Ten 1,5 tsi w całej palecie volkswagenopodobnych z racji normy euro6/2 ma ponoć filtr cząsteczek. Moc taka sama jak 1,4 tsi spalanie też pewnie podobne lub ułamkowo niższe a dochodzi nowy ból glowy i wyższe koszty w przyszłości jakie mają użytkownicy diesla.
@macieknowak7627 жыл бұрын
to nie wina VAG a nowych przepisów spalin ;)
@maciekm16187 жыл бұрын
Ja wcale nie uważam że to wina VW chociaż mogło to tak zabrzmieć. Sami sobie życia by nie utrudniali. Podobnie z całą aferą diesli które w ten sposób znikną niebawem z rynku bo niemożliwe jest ich dalsze produkowanie zgodnie z nowymi normami. Uważam jednak że potencjalni nabywcy powinni o tym wiedzieć. Szczególnie znając bolączki fap czy dpf wiele osób uważa kupno benzyny za pozbycie się tego kłopotu kosztem np. trochę większego spalania. Jednak przy prezentacjach samochodów wyposażonych w GPF mówi się o wszystkich nowościach technicznych i zaletach a o nowym zamontowanym filtrze cisza. Tak jest przy prezentacjach na wszystkich kanałach i różnych modelach.Jest to bardzo istotne dla przyszłego użytkownika. Szczególnie w PL gdzie zakazy wjazdu dla poszczególnych norm euro zaczną obowiązywać raczej później niż na zachodzie Europy. Nikt nie chce jednak odstraszać klientów żeby rezygnowali na starcie z wizyty w salonie. Jak już przyjdą łatwiej będzie ich zachęcić rabatem serwisowym albo gratisowym dodatkiem w wyposażeniu.
@Szuriamb6 жыл бұрын
Maciek M niestety z testów innych aut z tym nowym silnikiem wychodzi na to ze wbrew deklaracji producenta ten silnik pali więcej niz 1.4.
@januszguu79307 жыл бұрын
Kiedy stinger będzie?
@Veine17 жыл бұрын
Skoda Yeti nie jest przypadkiem na płycie Golfa robiona?
@TheKacper20017 жыл бұрын
Uwielbiam takie spontaniczne filmy, więcej! Więcej!
@Sekeletu7 жыл бұрын
Czy ja dobrze rozumiem, że to jest następca Yeti? Jak wygląda porównanie cen Yeti - Karoq?
@MichaJasinski7 жыл бұрын
No Gdzie pan doczytał, że Yeti jest na bazie Roomstera? A nie na bazie octavii scaut?
@piterbs33507 жыл бұрын
Peugeot już był, Skoda też. Nadszedł czas na lidera niezawodności czyli toyotę. Pokażcie jakąś z przebiegiem 200k lub więcej i czy utrzymują poziom z czasów Avensis czy is I generacji.
@AutoCentrumKropkaPl7 жыл бұрын
+PiterUSA jak ktoś się zgłosi...
@piterbs33507 жыл бұрын
AutoCentrum.pl czekam na test. Toyota reklamuje się jako lider niezawodności. Kiedyś tak było czy w Lexusie czy w Toyocie. Ciekawe czy dalej projektując swoje pojazdy biorą pod uwagę ta kwestie. Mam nadzieję, że tak. Pozdrawiam.
@D-Ogi7 жыл бұрын
Według badań z USA (JD Power) liderem niezawodności jest KIA. Nowe auta Toyoty wypadają generalnie bardzo słabo: www.jdpower.com/ratings/study/Initial-Quality-Study-%28IQS%29-by-Make/2430ENG
@sic22l7 жыл бұрын
Golas nie był by zbyt popularny, ale przyciągał by do salonów więcej ludzi. Teraz cennik potencjalnych klientów odpycha, mimo że tak czy owak w obu przypadkach wydali by podobną kwotę.
@internista13377 жыл бұрын
To nie jest schowek na zaślepkę 12V, tylko na szminkę. :D
@MariusGlare7 жыл бұрын
Wow, pierwsza skoda która tak mi się podoba, ta deska rozdzielcza, konfigurowalne tylne fotele
@andrewbenq7 жыл бұрын
Ile kosztowało Was odkupienie lokalizatora GPS ? :D
@LibicP7 жыл бұрын
Rozwiązania z fotelami tylnymi byly kilkanaście lat temu w pierwszym scenicu. Wielka mi rewolucja.
@TheVampiur7 жыл бұрын
Luźna zaślepka do gniazda 12V? ale po co?:D koreańcy już parę lat temu wnaleźli gniazdko które się po prostu otwiera - zaślepka do góry i tyle. Nic nie lata.
@TheMirkers7 жыл бұрын
Te opcje ze zmiana rozstawu siedzen z tylu ma rowniez Mazda Premacy, ktora byla produkowana od 1999.
@CZARNYEU7 жыл бұрын
Bardzo dobre porownanie wersji z Ateca Zachar. Bravo!!!
@wujasmarecki7 жыл бұрын
Czy możecie ocenić, czy Karoq jest w środku (w szczególności z tyłu) bardziej przestronny niż Octavia Kombi ? Zakładając, że z tyłu są dwa foteliki z dziećmi to który będzie bardziej przestronny i wygodny ?
@jakubek897 жыл бұрын
Tylna kanapa w każdym samochodzie segmentu c i większym powinna się tak dać modyfikować, wystarczy że mamy jedno dziecko z fotelikiem i już zabierzemy tylko 4 a nie 5 osób do samochodu (wiele aut nie ma isofixa z przodu a fotelik zajmuje 40% szerokości kanapy więc nie zostaje miejsca dla 2 osób) Seat ładniejszy, a nazwę skopiowali po FSO POLONEZ CARO?
@jfidelk7 жыл бұрын
W Yeti był nawiew na tylną kanapę, ale nie było 12V dla tejże kanapy :) Sprawa druga - czy aby na pewno Yeti czerpał głównie z Fabii 2gen przez Roomstera? Roomster to był przód Fabii i tył Octavii. W Yeti przód przebudowano znacznie. Nie podejmuję się szczegółowej dyskusji, ale większość elementów zawieszenia z przodu jest kompatybilna jednak z Octavią, nie Fabią ;-) Jeśli chodzi o VarioFlex, to widać, że usprawnili trochę wersję z Yeti - środkowe siedzenie wreszcie da się postawić pionowo - w Yeti uniemożliwia to podłokietnik z przodu. Za to zepsuli sprawę tylnej półki - z VarioFlex dostępna jest tylko roleta, która, w mojej opinii, jest mniej wygodna od półki (no i słabiej wygłusza hałas od bagażnika).
@Mr.R.Official57 жыл бұрын
Piękny, a co najbardziej mnie zachwyciło? Wnętrze tego auta jest wręcz idealne, te wszystkie linie, design na wysokim poziomie ;) Czekam na oficjalny test.
@adscea88667 жыл бұрын
Hehe
@pzuchos56477 жыл бұрын
Podoba mi się Karoq, fajne rozwiązania posiada. Zestaw multimediów na duży plus, szczególnie ekran dotykowy świetnej rozdzielczości i przejrzystości, co doceniłem jeżdżąc Kodiaqem, szczególnie przy kamerach podczas parkowania. Dobry test.
@user-qw5xc8rz1y7 жыл бұрын
Czy będzie test Dacia Sandero 2017?
@RockstarMatPL7 жыл бұрын
Jak czytam komentarze "o dawno VAGa nie było" to rzygam już... ludzie - Takie propozycje dostali! A to, że VAGa stać na takie prezentacje, że takie serwisy jak Autocentrum mogą wyjechać za granicę, to mamy takie filmy. Jak KIA zacznie takie robić to też będą jeździli ;) A chłopaki mają zaproszenia to żal by było nie skorzystać. Pozdrawiam ! :D
@D-Ogi7 жыл бұрын
No jakoś Zachar na Majorkę na prezentację Stingera się nie wybrał. Stonica ani Rio też nie testowali w Niemczech. Żadnego Stingera z krakowskich salonów też nie wzięli na testy. Pewnie po prostu KIA Poland i AutoCentrum za bardzo się nie lubią.
@RockstarMatPL7 жыл бұрын
No dobra, pasuje macie rację :P nie sądziłem, że były owe testy. Fakt, wolałbym obejrzeć test Kii Stinger niż Skode Karoq ;)
@AutoCentrumKropkaPl7 жыл бұрын
+Mateusz Szmidt będzie za 3 tygodnie
@RockstarMatPL7 жыл бұрын
ale nie ma cie się czym przejmować - wszystkich się nie zadowoli ludzi ;) A Skoda Karoq swoją drogą taki ciekawy wybór spośród cross Overów - Mam pytanko, Ma czujniki ciśnień w kołach czy na ABSach, wiecie coś może na ten temat?
@preze57 жыл бұрын
Mateusz Tutaj w przeciwienstwie do strony Autocentrum kasowanie komentarzy przez publikujacego nie jest takie latwe i stad widac ich taki wysyp... Jak byla seria artykulow o Tiguanie, to moderatorzy kasowali kazdy inny niz pozytywny komentarz (znikaly cale strony). Trudno uwierzyc w obiektywnosc Autocentrum, i trudno tez miec pretensje do widzow, ze to zauwazaja...
@artoist7 жыл бұрын
Kię Stonic byś wreszcie zrecenzował a nie tylko VW Skoda Audi albo auta w cenie mieszkania... litości... zarabiam 4-5k a nie naście a żyć trzeba jeszcze 😂😂😂
@AutoCentrumKropkaPl7 жыл бұрын
+Art S byliśmy na prezentacji, będzie artykuł
@Bukkas187 жыл бұрын
A film?
@marcinkokoszka90587 жыл бұрын
może czas zacząć jeździć na prezentacje VAGa i pisać o nim artykuły i wyjść poza niemiecka motoryzacje? chociaż patrząc na recenzje nowego civica chyba nic to nie da. Skoda za 90k, to tutaj powinna się lać fala hejtu za cenę, a nie na civica...
@sawekolszyna51007 жыл бұрын
Zachar a jak wyglada spalanie w testowanym silniku? I gdzie test 2 metrowca?
@AutoCentrumKropkaPl7 жыл бұрын
+Sławek Olszyna zmierzymy to wszystko w Krakowie
@3mitchjack7 жыл бұрын
Zachar, widac, ze slonce Ci dopisuje. Jedna z najlepszych prezentacji. I ten cierpki sasiedzki zarcik... Super. Pozdro
@Harrier7877 жыл бұрын
1:30 Cefalu?
@libertytrzy50547 жыл бұрын
Wszystko OK ale za kilka dni odbiorę Tiguana 1,4 TSI ACT z DSG led za 106 000 zł . Zazwyczaj po okresie leasingu sprzedaje auta i zastanawiam się czy nabywca 4 letniego auta za 60 000 wybierze Karoqa czy Tiguana, Cena w stosunku do Tiguana jest wysadzona w kosmos czeski kosmos. W Tiguanie jest DSG 6 biegowy ( naprwdę znacznie trwalszy).
@qqqqqq45937 жыл бұрын
Co z tym nadajnikiem? 😀
@mhm37447 жыл бұрын
A zrobisz recęzje Chlyslera Pacyfica 2017? Prosiłbym jakby ci się udało to bym bardzo podziękował.
@paweszkudlarek73467 жыл бұрын
A była akcja z GPS
@michakawecki85897 жыл бұрын
No no, operator celowo zastosował efekt vertigo w 15:27? :D
@ajeto27 жыл бұрын
Pytanie do testującego Czy mają w planach 2.0 TSI 190KM 4x4 czy tylko ten silnik dostępny w VW T-Roc?
@AutoCentrumKropkaPl7 жыл бұрын
+Michal M nawet jak mają, to nie powiedzą
@jacekplacek97767 жыл бұрын
Ja sie pytam gdzie test hyundai tucson 2.0crdi 4x4 185 km vs vw tiguan 2.0tdi 4x4 190km,chyba nie bedzie bo hyundai moze zrobic kolo tylka vagowi
@sztyfyn19037 жыл бұрын
fajnie ze skoda bo dawno nie bylo na kanale
@Vic-sz4wx6 жыл бұрын
Brawa dla operatora drona! Świetna robota
@konradzubrzycki50567 жыл бұрын
Tysiąc wyświetleń i nie ani słowa o VAGu?:)
@Poruczniczek7 жыл бұрын
Piekne te nowe auta. Szkoda że kosztują tyle co pozostała suma kredytu za mieszkanie w moim przypadku 23 lata spłacania
@kaziupir5 жыл бұрын
85 tys 23 lata?
@BartekAdamski7 жыл бұрын
Zachar kiedy test XC60?!
@AutoCentrumKropkaPl7 жыл бұрын
+Bartek Adamski jest nagrany
@BartekAdamski7 жыл бұрын
Yuhu. Już wszyscy nagrali tylko jeszcze nie wy :)
@AutoCentrumKropkaPl7 жыл бұрын
+Bartek Adamski ja jeździłem pierwszy w Polsce
@BartekAdamski7 жыл бұрын
Wg filmu raczej ukradłeś.
@krzysztofbojakowski62157 жыл бұрын
Bartek Adamski Ukradł czy nie, ważne ze jeździł :D
@vertilozyska32987 жыл бұрын
Ten ekran to jakiś wielki się wydaje. Jest większy niż w Kodiaqu?
@marianpeter23877 жыл бұрын
Menší Amundsen , nebo větší Columbus , podle výběru zákazníka. kzbin.info/www/bejne/oYu1n5uBdt6Jrqs
@hi5bl3977 жыл бұрын
A mozna sie spytac jak nazywa sie ta miejscowosc ?
@AutoCentrumKropkaPl7 жыл бұрын
+hi5 bl3 nie mam pojęcia
@D-Ogi7 жыл бұрын
goo.gl/bbggtg
@JakubDamps7 жыл бұрын
A kiedy bedzie Seat Arona?
@AutoCentrumKropkaPl7 жыл бұрын
+KUBA DAWID na razie nie mam w planach
@DawidH6667 жыл бұрын
czy ktoś mi powie do po co jest ten kabel przy kole dojazdowym, 13:10 minuta filmu ?
@DawidH6667 жыл бұрын
dziwne miejsce na lepsze audio :) dzięki za odpowiedź
@TomekPL1237 жыл бұрын
zupelnie normalne, to subwoofer
@maciejolszewski79307 жыл бұрын
To jest subwoofer potwierdzone info :)
@zbynio12247 жыл бұрын
Skoda super co to za nuta 15:22 ?
@konikmorski74187 жыл бұрын
proponuję zrobić test mazda cx5 kontra skoda karoq
@JacekWolny6 жыл бұрын
19:32 nawiązanie do EuroTrip
@KrzysztofKulikowski7 жыл бұрын
Zapas amunicji xD Z twarzą Zachara wyszło to mega komicznie :D
@f2lo27 жыл бұрын
Tobie placa za liczbe wypowiedzianych slow? Dlugo trzeba ogladac, by zlapac pare konkretow.
@galakticos77145 жыл бұрын
Panie prowadzący...mając tę samą ilość pieniędzy...skoda karoq czy hyundai tuscon ?
@panpawe39337 жыл бұрын
Dobra. Czego w tylnym rzędzie nie wyczaiłem to jak ma się podłączenie prądu do tych foteli przestawianych do grzania?? ;)
@AutoCentrumKropkaPl7 жыл бұрын
+Pan Paweł są odpowiednie okienka w podłodze
@refbackuj7 жыл бұрын
mi to ogólnie przypomina bmw tak z profilu bocznego?
@DawidKwoka7 жыл бұрын
Hej, będzie test OPEL CROSSLAND X ?
@AutoCentrumKropkaPl7 жыл бұрын
+Dawid Kwoka na pewno
@DawidKwoka7 жыл бұрын
W to nie wątpię pytanie kiedy :D
@sic22l7 жыл бұрын
Weź Peugeota 3008, to samo auto z lepszym wnętrzem i większym wyborem silników.
@DawidKwoka7 жыл бұрын
Ale nie w tej samej cenie najniższa wersja Peugeota jest o 12 tyś droższa od Opla wiec raczej słabe porównanie wiec jeśli było by to to samo auto a raczej nie jest to bardziej opłacało by sie brać opla :) chyba że miałeś na myśli 2008 to silniki są takie same lecz 2008 ma znacznie mniejszy bagażnik co dla rodzinnego auto ogromny minus :(
@sic22l7 жыл бұрын
Pamiętaj o wyposażeniu czy wykończeniu. Na tej samej płycie Opel zrobił nudnego, przeciętnego crossovera.
@TrueSilvo7 жыл бұрын
@AutoCentrum: Będzie u Was coś wkrótce o VW T-Roc?
@AutoCentrumKropkaPl7 жыл бұрын
+TrueSilvo na razie nie mam w planach
@TrueSilvo7 жыл бұрын
Smuteczek :( Będzie dużo trudniej podjąć decyzję o zakupie bez zapoznania się z Twoją opinią aucie.
@sic22l7 жыл бұрын
Od T-Roca odpychają mnie fatalne plastiki we wnętrzu, 100% wykończenia to twarda chropowata skorupa. Nawet Polo ma trochę miękkich plastików!
@Rafa-fe6hg7 жыл бұрын
to nie jest sycylia gdzie emigranci
@grzegorzfortuna29827 жыл бұрын
Ateca mi bardziej pasi. Zwłaszcza ten podłokietnik z tyłu. Jak położy się środek to wygląda słabo, do tego zapachy i szum z bagażnika. W Atece, też można w razie czego dostać się do bagażnika od środka w czasie jazdy. Poza tym dzisiejsze auta są tak skonfigurowane, że musimy wydać dodatkowe 10 tys do wyposażenia, żeby mieć te kilka rzeczy, na których nam zależy. Wybór najwyższej wersji niczego nie załatwia. I niech mi ktoś powie, dlaczego skrzynie automatyczne i napęd 4x4 są nadal takie drogie. Przecież upowszechniły się one już, a mimo wszystko nadal kosztują krocie. Zakup DSG i 4x4 do Karoq czy Ateca to ponad 20 tys zł w górę cenę auta, do tego dodatki z 11-12 tysięcy i lekko ponad 130 tys mamy za dobrze wyposażone auto i z napędami. Porażka.
@bartomiejwicher93747 жыл бұрын
A test dwumetrowca? Chyba ciasno będzie.
@portalpozyczkowy21377 жыл бұрын
Kojak, kurak wtf kto te nazwy i ceny ustala? Sycylia piękna.
@W4BOSKI7 жыл бұрын
Co prawie 90 tys za podstawę ??? Seat arona kosztuje 76 Seata można mieć ze wszystkim za 100.000 tysięcy
@AutoCentrumKropkaPl7 жыл бұрын
+W4 RIAT arona to mniejsze auto, zresztą obejrzyj najpierw film
@sic22l7 жыл бұрын
1. Karoq jest odpowiednikiem Ateki. 2. Ma bardzo bogate wyposażenie w podstawie, a Seata trzeba doposażyć.
@irekfir4397 жыл бұрын
Za 100tyś/zł wole Kia Niro spalanie po mieście średnie 5l i zwykły bezawaryjny silnik 1.6 GDI a n a dodatek masz Navi z Topografią terenu która podpowiada gdzie możes z jeżdzić ekonomicznie oraz 7 letnia aktualizacja o której nie można nawet pomarzyć w Skodach, VW, Fordach czy innych autach tylko bulić na przeglądch po 200zł co rok
@Terrorus7 жыл бұрын
Gwoli ścisłości - miejsce na zaślepkę zapalniczki jest już w Kodiaqu w tej samej plastikowej formie ;)
@AutoCentrumKropkaPl7 жыл бұрын
+Terror Error a w naszym testowym kodiaqu jej brakowało. Była afera że nie ma miejsca na kubki. Teraz się okazuje, że strata była jeszcze większa :-)
@Terrorus7 жыл бұрын
AutoCentrum.pl Faktycznie, zapomniałem o tym :) W każdym razie w moim Kodiaqu jest i używam
@Szuriamb6 жыл бұрын
W atece ktora bardziej mi się podoba nie ma podgrzewanej kierownicy i przedniej szyby. Poza tym wydaje mi sie ze ateca na ciut więcej miejsca na tylnej kanapie.
@fizzialamen7 жыл бұрын
Super Auto :D natomiast brakuje mi takiej hmm.. ala ścianki za tylnymi fotelami - (oczywiście wyjmowanej) tak by nie było widać cupholder'ów oraz (w tym przypadku jak i zresztą chyba w każdym) widocznego obicia na fotelu ze względów estetycznych i praktycznych.
@lukaszmuszalski89554 жыл бұрын
JA JESTEM WŁAŚCIELEM.TAKIEJ SKODY KAROQ MOJA MA ŚILNIK 1.0 MPI MOC 115KM..BENZYNA.MOJA SKODA KAROQ JEST JUSZ WERSJĄ PO LIFTINGU
@GalaxyWolfConcept7 жыл бұрын
Z tylnymi fotelami to jakieś nieporozumienie. Teraz samochody projektuje się tak, żeby fotele się składały i zostawały w aucie a nie żeby je wyjmować i gdzieś dźwigać. Tak było chociażby w Sharanach i te fotele były sporym utrudnieniem dla kogoś kto nie miał garażu a tutaj widzę, że wracają do korzeni.
@pigzip7 жыл бұрын
Wyjście 230v super, jak jezdze fabia po miescie i mam hulajnogę elektryczna na dojazdy do centrum zeby nie musieć do rynku w Krakowie... przydałoby się, nie trzeba by tego targać do domu
@Sekeletu7 жыл бұрын
Prawie na pewno nie zasilisz ładowarki hulajnogi tym wyjściem, to z reguły są przetwornice małej mocy, do laptopa. No i działa tylko gdy silnik jest włączony.
@jakubpapisz88547 жыл бұрын
Bardzo fajne i praktyczne auto.
@Wosho19827 жыл бұрын
Kurde mialem nadzieje na test tych cyfrowych zegarow bo maja byc w o3 i superbie ;/
@libertytrzy50547 жыл бұрын
Jeszcze co do ceny tego auta za 89900 zł można kupić nowego Jeepa Compas 1,4 Turbo 140 koni w podstawowej wersji. Wydaje się że test porównawczy by się przydał , nie z Kia czy Hyundaiem 1,0 trzy cylindry tylko z Jeepem.
@jozefposypka55837 жыл бұрын
Zahar czy biedzie kiedyś test Kia sportage.
@AutoCentrumKropkaPl7 жыл бұрын
+jozef posypka prędzej Stonic. Na offie poruszyłem temat kiedyś
@jozefposypka55837 жыл бұрын
AutoCentrum.pl tak ale pełny test.?
@marcgrzy7 жыл бұрын
Żadna mi nowość jeśli chodzi o składanie tylnych foteli. Ja ma to samo w 10 letnim C-MAXie. Do tego jeszcze po wyjęciu środkowego fotela boczne można do siebie przesunąć i odsunąć do tyłu w dużo prostszy sposób. Wtedy z tyłu jest wiecej miejsca niż w supebrie.
@grossibp7 жыл бұрын
tylne lampy ma jak Fiat Tipo - tylko czekać, na podobne auto od Włochów
@MB-sp6or7 жыл бұрын
Bardziej mi sie to kojarzy z BMW X3, takie kanciaste brzydkie - ale cóż każdy ma swój gust.
@michareszkowski4967 жыл бұрын
grossibp Czyli nie tylko mi tył kojarzy się z Tipo
@olgiert75507 жыл бұрын
Fajne autko ale w Polsce cebulaki wolą kupić BMW albo Ałłdi 15 letnie z przebiegiem 700tys.km skręcone do 160tys.km i będą czuli wyższość że mają markę premium a to tylko Skoda.
@grantorino30727 жыл бұрын
Nie ma to jak zachwalać rozwiązania tylnej kanapy "nowoczesnej" Skody, które w Peugeocie 307 SW zastosowano... jakieś 15 lat temu :D Kolejny trujący szmelcVAGen...
@MM-jc6rf7 жыл бұрын
Gran Torino 307 Dokładnie ten sam system był w Scenicu II.
@AutoCentrumKropkaPl7 жыл бұрын
+Gran Torino 307 sprawdziłem tylko czy nie popsuli tego, co było ponad 10 lat temu choćby w Roomsterze, nie mówiąc o yeti. Nie popsuli. Jest różnica pomiędzy "nie popsuli", a zachwalaniem, prawda?
@grantorino30727 жыл бұрын
Nie popsuli - w moim mniemaniu oznacza: nie rozwinęli, nie ulepszyli i dorabiają marketingiem, to czego w tym samochodzie nie ma, czyli możliwości zabrania na pokład 7 osób... ot kolejna wersja... ciosanych siekierką z pustaka samochodów pod egidą VAG...
@AutoCentrumKropkaPl7 жыл бұрын
+Gran Torino 307 masz rację. Dlatego nikt tego nie kupuje.
@Pachciu7 жыл бұрын
No to teraz można się cieszyć że to rozwiązanie jest dostępne także w dobry autach ;) Bawi mnie to iż chodzi opinia że to ponoć VAGiniarze tak się plują na forach o honor swojego koncernu a tymczasem tutaj widzę że permanentnym bólem dupy wykazuje się grupa zwolenników francuskich plastików :D
@kqwer99236 жыл бұрын
Skoda Karoq ma podgrzewane siedzenia co BARDZO szkodzi płodności. Przez przegrzanie jąder można zostać BEZPŁODNYM!Dzieje się tak,gdyż temperatura w kroczu jest zbyt duża i plemniki mogą zostać UPOŚLEDZONE.
@johnallen91997 жыл бұрын
1.5 TSI, DSG, it's a dream. Rav4 is smoking.😊
@jacekjaworski33217 жыл бұрын
Bardzo ładny samochód.
@andrzej34727 жыл бұрын
A na zakończenie suchar (Zachar?) godny Familiady, doprawdy 😀😀😀
@miecio70687 жыл бұрын
Jak na Skodę to całkiem mięciutkie tworzywa
@bartekbednarski34717 жыл бұрын
Zahar schowek na zaślepke 12v było już w kodiaqu
@lukaszmuszalski89554 жыл бұрын
POŚIADAM TEŻ NOWĄ SKODE FABIE PO LIFTINGU NOWĄ SKODE SUPER LITFING I SKODE ROMSTREE
@atehaft47277 жыл бұрын
Wszystko fajnie, ale nadal dwa lata gwarancji na silnik. Jest to o wiele za mało w dzisiejszych czasach. Nie kupuję telewizora, ale auto za kila set tyś. Dlatego, też nigdy już nie kupię takiego auta z tak małą gwarancją. Mam nie miły przykład po sobie i to ze skodą YETI. Tydzień po gwarancji dwuletniej, problem z silnikiem i to spory, koszt naprawy 3,500 zł.
@dramamysteryhorror42346 жыл бұрын
Tadeusz Można chyba dokupić 2 lata?
@mario11ju6 жыл бұрын
zapasy prowiantu i amunicji ;)
@kamdib7 жыл бұрын
A ceny Karoqa...buahahahahahah tu się zgadzam ktoś odleciał- ponad 180koła O.o, a myślałem że przy wycenie Kodiaqa czesi mocno się piwa napili i coś popalili...
@kamdib7 жыл бұрын
Nijaka jak każda Skoda... ja prawie dałem się nabrać(na marketing) i prawie Kodiaqa kupiłem(już bym jeździł) na szczęście w porę się obudziłem że silnik 1.4 do takich aut to nieporozumienie najdelikatniej mówiąc.
@kamdib7 жыл бұрын
A i dodam dlaczego 1.4 tsi - zaraz ktoś napisze że przecież jest 2.0tdi- ale Kodiaq z ,,jeżdżącym,, w miarę 2.0tdi 190 koni to już koszt ponad 170 tyś. (1.4tsi 4x4 z takim wyposażeniem jakie ja chciałem wychodził po rabacie 135tyś. - a 2.0 tdi ponad 170kpln) więc sorry ponad 170 tyś. za bublowatego Kodiaqa(słabe spasowanie itp.) to już Skode fantazja poniosła. Ale marketing mają prima sort;))
@dariusznowakowski14827 жыл бұрын
plastiki na bocznych drzwiach i na kokpicie się bardzo szybko rysują i wygląda to wtedy dość słabo. Samochód za 100 tysięcy, a oszczędności szukają wszędzie... ehhh
@spartaccc87627 жыл бұрын
A w Polsce zima
@Vic-sz4wx6 жыл бұрын
Tryb "amfibii " the best! :-)
@lukaszmuszalski89554 жыл бұрын
LIFTING OBIOŁ TYLNĄ KLAPE ZAMIAST LOGO SKODY JEST DUZY NAPIS SKODA PRZÓD OBIOŁ RELEKTORY LEDY SĄ NA DOLE TAM GDZIE HALOGENY
@Verbatino7 жыл бұрын
Niby tak Skoda korzysta z technologii VAG a jednak kamer 360 stopni dalej im nie dają.
@SzybkiBolek7 жыл бұрын
Verbatino przecież w kodiaqu jest
@Verbatino7 жыл бұрын
To jest test Skody Karoq a nie Skody Kodiaq...
@SzybkiBolek7 жыл бұрын
To prosze następnym razem bardziej sprecyzować odpowiedź i nie będzie wtedy wątpliwości
@SAMPRuthlesS7 жыл бұрын
Ujmę to w ten sposób.Sam samochód fajny podoba mi się i jest ta "przystępna jakość w przystępnej cenie".Jakby go określić "biedniejszy Tiguan".Natomiast to co się dzieje teraz z rynkiem motoryzacyjnym to poprostu paranoja.Przecież te samochody są identyczne Karoq Ateca ? Co za różnica ? Nawet KodiaQ to to samo z tym że trochę wiekszy ale w środku to jest dalej to samo.Jedynie VW Tiguan już trochę odstaje dalej do premium no i Audi Q5.Reszta to to samo na jedno kopyto
@Razdwatrzybabajagapatrzy4 жыл бұрын
Miałem ją w 1,6 TDI jako zastępcze i napiszę tyle że przenigdy nie dałbym tyle chajsu za to auto. Spasowanie wnętrza i jakość tych plastików to jakieś nieporozumienie. Noi z tyłu belka w aucie za 6 cyfrową cenę. Jazda po hopkach to tragedia. Plus za pozycję za kierownicą, audio do bani, system start stop też.
@Siergiej47 жыл бұрын
Ha! Ale można zarobić w piszczel tym hakiem :):):)
@mariuszzielinski39327 жыл бұрын
Jestem zawsze krytyczny, ale INTRO zajebiste ,...
@Samurai_Marcin7 жыл бұрын
I tak wolę SEATA !
@1972scenic7 жыл бұрын
Trzeba bylo jeszcze sweter ubrac.
@AutoCentrumKropkaPl7 жыл бұрын
+Na powaznie Ty tak na poważnie?
@grapefruit7767 жыл бұрын
zayebista koszula:)
@STA197707 жыл бұрын
Jedyna ładna skoda to superb. Reszta nie moje klimaty. Test fajny
@paulrider95147 жыл бұрын
No ceny dobre ale dla niemca. Dla nas to jak zwykle pogrom
@Abdul-cg4rm7 жыл бұрын
Seat Ateca ze znaczkiem Škody.
@bartomiejjasinski70827 жыл бұрын
brawo, po prawie 20 latach odkryłeś politykę modelową grupy VAG xD
@reinmardebielau23357 жыл бұрын
Nie zawsze... Pokaż mi odpowiednik Audi A6 znaczkiem VW albo Skody. Albo odpowiednik Porsche 911 z takim znaczkiem. VAG to nie tylko VW/Skoda/Seat ale też Bentley, Lambo, Porsche i Bugatti.
@bartomiejjasinski70827 жыл бұрын
a co to ma do rzeczy? Przecież nawet nie każdy VW ma odpowiednik u Skody czy Seata. Natomiast każda Skoda i każdy Seat to VW w biedniejszym wydaniu - w tym przypadku Tiguan.
@reinmardebielau23357 жыл бұрын
Tyle, że stwierdzenie "odkryłeś politykę modelową grupy VAG" zdaje się sugerować, że wszystkie poszczególne marki tego koncernu to pic na wodę i ich modele różnią się wyłącznie znaczkami. Odniosłem zatem wrażenie jakbyś zaliczył do grupy VAG tylko VW, Skodę i Seata.
@Foto24pl7 жыл бұрын
Z tym, że Seat z każdej strony 2x ładniejszy :)
@gienol5 жыл бұрын
Co do jakości materiałów to ciekawe czy będzie skrzypieć jak tu: kzbin.info/www/bejne/eqOyq4J8ibCZocU