SKODA как ты там поживаешь без России в 2024 году?

[@СергейДомашний-е9о]

У Игоря Бурцева есть про кодиак

[@SkodaclubPiter]

Блин, точно, не у Блюденова, а у Бурцева было видео. Я перепутал.

[@dkst2514]

Думаю Skoda не пытается к нам вернуться, а мы сами хотим вернуть Skoda.

[@SkodaclubPiter]

Ну тут разные процессы протекают, не желали бы - не мутили бы темку с Казахстаном.

[@cyrillcheckout]

@@SkodaclubPiter про казахстан верно подмечено

[@user-cb3vl2tr7n]

​@@SkodaclubPiter там Карог с акпп предлагают для России 4,2 в топе...кто будет брать то ...

[@SkodaclubPiter]

@@user-cb3vl2tr7n был бы полный привод, было бы о чем думать🤷‍♂️

[@user-cb3vl2tr7n]

@@SkodaclubPiter у нас на акпп более популярный ..да он надёжнее и практичнее чем ломучмй дсг и зачем авто с клиренсом 16 см полный привод ??? Где ездить то

[@maxvao1]

Шкода класные авто делала технологии Volkswagen за недорого. Любой мог купить практически. Новая в 2014 году 850к Октавия 1.8 tsi. Темерь технологичный китай с ручным корректором за 3 млн

[@SkodaclubPiter]

Было время🤷‍♂️

[@alexov333]

Только начинала гнить через 2 года, как раз, как заканчивалась гарантия. Грёбанная ДСГ собранная из гавна и палок.

[@alex--888]

@@maxvao1 никогда октавия никогда дешевой не была ! И сейчас на нее цены космические

[@alexey9335]

Шкода не была за недорого. Скажем так, более интереснее машина за деньги Фольксваген

[@alexshoneya]

зп тоже были другие

[@СергейРубцов-у7н]

Глобально, у Шкоды не всё хорошо. Зелёный переход, который должен уже в скором будущем свершаться в ЕС, заставил Шкоду серьезно вложиться в электрокары. При этом в ЕС нет ни ресурсов, ни технологического превосходства над китайскими производителями. В итоге рынок электромобилей Европы активно осваивают китайские бренды. А традиционные авто, которые являются локомотивом продаж у них, явно проваливаются. Цифры в Китае - на уровне погрешности. Перспективы в Индии, а это будущий крупнейший рынок планеты, с этим модельным рядом - весьма туманны. И учитывая уровень текущего безумия европейских политиков, есть вероятность, что автопром положат на заклание зелёной повестке.

[@АлександрИванов-ъ9м8р]

Просто лягут под Китай , все се производство туда

[@nikomaa7169]

Пробовал Enyaq iv 80 , в целом понравился , но шумная . Да же Октавия многим тише на дороге , а уж с Суперб вообще не сравнить. ( я был удивлен когда говорили что Тесла шумная , думал как электричка может быть шумной ??? Но вот прокатился и понял да , может )

[@SkodaclubPiter]

Все дело в шинах. Тихие шины порешают.

[@nikomaa7169]

@@SkodaclubPiter да согласен про шины ,это поможет,но многие говорят, что не самая лучшая шумозащита ( вряд-ли что все на одних шинах передвигаются )

[@seregaklimanovich224]

Если бы не Евгений, все бы уже забыли про Шкоду)

[@SkodaclubPiter]

Стараюсь поддерживать легкий уровень ностальгии😁😁😁

[@Грифон-ю8у]

Да не забыли,я тебя умоляю) Кто не отбросил впадлу и не готов хавать китайский одноразовый ширпотреб,долго будут любить и помнить Шкоду,а уж Октавия это легенда,думаю забыть её нельзя. Ждём,и чем быстрее они одумаются,тем лучше для них,не только для Шкоды,но и других. Но как у нас в России уважали Шкоду,никакой Казахстан,Китай,Вьтенам им не заменят.

[@kostaskr]

В весте есть эти "доп.опции"? Спасибо

[@chede812]

Спасибо за выпуск, интересно было посмотреть

[@Valeiero_K]

Новый суперб конечно космос. М-да, увы для нас всё в прошлом

[@ВадимСмирнов-щ8п]

Нет противотуманок, а они нужны. Рычаг кпп не удобен ( под рулём). Внешка хуже предыдущей (моё мнение). Всё на сенсорах-на ходу пользоваться неудобно.

[@Vaniyakk]

У меня руль от Кодиак RS, а вот вставка вниз руля от Эньяка. Для Ваньяка)) 😊

[@МаксимИвашев-ю9ш]

Я бы взял Карок на передке 8-акпп,всегда нравился

[@user-cb3vl2tr7n]

@@МаксимИвашев-ю9ш за 4,2 ??

[@SkodaclubPiter]

Берите, снимем отзыв владельца.

[@alexov333]

Новый Китаей Jaecoo J5 скоро выходит, спереди очень похож на карог😂

[@user-cb3vl2tr7n]

@@alexov333 федот , да не тот

[@monkeyparadise3550]

найс тема для видео, спасибо

[@Андрей-г1о6ц]

Евгений самое интересное - сегодня показали что тестируют новую Кодиак RS 265 л с - вот это самое крутое из этого - остальное всё уже потом

[@SkodaclubPiter]

Да уж, у нас кроме прочего он еще и налоговый будет🤦‍♂️

[@andrewsolo2561]

Блин кто мог подумать лет 5 назад что мы будем цука Шкоду смотреть не в салонах.... А в инете.... И цена китайского авто 3 мульт...... Интересно через 5 лет что будем писать.... Как там китайцы без нас 😂 Если серьёзно то на вторичке ноль нормальных предложений.... Пробеги растут года идут....

[@SkodaclubPiter]

Так и есть, новый китай - наше все сегодня. А чтобудет в будущем, поживем - увидим.

[@TheJohnykoko]

@@andrewsolo2561 да зачем тебе Китай за 3 млн, когда можно Ладу за 2,5 взять!

[@andrewsolo2561]

@@TheJohnykoko Китай давно лучше лады.

[@kolfactrw]

В будущем будет пешком....

[@avtographmaster]

через 5 лет пёхом будем топтать землю. Ну или убитый таксос с ценным специалистом за рулём за баснословные деньги. Уже же открыто говорят о деавтомобилизации населения. Минстрой готовит указы о сокращении бесплатных парковок у дома и массовом введении платных паркингов. Для развития общественного транспорта и деавтомобилизации. Государство не хочет чтоб население было мобильным и самостоятельным

[@user-cb3vl2tr7n]

Женя , сделайте репортаж про Карок из Казахстана. Продажи открылись

[@SkodaclubPiter]

Если приедет к нам, то сделаю конечно! Октавия в принципе не поехала.

[@user-cb3vl2tr7n]

@@SkodaclubPiter она и из Китая не пошла в России не доверяют. Не берут ..

[@SkodaclubPiter]

Вопрос цены в первую очередь, да и именно к Октавии есть вопросы.

[@enot_rocker]

Славия и Кушак - какие были бы отличные названия для нашего рынка)

[@SkodaclubPiter]

Ага, особенно Кушак😁

[@Alexeyalexeev.]

На счёт недилер по ремонту может цены адекватные,но цены на запчасти конечно... мне на поло предлагают поставить брембо вентилируемые диски😂 ,как будто у меня 500 сил и я на треке езжу всегда😂😂 ну смешно же. Они не за работу берут ,а за запчасти... так что так

[@SkodaclubPiter]

Другой порадовался бы на Вашем месте, а Вы не оценили)) А если серьезно, то Брембо не только спортивные тормоза делает, а вентилируемые диски у всех современных Шкод спереди стоят насколько я помню.

[@Sasshula]

Skoda Хиляк, Дохляк,Хряк и Друшлак,думаю эти названия тоже подойдут шкодам в будущем😂

[@SkodaclubPiter]

На Х и на Д, это на чем они ездить то будут?)

[@soneric6627]

Шкода доширак

[@blacksilvan]

Отдаю идеи названий шкоды бесплатно: skoda schmurdiak, skoda shapokliak, skoda sopliak

[@asanj]

А я предлагаю тазики уазики называть рыжик, скрипак, ломак и говняк

[@AndreKzn]

@@blacksilvan 😅

[@Andrei-uu8ux]

Какая радость и злорадство прям за неудачи Skoda, и грусть за рост продаж в Европе. Самое интересное, что про «возвращение» Skoda говорят те же, кто в 2022 говорил, что никто никуда не уйдет. Рынок РФ, конечно, был очень важен для Skoda, но львиную долю продаж делал Rapid, сейчас Skoda точно также дешевыми моделями зайдет в Азию, не все сразу. А мы будем втридорога чинить свои машины или пересаживаться на китайские поделки и называть говно повидлом

[@SkodaclubPiter]

Не понимаю чему тут радоваться и злорадствовать, с другой стороны каждый волен самостоятельно свое отношение определять.

[@ОлесяИванова-е8э]

А их там и ждут с дешёвыми моделями..😂 Там своих дешёвых хватает.. Яркий тому пример: Китай... Даже в этом сверх гигантском рынке Шкода не смогла толком ничего предложить..

[@Грифон-ю8у]

В Азии Шкоду не уважают. Так что у них хорошо продажи были только в Европе и у нас, в России.

[@ВладимирРыжов-я5к]

@@Andrei-uu8ux а почему не позлорадствовать?) Они уходили с посылом что это они лишают нас чего то уникального но и эксплозивного. Оказалось нет. Понятно что наш рынок лихорадит но что то мне говорит что по крайней мере по средне срок Европа потеряла наш рынок. А дальше уже есть вопрос останется ли в Европе конкурентноспособный авто производитель году так 2030-35?

[@СергейВелик-р7щ]

Читаешь комментарии и диву даюсь. Реально некоторые индивиды так страдают по авто что складывается впечатление что в их жизни кроме автомобилей больше ничего важнее не было. Ушли да и ушли прийдет хорошо нет вообще плевать. Учитывая какое количество техники поставляется чехами в У . И как бы я не относился к происходящему но из принципа не взял бы шкоду даже если они вернутся. Совесть или машина думаю имеет значения.

[@asanj]

@@СергейВелик-р7щ грантовоз? Уазовоз? Телегавоз? А велосипедовоз......

[@Грифон-ю8у]

Не в У,а на У. И причем тут Шкода и русофобская хунта,сидящая у власти? Думаешь Китай нам друг и готов нам за полцены свою технику поставлять? Да я тебя умоляю,и Китайцы могут ровно также поступить,если их поставит США раком перед выбором .

[@Любовь-у1я8щ]

@@СергейВелик-р7щZигуешь? Какая вообще нам разница какое кол-во поставляется техники в чужую страну.

[@Valli0705]

@@asanj так с велосипедами тоже проблема. Китайские заполоняют рынок, оригинал.расходники через посредников, западных производителей вело уменьшилось, и туда же тема с переодеванием китайских вело под бренд российский. На дорогах с вами может спокойно ехать велосипедист на двухколёсном под стоимость б у иномарки, а вы, наверное, считаете, что все велосипеды стОят на уровне средней зарплаты в Рф. Бывалый велосипедист, ещё и с машиной, не будет делать акцент, что велосипед - обязательно дешёвый вид транспорта

[@DmitryTainov]

@@Valli0705 это он еще электро-велы нормальные не смотрел

[@yarusskiy95]

Сейчас ВАГ (да и всю европу, японию) покупают только те, кто ранее катался на нем, либо же как-то контактировал (премиум ваг не берем) Уже прошло 3 года, еще лет 7 и они практически уйдут с рынка (не считая статистической погрешности) как новое авто. Новый автолюбитель (18-23 года) не будет испытывать ностальгии по ВАГу и объективно посмотрев на рынок - возьмет новое авто, с гарантией, с расширенным функционалом и дешевле. ( то есть китайца) Проведу аналогию с телевизорами. Я как старый пердун - покупал, покупаю и наверное буду покупать сони , потому что лень разбираться. Условно диагональ 50 дюймов в 2к Но уже моим детям все равно на бренд, они с ним не знакомы. Они выберут по цене и параметрам, а это уже будет какой-то сяоми 67 дюймов в 4к

[@yarusskiy95]

это просто мнение, ваговоды, не проклинайте )))

[@SkodaclubPiter]

Звучит логично.

[@monah_mcnucken]

Катаюсь на Казахской Октавии , style 2.0. Симферополь город шкод😎

[@SkodaclubPiter]

Ох, я раньше в Крым летал, а сейчас если только на машине ехать, тяжко это🤷‍♂️

[@NazarukPavel]

Катаюсь на Кароке 1.4 8ат, друган на Октавии 1.4 а7фл на мехе, у него в семье ещё рапид 1.6 Монте Карло, своей жене тоже хочу рапид Монте Карло купить, но мало их очень) Симферополь - город шкод 😊

[@HiFizvuk]

Сам езжу на Кодиаке, дизель. Новый на полном приводе по цене за гранью. На данный момент лично считаю в данном классе по цена-качество альтернативы Чери тигго 8 про макс нет. Хоть он едет значительно проще и значительно менее комфортно (это по трассе на дальняк), на водительском месте тесновато, в остальном вполне сойдет.

[@SkodaclubPiter]

Главное с муфтой FAPS его не купить.

[@alexov333]

@@SkodaclubPiterвроде добились, что многим меняют по гарантии🤔

[@SkodaclubPiter]

@@alexov333 меняют, проблема только в том что как выяснилось меняют на FAPS. И повторные претензии неохотно рассматривают.

[@Arennius]

У черри только jaecoo j8 норм

[@alexov333]

@@Arennius он дорогой ((

[@АлексейСтепанов-ч1б]

Цифры конечно красиво,но и если бы за счёт России они бы не вытянули рынок.будущее печально заполняет овощной затупный неудобный кЕтай

[@SkodaclubPiter]

Разный китай есть, но прямо удачных моделей пока что не так много, как хотелось бы.

[@ВалераВалера-ю6о]

Новые модели выглядят интересно. Но я думаю, если даже шкода очень попросит вернуться, то ей все равно не позволят, увы. А по поводу Казахстана, я думаю, что они делали ставку и на Казахов, ну мол и им и нам продавать, вот только нам оказалось слишком дорого в конечном итоге, а им эти машины оказались не сильно то и нужны.

[@SkodaclubPiter]

Может и позволят со временем, но инвестиции нужны будут крупные и все заново начинать.

[@masterunit4809]

@@SkodaclubPiter Для запуска производства новых моделей и так пришлось бы все линии обновлять. На А7 ФЛ и бамперы и телевизоры и вроде даже крылья делали у нас. Не говоря о том, сколько пластика различного изготавливали, т.е. было локализовано.

[@Павел-л8ы8ш]

На казахов врядли был расчёт. Продажи только за живые деньги. Кредитных программ нормальных нет, программ лояльности нету, трэйдина нету. К тому доверие к шкоде и фольцу в целом подорвано как свалили с рынка года 4 назад.

[@maximaladyshev4023]

Завод Volkswagen в европе закрываются. Энергоресурсы стали в 3 раза дороже. Вернуться думаю через годика 2 назад

[@SkodaclubPiter]

В США и Китай они сваливают. Не знаю что с нашим рынком, пока что выглядит маловероятным.

[@maximaladyshev4023]

@@SkodaclubPiter Если уж Познер вернулся на Первый канал и прочая либеральная тусовка то жди даров стеклянных

[@andrewsolo2561]

Да да и Европа замерзает.... Может подумаем что у нас а не что там....

[@maximaladyshev4023]

@@andrewsolo2561 а у нас в каждой семье по 2 автомобиля хоть даже Гранта или ваз 2107. Чем мы то хуже.?

[@andrewsolo2561]

@@maximaladyshev4023 А надо что лада стала как шкода... Я про качество.

[@Djek_RF]

ТОПовая Октавия с 1.4 и за 3ляма прекрасно в РФ пошла бы, а если 2.0 за 3.3-3.5 то у китайцев (префейс, арризо да да Д сегмент) не было шансов. ИМХО

[@SkodaclubPiter]

При наличии дилерской сети, кредитования и гарантии да.

[@Djek_RF]

@@SkodaclubPiter Естественно. Нафига мне октавия за 3-3,3 без гарантии и дилерского обслуживания, когда тот же префейс стоит 3(он фаворит в моих глазах на сегодня среди седанов/лифтбеков). Или uni-v на чем езжу, тоже вариант

[@SkodaclubPiter]

Префис... Постараюсь снять видео с ним. Не замена Октавии, как ни крути

[@ilyaprav]

@@Djek_RF ну префейсу никак в эту цену Октавии не выиграть, уж не придумывайте, никто брать ее за 3+ миллиона, когда есть префейс не будет

[@Djek_RF]

@@ilyaprav ох) Когда Киа спортейдж стал стоять как Монджаро или юни-к, то народ почему то все равно берёт Киа(сильно меньше конечно). Чем он лучше нового китайца с гарантией и дилерской сетью? Для меня загадка. На трассе достаточное количество Киа, которые у нас толком не успели продать, ПИ не плохо работает. Причём есть даже довольно серьёзные и более дорогие варианты с турбо от Киа, ценник более 5 лямов, если не ошибаюсь🤔

[@СергейСеливанов-в2п]

Возможно , стоит статистку с 21 года в абсолютных цифрах показать .

[@SkodaclubPiter]

Ну там будет просадка в 2022, а после ее компенсация в 2023. Можно выпуск сделать.

[@АлександрИванов-ъ7ю1к]

Красный катафот конечно очень нужен.

[@SkodaclubPiter]

Simple clever по индийски😁

[@erwinbechtold4427]

Да плевать им на рынок рф, все эти припоны с утилями, локализациями, глонасами, жили без рф и дальше прекрасно жить будут.😋

[@SkodaclubPiter]

Посмотрим, я показал так, как сам вижу😉

[@vbudnyaev]

Так если строили заводы, разрабатывали авто под местный рынок, развивали дилерскую сеть, может было не плевать, не?

[@alexov333]

Какол детект, пятачок торчит. РФ пишется с больших букв. На любую потерю прибыльного бизнеса, не может быть плевать.

[@asanj]

​@@SkodaclubPiterони уже как два года ушли а ты все не успокоишься свербит.......

[@erwinbechtold4427]

@@vbudnyaev под местный рынок делали авто убогие, как для нищих стран третьего мира.

[@ЕвгенийКопейкин-э5м]

Это так то не блогер, а автогонщик WRC2, выступает на Шкода Фабия Ралли

[@SkodaclubPiter]

Упс, тогда я косячник, сорри, а вид как у блогера😉

[@ЕвгенийКопейкин-э5м]

Согласен, молод ещё, папаня у него Петер Солдберг крутой автогонщик когда то был

[@TT.Nikoglai.2010]

Всего в России новых Шкода Кадиак 5 штук, 3 уже проданы ,а 2 весят в объявлениях на автору

[@АЛЕКСЕЙКосиченко-й9м]

Заказал Октавию про из Китая и все дела)

[@SkodaclubPiter]

@@АЛЕКСЕЙКосиченко-й9м это будет даунгрейд😢

[@EvgSh-v4x]

Шкода продавала не 100тыс а 250 совместно с vw и vw comercial. Но это их выбор, не заменимых не бывает

[@SkodaclubPiter]

Ну я только про Шкоду говорю, ФВ ей таки не принадлежит, а наоборот.

[@EvgSh-v4x]

@@SkodaclubPiter ну завод в Калуге принадлежал шкоде, ну ок, я для контраста написал

[@SkodaclubPiter]

@@EvgSh-v4x ну вообще то Фольксвагену он принадлежал🤷‍♂️

[@тотсамыйВася-я1ж]

не заменимых не бывает ? ну ну ! Чем шкоду заменить ? Омодой , Джили , Чери ? Они мою эксплуатацию не выдержат !

[@EvgSh-v4x]

@@тотсамыйВася-я1ж вас пинают, отключают программное обеспечение, блокируют поставки запчастей, закрыли представительства и отказали в гарантии. Это ж на сколько нужно не уважать себя чтоб все равно грезить о шкоде

[@hellboy1986]

Думаю вернуться, годика через три

[@SkodaclubPiter]

Покупать только никто не будет уже. А завод не будут строить заново, не на что.

[@maximalexandrov4080]

​​​@@SkodaclubPiterа кто строил то , у них контрактное производство на ГАЗе, и я думаю оно жирнее было , чем "Волги "для газа

[@SkodaclubPiter]

А как же Калуга? Да и ГАЗ уже занят, так что не вариант🤷‍♂️

[@Yevhenii-z1r]

@@SkodaclubPiter поломаются китайцы будете на коленьях просить шкоду вернуться

[@crazywizard1835]

​@@SkodaclubPiterКалуга тоже занято

[@ЕвгенийБудённый-к8ы]

Очень хорошие и качественные 👍 авто всем благ и удачи верните шкоду. Бизнесмены Хреновы. Все некак деньги неподелите. Что русским языком ненужно не власти некому. Только бабки отмывать

[@user-cb3vl2tr7n]

Женя, в Китае продажи ФВ тоже отвалились

[@SkodaclubPiter]

Когда успели?🤔 Я смотрел же пару месяцев назад, было все норм.

[@antonsimakov2731]

Могу предложить на обзор Пассат B8 Американец 2020. Таких нет в Питере.

[@SkodaclubPiter]

С радостью, пишите в тележку @e_soloviev

[@тотсамыйВася-я1ж]

Эх, я слюни пускаю на новый Коди 2.0 Отто 4*4 ! Чую психану на НГ и возьму кредит ! Тачка Космос !

[@SkodaclubPiter]

Китайский я так понимаю?

[@тотсамыйВася-я1ж]

@@SkodaclubPiter Увы и ах. Жаль что не из Чехии ( Знакомый взял пол года назад. Ст2+ вкатил на него. Полёт норм. Надеюсь и мне повезёт)

[@ilyaprav]

Да полно приятных и интересных авто из Китая, уж куда куда, а в шкоду упираться и хотеть ее.. ну...., совсем такое себе... Учитывая ценник, она реально не нужна больше совсем.

[@timurkin]

@@ilyaprav Китай хуже

[@СергейБриштен-ш5у]

Да все уже поезд ушел . Китайцы правят балом,Европа, корея, япония уступили сами наш рынок. Если только бэушки будут ввозить😅😅😊😊

[@SkodaclubPiter]

Факт, так и есть. Но народ ностальгирует, так что я присматриваю за Шкодой)

[@user-HsvB6ZD]

Китайцы нефига не правят. Их покупают, потому что больше нечего. Как будут Другие, Китай сдуется так же быстро (хоть и не в ноль, конечно)

[@svoiludi53]

Там не бензиновые а дизельные

[@SkodaclubPiter]

Я имел ввиду ДВС, а так в европе есть и дизели, в азии только бензин.

[@denisov878]

Продаю Кодиак дизель пробег 48 т, 2021 г

[@SkodaclubPiter]

Чем он огорчил?

[@denisov878]

Купил на продажу

[@SkodaclubPiter]

@@denisov878 бывает🤷‍♂️

[@bravecaptain6547]

Я думаю шкода без коммунистов живет хорошо. Во всяком случае про красных не вспоминает.

[@SkodaclubPiter]

Я вот такое видео снимал в свое время. Актуальность оно не утратило: kzbin.info/www/bejne/ep7PhHd_msSpnbM

[@antoniopensioner2464]

2514 прав!!! Школа и без нас справляется!!!

[@SkodaclubPiter]

Кто такой или что такое 2514?

[@antoniopensioner2464]

@@SkodaclubPiter Комментарий от "DK"

[@antoniopensioner2464]

@dkst2514 видима ник

[@sand.sand.7415]

Таких Шкода уже не выпускают...

[@SkodaclubPiter]

Каких таких? Что Вы имеете ввиду?

[@malex_35]

А не хоронит ли ваг шкоду, чтоы самим выжить?

[@SkodaclubPiter]

Шкода сама замечательно с этим справляется. Но по цифрам пока что все очень хорошо.

[@malex_35]

@@SkodaclubPiter Шкода не самостоятельна. Речь не о цифрах, а тенденциях

[@czktash]

Шкода будущий труп, такие цены за устарелое барахло, хотя сам езжу на кодике, реально устарело смотря на новые авто из поднебесной

[@Sasshula]

В Белоруссии батька совсем запретил продавать Шкоду, хоть новую, хоть из Германии, молодец.

[@SkodaclubPiter]

У него были на то причины. Я на его месте тоже запретил бы. А на своем месте я люблю эти автомобили😉

[@bruceyumen]

@@SkodaclubPiter А что они натворили?

[@user-HsvB6ZD]

А что там за причины?

[@lizzy7648]

Белоруссия продлила запрет на ввоз продукции Skoda, Liqui Moly Beiersdorf, Skoda и Liqui Moly ранее отказались спонсировать чемпионат мира по хоккею в Белоруссии из-за политической ситуации в стране после президентских выборов 2020 года (турнир планировали провести в Латвии и Белоруссии). Позже Международная федерация хоккея лишила Минск права на проведение турнира.31 окт. 2023 г.

[@SkodaclubPiter]

Чисто политическая проблема. Я в этом видео ее описывал: Взлеты и падения SKODA, история марки с 1859 по 2022 год! kzbin.info/www/bejne/ep7PhHd_msSpnbM

[@КонстантинСмирнов-б8ъ]

Зачем смотрю - не понимаю, ведь я больше не вагодрочер, так как пересел на китай... это как за бывшей в инсте следить...

[@SkodaclubPiter]

🤣🤣🤣 этот сделал мой день!😁😁😁

[@Алексей-у2м7н]

Эньяк маньяк

[@vagoholic]

Да кому эта Шкода нужна в РФ? Ламбо, Бентли, Порш - это то, что берут обычные граждане…

[@SkodaclubPiter]

Обслуживание очень уж дорогое, лучше Шкода.

[@АлександрИванов-ъ7ю1к]

Привет

[@mrmr199]

Евгений, приветствую! F7 новый за 3.5 млн поснимай пожалуйста)

[@SkodaclubPiter]

Не дружит со мной Хавал, не знаю почему. Самому интересно поснимать.

[@mrmr199]

@@SkodaclubPiter странно конечно, они сейчас предлагаю с учетом нашей сборки самый бюджетный продукт. рассматриваю f7 новый, в субботу поеду тестить

[@sebastianpereiro421]

Как говорится жили скучно, теперь покупаем china в три цены, и улыбаемся от счастья, во Вьетнаме свои машины делают V зачем им этот vag,

[@sdd7833]

20 процентов предприятий ваг закрывает!!!!!! Против Китая вводят заградительные пошлины. Хана шкоде.

[@SkodaclubPiter]

Посмотрим, посмотрим, может еще как то и выберется из всего этого, пока что старается по крайней мере.

[@sdd7833]

@@SkodaclubPiter думаю, что стараться раньше нужно было, что бы удержатся на рынке РФ. А подобные проблемы и у БМВ и Мерседес. Жаль, если произойдёт то-же, что и с Saab.

[@romanfrolov278]

Шкода делает хорошие машины, но они как и ВАГ кинули нас, покупать по конским ценам Шкоду, она этого не стоит. Мой выбор Jaecoo J8 Я должен покупать за 5.5 мультов машину без гарантии или бегать по полиции и доказывать что машину купил законна, расскажите это страдальцам которые сейчас бегают по судам после доставки машин из Казахстана

[@SkodaclubPiter]

А что появились уже такие? Было бы интересно такую историю снять.

[@romanfrolov278]

@@SkodaclubPiter появились, как раз из Питера, поспрашпйте, как машины в международный розыск объявляют.

[@Yevhenii-z1r]

Соловев 2.0 уровень жизни , 😂

[@SkodaclubPiter]

Не понял шутку, не расшифруете ее для меня?🤔

[@АлександрХабаров-э8м]

Ушла из России и пусть идет. За такие деньги она нам не нужна

[@SkodaclubPiter]

К сожалению это так.

[@aleksandrnesterenko8788]

@@АлександрХабаров-э8м Согласен с тобой. Лучше гранту взять за 1.5 чем октавию.

[@masterunit4809]

Октавия ПРО из Китая на 1.4 ещё недавно за 2.7 можно было взять.

[@SkodaclubPiter]

@@masterunit4809 2022 года? Да и то сомнительно.

[@masterunit4809]

@@SkodaclubPiter 2023г, может даже 2024. Узнавал в марте и августе 2024г

[@lion1308able]

Без РФ - чудесно!

[@SkodaclubPiter]

Это очень спорно, ни одного перспективного рынка не осталось(

[@nikitinz]

Соседи как всегда всё знают.

[@СемёнСемёныч-х7щ]

Женя, признавайся, у чьей бабушки ты отжал этот стол??? 😅

[@SkodaclubPiter]

Это длинная история, надо бы его восстановить, но пока нет времени - просто покрасили. А так ее картина у меня над головой висит, можно загуглить по фамилии.

[@asanj]

Ржете как лошади......... прежде чем других обсуждать, на себя в зеркало посмотрите..... сколько у нас продаж тазиков уазиков и локализаций на международных рынках.... что не смеетесь.не смешно....... матвиенко говорила что мы даже гвоздей сами сделать не можем, а что там говорить коробку автомат, все китайское...... а по поводу продаж вам экономисты смогут объяснить, что увеличение продаж чери это не показатель успешности. В советского время тоже продавали для галочки, а за качеством почемуто на запад смотрели...тазики уазики стоят сейчас как иномарки в пересчёте на зеленые.....

[@SkodaclubPiter]

Я не понял кто ржет и причем здесь УАЗы, гвозди и спикер Совета Федерации? У Вас винегрет в голове, видео про Шкоду.

[@asanj]

@@SkodaclubPiter да но обсуждая чью либо продукцию надо самим соответствовать. Я бы хотел чтобы мы хотя-бы делали как китайцы и по цене их внутреннего рынка...сравните октавию новую и удлиненную весту или новую ниву и карок. И тогда мы посмеёмся у кого лучше....

[@SkodaclubPiter]

@@asanj а причем здесь российский автопром то? Мы же Шкоду обсуждаем, потому что любим эти машины.