Sezóna 2021 a sklizeň kukuřice Claas,Tatra,John a Case + Liebherr
Пікірлер: 24
@milannemec98032 жыл бұрын
v r 1990, keď som ešte robil na družstve kúpilo družstvo claas Jaguár predtým sme mali dva torony, to neurobilo ani zďaleka takú rezanku ako claas, bolo to na tu dobu úchvatné, ja som bol vtedy s K-700 a na jame, mal som radlicu a vozilo mi 8 liaziek s korbou, boli sme siné družstvo na tú dobu do žatvy vyšlo 11 ks E 512 a 6 ks E 516, odvážalo obilie 11 ks liaz + vlek a jdna tatra 148 + vlek, dnes je tam šrotovisko v r 1992 som to vzdal a išiel som inde... ináč pekné video...
@RadekChristian782 жыл бұрын
tak to byly časy, rád od chlapů poslouchám zážitky z let hodně minulých. Neskutečný vývoj proběhl v zemědělství za ty roky ....
@Jakub_A_TUNING2 жыл бұрын
Krásna práca dávam like 👍👍🚜🚜🌽🌽😃🍻😎
@RadekChristian782 жыл бұрын
díky, ať se daří 👍
@acdimo2 жыл бұрын
Krásné video, moje srdeční záležitost T148 v níž jsem strávil přes dvacet roků života, máte můj obdiv jak vypadá nádherně a je vidět že je o ni moc dobře staráno, mohl bych vědět rok výroby , moc děkuji !!
@RadekChristian782 жыл бұрын
děkuji, za prima komentář, měli jsme těchto Tater víc, ale doba si žádá modernizaci vozového parku a toto srdeční auto si držíme na firmě, protože ho máme rádi a prostě k nám už patří. Rok výroby 1978. Nikde ani kapka oleje, trochu zlobí spojka, ale jinak ok. V dnešní době se už moc šoférům v tomto drkotat nechce, ale srdcaři si rádi zajezdí a hlavně toto auto posíláme do extrémních podmínek, protože projede všechno. Ať se daří ...
@romca732 жыл бұрын
@@RadekChristian78 MILAN
@tomasfisar59092 жыл бұрын
Super video a krásný stroje like😍👍👍👍
@RadekChristian782 жыл бұрын
díky, prima podzim ... 👍
@vaclavaksamit76372 жыл бұрын
Moc pěkná ukázka a pěkná technika, dávám like.
@RadekChristian782 жыл бұрын
díky, prima den .. 👍
@Tomaass3452 жыл бұрын
Pekná práca👍👍dávam like🚜
@RadekChristian782 жыл бұрын
díky 👍
@ucirak2 жыл бұрын
Tak u Tatre 148 S3 som na družstve ovozil, môj krstný na nej jazdil prv mal Škoda 706 MTSP 27 Agro aj na tom som sa vozil hlavne pri rozmetaní hnoja ale Tatra 148 S3 to je iná strojovňa a ten pedál brzdy na celú nohu a tie vzduchové brzdy pri každom zatlačení aký špecifický zvuk vydávali a motor pri vysokých otáčkach ten špecifický piskľavý zvuk, nádherný stroj a nezničiteľný. Na kolesách to malo péra a keď bola tatra prázdna tak mala kolesa do V a nie ako Tatra 815 ktorá už mala vzduchové vaky a ten keď praskol tak dobre že Tatru neprekotilo na bok. Jediný problém T 148 bol asi ten diferenciál na prednej náprave a Tatra nemala takú priechodnosť terénom ako T 815, ale inak to bol a je nezmar.
@terezapecharova19872 жыл бұрын
Super technika a video pěkně udělané 🙂🙂
@RadekChristian782 жыл бұрын
děkuji, prima den ... 👍
@terezapecharova19872 жыл бұрын
@@RadekChristian78 není za co.
@petrzacharias49902 жыл бұрын
Moc hezké video a děkuji za siláže který jsem chtěl
@RadekChristian782 жыл бұрын
taky díky ... 👍
@frantisekleiterman20822 жыл бұрын
Top!
@RadekChristian782 жыл бұрын
jak jinak ... 👍
@peterguziniak99272 жыл бұрын
Ahoj, tu korbu ste si sami urobili? A Tatra prešla generalkou keď má vojensku kabínu, nárazník
@RadekChristian782 жыл бұрын
ano výroba je naše, měli jsme tři takové Tatry, byl to takový náš vynález, vše se konzultovalo na STK a vše bylo v pohodě ...