Skoda KAROQ 2019: PROVA SU STRADA DEL DIESEL 1.6 DA 115 CV

Abbiamo provato di nuovo #Skoda #Karoq, questa volta nella versione a gasolio meno potente, con il 1.6 turbodiesel da 115 Cv, a trazione anteriore e con il cambio manuale a 6 marce.
Un test più approfondito con il #SUV medio della Casa ceca ci ha confermato le doti già apprezzate nella prima presa di contatto: ha un bel design, è spazioso e pratico, è molto sicuro e anche hi-tech. Il 1.6 TDI è certamente un motore interessante per chi fa tanti chilometri, conferisce a Karoq un buon equilibrio e costi di gestione interessanti; i consumi sono buoni ma non chiedetegli di essere anche troppo brillante.
l listino di Karoq parte da 24.420 Euro per il 1.0 TSI a benzina nell’allestimento entry level che offre tanto di serie: frenata automatica di emergenza con riconoscimento del pedone, il rilevatore di stanchezza, sensori di parcheggio, clima automatico bizona, l'infotainment da 8 pollici con Android Auto e Apple CarPlay, cruise control e tanto altro.
Questo Skoda Karoq deve affrontare l’agguerrito segmento C ma credo si tratti di una bella alternativa, per esempio, a Peugeot 3008 (che non offre la trazione integrale) e a Nissan Qashqai (che non vanta la stessa tecnologia).
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[@maux8397]

ti ascolterei per ore! ottima rev!

[@corpaxxus6904]

Ottima ed esaustiva recensione, Nicola é davvero professionale e piacevole da ascoltare, molto bravo! Bello anche il montaggio.

[@HDmotoriTV]

Grazie!

[@pfmforever]

Ottima recensione, è un piacere ascoltare Nicola. Vettura molto interessante.

[@christophermanzato9964]

Non é tutta sta bellezza, ma quanta praticità! E anche ottima tecnologia! Soluzioni che non si vedono davvero quasi mai... Promossa a pieni voti, anche se mi pare di capire che per avere una full optional bisogna versare più di 30000 euro, forse un po' troppi...

[@maxmat859]

Sono prezzi di listino, l'allestimento executive,già molto ricco con il 1,6 diesel con 26 lo porti a casa

[@giannicostantini6205]

Macchina eccezionale, ho la 1000 benzina dsg da 2 mesi, è un sogno in tutto. Silenziosa, veloce, comoda, spaziosa e consuma pochissimo, soddisfattissimo

[@rreviglio]

Gianni Costantini appena presa ! Spero di trovarmi bene come te !!

[@manupalmieri5186]

Ciao, la sto comprando la 1600 con cambio automatico, tu hai il cambio automatico? Se si ti trovi bene?

[@giannicostantini6205]

@@manupalmieri5186 favolosa, si ho il cambio automatico e la ricomprerei 1000 volte

[@manupalmieri5186]

Gianni! L'ho presa anche io..che spettacolo.. una favola.. bianca cambio automatico. Skoda fa ottime macchine..materiali ottimi.. sono contentissima.. unica cosa che ho spia sensore filtro antiparticolato che devo controllare.. xche si accende spesso

[@giannicostantini6205]

@@manupalmieri5186 Finita la garanzia fatti levare lo start e stop, sull'automatico è un po' fastidioso, io l'ho tolto dopo un mese e al tagliando non hanno fatto storie

[@danieleg528]

La 2.0 4*4 consuma molto?

[@guidoumbertomentil]

Grande Nicola ti seguo sempre. Bravi

[@dariod6516]

Nicola The Voice. Sei il migliore.

[@LuisZioGiGiGobbato]

Mi avrebbe potuto interessare se ci fosse stata una versione a metano, ma non c'è, peccato!

[@michelenapoleone2981]

Come mai dalle parti di Adria, Porto Tolle Rosolina ecc ecc?

[@Alberto-jj2fv]

Me la dettero due anni fa come auto di cortesia: comoda, veloce il giusto e mi ha colpito molto lo sterzo. Unica pecca: aveva i freni a tamburo

[@manuele6649]

sono fendinebbia i 2 fari piccoli anteriori?

[@leonardobelluomini1462]

Grande macchina, acquistata lo scorso anno.

[@manupalmieri5186]

Ti trovi bene? Che motore ha la tua?

[@francescoc.356]

@@manupalmieri5186l'hai presa?

[@manupalmieri5186]

@@francescoc.356 si si presa da 2 mesi.. è una favola e ho preso la 1600 diesel con cambio automatico.. sono contentissima.. comodissima...

[@francescoc.356]

@@manupalmieri5186 Ultime domande e non ti rompo più 😁. Quanto km fai? Li fai in città o autostrada? Invece a consumi come va? Grazie mille

[@manupalmieri5186]

@@francescoc.356 ah quindi non la tieni? Guarda non ho ancora misurato bene.. io guido sempre in paese e con il cambio automatico faccio un pieno che viene 64 euro e faccio in paese 550 km.. se invece guidassi su percorsi lunghi ne farei molti di più. Guarda fammi monitorare che ti dirò con certezza nei prossimi giorni sai? Cmq sia i materiali degli interni che tutto il motore sono una meraviglia..

[@mircomalucelli1732]

Per chi fa pochi km come va il 1.5 a benzina?

[@otto8130]

Mio padre ha l'ateca 1.5 con dsg ed è super soddisfatto, in media siamo però sui 12/13 km/lt, volendo stare attenti si fa anche di più ma non aspettati miracoli. Magari in extraurbano potrai arrivare ai 18,ma la media si assesta sempre sui 12/13.

[@francescoc.356]

Alla fine cosa hai preso?

[@mircomalucelli1732]

@@francescoc.356 Alla fine mi sono tenuto la mia Opel Zafira 1.8 a benzina, sono andato a vedere sia la kodiaq che la karoq, la prima è troppo grande non entra nel garage, ma il baule sarebbe perfetto per le mie esigenze, la seconda ha il baule troppo piccolo, sono abituato con una macchina di 4,32 m con 600L di baule, sedili posteriori scorrevoli e schienale del passeggero abbattibile in avanti, possibilità di carico eccezionale. Finché regge tengo la Zafira, sperando che nel frattempo esca un'auto con le caratteristiche simili, e che non sia tipo doblò o multispazio (orribili per i miei gusti)

[@claudiociullo9193]

Recensore eccezionale.

[@marcobuffami77]

Bella spaziosissima e di sostanza. Questo motore però è sottodimensionato per il peso e la stazza...

[@giannicostantini6205]

Non è vero, confrontate il peso della vettura con altre da 115 kw

[@giannicostantini6205]

@@severinolazzaro7980 anche io la volevo a metano, ma sono contento cosi'... non consuma niente. comunque i 15 cv di differenza verrebbero annullati dal maggior peso dell'impianto..

[@capitanandy2535]

@@giannicostantini6205 fanno dei motori troppo sottodimensionati....ma come si fa a proporre un mille tre cilindri su un bisonte da 20 quintali?....e poi non mettono neanche l ' 1.5 g tec....ma!

[@giannicostantini6205]

@@capitanandy2535 io ce l'ho da quasi un'anno e quello che dico lo so' bene. Se confronti i pesi come ho fatto io, hai una bella auto e non arrivi a 14 ql. Il motore mi da soddisfazione sia sullo spunto che sul consumo, sono arrivato a 22 a lt...

[@francescoc.356]

@@giannicostantini6205 Cilindrata? Fai più città o più autostrada?

[@liborkozak4831]

bella prova come sempre, la macchina sarà pure valida ma la linea è semplicemente orribile e tra neanche due anni sarà invendibile

[@lellolarosa6649]

infatti.......... è simile a tiguan e ateca che ne vendono a iosa, sei proprio un grande esperto di auto. Pensa un po che a me stanno sulle balle i suv nippocoreani e le francesi con i parafanghi di plastica tutti curve e bombature

[@biagiocannone7576]

Ci vuole un coraggio nel dire che i fari sono belli.

[@lellolarosa6649]

tu cosa preferisci , gli occhi a mandorla ?

[@biagiocannone7576]

@@lellolarosa6649 sono più tradizionalista preferisco quelli italiani 😉

[@Alberto-jj2fv]

@@biagiocannone7576 e perché i fari italiani come sono?!?! 🤣🤣🤣 i fari sono fari

[@ffabriziodige]

115 cavalli? Ma dai! 😂😂😅

[@ArmonyJazzStudio]

provala prima di parlare, oppure puoi scegliere la benzina che è molto parca!

[@mattiabertero]

Bastano e avanzano per muovere bene questa Karoq, se vuoi più potenza si passa al 2.0 TDI.

[@massimonoir1838]

Ma perché non bastano?? Che devi fare le corse??

[@ffabriziodige]

massimo Roma no non faccio le corse anche se ho la Passat alltrack 240 cavalli, ogni uno ha il suo modo di guidare e a me sinceramente macchine con 90 100 cavalli non mi piacciono proprio ma non contesto chi le compra, io contesto chi costruisce auto senza senso.

[@romanofranci7835]

@@ffabriziodige quindi contesti la casa automobilistica che ha costruito la tua auto.

[@Ciarallao1]

Basta diesel..

[@lellolarosa6649]

Allora fattene una ragione, finchè la gente comprerà suv e crossover il diesel non morirà mai, perchè nonostante i passi avanti fatti per ottimizzare i benzina non arriveranno mai alla stessa resa . Poi magari sei uno dei babbioni che crede che il problema ambientale si risolve eliminando i diesel vatti a vedere le emissioni di india, cina, e altri paesi in via di sviluppo, le motonavi, le caldaie da riscaldamento, i treni a gasolio, le centrali a carbone e tutto il resto. Prima di rompere le balle agli automobilisti ne avrebbero da fare di cose. P.S. le batterie al litio delle tue amate auto elettriche, dopo 5 anni dove vai a buttarle ?