Skoda formen otomatik stop etme özelliği...

Arkadaşlar Selamün aleyküm skoda formen ve skodanın diğer eski araçları yani çekoslawakya malı olan skodanın 16 mart 1991de woswagen ile aralarındaki anlaşmaya istinaden, birleşmeden önceki yıllarında, ve kısmi üretimlerinde, de bazı araçlarının motor sistemi genellikle soğuk iklim şartları düşünülerek tasarlanmış olmasına istinaden, üreticiler araçlarda hararetin önüne geçebilmek ve motoru riske etmemek için bir çok farklı yöntem denemişlerdir... Tıpkı, biz türklerin araçlarımızı sanayiye götürüp de usta hararet sorunu falan der demez ustanın hemen araçtaki termostadı devreden çıkarması gibi...
Aracın motorunun
çalıştırılınca kolay ısınması ve ısısı hararete yükselen aracın soğuması gerektiğinde de kolay ve çabuk bir soğutma sağlamak amacıyla üretimde kullanılan motor blokları bile aleminyum gövdeden imal edilmiş... Tabi bahse konu bu marka dış ticarette TÜRKİYE pazarında da hepimizin malumu olduğu gibi varlığından söz ettirmiştir...
Lakin ne varki türkiye gibi iklim şartları değişken ve aşırı sıcak zamanların olduğu aylarda bu araçları, kullanan sürücülerin bazıları yani kullandığı aracın motorundan ve arabanın dilinden anlayan sürücüleri motordaki hararet problemi gibi bir konuda insanı düşündürüyor desek, zannımca yanlış olmaz...
Bende belki benden önce yapan varmıdır bilmiyorum ama bir extra sistemi bu araca yani en azından kendi aracıma, bu konudaki bilgi ve tecrübemle bir başka farklı özellik katmak için düşündüklerimi yapıp sizlerle paylaşmak istedim...
skoda Formen aracımda motor stop halindeyken bile hararet sorunu yaşamamam ve motorun içersinde kalan aşırı sıcak suyun tehlike arz etmemesi için otomatik stop etme özelliği, (devresi) ile ilgili projem üzerinde günlerden beri çalışıyordum... sonunda hayata geçirdim çok şükür ve bu şaşırtıcı özelliği aracıma kazandırmanın ayrıca bu bilgiyi sizlerle paylaşmanın mutluluğu içerisindeyim izlediğiniz için teşekkürler...

[@omerfaruk43274]

Kontağı kapatsan bile fan çalışmaya devam ediyor. Hali hazırda kullandığım arabada öyle

[@Eren_68]

Müsürden gelen artı y8 röleye bağlasan rölenin kapalı oldugunda kapalı anahtar uclarınada kontakdan gelen kesiciyi bağla araba motoru soğuyana kadar motor çalışır

[@mustafagumus9590]

Benim 93 formanda kontak kapanınca fan çalışmaya devam ediyor bir süre sonra stop ediyor.kopay gelsin

[@t.c.ahmetgunindi5201]

Teşekkürler 0:21

[@t.c.ahmetgunindi5201]

👍👍👍 2:00

[@t.c.ahmetgunindi5201]

Aynı arabam var❤ 1:14 😅

[@ercandulger1956]

senin arabanın bağlantıda sıkıntı var...fan kontaktan değil aküden güç alır... kapatsanda aracı fan calışır... aslında bişey yapmamışsın... bozulan birşeyi onarmışsındır... zaten mantık da araç durduktan sonra fanın çalışması devam etmeli der...

[@arkmetalmakina301]

O bahsettiğiniz özelliği biliyorum ama bu araçta o özellik ve sistem bulunmuyor ve yapılan işte ise hem o özelliği kazandırmak ve aynı zamanda aracın Kendi kendini stop etmesini sağlamak amaçlanmıştır... Yorumunuz için teşekkür ederim saygılarımla...

[@serkanusta8074]

Benim arac 93 forman lx kapatınca kendisi devreye giriyor

[@arkmetalmakina301]

Doğrudur Otomatik fan var muhtemelen

[@safaayhan7752]

Radyatörü değişip, 3 petek kale radyatör taksan tüm mesele çözülüyor zaten 😊 1 ay yorulmana gerek yoktu 😊

[@arkmetalmakina301]

Aynı işi yapmaz burada anlatmak istediğimiz mesele aracın hararet esnasında riski fark edip devirdaimi tamamlayıp daha sonra kendiliğinden stop etmesini sağlamaktır...

[@safaayhan7752]

@@arkmetalmakina301 işte 3 petek kale radyatör takıldığı zaman, hararet eşiğine varmıyor araba. Dolayısıyla öyle bir uygulamaya da gerek kalmıyor.

[@arkmetalmakina301]

@@safaayhan7752 elbette ki akıl akıldan üstündür fakat aracın kullanıldığı bölgedeki iklim şartları ve aracın her günkü yaptığı yol ve çıkacağı hararet seviyesi her yerde aynı değil buna istinaden bahsettiğiniz şeyi denemediğim den ötürü, kendi yaptığım size ısrarla benimsetemem zira haklı olup olmadığınıza Vakıf değilim