Skoda Elroq İncelemesi | 2025’te Türkiye’ye Gelecek Elroq’u Test Ettik

[@guneskerem]

Benim otoparkım dar dönerken manevra yapmam gerekiyor. Polo 10,6m dönüş çapı var. bu araçta 9,3m ise benim için çok avantajlı. ioniq 5 bakıyordum 12.4m olunca vazgeçmiştim.

[@Rhadamanthis]

1.300.000 civarına gelir diye tahmin ediliyor ama ben öyle olacağını düşünmüyorum. BYD'den de benzer beklenti vardı ama öyle olmadı. Kia Ev3'e benzer fiyatlarla geleceğini düşünüyorum. Kia'nın sundukları bence buna göre daha iyi. Bekleyip göreceğiz.

[@Tamer-Lord]

Çok beğendim.

[@volkankonur2454]

komik bir yorum önü güzel zaten arkası aynı her zamanki gibi

[@kenantaner3907]

Enyaq gekecekmi

[@endercankahraman5075]

Fena sayılmaz en kötüsü klasik arka stop lambaları

Elroq 2025'de beklediğim otomobillerden biriydi. Otomobil tasarım ve donanım olarak güzel.... Ama cam tavan olmaması beni şaşırttı ve üzdü. Cam tavan seviyorum.

[@ErenK9]

Açılabilir cam tavan var, yurtdışı incelemelerde gördüm ama ülkemize gelir mi bilmiyorum

@@ErenK9 Bizimkilerden birinin yurtdışı incelemesinde cam tavan yok demişti :/ Umarım...

[@ErenK9]

Autogefuhl bütün paketleri ve seçenekleri detaylı incelemiş, onu tavsiye ederim

@@ErenK9 teşekkürler...

[@gokhancatalci]

Türkiyede olduğumuzu unutmayalım. Ben x marka aracımı x servise bakıma götürdüm çıktım aracıma sabotaj yapılmış aracım bozuldu. Bilirkişi çağırdım sandık motor masrafı çıktı. Servisi mahkemeye verdim ve mahkeme en az 1 sene sürüyor. Bu aşamada aracımı kullanabilmek için sıfır sandık motor parası harcayıp aracımın serviste de en az 1 ay kalması lazım. O nedenle en ucuz arabayı almalıyımki bu durumda 1 yıl daha arabasız kalmayayım ya da aracımı değeri düşük olarak satmak zorunda kalmamalıyım. Artı olarak 1 araba parası ötv vermemek için 5 kişilik %4 ötvli DFSK porter 2 pick up almak en mantıklı seçim bu ülke için, önler mcpherson suv gibi konforlu e

[@sondanbasa9502]

erenk9 kamyon arkadan tamponuna dayanıp ittirirken brake check filan deneme, burası TR gözünün yaşına bakmazlar. sana bol keyifli seyahatler.

[@zekeriyaerbek2263]

Selam güzel insan emeğinize sağlık

[@1157G]

Derli toplu bir araç görünümü var. Klasikten çok uzaklaşmamış

[@ademcnarcalskan8975]

Arkası klasik skoda ön gibi güzel olabilirdi

[@murattemeltas]

SKYWELL'den esinlenmiş.. bunda cam tavan yok.. batarya küçük..

[@BerenLinda]

Bariz şekilde aracın arkası tamamen eski dizayn, eski kasaları elektrıklı motorla satma derdinde avrupa hala, bedelini ağır ödeyecekler

[@ademcnarcalskan8975]

Selamlar lidar bence yok.

[@taylanozgurdil]

Lidar yok genellerken yanlışlık yapmışım

[@34msr]

VW grubunun sonu Nokia gibi olacak gibi. Ne yapsalar eski geliyor 🫤

[@zekeriyaogretici8248]

Duster ı andırıyor

[@graywolf5939]

Yorum için fiatı önemli

[@sondanbasa9502]

düşünsene sen şarZım bitmesin diye sağdan sağdan 90-100 giderken arabanın biri homurdanarak soldan uzayıp gidiyor. hangisinin içinde olmak istersin? yada sen hızlı gittiğini sanArken, doblonun biri sellektör yapa yapa geliyorken, güç bela yan şeride girip, doblo geçip gider ve sen arkadan tır şöfÜrÜ gibiN bakarken ne hissedersin? işte bütün mesele...

[@sadettinbingul4715]

İlla birilerini geçmeye çalışanı illa ki geçen birileri olur en iyisi ekonomik gitmek egoya gerek yok.

[@ErenK9]

Bu kompleksle hiçbir araçtan keyif alamazsınız zaten, seyahat bir yerden bir yere gitmek ve keyif için yapılır, beni kim geçecek diye darlanmak için yapılmaz ki.

[@AlperSahin05]

Fiyat?

[@alfaromeo1690]

yumuşak plastik çok önemli...