Skoda Elroq 85: NICHT EMOTIONAL, aber dennoch E-Auto DES JAHRES

[@CarManiac_Chris]

*Freunde - die Autos gingen jetzt in 8 Minuten weg im Car of the day Deal! Wir liefern gleich nach nur wir müssen telefonieren und aufstocken. Ihr müsst echt schnell sein...*

[@tosunakdeniz8631]

War vor 25 Minuten auf der Seite irgendwie stand da dann nächster Car of the day in 20 Minuten mit einem Timer. Als ich dann 20 Minuten später drauf war waren alle weg. Gefühlt ist das wie Lotto spielen 😊

[@CarManiac_Chris]

@@tosunakdeniz8631 Tja es war noch nie so krass.. Durch den Timer haben halt einige direkt um 12 geklikct und gekauft

[@danielr2916]

​@@CarManiac_Chris Ausgerechnet heute 12 uhr Meeting gehabt. Passiert 1x im Jahr xD

[@Charlie_Waffles]

Krass wie sich leute so easy entscheiden können ein neues Auto zu holen 🤣🤣🤣 das is bei mir immer ein Prozess über Monate pros und contras abwägen 🤣🤣🤣

[@torbenp7916]

@@Charlie_Wafflessei froh, dass es so ist

[@MusikArne]

Zum Glück bist du Experte für Autos und nicht für Vögel!🥳

[@CarManiac_Chris]

😂😂😂😂😂

[@teekteekteekteek]

Vögel mit oder ohne „n“ 😂😂😂 - und weg 🏃‍♂️

[@autopflegefanmunsterland3653]

😂😂😂😂

[@snores6116]

Ich weiß was das ist… das sind Lamas…

[@Teslaverse]

naja er muss sich aber oft mit komischen Vögeln hier in den Kommentaren rumschlagen 😉

[@thebr4in810]

Das sind Flamingos!!!!!! 😂

[@Charlie_Waffles]

🤣🤣

[@jurgenwen]

Pelikane sind sehr anspruchsvoll😅

[@Fresha-Nils34]

Warte nur auf die Boomerwitze mit : "Die identifizieren sich bestimmt als Pelikan 🤣🤣🤣". Aber ja bisschen unlucky das er das auch einfach mehrmals gesagt hat 😅

[@martinsenoner8186]

wollte es auch schon schreiben XD

[@thebr4in810]

Ist doch nur lustig und gar nicht schlimm. Ich glaube dieses Pelikan-Flamingo-Versprecher-Ding ist weit verbreitet. 😄 Eventuell hat er es ja auch aus Spaß mit Absicht eingebaut.

[@Stephan77645]

Ich kann das Kuizy wirklich auch empfehlen. Eine kleine Flasche davon ersetzt bei mir eine vollwertige Mahlzeit pro Tag.

[@timwolke]

😂😂

[@disarstar9179]

😂

[@Dr4chentoeter]

Ach? Das kann man auch essen? Ich nehme das zum Zähne putzen - spucke es aber wieder aus.

[@Stephan77645]

@ Wegen Leuten wie dir fährt unsere Wirtschaft an die Wand ! Der Nebeneffekt dieser Sprühmahlzeit ist, ich schlafe seit 37 Wochen nur noch 1Std am Tag und bin produktiv wie nie zuvor. Selbst der Sex mit der Freundin geht noch schneller, und sie strahlt und glänzt danach .. Innerlich.

[@MichaelT1303]

😂😂😂😂😂

[@mvtomasello]

Ich bin Enyaq Fahrer seit 1 Jahr und bin unglaublich zufrieden! Der Elroq werde ich unbedingt an meinem Vater empfehlen als Einstieg in die E-mobilität. Super gemacht, Skoda! Und bravo auch Chris, danke für deine Videos!!

[@Samscherano]

Klassisches Einstiegsmodell, gerade als Premium VW für 55k€

[@Stefan_McFly]

Verbesserungsvorschlag: sobald der Preis thematisiert wird, hier gleich zu Beginn des Videos 54T€ für die First Edition, bitte immer den Einstiegspreis auch gleich nennen (wenn bekannt). Ich hab mich die ganze Zeit gefragt, warum ihr ein 54T€ Auto mit einem 29T€ Auto (Frontera E) vergleicht und sagt der Skoda wäre nur 2T€ teurer. Aber selbst der Einstiegspreis bei Skoda ist 5T€ über dem des Frontera mit 33900€ vs 28990€. Ansonsten wieder ein sehr gutes informatives Video, vielen Dank! btw. VW müsste den ID6 von seiner China-Exklusivität befreien und nach Europa bringen, anstatt Importeure zu verklagen.

[@666madman]

Chris, der alte Medienprofi weiß genau, dass viele Kommentare zu einem Video die Reichweite erhöhen, deshalb sagt er zigmal Pelikane, um den inneren Monk von den Usern zu triggern. Well played mate!

[@mariokrings]

da hat er dich erwischt.... =)

[@CarManiac_Chris]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@Thomas-jc6qj]

sind Pelikane nicht Kugelschreiber ? 🙃

[@tomlong5130]

Genau, den auch auf der Homepage die im Video gezeigt wird steht Flamingo. 😊

[@Murlo]

Deswegen funktioniert dumme Politik mit leeren und falschen Aussagen heutzutage wohl auch so gut. Vielleicht mal anders machen und nicht noch abfeiern, alles falsch zu machen.

[@jamur69]

Ich würde den Powerpass nicht als großen Vorteil hervorheben, die Preise sind einfach viel zu teuer und nicht markgerecht. Daher würde ich eher darauf hinweisen, dass die Filter für die Anbieter fehlen. Schade, dass das hier nicht angesprochen wurde.

[@odysseus277]

Ich fssse zusammen: Während der Ford Puma und der Opel Frontera totale Verzicht-Autos sind, ist der Elroq ein vollwertiges Auto, auch "Erst-Auto". Danke Carmaniac für das Video. Die veränderte Art des Videos gefällt mir übrigens sehr gut!

[@CaprioloHH]

Skoda hat es verstanden, endlich ein kompaktes E-Auto mit viel Platz!

[@deutschesreiseradio27]

FlamingosChris, Flamingos… 😉 - Wollte auch einen. Skoda wurde nicht fertig und so „musste“ ich wieder einen Enyaq nehmen.

[@ojeojeoje1990]

Ich habe vor gut 2 Stunden das Auto für mich entdeckt und vergeblich nach Fahrberichten gesucht. Und schwupps bekomme ich die Benachrichtigung für dieses Video. Danke!

[@clubbizarre]

ist noch zu neu, aber die Fahrberichte des FERTIGEN Autos dürften jetzt nach und nach kommen :-) bin sehr gespannt.

[@Perfektionist]

Skoda hat einfach verstanden, wie man das bekannte Skoda Gesicht (die Front) beibehält, aber für Elektro Autos modernisiert so dass trotzdem gut aussieht obwohl das Auto keinen Kühlergrill mehr hat.

[@Lumpenrisiko]

Ich weiß nicht…. Ich find den ehrlich gesagt zu teuer, da springt der Funke bei mir nicht über. 32k für ein nacktes Auto - ist nix für mich. Mit etwas Ausstattung (hab nur das Plus Paket dazu getan, in meinen Augen die Mindestausstattung) bist du bei 38k für ein Auto mit einem 50kw Akku. 70% von den 50kw sind im Alltag nutzbar, bleiben im Winter vielleicht 150 km Reichweite. Und das für 38k?. Ich weiß nicht, so wird das nix mit dem VW Konzern. Wie würde wohl der Testbericht aussehen, wenn Chris den Holzklasse Elroq für 32k getestet hätte?

[@ganzulo]

Ich habe gestern auf die Schnelle mal den Elroq und den Kia EV3 auf der jeweiligen Herstellerseite konfiguriert. Der Kia bekommt mehr Ausstattung für den Listenpreis. Vor allem die 7 Jahre Garantie ist ein großer Unterschied, der oft vergessen wird. Ich finde es bei Skoda krass, dass man als extra Ausstattung für eine Wärmepumpe oder Seitenairbags hinten bezahlen muss. Sitzheizung und so auch. Also für 33T bekomme ich einen extrem nackten Skoda. Richtig attraktiv ist das noch nicht, obwohl es so dargestellt wird. Es ist ein Schritt in die richtige Richtung, ein kleiner Schritt. Mal schauen, wie die Leasingpreise sich entwickeln. Ich warte allerdings immer noch auf eine elektrischen Oktavia Kombi… Bis jetzt gibts in Europa nur den Astra/308 als Elektrokombi und PSA hat einfach keinen guten Ruf bei der Qualität und Zuverlässigkeit.

[@teutone-9049]

ID7 ist auch ein schöner Kombi Mg4 kleiner und günstig

[@ganzulo]

@@teutone-9049 id7 ist mir zu teuer und zu lang, mg4 ist nicht aus Europa. Das sind halt meine Gründe. Ich fahre seit 2 Jahren den Kia Niro EV mit 64 kWh netto Akku und allen sinnvollen „Extras“ für damals 43.000€ Listenpreis mit einer Leasingrate 333€/Monat für 20.000km/Jahr. Das ist unsere Preisklasse, dafür müsste doch auch ein vernünftiger Kombi drin sein können. Ladegeschwindigkeit ist mir ziemlich egal, der Niro lädt glaube ich mit Max 80 kW und das nur im Idealfall. Wir sind trotzdem zweimal damit bis an die Atlantikküste in Urlaub gefahren. Ich will aber gerne einen Kombi und keinen SUV…

[@marcelwocher7484]

@@ganzulo Gefällig konfiguriert landet der Elroq 85 in der 1st Edition bei rund 57k, die dazugehörige Leasingrate lt. Skoda-Konfigurator bei rund 750 Euro. Jeweils ohne Nachlässe und Anzahlung durchlaufen lassen. Wärmepumpe kann man dazu kaufen, muss jedoch nicht zwangsweise sein, der Einspareffekt soll minimal sein, man kann für den Aufpreis also ganz viel nachladen. Elektrische Kombis gibt es neben den Produkten des Stellantis-Konzern, PSA war mal, schon auch noch. Bspw. den NIO ET5 oder auch den BMW I5. Richtig große Qualitätsunterschiede kann sich heute glaube ich niemand mehr leisten, sonst würden nicht zunehmend mehr Hersteller mehrere Jahre Garantie geben, Alfa und Jeep kann man mit vier Jahren Garantie haben, Mazda bietet sechs Jahre u.a.

[@ganzulo]

@@marcelwocher7484 Danke für die Antwort und Korrektur, ja Stelantis, PSA ging irgendwie leichter von der Hand😅 Ich hätte schreiben sollen „Kombis AUS Europa“ und nicht „in Europa“. Egal, die meisten verstehen, was ich meine. Nio ist ja wie MG made in China. Der BMW i5 wäre natürlich wie der VW ID7 nice aber leider zu teuer für uns. Wir fahren das privat, setzen nix von Steuern ab. Selbst, wenn wir mal eine extrem günstige Leasingrate erwischen, alle Listenpreise jenseits von 50K sind einfach zu viel. Ich will auch nicht damit imponieren. Ich will bloß mit zwei Kindern, Ehefrau und einem Hund in den Urlaub fahren können. Ich denke, irgendwann kommt der vernünftige Elektrokombi auch, 2-3 Jahren vielleicht noch. Für Stelantis muss man sich das Fazit von der EV Clinic aus Kroatien anschauen. Bis auf den Fiat 500 können die nicht verstehen, warum Menschen sie kaufen😅

[@PmslTon]

Bitte nicht aufgeben mit der Petition! Dann eine Petition über andere Plattformen!!!! Der Zustand an Ladesäulen nevt mich und viele andere massiv. Auch wenn es anscheinend gewisse spannungen zwischen E-KZbinrn gibt, wäre jetzt die Zeit gemeinsam etwas zu erreichen.

[@icemankimi6852]

Das Ego steht da leider im Weg...

[@RealCbase]

Da die Jacken nicht von den Trollys eingesaut werden übernimmt den Job das Typ2 Kabel bei Sauwetter. 😏

[@Christoph86]

Die neue Stilistik gefällt mir sehr. Deine Videos entwickeln sich weiter und du als Mensch dich auch😉 Kritik ertragen und konstruktiv nutzen, ist eine überragende Eigenschaft. Am Anfang der einzelnen Schnitte ein wenig auf die „Teleshop Aufgeregtheit“ verzichten, dann ist es ein echter Mehrwert (hatte ein wenig das Gefühl du holst gleich den Nicer Dicer raus), Pelikan hin, Flamingo her😂

[@SabineTob]

Übrigens, eine 1.5 l Flasche müsst eigentlich in die Türablage passen und wäre damit nicht im weg 😉

[@dracoas7940]

Tolles Video, tolles Auto! Ich habe letzte Woche Mittwoch meinen Enyaq 85 mit Software 5.2 bekommen (Umstieg von Diesel auf Elektro). Ich bin einfach nur begeistert. Das DCC ist wirklich gut! Da ich im April bestellt hab, konnte ich nicht auf den Elroq warten. Obwohl der Kofferraum vom Enyaq für meinen 55kg Rotti auch besser geeignet ist. Aber der Elroq ist definitiv ein tolles Auto! Bin auch begeistert von der Wertigkeit! In dem Mercedes den ich vorher gefahren bin, hatte ich keinen Filz in den Türfächern! Massiv Stauraum im Innenraum. Skoda hat mit dem Enyaq und dem Elroq wirklich was tolles auf die Beine gestellt. Klar über Design lässt sich streiten, finde die beiden aber alle Mal schöner als die ID Modelle. Ich glaube auch der Elroq wird auf dem Markt gut ankommen, sofern es gute Leasingangebote gibt.

[@Drehstrom-3000]

Es ist zwar besser als ein Standard mäßiges Fahrwerk ohne Hydraulische Einheit, wenn man dieses mit anderen Adaptive Fahrwerke vergleicht ist es mittelmäßig.

[@wolfgangpreier9160]

@@Drehstrom-3000 Wenn Du mit einem Peugeot 308 aus 2010 vergleichst ist der Elroq die beste Luxuskarre was geht.

[@Drehstrom-3000]

@@wolfgangpreier9160 Was hat das Fahrwerk mit Luxus zu tun, wobei du tust hier ein Frequenzelles Fahrwerk mit einem Adaptiven Hydraulischen Fahrwerk wenn dann Vergleichen. Bei dem 308 Fahrwerk wird mit Strom die Feder auseinander gezogen. Wenn du dieses mit dem DCC Fahrwerk Vergleichst findest du wohl dieses nicht schlechter. Wenn das mit dem Magnetic Ride oder Flex Ride von GM vergleiche von 2008 ist das VW Konstrukt noch weit da hinter.

[@wolfgangpreier9160]

@@Drehstrom-3000 Es geht um "Umstieg von Diesel auf Elektro" Peugeot 308 hat ganz normale Schraubenfedern. Und der Elroq auch. Jeder der von einem 15 Jahre alten Dieselauto auf einen aktuellen VW umsteigt wird glauben 20 Luxusstufen raufgefallen zu sein.

[@Drehstrom-3000]

@@wolfgangpreier9160 Habe ich irgendwas von Umstieg geschrieben? Jedes Auto noch eine Art von Feder im Macpherson System die meisten sind nur noch zum Abstürzen, wenn die innere Feder, Hydraulische Einheit oder Pleumatische Einheit den Geist aufgibt. Aber zum Thema Luxus beim Elroq gibt es erst bei 80kWh Version Massagesitze und ein Adaptives Matrix LED Licht. Da bin ich sogar 15.000€ über den eh schon überteuerten Opel Astra electric oder Peugeot 308 e günstig ist er nur mit Grundausstattung. Ich bin von einem Opel Vectra C in einem Mokka umgestiegen ich musste mir die Konkurrenz anschauen und diese hatte ehr 20 Punkte Rückstand als Fortschritt zu Verzeichnen.

[@bikebrostouring]

Gute Vibes, top Schnitt und cooles Auto. Like geht raus. Grüß die Pelikane 😅✌🏻

[@frankkaminsky2085]

Vielen Dank Euch beiden für informativen, unterhaltsamen und kurzweiligen Videos dieses Jahr - wieder einmal. Nächstes Jahr hoffe ich auf ein paar Neue, die mein Profil noch mehr abholen - auch wenn das natürlich eher an den Herstellern liegen wird 😅 Schickes Auto zu einem akzeptablen Preis. Er scheint doch erheblich mehr zu können als viele seine Mitbewerber. Nicht die pure Pragmatik sondern mit guter Ausstattung und Emotionen. Mag ich sehr.

[@CarManiac_Chris]

Danke lieber Frank für deine tollen Kommentare und deine Treue

[@florianspangl5064]

Skoda macht hier echt alles richtig. Ich würde mir wünschen, dass mein Cupra Born auch dieses Bedienungslayout hat und das Infotainment auch so schnell ist.

[@fidelchaos86]

Der aktuelle Born hat auch 5.0 und ist somit fast identisch, was die Software betrifft.

[@benw.3111]

Der Born VZ ist in der Software ebenfalls Mega schnell - siehe Video von Chris! 3er Software hat noch alte Hardware verbaut

[@florianspangl5064]

Ich hab einen der ersten Cupra Born und da ist die Hardware leider zu schwach und die Software entsprechend langsam. Da hat VW leider mal wieder an der falschen Stelle gespart.

[@renekemna5620]

DANKE, DANKE, dass Du die verschiedenen Ladezeiten angibst!!! Normal wird nur die Topversion gezeigt (unser Kona mit 80kw) und der kleine Akku kackt dann in der Praxis komplett ab. Bei uns mit nur 40kW. Das hätte ich so niemals gekauft.

[@ELEKTROBAYS]

Finde den Elroq zumindest optisch (konnte ihn noch nicht fahren) sehr ansprechend und das Preis/Leistungsverhältnis scheint hier wirklich zu stimmen. Freue mich auf meinen ersten großen Test damit irgendwann. Und das Car of the Day Angebot wird bestimmt schneller weg sein noch bevor ich das Kommentar hier gepostet habe! Danke für das Video lieber Chris. Es war schön dich auf Mallorca getroffen zu haben auch wenn wir kaum Zeit hatten. Grüße aus Kölle 😎⚡️🖐

[@andytafel213]

Die zulässige Höchstgeschwindigkeit oder wie das heißt... 🤣 Bester Mann! 💪 Super Fahrzeug und wie immer humorvoll aufbereiteter E-Mobility-Content. 👌

[@HWH349]

Was wurde eigentlich aus deiner angekündigten Petition gegen die Ladesäulenpreise???

[@FrancisB-tl1sh]

Chris, vielen Dank für die vielen interessanten Videos. Ich kann immer viel daraus mitnehmen und für mich selber auch umsetzen. - Der Elroq ist schon ein toller Wagen, von außen eine Augenweide, die Software klingt auch spannend... was ich dennoch bedauere, daß man keinen Frunk für nötig gehalten hat, es bedarf doch nur einer Entscheidung, das Knieproblem finde ich auch problematisch (zumindest für mich) und die Ladeleistung ist auch enttäuschend. Ansonsten viel richtig gemacht Skoda.

[@reinhardkraue7325]

Mich würde der Vergleich mit dem KIA EV3 interessieren. Ich fahre nächtse Woche den Kia EV3 zur probe. welcher von den beiden sollte man nehmen? Gut Kia hat die 7 Jahre Garantie, die wenn man den Service Termin verpasst futsch sein sollte. Bei Skoda gibt es die schöneren Wagen Farben. Kofferraum beim Kia etwas kleiner? Haben, im Skoda drei große Koffer längs nebeneinander Platz? Ein Koffer hat ungefähr eine breite von 30-40 cm und eine höhe von ca. 70cm.

[@afrey4145]

Ein "CAR of the Day Deal" mit dem 85er wäre die logische Konsequenz nach dem Erfolg heute.

[@Auman_26]

Die Sitze vom Edition sehen komfortabler aus. Das sollte man mal ausprobieren. Die Kopfstützen sind auch vernünftig einstellbar im Gegensatz zu deinem gefahrenen Wagen. Finde die im Edition hochwertiger was weniger mit dem Bezugstoff zu tun hat😉

[@Christian-vn8xd]

Tolles Auto zum fairen Preis. Ich kann mir vorstellen, dass auch gegenüber der E-Mobilität skeptisch eingestellte Menschen über den Kauf eines Elroq nachdenken werden. Spätestens nach einer Probefahrt. Well done, Skoda!

[@ZechprellerDE]

ich finde das "nicht Emotional" als übertrieben, die Front von dem Elroq sieht doch echt schnittig aus, da langweilen mich die VWs noch viel mehr!

[@hannoweber5050]

Also mir gefallen die Videos immer besser. Erstens, die Einblendungen sind top. Dann ist auch toll, wenn es auch mal kein onetake ist und die Tonspur weiterläuft, dann aber das besprochene einfach eingeblendet wird (Sitzprobe hinten). Zuletzt gefällt mir, dass ihr die Werbung sehr charmant einbaut oder erwähnt. Das ist ehrlich und zudem oft auch richtig gut gemacht und teilweise zum richtigen Kontext eingeworfen. 🎉 Sehr gut weiter so. Und ich freu mich anhand des Lobes auf den Elroq gleich noch etwas mit meinem Enyaq Founders Edition mit.

[@RW-mq2zz]

Diese langsamen Einblendungen der Details im Auto sind super! Bitte behaltet das bei. So kann man sich sehr gut ein Bild von der Qualität des Interieurs machen. Top…

[@jorgschutte6834]

Gefällt mir sehr gut. Sehr schönes Video von euch beiden. Grüße an die Pelikane😂 tolle Software!

[@kamundt2832]

Liebes CarManiac-Team, lieber Chris. Deine Petition gegen den Ladewucher wurde ja leider abgelehnt. Wie geht es denn hier nun weiter? Ich finde es toll, dass du hier versuchst, etwas zu bewegen. Es wäre aus meiner Sicht wünschenswert, wenn du dich mit anderen Elektro-KZbinrn zusammen tust und die Sache weiter vorantreibst. Ich weiß, dass du dem Kanal „Michael Schmitt B.E.N“ nicht so positiv zugewandt bist, aber bitte spring über deinen Schatten und tu Dich auch mit ihm zusammen (seine Petition läuft bereits). Die Sache an sich steht doch hier im Vordergrund und mit deiner hohen Reichweite geht doch auch eine Art Verantwortung einher. Danke für dein bisheriges Vorantreiben der Elektromobilität. Beste Grüße aus Mittelhessen, Karsten.

[@CarManiac_Chris]

Lieber Kamundt - danke für deine nette Nachricht. Aber ich brauche B.E.N. nicht um etwas zu erreichen/bewegen. Es geht hier auch nicht um über Schatten springerei. Ich werde doch nicht genau das tun, was er will und braucht: Ihm Reichweite zuschustern. Wenn ich ein dazu anknüpfendes Video mache, sehen Abertausende meiner Zuschauer den Michael, den sie vorher noch nicht gesehen haben und auch nicht hätten. Wenn er von größeren profitieren will muss er lernen, sich im Leben so zu benehmen, wie es sozial zuträglich ist. Klar spielt es keinerlei Rolle ob er sich vor den paar Leuten die so ticken wie er und Denunziantentum feiern über mich lustig macht, oder über meine Kooperationspartner.. Aber es geht um den fehlenden Respekt und dass er gehofft hat, damit Reichweite zu machen. Auf die Kosten eines anderen. Und wie gesagt: Ich kann sowas auf die Beine stellen und brauche sein Zutun in keinster Weise. Er bräuchte eher jemanden wie mich - dann könnte man seine zugegeben sehr gute Petition sofort hochpushen. Aber man kann nicht von Leuten profitieren wollen und dabei jedem vor die Tür scheißen. Wenn man als Strategie hat Sarkasmus Inhalte zu machen und Denunzianten Content, dann muss man halt auch mit den Collateral Schäden leben können... er hat sich stark auf mich eingeschossen damals, weil er genau das wollte was ich schon tat: Viel Kohle mit youtube machen. Es ist aber ein Widerspruch wenn du dich nicht massentauglich verhältst und den anderen hasst, der genau das Gegenteil von dir ist. Ich bin kein Denunziant, kein Arschkriecher, ich brauche keine Mitleidsklicks und das ganze Zeug. Und er hasst es, dass ich mit dieser Art die er so hasst, so erfolgreich bin.

[@kamundt2832]

@ Danke Chris für deine ausführliche Antwort. Das weiß ich sehr zu schätzen. Wer hier wem ans Bein pinkelt, kann ich nicht so richtig beurteilen. Ist ja letztendlich auch wurscht. Ich würde mich freuen, wenn du noch mal einen Versuch startest für eine Petition. Das würde doch der Allgemeinheit helfen, die Elektromobilität weiter pushen und deinen Kanal wahrscheinlich noch weiter nach vorne bringen. Mein Gedanke war nur, dass man vielleicht in einer Gruppe von Influencern der Elektromobilität einen noch größeren Einfluss hat. Den eins wollen wir doch alle: die Elektromobilität nach vorne bringen und das Lade-Chaos reduzieren. Für dich, deine Familie und dein Team, frohe Festtage und mach weiter so.

[@abraxastulammo9940]

​@@CarManiac_ChrisEs geht um den Ladewucher, nicht um irgendwelche Egos! 😜

[@t.maurer4595]

Größenwahn, eines kleinen Lichtes

[@jellyd4889]

Ich teile hier der CarManiac Meinung. Trotzdem lobe ich der BEN, dass er nicht Tesla oder CN gekauft/geleast hat... sondern BMW. Andere YTler aus dem Nordern kaufen scheinbar nur Tesla.

[@Violet_1986]

Das mit der Mautvignette ist Mega 👍🏻 Richtig gut 👍🏻 Optisch bin ich sowieso begeistert vom Elroq ❤ Nur bzgl dem Infotainment System bin ich skeptisch da das bei den Scala und neueren Octavia Modelle die reinste Katastrophe ist ☹️

[@kayerwinbichlmaier6674]

Guten Morgen, da ich leider später keine Zeit mehr habe etwas zu schreiben mache ich das jetzt schnell, danke für das Video und für deine Mühen ,so schnell kann ich nicht entscheiden ob das Fahrzeug etwas für mich ist, ich Vergleiche immer pro und contra und probe gefahren muss ich daa Fahrzeug dann auch bevor ich mich für ein Fahrzeug entscheiden kann! Ich wünsche noch einen schönen Tag !

[@vor28tagen14]

Ein großartig gemachtes Video eines wirklich tollen Fahrzeugs. Hat Skoda endlich diese nervige Bestätigung bei jedem Fahrzeugstart rausgeschmissen, oder müsste ich ca. 10-15x am Tag "OK" oder "Bestätigen" klicken?

[@OliverKasper1977]

Colles Video. Lustiger Anfang.... Schönes Kennzeichen. Grußaus Darmstadt :-)

[@schlumpf360]

Der ist es! Danke Škoda! Hervorragende Arbeit!

[@jorglehmann2077]

Toller Bericht, vielen Dank. Das Auto gefällt, mal schauen wie sich nächstes Jahr der ID2 schlägt.

[@janred94]

Tolles Auto, die Front gefällt mir auch echt gut! Bis zu 175kW laden ist auch kein Negativpunkt für mich, erst Recht nicht in dieser Preisklasse. Mir tut ein bekannter ein bisschen leid, der wartet schon seit Monaten auf deinen Skoda Enyaq und wird auch noch ein paar Monate warten.

[@ChraeckerHeller]

Vor drei Jahren den Enyaq in der Werbung gesehen (fanden wir hässlich) und nach einem Video von Dir nach nur einer Woche gekauft. Nie bereut. Heute würden wir den Elroq nehmen. (Schmeißen aber dafür unseren "Oldtimer" jetzt nicht weg. :-) ) - Skoda kann es.

[@carsstuff7358]

Der Enyag ist auch mega :)

[@andreasbaumkotter7649]

Ein like wegen den vielen Pelikanen! ;-)

[@RotWeißRotesÖsterreich]

Hallo Chris , also wir sind jetzt voll elektrisch unterwegs den Verbrenner vor kurzem verkauft ! Wir sind happy Dank deine Videos immer informiert Gruß Harald Martina Lara 🇦🇹

[@LanaGfeller]

Du hast recht Chris, das sind tatsächlich Pelikane, aber im Faschingkostüm😂

[@chrisko_ch]

Wiederholt Applaus für Skoda. Tatsächlich ist aber ein großes Manko an meinem Enyaq auch die Mittelkonsole, an der das Knie bei langen Fahrten (ich fahre jeden Tag 80km) wirklich weh tun kann. Abhilfe schafft tatsächlich nur eine andere, nicht so tolle Sitzposition, indem man den Sitz nach hinten und höher einstellt. Das hätten sie beim Elroc echt besser machen können, zumal ich das von Menschen die größer als 185 sind, schon öfter gehört und gelesen habe..

[@lieselottemeier607]

Danke für das Videos, welche Farben gibt es und gefällt Dir am besten?

[@stephanbernhardt256]

Hier ist er, der Button der Überlebenden des car of the day Deals:😂

[@lucasreimold3005]

Hey! :) Der Elroq 85 in diesem Video ist mit welcher Konfiguration? Sport oder Maxx? Also welche Sonderausstattungen wurden für den Testwagen ausgewählt?

[@geierswelt4071]

Sehr schönes Auto. Tolle Software. Kommt auf die Liste der #1 Nachfolger.

[@TerraPeregrinus]

Oh Chris, das war echt super Werbung für den Elroq, weil der Wagen sich aber auch einfach selber empfiehlt. Yupp, den würde ich in dieser Version (Sportline 85) gerne nehmen. Mal schauen, ob diese Version bald gibt und ein erschwingliches Leasing zu ergattern ist. ABER: Der eigentliche Konkurrent des Elroq ist nicht in der Golf-Klasse wie zum Beispiel VW ID.3. Von den Abmessungen her zu urteilen, ist der Ford Explorer das Vergleichsmodell. Von Hyundai und Kia wären der Kona und der Niro zu nennen. Der Elroq ist also auch nicht einzigartig, sondern hat mit diesen Modellen direkte E-Auto-Konkurrenten. Nach dem Kofferraumvolumen sehe ich neben dem Ford Explorer und dem Ford Puma Gen E, den Kia EV3 als Vergleichsmodell. Und nach der Akkugröße zu differenzieren, würde ich den 'kleinen' Elroq (also mit 52 kWh-Akku) mit dem neuen Ford Puma Gen E vergleichen. Dieser hat zwar in der Länge ca. 20 cm weniger, aber das Kofferraumangebot ist erheblich und eignet sich daher durchaus als Auto mit z. B. zwei Teenys - aber keine Kleinkinder!!!!. Sollte die Effizienz des Puma wirklich so gut sein, dann hat er auch mit dem 43 kWh-Akku keinen Nachteil in der Reichweite zum 'kleinen' Elroq, wäre aber von den Betriebskosten eher günstiger. Wenn ich mich für die Variante mit dem kleinen Akku entscheiden würde, dann würde ich einfach den nehmen, der dann das günstigere Leasingangebot bietet. Genauso würde ich bei der Variante mit großem Akku (77 bzw. 79 kWh) zwischen Elroq und Explorer vorgehen - und immer auch ein Auge auf den Kia EV3 werfen.

[@torstenostendorf9205]

echt toll wie schön die neue Software ist, noch besser, dass alle 3.x Benutzer nichts mehr bekommen werden. Hätten wie "damals" statt des ID.3 einen Tesla gekauft, hätten wir aktuelle Software gehabt. Preislich lag das kleine Model 3 gleich auf, die Software ist jetzt ganz klar besser und effizienter ist er auch. Also bei VWs MEB Plattform habe ich kein Vertrauen mehr, dass deren Software über die Lebensdauer des Fahrzeuges aktualisiert wird, wenn sie es bei den ID Modellen nicht einmal zwei Jahre lang geschafft haben. In meinen Augen ist das ein Garantiefall, aber der Händler hat nur müde gelächelt.

[@zdendaklimek9248]

Für mich machst du die besten Autotest, damit es vollkommen ist, verrate ich dir was bedeutet Škodalogo. Es ist ein Pfeil mit einem Flügel. Patentiert 1924.🙋

[@emilhtc632]

Super cooles Video, für meine Begriffe am Anfang ein wenig viele Schnitte und Innenraum hat mich früher nie gestört aber so auch gut👍

[@julianschrimpf5101]

Hängt das dreckige Ladekabel dann nicht genau über den Jacken im Kofferraum? Beide Ideen finde ich großartig, die Kombination wirkt aber nicht ganz zu Ende gedacht. In Summe ein tolles Auto!

[@rob72]

Kleine Bitte - wenigstens die Eckdaten: Batteriegröße, Verbrauch, Ladeleistung in Stichpunkten in die "ShowNotes". Danke ;-)

[@stefanb5327]

Das Stadtkind kennt sich aus mit Tieren. Urlaub auf dem Bauernhof, Chris?😂

[@holger3526]

Auf welchem Bauernhof gibt's denn Pelika... ähm Flamingos?

[@CarManiac_Chris]

😂😂😂😂😂 ich kann nicht mehr

[@mariokrings]

@@holger3526 ist Nils Holgersson nicht auf einem Flamingo davongeflogen? Oder war das eine Peking-Ente?

[@joesutter747]

Flamingo ist ein Tanz aus Spanien, Ihr Amateure!

[@mariokrings]

@@joesutter747 ...was die Kastagnetten im Handschuhfach erklärt. =)

[@n.b.1267]

Danke für den Hinweis auf die Kosten - Nörgelei. Ein Neuwagen kann heute nicht so viel kosten wie vor 20 Jahren, auch wenn das schön wäre.

[@hubertusbollig4313]

Super kommentiert und gut gefilmt!

[@DesireGamer]

Ich muss wirklich sagen. Ein wahnsinnig tolles Auto. Ich dachte immer ich bräuchte 77Kwh oder sogar mehr. Aber bei den ganzen Videos und der Thematik allgemein bin ich mittlerweile der Auffassung, dass mir 55Kwh auch reichen würden. Das sind bei 16-18Kwh/100Km immer noch 300km Reichweite am Stück (grob gerechnet). Da ich solche Strecken nur 1-2x im Jahr fahre würde mir das locker ausreichen. Und das Auto bietet alles was man braucht.

[@jellyd4889]

Nur mit eigene Steckdose reicht der kleine Batterie. Sonst im Winter ist der 200km Reichweite ein Schock. Abends mit Licht an, noch weniger...

[@turboclown]

Interessant, dass die Leute mehr Schnitte wollten. Mir hat es ohne besser gefallen, du kannst halt prima frei reden und kommst da nie aus der Spur. Dann ist das meiner Meinung nach ohne Schnitt einfach besser.

[@first7589]

Der Aufpreis für den 85er ist schon äußerst sportlich, v.a. wenn man die stark gefallenen Akkupreise berücksichtigt 😂

[@raphi25895]

Der 85er hat eine deutlich bessere Serienausstattung als der 50er, kommt ja auch dazu.

[@first7589]

@raphi25895 Wird schon sein. Aber 10k sind nunmal 10k

[@raphi25895]

@@first7589 wie hoch sollte deiner Meinung nach der Unterschied ausfallen? Ist ja auch ein anderer Motor mit Inverter beim 50er der APP310 und beim 85er der APP550.

[@first7589]

@raphi25895 E-Motoren haben konstruktionsbedingt viel weniger Teile als Verbrennermotoren und sind insofern auch deutlich günstiger in der Fertigung. Es macht da keinen wesentlichen Preisunterschied aus, ob eim E-Motor nun 170 oder 286 PS leistet. Wenn VW auch nur ansatzweise mit den chinesischen Herstellern konkurrieren (bzw. nicht völlig den Anschluss verlieren) will, sollte ein gut ausgestatteter Elroq zum aktuellen Basispreis angeboten werden, die Einstiegsvariante hingegen um knapp unter 30k. Leute, schaut euch mal die Preise an, zu denen in China gut ausgestattete und deutlich potentere E-Autos verkauft werden. Dieses Missverhältnis ist nie und nimmer gerechtfertigt, vergleichbare Autos kosten hier in Europa beinahe das Doppelte (auch wenn sie wie in diesem Fall in Tschechien und nicht in den notorisch schlecht ausgelasteten deutschen VW-Werken mit ihren hohen Personal- und Energiekosten hergestellt wurden)!

[@raphi25895]

@@first7589 da ist schon einiges anderst bei dem APP 550 was ihn teurer macht, stärkere Magneten, polierte Zahnräder anderes Elektroblech bessere Transistoren usw., ist ja auch effizienter. Keine Frage, der ist immernoch zu teuer aber, auch in Tschechien sind die Lohnkosten rund 50% höher als in China ähnlich sieht es auch bei den Energiekosten aus. Das merkt man wenn man dort mal Angebote für z.B. Werkzeuge einholt, wie günstig die überhaupt sind.

[@RErler-wj2kq]

Moin, nicht die Elektromobilität ist am Ende, sondern das Ladesäulen-Drama muss ein Ende haben. Gerne weitere Informationen zur Petition.

[@kaistrobel6796]

Es ist der Federschmuck, das Auge und der Pfeil eines Häuptlings 😊

[@hohlgerhard1406]

Erhol dich wieder, ich habe Bedenken mit deiner Gesundheit! Wenn du so weiter machst, hast du bald einen Herzinfarkt. 🥴

[@CarManiac_Chris]

Hä was ist denn das jetzt schon wieder für ein Quatsch? Gibt es jetzt schon pseudo gesundheitsanalyse aus der Ferne von pseudo Ärzten? Ich bin topfit mache permanent Sport auf während meiner Hotelaufenthalte und fühle mich super. Wovon soll ich mich denn erholen?

[@schnittjauch]

@@CarManiac_Chris Von den anspruchsvollen Pelikanen😅

[@suadmemo2412]

So viel Geld für einen Skoda? Da fahre ich lieber Porsche Taycan für 50k....

[@teutone-9049]

Der beginnt aber knapp über 100k ??

[@braunbaerhh]

@@teutone-9049 er meint das SIKU-Modell

[@hubegger1969]

Die Preisannäherung zwischen Verbrenner und BEV erfolgt nicht dadurch, dass BEVs billiger werden, sondern dadurch, dass Verbrenner teurer werden. Speziell im VAG Konzern. Daher ist das wieder eine Luftnummer.

[@willsnone]

Gib dir 100% recht. War sogar etwas geschockt! Wenn man bedenkt das der größentechnisch identische Karoq Active im Jahr 2023 (Einstiegs Modell) gerade mal 26320.- gekostet hat und ein Jahr später dann plötzlich 33140.- zu Buche schlägt ist das wirklich krass. Das sind über 25% teuerer in einem Jahr für das Verbrenner Einstiegsmodell (Ausstattungs bereinigt). Warum wohl. Ja so wird man an der Nase herum geführt.

[@carsstuff7358]

@@willsnone Austattungsbereinigt 25% oder ist die Ausstattung auch mehr geworden in der Basis?

[@willsnone]

@@carsstuff7358 die Motoren bei den Einstiegsmodell sind beinahe gleich. Beide Einstiegs Modelle haben den 110 PS/115 PS 1 l Motor verbaut mit einem Sechsganggetriebe. Die restliche Ausstattung ist beinahe gleich, nur mit minimalen Unterschieden. Kann bei Škoda nachgesehen werden . Aber eigentlich ist das Wichtige dass beide die Einsteiger Modelle sind.

[@willsnone]

@@carsstuff7358 Leider nein. Identischer Motor (fünf PS unterschied )Sechsganggetriebe und beinahe identische Ausstattung! Was sich geändert hat, ist die Bezeichnung von Active auf Selection.

[@kaite8371]

VW muss fast 25% Elektroautos verkaufen im nächsten Jahr. Sonst droht die Strafzahlung der EU. Ich gehe aber davon aus, daß es dann nochmal Rabattaktionen gibt.

[@Charlie_Waffles]

Das Ding sieht schon echt nice aus 🤩 würde mir schon gefallen aber ich habe meine Planung schon in Richtung Model3 festgelegt nexts Jahr 😂

[@docwuki]

Klasse Info Video. Vielen Dank dafür.

[@djezzar]

Die neuen pantomimischen Einlagen in den Einblendungen sind genial! 😂

[@alexanderrentschler542]

54.000 EUR für die FIRST Edition ist der Witz (als Allrad noch teurer). Da kaufe ich lieber einen XPeng G6. Der ist günstiger und spielt in einer ganz anderen Liga.

[@jellyd4889]

Ach so? In Europa entwickelt und hergestellt? Dann los! Wenn nicht...

[@bego65]

Man sollte auch handeln, denke da geht noch einiges beim Preis 😊

[@ERick_30]

Reichweite von 80-10% sind noch immer sehr interessant wenn man mehr als einen ladestop zum ziel braucht

[@dasistes-8170]

Wie immer super Video und ein wirklich gelungenes Auto , könnte mein nächster werden 😎

[@Petroelhead]

Sehr gut. Das Mäusekino ist übrigens besser als alles was Tesla in den neuern Modellen im Angebot hat ;-) So, und nun her mit dem E-Oktavia, da sieht man j.Lo noch besser. Bei SUV's sieht man immer nur die Füsse und ich mag keine Füsse.

[@Lumpenrisiko]

Der war gut 😂

[@ESnet3D]

Ich bin eher gespannt auf den Skoda Epiq. Bisher gibt's ja leider nur das Filmchen der 3D-Studie aus dem Frühjahr 2024 - weiß man hier eigentlich schon genaueres bzgl. Weltpremiere des Modells u/o ab wann er auf unseren Strassen rollen soll?

[@machmal9069]

Warum unterstützt du die Petition von BEN nicht?

[@abraxastulammo9940]

"Not invented here" Syndrom? 🤔

[@FrediElch]

Das sind keine Pelikane, das sind Lamy!!

[@dehitzi8695]

Super erklärtes Video, allerdings mit ein paar kleinen Fehlern: Sportline ist nicht Lodge und Flamingos sind keine Pelikane!

[@michalandrejmolnar3715]

Den Cut hab ich wahrgenommen... Guter Schnitt

[@aleks2988]

Flamingos!! Es sind Flamingos!!🦩 😅🤣🤣

[@MiccaPhone]

AbsichtlicherFehlerUmKommentareZuProvozierenUndSoReichweiteZuErhöhen!! Es ist ein AbsichtlicherFehlerUmKommentareZuProvozierenUndSoReichweiteZuErhöhen!! 😅😂

[@jorgmethfessel5774]

Wenn man sich mal so anschaut, was alles so Auto des Jahres geworden ist (zb auch Jeep Avenger), muss man zum Schluss kommen, dass das gekauft oder zumindest geschoben ist - meistverkauft? bestes Preis/Leistung? Innovationen? Nix da, in allem Mittelmaß und bestimmte Konkurrenten stehen als Kandidaten auch einfach nicht zur Wahl...

[@CarManiac_Chris]

ICH finde es ist das Auto des Jahres im E Bereich.

[@jorgmethfessel5774]

@@CarManiac_Chris achsooooo, naja aber trotzdem, die Karre ist insgesamt schon ok, aber Auto des Jahres find ich weiterhin etwas übertrieben

[@isolatedmuffin7943]

Wie, Müllerstraße 3? Du meinst wohl Am Bullham 1, richtig? :)

[@lubosmotl5200]

Eine Zeit lang wusste ich nicht, warum in einem anderen Kommentar stand „das sind Flamingos“, und als ich dann in der ersten Minute die Flamingos mit der Erklärung „das sind hübsche Pelikane“ sah, brach ich in Gelächter aus. Pelikane haben einen dickeren Schnabel mit einer Tasche, in die ein großer Fisch leicht hineingestopft werden kann. Übrigens beginnen im Tschechischen beide Arten mit P, „plameňáci“ und „pelikáni“, das Wort „plameňák/-ci“ leitet sich vom tschechischen Wort für „Flamme“ ab, "plamen". Ansonsten, ja, das Auto hat tatsächlich weniger Emotionen als ein normales Kiesauto. Im Grunde genommen ist der Elroq mit diesem Design und den Lösungen zur Senkung des Preises zu einem „asiatischen Hokuspokus“ verkommen, und das ist vielleicht ein billiger Weg, um einfach viele Autos mit Gewinn zu verkaufen. Es ist schade, dass der tiefere Charakter der Pests ein bisschen wie das Werfen von Perlen vor die Säue ist.

[@thomasfeck-melzer2174]

Schaut nach echt feinem Fahrzeug aus! Wird interessant ihn mal zu probieren. Vom Bauchgefühl her noch knapp hinter dem Renault Scenic eTech. Natürlich abhängig von den Vorlieben bei mnchen Funktionen und Ausstattungen.

[@alexklemme]

43:39 Der direkte "Konkurrent" ist ja der Kia EV3 und dessen Ladeperformance ist ja eher suboptimal.

[@meetteel6811]

MEB-Plattform halt. Ansonsten tolles Auto! Der Bildschirm müsste allerdings wirklich mal ordentlich entspiegelt werden, ansonsten echt toll gemacht, weiter so 👍

[@lucah3029]

40:33 von meiner Wahrnehmung her hätte ich jetzt den Elroq mit dem Niro oder Kona vergleichen und die sind auch mit 400 V unterwegs. Der EV6 und Ioniq 5 sind doch eher Enyaq und ID.4 oder nicht?

[@michaelcsencsits2141]

Geiles Auto und preislich auch ok, ich glaube den werden wir uns holen

[@phiBam]

Tolles Auto, super Vorstellung, danke Chris

[@Todbrecher]

für knapp 39k als Zweitwagen (Elroq 50) würde ich einen für mich passenden bekommen. Für einen Neuwagen okay - wenn der in ein paar Jahren dann auf dem Gebrauchtwagenmarkt steht, wirds spannend! ...mein A4 lebt noch gut, aber der darf auch schon hartes Trinken. Bin gespannt, für was ich mich dann entscheide.

[@whocares2664]

Das Auto könnte mich tatsächlich sehr interessieren. Wäre da nur nicht die Tatsache, dass Skoda offenbar lediglich zwei Jahre Garantie gewährt. Habe Mal spaßeshalber eine Garantieverlängerung für einen Skoda Enyaq RS berechnen lassen: über 1300 Euro für 9 Monate. Daher absolutes No-Go. Kein One Pedal Driving und kein Frunk hätte man evtl. noch verschmerzen können, wenn auch nur zähneknirschend.

[@knureg]

Sehr interessantes Auto, noch kompakte Maße, richtige Türgriffe, als85 ausreichend Reichweite 👍 Jetzt die entscheidende Frage : gibt es ein Schiebedach?

[@fiqueschnitte]

Die wichtigste Frage blieb leider unbeantwortet: wie viel Kilowatt haben die Pelikane?

[@wernerbrocks7233]

Bei der Ladeleistung AC hätte bei der kleinen Variante 7,2 kW auch gereicht, wenn dafür der Preis 400-500 € günstiger wäre. Wichtig: es Sollte 2Phasig 7,2 kW sein, nicht einphasisg, dann sind es (zu) magere 3,6 kW am 11 kW Ladepunkt. Ist die Anhängelast für die 50er Variante auch 1,2t bis 12% - das wäre top für mich.

[@Fomanic]

Ich finde den wirklich gelungen, für mich zu teuer. Wenn es wieder gut Leasing Angebote kommen 2026 gerne. Aktuell noch einen id3 pro 2024 am Fahren, aber das ist Auto ist nichts. Warum das dies gegen einen byd gewonnen hat in so manchen Tests verwundert mich stark. Ich würde endlich einen id2 oder einen Rapid Elektro auf den Straßen sehen wollen. Diese Klasse wird von den meisten angenommen werden. Vor allem als 2 wagen oder für Singles in Städten finanzierbar

[@joshuabohlen436]

Geil, einfach Mal ein Video so beginnen, wie manche ihre Kommentare schreiben... Ich schmeiß mich weg 😂

[@Nevertierd]

Hab den 85er jetzt konfiguriert. Bin bei knapp 57500 Euro gelandet. Sorry, das wird leider nichts mit uns.

[@geierswelt4071]

Kannst auch enyak kaufen

[@Nevertierd]

@ Auch nicht, da kann man sich ein Auto mit 101kwh aus China importieren lassen.

[@kaite8371]

Warte noch. Nächstes Jahr gibt es Rabattschlacht überall. Damit die Hersteller aus der Krise kommen.

[@Sustronics_Inginir]

Nachdem Video kann ich mir nicht erschliesse wieso der Ford Puma teurer ist? Der Elroq hat mehr Akku und lädt schneller. VW hat einiges dazugelernt, jetzt fehlt nur noch das ID. 2 Trio.