Skansen Taboru Kolejowego w Chabówce - Przegląd parowozów i wagonów

Spokojna i leniwa przechadzka z kamerą wśród eksponatów w Skansenie Taboru Kolejowego w Chabówce.
#pkp #pkpcargo #cargo #parowóz #koleje #wagony #lokomotywy #lokomotive #steamtrain #retro #train #skansen

[@pawezagubien8775]

Spędziłem tam kilka dni. Coś wspaniałego, można wejść do budki maszynisty, zajrzeć w każdy zakamarek.

[@k0lo86]

Dokładnie tak jest, świetna sprawa z tym skansenem. Mam nadzieję, że uda mi się odwiedzić więcej takich miejsc.

[@maciekjkd]

Świetna sprawa jeśli chodzi o film - zasłużony lajk i sub, ale prawdę powiedziawszy ciężko mi to oglądać, bo pamiętam jak spora liczba tego taboru hulała jeszcze nie tak dawno na szlaku... Pozdrawiam serdecznie!

[@k0lo86]

Dzięki!

[@adamkrolikowski892]

Ciekawe żeby było stać chętnie bym to odwiedzili@#**.?.

[@k0lo86]

@@adamkrolikowski892 Polecam! Bilety nie takie najdroższe, bo 22 zł. Ale fakt, że dojazd kosztuje, jeśli mieszkasz na drugim końcu Polski.

[@KolejarzGonzzornekPCR]

to Ol12 od 2015 juz jest nieczynna

[@k0lo86]

Zdaje się że na Ol12-7 widnieje napis który mówi, że kolejna naprawa rewizyjna powinna być wykonana do daty 29 czerwiec 2012 rok.

[@redfury3761]

Szkoda wielka że Ol12-7 i Tr12-25 już nie jeżdżą

[@k0lo86]

Tym bardziej szkoda gdyż parowóz Tr12-25 jest obecnie jedynym zachowanym pojazdem serii. W 2007 jeszcze jeździł w Wolsztynie. W Chabówce stoi już ponad 10 lat. Przy obecnym stanie PKP Cargo źle widzę przyszłość tych maszyn.

[@redfury3761]

Tr12-25 jest jedynym zachowanym egzemplarzem w Polsce czy na świecie ?

[@k0lo86]

@@redfury3761 Dzięki za pytanie bo zmusiłeś mnie do poszukiwania informacji. Na pierwszą chwilę myślałem, że to jedyna. Ale na tej anglojęzycznej stronie: www.locomotives.com.pl/Freight%20Steam%20Locomotives/Tr12.htm Jeśli dobrze zrozumiałem, to na świecie istnieje obecnie jedenaście zachowanych egzemplarzy lokomotyw typu Tr12. Oprócz najbardziej znanej Tr12-25, która znajduje się w Polsce i jest w pełni sprawna, pozostałe egzemplarze są rozproszone w różnych krajach, w tym w Słowenii, Austrii, Czechach, Słowacji i Albanii. Tr12-25 jest szczególnym egzemplarzem, który po latach eksploatacji został zachowany i odrestaurowany, a obecnie służy do prowadzenia pociągów turystycznych, często biorąc udział w paradach parowozów. Więc z jednej strony, Tak, jest to jedyny sprawny egzemplarz zachowany w dobrym stanie.

[@peterbal149]

Pięknie zadbane eksponaty😂

[@k0lo86]

Funkiel nówki, nie śmigane :) A tak na poważnie, to dbają tam o nie. Jeden był w remoncie, dziury w blasze zaspawywali, malowali hammerite.