Widac ze robisz te remonty z pasja, malo jest takich ludzi, mysle ze powinienes rozszerzac ta dzialalnosc i zaczac naprawiac wszystkie motocykle. Zycze Ci sukcesow.👍👍👍👍👍
@Skinderr4 жыл бұрын
To nie takie proste jak się wydaje ;)
@marekyzr5684 жыл бұрын
Jak bys zobaczyl jak kolesie naprawiaja motorcycle w Nowym Jorku, w malych gararzach 2.5 m na 4m czesci wisza na scianach i nad glowa. No I oczywiscie oni tylko z tego zyja.
@hizo77594 жыл бұрын
Z przyjemnością zostanie pierwszym klientem a mam kilka silników od ogarnięcia
@dg230v44 жыл бұрын
Odcineczek fajowy - jak zawsze :) Pozdrawiam
@pawelsuchoj15164 жыл бұрын
Zrobiłem naprawdę wiele siłowników 2t. Zgodnie ze sztuką łożyska muszą być w gniazdach a zwłaszcza w tym silniku!!! A to dlatego że te gniazda mają tendencję do rozpieprzania się. Twoja metoda doprowadza do ich wiekszego zużycia. Ja osobiście nigdy bym tak nie zrobił
@Skinderr4 жыл бұрын
A w jaki sposób te gniazda ulegają zniszczeniu montując w takiej kolejności ?
@pawelsuchoj15164 жыл бұрын
@@Skinderr Hej. Bo tak naprawdę nie widzisz jak łożysko osadza sie no i myślę że tulejki centrujące powinny być założone przed a nie po,ale to moje skromne zdanie. Wiesz ,stara szkoła,. Pozdrawiam serdecznie
@progaragechinskiemotorki4 жыл бұрын
No spawak pod cylinder to podstawa 😁😁😁
@mateuszowczarek52014 жыл бұрын
Siemka kolego:) nie idzie się napatrzec na to co robisz :) Pełen podziw ogladam każdy odcinek , mam pytanko czy zrobił byś mi taki silniczek od kobuza 069 ? :)/
@kacpergarage43844 жыл бұрын
Super film. Miłej niedzieli
@zckake33304 жыл бұрын
Ja mam zrobiony wydech właśnie z tego programu w simku 70/4/3 też chciałem 7500obr.(tak wiem głupota, ale chodzi dużo lepiej niż na seryjnym). I miałem dokładnie ten sam problem z ta długością, na szybko zrobiłem sobie taki ale podniosłem obroty 8500 to znacząco go skróciło ten środkowy walec, jeszcze zamierzam z nim pokombinować zanim zrobie finalna wersje z nierdzewki. Wiec jak coś mogę podzielić sie doświatczeniami i projektem
@Skinderr4 жыл бұрын
Prototyp z kartonu to raczej nie da nic, Garry podesłał fajny schemat, w następnym filmie pokażę co i jak.
@zckake33304 жыл бұрын
Prototyp z kartonu XDD no niestety nie da się tak łatwo, cienka blacha powycinana nożyczkami i pospawane na byle jak, inaczej się nie da. Z kartonu to jedynie można sobie zrobić prototyp aby porobić sobie jak najłagodniejsze kolanka i aby był dopasowany do moto, i na podstawie tego dopiero wycinać blachę.
@nolo71514 жыл бұрын
Dobra robota
@irlynx84944 жыл бұрын
witam i kolejny silnik 175 bedzie uratowany milo go bedzie posluchac i zobaczycz jak pracuje pozdrawiam
@kewintoszek69124 жыл бұрын
Takiej precyzji nawet w fabryce nie było haha
@rometservis94664 жыл бұрын
Super film
@chajtoo56804 жыл бұрын
Też wolę łożyska na wał dać pierw a potem w kartery.
@przemysawwieczorek82994 жыл бұрын
zrobisz filmik odnośnie fazowania nowych pierścieni ?
@Skinderr4 жыл бұрын
Pilnik w dłoń i jazda :)
@przemysawwieczorek82994 жыл бұрын
@@Skinderr spoko,a wiec metoda prób i błędów za 150 razem się uda, tylko co na to szpilki od cylindra ?, wiesz nie musi być super dokładnie z pomiarami tylko ogólne założenie jak się do tego zabrać czy chodziło tylko o szczelinę na zamku ?, czy o cała powierzchnie pierścienia górna i dolna krawędź ?
@misjaupalanie7634 жыл бұрын
👍👍
@grzegorzkrol16574 жыл бұрын
Skad jestes kolego 😍
@karolwach55034 жыл бұрын
kolego,a czym czyścisz nagar z karterów że one tak ładnie wyglądają?
@paniczq4 жыл бұрын
Ja polecam dimer z wodą i pędzel. Potem szybko płukamy zmywaczem silikonów, aby się amelinium nie utlebiło i pasta zabezpieczają i wygląda jak nowy. Do czyszczenia polecam pędzel i szczoteczkę do zębów. Można również kupić szczotkę mosiężna tarczową i ogień 🔥 🔥 🔥. Motór jest wieczny. Pozdrawiam
@Skinderr4 жыл бұрын
Wszelkiego rodzaju szczotki, ryżowe, nawet miekkie mosiężne druciane, czasem frez - zależnie od miejsca. No i szuru-buru + zmywacz / benzyna. Inaczej może być ciężko. No ale wszystko z umiarem.
@el_mafioso6664 жыл бұрын
Ja składam kolejny silnik od s51 i mam takie pytanie czy wał duells będzie dobry czy lepiej coś innego kupić?
@filipkrok3774 жыл бұрын
Mza są w sumie konkret jak za takie pieniądze. Polecam.
@outbreakPMI4 жыл бұрын
Jak Ty to robisz to wygląda na banaU. Rozbieralem już 6 garów w rzędzie ,ale moje 175 mnie przeraża... I na bank mam problem z karterami (miejsca na łożyska wału) jakiś patent prócz stalowych "pierscieni" ?
@Skinderr4 жыл бұрын
Jeżeli łożyska nie lataja w gnieździe to możesz je wkleić. Pomimo stalowych pierścieni i dużych łozysk w 175 to częsta przypadłość. O ile nikt tego nie tłukł i nie poprawiał młotem, to można spokojnie wkleić, będzie żyło.
@dawiddawid4344 жыл бұрын
Skinder Mam pytanie z innej beczki jaki miałeś silnik w bmw e30 ? I jaka była to buda wąska szeroka lampa ?
@Skinderr4 жыл бұрын
Szeroka 2d, bez szybra. Fabrycznie 1.6, miało być jakieś r6 turbo, albo v8.
@Tomek49174 жыл бұрын
jaką ma moc taki silnik?
@Skinderr4 жыл бұрын
Zależnie od typu - 13,5 do 15km.
@Tomek49174 жыл бұрын
@@Skinderr do 15 aż nieźle
@jacek2pasje6034 жыл бұрын
👍👍👍🔨🔩🔧. Robisz porządna robote ale chwile odpocznij walnij browarek i cos zjedz na wzmocnienie 🍺🍗
@Skinderr4 жыл бұрын
Odżywiam się aż za dobrze, spokojnie ;)
@pentawat4 жыл бұрын
Jak wygląda sprawa kolanka pod taki liczony wydech?
@ukaszp62394 жыл бұрын
Dla kolana masz długość zastępczą. Kolano to około 3 długości przewodu prostego. Dlatego u Michała główka dyfuzora skończy się jeszcze zanim ten dyfuzor przejdzie w odcinek prosty.
@hansklos21144 жыл бұрын
Super złożony ciekaw jestem jak długo wytrzyma ten wał zrobiłeś ten sam błąd nie dałeś dystansów
@Skinderr4 жыл бұрын
W którym miejscu nie dałem dystansów ? :)
@kaktus72834 жыл бұрын
TO BYLO DZIADOSTWO , NIE DZIWIE SIE ZE TE ZAKLADY UPADLY , BO NAWET SILNIKA DO MOTORA ZROBIC NIE UMIELI , TYM SIE JEZDZIC NIE DALO
@MoSDawidson4 жыл бұрын
Dokładnie szmelc, do takiego popierdywania po asfalcie to może i wytrzyma dłużej ale do upalania w terenie się w ogóle nie nadaje jako sprzęt kaskaderski.
@lukaszkarolmarcinowski76484 жыл бұрын
Może śmieszne pytanie ale czemu 🙃 podgrzewasz karteru🤔🤔🤔🤔
@ukaszp62394 жыл бұрын
Oczywiście wyznaję się jako teoretyk i wszystkich praktyków puszczam przodem! Długość kolanka wydechowego 5,4 cm?! Mało! No i liczba wydechów przy maksymalnym ciśnieniu - 7500. Naprawdę spodziewasz się takich obrotów? Przy tak problematycznym dolocie, ten wynik jest nie do osiągnięcia. 85 cm całości, z tubą dyfuzora zaczynająca się około 5,4 cm od okienka dolotowego, to jest wszystko bardzo, bardzo przyzwoite.