұрын
Каждый раз, смотря новости, понимаю, что смотрю из больше ради разгона, а не новостей))
@imprez7917
@imprez7917 2 ай бұрын
интересно будет послушать следующий выпуск, ибо про Хорнера стало больше контекста и странно что ты не упомянул наезд на Сьюзи Вульф и остальные события межсезонья
@MrJRICH29
@MrJRICH29 2 ай бұрын
Титул Хэма с Маклареном такой: а я что тут насрано? единственный титул в борьбе с кем то кроме партнера по команде
@Valerilok
@Valerilok Ай бұрын
Самое крутое это когда ты дал хорошее образование троим своим детям. Вот чем вы будете гордиться в будущем.
@danstavila7501
@danstavila7501 2 ай бұрын
Про выпуск на «8» часов , так я водитель с часу ночи до 8 утра я что-то слушаю и конечно хочу смотреть вас 8 часов 😊
@Stasya_-_
@Stasya_-_ 2 ай бұрын
19:11 ооо, документалка на 8 ч, чтоб смотреть еще весь рабочий день🥰 Было бы славно Когда я работала на башенном кране, мне бы это ой как скрасило рабочий день)😅 И к слову о соц сетях и тревожности Буквально на днях зашла впервые в инсту после санкций и все мое психическое состояние полетело в трубу Удалить его было вполне не плохой идеей😂 Но, Стас, спасибо, твои слова как бальзам на душу❤❤❤❤ *запись к психологу отменена*😅
@clumpa
@clumpa 2 ай бұрын
36:23 целую мысли вашего монтажёра😂😂😂
@user-nf5vo2sw2h
@user-nf5vo2sw2h 2 ай бұрын
Уважение вашему трудолюбию и мудрости.Пляшущий Стасяо-это новый тренд.(В эпизоде про Калугу😁-танцоры-растаскиваем и изучаем движения😁)(Меня искать не нужно-я тот самый кто Стасяна с Виталием Ореховым познакомил-надеюсь)
@waldmari2026
@waldmari2026 2 ай бұрын
срочно нужна 10 часовая документалка, где Стас кушает дошики и рассказывает историю о дошиках
@user-tz6zy5lj8z
@user-tz6zy5lj8z 2 ай бұрын
ой поржал, утро на понедельник, я только проснулся, денек адский предстоит, ну хоть позитива словил)))
@finijgs7788
@finijgs7788 2 ай бұрын
Стас очень сильно хочет год без документалок, так как он устроит тотальное веселье и ад, но не факт что такой год скоро настанет🎉
@user-ew8rc2ir3b
@user-ew8rc2ir3b 2 ай бұрын
Там на абсурде видос про лянчу вышел, вот такой👍 поэтому пойду сначала его посмотрю! А потом уже вернусь смотреть что там в гонках батанов происходило)
@n123v
@n123v 2 ай бұрын
42:17 моя любимая мимика Стаса😂👍
@Zhateckygus
@Zhateckygus 2 ай бұрын
Спасибо микрофону союз, за плохой звук. Прошло больше пол года, а его так и не настроили
@Artem_VAG
@Artem_VAG 2 ай бұрын
Первый раз когда разгон перед новостями гораздо интереснее чем сами новостями, мне 19 лет обязательно применю! ❤
@user-tb3qr8vm2b
@user-tb3qr8vm2b 2 ай бұрын
В 40 в Японии реально подкорректировали продолжительность жизни. Грибы забрали людей с нежизнеспособными мутациями, остались только положительно влияющие
@SinigamiRuuk
@SinigamiRuuk 2 ай бұрын
Если Стасяо на сёрфе акула откусит ногу... У акулы будет погоняло СашаГрей.
@SSSS-od2dq
@SSSS-od2dq 2 ай бұрын
Ничего не понятно
@Alchemist_17
@Alchemist_17 2 ай бұрын
Все чаще на дорогах вспоминаю серию Южного Парка про пенсионеров за рулём 😏 наконец-то хоть в какой-то стране озадачились этим вопросом
@user-zi3gu3ck7l
@user-zi3gu3ck7l 2 ай бұрын
Запомнил одну очень интересную фразу: - все громко кричат об успехе, но смерть приходит тихо. Возможно по этому все и «кричат» ,что бы не умереть.
@user-mx2sc3cm1f
@user-mx2sc3cm1f 2 ай бұрын
у меня на оборот, хочу документалку на 10-30 минут что бы в перерыв мог посмотреть а так приходится приходить домой, делать какие та дела, перед сном смотреть и засыпать не досмотрев, и так неделю смотришь, по несколько раз начиная с начала и думая на коком моменте я уснул)))) мне кажется отсюда и появляются миллионы просмотров )))))
@user-tk1br7cc7p
@user-tk1br7cc7p 2 ай бұрын
Жиза
@ertyerter
@ertyerter 2 ай бұрын
вряд ли количество просмотров так работает,иначе бы их наматывали
@vladimirteterkin8378
@vladimirteterkin8378 2 ай бұрын
​@@ertyerter Оно так и работает, поэтому есть многомиллиардные видосы
@ertyerter
@ertyerter 2 ай бұрын
@@vladimirteterkin8378 ого,буду знать.
@dchaigt3rs
@dchaigt3rs 2 ай бұрын
лайкос за упоминание F1 )) скоро гонки, яха яхуу
@Luis_rowZ
@Luis_rowZ 2 ай бұрын
Хорошо что можно сразу перейти в эпизоды и перейти на то что нужно😊
@Nuvolari1939
@Nuvolari1939 2 ай бұрын
Ну наконец-то про автоспорт! Пусть даже и с такого ракурса 😃
@mentalion9067
@mentalion9067 2 ай бұрын
Главным пользователем инстаграмма должна быть ФНС. Только выложил пост о том, какой ты молодец и сколько заработал, тут же инспектор: "здравствуйте! Сколько говорите заработали?"
@Napij_z_krinitsi
@Napij_z_krinitsi 2 ай бұрын
20:04 голос за кадром говорит Стасу "зая" ))))
@customelectronix3549
@customelectronix3549 2 ай бұрын
Стас, а сделай документалку на тему прорывных технических решений в формуле, секретов разных, которые запрещали потом . И какие ограничения есть сейчас.
@PHEONIXoff
@PHEONIXoff 2 ай бұрын
Ахахахахха, один из лучших выпусков за всё время)
@Daniil_bass
@Daniil_bass 2 ай бұрын
"Грибная коррекция" оч смешно 😅
@user-hh3he9py9l
@user-hh3he9py9l 2 ай бұрын
0:36, сел смотреть заварив дошик😅 работаем на опережение
@Po4kotroll
@Po4kotroll 2 ай бұрын
Стас, доброый день. Очень люблю ваш контент, как новостной, так и деятельность на основном канале, но базу по ф1 надо подтянуть. Хэм брал титул не только в мерседес, но и в макларен: 2008 год, когда Масса был чемпионом один круг, очень драматичный момент, между прочим, и когда в сингапуре Пике разбился, чтобы Алонсо выйграл.
@Po4kotroll
@Po4kotroll 2 ай бұрын
Ну и разгон про Хорнера: все процессы были иницированы изнутри головной компании RB (которая делает напитки), возможно, это связано со смертью Матешица и изменением курса в связи со сменой руководства, и новый CEO уже не проч продать команду порше, но тогда они потеряют все, что делает Red bull топовой гоночной командой (Хорнера, Макса, Ньюи и тд)
@user-uf3uj7sj7s
@user-uf3uj7sj7s 2 ай бұрын
Когда поменялся со Стасом местами. Ты сидишь работаешь, а они жрут.
@viktorblyashkin8493
@viktorblyashkin8493 2 ай бұрын
спасибо! очень интересно
@comradeigor537
@comradeigor537 2 ай бұрын
14:15 не сметь трошать "Тещин Язык" это святая ббиблитя туалета! Может использоватся по двойному назначению в экстренной ситуации! 😉🤣😂😂🤣😂🤣😂😂😂
@user-wv4fv8bo5r
@user-wv4fv8bo5r 2 ай бұрын
Из разгона понял только то, что успешные люди тоже едят дошик, все отличие только в обстановке😂
@Gazelle__next
@Gazelle__next 2 ай бұрын
"Вся карьера в Мерседесе, все титулы в Мерседесе" Победа в чемпионате на второй год карьеры в МакЛарене: ладно
@Lex_V_D
@Lex_V_D 2 ай бұрын
У меня сейчас такая работа, что я могу смотреть 2х часовое видео либо пол дня, либо за весь рабочий не досмотреть )
@user-pw2os4ue8n
@user-pw2os4ue8n 2 ай бұрын
Еще труднее дожить до начала сезона теперь. И вообще захотелось документалку про Ф1😅
@Hirugva007
@Hirugva007 2 ай бұрын
21:31 Монтажер(или кто там у вас картинки подбирает), ты восхитителен))
@user-zj3de1jb3b
@user-zj3de1jb3b 2 ай бұрын
Давай давай. Главное самому на бутылку не сесть)
@semyon997
@semyon997 2 ай бұрын
На 20 минуте я не вытерпел уже и пошёл искать дошик. Ставлю на паузу и ухожу)) а я спать вообще собирался)))
@landau123
@landau123 2 ай бұрын
Спасибо, что убрали чавкание на микрофон и не пришлось перематывать!
@emikua
@emikua 2 ай бұрын
вот уже не ожидал , думаю если углубится там закулисия много , по больше бы такого контента !!!
@TheSkatastrof
@TheSkatastrof 2 ай бұрын
Впервые кушал под новости... Интересный опыт) Дошик есть хорошо! Дошики спасут мир) Хорошего дошика должно быть много! Мир, дружба, дошик!
@vynilcase2514
@vynilcase2514 2 ай бұрын
Острая еда на входе не так остра как на выходе 😂
@sprototype
@sprototype 2 ай бұрын
На самом деле еще в 70-х и начале 80-х было больше 13 команд, но на старт гонки допускались только лучшие 26 гонщиков по результатам квалификации...
@ALEX_SEROV
@ALEX_SEROV 2 ай бұрын
Ни разу новостной дома не смотрел, только на работе
@rock4ever840
@rock4ever840 2 ай бұрын
Зачем я начал смотреть новости голодный, сидя в машине - мне пришлось пойти за дошиком и продолжить просмотр дома, цук😂
@M2140Sl
@M2140Sl 2 ай бұрын
Тот случай когда заварил себе дошик и включил новости 🤣🤣🤣
ЗАБАСТОВКА на TESLA
1:07:36
Асафьев. Жизнь
Рет қаралды 458 М.
ВЫПУСК, который ПОШЁЛ НЕ ПО ПЛАНУ 🌴🌴🌴
1:13:24
Асафьев. Жизнь
Рет қаралды 456 М.
小路飞第二集:小路飞很听话#海贼王  #路飞
00:48
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 9 МЛН
Cute ❤️🤣🍒 #shorts
00:15
Koray Zeynep
Рет қаралды 9 МЛН
Greatness and tragedy. How did Detroit ENDED?
1:34:59
Асафьев Стас
Рет қаралды 8 МЛН
ВЗЛЁТ российского АВТОРЫНКА
52:14
Асафьев. Жизнь
Рет қаралды 474 М.
В Сочи РАЗБИРАЮТ ТРАССУ Ф1
1:00:13
Асафьев. Жизнь
Рет қаралды 481 М.
From HELL to THE HEIGHTS. BMW's past, which they wanted to FORGET.
3:14:48
Асафьев Стас
Рет қаралды 8 МЛН
TOYOTA СНЯЛА АНИМЕ
49:34
Асафьев. Жизнь
Рет қаралды 390 М.
Выпуск, который ПОШЁЛ НЕ ПО ПЛАНУ | feat. Дорохов
57:22
Вселенная и Специальная теория относительности.
3:51:36
ЗЛОЙ АНАЛИТИК ВСЕЛЕННОЙ.
Рет қаралды 6 МЛН
OIL and CLIMATE CHANGE. Will electric cars SAVE US? (ENG SUBS)
3:49:52
Асафьев Стас
Рет қаралды 28 МЛН