Skoda Kamiq (2019) | Perché comprarla... e perché no

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Motor1 Italia

4 жыл бұрын

Dalla piattaforma MQB A0 nasce un nuovo B-SUV pensato per la città e non solo. La Skoda Kamiq, come da tradizione, può contare su qualche centimetro in più rispetto alle rivali della categoria. Francesco ce la fa conoscere in tutti i dettagli.
Per saperne di più: it.motor1.com/reviews/383377/skoda-kamiq-prova-video-pregi-difetti/?
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Produzione: Edimotive

Пікірлер: 229
@MrKappa27
@MrKappa27 4 жыл бұрын
Solida e concreta! Mi piace......ma ho ancora tanto tempo prima di ridurmi a pensare su comprare un SUV 😁
@stefanoalbertini3508
@stefanoalbertini3508 4 жыл бұрын
Bravo il recensore, mi è piaciuto molto! Auto da considerare per rapporto qualità/prezzo e per chi ama o ha bisogno di auto di queste dimensioni
@pietromauro715
@pietromauro715 4 жыл бұрын
Davvero una bella macchina , complimenti alla Skoda , sta tirando fuori dal cilindro vetture pratiche e concrete .
@Am16rs
@Am16rs 4 жыл бұрын
Come al solito Skoda offre auto concrete e complete con una più che Buona qualità costruttiva. Sicuramente una valida alternativa rispetto a tante altre più blasonate
@luigifava4357
@luigifava4357 4 жыл бұрын
Concetto giusto, ma espresso maluccio. Come se le case blasonate offrissero auto "astratte", vendessero solo "idee", "paradigmi" di auto, da 50k in su.
@mauro334
@mauro334 4 жыл бұрын
@@luigifava4357 E' sotto gli occhi di tutti che il gruppo VW offra, al di fuori di Skoda e Seat, solamente auto con un rapporto qualità/prezzo molto scarso. E' ovvio che la tecnologia nuova si paghi, ci mancherebbe... tuttavia ormai una Skoda come questa offre tutto e di più del necessario. E allora è vero che ti offrono auto "astratte" poiché sono piene di contenuti che in effetti sono insignificanti una volta raggiunto uno standard molto alto come sulle odierne Skoda. Vuoi un esempio su auto che costano meno? La nuova Seat Mii e la nuova Up! in versione elettrica sono in pratica la stessa auto ma la Seat costa meno ed ha un solo allestimento full optional. La Up! costa in più e ha alcuni accessoria a parte. Siccome sto valutando l'acquisto mi sono posto la domanda, conviene spendere il 15% in più per avere solo qualche dettaglio in più? Per il momento non ho deciso, aspetto di vedere i listini di Citigo-e iV che potrebbe stare sotto i 20k €.
@tommasoa1620
@tommasoa1620 4 жыл бұрын
hanno gionfiato anche loro i listini! costa troppo per essere SKODA
@Jo-gu9st
@Jo-gu9st 4 жыл бұрын
Mauro Baldi i fari automatici per me sono indispensabili, e penso per molti altri. Manco avesse delle normali alogene, persino i led di serie ci sono, ma niente sensore...
@mauro334
@mauro334 4 жыл бұрын
Giovanni credo ci siano come optional...
@DonnieD_WFF
@DonnieD_WFF 4 жыл бұрын
Scusate se vado off-topic ma tra 3:04 e 3:08 noto una possibile rissa altrimenti nota come "gattaiola"...con l'ignaro micio che sta davanti che se ne va bello allegro in mezzo ai fiori...mentre da dietro sta arrivando balzellon balzelloni un gattaccio bello "corposo"...
@marcellostrampelli9201
@marcellostrampelli9201 4 жыл бұрын
Siiiiii ahahhaahah
@Jaculaz
@Jaculaz 4 жыл бұрын
Ammiro la vostra capacità di notare i dettagli. Chapeau
@capitanandy2535
@capitanandy2535 4 жыл бұрын
qesta kamiq e' la TOP del segmento...punto!!!!....bellissima...alta, spaziosa, elegante, comoda e con il metano ecologica e risparmiosa!!!!
@davidecattelani2354
@davidecattelani2354 4 жыл бұрын
sono andato a vederla questa mattina in concessionaria e devo dire che sono rimasto colpito dalle finiture ottime nella parte superiore della plancia e delle porte(non come T roc con plastiche che sembrano delle vecchie Fiat) tanti accessori di serie ma 28 mila per una 1000 tsi full mi sembrano troppi
@casino54
@casino54 4 жыл бұрын
mi dite quali sono i migliori accessori da aggiungere al Paccchetto Style?
@antonioagostinacchio9261
@antonioagostinacchio9261 4 жыл бұрын
A mio parere la Skoda offre le migliori auto per rapporto qualità-prezzo. Ha tante soluzioni interessanti assenti su auto da 100k ma anche alcuni difetti a colte abbastanza vistosi, ma il tutto si sposa alla perfezione con un prezzo davvero ultra competitivo.
@filipponannini6873
@filipponannini6873 5 ай бұрын
Anche Dacia non è male rapporto qualità/prezzo
@giovannipolizzi6034
@giovannipolizzi6034 4 жыл бұрын
Wow ha il raschietto per il ghiaccio,corro a comprarla🏃
@danilor.4541
@danilor.4541 2 жыл бұрын
Bella recensione, grazie. Ma non una parola sulle motorizzazioni metano?
@geom.giorgioguerra4216
@geom.giorgioguerra4216 4 жыл бұрын
Di che colore è questa Kamiq in prova? Devo comprarne una uguale, mi direste la colorazione esatta?
@michelebeccari
@michelebeccari Жыл бұрын
Consumi reali del 1.5 tsi? Grazie
@michelecianci3612
@michelecianci3612 2 жыл бұрын
Complimenti bellissima macchina, molto competitivo nel settore delle auto 👍
@miguel.vitale89
@miguel.vitale89 9 ай бұрын
Per me, nel gruppo Volkswagen le Skoda sono le migliori nella fascia economica medio-alta. Non vedo l’ora che arrivi la mia Kamiq!!
@davidepetosa4446
@davidepetosa4446 3 жыл бұрын
Sapete dirmi l'altezza di carico del portabagagli? Grazie
@emanuelemarozzi2651
@emanuelemarozzi2651 3 жыл бұрын
Perché ignorate il metano ? Fate una recensione di quella versione ?
@mariachiaramalandrino4277
@mariachiaramalandrino4277 2 жыл бұрын
Ciao, abbattuti i sedili posteriori non mi pare che si formi un piano di carico piatto, in quanto i sedili posteriori sembrano rimanere inclinati.
@ladolcerocca8098
@ladolcerocca8098 4 жыл бұрын
Vorrai dire che uno dei suoi rivali è il T-Cross , non T-Roq ?
@nemopropheta2313
@nemopropheta2313 3 жыл бұрын
Quella roba Simply Clever serve unicamente per impressionare le menti semplici. Sono tutte cose che si possono avere in auto lo stesso. Io ad esempio di ombrelli no ho già tre e non me ne faccio niente di un quarto. La macchina però è molto valida lo stesso ed ha un ottimo rapporto qualità-prezzo.
@marijuanalband
@marijuanalband 4 жыл бұрын
cara citroen, guarda ed impara come si fa un b-suv intelligente al passo con i tempi. allo stesso prezzo di quell'aborto di c3 aircross, qui si ha un'auto che vale tutti i soldi chiesti, di qualità superiore e con molte soluzioni utili e pratiche
@guglielmocurzio9658
@guglielmocurzio9658 4 жыл бұрын
ho preso la 1.0 TSI 115CV style DSG. Perfetta: non si sentono né il motore né il rotolamento delle ruote. Consumi sul misto da 17,0 a 17,7 km/l. Prendendo confidenza con l'ACC la macchina si guida con la levetta e non con i pedali, salvo frenare quando serve, ma se l'auto davanti rallenta per girare lei rallenta e poi riparte. Lo spazio interno è notevole
@DevidBrembillaGamesTM
@DevidBrembillaGamesTM 4 жыл бұрын
Non mi sarei mai aspettato da Skoda così tante mancanze!
@francescoferri9630
@francescoferri9630 4 жыл бұрын
Insieme alla seat arona, hanno in comune il motore a metano ed un design + sobrio rispetto alle altre,mi piacciono entrambe.
@francescofrancesco9345
@francescofrancesco9345 4 жыл бұрын
Giusto confrontarla con t roc , captur , cx 30 ( datata??) per dimensioni, tuttavia tecnicamente sarebbe stretta parente di t cross, arona, etc... Comunque è poco importante, salvo per i "Fissati" delle specifiche.. Secondo me è una buona auto, davvero un peccato non avere il 1.5 a metano, ed effettivamente la trazione integrale potrebbe essere una mancanza per chi vuole una auto da famiglia a 360 gradi.. Tuttavia, confido in una buona scontistica, perchè 24000 per un diesel nella versione base sono troppi, 20000 sarebbe il giusto. Chissà se Skoda cambierà mai quel logo che per me sarà sempre un GALLETTO SPENNACCHIATO ( lo so, è una freccia alata... )
@stefanobozzelli2109
@stefanobozzelli2109 4 жыл бұрын
Beh c'è da dire che la regolazione del volume al fianco del display è riservato al passeggero o a vettura spenta, per la regolazione del volume c'è il comando al volante che alla guida ti evita di staccare le mani dal volante, quindi una considerazione un po' inutile
@merilinaboggiano
@merilinaboggiano 3 жыл бұрын
È molto bella e già dalla base e ben accessoriata , grande e comoda anche per viaggi lunghi e un suv completo, io dovrei a andare a vederla ma la mie domande sono due, la prima essendo in Liguria penso che i tagliandi qui non si possano fare, secondo molto importante i pezzi di ricambio di ŠKODA quanto costano? Poi per il resto è un bellissimo suv super accessoriato. Grazie per chi mi può aiutare
@Gibbo77
@Gibbo77 4 жыл бұрын
230 euro per una rete fermacarico e 2 pezzi di plastica con velcro... Un offerta!
@bedenbrecfast3617
@bedenbrecfast3617 4 жыл бұрын
gibbo5577 230€ è il pacchetto Simply Clever che include anche altre cose.
@mattiaabbondi5858
@mattiaabbondi5858 4 жыл бұрын
@@bedenbrecfast3617 no, il pacchetto simply clever contiene solo quelle due stronzatine. Fonte: configuratore di Skoda
@davideinfantino423
@davideinfantino423 4 жыл бұрын
Comprende anche il piano variabile del bagagliaio e due ganci in più ...però comunque si sono d'accordo prezzo troppo alto
@Attila-sm4lq
@Attila-sm4lq 4 жыл бұрын
Certo che davanti non si sono sprecati come design
@davidgiubertoni8167
@davidgiubertoni8167 3 жыл бұрын
Vorrei far notare che al minuto 4.49 il tipo fa un errore, in quanto afferma che di serie (già dall'allestimento ambition) ci sono i sensori di parcheggio anteriori, quando in realtà sono quelli posteriori quelli di serie. 🐱
@federicopieroni9601
@federicopieroni9601 4 жыл бұрын
La Cx 30 non è datata, è appena uscita. Forse volevi dire la Cx 3, anche per dimensioni. Bel video.
@stefanobasso626
@stefanobasso626 4 жыл бұрын
Le piccole (segmento B e C) monovolume sono estinte ormai... mi devo rassegnare
@marcomarcolin4667
@marcomarcolin4667 4 жыл бұрын
Domanda sincera anche a costo di passare per ignorante: perchè il disegno di quasi tutte le auto "normali" è quello e non qualcosa di oggettivamente più bello e ricercato? Sembra che chi le disegna non possa andare oltre certe linee e disegnare auto più interessanti. Faccio un esempio esagerato: la Lamborghini ha fatto la Urus. Perchè lei ha potuto disegnarla in quel modo e gli altri no? Solo per una questione di aerodinamica e prestazioni? Perchè costa molto e allora può permettersi un profilo più impressionante? Certe auto sembrano disegnate appositamente per essere anonime e quindi meno esclusive, ma chi lo stabilisce? Capisco che così le supercar perdono appeal ma... Spero di aver espresso il concetto.
@davidebarbiero6076
@davidebarbiero6076 4 жыл бұрын
La forma dei lamierati influisce sui costi e tutti in quella fascia di prezzo cercano di risparmiare. La forma viene influenzata dal pianale per cui è difficile che auto dalla struttura uguale possano essere molto diverse (soprattutto in una logica di risparmio). A questo aggiungi le norme di sicurezza che influenzano le forme dei cofani e capisci il perché delle auto più economiche siano più simili tra di loro. In ogni caso la urus é l'esempio meno azzeccato Perché esteticamente è bruttarella ed è concettualmente simile a molte SUV in giro.
@marcobusato928
@marcobusato928 4 жыл бұрын
Principalmente tre fattori: costi di produzione, esigenza di creare spazio dove non c'è quindi è la forma che si adatta e non il contrario ed una esigenza di farle durare, come immagine, per almeno un ciclo produttivo in modo che non invecchi precocemente e non sia altresì troppo personale. Infine i volumi delle auto a motore termico sono quelli....finchè c'è il motore che ruba un terzo del totale difficile sbizzarrirsi su auto generaliste.
@marcomarcolin4667
@marcomarcolin4667 4 жыл бұрын
@@davidebarbiero6076 Sì sul disegno della Urus si può discutere ma era appunto un esempio estremizzato per far passare il concetto. Grazie della risposta!
@marcomarcolin4667
@marcomarcolin4667 4 жыл бұрын
@@marcobusato928 Grazie di aver risposto, tutto molto chiaro.
@stefanoamelio9853
@stefanoamelio9853 4 жыл бұрын
Sono SUV. Fanno cagare qualsiasi forma gli dai. Quindi immagino sia inutile stare lì a pensarci troppo a che lamierati attaccarci come carrozzeria. Tanto sempre aborti vengono fuori! I SUV sono stati inventati per costare poco a costruttori e rivenderli a di più delle berline. Non avrebbe senso ricercatezza stilistica
@aurelioesposito8810
@aurelioesposito8810 4 жыл бұрын
Bella..peccato però che non ci sia ne la motorizzazione 2000 Diesel da 150 cv ne la trazione integrale
@witcher8325
@witcher8325 4 жыл бұрын
Ma sono l'unico che si trova meglio con i tasti fisici?🙄 li trovo più pratici ed immediati, tutte quelle interazioni per regolare un clima, le trovo una distrazione alla guida e macchinosa! Cmq come design si potevano sforzare di più, per questo costa meno della t roc
@ghostrider9203
@ghostrider9203 4 жыл бұрын
Esatto
@otto8130
@otto8130 4 жыл бұрын
Concordo!
@fabriziotrillo7421
@fabriziotrillo7421 4 жыл бұрын
Molto meglio questa della troc che è un pugno in un occhio in quanto a design
@tommasoa1620
@tommasoa1620 4 жыл бұрын
non sei l'unico ma credo che siamo la maggioranza! i tasti del clima devono essere tutti fisici..e anzi, anche i tasti laterali dell'infoteinement dovrebbero tornare a dessere fisici come erano prima perche nella guida si trovano e si agisce meglio anche senza guardarci. a volte progresso tecnologico non è sinonimo di miglioramento
@mattiabertero
@mattiabertero 4 жыл бұрын
Guarda ho preso una Kia Stonic anche per la presenza dei tasti fisici ai lati del sistema multimediale che ti permettono di distrarti molto meno. Comodissimi.
@lorebac243
@lorebac243 4 жыл бұрын
Auto concreta e ben fatta
@lucaghirelli3981
@lucaghirelli3981 4 жыл бұрын
Tetto panoramico bellissimo, ma può causare calore in auto per irraggiamento solare, nonostante la tendina parasole?
@lucaghirelli3981
@lucaghirelli3981 3 жыл бұрын
@@simone.dibella ti ringrazio molto!
@emanuelemarozzi2651
@emanuelemarozzi2651 3 жыл бұрын
Colore ?
@giovannicannavo8604
@giovannicannavo8604 2 жыл бұрын
Mi dispiace ma i prezzi di listino e accessori, nelle concessionarie non corrispondono.una piu corretta informazione non sare be male. Grazie. Vi seguo lo stesso.
@nvc1278
@nvc1278 4 жыл бұрын
Lo stile fatica a convincermi, ma l'auto sicuramente ha i suoi punti di forza e più senso di qualsiasi VW. Però questi motorini 1.0 turbo tre cilindri piazzati su qualsiasi mezzo a prescindere da peso e dimensioni hanno davvero stancato, e vale per TUTTI i costruttori, esclusi quei pochi che ancora propongono motori con cilindrate decenti, che lavorano meno sforzati (vedi mazda).
@jamesfranklin2203
@jamesfranklin2203 4 жыл бұрын
Sarà interessante sapere come andrà la versione a metano
@tommasoa1620
@tommasoa1620 4 жыл бұрын
a spinta!!! :)a parte gli scherzi speriamo di no dato che sono interessato
@ladolcerocca8098
@ladolcerocca8098 4 жыл бұрын
qualcuno ha visto la nuova Ford Puma, a pari prezzo cosa preferite? A me piace piu' la Puma come estetica e c'e' il Mild Hybrid. Mi piacerebbe qualche vostra considerazione.
@francescoferri9630
@francescoferri9630 4 жыл бұрын
Preferisco + questa,linea + sobria,poi a metano.la puma non è male,ma la trovo + giovanile.
@giusydellarocca396
@giusydellarocca396 4 жыл бұрын
👍👍👍
@jtdm383
@jtdm383 3 жыл бұрын
Gran bella macchina
@tofolperellomoragues9106
@tofolperellomoragues9106 4 жыл бұрын
Is that Metal Titan Blue?
@fch5956
@fch5956 4 жыл бұрын
Yes
@raidmax7561
@raidmax7561 Жыл бұрын
Mai visto un video che mostra il comportamento dell’autovettura con quattro persone a bordo, bagagli a seco e strade di collina/montagna. Mai visto un video dove confronta i consumi tra un cambio manuale e automatico. Che attesti che con il cambio automatico ci siano più consumi, più usura freni perché si perde l’effetto del freno motore,” forse” che ci possa essere con l’automatico qualche rischio di rottura e il costo della frizione aumenta perché è doppio disco. E che in molte Kamiq in accelerazione tende ad andare a destra. Insomma in molti si concentrano sul raschietto, sull’ombrello a scomparsa e sul paracolpi lato portiere.
@Zinnet85
@Zinnet85 4 жыл бұрын
Is that Metal titan blue?
@fch5956
@fch5956 4 жыл бұрын
Yes
@rmn82h23
@rmn82h23 4 жыл бұрын
Ottima recensione. Ps: al min 08.16 rigidità e non rigidezza!!!
@salvatorecaramagno4126
@salvatorecaramagno4126 4 жыл бұрын
Allora le station wagon che hanno i mancorrenti sono dei fuoristrada?
@vladmihairadu180
@vladmihairadu180 4 жыл бұрын
Tutte le galline hanno 2 zampe, tutti gli uccelli a 2 zampe sono galline.. Il tuo ragionamento 😉
@ladolcerocca8098
@ladolcerocca8098 4 жыл бұрын
Qualcuno mi sa dire gentilmente quali sono i miglior cerchi per la versione sportiva in colore grigio quarzo? Meglio bianchi o neri ? Grazie
@ladolcerocca8098
@ladolcerocca8098 4 жыл бұрын
@SteFro idiota
@ladolcerocca8098
@ladolcerocca8098 4 жыл бұрын
@SteFro chi sei il giustiziere idiota di youtube. Dato che ci sono 2 versioni di cerchi che si chiamano Vega , chiedevo un´opinione su quale fosse piu´ idoneo al colore grigio quarzo. Se vuoi ti do il diploma di Ken Il Guerriero online:)
@giorgiol.2060
@giorgiol.2060 4 жыл бұрын
Buon rapporto qualità prezzo, ora non so cosa costa quell obbrobrio della Dacia Duster ma se vende quella la Skoda è decisamente meglio
@gregoryone2256
@gregoryone2256 4 жыл бұрын
nella dacia ho esso i piccioni.....ottia
@iltuoeugenio
@iltuoeugenio 4 жыл бұрын
ahò!
@FRA88BRI
@FRA88BRI 4 жыл бұрын
Più datata la CX-30 che è uscita dopo la T- ROC? Non mi torna qualcosa
@federico8450
@federico8450 4 жыл бұрын
AsBjorndalen la cx 30 dentro non è vecchia, ma di più. Poi la scelta marrone nero la fa diventare si uno scuro. Era la mia preferita ma o aggiornano gli interni o ne venderanno pochine
@carminedirosa9270
@carminedirosa9270 4 жыл бұрын
Mi dispiace ma non si può fare paragone con Mazda cx30
@michelebicc6983
@michelebicc6983 4 жыл бұрын
AsBjorndalen la CX30 non è di questo segmento, credo che si sia confuso con la CX3. Tra l’altro io sono salito sulla CX30 e mi è sembrata davvero ben fatta e non datata nel design.
@FRA88BRI
@FRA88BRI 4 жыл бұрын
Assolutamente, credo anche io si sia sbagliato anche per la fascia di prezzo. Io la cx30 non la trovi vo affatto datata, sobria ed elegante a mio parere.
@redmerobme4133
@redmerobme4133 4 жыл бұрын
Qualche imprecisione nel finale: la "cugina" VW è la T Cross, non la T Roc che e basata su altro pianale. E sicuramente la Mazda CX-30 non è affatto datata.
@francescoferri9630
@francescoferri9630 4 жыл бұрын
Ha un altra cugina,la seat arona.
@lucadavagni9333
@lucadavagni9333 4 жыл бұрын
Un auto veramente bella e completa. Penso che ne venderanno tantissime. Avendo provato anche la T-rock credo che la qualità di questa Skoda kamiq sia superiore (sia come interni che come tecnologia). Il prezzo è concorrenziale rispetto soprattutto a Q2 e t rock e si può avere anche il cambio automatico sulla motorizzazione 1.0 e 1.6 tdi a differenza della vw. L'unico vero "difetto" che riesco a trovargli è che non hanno messo il divano posteriore scorrevole per aumentare il bagagliaio sacrificando all' occorrenza un po' dello spazio posteriore che è tanto. Credo che ciò sia dovuto ad una scelta obbligata dal pianale che probabilmente non lo permetteva.
@davidebarbiero6076
@davidebarbiero6076 4 жыл бұрын
Q2 (che odio) e t-rock hanno un pianale diverso. La kamiq è basata su t cross e Arona,ovvio che costa di meno. Infatti la kamiq,come le altre due non hanno la trazione integrale.
@lucadavagni9333
@lucadavagni9333 4 жыл бұрын
@@davidebarbiero6076 in realtà è sempre la piattaforma mqb rivista che si chiama mqa0. A me onestamente non interessa la trazione integrale. A me interessa che sia una macchina pratica e funzionale quindi mi va più che bene.
@giuseppegabriele4461
@giuseppegabriele4461 4 жыл бұрын
A. METANO?
@miroslavpontislavowitsch2630
@miroslavpontislavowitsch2630 4 жыл бұрын
Come si chiama il colore del modello provato? È bellissimo.
@revello77
@revello77 4 жыл бұрын
Credo sia il Blu titanio, piace anche a me
@PietroGuzzetti
@PietroGuzzetti 4 жыл бұрын
Domanda da ignorante: come mai dietro il tunnel è così massiccio se non è presente la trazione integrale? Grazie
@PietroGuzzetti
@PietroGuzzetti 4 жыл бұрын
@Gianmarco Daffrè grazie, ci ho pensato dopo aver scritto il commento, infatti la cugina VW è disponibile con trazione integrale.
@gilgalaad80
@gilgalaad80 4 жыл бұрын
@Gianmarco Daffrè in realtà non dovrebbe essere così. Se non vado errato il pianale utilizzato è il MQB A0, lo stesso della Skoda Scala, che NON può avere la trazione integrale. Sulla Scala sono sicuro al 100%.
@gilgalaad80
@gilgalaad80 4 жыл бұрын
@Gianmarco Daffrè Se è quello della Scala allora sono sicuro al 100% che NON è predisposto. Ne stavo valutando l'acquisto e ho visto 200 video sull'argomento :P
@thekrieg4251
@thekrieg4251 4 жыл бұрын
@Gianmarco Daffrè la Scala è sul pianale della polo, non della golf (anche se è grande come quest'ultima)
@thekrieg4251
@thekrieg4251 4 жыл бұрын
@Gianmarco Daffrè abbastanza, perché ricordo di essere rimasto sbigottito da questa scelta quando è stata annunciata Scala (che trovo tutt'ora un modo per penalizzare Skoda da parte di vag a causa delle lamentele dei sindacati tedeschi)
@michelebicc6983
@michelebicc6983 4 жыл бұрын
Domanda/provocazione: esiste un solo motivo valido per preferire la cugina T Cross a questa Kamiq?
@FerruccioCostella
@FerruccioCostella 4 жыл бұрын
il 4x4
@michelebicc6983
@michelebicc6983 4 жыл бұрын
La tCross non c’è 4x4
@FerruccioCostella
@FerruccioCostella 4 жыл бұрын
@@michelebicc6983 forse ho in testa la troc... allora nessuna :)
@michelebicc6983
@michelebicc6983 4 жыл бұрын
Ferruccio Costella credo proprio di sì, è facile scambiarle visto il nome molto simile 😁
@giulianodeconti4233
@giulianodeconti4233 4 жыл бұрын
io penso che la concorrente migliore sia la sua cugina Skoda Scala. Un po' piú grande, offre lo stesso spazio e un bagagliaio piú capiente, si guida meglio per il baricentro basso, e usa gli stessi motori, pianale e interni. E costa lo stesso, o anche un po' meno.
@listerstormablecartoonandt1103
@listerstormablecartoonandt1103 4 жыл бұрын
Secondo me la Skoda ha superato di brutto la sua padrona Volkswagen
@mauro334
@mauro334 4 жыл бұрын
15 al litro in città, misto 24 al litro e 16,5 a 130 fa una media di 18.5 km/litro. Calcolare i 13 spingendola al massimo non credo abbia senso che comunque porterebbe la media a 17.5 km/l. Tutto questo ovviamente calcolando percorrenze km uguali.
@Jaculaz
@Jaculaz 4 жыл бұрын
Ottima vettura
@giocera5691
@giocera5691 4 жыл бұрын
Ma lo state sfruttando Francesco
@gregoriospotti3222
@gregoriospotti3222 4 жыл бұрын
3:04 ma è un castoro quello?😂
@tommasoa1620
@tommasoa1620 4 жыл бұрын
finalmente qualcuno che dice che non hanno messo il bracciolo regolabile in altezza!! su un auto che costa piu di 20k euro è inaccettabile..cosi è praticamente inutile dato che non si riesce a poggiare l'avambraccio! per la comodità di guida è fondamentale..non molto clever per essere skoda! la t-cross ce l'ha invece. inoltre i sedili non sono molto comodi e la seduta non è alta come dovrebbe essere su un simil suv ma troppo sportiveggiante. si poteva fare molto meglio su queste cose "funzionali". esteticamente è molto bella, molto meglio della t-cross che dietro fa cagare! nelle auto bisogna avere i TASTI/MANOPOLE FISICI
@vincenzomagnano6406
@vincenzomagnano6406 4 жыл бұрын
Ma cosa cerate in un'auto? Questa auto monta il 1.0 benzina che per prestazioni e consumi è forse il migliore in circolazione, è curata negli interni più di tantissime altre , ha tante soluzioni che la rendono pratica. Le forme possono piacere o no, ma Skoda ha tirato fuori in 4.20 tantissimo spazio.. Quest'auto fra 2anni costerà nuova 15k... Sarà una gran bella seconda auto
@blacknumber8427
@blacknumber8427 4 жыл бұрын
Seconda auto?? E come prima cosa si dovrebbe avere? Un Audi rs6?
@jeffjacob2883
@jeffjacob2883 Жыл бұрын
Ciao ti scrivo dal futuro purtroppo costa sui 24k€
@vincenzomagnano6406
@vincenzomagnano6406 Жыл бұрын
@@jeffjacob2883 che dirti.... 2anni fa me la proponevano a 19k € ... aspetteremo fino a quando dovranno smaltire tutti gli esuberi che gli sono restati 🤷🏻‍♂️
@jeffjacob2883
@jeffjacob2883 Жыл бұрын
@@vincenzomagnano6406 ma a 19k riesci a portarti a casa un kamiq manuale, 24 sono per il dsg
@vincenzomagnano6406
@vincenzomagnano6406 Жыл бұрын
@@jeffjacob2883 io 2 anni fa la valutavo come seconda auto... quindi avrei preso la "base base"
@porthos82
@porthos82 4 жыл бұрын
Hanno fatto quest'altro tombino per rimpiazzare la Yeti, che tra l'altro la preferivo come designe!
@ricompattiamoci
@ricompattiamoci 4 жыл бұрын
Meglio la Yeti,vero! E per di più era 4x4...
@porthos82
@porthos82 4 жыл бұрын
@@ricompattiamoci la Yeti era un po' più squadrata, ma tutto sommato era un'auto dal fatto suo. Questa mi sembra anonima, come tra l'altro la Scala!
@davidebarbiero6076
@davidebarbiero6076 4 жыл бұрын
@@porthos82 la yeti costava molto più di questa e per caratteristiche era più vicino alla kodiaq anche se con dimensioni più compatte. Quindi invece di fare un'auto buona ne hanno fatte due mediocri (almeno a livello meccanico) aumentando l'offerta. Se la vuoi piccola ma relativamente abitabile prendi la kamiq se la vuoi 4x4 prendi la kodiaq che costa decisamente di più.
@porthos82
@porthos82 4 жыл бұрын
@@davidebarbiero6076 infatti in Skoda hanno fatto due tombini al posto di uno! Lo so anche io che a fare due modelli economici guadagnano di più sulle vendite (sempre che le vendano)!
@giuseppecaruso1124
@giuseppecaruso1124 2 жыл бұрын
Molto bella è un po il costo che è alto.
@MAGAM-ital
@MAGAM-ital 4 жыл бұрын
Scusate ma, solo secondo me è un po' bassina? Oppure è il ragazzo molto alto?
@davidem3476
@davidem3476 4 жыл бұрын
Matteo Gamba infatti ha detto che lui è alto oltre 1,90
@MAGAM-ital
@MAGAM-ital 4 жыл бұрын
@@davidem3476 va bene che è alto 1.90, ma nonostante questo la macchina mi sembra comunque molto bassa, fosse una berlina capirei, ma essendo invece un crossover...
@davidem3476
@davidem3476 4 жыл бұрын
Matteo Gamba a me sembra molto alta per un Crossover, se vuoi una alta allora vai su un SUV
@MAGAM-ital
@MAGAM-ital 4 жыл бұрын
@@davidem3476 probabilmente sono io che non distinguo bene le prospettive, la ringrazio comunque per lo spunto di dialogo.
@davidem3476
@davidem3476 4 жыл бұрын
Matteo Gamba di niente, la invito a vederla dal vivo se le piace, così per provarla, NON LAVORO PER SKODA... purtroppo ahaha
@rosariodimaria4219
@rosariodimaria4219 4 жыл бұрын
Skoda fa del Simply clever un vanto.. Poi vai a configurarla e scopri che il Simply clever è sempre un optional a pagamento. Bho Valli a capire quelli di Skoda..Simply presa x il culo...
@gennarobriganti6335
@gennarobriganti6335 4 жыл бұрын
Linea oggettivamente oscena!
@pajamasguitarist1055
@pajamasguitarist1055 3 жыл бұрын
Un vano piatto abbattendo i sedili? Dove? Ma poi i sedili ancora 60 40 no dai
@jamesmarshallful
@jamesmarshallful 4 жыл бұрын
Ma davvero c'è solo in tre colori?? Blu bianco e rosso? Praticamente io che la vorrei nera son fregato....
@gianlucadiliberto3463
@gianlucadiliberto3463 3 жыл бұрын
No. Hanno diverse coloraziono, tra metallizzati e pastelli
@stefanor6579
@stefanor6579 4 жыл бұрын
Più datate la Mazda Cx30 e l'Audi Q2?? Sono uscite l'altroieri.... allora la mia auto del 2016 è una vecchietta d'epoca....
@gilgalaad80
@gilgalaad80 4 жыл бұрын
Penso volesse dire la Mazda CX-3...
@federico8450
@federico8450 4 жыл бұрын
La cx 30 dentro è vecchia. 2000 tasti. Interni scurissimi (marrone e nero). Se ci sali capisci cosa intendeva dire.
@gilgalaad80
@gilgalaad80 4 жыл бұрын
@@federico8450 tenendo conto che possiedo una Mazda3 (che dentro è identica), direi che abbiamo concetti di vecchio piuttosto diversi.
@stefanor6579
@stefanor6579 4 жыл бұрын
@@federico8450 non ha senso ciò che hai scritto, le nuove Mazda come la Cx30 hanno interni con pochi tasti e sono disponibili colori e pelli chiare. nel complesso sono interni moderni ed, a mio gusto, molto belli
@luigifava4357
@luigifava4357 4 жыл бұрын
7:08 guarda se nel "centro di Roma", Caput Mundi, ci devono essere nel 2019 strade di questo tipo. Chi amministra dovrebbe cambiare mestiere e pascolare gli armenti. P.S Caput mundi non vuol dire che le strade possono essere Kaput.
@antoniomatrone3482
@antoniomatrone3482 4 жыл бұрын
Quella è la più liscia del reame. Pensa le altre
@tommasovio847
@tommasovio847 4 жыл бұрын
Il design può piacere o meno, ma lo stesso discorso può essere fatto per altre auto. Da qualche anno a questa parte è evidente che Skoda non deve più essere considerata il marchio meno prestigioso del gruppo VW, fanno auto sempre più belle, sempre più concrete e con prezzi più onesti di molte altre case, che da questi modelli di auto avrebbero molto da imparare
@maurotenore6334
@maurotenore6334 4 жыл бұрын
Anteriore della gamma citroen C4 cactus ecc, posteriore fanali della tipo. Il resto, anche se concreto, un po’ troppo anonimo..
@giuan8809
@giuan8809 3 жыл бұрын
Senza luce allo specchietto..non la compro per principio per questa mancanza
@gustavomiccoli3756
@gustavomiccoli3756 4 жыл бұрын
Che obbrobrio!
@stefanoravanello9378
@stefanoravanello9378 3 жыл бұрын
Meglio la Arona, la stessa auto ma più compatta
@paolosargentini150
@paolosargentini150 4 жыл бұрын
Auto da Vecchi!!!! Come tutte le SKODA!!!
@gregoryone2256
@gregoryone2256 4 жыл бұрын
ahah sfigato
@ladolcerocca8098
@ladolcerocca8098 4 жыл бұрын
Idiot
@paolosargentini150
@paolosargentini150 4 жыл бұрын
@SteFro Lascia perdere nonno...
@robertocasciello6007
@robertocasciello6007 4 жыл бұрын
X1 modello vecchio
@giuseppedechiara1068
@giuseppedechiara1068 8 ай бұрын
Buona macchina, ma la linea è troppo sobria, anonima .
@ettoregiunta4202
@ettoregiunta4202 3 жыл бұрын
400 litri bagagliaio quando la Fabia Combi ne ha 530
@thefunkymlgofficial3233
@thefunkymlgofficial3233 4 жыл бұрын
Che fastidio i contorni per le marmitte finte... Cazzo a sto punto usateli quei buchi e metteteci le marmitte
@luigifava4357
@luigifava4357 4 жыл бұрын
un kamiq-aze è più attraente.
@peppe5335
@peppe5335 4 жыл бұрын
Peccato che fa parte del gruppo vw
@giacomopiva433
@giacomopiva433 4 жыл бұрын
Se non facesse parte del gruppo sarebbe già morta
@peppe5335
@peppe5335 4 жыл бұрын
@@giacomopiva433 anche
@bedenbrecfast3617
@bedenbrecfast3617 4 жыл бұрын
Zi Pè peccato che la Jeep fa parte del gruppo FCA.
@peppe5335
@peppe5335 4 жыл бұрын
@@bedenbrecfast3617 a me fan cagare tutte le case tranne le giappo
@fabriziopatti9802
@fabriziopatti9802 4 жыл бұрын
al minuto 8.49, quando ho sentito la parola tdi ho spento tutto. ma baaaasta sti diesel puzzolenti, smettetela di pubblicizzarli, sono MORTI!!
@ettoregiunta4202
@ettoregiunta4202 4 жыл бұрын
essendo analogico solo per gli adas e l'infoteinment invadenti non la comprerei
@matteva6476
@matteva6476 4 жыл бұрын
Bello il servizio. L auto mi fa cagare
@simonerichelmy
@simonerichelmy 4 жыл бұрын
Perché dichiarate sempre consumi inverosimili!? 15 km/L in città!? 24 km/l in autostrada!? Assolutamente fasulli!,!!!!!!!!!
@vladmihairadu180
@vladmihairadu180 4 жыл бұрын
Sono 3 settimane e 1000 km che la guido e i consumi sono verosimili.. 20/22 in extraurbano 15/17 in città e 18/19 in autostrada
@simonerichelmy
@simonerichelmy 4 жыл бұрын
@@vladmihairadu180 questa è la mia e di chilometri ne ho 9 volte tanto www.spritmonitor.de/en/detail/1095928.html
@vladmihairadu180
@vladmihairadu180 4 жыл бұрын
@@simonerichelmyoltre alla kamiq ho un'ibizza sempre col 1.0 eco tsi però con soli 95 cv (rispetto ai 115) con 34 mila km tutti fatti da me e i consumi sono davvero bassi pr cui non raccontano balle
@simonerichelmy
@simonerichelmy 4 жыл бұрын
@@vladmihairadu180 non raccontano balle ma usano dei metodi per il calcolo dei consumi che non sono reali. Cerca su Google WLTP e poi ne riparliamo. Dico che si posso ottenere quei consumi se guidi con moltissima attenzione ai consumi e andando molto piano cosa che non sempre è fattibile.
@andriynikolyuk
@andriynikolyuk 3 жыл бұрын
Ho una skoda fabia 1.4 diesel e ti devo dire che hai ragione. L'errore tra i consumi calcolati dal computer è quelli reali spesso aggira attorno i 35-40% (più chilometri fai meno si dimostra)... Comunque l'algoritmo del calcolo imposta sempre Volkswagen e siamo sicuri che lo fa bene?
@gregoryone2256
@gregoryone2256 4 жыл бұрын
mia sorella fa pipi sul muro ....cafone da tastiera
@enricohxc
@enricohxc 4 жыл бұрын
Per me è NO
@maurizioaldera3914
@maurizioaldera3914 4 жыл бұрын
Frontale scopiazzato da Citroën
@gabrielepjetri
@gabrielepjetri 4 жыл бұрын
Skoda fa sciffo
@gregoryone2256
@gregoryone2256 4 жыл бұрын
come il tuo italiano
@gabrielepjetri
@gabrielepjetri 4 жыл бұрын
@@gregoryone2256 bravo
@antoniopupillo4959
@antoniopupillo4959 3 жыл бұрын
Mamma mia quanto è brutta sopratutto il davanti auto anonima orribile.
@artemio24081971
@artemio24081971 4 жыл бұрын
Orribile.....se costasse come una dacia duster forse ne venderebbero......mai vista una in giro Se non ha la trazione integrale zuto inutile come tutti i cross over
@vitoferro6198
@vitoferro6198 4 жыл бұрын
È uscita da un mese, grazie che non ne vedi in giro
@El_Sak
@El_Sak 4 жыл бұрын
La presentano questa settimana
@luigifava4357
@luigifava4357 4 жыл бұрын
ci manca mamma che ti dice che l'è una machina da pütanon, poi siamo a posto. :D :D
@artemio24081971
@artemio24081971 4 жыл бұрын
Signor vito penso che non sia per quello.....davvero brutta....e costa un botto
@nat_granatnat2288
@nat_granatnat2288 4 жыл бұрын
Ho giusto una dacia duster....
@leonardoleonardo73
@leonardoleonardo73 4 жыл бұрын
davvero brutta parere mio😟😟😟
@FedericoMontresor
@FedericoMontresor 4 жыл бұрын
Trasmette personalitaahahahHAHAHAHAHAHAHAHAH??
1 or 2?🐄
00:12
Kan Andrey
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I CAN’T BELIEVE I LOST 😱
00:46
Topper Guild
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THEY WANTED TO TAKE ALL HIS GOODIES 🍫🥤🍟😂
00:17
OKUNJATA
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Что делать, если отказали тормоза?
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БАССЕЙН ДЛЯ АВТО ЗА 25 000 000 ТГ 🌊🚖
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Ерболат Жанабылов
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Сергей Шаров
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