Скания HPI автомат. Самый полный обзор и опыт эксплуатации

Полный обзор на мою самую (пока) свежую машину Скания 4 серия 2009 года выпуска. Извиняюсь что так много получилось но по другому никак. Пробег приближается к 1,5 млн. За этот пробег мною в машине сделано:
-капитальный ремонт двигателя
-замена воздушного компрессора
-замена координатора
-отключение физическое и программное ЕГР
-замена сцепления
-замена уплотнений маслоохладителя
ну и текущие вопросы как профилактика топливной системы, замены масел колодок и т.д. и т.п. Вопросы замены запчастей от корявой работы сервисов опустим.
Машина эта побывала в небольших авариях ничего серьезного, мелкие хлопоты.
Автомат работает без нареканий в противном случае переходит в ручной режим.
Егр лучше сразу удалять чтобы мотору было проще работать на чистом воздухе а не отработавшими газами, от этого и ресурс существенно увеличится.
По поводу выбора скании между топливной системой HPI и PDE опишу все плюсы и минусы
плюсы PDE:
-простая топливная система, надежная, не требует особого внимания
минусы:
-низкая экономичность топлива
HPI плюсы
-надежность топливной системы, высокая экономичность,
минусы:-требует дополнительного обслуживания и проверок.
На самом деле автомобиль надежный запчастей много и выбор неоригинальных тоже большой. Но за наим надо следить и знать все особенности эксплуатации.
Это поддержанная машина 2009 года которая у меня уже 3 года и она требует вложений в процессе эксплуатации.
Стоит все нюансы изучить и вы обязательно влюбитесь в эту марку грузовиков, но к сожалению по опыту найти хорошую подержанную сканию тяжело. Огромное количество машин сейчас на рынке с парка компании деловые линии в первые недели продаж там можно было выбрать хорошие экземпляры которые были единичными, остальные расходились под восстановление, покраску, хим чистку, скрутку пробега и т.д. И на выходе машины деловых линий со скрученными пробегами в самой компании и плюс перекупщики скручивают)))
Нужна хорошая техника обращайтесь, обязательно поможем!
Трак подбор altrucks.ru/
Подбор и диагностика грузовиков и спец техники
Нужна техника которая не подведет, по хорошей цене и с высоким остаточным ресурсом, обращайтесь, поможем.
Мой канал / @truckpodbor
Советы по покупке, выбору, и эксплуатации грузовой комерческой техники. Мы стараемся облегчить ваше владение комерческой техникой собственным опытом.
приходите в группу в контакте там можно многое обсудить
club162096970
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, пишите комментарии и пожелания о том что вам важно и о чем вам нужны советы и обзоры.
#Скания #scaniatruckr420 #scania r420 #фураавтоматсосцеплением #hpi #топливная система HPI #топливнаясистемаскании #тоскании #форсунка HPI #скамейканаавтомате #скамейкаобзорремонтэксплуатация #официальныйдилерскания #преднатягфорсунок #расходскании #расходмасласкании,

[@sarrymations]

Молодец четкий обзор. Не то что некоторые про полочки и бардачки

[@user-ng4rj3fh2l]

Если пошёл белый дым это значит, что избрали нового понтифика

[@user-ec8io2nr9j]

😅😅😅😅😅😅

[@user-tf7fe2wn9p]

🤣🤣🤣ты сделал мой день

[@user-lm1dd5se8z]

Красавчик брат😉👍 Спасибо 👍Было очень полезно 👍 А то была проблема выбора топливной системы👍

[@user-ks4uu3zq6f]

Илья спасибо за помощ ,что не отказываете и помогаете своими знаниями 👍👍👍👍

[@user-ef1gd5yb7f]

приятно слушать человека))все по делу))

[@user-uk8hs6sn2b]

Спасибо большое много полезного узнал для себя 👍👍👍👍Удачи тебе и большой привет из Питера👋👋

[@Ukraine888_7]

Спасибо большое за информацию! Интересно и толково! Удачи тебе в пути и по жизни! Подписался 👍

[@vitalysergeev8459]

Братишка спасибо за инфу!!! Удачки и лëгкой дорожки

[@user-ev2fe6me1v]

Отличный обзор,РЕСПЕКТ!!!!!Приятно и послушать и посмотреть!!!!!

[@user-no3xj1lh3x]

Очень классный видос позновательно побольше бы таких

[@user-qc8qm1xj8t]

очень понравился обзор подписался, успехов , жду еще про твою сканию в будущем видео

[@user-sb8mh9zy9p]

очень интересный канал открыл для себя!

[@user-xh5hc1wn3b]

Красава))) Отличный обзор..,

[@almaz6366]

Нифига се, уважаемый, ты заморочился в тех познании авто. Похвально.

[@vincento_sharacois]

Интересно излогаете, позновательно. Подписка и лайк с меня)

[@user-makxonaki]

Хорошие обзоры, все реально, с жизни. Подписан, жду новых обзоров.

[@mihave5012]

Спасибо очень интересно, хоть немного понятно о Скании!

[@truckpodbor]

Если что обращайтесь

[@user-jw7rt7oj6g]

Приятно посмотреть, четко и по делу, ни каких БЭ МЭ.

[@user-rt9ni8jk4z]

Хороший обзорчик молодец,я подписался

[@lemonkal2140]

Хороший видос,спасибо)

[@Paisa1951.]

Что бы шкворня не менять через пол года вместо прицепных батонов поставьте узкую рулешку нормальную и дорогу будет держать мягче идет и рулевые пальцы со шкворнями дольше ходят. Проверенно.

[@user-kc2ng5hn3y]

Пацанский обзор , все по делу👍

[@user-bg8nr9xd7z]

Добрый день, СПАСИБО. Очень интересно.

[@user-jg5kf4rt7j]

Добрый день, спасибо, очень интересно, пожалуйста подскажите где можно отрегулировать клапана и форсунки на нрi?

[@vovan55rus52]

многое черпнул молодец хороший обзор. разрез делают кто работает при больших минусовых температурах в-50 при оборотах 800 замерзает сапун

[@user-oi7bi1rk4j]

Как всегда все четко и понятно, собираюсь Скания брать.

[@user-qq9yx6ex7d]

Круто. Всё очень грамотно и полезно

[@user-sx3zc7mg8p]

Благодарю за честный отзыв

[@goldmanvetal2491]

Хороший отзыв!

[@Strelok_210]

Спасибо за видос! Познавательно, интересно😉👍

[@truckpodbor]

Пожалуйста, подписывайтесь на наши каналы, много всего интересного впереди

[@Strelok_210]

@@truckpodbor уже подписался и просмотрел большую часть видео канала, рад что наткнулся на ваш канал!😊👍

[@andreivolkov8880]

Очень хороший обзор!!!всё досканально рассказал!!!!!

[@wlf1981]

спасибо за проф.инфу по топливной системы

[@user-yj7ie8jr2y]

Благодарю брат.удачи тебе и твоим водителям.

[@truckpodbor]

Взаимно!

[@user-dv2xx8ut6e]

Чёткой обзор. 100 баллов.

[@user-wn2mn4pq3l]

Спасибо за информацию 💪🤳👌👌👍👍👍👍👍

[@user-yb8kg2wb5g]

Очень хороший обзор! Спасибо и с меня подписка!

[@user-tg1fb1in6c]

Спасибо и вам всех благ

[@damirgalyautdinov3658]

Супер информативно,подписка

[@user-et5oe6fb1m]

Красавчик! Отличный обзор, официальный дилер-зло

[@gdanov31]

хорошо рассказал 💎

[@user-xg4go9vm1s]

Хотел купить второй автомобиль скания первый вольво теперь точно знаю что лучьше вольво могут быть только вольво спасибо за обзор

[@seyfer-junior]

Очень интересно 👌🏽

[@user-kp2eo1yw9e]

Красавчик 🙋‍♂️

[@scaniarfonov3026]

Видос класс, молодец Илья👍...история в конце как у парня было жесть конечно...имею опыт на R 480(двух-турбовая с компаундом, тоже ретарда, оптикруз, рециркуляция, hpi и крыша highline) - аппарат космический, для Меня Скания лучшие грузовики. Про топливную - как раз сейчас та машина на которой работал Я, едет на рем.форсунок пробег около1.1 млн.км, на второй машине(таких там 2)на ней работает Мой Коришь, недавно перевалил за лям - подливает тока шестой цилиндр...не считая ТО и расходников из замен на моей машине Я менял генератор на 925т.км!!!родной мицубиси, на второй машине меняна турбина, и подьемники кабин...все!

[@scaniarfonov3026]

Подписка! Люблю технические подробности тягачей. Забыл добавить - сцепления естественно меняли 700-800т.км.

[@waralles5203]

Спасибо за информацию, очень познавательно.

[@user-tj4zi2qk7w]

Все доходчиво. Спасибо огромное . Познавательно .

[@user-tj4zi2qk7w]

Как с вами связаться по вопросу подбора машины,

[@truckpodbor]

@@user-tj4zi2qk7w 89672929037 Илья

[@user-tj4zi2qk7w]

Кратко , занялся перевозом а/м газель , но с обьемами не справляюсь и само собой 80%заказов мимо . Тесть и знакомые и люди с кем работаю уже даже не советуют взять фуру . Сам всю жизнь водитель но только камаз будь он не ладен . К сути вопроса , как вернусь отзвонюсь обсудим . Спасибо .

[@user-uw8io9td1u]

Молдчина рассказал все что знал !

[@user-lk3xd3uc4p]

Отличный обзор.

[@user-jf2hv3zy7s]

Всё по делу не чего лишнего 👍

[@Algashi_Village]

Я узнал больше чем за всю свою жизнь

[@user-rl4oq7py5t]

Чётко распинал)

[@user-dn3ft4vx7o]

Илья спасибо очень хорошое видио

[@user-we1xl6nq6f]

5, баллов за рассказ чётко и, понятно

[@user-yt8sq2cj5c]

За координатор, у знакомого полетел, но он пожмякал его и машина завелась. А у меня тоже загорались эти ошибки и несколько раз, обходилось заменой реле, теперь запасные вожу ссобой

[@user-eq8ni8vw9e]

R480 dt12,17. Масло 10-40, жрала литров 10 на 20тыскм. Ремонт головок, не жрёт от замены до замены. Проблема с крышкой теплообменниеа была масло в ож. Цена вопроса 14000 сам поменял. Прогорел охладитель егр, пошёл по сервисам поменяли компрессор, проблема не ушла, отремонтировали гбц с заменой прокладок, проблема не ушла. Только после этого отключил охлаждение егр. Проблема решена. Знал бы начал с него. Совсем забыл сказать крышку теплообменника нужно брать плоскую! Старая которая с бортиком, из-за этого разрушенного бортика и пошло масло в ож

[@user-nz4qx6xy9h]

ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР

[@user-ru1zj8dm8t]

Полазил почитал интересный канал дельно и по теме

[@niggawhyucreeponme]

Увидел вашу фуру возле своего дома 😃

[@user-xl5nq7il1r]

Спасибо Очень доступно

[@user-yj5pq7fk4w]

Оригинальное решение по увеличению дорожного просвета передней оси, ещё чтоб бамперами не цеплять можно поставить бампера по-короче, они не так низко висят, да такие есть и смотрятся по симпатичнее.

[@user-mw2kc9ke1q]

Очень ждем независимый обзор про мониторинг транспорта и контроль расхода топлива, тема весьма актуальная

[@imbotjamesbot894]

+ООО "Интеллектуальные системы мониторинга" Расход топлива ебет только нищейобов с АТИ.... :)))) Сколько сожрал - все ее.

[@t.m9071]

Спасибо,очень чесный и правдивый)) обзор. Хотелось бы немного поделиться опытом.поперечка амортизации или крепления кабины с переди имеет с двух сторон утолщения,так вот испанец просверлил там дырки и вставил маслёнки.мы тоже так сделали,кабина стала мягче даже не знаю с чем связать. А долбались точно не помню но были толи неприятные скрипы,толи у нас разбило чтото связанное с этой тягой.но маслёнки спасли,тоесть выровнили ситуацию.

[@user-fr9wv7gw9h]

Хорошо долбались. Раз не знаешь что там находится. Подшипник и сальник. 500 руб в любом автомагазине. У меня тоже коллеги долбаются со сканией, а я радуюсь своей. Потому-что мажу машину шприцем, а не руками для вида😂

[@t.m9071]

@@user-fr9wv7gw9h да несказать что долбались.просто звуки неприятные были.загнали в сервис там сказали балку эту менять,её у них не было,поэтому мы дырки просверлили и маслёнки вкрутили.с завода там маслёнок небыло

[@alexshkurenko8622]

Илья спасибо!👍👍👍

[@truckpodbor]

Не во что))))

[@user-lv4tf3eb7m]

Все подробно объяснил, понятным языком.

[@user-ct4rc8db2q]

Видео супер, приятно слушать и черпать информацию! Вот только про коробку не понял вы сказали " выжимаете сцепление и ставите ДРАЙФ - что такое драйф?

[@user-cs4zu4dl4d]

D (drive) вперед, R назад. Коробки оптикруз стоят на них

[@yuryf4379]

Отличный видос, спасибо! Бери XPI, очень интересен такой обзор!)

[@truckpodbor]

Xpi вообще брать нельзя 🚫

[@yuryf4379]

@@truckpodbor Вот и мне так кажется! Тогда что брать у скании, если решил помоложе брать, а там именно оно...

[@user-jg3vf2je2f]

@@truckpodbor почему? Есть у Вас тема по этой топливной? Спасибо!

[@truckpodbor]

@@user-jg3vf2je2f здравствуйте нет темы этой нет на канале. Xpi очень дорогостоящая топливная система, официально не поставлялась в Россию. С нашей (качественным) дизельным топливом ходит плохо. Зч на неё стоят ОЧЕНЬ дорого. Из этого и вывод

[@user-jg3vf2je2f]

@@truckpodbor оперативно, благодарю 🙂👍

[@rafaelusman5269]

Хорош видос.. с ними и про актрос 3 обзор

[@truckpodbor]

У меня нет мерса. Хочу со временем взять. Ищу владельцев этих машин чтобы поделились опытом.

[@DoctorShineMaverick]

Отличный обзор!!!!

[@user-ch7ns2rs6t]

Спасибо. Я из Люберец.

[@truckpodbor]

Соседи я в жулебино)))

[@user-fz6gd2ye8h]

О! Привет от Ждановских!))

[@user-th7gn9gu5r]

С удовольствием посмотрел видео, спасибо за классный обзор, у меня такая же только 2008 года. Сейчас как раз актуален вопрос EGR, одни говорят отключай, другие что понимаешь видите ли что прошивка то ведь не заводская... и пока что ВОПРОС.))) А по поводу цилиндров подъёма кабины вообще бомба, логика железная ведь, у меня потекли я собрался менять манжеты а теперь ещё и отброшу штоки. Спасибо тебе ещё раз за твое потраченное время и привет с Украины.

[@Roman-ft8ip]

Я работал три года точь точь такая эрка 420. Коробка оптикруз, самый лучший робот изтвсех роботов! Белый дым в автомате, при ручнике. Вобщем машина сказка, теплая, экономичная. Мочевина закольцована.

[@lemonkal2140]

Однозначно подписался))(

[@rolexdan1]

Грамотно рассказываеш! Приятно послушать. А сервисы это глобальная беда. Есть имеритые конторы, но чтобы туда попасть запись на 3 недели вперёд

[@truckpodbor]

Даа сервисы которые действительно качественно делают ремонт и за адекватные деньги запись ведет постоянно. Им и реклама не нужна сарафанное радио и постоянные клиенты

[@vb4876]

Какие, например?

[@islamasyl2575]

@@truckpodbor Scania R450 15 года, pde топливная стоит брать под реф или с другим движком рассмотреть?

[@truckpodbor]

@@islamasyl2575 стоит конечно идеальный вариант но проверяйте

[@islamasyl2575]

@@truckpodbor скажи пожалуйста Скания R450 2015 г.в. или Даф 105 460 2014 г.в., что выбрать? Оба пробег по 1 млн км.

[@user-nb5xj4ox1j]

Илья приветствую-подскажи пожалуйста заглушки на егр поставил одну на входе от выпускного коллектора вторую в конце этой рампы-все правильно?

[@__frost___]

Насчет масла не парься- это особенность двигателя. В нашей фирме только скания не старше 2011 года. Льется только шелл римула. И масло хавают все особенно 420. 440 меньше, но это скорее всего что они моложе. Кстати все машины до миллиона пробега.

[@user-vf5cw7gp1k]

Все интересно и познавательно спасибо,ну вот со звуком беда палец тянется добавить звук в течении всей записи а он на мах.

[@idealideal1600]

Ты хороший блогер

[@user-xv3ks6gq2i]

В наш парк в 2010 году купили 7 машин с системой HPI. Сейчас у них 1.1-1.2млн. пробега, топливную систему не делали ни в одной и форсунки никто не регулировал, м.б. зависит от ДТ, (заправляем роснефть). В прошлом году взяли 5 машин с системой PDE - х.з. разницы в расходе топлива не увидел, хотя те были на механике, а эти с роботом. Отличный канал, подписался, продолжай! P.S. Патрубки сзади двигателя прорезают сами официалы при продаже новых машин (2010 - голицыно, 2017 - северскан на ленинградке) Объясняют это тем, что зимой эта сетка замерзает от конденсата, которому потом некуда деваться и он выдавливает прокладки.

[@scaniarfonov3026]

Все верно! Отличные машины, нормальная топливная...какие проблемы...Я не понимаю

[@arslanbekyuldashev9653]

Все сказанное было верно. Если хочешь чтобы не было проблем надо ухаживать так как техника просит. Или Самому СТаТЬ техникой.

[@truckpodbor]

Полностью согласен но как обычно то работы много и времени нет то с деньгами перебои. Да и своей крыши нет где можно ими заняться.

[@user-hy7ob6lm6b]

НРI холодный двигатель колотит,прогревантся норм,зато зимой соляра хрен замёрзнет,снег на баке тает,обратка будь здоров!

[@yuriyklemm8086]

У МЕНЯ С МАНОМ ПО СРАВНЕНИЮ С ВАШЕЙ СКАНИЕЙ ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕБЫЛО ДО ВАШИХ 1.400.000км А СЕЙЧАС - 1.712.364км. НАВЕСНОЕ ПОМЕНЯЛ 1.5 МИЛЛИОНА, СТАРТЕР РОДНОЙ КЛАПАНА ЗАМЕНИЛ В МИЛЛИОН ДВЕСТИ ТЫСЯЧЬ, ПОМПУ ТОГДАЖЕ, ЧТОБЫ БОЛЬШЕ НЕЛАЗИТЬ. Я СЧИТАЛ ЧТО У СКАНИИ ПРОВОДКА И ВСЯ ЭЛЕКТРИКА НА УРОВНЕ КАК У САМОЛЕТА... СПАСИБО БЫЛО ИНТЕРЕСНО

[@eduardzhamoyda3597]

толковый парняга

[@kirillkiselev6116]

Отличный отзыв!! А вопрос есть такой, вы говорили ездите в Беларусь, а какие нужны документы для перевозчика? Спасибо.

[@user-xp6pr5ig4v]

Отличные видио, спасибо автору

[@user-oz5um8og5h]

Здравствуйте Расскажи пожалуйста как можно найти как адрес водитель номер

[@user-rf1cb2bp4d]

Илья обзор отличный.СПАСИБО.Илья есть желания приобрести тягача европейца,склоняюсь к Скамейке.Хотелосьбы услышать твой совет

[@truckpodbor]

Совет брать состояние и минимальный пробег. Всё марки со своими недостатками. Звоните 89672929037

[@user-vf5cw7gp1k]

Ещё верхний болт цилиндра подъёма кабины снимают и кладут на фильтр чтобы не гремело и работало.

[@askerrishele1194]

Походу в России такая же проблема с сервисами как и у нас в Германии, понятия в авто ноль но за тупость заплати!!! А обзорчик первый класс!!! Такой обзор большая редкость!

[@user-qy3fw1ry8o]

Уши это святое ))))

[@user-xj3zr3xo4e]

Илья спасибо за обзор, за 2млн в Москве реально хорошую сканию найти, или больше денег надо?

[@truckpodbor]

Реально надо искать

[@user-qr8eq7rz4k]

Имею магнумы и премиумы dxi. Очень хотел скамейку - но после увиденного и услышанного по ремонту и ценах - однозначно отбой. Еду выбирать магнум.

[@truckpodbor]

))) обращайтесь dxi это вольво у них есть статистика все тэсты и т.д. Проверим

[@user-lk4yp3xn4c]

Красава!

[@user-se7nq9sm6e]

Много неточностей касательно описания топливной системы: работы, ремонта и регулировок. Советую перед записью подобных видео, тщательнее проверять подаваемую информацию. Для уровня водителя-все ок, однако для меня, как сервисника есть вещи, режущие слух. В целом, работа стоящая!

[@truckpodbor]

Согласен. Без подготовки. Без бумажки. Более точно только по скания мульти. Надеюсь вы это знаете

[@user-ty4uj5py6o]

Ты проста супер зачет тибе секси обзор на Вольво я твой видос скину нашум рукадельцам и сказал су. Учитесь пока такие Люди есть. Реально обзор Супер.,,,

[@olegkot]

Не хрена не понял,но очень интересно!

[@user-lp7hd4qv1l]

Ну да я с тобой согласен у тебя и пробег большой, у меня за 5 лет 570 тыс всего было, и я сам работал

[@truckpodbor]

Тем более сам да тогда она вообще не должна ломаться))) верой и правдой служить 👍

[@alesyakastusik7266]

По коробке не совсем так . Это механика коробка с автоматическим переключением(оптикруз). А так Молодец!!!)

[@Fool540]

Четко😅

[@user-ip2lj2nw7o]

Благодарю за информацию-подскажите еще если в курсе-масло в топливной системе в фильтрах-темная солярка в баке-с чего начинать? Машину только взяли-еще дилетанты в этом HPI

[@truckpodbor]

Попробуйте для начала сделать преднатяг форсунок. Топливо есть в масле?

[@user-zd6uz1pr4v]

+TruckПодбор нет

[@user-zd6uz1pr4v]

+TruckПодбор и расход масла в норме-но машина дымит очень сильно и на заводку в-5 еле как

[@truckpodbor]

по заводке крутит хорошо? может акб поменять? дымит это точно топливная, попробуйте сделать преднатяг, не поможет значит на диагностику смотреть топливную. Есть ошибки по машине? Пишите в вотсап постараюсь помочь

[@bekmaxi6515]

Привет, про расход топлива тоже обзор делый пожалуйста, спосиба.

[@user-wu5wf8wc3f]

Спасибо за качественный обзор. Я как раз дал задаток. За Сканию. Как с тобой связаться есть вопросы. Я из Одессы

[@truckpodbor]

Мой телефон [phone] звоните

[@vaz21213niva]

Имел " счастье " поездить на скамейке 2000 года, пробег на тот момент был 900 тыс., за двести что я наездил меняли масло, колодки, диски, суппорт, передний. Эта машина моего друга, потом при пробеге 1500000 поменяли сцепление , второй раз, первый меняли при 800 тыс., при 1600000 делали капиталку, водитель перегрел, да и прокладки под головками засопливели, вкладыши уже покраснели и гильзы с обратной стороны корозия подъела, так сказать не зря залезли, меняли две форсунки от левой соляры, остальные регулировали. Сейчас пробег 1900000, устала турбина, причём родная . А коробка и мост, только замена масла , коробка механика 8-ми ступка. Мотор 380 кобылок, солярки жрёт меньше чем вторая машина с пробегом в 700 тыс. с HPI . Вот это машина , сейчас таких не делают. Кстате масло лили мобил делвак, то жрало его то нет, тогда побогаче были меняли через 20 тыс . В 14 году ездил на новой скамейке 400 сильный мотор, автомат, масло за 40 тыс. не доливал, хватало до замены . Был ман командор 99года классный и простой аппарат, сейчас тгх .