Skoda : Про враньё о Skoda A7 молчать МЫ не будем!!!

[@stasnskodaa8]

Надо знать транспортное средство...потому что dsg это вам не автомат...а tsi вам не атма. А ради чего это? Ради драйва и качественного салона.🙂 Инфа для выпердешей...у меня под наблюдением более 15 шкод...октахи..рапиды..йетти..супы. . Так что я знаю чтотговорю. И нет замарочек...есть знания и сила.😎

[@ЛевКуликов-ц2р]

Даааа как она вообще ещё не сгорела 😂😂😂😂

[@АлександрКолесниченко-с7и]

У меня Skoda RAPID 1.4 DSG 7 . Пластик конечно не мягкий ,но меня все устраивает.

[@МихаилМишура-у8р]

Дь

[@ya_russkiy_igrok4866]

@@АлександрКолесниченко-с7и поддерживаю

[@SuperBizon012]

Пиздец! Аналитика от бога - "у меня этого нет значит ни у кого этого нет"

[@stasnskodaa8]

Dmitry Pushkin будешь материца....УДАЛЮ!!!😆

[@user-ue5bv5ri1c]

Как можно такое снять....решил оспорить замечания и ....согласился больше чем с половиной...Но фраза шкода быстро ломается от не правильной эксплуатации...это топ!

[@stasnskodaa8]

ещё раз послушай и бананы из ушей вытащи)

[@user-ue5bv5ri1c]

Stas N да идите со своими соплями по поводу шкоды.Шкода это тот же фольцваген....только чуть похуже,а фольцваген из народного авто стал дорогим одноразовым говном, которому скоро даже до китая раком не добраться

[@user-ue5bv5ri1c]

Stas N не суди всех по себе...Все вокруг неправильно эксплуатируют,не умеют подбирать слова...один ты такой умный...по крайней мере стараешься показаться....удивлю тебя но ты уже всем доказал что это далеко не так

[@user-ue5bv5ri1c]

Stas N это сказал человек с ником Стас...раньше стасиками как раз тараканов и называли...давай сними еще один экстренный ролик про неадекватные комментарии...

[@andreyyagur]

Да говно эта новая Шкода. Попали конкретно.

[@Ressler_Waller]

Сделаные на территории России авто в Германии не продаются

[@МаксимМ-д7ч]

Skoda octavia A7 1.4 dsg 2014г 84000 Км. За все время заменил только лампу заднего стопа, остальное расходники (вкл масло в dsg). Dsg 7 вкл sport в прорбке, сцепа радная-по диагностиике еще на 20-30 тыс хватит. Bolero глучил сенсор в мороз-наклеил защитную пленку от планшета и нет проблем :) Масло не ест. Машинка хорошая! У знакомых и родни 6 шкод-все довольны. У соседа точ как у меня, пробег 140000, родное сцепление-нет проблем(но скоро замена сцепления). На работе у знакомого 115000 была проблемка с турбиной(что-то подклинило), 20 тыс ремонт и норм.Круиз, электрика и тп все ок. Те кто не разбирается в машинах-не хайте без причины. У знакомого гелик за 17 млн, там вообще куча мелких косяков-дворники гавно, вонь в салоне от выхлопа 6.3 литра и т.п. Так что нормальная шкода машина для С класса!

[@ДенисГуньков-н1ф]

Общую статистику по Октавии сравниваешь с одним единственным личным экземпляром автомобиля. Полная ерунда. Нельзя так утверждать !

[@stasnskodaa8]

Ты смотри далее и слушай....я осмотрел более 20ти шкод и смотрим дальше

[@stasnskodaa8]

Ты конь знаешь что я знаю? Ты всё слушал? У меня под наблюдением долее 15 шкод

[@АлександрКрылов-в5ж]

1. не было проблем с стеклоподъемниками 2. с балеро проблем не было даже в мороз -38 (ну тормозит-ничего страшного) 3. омыватель фар - только одна проблема (исправили по гарантии) неправильно парковалась. Не помню, после -10 или 15 их отключает эл.-ка. в целом не жаловался. 4. на счет сидений - бред. 5. с круизом и блоком комфорта проблем не было. 6. с парктрониками проблем тоже не было. 7. фары запотевают - есть косяк. 8. 1.4 не знаю про современные, на прошлой а5 был 122 силы - не жрал 9. Нагар свойственно движкам с непосредственным впрыском. 9. С актуатором видел проблемы и они постоянные. Надо чистить!!! Если менять то отдельно от турбы. 10. с термостатом тоже проблемы у многих. 11. кузов, окраска - отлично! 12. dsg - 7(dq-200) все равно пока остались проблемы. dq-250,500 как не было так и нет. никого не поддерживаю и не критикую. Реальный отзыв.

[@НиколайКузьмин-ы6я]

а зачем в пробке дсг на руной режим переключать? она же типа автомат, а автомат как раз и берут, чтобы палку в пробках не дергать?

[@stasnskodaa8]

Николай Кузьмин я там уже нираз писал почему...поищите в коментах...или пересмотрите про "прав. Экспл. Tsi"😎

[@juiceextractor2256]

Потому что сцепа с работой стоят минимум 70к и спец инструмент нужен с руками правильными, в регионах это делают только оффициалы. Не будкшь в пробках пепеключаться пизда придет сцепе.

[@ВасилийСедой-ф2э]

Николай Кузьмин а чтобы ,дальше второй скорости не дергалась просто так...

[@ВасилийСедой-ф2э]

juice extractor долго не придет...

[@alkochkov]

Не совсем точно... не обязательно в ручной Можно в спорт режим. Тогда коробка дольше держит передачи и выше 2 редко на пробочных скоростях переключается

[@alekseikochetkov2652]

У меня вопрос. Ваши отзывы и коменнтарии будут аналогичны для октавии 1.4 tsi DSG... огромное количество видео про шкоду....уже запутали....одни масло меняют через 7...8 тыщ. ..другие вообще черти чем занимаются.

[@bmd219]

Смысл этого видео непонятен. Видео Акера обвалило продажи шкода в России?

[@stasnskodaa8]

BMD 2 видео акера фуфло....с фуфлом нормальные люди борятся. Чего я сотрудник?) "Сибиряк N" открой и узнаешь.😎

[@juiceextractor2256]

За живое задело, теперь все знают секрет полишенеля, шкода ГАВНО, покупахи неудачники)))

[@Olaf72KOG]

@@juiceextractor2256 ага ага, у людей которые покупают БМВ всё хорошо?

[@АндрейЕфимов-ц5о]

Владею Шкодой а5 1,6 Fsi на данный момент 460000 пробежал,на 250 поменял сцепу,на 350 поменял цепь.Масло лью мобил супер 3000 с Финляндии.По движку заменил только датчик температуры,остальные все родные.Менял помпу,приводной ремень с роликами.Остальное расходники.Сейчас взял б/у а7 1,6 на автомате,искал два месяца.Искал кроме белого цвета и обязательно на адаптивном ксеноне.Очень редкий экземпляр,разбирают мега быстро если цена адекватная

[@bearvorkuta]

Два момента для себя уяснил из этого ролика: 1. Все претензии чушь - у меня все нормально. 2. Если у вас что-то не нормально, значит вы не правильно эксплуатируете. А переключаться в пробках в ручном режиме вообще интересно. Люди для пробок "автоматические" коробки берут, а все равно переключаться в ручную надо.

[@M0RG34]

начнем с того что тебе уже не нужно сцепу выжимать . и в пробке у тебя 1 -2 передача . и то если ты на 2 остановишься утебя сама 1 врубится . просто перевел в ручной режим и просто катишься по пробке как на обычном автомате ничего сложного .

[@КонстантинПономарев-й3г]

Один раз перевести рычаг КПП в спорт, а после пробки уйти обратно в драйв, не вижу никак проблем.

[@ilyasokolov620]

Я не смотрел видео от какого-то механика. Про проблемы коробок и двигателей действительно во многом преувеличено в интернете, в основном это отголоски от первых вариаций TSI и DSG - там все же были проблемы с надежностью. А вот по началу списка есть что добавить: 1) раз стекла глючат - все же есть проблемы с электроникой, отрицать глупо; 2) болеро - вообще, машина должна иметь всеклиматическое исполнение, дождь и морозы не должны влиять на работоспособность: к слову говоря, у меня болеро образца 2015 года не глючит ни при какой погоде; 3) у пассажира сиденье бывает складывается целиком (опция), при этом там как раз управление наклоном спинки идет рукояткой, а не шайбой - может в этом случае бывают проблемы (хз, предположение) - плохо автор подготовился :) ; 4) если глюк с температурой зависит от положения авто, то возможно, воздушная пробка - надо бомбить сервис, они проверили работоспособность электроники, проблема в другом, но это тоже проблема - так быть не должно.

[@stasnskodaa8]

Механизм стрелки просто глючит...позже сниму приборку и сам разберусь

[@вадимбелоус-т9г]

у меня шкода суперб 2008 год пробег 230 000 менял задние ступицы и термостат! !и все!!очень хорошая машина ...

[@МазаФАКЕР-ю1б]

МоЯ Шкода 13ог года комплектация актив, и из етих проблем было с стклоподемникам значит я нажимаю закрыть, стекло поднималось потом само по себе опускалось! и доводчики не работали при этом глюке . Несколько раз так глюк появлялся потом сам по себе исчезал

[@stasnskodaa8]

Григорий Калач я думаю у вас "активировалась" функция самообучения и лечения.☺ Чешский искуственный разум 2.0 Рашен идишЕн☺

[@drgrey777]

Больше похоже на оправдания не же ли на жёсткий ответ))) угарал весь ролик

[@stasnskodaa8]

Илья Косых знаешь что такое рассказ? Нет? Так это он и был☺😎 Тебе наверное надо было чтоб в конце фак показали...в следующий раз специально для тебя тебе и покажу😆😆😆

[@drgrey777]

Я не кого не оскорблял и не матерился. Научитесь выражать свои мысли. Дизлайк за видео. Зачем ездить на почти VOLKSWAGEN, если есть оригинал. А злость до хорошего еще не доводила.

[@stasnskodaa8]

Илья Косых ну для таких умных людей надо будет заснять ваш ориг ...как я думаю джеттту и А7. Как говорится чтоб прозрели☺

[@stasnskodaa8]

Илья Косых хотя ты же диз поставил...так что ролик не смотри...мне такие зрители не нужны☺😎

[@drgrey777]

Stas N уважаемый я езжу на VW GOLF GTI, а вот Вы на гавно исходите, мне Вас жаль. Никчемный который отрывается в интернете, в жизни не получается. И заметьте на ты не я первый перешёл. Фазорегулятор ещё не менял.))) P.S. В каждом посте одни оскорбления, злость и гавно плохое блюдо

[@maksimsharyy9050]

У меня была неисправность блока комфорта самопроизвольно засветился левый поворотник все легко устраняется, блок демонтируется за 5мин. и перепаивается микросхема цена вопроса 300р. У офицалов акер прав меняют в сборе цена 20т.р.

[@stasnskodaa8]

И что ты там перепаял?

[@210371210371]

We shall overcome someday!)

[@stasnskodaa8]

ДА! :-)

[@olegkamo5749]

Основной косяк Октавии это что после 200км|ч стеклоподъемники ваще перестают работать!)))

[@stasnskodaa8]

Oleg Kamo как так то?)

[@olegkamo5749]

Просто фатальная недоработка инженеров ВАГа едешь себе спокойно 200 км.ч хочешь в форточку покурить ан нет!)))

[@stasnskodaa8]

Oleg Kamo странно...это наверное не упущение...а чтоб опТИкаемость лучше была☺

[@aleksander_032]

Oleg Kamo что за бред ты несешь 3 шкоды в такси прошли уже 600-800тыс не было проблем ни с чем только расходники, даже турбины еще заводские стоят ну и подвеска саммо собой менялась уже по разу

[@olegkamo5749]

ты ваще понял о чем я писал дурень?))

[@denisnovikov5886]

Со стеклом есть проблема была. сама пропала сама появиться.я только щас понял что это проблема у меня была.

[@210371210371]

Спасибо за новый звук! 👍

[@stasnskodaa8]

Александр Полянчев Мне то что....Братишка подогнал...Ему спасибо☺ Такой звук уже лучше? Ещё надо научиться правильно его настраивать...да и не ко всем камерам подходит...но будем изучать.☺

[@EvgeniyStroikaDoma]

Доброй ночи. Волгоград. Евгений. Из шкод автопарк таков - 2009-2011 Шкода октавиа тур (не с новья , брал у хорошего знакомого на 100 тысячах пробега. Механика , 1.6 комплектация по тем временам средняя.) 2011 по настоящее время владею а5 1.6 автомат, елеганс с пакетами . Пробег 94 тысячи. Радости испытал от обеих машин , т.к. ездил до них на вазе (калинке) .... За время эксплуатации а5 неисправности - (по памяти , не по хронологии) - правый передний стеклоподъёмник -замена на 5 году жизни (на б.у оригинал с разборки) пластиковые шестерёнки зубцов - стёрлись (причина неизвестна) стоимость работы и детали 4000 рублей; болезнь системы вентиляции - кондиционирования ( и на туре и на а5 одна и та же - шум в работе. На туре вылечено заменой вентилятора на новый не оригинал , на текущей лечится на время - путем чистки внутреннего вентилятора от пыли и сажи , это не зависит от частоты смены фильтра салона , ТК последний располагается после него), в 2012-2013 (борт журнал не вел , могу ошибаться в дате ) в зимнее время , после прогрева двигателя и короткой поездки на моем простом автомате возник ( единожды и больше никогда не повторялся ) глюк коробки - при остановке авто (до переключения авто в позицию паркинг)) он продолжал стоять на второй скорости , и не давал перейти в паркинг , подергивал немного авто- вылечились нейтралью и заглушением авто, а затем с выключенного двигателя перестановкой в паркинг ; далее зимой был глюк наверное электрики - при движении по городу с включенным обогревом (печкой) она просто перестала дуть , несмотря на индикацию включенного положения , вылечились само спустя 40 минут , однако после этого перестал работать подогрев водительского сиденья, левый ближний свет . Сразу отмечу на авто ничего из допов ( сигнализации , и прочего - что не с завода - нет и не было, даже в прикуривателе небыло гаджетов ). Официалы сказали - жгут проводов к замене (ооо Волга -раст октава . Волгоградский сервис и диллер). В итоге послал официалов подальше, купил лампочку - зажглась , а вот с подогревом никак ..... Предохранители ВСЕ заменил -0 . Подвеска авто шикарная , чем то ( конечно не долговечностью, но комфортностью точно ) напоминает Камри , тиану ... Но живёт она не так долго как хотелось бы. За 6.5 лет поменял резинки передней подвески после гарантии т.е. на 3 , 4, 5 годах жизни . В период гарантии меняли рычаги в сборе вместо резинок. Вывод по подвеске сделал - качество продукции 3'5 балла из 10, комфортность 7 баллов из 10 - если быть строгим к себе и производителю. Стойки пора менять на 80 тысячах , но я пока не нашел толковых вариантов...или как говорят , жду часа икс для замены авто .... Точно могу сказать что 1.6 и мокрый и добрый автомат не жрут масло, но и не балуют расходом в 11.5 по пробкам ( естественно по пробкам не погоняешь) ....по трассе малость не хватает для обгона на 120+., Те кто до 120 объезжаю более , менее спокойно. В целом мой двигатель на таком автомате надо уметь крутить . Ещё один минус который отметил для себя на туре и на а5 - оч длительный ( до комфортной температуры салона ) прогрев двигателя ..... Комфорт зимой достигается после 10 минут прогрева..... Иначе стрелка температуры не ползет , а лежит на ДО 50С, на 11 минуте чуть тронулся и потихоньку , где то к 15 минуте у тебя уже под 70С (учтите у кого климат с низкими температурами или ставьте автозапуск). Система болеро - работает без отказа даже при - 27С, и в дождь , и даже когда жена есть/нет. Качество материалов салона 7+ баллов из 10. Качество подгонки 4'5 балла .... Проблемы с зазорами по кузову есть , особенно после длительной эксплуатации , в собранности жалуюсь на дверь богажника - по 1.5 см с каждой стороны , кстати дверь эта тоже болячка - то с грохотом закрывается , то недозакрывается вовсе и приходится , либо заново закрывать ,либо прижимать ( в туре такого неприпомню). Лифты богажника вышли из строя на 4 году жизни ( не менял до сих пор, но опускающаяся на голову дверь с острым креплением замка уже дважды ранила голову, чаще происходит зимой ). Эргономика , обзорность , комфортность салона 9 баллов из 10, багажник 6 баллов. (-2 пункта за вышеописанные косяки и ещё -2 балла за отсутствие розетки , и плохую подгонку обшивки -щель между уплотнителем из под которой веднеется метал крыла и прочие прелести.) Посадка при росте 190 не совсем удобная , поэтому большую часть коротких поездок езжу с максимально поднятым на верх сиденьем . Для до190 этого не замечают ....( Друзья так говорят) . Адская вместительность авто. Подводное снаряжение на 3-х человек - салон пустой,только люди.на природу с семьёй, так ещё и у друзей из их авто вещи перекачевывают к нам ... Вместительность 12 из 10 баллов ( +2 балла за легко съёмную , качественного материала полку ). Музыка болеро в моей старой максималке удивляет даже людей покупающих отдельную музыку. Что ещё сказать , может что и не успел , но отпишу если будет интересно. Шкода привлекаЛА ценой и качеством . Сейчас убедившись что в рамках срока гарантии можно найти не хуже вариант , задумаюсь прежде чем снова брать шкоду. Песчат (как и я когда то) те, кто первый раз сел за шкоду.... их как я понял подкупает и удивляет близкое к европейскому качеству авто , за весьма приемлемую цену , но если разобраться , то это не совсем так, шкоде с ее теперешним качеством всего-то 10 лет, до этого было просто гавно на которое никто вообще не обращал внимания . А затем история поменялась , все что считалось старым в vw перешло в шкоду , и так было примерно до 2010 года ..... Пока Шкода не раскрутилась. ..... Сейчас покупать шкоду с дсг может только тот кто с уверенностью поменяет ее на новую или другой авто через 2 года.

[@stasnskodaa8]

Евгений Нижегородов у знакомого шкодка тур...8й год..пробег летом был 164тыщ ...волбще ничего не менял😨 Ну так он говорит...может как нить и засниму.😎

[@ВячеславАврамчук-о9ж]

Да вы не охерели-ли а?Машина стоит за миллион!В городе переключай ДСГ на ручной режим,масло лей хорошее(машина на гарантии что на ТО льёт дилер?)У меня лично со стеклоподъёмниками всё нормально,а у других людей нет,на мойке предупреждай что-бы сильно не мыли фары,а то будут потеть,ёптить фары ксенон априори дожны быть герметичные!А как же полноприводный вариант или Скаут который позиционируется как внедорожный который в грязи по уши ходит.Ему фары то-же не мыть?За два года с небольшим краска по окантовке крыльев слазит и появляются рыжики,а что будет через пять лет?Очнитесь это не Приора,не запор,человек не для машины,а машина для человека!Обслуживать надо ,никто не спорит,но укутывать машину в плёнку и ставить в гараж уходя домой на пять минут никто не будет и не должен!Машина в нормальной комплектации стоит 1 200 000-1 300 000,очнитесь!В Челябинске сейчас двушку за эти деньги можно взять!Аппелировать оппонентам тем что в вашей машине всё нормально,так держите своё мнение о своей машине лично при себе!У двух моих друзей Шкоды А-7 и Рапид,маются и не вылазят с СТО.

[@stasnskodaa8]

Вячеслав Аврамчук а знаешь почему? Потому что ты похоже авно😆 ну и друзям не повезло. У нас за эти деньги и однушку не купить. Беги с челябы😎

[@ВячеславАврамчук-о9ж]

На личности вроде не переходил,оскорблениями не занимался.А то что автор данного видео рассказывает как лично у него всё хорошо не говорит о том что у всех так-же!Посидите на реальных форумах(где пишут люди имеющие практически все проблемы перечисленные автором как несуществующие)и если не утеряли способность мыслить подумайте должен владелец авто находящегося еще на гарантии иметь эту головную боль?А по поводу причисления меня к удобрениям большая просьба писать под своим именем и не прятаться за анонимным никнеймом.Имейте смелость говорить оскорбления в лицо!

[@stasnskodaa8]

Вячеслав Аврамчук 😆 Бамбуча ...я те и пишу со своего ника и имя моё. Таких как ты здесь пачками...и на форумах так же...я говорю и про свою машину и про такие же шкодки. Уже раза три тут писал...ещё раз напишу...чисто сниЗашЁл) У меня более 10 Октавий под наблюдением...есть рапиды..йетти...и суперб...Так что сопли можно утереть вам свои. Я знаю о чём говорю. КОНЕЦ общюхе☺😆

[@stasnskodaa8]

))) смотри не сОсани кому нить)) Шкода не венец....просто цена качество..Учти)

[@ИгорьВ-д4я]

Все верно сказал!!!

[@sergeipirogov5396]

Про закисание актуатора турбины-подтверждаю.Машина стояла полгода в гараже(был в командировке). Шкода А7 1.4 TSI декабря 2014 г.в. Загорелись лампы "Ошибка дроссельной заслонки" и потом "Чек Энжин". После прочтения форумов по данной теме брызнул из баллончика ВД-40 на шарнир соединения штока актуатора с рычагом турбины,рожковым ключом подходящим по размеру и потом руками аккуратно разработал ставший неподвижным данный шарнир.Ошибка дроссельной заслонки погасла сразу.При следующем запуске погас и Чек,чему премного обрадовался.Данную неисправность считаю "лёгким испугом",за три года был единственный прецедент,который сам устранил в течении получаса. Экран магнитолы-тоже правда,сенсор иногда перемерзает(редко)-не критично для меня.Машиной доволен.

[@stasnskodaa8]

Сергей Пирогов это у вас куда была командировка? На луну чтоль?☺

[@AntonNes51]

Смотрел когда АкерМеханика, так в один раз думаю дай прикину, сколько денег надо, и сколько надо ВООБЩЕ времени уделять машине... Так вот Стас и ребята, легче было бы вообще ездить на автобусе))) У него много бреда на канале, типа как мы сами там все в машине убиваем... Стас, молодец, удачи на дорогах... PS. Актуатор на турбовом Vag я считаю кому как повезет... Потому как даже пользуясь хорошим маслом, соблюдая смену в 7500-8000 км, либо 200-250 моточасов, у меня этот самый актуатор на пробеге примерно 30ткм (точно не помню, может не много больше), или через неделю после окончания гарантии на..бнулся!!!

[@stasnskodaa8]

Антон Михайлович этот акер вообще похож на секТанского лидера😈😆 думаю скоро будет серия про то что пора всем яду брякнуть😆😆😆 А те кто лайки ставят ему ещё и повИдутся на это😨 Ну тут как говорится гОрбатого могила....Глупого подЗатыльник.😎😆

[@AntonNes51]

Stas N Единственное что рекомендую тебе посмотреть ( а также 100% владельцам дорестайловой джетты), не трет ли уплотнитель задней двери по порогу, при открывании-закрывании, в районе центральной стойки!!! Я бля и подумать и не мог, что такое вообще может случиться... Слева и справа одинаковая картина-краска вытерта до металла, размером с 5 рублевую монету... подь3-х летнюю гарантию ЛКП эта батва не попадает ( у vag) на это железный аргумент, как и на многое!!! За 3 года эксплуатации это второй жирный косяк!!!

[@stasnskodaa8]

Антон Михайлович резина краску стёрла?😨 Посмотрю.

[@AntonNes51]

Stas N именно), до металла!!! Но благо кузов оцинкован ( это видно), так что с ремонтом подождет!) Потом фото кину в личку, как это выглядит!

[@annaftolova2526]

Антон Михайлович у знакомых детка капот местами камнями до цинка прям кусками и уже год все ок)

[@СергейАндросов-ф5д]

Я со шкодой уже с 2007.. г. И круиз на а7 хреновенько работает. Скорость не держит под наклонами может разогнаться +7 км/ч.. а вот на а5ой работал точно.. масло 1.4 подьедает но не с такими размахами как на а 5. Все остальное работает.. и берети машину с автономным отопителем

[@nikita7215]

Вы проедьте сначала тысяч 200 потом и рассуждайте о надежности

[@annaftolova2526]

Никитос Викторович у тебя шкода есть? Походу нет...тогда что тут забыл?

[@nikita7215]

Anna Ftolova мы с тобой на ты не переходили. У коллеги шкода а7 с этими уродскими фарами

[@annaftolova2526]

Никитос Викторович 4 ри глаза? И что там коллега говорит?

[@stasnskodaa8]

Никитос Викторович знаете в чём прикол? Я уже где то писал про это в коментах. Когда только начал снимать эти ролики с одной машиной а7 встретился на стоянке....Мужик сказал пробег 200тыщ и ничего не менял.😎 Потом вышла с магаза его жена и он сразу уехал. Так что всё будет хорошо☺

[@nikita7215]

Anna Ftolova как коп мне дизайн отвратный слизанный криво с мерса и отдать за с класс 2 Мульта это перебор)

[@ЮрийСтоляров-р9л]

Подскажите,пожалуйста,Октавии у Вас во дворе с атм.двигателями и взрослыми хозяевами-в каких комплектациях?Сппсибо.

[@СанекГорловский]

Шкоду брать только с мотором 1.6 и мех коробкой и обычным автоматом. Все остальное гавно конченное.

[@stasnskodaa8]

)) Ещё один спец...почитай коменты тут про атму...таких же как ты)

[@ДмитрийДенисов-х5ъ]

Санек Горловский Дай дураку хер стеклянный, он его разобьет и руки порежет! Немцы DSG 15 лет разробатывали и до сих пор доводят до ума т.к. эта коробка изначально была придумана для спорт. машин. Есть свои особенности при ее эксплуатации, но такого драйва ощущений и экономии топлива не подарит больше никто! За всё в жизни надо платить!

[@ВиталийСуровый-т9ш]

Санек Горловский не бери тебя будут даже ланосы обьезжать

[@serj1110]

драйв и шкода это две разные вселенные.

[@КонстантинПономарев-й3г]

@@serj1110 шкоду надо брать с двигателем 1,8 вот там драйв. Сам владею такой пробег 170 000 км, все ок.

[@lykasmetrok7814]

Стас, два вопроса. Не напрягает ли тебя временами отображения панели на лобовом стекле? Второй : не смущает шум при переключении (включении) 1 и 2 передачи (отчетливо слышен при открытых окнах автомобиля)? спасибо

[@stasnskodaa8]

lykas metrok как понять отражение? Про звук ...сначало как то напрягся...потом просто закрыл окно😆. Так же не только у нас...что теперь поделаешь. Вот напрягает иногда трудное включение передачь до третьей...но это редко.

[@lykasmetrok7814]

отражение в лобовом стекле воздуховода всей панели чуть ниже уровня глаз a.d-cd.net/7895dd1s-1920.jpg s

[@Антониорузманов]

ВАГ гавнооо!!! Был тигуан 2012г 1.4 150л.с. мотор делал каждые 60тыс.км два раза. Продал на пробеге 170тыс.км с мертвым мотором с облезлой краской.!!! Классно говорить когда машина на гарантии до 80тыс.км а дальше молча продают!!!! А машины теряют за 4-5лет 70% от стоимости!!!

[@stasnskodaa8]

Антонио рузманов руки точно из плеч ростут? А голова не из Жо.ы?😆 У пацанов тиги есть и пробеги под сто и ок всё. 😎

[@selfshocker6468]

Проблема стеклоподъемников есть, но она кроется не в неисправности электроники, а наоборот в ее чрезмерно правильной работе. Мотор стеклоподъемника имеет ограничение по нагрузке и если оно превышено, мотор изменяет направление вращения на противоположное запрошенному. По логике эбу думает, что стекло уперлось в препятствие, и дабы не убивать мотор либо избежать повреждения стекла, дает ему обратный ход. А происходит это по причине искривления направляющих стекла либо при застревании в уплотнениях. Порог чувствительности вроде как калибруется компьютером и после этого проблем практически не возникает.

[@UserUser-ek4md]

Надо правильно использовать и шкода будет отвечать взаимностью.

[@fenics4196]

Полностью согласен!

[@ДенисГуньков-н1ф]

Только Октавию неправильно используют ! Вот она и ломается . Остальные автомобили используют правильно- они не ломаются 😂. Ору .

[@user-ue5bv5ri1c]

Денис Гуньков и не говори на шкодах получается ездят только балбесы

[@АлександрШин-н6щ]

Но, шкоду надо с салона видать поставить на манипулятор и вот так ездить:)

[@terttert6172]

User User так можно сказать за любой автомобиль.....

[@lomo4ek]

Хочу вставить свои 5 копеек. У меня октавия а7. 80т.км пробег. Фары с ксеноном потеют, но со слов дилера это особенность фар. Проблем с этим нет, лампочки не горят. С болеро тоже были проблемы, зависала периодически, но тоже фигня, заглушишь завел и забыл. С актуатор тоже была проблема, закис не закис хз, но шток отвалился. Автор говорит верно, актуатор меняется отдельно, вот только найти его практически не реально. В мое случае нашел на авито.

[@serggaz79]

Подтвердил половину косяков ржу не могу, без обид . Вторая половина позже будет? Лайк однозначно.

[@АлексейМясников-ю4н]

У меня сидения постепенно отклоняются.не сильно.по чуть чуть.я думал,что так на всех машинах.на митсубтси,тоже слегка отклонялось....раз в 2 месяца ,барашек подкручиваю.

[@stasnskodaa8]

Алексей Мясников сколько лет машине?

[@MadBear-rx6yb]

Спасибо за обзор! Теперь точно шкоду брать не буду!!!

[@stasnskodaa8]

))))))))))))

[@AnastasiayaOsinina]

У меня шкода а7я 2014,1.4 пробег 386879,и ничего серьёзного,недавно диагностировал,и двигатель выдаёт почти все 5звезд,а турбина ещё работает на отлично,с электроникой всё зашибись,Люблю я свою ШКОДУ,она просто супер

[@stasnskodaa8]

Напиши мне в личку в контакте

[@ТопольМ-ш5я]

Я тоже культурный, у меня шкода!!!😀😀😀😀

[@СергейСветашов-и6к]

Я обожаю Шкоду А 7 это супер тачила темболее за её дениги, уменя 1.2 турбо с кпп DSG. И я очень доволен этой тачкой уже накаьал 215 тыс, и всё норм просто надо вовремя менять масла и расходники, и таччка будет себя хорошо везти , у мея юылп до неё была Ауди А4 в кузове В.8 я с двиком 1.8 турбо настрадался, а эти моторы 1.4 и 1.2 гораздо лучше!

[@stasnskodaa8]

А что было с ауди?

[@СергейСветашов-и6к]

Движок масло жрал ссал совсех щеллей и ещё гидромуфта громко разговаривала у меня все спашивали у вас что она дизельная и асякие вакумние диафрагиюмы морисли вариатор с места дёргал, движок очень сложный моног ненужных деталей навешал кторые потом глючат у моей машины бал пробег 207 тыс когда я её продал и гдето в 150 я ее капиталил!

[@СергейСветашов-и6к]

Если у вас А 4 смалым пробегом то можно кататься, а потом продайте и купите шкоду А 7 непожалеете! Но только с моторам 1.6 1.4 или 1.2 турбо 105 л.с.!

[@СергейСветашов-и6к]

И желательно до рестала до 2017 года они лучше да и красивей на мой взгляд!

[@stasnskodaa8]

Совершенно верно🙂👍

[@ya_russkiy_igrok4866]

"Механик " Балабол еще тот. Пока выбирал машину много видео его смотрел по поводу шкода рапид 2020. Так вот он много чего не договаривает, а так же наговаривает.

[@ТимерланИсаев]

я езжу на а7 13 года, я работаю в такси у меня самая максимальная комплектация 1.8 дсг сухое, машина выключается на светофарах и помогает при парковке, пробег 200000 менял два раза масло в коробке и все. Проблемы из перечисленных только сбой с круизом и с стеклоподъемниками.

[@stasnskodaa8]

как турбинка?

[@sergeipirogov5396]

Какое масло в коробку заливаете? А в моторе сколько раз меняли? :-)

[@stasnskodaa8]

Сергей Пирогов в коробку Мкпп только минИралку.

[@ИванВладимирович-х6э]

Отличная машина,которую надо ставить под бугорок)))

[@stasnskodaa8]

Иван Иванович главное что есть что ставить😆

[@АлексейВерзаков-ц5ф]

Заливаю супротек у меня не одна и не две машины во все заливаю супротек уже 3 года расход топриво упал в среднем на 0,6л может клнечно я че то не так делаю но пока все работают и в коробках тоже залито .

[@MOPEMAH_]

Звук намного лучше стал) Спасибо

[@stasnskodaa8]

Александр Сотсков хорошо что хорошо☺ но на старых роликах которые сейчас в архиве он может отличаться😨😎 Там видео как мы сами расходники меняли😎

[@Excalib]

Так долго смотрел видео, когда услышал, что у дсг нет проблем решил выключить, вы серьезно? У людей на 5к пробега по гарантии что то ремонтируют по коробке, если беречь и пылинки сдувать возможно все ок, а если хоть иногда педальку давить, то проблемы могунт возникнуть ибо коробка очень не любит когда с места газ в пол

[@stasnskodaa8]

Не прав ты. Всё дерьмо про которое ты говоришь было до 2015. См ролик про dsg на канале и станешь умнее.😎

[@210371210371]

¡No pasarán! )

[@annaftolova2526]

Александр Полянчев Отстоим завоевания Октября! ☺

[@vitaliypozdnyakov5112]

Стас, проблема с турбиной действительно была но до 2014 года, сам столкнулся с ней на пробеге 10000 км, мне тогда повезло и заменили турбину в сборе. И на Драйв2 много про это писали, как сказал мастер приёмщик какой-то клапан закисал, некоторым меняли его, а кому то турбину в сборе . Проблема проявлялась в основном у тех кто по долгу не эксплуатировал машину, в моем случае машина 1-2 дня в неделю эксплуатировалась.

[@stasnskodaa8]

Виталий Поздняков у вас что там "закисло"? Я смотрел машины тех годов со "старой" турбиной и актуатором. Машины вообще эксплуатировались (три) месяц через месяц...одна потом месяц стояла в сыром гараже. (Люди работают по вахте) И они у них до сих пор как новые. (См. Ролик 1,2 dsg потом про "скрутку" и подобные). Клапан из за нагара масла может клинить...но вот шток актуатора...😨☺ А про драайв?😆 Там много чего несут...там даже есть целые сборы "профи" которые обсуждают мои ролики и пишут что я балван 😆😆 а они там все профи😆 (один незлоб ссылку тут кидал).Так что драйв драйвам...я там не читал и не читаю😎

[@vitaliypozdnyakov5112]

я же не говорю что прям на всех машинах эта проблема была, и тем более какой смысл мастеру приемщику мне врать.

[@stasnskodaa8]

Виталий Поздняков Ок. Мне больше любопытно это при каких таких условиях это у них происходит (закись штока). С клапаном всё понятно...но вот шток😨

[@WTF-ot1ww]

Многие после видео Акера писали ему что это вранье про А7. Так что Вы не один такой!) наверно после этого авторитет его сильно пошатнулся

[@stasnskodaa8]

Zhandos Abzhalelov тут надо не писать а надо не смотреть☺ Или отписываться...пока что такие каналы как его...колёс и белобрысого маздовода набирают просмотры и подписки...народ упорно не хочет умнеть☺

[@РоманХемий]

Шкода хорошая машина, душевная, она для души и получения удовольствия от вождения, а для езды много лет без поломок!

[@ОлегЧобитько]

Да,все верно,машина для души! Надежная и верная!

[@aisberg48]

Итог: dsg не ломучее гавно,а tsi лучший двигатель столетия.

[@juiceextractor2256]

aisberg шкодоводы наибали систему, купили бесценное за не дорого. Пострянно нужно присматриваттся и прислушиваттся, протирать и доливать. Считай как еше один член семьи по вниманию к себе, идиоты...

[@wasjaprjanikow412]

У меня люк бывает своей жизнью живёт. Думаю провода скинуть, т.к не пользуюсь им. К сожалению Октавия 2 оказалась самой ненадёжной моей машиной. До этого были: старый Опель Кадетт (в любое время заводился с полоборота); Гольф 3 (сдали, когда ему исполнилось 14 лет, взяли новую Хонду Джаз); Джазу уже 12 год, случайно выявили сломанный суппорт и болт с сорванной резьбой на рычаге сайлетблока + тросик ручника поменяли. А так ездили бы дальше. И ездим после ремонта этих делов; Тойота Королла, последняя из Японии(2000 год, ничего не ломалось); Гольф 4 1.9тди вообще не ремонтировали как и Пассат 3С(Пасссат погиб в аварии к сож.); более 9 лет бмв 120д (менял тормоза по кругу и свечи накаливания - и всё! Ах да, по гарантии 2 раза мне панель приборов меняли, т.к. я докопался до хрипящего динамика поворотника). Щас у меня Октавия 2 с 1.6 тди: купил с пробегом 88т, ей диллер поменял задние тормоза и стойку. Я сам уже делал большое ТО. Но вырубает частенько, что машина не заводится с первого раза или сразу глохнет на холостых. Я в шоке после надёжных предыдущих машин в нашей семье! И заметна разница с Пассатом и БМВ в качестве материалов, видно, на чём экономят. Интересно, что днище у VW и БМВ отделано одинаково и одинаковыми материалами. У Шкоды снизу эконом...Сиденья вроде как у Пассата 1:1, но материал хуже... Надеюсь не разочаровал Шкодоводов. Я сам не любитель япов, но щас присматриваюсь в ту сторону. Смотрел и Тойоты и Мазды - разочарован пластиком и качеством исполнения. Киа и Хюндай заметно качественней!!! Но когда я сел в Суперб...Ооо!!! Как дома! Прямо моё! Сидел в Кодиаке - непривычно высоко, хотя куча ништяков подкупают. Затем в Октавию 4хглазую-ну хакей...Но Суперб - это люксус, ребята! Хочу полноприводной дизель! За 26т€ можной уже найти новый :-)

[@stasnskodaa8]

Не всё так как кажЕтся) Хёндай не может быть лучше тойоты...Так как хЁндай даже хуже ваза)) Ясен пень в пасате будет чуть лучше и чуть дороже но не разительно (цена)...Что у вас там что то не заводится?...Так не всегда в этом машина виновата..понимаете о чём я?) Вам не нравится Шкода но готовы переплачивать за Суперб иКадиак? и ещё нравятся японцы? не ВИнегрет ли?)

[@wasjaprjanikow412]

Stas N Технически японцы конечно лучше корейцев. Мне отделка больше в корейцах понравилась. Куда ни глянь- качественнее и продуманнее. К Королле вообще...Багажник от 2000 года вообще не отличается ни материалом, ни отделкой! Вообще что-ли!??? В Сиде такой же багажник (копия, чё уж там), но как солидно! Смотрел Мазду 6 и Хёндай i40. И там то же самое! Ээээ...Кодиак и Суперб - это же Шкода! Вот, неудачная машина мне попалась. Все до Октавии мозга не компостировали, а эта...И я не механик, но обращался к спецам - вроде всё норм, причина пока не найдена, почему бывает, что не сразу заводится. Я чё к япам приглядываюсь: там хоть гильзы чугунные. Немецкий автопром чё-то подводить стал. Щас ещё Пежо посмотрю...508SW )) Тоже прикольная, с чугуном, 2.0 дизель, за 20000€ можно новую взять.

[@antonputevyj3903]

Wasja Prjanikow я за кодиак 2.0 тд, против суперба

[@stasnskodaa8]

Anton Anton готовы платить его цену сейчас?😨 Дорого...надо ждать рашен идишн☺

[@ВиталийСуровый-т9ш]

Stas N хенда хорошая тачка и не пизди и не сравнивай ее с гавнотазом просто сначала вылезь из автобуса и купи себе тачку потом будешь сравнивать машины эксперд

[@toxa890]

епать, новая машина, а столько косяков.. ппц

[@user-use666]

Что касается прикуревателя, на каждом приборе в авто есть предохранитель который перегорит в случае перегрузки.

[@i.g.o.r.e.k_6_6_66]

Я тоже шкодовод на октавии 1.6 с мп коробкой проехал на ней за 5 месецев 45000 был доволен машинкой до бизумия тачка супер в дтп попал 15м отбойника снес пол бампера оторвало очень крепкая и классная мошина сново ее боать буду...

[@annaftolova2526]

sansh xman у вас опечатка или после дтп последствия?

[@rezak_pv]

я вот например с глюком тача болеро так и не справился, во влажную погоду не работает(даже если едешь 2-3часа) ни салфетки ,ни пленка не помогает.

[@annaftolova2526]

Павел Кургузов год машины?

[@stasnskodaa8]

Павел Кургузов что офы сказали?

[@satsningar]

Согласен с Акером механиком шкода А7 ненадежный Уродливый автомобиль!

[@stasnskodaa8]

Vasiliy Bets 😆 ты чё вася?😆 то же чтоль.....😆😆😆

[@satsningar]

Ну уродливая шкода особенно а 7 согласись, и это я еще мягко сказал! На уровне лада гранта! Такая же уе*****!

[@stasnskodaa8]

Vasiliy Bets 😆 тебя точно не обижали?😆

[@stasnskodaa8]

Махмуд Ахмадинежат ты гавно почему обзываться решил? Жизнь тебя ещё не учила? Скоро научит 😆😎

[@stasnskodaa8]

Махмуд Ахмадинежат 😆😆 скоро доучит...Потом вспомнишь мои слова😎

[@ВладЧерныш-к9ц]

Стас, добрый день подскажите пожалуйста какое масло лить в шкоду а7 атмосферник 1.6

[@stasnskodaa8]

Вы хотя бы чуток плейлисты канала полистал бы 🤦‍♂️🙂

[@stasnskodaa8]

kzbin.info/www/bejne/baLPnX2watt_frc

[@ВладЧерныш-к9ц]

Спасибо 😉

[@i.g.o.r.e.k_6_6_66]

Опечатка но скажу на скорости больше 100км с дочкой братиком нас 5 человек ехали машина спасла очень крепкая и надежная только ей доверяю тачка супер кто бы что не говорил.

[@annaftolova2526]

sansh xman что то пер с вашей машиной?

[@i.g.o.r.e.k_6_6_66]

Мой вацап 89186910092 верните там напишу и фото покажу

[@stasnskodaa8]

sansh xman я когда покупал а7 менеджер рассказал про случай когда спорттид в лоб с а7...и сзади ещё а7 догнали.😨 В спорте трупы...а с а7 говорит чувак пришёл и новую заказал. 😎

[@rudik3407]

1.8 2014год пробег 82т.км. загорелась EPC нужно было регулировать напряжение на актуаторе было 4.54 v при положенных 3.54. Помогламрегулировка. Диллер отдельно не меняет меняет в сборе хотя отдельно актуаторы найти можно. Bolero сдохла еще на гарантии. Сгнил плафон подсветки багажника пошла ржавчина на крышке красили по гарантии. Пробег 82 т.км. в основном по городу все машина в сколах. Могу фото кинуть. Хорошая машина но качество уже не то.

[@stasnskodaa8]

Rudik Колесников в болеро то что у вас сломалось?

[@rudik3407]

Stas N Перестал реагировать на нажатие экран, машине был год. Хорошо что она была на гарантии поменяли с горем пополам.

[@stasnskodaa8]

гарантию не стали подливать?

[@rudik3407]

Stas N нет не стал. Хотя когда я был на крайнем ТО мне даже никто не предложил.

[@stasnskodaa8]

Rudik Колесников надо такие вещи спрашивать...сам скоро на то

[@СергейИванков-б3м]

звук улучшился)

[@stasnskodaa8]

Сергей Иванков когда нибудь всё будет лучше.☺

[@ikesler7518]

Видимо сейчас делают,что запчасти покупали больше,чем машины.У меня октавиа 2001 года.1.6 мех.За 5 лет эксплуатации поменял тодь резинки стойки стабилиз.помоему.Ну естествено фильтра и масла не считаю.До сихпор восищаюсь комфортной подвеской,тишиной и низким расодом топлива,по с равнению с киа спектрой.Была с нуля и жрала дох...я.И разгон какой то медленый.Да и на низах она не тянула,по сравнению с моим 1.6 akl

[@МосколякаБезгиляки-и3ю]

У моего друга А7 1.4 дсг 140 лс 2013 г покупал её новую пробег сейчас у неё 185 тысяч км , из поломок у неё было 1 ремонт коробки по горантии и замена задних стоек уже за свои деньги в этом году так как горантия уже кончилась , Так что этого А механика Я как БАЛАБОЛОМ назвать не могу 😂

[@kostynak1449]

Москоляка Безгиляки а у меня лачетти 1.6 на акпп и за 7 лет ни ремонта коробки не двигла ни др. херни, в отличии от моего хорошего знакомого у которого глючила электроника и дсг на шкоде, так и продал это говно с херовой шумкой. Одна машина это не показатель не парьте мозги людям акер поавду сказал！！

[@impre3a1]

ГОрантия... колхоз....

[@Marina-ks8bx]

А ты считаешь это нормально,у людей ланосы по 500 тысяч ходят .

[@МосколякаБезгиляки-и3ю]

Вы бы проехались сами за рулём ланоса и октавии на дсг а потом говорили бы что сколько ходит , если у вас это единственный критерий покупки средства передвижения то ваш самый правильный выбор это САМОКАТ там два подшипника и ломатся не чему Как-то ТАК .

[@Marina-ks8bx]

Ланос был как пример надёжности автомобиля который по цене бампера вашей Октавии.А если Вы хотите сравнения с авто такого же ценового диапазона то возьмите Мицубиси Галант и поймёте какой шлак ваша Октавия.

[@АлексейВерзаков-ц5ф]

Турбина работает пока без нареканий но после 50000 использую присадку в масло при каждой замене масла.По актуатор ни чего не знаю пока работает.

[@stasnskodaa8]

что за присадка и почему её не "боитесь"?)

[@СергейРусаков-з4п]

Адский механик засирает шкоду,а в следующем видео вроде топ10 авто за 600касых,побеждает одноплотформенец ваг-джета -(шкода а7) Нельзя так тупить и противоречить самому себе!

[@stasnskodaa8]

Сергей Русаков возможно из за "допинга" линия маслей его не такая прямая 😆😆😆 Ну или просто сам тупит😆 Что ещё хуже😎 Недавно на работе общался с чуваком который 6ть лет работал в дурке медбратом....так вот в конце беседы у него взгляд стал как у Адского механика...мож они вместе работали.😨😆

[@СергейРусаков-з4п]

Надо же помнить свои видео ,что ты утверждал до него,джета это и есть шкода,подкаректируй своё пизд-во чтобы в глаза не бросалось. А некоторые смотрят этот бред и ведутся!

[@stasnskodaa8]

Сергей Русаков возможно он клон...а клон не помнит что там нёс другой клон😆😆😆

[@ilyagurev]

Джета - PQ35, Октавия А7 - MQB Платформы разные

[@stasnskodaa8]

ilyagurev молодец...правильно подметил.👍 Если есть время "пробегись" по коментам в моих роликах...надо "уделать" еще пару сотен "умников"😎☺

[@АлександрШерепа-ч5р]

У меня, ребята,ШКОДА А5 универсал, чешка, пробег 245000км.2008г. движок 1,6FSI.Все работает, только обслуга.Сейчас буду делать подвеску, начала громыхать.Машину брал в салоне на Таганке.

[@dmitriya9454]

у меня на супербе запотевают фары с ксеноном с нуля машина чешской сборки рестайлинг 2013 года, чего скажешь?

[@stasnskodaa8]

Dmitriy A тачка походу битая у тебя чувак😨

[@MackMk]

Шкода. Вся из китайских деталей. Гавно ваговское.

[@stasnskodaa8]

где именно китай? слова надо обосновывать. Из россии есть детали

[@ДмитрийСлипенко-д5й]

Stas N снимите розовые очки. Проводка Украина, колонки Филиппины и т.д. движки льют в Китае. Большинство электроники из китайских компонентов.

[@UserUser-ek4md]

Stas N я полностью Стас с тобой солидарен. Запчасти от ауди и фольца.

[@UserUser-ek4md]

Дмитрий Слипенко как ты тролль сюда заплыл. Кыш отседа. Ты в авто совсем не разбираешься.

[@Olga-sh8wj]

User User не такого понятия запчасти от ауди и фольца. . Это группа компаний VAG !

[@gryzlicgryzlic327]

К сожалению, актуатор иногда закисает. Лечится путём его снятия, разбора, прочистки штока и корпуса актуатора зубной щёткой и VDшкой. Затем смазали керамической смазкой все трущиеся поверхности, собрали и установили на место. ECP и чек больше не загораются (более 2 т.км проехал). Механик, который это делал (кстати реальный VAGодоктор), сказал, что мне очень ''повезло''. О таких случаях у официалов действительно не знают. Он часа два после моего звонка, что случилось и что надо сделать. Потом позвонил, я приехал и через 40 минут уже катался спокойно. Но ещё раз повторю его слова: мне с такой поломкой просто ''повезло''. Они имеют место, но это не болезнь!

[@stasnskodaa8]

И почему это он у вас закис меня больше интЕреССУет?)

[@gryzlicgryzlic327]

Пыль, песчинку даже нашли, когда разбирали. Ржавчины и окисления не было. Не правильно выразился. Когда сняли актуатор, шток невсегда, но застревал. После прочистки двигался без затруднений.

[@Moray800]

Привет Стасян, все правильно и по делу

[@stasnskodaa8]

Иван Котлов 😎👌

[@валерийлысак-ц2ъ]

У меня а7 , 1,4 - 2014 года с электроникой проблем вообще не было, пробег 170000, менял помпу даа раза, тарахтит сцепление

[@ФанильХуснулгатин-н5м]

К черту этого механика) Шкода рулит! Классный обзор!👍

[@stasnskodaa8]

Фаниль Хуснулгатин 😎👍

[@ursadom7584]

господи упаси.

[@АнтонАнтонов-щ1я4ф]

ursadom ты про Што?

[@ursadom7584]

про шкоду. плавали, знаем. Через 3 года начал сыпаться весь капрон, которого ну просто пиздец, сколько. В стеклоподъёмниках, механизмах запирания дверей, крепеж, клипсы, дроссель. Через 100 тыс ВСЕ!!! подшипники. Ступицы, компрессор, генератор, помпа. Разъемы и датчики это вообще постоянная боль. Гремящие тормоза и стабилизатор. Короче - НАХУЙ.

[@АнтонАнтонов-щ1я4ф]

ursadom что за капрон? и теперь типо на чём ездим?

[@pupkin313]

Октавия 1.4 дсг7 ambition конец 13 года За 59000км владения проблемы: 2 замены блока комфорта(отсекало стеклоподъёмники при подъёме стекла и опускало до половины) Замена датчика температуры ож, замена термостата, замена щитка приборов (машина орала что якобы перегрев ож) Замена крышки двигателя(заводской брак, гнало масло) 2 замены коробки в сборе, на 30000 и 58000

[@stasnskodaa8]

В церковь вам надо..грешны вы..

[@ВладимирПономарев-н8ц]

турбина умрет к 100 000

[@stasnskodaa8]

Владимир Пономарев 😆 ну что за добрый человек? У меня сейчас на очереди две шкоды с турбинами с пробегом 100+...и там с турбинами всё Ок.😎 время будет засниму....ждите)

[@СанСаНыч-м5о]

У меня пробег за200т, при нормальной эксплуатации ничего там не умрет и даже масло жрать не будет

[@ilyaural]

К 100 тыс. на киях двиглы умирают и ни чего, покупает народ

[@ВикторБашмаков-ю5ъ]

Опять теоретик с картой ТролейбусАвтобусТрамвай рассуждает о ресурсе турбины.

[@chessplayers6474]

Моей октахе уже пробег 119тыс, турбина жива, чип от Петранваг. Идите все на... щенки. Не будьте прокладкой между рулём и сиденьем. Следите за машиной!

[@АндрейКаширский-л7я]

Всем доброго времени суток, в мае 17 взял с новья у официалов а7, четырехглазку, атмосферник с простым 6 АКПП, комплектация амбишн плюс, с новья появилась погремушка под копотом, по гарантии установили что это подушка под двигателем, заменили, машиной очень доволен, а вот сейчас на дворе 20-й год и пробег 27 с половиной тыс, загремела рулевая рейка, поехал к ним Шкода центр, они и выявили, попробовали подтянуть, не помогло, замена стоит 150000 руб, предложили по постгарантии 70/30, т.е. мне надо вывалить 50000 остальное они, либо переборка в каком-то кустарном салоне( официалы этим не занимаются), разочарование да и только, думаю как быть скидывать её или вложиться, машина пипец как нравится, но если на двухсполовинойгодовалой Октавии такие косяки начали вылазить ( а я не гонщик понторез,) поэтому и брал атмосферник подскажите как быть? Одна голова хорошо, а .....

[@stasnskodaa8]

Это единичный случай. Дорого что то они хотят.

[@НадеждаАндреева-к8л]

Б

[@annaftolova2526]

instagram.com/p/BZjX0aoAF_y/ Инстаграмм Стаса Н с роликом про болеро

[@stasnskodaa8]

Anna Ftolova знает всё и ещё чуть чуть☺

[@ivangrizzly2871]

ВО как кому то можно ссылки добавлять ,а кому то нет)

[@stasnskodaa8]

Ivan Grizzly так это ссылка на моё видео☺ Ссылки на драйв...иные видео и подобное нельзя. Человек как то прислал ссылку на своё авто в контакте я её оставил. Подобное шлите...если ютуб пропустит.😎

[@ДенисНосков-л4с]

Здравствуй Станислав. Подскажи свое мнение, если машина за год не накатывает 8-10тыс. км., стоит ли менять масло через год. У меня короткие поездки по выходным, за 1 год и 9 месяцев после первого ТО проехал почти 5тыс. км, но масло еще не менял, думаю уже надо поменять. Движок такой же как у твоей.

[@stasnskodaa8]

Денис Носков по такому поводу мы разговаривали с одним "специалистом".☺ он сразу сказал..."в руководстве же написано 15тыщ пробега или год эксплуатации." А если почитать любое современное руководство от любой машины то тпм будет примечание....при частых поездках на короткие растояния (когда машина не успевает полностью прогреться) и при поездках при темпер. Ниже -8 град (😨) менять масло чаще. В руководстве к тойоте корола 2017 вообще написано при таких условиях менять через 5000км 😨 а там атма а у тебя турбо (которое чуВствительнее к качеству масла). Масло как кровь...яем свежее и чище тем лучше...а тем более турбомоторы. Меняй через год или там 8-10 тыщ.😎

[@pelmeshek5407]

А7 2013 года в эксплуатации с 2014, пробег 96 тыс. tsi 140 сил, DSG7 никаких проблем с машиной не было, коробка работает идеально и двигатель масло не жрёт, единственное что по гарантии меняли это лопнувший лобаш, но морозы просто сильные были. Так что смешно даже читать и смотреть всю ту х*йню, которую про DSG7 и т.д. рассказывают "специалисты"

[@ДжаРастафарай-п9ч]

Даже самый старый бумер будет лучше новой шкоды.....

[@annaftolova2526]

Александр Литвиновский докажи

[@ilyaural]

Александр Литвиновский, спорно.

[@stasnskodaa8]

Александр Литвиновский есть бэха из бумера 740... позже заснимем и сравним.😎

[@slavikprima7366]

Ебать )))))))) да кекой бумер нах лучше новой шкоды?)))))))) Сколько можно дрочить на эти старые ведра?))))))

[@АнтонАнтонов-щ1я4ф]

Slavik Prima у кого на что встаёт)))) у кого то и на старушек😆😆

[@samirquliyev4429]

Единственная проблема появилась часто летят свечи,кто может помоч с этим ?

[@ЛевКуликов-ц2р]

У меня 150тыс вообще про эти проблемы первый раз слышу, правда а5 1.4 тси, масло нармуль 200-300 грамм до замены, короче как раз остаток 😐

[@Андрій-и5с]

У меня стекла один раз все сами открылись. Хорошо,что машина в гараже стояла. После того как отключил комфортное оькрывание,больше не повторялось.

[@Тоха191-э3п]

У меня на ХХ оборотах потряхивает мотор, чуствую 5ой точкой и не пойму что за хрень! Пробег 26т.км на 95 бензине, сейчас 4ый бак прожигаю на 98 бензине, но ничего не поменялось. Что скажешь по этому поводу?

[@annaftolova2526]

Тоха 191 бывает такое...типо как бы детонация. ..газу побольше и проходит. Думаю тут замес с топливом

[@stasnskodaa8]

Тоха 191 я это вопрос не изучал...так как не встречался☺ Ну а так тут и сами наверное всё читали несколько мнение: 1)КАСЯК!!☺ 2)плохой бензин (tsi же неженка😰) 3)особенность двигла... ну и так далее. Моё мнение ...просто движка такая мощная что его ад потряхивает от переизбытка энергии на хх😆 Изучим этот вопрос но позже...сейчас нет времени.😎

[@ВикторБашмаков-ю5ъ]

Тоха 191 Tsi 1.8 CDAb тоже самое забей не парься на эксплуатацию не влияет.

[@UserUser-ek4md]

Тоха 191 прочисти форсунки.

[@ВикторБашмаков-ю5ъ]

User User Форсунки на 26 тысяч.км , он чего там гудрон заливал ?

[@AVKovalchuk]

Проблема со стеклом если появляется то помогает только сброс клеммы

[@artem_sergeich]

Стас, вопрос не по теме: Как ты думаешь, стоит ли ставить принудительное отключение бензонасоса, в качестве противоугонки

[@stasnskodaa8]

у меня на 14ке так было...часто паришься ..включил или не включил...и чек всегда из-за этого горел...думаю А7 тоже ошибку выдаст....Там же Мбилайзер стоит...если ключи кому попала не даёте то всё ок будет (см. ролик про автосигналку)

[@АлександрПорхачёв-т6ш]

У меня заклинивал актуатор, несколько раз. Последний раз заклинило и сломался.

[@stasnskodaa8]

😳 расскажика мне как это всё у тебя смогло произойти ?🧐

[@barracudatv377]

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА У МЕНЯ ШКОДА РАПИД РУЛЬ КОЖАНЫЙ НАЧАЛ ЗАТИРАТЬСЯ НА ПРОБЕГЕ 17 ТЫС. ЭТО НОРМ? ИЛИ ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ?

[@stasnskodaa8]

Rapid Driver ☺ врят ли это гарантийный....они скажут что руки у тебя шИршавые😆 (у тестя такая же фигня на а7....есть ролик....это индивидуадьно). Попробуй с мастером договориться....накрайняк на лапу дай ему и всё. 😎

[@barracudatv377]

Stas N Спасибо Стас!!!

[@stasnskodaa8]

Rapid Driver щас узнал...у одного чувака такая же фигня была...дилер сначало отказал...он там скандал устроил на всех наАрал и поменяли по гарантии. Вот так😎

[@barracudatv377]

Stas N Да впринцепи для работы машину взял но все равно не приятно новая машина а руль начал затираться. Нахрен они вообще его матовым покрытием покрывают. На форде у меня глянцевая кожа была и нормально

[@СлавикРевко]

На моей белоснежке(2.0тди амбишн 6мкпп) пожаловаться могу пока только на то, что масло - таки движок поджирает. Причем дизелям это, судя по разговорам на клубах, менее свойственно, чем зажигалкам. По наблюдениям при езде город/пригород стоит на месте, а на трассе с более высокими скоростями начинает подъедать.

[@stasnskodaa8]

Славик Ревко масло какое у вас?

[@СлавикРевко]

mobil 1 esp formula 5w-30. По регламенту интервал замены 15ткм., но меняю с интервалом 7-8ткм.

[@stasnskodaa8]

Славик Ревко короче есть тема такая...типо перейти на шел хеликс...оно сделано из газа и типо нет кАсяков нефтяных масел...тот же угар и сажа. Но надо брать натуралку...у шела плохая защита от подделки. Подумайте) У меня шел...тачку иногда рву на куски...масло не ест...пока☺

[@СлавикРевко]

Слашал, что основа сделана из газа. Какая температура вспышки у него? У мобила этот показатель даже выше, чем у мотюля с его растительной основой, - это когда искал альтерантиву. Еще советовали мне попробовать mobil 1 esp 0w-30 тоже с дизельным 504/507 допуском, якобы состав попрочнее 5w-30. Но пока подвернулся другой тест - прислал мне кум 15 литров моего мобила из Италии - попробуем, так сказать, европейское качество через 1,5ткм. Неоднократно слышал версию, что для стран вне евросоюза масло идет какое-то не такое у всех производителей. А вообще и на шкода-клубе и на кадди-клубе частенько упоминается про подъедание 5в30 и при переходе на 5в40 или 0в40 пропадает - это конкретно про дизеля 2.0 и 1.6, а за бензинки 1.4 и 1.8 еще больше разговоров, возможно, ввиду большей распространенности. Кстати, у людей может быть очень разное понимание - "масло не ест". В моем это сменил масло, на утро долил до желаемого уровня на щупе(как правило 2/3-3/4) и такой же уровень визуально держится до следующей замену. А у Вас какое понимание этого вопроса? И, кстати, что пишет умная книжка шкоды у Вас? У меня написано расход масла 0,5 л. на 1000км это норма!!!

[@stasnskodaa8]

Славик Ревко не ест это когда не ест😆 как был 1мм от макси так и стоит...см ролики ...много писать слишком...есть все темы😎

[@СПЕЦ1]

Привет! Респект тебе за отзыв, полностью солидарен! Задумываюсь об обзоре своей машины )) У меня 2 шкоды 1,2 дсг 2014г.в на одной 248т.км на второй 254т.км обе машины изначально использовал для сдачи в аренду, потом с пробега 160т.км стал ездить на одной сам, на второй жена. Так вот: на моей шкоде я выиграл ДВЕ гонки в ралли, ездил по всевозможному бездорожью, никогда не трясусь над машиной, просто эксплуатирую с головой! На второй машине как уже и говорил ездит жена , все ок!!! На одной машине была по гарантии поменяна коробка, на второй мехатроник также по гарантии. Остальное ВСЕ на машине родное!!!! Я не знаю кто как ездит, но говорить о ненадежности машины это БРЕД!!! Могу все подтвердить фотографиями кому интересно! Вообщем пока альтернативы этой машине я не вижу! Был опыт эксплуатации 27 различных авто! Все, я все сказал, аж легче стало)))

[@stasnskodaa8]

VLS 35 что за ралли то было?☺

[@СПЕЦ1]

Stas N ралли областное 3 категории в классе стандарт. Нам все говорили вы машину расхерачите и т.д У парней на подготовленных спортивных восьмерах балки вырывало...

[@stasnskodaa8]

VLS 35 ясно. А то думал мож финляндии.) Цепи как?

[@СПЕЦ1]

Stas N не до Финляндии далеко ещё)) я к тому чтобы не говорили, что машина была в каких то инкубаторский условиях... Пробег 40%трасса 40% город и 20% жесть, и АБСОЛЮТНО НИЧЕГО не сломалось! Кроме сухой дсг, но это косяк вага который они решили менять по гарантии, а не отзывать! Поэтому я искренне не понимаю КАК нужно ездить, чтобы убить эту машину?)) А по поводу грм, у меня ремень стоит, меняли на 180т.км

[@stasnskodaa8]

VLS 35 получается и турбина живая...Тогда у вас почти уникальная шкода. Сам лишь видал живьёв а5 атма 285 тыщ ...но её продали..не успел заснять. Говорят на одном заводе есть с пробегом 500+ может как нить доберусь☺

[@progressstatus6422]

Подскажите по модификациям авто??? по движкам! 1.6 дизель там турбонадув?

[@stasnskodaa8]

Денис Радомир 1,6 бенза. А по комплектации рол есть про новую шкодку(см. Плейлимт)

[@progressstatus6422]

Stas N я в Украине живу у нас много дизелей на мкпп 1.6 и 2.0 и также много из Европы гонят - я вот и спросил 1.6 это турбина на дизеле ... я вообще в общем спрашиваю - я знаю у вас бенза - я тоже хочу такую! просто интересно про дизель !!! Вы ни кого не слушайте у нас Октавии чуть ли не самые надежные тачки всех поколений - ни одна машина так не выдерживает ям наших убитых дорог - как шкода! шкода это что то!!! пусть эти умники на ягурах и Камри ездят а так же лексусах - и пусть выкидывают на ремонты по пол стоимости авто! за шкоду респект!

[@stasnskodaa8]

Денис Радомир надёжная а то она надёжная...☺ но я в среду на гарантийный ремонт еду походу...запчасть привезли☺

[@progressstatus6422]

да уж..не знаю что там у вас.... у самого авео была отъездил 84 т.км... 30 тыс. км из них в такси.... проблем вообще не было..... следил по расходникам ....раньше положенного срока.... единственный косяк был - заклинило барабан хаводские колодки оказались плохими.... поменял проблем не было.... Но у нас все кто на шкодах не нарадуются тачкам.... не знаю как а 7.... но а5 первого и второго поколений просто неубиваемые аппараты - особенно 1.6 движки...... я не знаю че там людям нужно...дсг, коробки которые силой мысли переключаются....а еще лучше им лучше научится телепортироваться... пусть катаются на бмв - и вваливают постоянно бабло в гениальность инжененрии...и т.д. ... шкода это практичность прежде всего....!!!!

[@stasnskodaa8]

Денис Радомир у меня в роликах всё показано.😎

[@samirquliyev4429]

Здравствуйте хочу сказать что у меня октавия а 7 2013, 1,2 мотор года,честно я ею очень доволен у моей октавии пробег честно 463 тысяч,единственная проблема жрет масло не более того.вот так

[@stasnskodaa8]

как турбина и коробка?

[@samirquliyev4429]

Коробка без проблем работаем,турбо была маленькая проблема была слегка зазор поставил тонкую шайбу и отлично работае

[@stasnskodaa8]

очень хорошо

[@ВасяПупкин-е8ф]

К сожалению у меня клинило актуатор, меняли на новый. На пробеге 50тыс, меняли только его, без замены турбины.

[@stasnskodaa8]

год какой машины?

[@ВасяПупкин-е8ф]

Stas N 2014 года 1.4 dsg

[@stasnskodaa8]

у вас возможно стояла старая версия актуатора (как у моего тестя, но у него до сих пор всё ок))

[@АлексейВерзаков-ц5ф]

Владею шкодой с 2014 г пробег 266000 ни каких экстренных нареканий нет масло колодки резина , но на 20400 наелась помпа но на таком пробеге думаю это норм масло расход на 10000 100-200г коробка механика работает как калашников .

[@МихаилЛосев-о1и]

Владею уже второй октавией а7. Первая была 1.2 мт. не самый удачный мотор для России. Поменял на 1.6мт. пробег 30т, за все время пробега долил масла в пределах 600-800 грамм. Да есть косяки с сверчками, но это косяки русской сборки ( 1ая была чешка, ни единой проблемы). 1 раз была проблема с стеклоподъемником, но за 2 года 1 раз это не так уж и страшно, проблема решилась сама собой через 3 часа. В остальном проблем ноль. Я не понимаю, вы все накидываетесь на октавию, а в пример по надежности ставите ланос или солярис какой-нибудь. Даже если октаха по вашим словам такая ломучая,я готов ее чинить, человек сам выбирает себе машину под определенные цели и задачи. Вам надо ездить 300т без поломок? ок, ланос ваш вариант. Но это гремучее, неудобное ведро, никакого удовольствия от вождения. А АЛЬТЕРНАТИВ за те же деньги, что стоит октавия почему то никто не приводит. Машина рулиться, много места, много можно перевезти, приятный салон. НО ОООО НЕТ У МЕНЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ЗАЛАГАЛ. все. гавно. У мня все.

[@stasnskodaa8]

Молодец)

[@ВиталийСуровый-т9ш]

1.6 это тухлый не едущий мотор тебя даже аносы будут тролить на дороге о каком удовольствии речь если твое большое ведро не может ехать

[@djpetuh]

Отличная машина (у меня 1.6 коммон рэйл турбодизель, универсал). Расход топлива очень низкий при хорошем функционале. Отъездил полтора года. Сейчас пробег около 70 000 км. Проблем небыло никаких. Масло не ест. Из нареканий - непонятная работа стеклоподъёмников и загрязнение подкапотного пространства. Конструктивно очень плохой обзор назад, особенно в тёмное время суток, тем более, что у меня дополнительное затемнение заднего остекления. Машина по габаритам большая. Поэтому парктроники сзади просто необходимы, а лучше камера заднего вида. Во всём остальном очень доволен. По крайней мере пока. Там дальше покажет время.

[@stasnskodaa8]

какой расход у вас?

[@lexasom3258]

Шкода Октавия А7 2017 рестайлинг.пробег 6250км пошла трещина по лобовому со стороны стойки 10см.просто тупо лопнуло на ходу удара не было.запотели обе фары капли воды на внутренней стороне фар на обоих на улице 0С.И это при шести тысячах.машина полный фарш почти полтора ляма..С новым годом шкода..ОБИДНО

[@stasnskodaa8]

Алексей Антоненков что то как то не верится. Мне шип в стекло прилетал...удар был как молотком и всё ок. Фары запотели? В группу к ним к контакт зайдите и фотки в альбом киньте....доказательства нужны словам.😎

[@КонстантинКрюченков]

Что, могу сказать. У меня шкода а5 2012 года. Прошла 125.000 км, побывала в лобовом ДТП с перегревом двигателя. Машину восстановил оригинальными зап.частями. Машина служит верой и правдой. Из капитальных инженерных недочётов, с моей точки зрения, только отсутствие фильтра на воздухозаборнике перед вентилятором. Решается алиэкспрессом.

[@stasnskodaa8]

Константин Крюченков видео о ДТП а5 смотрели у меня на канале?

[@КонстантинКрюченков]

Stas N Нет. Редко ютуб смотрю.

[@stasnskodaa8]

Константин Крюченков там а5 в кувет от татры ушла😨 Все живы☺

[@КонстантинКрюченков]

Stas N Хвала богам, что никто не пострадал.

[@АринаЗасыпкина-б2м]

Здравствуйте. Напишу по поводу датчика омывателя. Ни какой неисправности при горячей лампочки индикации может и не быть. На опыте трех зим отметил следующее: Индикатор неисправности загорается при заливке омывайки определенных производителей. Даже если она не замерзла в бачке, то сильно меняется её, видимо, токопроводимость, которая и моделирует отсутствие жидкости в бачке омывателя. Выход- либо ждать тепла, либо поменять омывайку на "правильную". Проблемой электроники эту мелочь назвать рука не поднимается

[@stasnskodaa8]

Не знаю что вы там льёте...я уже вторую зиму лью обычный незамерзайку)) (вкусно пахнет даже и не мёрзнет)..только что купил 5л за 77р и всё ОК)

[@ВасяткаВ-и3л]

Stas N , антифриз вместо омывайки? Серьёзно?

[@stasnskodaa8]

Васятка В вы про что друг?☺

[@ВасяткаВ-и3л]

Stas N , ха-ха, исправил! Только фраза "обычный незамерзайка" звучит не очень...😁

[@stasnskodaa8]

Васятка В нормально всё...почти без палева😎

[@mastertesla7155]

Актуатор клинит, это так, но!!! Только на автомобилях которые в простое более полу года, дилеры сказали, это замечалась на автомобилях которые застоялись в салоне(на улице магазина).

[@stasnskodaa8]

в каком году?)

[@mastertesla7155]

13-14 потом что-то доработали. Я предполагаю сделали возможность замену актуатора.

[@stasnskodaa8]

Сергей Тихонов ты похоже ролы мои не смотришь...иначе был бы вкурсе всего.☺ (см ролы)😎

[@mastertesla7155]

дак зачем мне это? Я тебе просто пересказал свой разговор с дилером когда ездил к дилеру на своей A7.

[@mansryder2091]

НасчЁт шума компрессора кондера, слышали что?после замены по гарантии, шум появляется снова

[@stasnskodaa8]

Что дилер говорит? и какой пробег?

[@mansryder2091]

пробег сотка,2014 г.в., дилер говорит, что проблема не исчезала после замены компрессора даже на новых авто последующих годов выпуска,мол начали экономить и стали ставить компр.фирмы денсо, говорят лучше подождать появление аналогов от других произв. или 70 штук на ветер....

[@stasnskodaa8]

Mans Ryder он 70штук стоит?😨 ну у них и фильтра денсо. Это когда вам меняли? У шкодки вроде же гарантия 2года и все.

[@TWolf202]

2014 1,6 MT Элеганс пробег 171000 Россия Про сенсор БОЛЕРО Про АБС: Про проводку: Про сенсор БОЛЕРО У вас Болеро более новая. В болеро где вместо кнопки VOICE кнопка TP, Ltqcndbntkmyj виснет, теряет ориентацию. это факт. Лечится одновременным нажатием POWER +две ближайшие(или любые) кнопки. удержанием 30 секунд приводит к перезагрузке головы и отпускает. Действительно возникает в холодную+влажную погоду. Жить не мешает. кто-то говорит что помогает спец покрытия против влаги. Про АБС: Проблема с блоком АБС возможна, но получить ее не просто - надо играть с отключением курсовой и жестко дрифтить.=) Про проводку: С проводкой осторожнее. В прикуриватель включить - да хорошо. В розетку(гнездо в багажнике) включить - тоже да . А вот подключение к плафону света в салоне скорее всего, через некоторое время, выведет из строя устройство. Потому, что не забываем про контроль работы ламп . Импульсную подачу напряжения. Кто понял - тот молодец, кто не понял - просто не делайте так. Машина внимательно следит за проводкой(или ее частью) В моем случае не пропаянный контакт кнопки выключения антипробуксовочной системы / курсовой устойчивости (откуда там такая да? =) а вот да! ) приводил к ошибке в блоке ABS что вело к невозможности сброса межсервисного интервала. Паяльник все исправил =) в общем внимательнее с проводкой. там "не все так прозаично" =)