У Вас отличный и редкий канал, так сказать профессиональным языком. Как водитель смотрю и балдею, а когда юморок подьезжает, то вообще бомба. Продолжайте и так далее, понимаю что трудно и затратно по времени и силам, но оно того стоит...по крайне мере для нас. И да, разум покинул чат, если передачей задней тормозить, они даже и не понимают что ее невозможно воткнуть на ходу вперед🤣
@mrKDV Жыл бұрын
В России сейчас с водителями напряг, нормы топлива уже многие отменили и всякую лабуду, чуют сами скоро сядут за руль😅
@MALINA67 Жыл бұрын
Прямо учебные видео для всех и не только начинающих 🤟
@ЮраЗагорский-ц2м Жыл бұрын
Как то смотрел видео как вы по fv60 ехали, сделал себе пометку в гугле и вот довелось на днях побывать на той дороге. Благодаря вашим видео мы частично уже подготовлены. Спасибо за то что вы делаете
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Пожалуйста. Но спасибо на хлеб не намажешь😊
@vladimirsuloev2134 Жыл бұрын
Есть вариант тормозить ногой (пяткой), вставать на подножку и спускать ногу. Подскажите этому ведущему "менеджеру"он за это зацепится и внедрит всем водителям.😄😃😀
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
О. Тооочно. Надо рацпредложения внести. Лизнуть попец так сказать.:)
@НиколайОгнев-л3ю Жыл бұрын
Спасибо большое вам за видео. Хорошо ездите, давно небыло Хорошего видео. 👍 😊😊 .
@Витаха-ю4в Жыл бұрын
Отличный ролик👍
@serhiiadecvat5363 Жыл бұрын
Колодок хватает на 200000км, куда больше их экономить? А по скользкой дороге тормознуть ритардой, да сложиться, или прицеп на обочину... Да внушили производители, (чтобы показать что их грузовик самый экономный), что езда в режиме "екодрочь" решает все проблемы транспортной компании
@andreivladimirovich6918 Жыл бұрын
На нормальных машинах у нормальных водителей машину не складывает!. Чуть скольжение, сразу система всё вырубает
@serhiiadecvat5363 Жыл бұрын
Нормальные водителя уходят с фирмы которая начинает вводить систему "премирования" за езду в режиме " экодрочь" ибо это начало преобразования фирмы из нормальной, в розряд колхоз, дно.......
@andreivladimirovich6918 Жыл бұрын
@@serhiiadecvat5363 я тебе не про то, что эта фирма норм и их система. Я про то, что с головой надо использовать ретардер и система не даст тебе сложиться.
@oljekwalter Жыл бұрын
Всем мира и добра!!! А так же ни гвоздя ни жезла!! Шершавенькой!!!😎😎👍👍👌👌
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Взаимно!
@HenriqueoNavigador Жыл бұрын
Школа "чикагских мальчиков" рулит! Спасибо за видео.
@Michael777z Жыл бұрын
Спасибо за ваши видео, это шедевры !😊🙏
@viiaigaunis4666 Жыл бұрын
Спасибо! Видео замечательное! Удачи!
@izhak3455 Жыл бұрын
новую прошивку с покемонами, могла заказать сама фирма. А вот это уже говорит о том, что там не такие дураки сидят как ты думаешь))
@ЮрийЗражевский-у6з Жыл бұрын
Спасибо за видео. Всего доброго. Удачи. !!!
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Взаимно!
@Alexander.....828 Жыл бұрын
Если я механику скажу что я буду тормозить коробкой когда паркуюсь он меня уволит как умалешенного,сразу😂
@marisvaivods8048 Жыл бұрын
Privetiki 👋 Uspehov i horoših dorog
@ВикторБогвич Жыл бұрын
Придумываю это (умные люди) пример. Перебрал на зимних каникулах подвеску на Рекстоне, а левую заднюю не успел. Так мне (умный мой начальник) сказал что там все равно никто не сидит Вот вам и ответ на таких специалистов😊😂😂😂😂😢😢
@heinricmueller Жыл бұрын
Работаюв Итеко Россия (не чем гордиться) но по сравнению с европейскими фирмами это земля и небо - никто не вмешивается в процесс вождения автомобиля, главное чтобы ты доставил груз до точки. И оплата солидная вполне. Счастья всем, кто понимает. Что нам делить, друзья?
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Привет. Приятно слышать что есть нормальные фирмы и в России. Бог в помощь, позитива и шершавенькой!
@ZOV902 Жыл бұрын
@@СкандинавскийБродягаЮрий в РФ не всё так плохо как принято думать в ЕС, где у самих хватает идиотов, при всём уважении к вам пжл не думайте, что у вас больше "профи" как водителей так и ТК чем у нас, потому что в нашей огромной стране некоторые рельефы и погодные условия ни чем не уступают скандинавиям и норвегиям!! Удачи вам и спасибо за контент! 🤝👍✌
@КонстантинСавельев-ж3ч Жыл бұрын
Спасибо. Шершавенького. С Богом
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Взаимно!
@АлексейЧабай-в8б Жыл бұрын
Получается я тот самый покемон(Girteka) да у нас начинают опять менять программу ЭКО баллов. От торможения только рейсы от 800 км., немного спасают. Вся эта история больше похожа на марковку перед мордой осла: мы дадим тебе зарплату, но есть "небольшое" условие. Вроде приноровился, стало получаться, повезло с маршрутом, и тут условия поменялись....
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Про морковку это в точку. Так и есть.
@lama-yo2sg Жыл бұрын
Красота!
@ЕгорДорогов-ф1ж Жыл бұрын
Советы от дяди Юры
@Граф-ю3щ Жыл бұрын
Покемоны и без тормоза научат ездить, а стоп сигналы тогда от чего запитывать, проводку заднего хода перебросить на лампочки стопов?
@Вячеслав-ъ6ш7д Жыл бұрын
Дело в том что не хотят платить, и ещё и такой бред придумывают , позорятся !
@svs6051 Жыл бұрын
Хочу подкинуть идею к следующему ролику Расскажите свое мнение о беспилотном авто в том числе к грузоперевозкам. И как по вашему мнению, реально ли их пустить там где вы сейчас ездите (зимний период)
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Привет. Начнут вводить на автобанах в Европе. По Скандинавии не верю. На мой век ещё хватит работы.
@Денис-с1п9ж Жыл бұрын
Здравствуйте. По поводу покемоном рассказ похож на гиртеку, они в Польше такому учат на эковождении. Какие особенности ести при езде по скользкой дороге, может нюансы какие-то?
@Сергеевич-в6ц Жыл бұрын
У нас советуют ( как нибудь) !
@ВасилийЗолотцев Жыл бұрын
Вследующий раз проверьте температуру тормозных дисков в конце спуска, а не наверху подъёма!
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Так после спуска и проверял.
@sergein6968 Жыл бұрын
Вот это слалом, профи чел!
@peterromane1965 Жыл бұрын
Ничего, ничего это только начало ! Скоро придумают якорями тормозить и двери на ходу открывать для большей парусности при торможении. 🤣😂🤣
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
:)))
@СтрашныйСуп Жыл бұрын
Кошку из кабины будем кидать что б зацепилась за дерево. Как вариант при торможении.
@ГеоргийГеоргиев-л5к Жыл бұрын
Таких инженеров самих за руль, пусть коробкой тормозят 😂
@АндрейЖарков-р2у Жыл бұрын
А лучше ногами😂😂😂
@ГеннадийЯзриков Жыл бұрын
Прям как на пароход.
@ЕгорДорогов-ф1ж Жыл бұрын
😊😊
@Джимхокинс-й-н1о Жыл бұрын
Спасибо за видео.
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Пожалуйста. Скоро смонтирую продолжение, там интересней будет.
@ВиталийКудряшов-я7н Жыл бұрын
На уровне слухов могу добавить; у нас в РФ в одной очень известной ТК нельзя тормозить педалью тормоза более 500раз в месяц
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
:))))). Теперь что, считать надо?
@MikhailPuchinskij Жыл бұрын
Спасибо за видео. Мне кажется у вас слабая камера. Изображение размытое. Смотрю на мониторе 24 дюйма 4К. Люблю четкие пейзажи, как будо сам в кабине сижу.
@Alexander.....828 Жыл бұрын
Пейзажи как в Сибири
@Витаха-ю4в Жыл бұрын
😂😂😂и близко к сибири нет 😂😂😂
@Alexander.....828 Жыл бұрын
@@Витаха-ю4в почему? Горный Алтай, Култук, горная шория, конечно скалы не такие крутые, но дороги очень похожи.
@Витаха-ю4в Жыл бұрын
Ну пусть будет так
@ZOV902 Жыл бұрын
@@Витаха-ю4вза бугром виднее..!??)) 😢😅😂
@aleksandrpundalov Жыл бұрын
Приветствую.
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Привет 👋
@serhiiadecvat5363 Жыл бұрын
День добрый. А почему на Берген не ехать всё время по 16 дороге, минуя 52 дорогу. Там же на 16 не такие резкие подъёмы?
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Короче дорога.
@serhiiadecvat5363 Жыл бұрын
@@СкандинавскийБродяга всего на 35км
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
@@serhiiadecvat5363 когда на 52-й совсем пипец, конечно идём по 16-й.
@lesechko5967 Жыл бұрын
Не всі прицепи в тунелі проходять
@ПавелПрямиков Жыл бұрын
🤝👍💯
@clint_eastwoold Жыл бұрын
Здравствуйте, расскажи пожалуйста , как двигались на подъем на круизе или на "ноге" . Чего интересуюсь мне один опытный 35 лет по норвегии утверждал что лучше ехать на круизе ....в чем и возник такой вопрос. Спасибо
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
:))) наверно он имел в ввиду летний период. Но зимой не думаю что кто то автопилот на подъёме включает.
@clint_eastwoold Жыл бұрын
@@СкандинавскийБродяга в любое время года
@СергійБоярин-т5ъ Жыл бұрын
Ездил, знаю...
@РавшанЧан Жыл бұрын
кто в норвегии не побывал тот и слоных дорог и не видал 😄
@ВиталийКудряшов-я7н Жыл бұрын
Ты же вроде бы уходил с этой фирмы
@ZOV902 Жыл бұрын
Там не сладко щас везде, они же пытаются душить других, затягивая лямку на себе!) 😅😂😉
@marisvaivods8048 Жыл бұрын
Ja na peredok stavļu "batony" s indeksom 164K(5000kg)
@ЖеняБуко-п4ф Жыл бұрын
На тягаче такой нагрузки,на рулевой оси не встретишь,если только около 40тонн груза.
@marisvaivods8048 Жыл бұрын
@@ЖеняБуко-п4ф У меня одно переднее колесо взорвалос на 90км/ч пустому с индексом 160К,больше нету желания чтобы повторилос
@ЖеняБуко-п4ф Жыл бұрын
@@marisvaivods8048 ,да не дай бог такого.
@АндрейПопов-ф4и9ц Жыл бұрын
Привет, бродяга. Пока решил не менять фирму, в той же остался?
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Да. На переправе коней не меняют.
@marisvaivods8048 Жыл бұрын
Na pevyh scania "erkah" programma šipka sbrasivajet oboroty.
@a-pr8815 Жыл бұрын
чо ты там пишешь ?
@marisvaivods8048 Жыл бұрын
@@a-pr8815 на первых "ерках" Сканиа программа противопробуксовки шипко збрасывает обороты двигателя
@a-pr8815 Жыл бұрын
в Норвегии не так часто посыпают ?
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Привет. Удивительно что было посыпано.
@a-pr8815 Жыл бұрын
@@СкандинавскийБродяга в России ноют и грозят революцией, если не посыпано первые часы после снегопада или перепада температуры люди тупорогие, не понимают, что ехать надо по-другому в зимнее время
@vitalykuss6774 Жыл бұрын
С песком проблема
@СергейСтрельников-л1м Жыл бұрын
Добрый день.а это все для экономии расходников типа?
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Привет. Ну типа да. Только расходники целые а вот машины разбитые, на списание. Как то так. :)
@marisvaivods8048 Жыл бұрын
Etot konec goda očeņ smahivajet na "globaļnoje poteplenoje"
@a-pr8815 Жыл бұрын
пиши нормально
@mammologist_enthusiast Жыл бұрын
@@a-pr8815I tak soidet
@ЗахидМир Жыл бұрын
assalam dyatka
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Салам😊
@domovoikuzma4558 Жыл бұрын
У тебя суппорта не работают,вот они и холодные...Ты будешь наваливать боком этой зимой?А то,аудитория разбежится...
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
:))
@АлександрЧуманов-ж3я Жыл бұрын
😂
@vladislaulas Жыл бұрын
У меня Скания добавляет звёздочки если одновременно с нажатием на тормоз, щёлкаешь рычажком передачку вниз. Без включения нижней передачи, если просто тормоз, то баллы снижаются.
@ИгорьКозик-ч4и Жыл бұрын
Превратили профессию чертей во что. Раньше водитель это звучало гордо. Сейчас пол офиса компьютерных мальчиков по сути дармоедов водилам головы морочат. Неужели мозгами не доходит что фуру по горам заснеженным водить не в игрушки компьютерные клацать. Шизки! Самое обидное что шеф их слушает и от этих кретинов зависит зарплата. Дожили!
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
В офисе перед хозяином главное создать рабочий вид . А если накосячил то свалить на водителя. И всё, жизнь удалась.
@ВиталийКудряшов-я7н Жыл бұрын
С Тормозами ДА ужжж!! Это издержки капитализма это евро союз
@Гражданин-ы7ф Жыл бұрын
Этих ботаников за руль посмотрим на них
@АлександрБогомазов-ч9л Жыл бұрын
Стыдно смотреть, играю редактором, это жесть .почитай инструкцию Скании
@ПорапнНорроагш Жыл бұрын
А как ты задаешь нагиузку на мосты? У меня только кнопка поднять ленивец и опустить… при этом когда ленивец поднимаю, на рулевые колеса уходит нагрузка, и машина не рулится. Ман 19 год.
@СкандинавскийБродяга Жыл бұрын
Да эта система хреновая. Невозможно регулировать нагрузку. На скамейке сколько надо столько и поставишь. Поэтому наша фирма перешла на скамейки.