Skoda Octavia A5 FL vs Skoda Octavia Tour Сравнительный обзор и тест! Skoda Octavia A5 FL 1.2TSI 6MT 2011 Skoda Octavia Tour 1.9TDI 5MT 2007
Пікірлер: 110
@user-wk5og4gg9p6 жыл бұрын
Октавия тур это мечта!!!
@goawayclown2 жыл бұрын
🤣
@miku79046 жыл бұрын
после услышанного в третий раз слова ,,шелупень,, понял что так можно назвать собственно сам ,,обзор,,
@denisj78917 жыл бұрын
Противотуманки у тура в головной оптике, в тех самых линзах. Обзорщикам жирный минус.
@alexboy9797 Жыл бұрын
Они деги, полные, вообще ничего не знают об авто.
@vladslysar17828 ай бұрын
Та да и сидушки незнает как разлаживать
@Denis-wo1sp8 жыл бұрын
У тура линзы это и есть противотуманки.
@dimab.38948 жыл бұрын
У тура нижние подушки задних сидений подымаются вверх и вперёд, тогда спинки задних сидений ложатся в уровень с полом багажника.
@alexboy9797 Жыл бұрын
Он конч. Впервые машину увидел и кто-то видимо рядом с камерой проходил. Засняли и выложили.
@aleksandragruzdeva84397 жыл бұрын
Сидушки задние складываются в ровную плоскость рукопопый ты человек))
@user-ie4jd2nw3i4 жыл бұрын
Дааа блин,я смотрю что ни у одного из вас никогда не было Октавии,ни тура ни а5! Во-первых у тура никогда не было дсг,на них устанавливался обычный гидротрансформатор на 4 передачи,так же как и на а5 по желанию мог стоять обычный автомат,задние сидушки на туре опускаются полностью,снимаете задние подголовники,поднимаете нижнюю подушку и опускается спинка полностью,у 1.9 расход в среднем по городу 6-6.8л и это с кондиционером,трасса при 95-100км лично у меня доходил до 4.2л и это 4 человека в салоне. Вам будет не лишним подучить мат часть. А в остальном удачи вам!!!
@chebFuntik19908 жыл бұрын
8.50 - говорите сидушки полностью не ложатся и отпрыгивают от нижних? Нижние убираются в ссторону ног заднего дивана, затем складывают задние спинки и опа! - получается ровный пол
@dorinciobanu71617 жыл бұрын
Вы молодцы...я конечно думаю покупать а 5..
@AstalavistAinDAnet8 жыл бұрын
Отличный обзор!! Отдельный лайк про курение))!!
@M_iRro_R6 жыл бұрын
Почему не взял 1,6 тд и?
@user-xs4io3cn3y7 жыл бұрын
ребята а есть у вас возможность снять ролик (опель инсигния)
@user-wp3gu4mq7x3 жыл бұрын
А у меня тур 1.6 bfq, караван- лучшая машинка в мире, ребзя!!!
@izabel196115 жыл бұрын
19.41 Это кнопка сброса сигнализации датчика давления в шинах))) Спустило колесо и на панели приборов загорится ошибка (значек как на кнопке без букв естественно). Накачал колесо, ошибка не исчезает... для того, чтобы ее сбросить и взять на контроль установленное давление, нужно нажать на эту кнопку и подержать несколько секунд.
@aleksandrkondratiei25546 жыл бұрын
Дак Skoda Oktavia toyr у меня 1.9 DTI а у вас сколько мощность?
@Volodymyr-Ukraine8 жыл бұрын
Хапает!)))) повеселил!)
@b.gggg.93188 ай бұрын
Прохождение и надежность тур или скаут ?
@_meld_55846 жыл бұрын
Сначала изучите авто уж потом делайте тест.
@user-gg7bs1jc5k6 жыл бұрын
1.2? А какой смысл в этом? 1.8 турбо TSI валит! Версия 1.6L атмосферник, по мощности идентичен 1.2. Тогда для чего такой эко буст? И как может, раздутый двигатель, малого объема, сочетаться с надежностью?
@chebFuntik19908 жыл бұрын
на 5.40 У ТУРА : ШЕСТИ СТУПЕНЧАТЫЙ ДИЭСДЖИ??? вы че! на тур автомат обычный ставился! дсг только с А5 начали ставить
@katsan19934 жыл бұрын
Думал послышалось
@dmitry33333 жыл бұрын
Сейчас все кому не лень обзорщиками становятся. А толковых единицы.
@aua59576 жыл бұрын
мои две мечти,тур бил до фабии,а А5 хочеться уже после фабии)
@vlodimershlow59684 жыл бұрын
Мужики по машине розказали всё чётко мне понравилось супер
@9073A7 жыл бұрын
Тест-драйв колхозный. И не о чем полезном не рассказали.
@user-jr7qu9bl5w7 жыл бұрын
Ув. 9073A. Тебе просто необходимо знать деловой этикет общения и поведения. А у канала есть будущее и большие перспективы.
@goawayclown7 жыл бұрын
Внутренние дверные ручки у новой машины пластиковые, а у турки - металлические! Управление всеми стеклоподъемниками и их блокировкой на старой 1 в 1! Зависит лишь от комплектации! Разница только в том, что у новой при заблокированных задних окнах кнопка блокировки подсвечивается желтым! ;)
@Nikitosik29rus2 жыл бұрын
Вообще-то в А5 они тоже металлические. Всё зависит от комплектации.
@@goawayclown я видел и пластиковые и хромированные ручки
@chebFuntik19908 жыл бұрын
на 7.08 в турах противотуматки в линзах! т.е. в основной фаре! на 7.50 говорите что подозрение что авто битое? фара чуть криво стоит и бампер чуть свисает от крепежа. - ТУТ причина в том, что иногда у поворотника или основной фары трескается крепежная лапка и иногда нет способа закрепить лучше, насчет свисания бампера со стороны крыла - клиренс 13,4см где защита, под бампером около 15см... при парковке передом не опытные владельцы могу цепляться бампером(поэтому я на своем туре к бордюру паркуюсь задом!)- в результате паровки передом срывает нижнее крепление, и с годами начинает свисать.
@VITLw1235 жыл бұрын
как по комфорту????????
@user-ir8pq1tc9u6 жыл бұрын
"Выпускалась с 2009 по 2013, 12 лет".....это как?? Ты сказал!😲😲😲😲😲
@kamazistshurik79183 жыл бұрын
12 лет это он про Октавия тур
@back_to_life0 Жыл бұрын
@@kamazistshurik7918 тур выпускался 14 лет А вот а5 - 9 лет
@alexboy9797 Жыл бұрын
А нах вникать, кто проверит-то?
@vladamoskvina85748 жыл бұрын
Выключил сразу после слов автора: "a5 производится с 2009 года". а5 она же октавия 2 выпускается с 2004 года. Если автор имел ввиду фейс лифтинг, то это уже другое. с 2008 года вышла модификация фейс лифтинг. добавили несколько моторов полностью изменили морду немного интерьер подвеску. Нужно готовиться к обзору! ИМХО.
@DRIVE5008 жыл бұрын
+Ruslan Dzhafarov именно fl и имелся ввиду
@vils154 жыл бұрын
Привіт,дуже цікава Ваша думка, щоб ви вибрали Форд мондео 2008 р.180тис.пробіг 2.0 дизель механіка чи шкода Октавія а5 2008 р. 160 тис.пробіг 1.9 дизель механіка.Стоїть вибір що купити,важко оприлілитися цікавить щоб обрали ви,дякую
@user-eo5mf4xs5l3 жыл бұрын
Октавию конечно.
@user-km7uv8ou1n2 жыл бұрын
Два планокура тест решили снять
@chebFuntik19908 жыл бұрын
8.35 - объем багажника у ТУРА 528литров!
@user-gg7bs1jc5k6 жыл бұрын
12 литров на 1.2? У меня А5/1.8 турбированная. Я в 10 вкладываюсь без проблем. По трассе от 5.6 - 9 литров
@user-mh6ko5hx8m8 жыл бұрын
Обижать не хотели! Просто у Никиты все вещи которые ему не нравяться просто колхоз!
@user-qs2pd7bo6i5 жыл бұрын
Не реальный видос! лайк!
@belykvadim65135 жыл бұрын
у тура нет модификации двигателя в 105 л.с. для 1.9 тди
@romanyatsyk50858 жыл бұрын
Какие пробеги в авто ????и года выпуска.Надо говорить
@DRIVE5008 жыл бұрын
+Roman Yatsyk В видео сказали
@user-ij8xm2rx8x5 жыл бұрын
спасибо за обзор, скажите пожалуйста у какого авто выше клиренс: астра j, фокус 3, меган 3 или же октавия а 5. Нужна боли мения высокая машина вот не знаю что выбрать. спасибо
@user-wv5kn1iu8d5 жыл бұрын
Веста кросс твоя мечта 😎
@waseklowkick25425 жыл бұрын
Octavia норм. Если есть пакет плохие дороги. Мазда3 очелло, фокусы и меганы теряют в стоимости быстро, астра хорошая и клиренс ничего
@user-ij8xm2rx8x5 жыл бұрын
@@waseklowkick2542 Астра? Хмм... А я думала что с этой троицы Астра J самая низкая, другоє дело Астра H но она уже морально устарела ((
@andreyk24383 жыл бұрын
У тура задние подушки откидываются и спинки ложаться почти в пол. Мешает только порожек за спинками.
@user-ni82vr Жыл бұрын
Ну и нафиг тогда этот дрочет с откидывнием заднего сиденья?)
@sergeymihailov45528 жыл бұрын
1z3 между ними не нашли на обзор?
@user-ni82vr Жыл бұрын
1z3 слева от нас (A5 FL) , 1u - слева (А4). У А5 дорестайлинга индекс кузова такой же 1z3 , так как это одна и та же машина.
@angorsky7 жыл бұрын
что-то стучит, не стучит... на сервисе сказали все нормально... подняли машину, на камеру пошатали, подергали и все стало ясно
@user-pv4xj9ez2h3 жыл бұрын
Зачем делать обзор, когда вы даже не можете правильно сиденья разложить. Канал нужно срочнно переименовать: "Автообзор Два Оленя"
@user-dy5fq8oy5m4 жыл бұрын
1:01 что она делает ???
@romangalyatovskyy36044 жыл бұрын
Set це датчик тиску шин , спустило колесо підскаже
@ilya777zzz8 жыл бұрын
задумка хорошая но исполнения так себе
@user-gq4zt2bj7g3 жыл бұрын
Бля,сравнили с самой бомж комплектация тура,сравнили бы с моей,у меня и климат,и мультируль,и подлокотник переду и сзади, на 6-и ступке, и с заводским 2din
@user-gq4zt2bj7g3 жыл бұрын
Забыл уточнить что круиз есть
@zheka27302 жыл бұрын
Что за подлокотник, можешь фото сделать?
@user-vm9gt3vk5l4 жыл бұрын
А4 с туманками, учи матчасть! Чтоб был ровный пол, сложи сидушки!
@user-qd5ud5tb2o4 жыл бұрын
Хэтчбек это фабия. А октавия это лифтбэк
@prakaashj54854 жыл бұрын
What language is this.
@DrRost24 жыл бұрын
Russian
@lexerlex38454 жыл бұрын
1,6 атмо надо было сравнивать
@user-mk4tj7yf3d5 жыл бұрын
Это мотор 1.9tdi ALH 90лс.
@user-eb3gm2by9s3 жыл бұрын
Ну да. А эти деятели рассказывают о показателях 1.9 насос помп.
@Toliteron3 жыл бұрын
1:30 - хетчбек? Не лифтбек, а хетчбек?! :)
@vjev838 жыл бұрын
тур выпускался с 1996 по 2010, это 14 лет
@alexlvov93747 жыл бұрын
можно придераться ко всему,но это же не главное
@vjev837 жыл бұрын
alex lvov из мелочей строятся горы, если нет знания минимума, то о каком максимуме может идти речь.
@alexlvov93747 жыл бұрын
+vjev83 спасибо за такой достойный ответ посмотрите наши новые видео и оставте свои коменты будем рады зарание спасибо
@user-gx6gn1jm2n2 жыл бұрын
Skoda Octavia A5 выпускается с 2004 года . Обзор должен информировать а не вводить в заблуждение!!! ДИЗ.
@user-pd3yp8rv8g3 жыл бұрын
У старой шкоды кузов живее, а у новой кузова гниют
@poklik13 жыл бұрын
ничего там не гремит в подвеске на а5
@aua59576 жыл бұрын
Левандовка)))
@MR_SHEDO7777 жыл бұрын
ебать вас кличко учил доносить мысль?!
@user-jr7qu9bl5w7 жыл бұрын
Ув.MR.SHEDO.Кличко соблюдал правила делового этикета и дипломатии за рубежом.А учил поднимать свой интилект . а не опускаться хамства.
@MR_SHEDO7777 жыл бұрын
НАТАЛИЯ БЕСПАЛОВА Извините некого не хотел обидеть.
@yurikrasitsky84886 жыл бұрын
Какой нахер авант? Какое отношение аванта к шкоде? Дядьки, не гоните. Авант это название модели ауди в кузове универсал.
@user-zz5bl9lj6f7 жыл бұрын
дезинформаторы ппц
@user-nt5if8hi7f8 жыл бұрын
сравнивают хрен с пальцем.(((это не сравнительный обзор,а обзор А5.((( про тура какой то чуши наговорили.(((
@user-ov9od7le1m7 жыл бұрын
Говно тест. Не о чём.
@alexlvov93747 жыл бұрын
сделай лучше
@user-jr7qu9bl5w7 жыл бұрын
Ув. Владимир Оскорбление влекло за собой всегда наказания.
@alf3103793 жыл бұрын
не досмотрел, обзорщик если ты на русском обзор делаешь, то не вставляй слово "Кулек" его многие не понимают. А то русско-украинская "трасянка" получается.
@uran3197 жыл бұрын
э э э
@yurayura64124 жыл бұрын
В рясне заіхали
@w2447w6 жыл бұрын
За гугли слово УПЛОТНИТЕЛЬ
@user-dp4yj7pt5y4 жыл бұрын
обзор не очень
@Bentel78 жыл бұрын
Чушь про 105 лошадей на дизеле. Показана версия с топносом в 90 лошадок.
@rulyaman77448 жыл бұрын
А почему колонки ззади это колхоз?Обидели!
@user-ni82vr Жыл бұрын
Так динамики никто не ставит чтобы долбить в уши пассажиров.
@chebFuntik19908 жыл бұрын
9.15 - не 650литров! меньше там
@DRIVE5008 жыл бұрын
+борис борисович 560
@billialliot8 жыл бұрын
Много рекламы! Дизлайк!
@DRIVE5008 жыл бұрын
+billi alliot а ты не думал, за чей счет заправляются машины для теста, моются после теста и кто оплачивает сопутствующие затраты? Или ты думаешь, что ни за что платить не нужно, что все просто так дают машины, и ездят они на воздухе? Ты посмотрев видео, не заплатил ни копейки и ноеш, ой как много рекламы... Открою тебе секрет, реклама закрывается крестиком в верхнем углу рекламного обьявления
@billialliot8 жыл бұрын
я сказал "слишком много", а не "чтоб её не было"! Почему у Академика нет столько рекламы, а он не бюджетные тачки рекламирует!!! Tactical+ почему рекламой не злоупотребляет и многие другие! Учись!!! Меня откровенно задалбливает постоянно закрывать окна!!!! Я видео смотрю или окна закрываю весь фильм? Не надо меня спрашивать, что я думаю, т.к. человек я взрослый и поэтому это не размышление, а утверждение. Много-много рекламы, не надо мне вкалачивать!
@MultiHamster148 жыл бұрын
+billi alliot потому что Академик получает бабло за рекламу отдельных продуктов, типа супротека и тому подобных