Складная опора для прицепа.

#handmade #своимируками #самоделки
Использовался кусок профильной трубы 40*40 (из него же сварен профиль 35*35) и небольшой отрезок профильной трубы 30*30, для регулировочной опоры.

[@bez_be]

Очень замудрено . Для разовой поделки сойдёт, но делать такие по несколько штук , для тех же знакомых , заморочно . Плюс зимой , да с грязью вряд ли пружинный механизм еще и в таком месте долго прослужит . Краска облезет , металл зацветет и закоксуется . Все таки наверно самый удобный формат подобной ноги , это откидная на длинном винте . И я не критикую , просто сам продумывал все варианты .

[@vladnich2906]

Всё очень чётко, молоток! Комментаторы всегда будут - "надо было так и эдак..." сначала пусть сами что то дельное придумают.

[@SerSH-37LivE]

Спасибо). Тут главное не то что придумать, а то чтобы оно работало просто и не ломалось.

[@user-ih7gn4pi9e]

Коробка фиксатора лишняя деталь,достаточно было просто стержень сделать чуть длиннее и пазы соответствующие,лишние граммы,а на всех стойках набегает.Вообще сделано красиво и качественно,спасибо за ролик!

[@nonarrativeboxingnunn9856]

Very Nice Work!

[@SerSH-37LivE]

спасибо

[@user-uv6op9gb9x]

Отличное изобретение

[@SerSH-37LivE]

Спасибо

[@user-tm1gg6vx4l]

Прикольно

[@qruzo]

Очень классно сделано! Только нужно придумать чтоб стопорные гайки не потерялись на ходу.

[@SerSH-37LivE]

Да сколько в движении, ни разу не прослабли.

[@user-my9yj6zy7e]

Здравствуйте, хотел заказать у вас такое интересное преспособление , сколько будет стоить?

[@ainurusmanov7920]

Для складывания можно поставить пружину или для выдвижения газлифт внутри трубы квадрата.

[@SerSH-37LivE]

Ну это уже более сложная конструкция получится

[@ainurusmanov7920]

Интересно. Почти как ал ко

[@user-vw3hb8ye2c]

Неулачное место располржения на прицепе оторвет или погнет на первой хорошей нероаности . Прицеп итак задним брусом за все цепляет а тут еще ниже

[@SerSH-37LivE]

Там хорошая прочность, да и в сложенном состоянии почти не выступает.

[@user-mz2de8uf3y]

Загибает задний фартук запросто, а вот выпрямить сложно. Не удачное место рассположения

[@snakeyurga]

Интересно, а если поверхность неровная и палец фиксации не попадает в отверстие? Так то интересное решение, вполне заводское. А колесо просто поднимается, не бывало, что оно до земли доставало?

[@SerSH-37LivE]

Да до земли ни разу не цеплялся.

[@perelan21]

Класс! У меня под караван самодельный 4 ножки, но я их достаю с рундука на дышле и вставляю, а у вас сложнее, но интереснее и по времени быстрее. А кронштейн к раме из двойки? Были бы у меня размеры, я бы тоже переделал так. А на зиму я сделал 4 козелка, т.к. домик 800 кг почти, рессоры 4-хлистовые ЧМЗ, но держат, и под тонну грузил.

[@perelan21]

youtube.com/@perelan21

[@SerSH-37LivE]

Основание опоры профиль 40*40 сваренный друг с другом, толщина 1.5-2мм примерно. На зиму с торца бампера приворачиваем стойки (тоже регулируются) и опорным колесом поднимаем до вывешивания колёс, дальше под дышло кирпичи и опорное складываем.

[@perelan21]

@@SerSH-37LivE Вчера поменял шпильку на оперном колесе, резьбы почти не осталось, а гайка ещё ничего. По хорошему вместо 16-й шпильки надо винт с домкрата 2101 . Ну посмотрим насколько хватит. Экономят даже на шпильках: делают по 33 см, чтобы на 3 опорных колеса хватило, я сделал на 12 см длиннее. Буду пробовать доконца опускать дышло, чтобы 2 козелка сзади воткнуть, а потом поднимать подкатным , чтобы под перед два других , вы держит резьба и на сколько хватит, посмотрим

[@SerSH-37LivE]

Резьба на опорном колесе у нас как раз не простая шпилька, а ось с крупной трапециевидной резьбой и огромной гайкой под неё (используется такая при строительных работах для стягивания опалубки при бетонировании).

[@perelan21]

@@SerSH-37LivE поищу , поспрошаю у ребят на стройке, найду, поменяю, спасибо за подсказку!!!

[@user-os5td5ss2d]

Доброго времени суток! Подскажите на продажу делаете?

[@SerSH-37LivE]

Нет

[@maksluch21]

Здравствуйте. На заказ изготавливаете такую опору?

[@SerSH-37LivE]

Нет, на заказ не делаем

[@vladimirkamenskij2634]

Изделие конечно интересное и технологичное . Только вот в чём смысл его применения понять не могу . Есть такая формулировка народная - ,, на хрена козе баян " ? 🤔

[@SerSH-37LivE]

Опора нужна при отцепленном от автомобиля прицепе, нет шансов его кувырнуть. Опирается нога и подкатным колесом поднимается до упора и прицеп не качается.

[@sultankashkarayev8388]

Мне кажется калаш попроще 😂...

[@pavel-vorontcov]

Грязь и соль очень быстро обездвижат этот механизм.

[@user-wv1sl1fj4t]

Автомат калашников😂

[@vovanika1]

дичь полная,как по горизонту равнять, это хорошо для идеальных условий, я сделал с зади направляющие как на волги и взависимости от уклона в оду сторону выдвижную ногу как у вас а с другой стороны чютьток переделанный дамкрат, работает на ура и везде ,, немного хлопатнее но практичьно, четыре года нет проблем

[@SerSH-37LivE]

Объясню, эта опора предназначена не для выравнивания по горизонту прицепа, а в качестве страховочной ноги при отцепленном прицепе, чтобы не кувырнуть его назад. Для выравнивания по горизонту в одном предыдущем ролике я показал опоры. kzbin.info/www/bejne/i3yQi3enrputidE

[@vovanika1]

посмотрел вашу ссылку на первый ролик,,да решение хорошее быстрое,,,зачёт,,удачи в ваших зачинаниях

[@user-lt6we1kv2w]

Всегда после слов мы переделали мы поставили где помошник или невидимка или это обожание себя

[@SerSH-37LivE]

помощник отец, не хочет светиться в кадре)

[@user-hk2xf4fz6i]

Низко совсем получается

[@SerSH-37LivE]

Да почему низко то, ни разу не цеплялся за землю.