Skoda Kamiq - test i recenzja - Jest Pięknie za kierownicą [ENG SUBS]

Skoda Kamiq to nowy model w gamie marki. Czym różni się od Skody Karoq, czy wygrywa z konkurencją? Zapraszam ma mój test.
Podoba się? Zasubskrybuj mój kanał tutaj: bit.ly/DajSubaJ...
Nowe odcinki w każdy czwartek, o 15.00.
Znajdź mnie:
➡ na Instagramie: / amgidynska
➡ na Facebooku: / anna.gidynska
Inne testy samochodów, które warto obejrzeć:
🚗 Skoda Superb: • Skoda Superb 2020 - te...
🚗 Skoda Karoq: • Skoda Karoq - test - J...
🚗 Skoda Kodiaq: • Skoda Kodiaq - test - ...
🚗 Skoda Scala: • Skoda Scala - test i r...
🚗 Volkswagen T-Cross: • Volkswagen T-Cross - t...
🎯 Testy samochodów - SUVy itp.: • testy samochodów - SUV...
🎯 Co warto mieć w samochodzie: • Co warto mieć w samoch...
#jestpięknie #skodakamiq #zkurąnamasce

[@sylwialisowska6906]

Mój Kamiq ma oddzielny przycisk na grzanie kierownicy i oddzielny na grzanie foteli. Kwestia wyposażenia. 😊 Ale za to nie ma z tyłu gniazdek USB. 😆 Co do kamery cofania to w moim odczuciu dobrze jest kiedy widzi się "tyłek" samochodu. Ale spoko, może kogoś denerwować. A co do czujników to jakoś specjalnie nie narzekam - co prawda wykrywa wysoką trawę (typ trawy pampasowej), która mu nic nie zrobi i piszczy, że ona tam jest i mam uważać na nią. 😆 Jest to śmieszne, ale kogoś może drażnić - można to wyłączyć. W sumie te czujniki uratowały mnie na parkingu pod sklepem, bo jakimś VANem gość wyjeżdżał z miejsca parkingowego - nie widziałam tego manewru, bo byłam skupiona na szukaniu miejsca parkingowego. Kamiq to "wyczuł" i zaczął mi piszczeć, że ktoś jest za blisko niego. W ten sposób udało mi się odbić i wcisnąć klakson, że "uwaga, przejeżdżam!" . Uniknęliśmy w ten sposób kolizji. Ogólnie fajne auto - w daleką trasę na ponad 1200km też daje radę. 😊

[@pablittowroc]

Jedynie czego nie polecam to skody z kremowymi fotelami. Po miesiącu jazdy w jeansach nadają się do prania.

[@tomaszsuchecki6499]

jak się nie mieści kubek jak u mnie się mieści ,a co do podgrzewania kierownicy w mojej wersji jest osobny guzik do podgrzewania kierownicy:)

[@koswar482]

co wy wszyscy macie z tymi krawężnikami? Nie pamiętam kiedy ostatnio wjechałem na krawężnik. Parkuje przodem, bokiem, tyłem ale nie wjeżdżam na krawężnik. W Warszawie dawno nie byłem, macie tam krawężniki przed miejscami do parkowania?

Ja tylko odpowiadam na komentarze, pytania, wątpliwości. Gdybym dostawała złotówkę za każdym razem, jak ktoś mi pisze, że SUV jest konieczny bo inaczej nie wjedzie na krawężnik, miałabym już bardzo dużo złotówek ;)

[@hubertm.1253]

Auto jest ok, ale jakiś taki bez uczuć. Mnie nie pociąga 😶. Ale za to test świetny pani Aniu 😀

[@teza8849]

W sumie to zapomniałam co chciałam napisać (i to raczej nie z wrażenia zapomniałam ;) Ilekroć patrzę na te jasne tapicerki, to się zastanawiam czy ktoś to kupuje. Wizualnie - super, ale na jak długo? Nawet megaczyścioszka w końcu upstrzy to piękne wnętrze jakimś śladem swojego jestestwa (albo jej chłop założy farbujące dżinsy i fotele się zniebieszczą). Z duetu Kamiq-Karoq wybiorę większy bagażnik. Ale jeśli mogę wybrać spośród VAG-ów, to moje serce bije w kierunku SEATA :)

Tak, tutaj była taka kombinowana skórzano-niby alcantarowa, najgorsze połączenie. Ale w ogóle skóra (czy eko skóra) to dobry pomysł, jak się ma dzieci, bo w to przynajmniej płyny nie wsiąkają. Sąsiadka średnio raz w tygodniu pucuje swój samochód od środka ;)

[@konradsiczek6965]

Miałem okazję jeździć Kamiqiem i Karoqiem - Kamiq wygrywa, w Karoqu czułem się jak w autobusie, strasznie toporny. Kamiq bardzo wygodny - i zdecydowanie wolę Kamiqa niż typowe VW (T-Cross, Taigo czy T-Roc).

[@michalklucz6907]

DZIEKUJE ANIU ZA KUBEK! Rodzinny samochod a miejsce na papierowe espresso

[@kacper8529]

BUDA OK RESZTE TO VW ALE SILNIKI DNO DO CZEGO SIE TO NADAJE 4 CHLOPA WSIADZIE I TRZEBA ODPYCHAĆ NOGAMI

[@dekergda]

Poziom komfortu nie dorównuje Karoqowi, chyba ;) Wczoraj miałem okazję być pasażerem Scali. :) Wydaje mi się, że są to podobne auta.

[@anarak7731]

Bardzo mi się podoba. Mój znajomy ma kodiaqa ze 140 k innym silnikiem oraz ma kierownicę z nowej Octavii.

I jak, jest zadowolony? (Ciągle czekam na recenzję mojego wujka, ale ostatnio się mniej widujemy, wiadomo)

[@motofilmik]

W materiałach propagandowych jest napisane, że prześwit Kamika jest o 37 mm większy, niż Scali. Scala ma 135 mm, zatem razem to jest 172 mm. Skąd zatem te 188? Nawet "na oko" widać, że tyle nie ma... Na dokładkę - skoro to crossover, to powinien wjeżdżać na krawężniki bez przeszkód, ale przed przednim kołem są wystające plastikowe kierownice strug powietrza. Zatem mamy realnie jeszcze o ok. 4 cm mniej.

Zwykle wiem, co mówię. imgur.com/nUVwY0d

[@motofilmik]

@ Niestety na stronach Skody nie znalazłem informacji, jaki jest prześwit Scali, ale kilka źródeł (m.in. Autocentrum) podaje, że to 135 mm. Dodając 39 mm do tego nijak 188 mm nie wychodzi, a 174. W materiałach prasowych stoi napisane: " Dzięki temu, KAMIQ ma prześwit większy o 39 mm od modelu SCALA, z czego 10 mm to zasługa opon o wyższym profilu, a pozostałe 29 mm to efekt nowej geometrii podwozia. W sumie prześwit wynosi 188 mm, co wyznacza nowy standard w segmencie miejskich SUV-ów." Zatem Scala ma prześwit 135 czy 149 mm?

To jest screen z dossier prasowego. Z całym szacunkiem, ale to jest dla mnie źródło, a nie jakiś serwis internetowy.

[@motofilmik]

@ To proszę znaleźć prześwit Scali w informacjach dla prasy. Mnie się nie udało... A przy okazji - w oficjalnych materiałach Skody, czyli instrukcji od Kamika stoi, że to 182 mm. Jakby mniej niż 188 :-)

To słabo szukasz. Scala: cdn.skoda-storyboard.com/2019/01/TD-SCALA-en-1.pdf Kamiq: cdn.skoda-storyboard.com/2019/08/TD-KAMIQ-petrol-diesel-en.pdf

[@kubasliwka2001]

Dziwne ze regulacja podgrzewania foteli jest tylko w 2 poziomach. Nawet w Felicji i Fabii l byla regulacja 5 stopniowa

[@-xYz--nk1gm]

w felicji 5stopniowa? superb ma 3stopniową

[@kubasliwka2001]

@@-xYz--nk1gm w felicii laurin&Klement byla 5 stopniowa regulacja, tak jaj we wszystkich VW w tamtych latach

[@-xYz--nk1gm]

@@kubasliwka2001 nie wiem superb3 to moj pierwszy i ostatni vag wiec nie znam sie;) wiem ze mam 3 stopniowa

[@kubasliwka2001]

@@-xYz--nk1gm w nowym tak, zresztą teraz 3 stopniowa regulacja to jest max w nowszych samochodach. W passacie b5 miałem 5 stopniową

[@arturskibowski5342]

Aniu skoda kamiq 1.5 150 km full wypas czy peugeot 2008 gt 1.2 155 km full wypas , czyli najbogatsze konfiguracje wyposażenia. Pozdr.

Myślę, że z tych dwóch wybrałabym Skodę. Ale przejedź się obydwoma, oceń komfort siedzenia, dopasowanie do Twoich potrzeb.

[@krzysztoffqiu4907]

Co jest z tym oświetleniem ? Miga ?

Nie, nic nie miga. Tak to wygląda na wideo (szczegóły techniczne, jeśli bardzo chcesz).

[@robertpluton9422]

Aniu dużo bardziej Tobie to auto pasuje niż Markowi.Jak dla mnie autko typowo kobiece . Może Wujek jak kupi to da czasem pojeździć.Wszystkiegp dobrego z okazji dnia Kobiet 🌷.

Dziękuję.

[@koswar482]

"Z perspektywy czasu wybrałabym Karoqa" i zasłania Pani ręką usta. Czy to oznacza to czego sie domyślam? Można skladac życzenia?

Nie.

[@tmpjt8838]

Ale koszmar w środku.

[@Adaski007]

Co lepiej wybrać? Skoda Kamiq czy Kia XCeed? Cenowo moje wersje wychodzą podobnie.

A w której jest Ci wygodniej? Która marka ma bliżej ASO?

[@mareksosnowski957]

@ Dyplomatyczna odpowiedź ale żeby odległość ASO decydować miała o wyborze auta to by mnie do głowy nie przyszło

[@rafajabonski9179]

Mało konkretów. Zupełny brak informacji na temat wyposażenia i dostępnych wersji. Dostałaś wypasiony egzemplarz i mówisz o podgrzewanych fotelach jakby był to standard. Na początku mówisz, że zegary są elektroniczne, ale można wybrać standardowe..... eeee, to raczej odwrotnie. Za elektroniczne zegary sporo trzeba dopłacić... itd., itp.

Katalog wyposażenia znajdziesz na stronie Skody.

[@olo7452]

@ tak tylko fajnie by było mówić co w testowym modelu wymaga dopłaty. Bo naogląda się człowiek np tych skórzanych foteli pakietu chrom a potem budżet tych dodatków nie przetrawi

[@konradsiczek6965]

@@olo7452 sprawdzenie na stronie nie boli. Myślę, że samemu łatwiej sprawdzić i dostosować do osobistych potrzeb :)

[@pawekasprzyk7224]

Kiedy zaczniecie mowic o klientach, ktorzy zaraz po zakupie reklamuja swoje rydwany z vaga.

?

[@pawekasprzyk7224]

Na you tube pojawia sie coraz wiecej filmow z awariami nowych modeli octavi, kamiq, arteona bedacymi jeszcze na gwarancji.

[@MarekDrives]

@@pawekasprzyk7224 a czy kiedykolwiek mówiliśmy o klientach jakiejkolwiek marki? Nie specjalizujemy się w materiałach interwencyjnych. Jest nas dwoje. Zdaje się, że od ponad roku czekam na odpowiedź z PSA w sprawie tego człowieka, któremu w dwóch autach po gwarancji padł 1.2 THP, KIA nabiera wody w usta na pytania o problemy z hybrydami (w odpowiedziach na inne moje wiadomości widać, że regularnie trafiam do spamu, więc widocznie te zapytania również trafiły do spamu i nigdy nie zostały wyłuskane), VW od mniej więcej roku mieli moją "prywatę" na temat jakości ich serwisu, itd. Zachar zrobił kiedyś bardzo fajny materiał o skrzyni biegów w Civiku Type R, ale na ten materiał przez kilka miesięcy pracowało kilka osób w redakcji. Przypominam, że AC (nawet zanim zostało sprzedane do WP) było dużym portalem, a nie dwojgiem ludzi, którzy żonglują czasem między pisaniem scenariuszy, nagrywaniem testów, montażem i podstawową obsługą mediów społecznościowych. Parę spraw osób, które zgłosiły się do mnie na priv udało mi się popchnać swoimi kanałami. Tak być nie powinno. Samochody nie powinny opuszczać fabryki z usterkami, nie powinny w takim stanie trafiać do klientów, a klienci powinni być tak obsługiwani, żeby nie chciało im się wrzucać do sieci tych filmików. Ale żebym mógł skomentować taki materiał, muszę poznać wersję obu stron, całą dokumentację, itp. Efekt? W międzyczasie problem zostanie rozwiązany, nie będzie sprawy, mimo że niesmak po obu stronach na pewno pozostanie. Zanim wyciągniesz Klasę S AMG, to o wiele bardziej złożony temat, niż przedstawia go facet, który w ogóle nie jest stroną w całej sprawie.

[@pawekasprzyk7224]

Wszystko ladnie, pieknie ale mysle, ze wiekszosc youtuberow motoryzacyjnych powinno brac pod uwage usterki I niedorobki marek, ktore testuja tym bardziej, ze w grupie vaga tzw. choroby wieku dzieciecego lubia sie powtarzac. Przeciez panie Marku. Ktos wasze kanaly moze ogladac I nimi sie sugerowac podczas zakupu. Nieprawdaz?

[@MarekDrives]

@@pawekasprzyk7224 "choroby wieku dziecięcego" zdarzają się większości marek, a niektórym nawet "choroby wieku dojrzałego". W przypadku Giulii QV było kilka przypadków nieradzenia sobie serwisu z błędami oprogramowania (i o ile pamięć mnie nie myli pisał nawet do mnie właściciel tej polskiej zbrickowanej Giulii). W przypadku VAGa wiem (i wspomniałem) o licznych błędach softu w ID.3, szczególnie jeśli coś takiego wychodzi mi podczas testu. Tak samo z Renault Espace, które odjechało z testu na lawecie, czy Volvo S90 (Volvo Polska utrzymuje, że nie było problemu i z lawety samochód zjechał o własnych siłach). Wspominam też o niedoróbkach w Mercedesach, itd. Ale trudno nam się odnosić do każdego filmiku zamieszczonego w sieci, na którym zdenerwowany właściciel (lub użytkownik, bo jeśli auto w leasingu, to inna sytuacja) coś pokazuje, ale nie znamy całej historii.

[@liridongashi8764]

I like

[@tomekanglia87]

Polecam obejrzyc autocentrum

Mam zapuścić brodę jak Mateusz, czy urosnąć jak Zachar?

[@jakoku2]

5:49 a jakby szanowna Pani pyłka tego czerwonego tym granatowym, to jeden Pan by zapłakał się na śmierć !? :)

Mazda jest moja i podrapana z każdej strony. Samochód jest do jeżdżenia. Obiekty muzealne stoją np. na Żeraniu (bardzo polecam).

[@jakoku2]

Byłem przekonany, że wóz jest redaktora Marka :)

¯\_(ツ)_/¯

[@absolwent111111]

Tiu, tiu, tiu...

[@tomekanglia87]

Spoko że próbujesz prowadzić męski program Ale bardzo słabo ci idzie jak chcesz mieć więcej subskrypcji trzeba się bardziej postarać

[@irekkasz6136]

Witam. Kamiq jest poprawny do bólu, jest bardzo przemyślanym autem ale obawiam się ze po debiucie nowego Renault captur to skodzie nie wróżę sukcesu a mianowicie, brak mu wyglądu i napewno skoda będzie lepsza jakościowo lepiej zrobiona leprze materiały więcej miejsca ale nie ma wygląd, a nowy captur pod tym względem jest fantastyczny i pewnie będzie troszkę tańszy. Pozdrawiam

Jeździłam Capturem, test niebawem. Wygląd to nie wszystko.

[@irekkasz6136]

Jest Pieknie ja jeździłem skodą kamiq i to jest naprawdę fajne auto i odnoszę wrażenie ze skody są skrojone typowo pod mój gust, ale wyglądem niestety captur góra a ludzie kupują oczami. Pozdrawiam

[@mareksosnowski957]

@@irekkasz6136 tak ale pierwszym wrażeniem się nie jeżdzii mozę to to dlatego skoda wygrywa z renault- niedawno było porównanie 11 crossoverów i Kamiq wygrał a Captur zajał 2 miejsce właśnie przez mniej przemyślane,i mniej jdopracowane jakosściowo wnętrze chociaż z porównywalnym wyposażeniem kosztował ok 6 tys. zł więcej. Generalnie jednak obydwa auta są bardzo podobn ei niezłe jak na crossovery ale żadnego z nich bym nie kupił bo crossovery są to dla dziwadła bez sensu.

[@tomaszlach5817]

Jak wyciszenie przy 140?

Nie wiem, nie jechałam 140.

[@sierzanthajtaler6471]

Co mu tak lampy z tyłu mrugaja

Nie mrugają, to kwestia nagrania, nie da się tego uniknąć.

[@lukaszlewczuk]

Nie kupiłbym ..... wiem - znajdzie wielbicieli, zapewne wielu, ale dla mnie jest to zbyt nijakie auto. Dla Pani z tego co słyszę (i widzę) też ;-) Dziękuję za test ! Greetinz from Wroclaw!

[@tomaszmus7788]

No lipa... Masz droga wersję pytanie co dostaje się za 70 000 zł kiere i kola? 😎

[@ironpiter]

Za dużo modeli ma Skoda i robi się bałagan

[@tomaszwawer2649]

Ze względu na kształt proponuję zmienić nazwę na KurniQ

[@motofilmik]

W tej samej cenie co wypasiony Kamiq 1.0 TSI w wersji Style z dodatkami można mieć Renault Captur (nowy): - silnik 4-cylindrowy 130 KM, - przesuwaną kanapę, - tempomat adaptacyjny działający od 0 km/godz (system Start & go, podobno fajny w korkach) - w Skodzie od 20 km/godz, - pokrętła od regulacji klimatyzacji (w Skodzie - na ekranie dotykowym), - pokonywanie wyższych krawężników przodem (ok. 23 cm, w Skodzie - 17 cm), - w cenie - podwójną podłogę (w Skodzie - 650 zł), - w cenie - podświetlenie ambientowe (w Skodzie 1000 zł), - 4 kamery 360 stopni, - automatyczne parkowanie nie tylko prostopadłe, ale też po ukosie, - identyfikacja znaków drogowych, - elektryczny hamulec postojowy, - funkcja auto hold (auto z automatem nie pełznie po puszczeniu hamulca), - automatyczna zmiana świateł drogowych/mijania, - drzwi zasłaniają progi, dzięki czemu nie brudzi się spodni przy wsiadaniu do brudnego auta. No i ma osobny guzik do grzania kiery :-) Za to Captur nie ma elektrycznie podnoszonej klapy, ale można ją dokupić i zamontować bez ingerencji (jest nawet miejsce na klawisz) za 2400 zł. Nie ma także dwustrefowej klimatyzacji. Ma słabą sygnalizację auta w martwym polu (na tle lusterka - w Skodzie jest to światełko z boku). No i ma gorszą widoczność do tyłu (ta szyba z tyłu to jak przeziernik w czołgu). Aha - i nie ma schowka na okulary oraz składanego fotela pasażera.

[@motofilmik]

No i zapomniałbym najważniejszego - Captur nie ma parasolki!

Ma też inne minusy, ale pozwolisz, że opowiem o nich na wideo.

[@motofilmik]

@ Czekam z niecierpliwością. Ja zwracam uwagę na słabą widoczność do tyłu i na bok z tyłu, hamulce bębnowe z tyłu.

[@ksiazeharry3161]

Nie można zabrać psiapsi na wakacje, bo bagażnik jest za mały, a gdzie ona zmieści swoje walizki od Louis Vuitton?

Na wakacje bierze się kartę kredytową.

[@ksiazeharry3161]

Racja, najwygodniejsza opcja.