SKODA OCTAVIA A5 RS | ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА

[@Mr5tudent]

Проблема всех сервисов очень ярко описана после 34:00 Когда вопрос штатный, что-то поменять, отрегулировать, обслужить, это решается на счёт раз. Но как только вопрос не стандартный или требуется поискать, вот тут начинается перебор деталей за счёт клиента. А если ещё и неисправность плавающая... Можно стоимость машины в сервисе оставить, а проблема не решится. Вопрос даже не к зимверку, а ко всем сервакам. Остались только обслуживальщики. Ремонтников нет. Особенно в кузовне и электрике

[@cr4sh125]

Здесь в целом согласен Но давайте ещё посмотрим с другой стороны Нужно найти и устранить, причина не известна. Клиента интересует конечная стоимость и время. Как вышло дороже? Начинает кричать и топать ножками Сколько иногда времени Ильдар автоподбор тратит на диагностику? Хороший диагност в день попросит ну минимум 10 тыс. даже если не устранит причину (если это не частник). Клиента это явно не устроит И вот остаётся вопрос Что же лучше выберет себе диагност, то что точно сделаешь и все довольны и счастливы Либо идти на какую-то неизвестность

[@Aristokratka43]

Чисто моя проблема. Езжу из одного сервиса в другой , чтобы переделать что делали первые. И это не гаражные сервисы , а часто профильные. Но чаще из профильных только название. Толкового мастера днем с огнем не сыщешь

[@викторхохлов-ж9б]

Да всё починили ему уже. Проблема была в проводке, ему сделали ремонт проводки, а он защиту картера не поставил и зимой жгут проводов вмёрз в сугроб, он его снова порвал, потом всё-таки купил себе защиту, поставил её, приехал первый раз. Стали снимать защиту(уже летом), болт закис и сломался, много времени ушло на высверливание сломанного болта крепления защиты, запись опять пришлось перенести, вот появилось время, он заехал, проверили проводку- снова неисправность! Отремонтировали, владельца обматерили, всё заработало, проблему решили, владелец счастлив!!!! Всем мира и добра!

[@quickshaft]

Алексей молодец, 2 раза обслуживал мой автомобиль, очень грамотный механик, пять баллов.

[@SerejaZLO]

Ролик зашёл, формат приятный. Посидел послушал, понастольгировал, лайкос

[@ДмитрийБ-к6г]

Лучше так, чем в наушниках в студии

[@WTF-ot1ww]

на А5 1.6 BSE не бывают сзади балка! ты путаешь с А7

[@АлексейВикторов-ю7и]

Вообще удивлён как человек имеющий профильный сервис ваг не знает что на всех А5 сзади стоит многорычажка

[@brucewayne7092]

​@@АлексейВикторов-ю7искорее всего перепутал с А7, там на 1,4 и на 1,6 балка, на 1,8 и на многорычажка

[@volksWagger]

Когда владелец и работник сервиса не знают, как проверить есть ли чип...😂

[@fazer4203]

Ну ты расскажи нам всем, как проверить))

[@Evan10oclock]

Только балаболы знают всё! А владелец грамотный!

[@sebastianbenett34]

А как механическая работа сервиса по текучке связана с электронной частью автомобиля?

[@mrmr199]

В блоке эбу можно же посмотреть дату крайней прошивки мотора, разве нет?

[@pvignatov]

Именно что чип вероятно никак и не проверить, только по косвенным признакам

[@dnskhllv]

формат вообще ахуенный, надо такого больше с каждым гостем интересным, и не только ваг! проездов бы еще вставить во время общения, со стороны машину посмотреть, под капотом, как лежаки проезжает и тд)

[@JuryoTora]

Формат покатушек однозначно хорош. Буду ждать ещё!

[@MrXperince]

С Женей согласен насчет того, что ты ничего не слышишь и проблем не чувствуешь и тачка ведёт себя отлично, но когда приехал к ребятам в зимверк - ме показали мою подвеску на Тигуане -все было мертво, под замену все задние рычаги, и часть передней, все поменяли - абсолютно никакой разницы по ощущениям)

[@user-duser33]

А как так происходит? Сайлентблоки настолько мясистые что даже в разбитом состоянии отлично демпфируют?

[@D5433]

Нет, его просто развели

[@mrmr199]

Может развели?

[@ghostwalker5658]

Тогда какой был смысл все менять, если ощущение те же ?

[@damag54]

@@ghostwalker5658 во-первых, начнет жрать резину из-за сбитого сход-развала. во-вторых, подвеска у них при этом не стучит чаще всего, просто машина начинает плавать при езде на трассе, кто-то на нее вообще не выезжает, а кто-то просто этого не замечает, потому как происходит это не единомоментно и к этому просто привыкаешь.

[@СергейКондратьев-г4ч]

Даешь всех механиков на канале! Формат зашел.

[@_Andrey_Andrei4_]

Как же я вас понимаю, всё настолько знакомо), просто наше поколение повзрослело и хочется просто ездить на свежем, комфортном, надёжном, красивом).

[@spellforce9180]

Искал обзор Октавии А7 RS, на удивление прям подробных достойных роликов, не обнаружил, чтобы и про мотор и коробку и кузов и все вот это вот, будем смотреть про а5

[@ionebaturin]

Женя, отличный формат. Смотреть однозначно интереснее чем обычный обзор!

[@silhouette1337]

Авто - легенда

[@olegK94]

Даёшь больше выпусков такого формата 👍 P. S. и ещё Пекаря рядом.

[@ReigareHa]

владел простой А5-ой, отличный авто, РС вообще бомба. Цвета классные у них зелёный, жёлтый были, яркие сочные.

[@AVK717]

Да, класс, мне понравилось когда трете чисто с механиком за жизнь с тачками!

[@bromberg1155]

формат крутой, Алексей грамотный дядька, приятно слушать

[@molot899]

отличный формат, приятно послушать хозяина машины

[@ДмитрийУсов-м1с]

Формат пушка, ждём ещё!

[@chuvi1989]

Владел Octavia A5 FL RS 8 лет. Покупал у первого собственника с пробегом 56к км. Продал на 165к км. Без чипа, на штатной подвеске. За пол года до продажи покрасил арки, пороги, крылья - болезнь всех...Единственное, что выдает пробег в салоне - это боковина сидухи водителя и руль. Тут на видео руль выглядит так, как будто ему тысяч 200-250 пробега, не меньше😬 Продавал почти со слезами на глазах и каждый раз вижу на дороге - сердечко биться чаще начинает. Пересел на Kodiaq RS - тоже доволен))

[@pavel8529]

Стоимость обслуживания б3 нифига не маленькая, если делаешь все хорошо, на хорошой комплектухе. При этом авто в неплохом состоянии. Запчасти на б3 есть, почти все, проблемы только с редкими тюнячками, но опять же вопрос цены. Женя, б3 снять не хочешь?

[@АртёмГончаров-о8д]

Будучи владельцем Октавии А5 на 1.6 BSE в минимальной комплектации скажу, что многорычажка сзади имеется) Пробег 331к, только поменял всю заднюю

[@kotletov88]

Была школа а5 vrs, в сердечке навсегда , классная и надежная , бед не знал

[@HannesS-jq9wj]

Помимо всего увиденного на видео, @14:16 я заметил, что у грузовика, перевозящего бетонные колодезные кольца, был незакрепленный груз!? Это принято в России?

[@АлексейХристофоров-й3у]

14:08 , даже на 1.4 bud 80л.с. Задняя поведска многорычажная

[@phantomas6387]

Здоровско, мне понравилось, продолжайте

[@alexandrkyurchev]

формат - топ , ждем еще

[@НикитаСорокин-ш6б]

А есть ли на канале видео про разницу моторов gen1 и gen2 , которые на RS стояли???

[@AlexeyLogoped]

Gen1 это bzb и ему подобные, который идёт с обычным маслонасосом, без регулировки ступени. А на а5 до фл шли bwa моторы, это другая серия, еа113

[@iezeki]

ATE CERAMIC и Powerdisk вместе использовать НЕЛЬЗЯ! Сама компания ATE НЕ РЕКОМЕНДУЕТ такую связку, на сайте АТЕ все написано. Серия керамик не относится к злым колодкам, керамик это мягкое торможение, чистые диски.

[@NZP_SOUND]

Все четко. Давай еще подобных роликов👍

[@Sony-hw1mu]

Доброго дня, хороший формат.

[@vadima8510]

Обратил внимание, что на 14:30 минуте жёлтенькая "скамейка" снялась на видео - везёт чувак тяжеленный плиты бетонные с кольцами, которые никак не закреплены!🙃😳

[@викторхохлов-ж9б]

Интересно было послушать!!!

[@ДенисЯкушкин-ц8ц]

Ждем ещё видео такого формата. Мне зашло 👍👍👍👍

[@Corrakatodo]

Спасибо за видос, формат отличный

[@AVK717]

Мне кажется как формат подкаст с сотрудниками супер!

[@alexandernesterov7237]

Формат-зачет,оставляем!)

[@Tom-dk2vu]

Подскажите первоклассный сервис по ремонту турбин в Черноземье,на vag автомобилях.

[@yanatry9949]

Здравствуйте, люди добрые поделитесь опытом!!! 1. ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА И АНТИФРИЗА в моторах 1.8 gen3 (стоковых). Нормально ли что масло доходит до 111 (а в среднем 107-109), а антифриз (ОЖ) до 109. 2. Правда ли что «холодный термостат» вреден, так как масло и антифриз не переваливают за 100 градусов и из них не будет испаряться частицы воды. 3. Какие температуры должны быть при выходе ОЖ с радиатора?

[@СанитарЙутуба]

У меня Октавия А7 1.8, с ген3 1) Это нормально, даже с чистыми радиаторами. 2) я считаю что бред. Вода и при +10 уже испаряется. Считаю что надо перепрошивать на холодный термостат, но сам пока не сделал. 3) Я часто езжу с выведенными параметрвми двигателя через кар сканер на телефон. Температура с радиатора сильно варьируется от условий движения. Что конкретно вам интересно?

[@tipi-tip398]

Формат супер ! Спасибо

[@FErshov]

Классный формат, давай еще

[@АлексейПавлов-н4т]

Здравствуйте Прошу извинить, что не в тему) Не могу найти Ваше видео по чиптюнингу атмосферных ВАГов, - скиньте, пожалуйста. Спасибо

[@merc97]

Оставлю-ка я отзыв на зимверк. Был две недели назад на замене масла в дсг200 на пассате Б8. Масло поменяли, ок. Про выдаче автомобиля получаю заказ-наряд с рекомендациями по замене помпы. Спрашиваю, а почему нельзя было сразу сказать на этапе работы про помпу? (Сразу бы и поменяли). Мастер приёмщик ничего вразумительного ответить не смог. Второй момент: перед записью на сервис уточнил можно ли оплатить картой и будет ли там ЕМС «авто услуги», ответили что да, будет. По итогу оплата прошла как «продажа транспортного средства. В общем подумайте 10 раз перед тем как ехать к этим гуру ВАГа

[@iscreamoi2466]

Почему же сайлун атреззо в 19 радиусе очень не плох как и триангл спорт тх 201 либо 202. Гораздо менее шумные чем континенталь конти спорт.

[@konstantinpolikanin6586]

Спасибо за видос))

[@miha00512]

Подскажите по А7 1.8 2015г) На холодную иногда после сброса прогревочных оборотов сверху похожий на металлический стук секунд 10-15 постепенно затухающий (частота стука соответствует работе одного цилиндра)... ОД и в других местах за это время не успевают понять что такое. Думаю еслиб были проблемы с поршневой то этот стук был бы при каждом запуске, а так... через каждые 4-5 дней бывает постукивает, хотя запускаю в одно и то же время и сейчас температура/влажность на улице одинаковая каждый день ТНВД? Форсунки? Гидрики? Пробивает какая-то катушка? Ошибок нет, пробег 140к

[@sergeystrekaloff9252]

Фазорегуляторы смотрели?

[@miha00512]

@@sergeystrekaloff9252 они пока еще живые да и звук у них совершенно другой

[@МаксимКотов-ч5у]

Цепь?

[@miha00512]

@@МаксимКотов-ч5у если судить по зубьям натяжителя то пока еще норм

[@emilkubarev6293]

Это у всех 1.8 бывает.

[@FinecSPb]

Интересный формат ✌️

[@dmitryg9450]

Опять Зимин в толстовке с Литвой 😉🐕

[@TDieselUA]

Господа, скажите, пожалуйста, про А5 РС дорест. Стоит ли сейчас брать и что лучше: рест или дорест?

[@nableblade]

Если ты не обладаешь всеми знаниями по диагностике, а ты не обладаешь судя по вопросу. Нет, не стоит. Эндоскоп , замер компрессии и замер давление - минимум , что нужно для диагностики

[@alexkazantsev9332]

Лучше брать живой аппарат, да это дорого, но это 100% лучше, а не отъебуху с огромным пробегом по низу рынка, чтобы потом не слышать нытье в интернете, что ваг говно и рассыпается 😄

[@mihastig]

+ но дорест ген1 2.0 и МКПП по идее надёжнее и проблем меньше

[@nableblade]

@@alexkazantsev9332 что есть живой аппарат ? Диагностировать придется хоть труп , хоть не труп. Например чел может купить машину , а там балансиры уже сдохли и давление 0.7-0.9, но владелец отключил вторую ступень наноса и там давление 2.2 стало. Как диагностить будешь? Если масложор, то можно присадку запиндюрить и дымить не будет. Ньюансов столько, что я херею. Я лучше возьму с большим пробегом , но Чемоданом заказ нарядов килограмм так на 10🤣

[@krassav4ik26]

@@mihastig ремешковый ген1 очень геморный мотор по сути

[@Roman-zw6re]

Пробіг 415ккм 2,0tdi dsg задня підвіска ціла не закисла, але сухий і теплий клімат

[@pashak-urps5287]

Хороший форматт

[@Igrotouch]

Дайте совет В наследство досталась Шкода Октавия а5 дорест 1.6 bse. 2006г 190к пробега, 2 хоз. Кушает масло(не знаю сколько), много моментов по кузову, включаю замену порогов, коробку уже чинили а 21 году. Стоит ли вложиться шкоду и кататься ближайшие пару лет?(сам сейчас езжу на ваз 2113, зп 70-90к) Или же продать все и купить аля свежую гранту(на иномарку за бюджет 700 не рассчитываю)

[@Arabic_Cat-ob1kr]

я за гранту

[@lisapreit7424]

Стоит понимать сколько остается с твоей зп , если есть средства , а самое главное время то я бы заморочился восстановить шкоду.

[@sevakykyr1937]

Если обслуживание в сервисе то гранта, если сам хорошо разбираешься - октавия

[@СтасКапралов-х6я]

Не разу не видел а5 рысь с дворником сзади,ну ладно,может ошибаюсь,но я б хотел себе)))

[@authpro_msk]

Думал послушать про мехатроник, но владельцу пока везёт 😂

[@СвятославРогов-й9ц]

Формат норм, keep doing

[@andreisimpson4092]

На А5 не было балки всегда много рычажка на любом двигателе и коробке.

[@AreoX-x2c]

Живая А5 RS, рестовая, в живом состоянии с возрастными нюансами сколько встанет в конце 24 года?

[@Кирилл-г9к9т]

1.4-1.6 млн(но живыми даже за эту сумму не встретишь)

[@Konstantin93]

1.6

[@mrmr199]

Что за басни про ТО 120 😂 Продал свою а7 1.8 dq 200 на пробеге 250. Ничего из названного вами, кроме термостата, не менял. Натяжение цепи на 3 зубце было. Даже сцепа родна, правда на 160 тысячах был ремонт мехатроника. Масложера не было. А у вас на 120 надо прям все менять и желательно у вас на сервисе наверное 😂

[@ТворческоеПространство-ц7ж]

Так это а5 а не а7, тут другой мотор совсем

[@Chromoi_39]

На а5 1.6 тоже рыжачка сзади, на а7 кузове 1.4 и 1.6 на балке

[@ТворческоеПространство-ц7ж]

За пристегнутый ремень сзади лайк

[@АлександрВитушко-п3д]

Спасибо Женя

[@NeGaTiVe-71]

То колонки то динамики то опять колонки определись ты и вообще колонки дома стоят и на улице воду наливают

[@wildeyes4548]

Владелец красава. Мерч крутой, тачка огонь. Лайк не глядя

[@user-rus140]

Ничего себе пачку отъел 😮.

[@СанитарЙутуба]

Удивительно что владелец сервиса не знает что в этом кузове балок в принципе не было, и сзади сидит механик, и видимо тоже не помнит. А так конечно дичь, машина 120т.км потребовала переборки чуть ли не пол мотора. Всё-таки что не говори, а простой атмосферник получается выгоднее. Все что тси сэкономил на бензе, потом лихвой сожрал ремонтом.

[@ИгорьЖалнин-т5г]

Радость для сервисмена

[@jonnyknoxwill4855]

Я тоже ушел сразу из luxury vrs

[@Kitt700]

У меня а5 до рест, бсе, сзади многорычажка - НЕ БАЛКА)

[@mihastig]

Почему про дорест никто не расскажет?

[@DreamTkey]

Сколько воды

[@andreypls4126]

На 1.6 а5 тоже была многорычажка

[@АлексП-р9к]

колодки АТЕ керамик нельзя ставить с Power Disk, только обычные колодки. Мануал производителя читать видимо не надо

[@АлексейКорнюхин-к3ц]

Не надо , но если поставить то тормоза очень хорошие становятся

[@push6074]

Формат топ!

[@jvmc84]

Бля, про энергичную музыку - я жумал такая херня только у меня одного)))

[@damag54]

камеру бы по центру разместить и собеседника на переднем пассажирском что бы выглядело как-то пристойней, а то выглядит так как будто владелец сидит сзади и поддакивает

[@voropaiilife]

21:03 12 динамиков! Ска

[@dohodtebe]

Лайфхак от получения грыж-держите давление в колесах минимум 2,4

[@yurijv5227]

Так у ней в норме 2,7

[@dohodtebe]

@@yurijv5227 тогда грыж не должно быть

[@evggeny6707]

Встретились как то хозяин и Фанбой

[@IiiiGORprotasov]

Ну всё, оставил механика на день без работы что бы снять обзор 😅

[@УмалатСалихов-ы5щ]

Подаст, только в автомобиле)

[@SH-we9vc]

ох****ные работнички, буду только к ним ездить... не смог сам сделать прокладку из паронита под моновпрыск... омг...

[@Mike_D.]

ей уже есть 18 - ей всё можно. Такие салоны уже не делают. У нас в семье Гольф6, но салон в октахе А5 нравиться больше. Также в семье А7 октаха - там уже намного хуже салон.

[@yurijv5227]

Рс хуже?

[@Mike_D.]

@@yurijv5227 да в прицепе РС это как комплектация идёт. Салон +/- такой же по качеству. Да там где-то материалы другие используют (типа руль, педали, сидушки). Но самый жИИИр это Лаурен Клемент идёт. Мне прям суперб в этой комплектации зашел. Я так и не понял почему великая "камри" такая великая, Суперб намного интереснее и главное что (моё мнение) намного интереснее пассата был.

[@rottenninja745]

Больше вага желательно шкод😊

[@alexkazantsev9332]

Перепись лухари врс чата объявляю открытой 😄

[@СашаВагулин]

Как попасть в чат?😂

[@catocato8507]

Со звуком беда

[@alexeypopescu7485]

Подарите Жене картину мира

[@silhouette1337]

У меня на CDA 190к пробега с родными форсами помпой

[@владимир-ь9щ9ч]

Помпа может проявить себя в любое время без всяких симптомов до этого.Сам пластиковый корпус трескается от постоянных высоких температур и течь ручьём.Снимал менял в сборе,хотя сам насос ещё был 🔥.150000 км.Пассат б7 2011 год

[@yastrebel]

Форсы менял на 70к, одна ушаталась. Помпа родная, пробег 208к. Тигуан PQ 2016 st.3

[@nableblade]

У меня 370к пробега с родными форсами. Не туда смотришь , помпа и форсы - это копейки. Съезди лучше давление масла замерь, когда масленка загорится - это уже конец.

[@владимир-ь9щ9ч]

@@nableblade А что там с давлением может быть не так,что за "подводный" камень.

[@AdelVaporFly]

Блджт, Женя одень как нибудь на видео белую рубашку и зеленые штаны🤣🤣🤣 представил и не могу развидеть

[@NotaBoringLife]

Духота жесткая. Лучше шорты по бумажки снимайте, пользы больше

[@IiiiGORprotasov]

За голос омерики я бы сразу тыщу лайков выгрузил

[@maxplatunov9186]

Мечтают😂😂😂 это точно потому что живых их уже нет

[@ЕвгенийГолубцов-н4ф]

Вроде как бутовская жига

[@covidforeignagent9099]

Я вообще на дорогах никого не пропускаю

[@NotaBoringLife]

Герой!

[@andreypls4126]

Первый скучный ролик про октаху а5 😢

[@yastrebel]

Тейес поставь, она все поддерживает. Фары на билед перебери, перестанет потеть и свет песня будет.

[@MrNonameRF]

Старая Шкода как гавно мамонта никому не нужная....👎 Лучше А7...

[@NotaBoringLife]

Обожаю авто экспертов, который выезжают на дорогу с левым указателем поворота, при том, что даже знак стоит «поворот направо» 😂

[@sergeykapustin9326]

Слава богу у нас есть Вы.))) Просветите, для кого вы включаете правый поворот? Для собственного Эго?))

[@СергейСеливанов-в2п]

Еще пару лет и в утиль..

[@nableblade]

Что РС, что обычная 1.8тси сейчас - это такие колоссальные деньги, что просто не стоит туда лезть. Ездишь на шкоде , а платишь за ремонт новой Ауди. Кольца , поршни , помпы , маслоотделитель , цепи - это верхушка айсберга. Сейчас уже начинается эра Красной масленки на данных авто. Нанос может отхлебнуть, баланс валы уже на последнем издыхании, а новые могут заклинить сразу же. Я все еще владею такой машиной и недавно на цепь, помпу , маслоотделитель и баланс валы выложил 224 тысячи рублей. При цене машины, которая стоит дешевле Соляриса одногодки.

[@alexkazantsev9332]

Новые баланс валы могут отхлебнуть если купить китайскую подделку, в чате лухари врс один купил шляпу в полиэтилене, ему скинули инфу, что это подделка 99%. На похер поставил. После запуска они встали колом, что ожидать))

[@nableblade]

@@alexkazantsev9332 именно так, мне с Германии везли за 40 рублей их