СКАНИЯ: регулировка клапанов (шесть цилиндров)

kzbin.info?su...
Схема регулировки клапанов двигателя сканиядоступна по ссылке: траксайт.рф/youdo/razmestit-re...

[@Trucks-iT]

Схема регулировки клапанов двигателя скания доступна по ссылке: xn--80aa1ac2aidg.xn--p1ai/youdo/razmestit-reklamu/1979/

[@dmitrydudnik7779]

Спасибо большое очень просто

[@vladislaulas]

Чтоб не забыть прокрутку, ключ от замка зажигания сразу замотайте в тряпку. Когда будете разматывать вспомните зачем так сделали...

[@kweber-xd7ed]

Спасибо за информацию Коротко и ясно

[@weter5]

Спасибо тебе большое классно разяснил. Очень полезная иформация. Спасибо!!!!

[@qwertasdf443]

Спасибо за информацию , очень важно , помогло!!!!

[@Trucks-iT]

Спасибо Вам за отзыв. Подписывайтесь на канал и пользуйтесь мобильным приложением ТРАКСАЙТ.

[@user-ng6lw5ge4d]

Парни так как автор об этом не говорит хочу заострить ваше внимание на том что на разных по объёму двигателях свой порядок регулировки форсунок , дабы избежать неприятных последствий перед тем как приступить к процессу регулировки изучите сначала схему, данная схема может отличаться от той схемы которая необходима для работы с вашем двигателем

[@user-ke7pj7pf8r]

знаю что поздновато, но я тоже столкнулся с этим вопросом. Интернет молчал как партизан (дней пять искал), пришлось самому кумекать. Решение нашел очень простое- на блоке EEB (на 4ке он под предохранителями) перекусывается 14ый пин (распиновка на самом блоке нарисована) это сигнальный провод неисправности АБС на него при ошибке блок EBS посылает "-" и горняк вместе с TC отключаются. Если этого "-" нет горняк начинает работать весело и задорно )) на нужном вам блоке написано EXAUS BRAKE (как то так) выходной тормоз.

[@Trucks-iT]

Круто! Если интересно, заснимите как Вы это сделали на телефон и разместим на канале. Кому-то будет полезно.

[@user-ke7pj7pf8r]

Андрей познавательный ролик,не могли бы вы снять и рассказать как работает и как пользоваться горным тормозом на скании Р380,2008 г. выпуска ,при вкл. кнопки на торпеде (нажатие или не нажатие педали на спуске) не чего не происходит нет торможения где проблема ,клапан на заслонке глушителя рабочий ,и еще актуальна теме подогрев солярки можно ли постоянно вкл. держать кнопку подогрева нет ли последствий ?

[@Trucks-iT]

Здравствуйте. Сделаю. Горный тормоз может не работать если есть неисправность в системе ABS, EBS. Есть ли сигнализация о неисправности в этой системе? Кнопку подогрева можно держать включенной постоянно.

[@user-ke7pj7pf8r]

@@Trucks-iT да горит abs,обойти это можно чтобы горный работал

[@Trucks-iT]

Нет. Надо ремонтировать АБС

[@user-ke7pj7pf8r]

@@Trucks-iT спасибо всё ясно, удачи!!!

[@user-zc5sc1ur7x]

Здравствуйте, можете снять как на 5-ти цилиндровом двигателе регулируется клапана, и насос форсунки,пожалуйста?

[@Trucks-iT]

Да, сделаю.

[@user-ub6mv7hi6e]

Какая по вашему опыту система впрыска лучше по расходу меньше или больше и какая цена ремонта или замены топливной системы Скания .

[@Trucks-iT]

Топливная система PDE проще, надёжнее и дешевле. Топливный насос стоит около 20т.р., насос-форсунки ремонтопригодны, но и новые можно купить дешевле. И больше, кроме топливозаборника, трубок, фильтров и обратного клапана в системе PDE ничего нет.

[@fujxdryjc]

в россии однозначно PDE

[@serbo7412]

На R серии наверное подойдет бендикс или стартеры на R и 4 серии отличаются? Я с бендикса от 4 серии пытался сделать, оказалось шестерня бендикса имеет больше зубьев чем оригинальное приспособление и бендикс от 4 просто не входит в отверстие для проворота маховика.

[@Trucks-iT]

Если интересно я могу уточнить сколько стоит такое приспособление.

[@serbo7412]

@@Trucks-iT интересно, инструмент нужный

[@fujxdryjc]

приспособа продающаяся в магазинах подходит для любых моторов скания

[@STDK]

За два приема конечно быстрее отрегулировать,но на Scania регулировать клапана нужно в шесть приемов,так как при регулировке клапанов обязательно проводится регулировка высоты пружины насос-форсунки.

[@fujxdryjc]

форсунки можно отрегулировать потом, к тому же PDE не очень критично относится к регулировке.

[@STDK]

@@fujxdryjc В руководстве написано совсем наоборот,отклонение от норматива,хотя бы на 0,01мм может привести к серьезной поломке,не знаю может шведы просто жути нагоняют.

[@fujxdryjc]

@@STDK да там везде такое написано, но работает и нге приводит к поломкам

[@ricardoleyton4913]

Porque no esta subtitulado al castellano ??

[@wladimir2591]

Здравствуй смазка редуктора, интересует подача по трубочкам. Бортовые, смазка. Спасибо.

[@Trucks-iT]

Здравствуйте. Вас интересует как это работает?

[@wladimir2591]

@@Trucks-iT да. И нужна ли так сильна это трубка.

[@Trucks-iT]

@@wladimir2591 без трубки нельзя. Видео сделаю.

[@stavros5176]

Что то я не дрпонял если в два приема проворота производилась легулеровка а как те которые зажаты ?

[@Trucks-iT]

Те, что зажаты регулируются во второй приём.

[@fujxdryjc]

вот с такими тормозами как ты и приходится работать

[@zafarbekmamedov3339]

Спаисбо за инфармацию я хотел спросить сколько литров масло залить 6 цилиндровый матор

[@Trucks-iT]

12 литровый двигатель?

[@zafarbekmamedov3339]

R420

[@zafarbekmamedov3339]

2008god

[@zafarbekmamedov3339]

Андрей на счёт масла

[@Trucks-iT]

@@zafarbekmamedov3339 35 литров. Если интересно, напишите мне в ватсапе на [phone] - Вас добавлю в группу SCANIA-взаимопомощь

[@fujxdryjc]

когда TDCdown виден в нижнем окне, тогда же TDCup виден в верхнем.

[@muhammadabdukarimov1862]

Здравствуйте как с вами можно связаться? Ватсап или вк

[@Trucks-iT]

Здравствуйте. Можно в ватсап [phone]

[@user-rp5ss6qu4k]

Я не понял а форсунки? Их же тоже надо регулировать? PDE

[@Trucks-iT]

А если двигатель с тнвд? О регулировке клапанов и насос-форсунок на канале есть другое видео. И ещё будут.

[@user-rp5ss6qu4k]

Ок. Спасибо

[@dmitrijs4409]

DSC 11 pervij cilindr gde maxovik ( starter ) ili gde nasos oxlazdenija ( gde remni )???? mozno otvetit

[@Trucks-iT]

Цилиндры считаются спереди назад.

[@dmitrijs4409]

@@Trucks-iT т.е возле маховика где нартсано ТДС? Ответ у Вас мудренный :)

[@Trucks-iT]

@@dmitrijs4409 маховик находится сзади, поэтрму возле него не может быть первого цилиндра

[@dmitrijs4409]

@@Trucks-iT т.е вы утверждаете что 1й цилиндр идет от насоса охлаждения и 6 перед маховиком

[@Trucks-iT]

@@dmitrijs4409 ну вы блин даёте... Если проблемы с определением переда или зада, то боюсь предположить что там с право и лево)))

[@serbo7412]

Хотелось бы узнать, кто нибудь сталкивался с неисправностью демпфера крутильных колебаний на рядных шестерках, какие признаки его кончины? Как работает мотор с такой неисправностью?

[@Trucks-iT]

Что-то слышал об этом, но сам не сталкивался. Завтра поговорю со знакомым об этом. И напишу.

[@serbo7412]

Отлично, хотелось бы узнать

[@user-yj9yv2me9f]

Вибрация будет, и после коленвал сломает

[@user-po9xc4pb6f]

Что со звуком? Как в погребе.И это не первое видео.

[@namefamily361]

на xpi регулеровка клапанов таже самая

[@Trucks-iT]

Возможно у Вас, как у специалиста, появится желание заснять какие-то полезности для дальнобойщиков? Присылайте мне на [e-mail] - опубликую на канале.

[@kirillkorovkin7775]

Xpi подойдет такой метод и зазоры?

[@user-il9yu4si4f]

XPI 2010 r480 подойдёт такой метод регулировки??? Ответь пожалуйста, на днях планирую регулировать своего коня))

[@namefamily361]

@@user-il9yu4si4f ya mogu vam proverit mne nyjen nomer shasi