Skoda Karoq 2020 - Prueba / Review en español | HolyCars TV

El Skoda Karoq 2020 es uno de los SUV compactos más interesantes. Además, si lo quieres con algo de picante, lo puedes elegir con este acabado Sportline y un motor de 190 CV. Corre mucho y es cómodo. ¡y mira qué bien le queda este color rojo!
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#skoda #karoq #holycars

[@migueljaen22]

Lo mejor del video es el muchacho que analiza el Skoda, de una forma simpática y amena. Muy buen video y muy buen coche! Seguid así!

[@HolyCarsTV]

¡Muchas gracias! Nos esforzamos mucho por hacer los vídeos entretenidos, que no sean "uno más" ;) ¡Nos vemos en el próximo vídeo!

[@ThePATITALINDA]

Que lindo y completo es este vehículo por dentro y por fuera. Felicitaciones Skoda 🌷🇨🇱🌷

[@HolyCarsTV]

¡Hola Patricia! Y le queda genial este rojo con el paquete Sportline, ¿verdad? Nos alegramos de que te haya gustado ;) ¡Saludos y gracias por tu comentario!

[@carles69bonpaio]

Gracias por el vídeo Víctor Delgado estoy entre el Karoq y el Seat Ateca y no se cual elegir, medidas iguales, mismo motor, modelo parecido, etc... de dentro quizás me convence más el Skoda, pero la verdad que estoy hecho un lio, seguramente el precio será lo que aclare mis dudas,¿ tu cual aconsejas? ¡¡muchas gracias!!

[@HolyCarsTV]

¡Hola Carles! Gracias a ti por comentar ;) Creemos que la mayor diferenciación objetiva entre estos dos coches está en su comportamiento. El Seat es más dinámico y estable, mientras que el Karoq está más enfocado a la comodidad; sin ser el Ateca malo en esto, ni mucho menos. Además, ten en cuenta factores subjetivos como el diseño exterior e interior, y como comentas el precio. El espacio te va a sobrar en cualquiera de los dos, y si lo coges 4x4 el sistema es idéntico. ¡Mucha suerte y enhorabuena por tu futuro coche nuevo! ¡Saludos!

[@carles69bonpaio]

Muchas gracias por contestar y entiendo lo que quieres o queréis decir, la verdad es que tanto el vídeo como el comentario son de mucha ayuda, así que os seguiré .

[@ZYSKOMADRID]

@@carles69bonpaio y finalmente cuál compraste?? A mi el Karoq me gusta más

[@GOLYcope]

Hola buenas Buen video, tengo unas dudas,.. el techo y la bola vienen de serie ?? No me queda claro El consumo que das es en modo sport ? Gracias

[@HolyCarsTV]

¡Hola Blas! La bola de remolque no viene de serie y cuesta unos 900 euros con el sistema que hemos enseñado, mientras que al techo panorámico le pasa lo mismo y sale por unos 1.000 euros ;) En cuanto al consumo en el modo Sport, creemos recordar que se quedaba en 10,1 l/100km, aproximadamente. Por eso, si el consumo es importante para ti, mejor que vayas a por un Karoq con motor diésel. ¡Un saludo y muchas gracias por tu comentario!

[@wadson22]

¡Buen vídeo! La parte que más me ha gustado del coche es su interior. ¡Gracias y hasta la próxima!

[@HolyCarsTV]

¡Gracias Pau! Sí, el interior está genial. No obstante, en persona gana mucho con ese color rojo y esas llantas, es bastante atractivo ;) ¡Un abrazo!

[@laprincesalibre7618]

Estoy viendo un 150 cv gasolina pero creo que si hago más de 30.000km al año, el consumo se me va a disparar...tu que opinas???

[@HolyCarsTV]

Para esos km anuales, mejor un diésel ;) Sin duda.

[@alexronald9492]

Muy chulo y muy buena presentación,una única pega , por 30.000€ no creo que puedas coger el 190cv más bien diría 35.000€ .

[@HolyCarsTV]

El precio que decimos al final del vídeo es el del configurador para la unidad probada ;) Al menos, en el momento en el que publicamos el propio vídeo.

[@jota_rad1837]

Claro....el coche me encanta, ESE COCHE!!!! Luego ves la versión básica y no te dice NADA!!! Ni tengo esos 30.000€ 🥺🥺 Saludos y buenos reportajes que hacéis amigos!! 😉

[@HolyCarsTV]

¡Muchas gracias Jota! Claro, es que lo normal suele ser que una versión básica y una tope de gama poco tengan que ver, al menos en lo estético. No hay color, la verdad ;) Pero le pasa a todos los modelos. A modo de curiosidad, el Toyota GT86 se llegó a vender en Japón con parasoles de plástico sin pintar, para poderlo "personalizar" como se quisiera. ¡Un saludo y gracias por tu comentario!

[@tubik1959]

Молодец, классно эмоционально!!!!!!

[@HolyCarsTV]

огромное спасибо! :D

[@luismariamr]

Y los sistemas de seguridad ?

[@HolyCarsTV]

¡Hola Luis! Nos gusta hacer un contenido dinámico y que no sea demasiado largo o tedioso ;) Los sistemas de seguridad los solemos comentar siempre que haya algo muy destacable. Sin embargo, la grandísima mayoría de los coches modernos cuentan con un equipamiento de serie en cualquier versión que comprende multitud de sistemas de seguridad activa y pasiva. ¡Saludos y gracias por comentar!

[@jonathansalgadosousa6747]

Y el coche no tiene la opción de espejos abatibles la verdad que el coche está chulo

[@HolyCarsTV]

Efectivamente, es un coche muy molón ;)

[@jonathansalgadosousa6747]

@@HolyCarsTV una pregunta del coche el coche tienes la opción de poder ponerle espejos abatibles al cerrarlo?

[@jorditishri1760]

190 CV y blandito?? No se entiende. Por lo demás, muy buen coche a un precio razonable y muy parecido a su primo el Ateca, aunque éste último es más duro de suspensiones, osea, más deportivo y dinámico que el Karoq.

[@HolyCarsTV]

Exacto Jordi ;)

[@biagiopascarella4544]

Mi piace molto in tutte le sue parti sopratutto le motorizzazioni diesel,il 2000 190cv e 400nm di coppia 4x4 e il massimo l'unica cosa che mi lascia l'amaro in bocca, la fanalatura posteriore non mi piace,

[@HolyCarsTV]

Ciao Biagio! Il disegno è molto soggettivo e senza dubbio i suoi motori diesel sono eccellenti. Saluti e grazie per i commenti!

[@juanstli4156]

Me jode pero tengo que decirlo...como es que un suv lleva los asientos mas deportivos que mi focus¡¡¡¡¡ jajaja La verdad que el coche mola pero..para quien va dirijido? Creo que el publico joven no se gastaria 30500 mas comisiones etc en un suv aunque tenga 190cv. le falta caracter agresivo creo. unos escapes..nosé. Una familia? por un poco mas está el cupra familiar... me pierde eso. jajaj buen video con tus idas como siempre jaja un abrazo¡¡

[@HolyCarsTV]

¡Buenas Kross! Pues sí que son deportivos, sí... :D Aunque en ellos prima la comodidad sobre todo, pero también son muy chulos. Este coche va dirigido a todo aquel al que le guste una estética deportiva pero no necesite los 300 CV del Cupra Ateca, date cuenta que con descuentos se te puede quedar en menos de 30.000 euros, el Cupra son más de 10.000 euros extra. Además, con 190 CV va sorprendentemente bien. Y al final un padre de familia joven no necesita algo más agresivo. Es pintón. Si quieres un deportivo, por bastante menos de la diferencia que hay con el Cupra Ateca te puedes pillar un deportivo chulo de segunda mano. No obstante, ya son dos coches y eso da para un debate bastante largo. ¡Gracias y un abrazo!