Miałem okazje zrobić kilkaset kilometrów Rapidem z 2015 roku. 1.4 diesel 90 koni z automatyczną skrzynią biegów. Bardzo przyjemne wrażenie. Co do tandetności plastików - jest dużo dużo lepiej niż np. w Fabii II generacji. Co do zawieszenia faktycznie mocno czuć podmuchy wiatru szczególnie przy dużych prędkościach, potwierdzam też kwestię dywaników :)
@MrOgladaczu6 жыл бұрын
Spójny film i płynna wypowiedz. Super
@patspat4 ай бұрын
W 2019 roku kupiłem 2 latka Spacebacka 1.2 TSI 90KM. Przez te wszystkie lata zmieniam tylko co roku olej z filtrami. Auto jest zrywne, świetnie przyspiesza, bardzo pewnie się prowadzi. Nie miałem z nim nigdy żadnego problemu. Co roku w wakacje jeżdżę też z rodziną nad Bałtyk i nigdy w trasie mnie nie zawiódł. Polecam!
@user-zi8lc7ml9l6 жыл бұрын
Jeżdżę Rapidem 1,6 tdi od czterech lat 165 000 km. Auto wyśmienite. Zrywne mało pali jest przewidywalne. Przez cztery lata praktycznie nic jeszcze nie robiłem...podstawowe wymiany...klocki olej...Gabarytowo idealne do miasta i w trasy.Octavia znowu za duża do miasta. Nie żałuję.
@piotrd.81005 жыл бұрын
Ciekawy punkt widzenia, szanuję. Ja natomiast od 6 lat jeżdżę Octavią i nigdy nawet przez sekundę nie pomyślałem, że jest ona za duża do miasta, a mieszkam w mieście wojewódzkim. Ale wszystko zależy od punktu widzenia - wiadomo. Nigdy nie miałem problemów z parkowaniem, a porównując ją gabarytami do wielu obecnych, przerośniętych rozmiarowo aut i wszechobecnych SUVów, to jest nawet mniejsza od wielu z nich. Powiedzmy, że takie Audi A6, Arteon czy Superb mogą w pewnych okolicznościach powodować pewne problemy w mieście, ale poczciwa Octavia? :)
@blubrydarka20284 жыл бұрын
Życzyłbym sobie by każda budżetówka była tak wykonana i wyposażona. Ceny używek wcale nie wskazują jej taniego charakteru. Moim zdaniem to po prostu model między Octavią a Fabią
@onekponek6 жыл бұрын
Świetny opis,gratuluje.
@Janusz_Fajst6 жыл бұрын
To auto jest zdecydowanie za drogie jako nowe z salonu, ale jako używka za około 30k to jeden z ciekawszych wyborów
@aazka116 жыл бұрын
W Octavi 3 Fl z 2017 też po włączeniu tempomatu nie pokazuje kilometrów :)
@roslinozerca75986 жыл бұрын
Super test, pozdro😀
@AutoPRZEWODNIK6 жыл бұрын
Dzięki!
@klejnos946 жыл бұрын
Lux jest panie
@filut19856 жыл бұрын
Nieźle :-)
@EkoKolo_Katowice6 жыл бұрын
Ja jeżdżę wersją 1,2 tsi i dekiel silnika mam . Faktycznie plastiki na desce i drzwiach są słabe ale dobrze spasowane . Z Zewnatrz nijakie zresztą te kanciate wykończenie mi jakoś nie pasuje , zepsuli wygląd . Te pseudo alu na desce jest plastikowe . Radio dobrze gra , nie mam zastrzeżeń .Mam wersję podstawową . Ten okrągły wyświetlacz mógłby być zastąpiony przez ten na zegarach . Kierownica jest dobrze wykonana ale gałka biegów już po 36 tyś traci skórę . Co gorsza końcowy tłumik już jest skorodowany . MIejsca jest faktycznie wszędzie sporo i nie ma na co narzekać . Ogólnie jest dobra ergonomia ale ... dźwignia ręcznego schowana beznadziejnie pod podłokietnikiem . Parametry jezdne takie sobie . Jest komfortowe ale właśnie tył jest za miękki . Auto przy 140 nosi i pływa po drodze jak na wybitych amortyzatorach . Silnik 1,2 tsi 90 koni w zupełności wystarcza , nie jest to demon ale w zakresie 1900-4000 ma spory moment obrotowy pozwalajacy sprawnie przyśpieszać . Spalanie na poziomie 5,8l osiągnąłem w mieszanym cyklu . Brakuje tu na pewno nawigacji . 80 tyś za budżetówkę to przesada .
@Smerfiaczek19902 жыл бұрын
Ja tam wsadziłem głosniki :)
@przemekb76972 жыл бұрын
Z tyłu?
@moskol15 жыл бұрын
mam pytanie do testującego. Czy te reflektory przez to że mają mniejszą moc słabo święcą w nocy? czy nie warto do nich dopłacać ?
@AutoPRZEWODNIK5 жыл бұрын
Nie można powiedzieć, że świecą słabo. Świecą dużo lepiej niż żarówki, choć nieco słabiej niż klasyczne ksenony np. w starszych audi, skodach czy vw. Tak czy inaczej w rapidzie i tak nic lepszego nie da sie wybrać, wiec jeśli jeździsz sporo w nocy to zdecydowanie polecam tę opcję.
@kris898916 жыл бұрын
Fajne auto i fajne Miasto SM- Mysłowice 👍
@compatiblesystemsp.zo.o.1035 жыл бұрын
kolejny test i dalej nie widzicie ze amortyzatory są fabrycznie źle dobrane. ja zmieniłem na zamienniki firmy bilstein i auto jest całkowicie inne w prowadzeniu. lepiej tłumi oraz nnie kołysze się przy podmuchach wiatru
@przemyslawgolonka5 жыл бұрын
Prawda, też musze wymienić
@compatiblesystemsp.zo.o.1035 жыл бұрын
Dodam że sprężyny elibach pro kit nie obniżają komfortu ponieważ już fabryczne sa twarde. Producent chciał zrobić auto o dużej ładowności.
@MDzg116 жыл бұрын
Dlaczego na nagraniu koła kręcą się w odwrotną stronę?:)
@AutoPRZEWODNIK6 жыл бұрын
To spisek...
@marekjanczewski3 жыл бұрын
@@AutoPRZEWODNIK Robota masonów.
@marekp4965 жыл бұрын
1.6 tdi szybko się nagrzewa bo ma dodatkową grzałkę
@przemekb76972 жыл бұрын
1.6 tdi ma elektryczną pompę wody
@piotrlatawiec87524 жыл бұрын
Kuny uwielbiają wszystkie auta z grupy VW.
@piotrgolda72846 жыл бұрын
Radio prawie takie same jak we Fiacie Ducato
@AutoPRZEWODNIK6 жыл бұрын
Unifikacja w motoryzacji...
@MrFoalooke6 жыл бұрын
Kto tak zmasakrował alusa?
@AutoPRZEWODNIK6 жыл бұрын
Co masz na myśli?
@AutoPRZEWODNIK6 жыл бұрын
Z tego co pamiętam to felga nie była zmasakrowana tylko były na niej jakieś gluty pozostałe po wymianie opon. Ale mogę się mylić bo upłynęło już ładnych parę miesięcy.
@daro37174 жыл бұрын
Z tyłu wygląda paskudnie i nowa wciąga olej
@boskidaabuu6 жыл бұрын
Rapid jest dobrze wyciszony? HahA dobry żart
@AutoPRZEWODNIK6 жыл бұрын
Hahahahahahahaha
@slaveryn78244 жыл бұрын
Dokładnie mam to badziewie w pracy chodzi jak Lublin 2
@katarzynafryges90216 жыл бұрын
wolę fiata tipo
@AutoPRZEWODNIK6 жыл бұрын
Z jakich powodów?
@katarzynafryges90216 жыл бұрын
stylistyka - wersja kombi , silnik multijet lub tjet , i cena ;)
@AutoPRZEWODNIK6 жыл бұрын
Ciekawy samochód, taki jak fiat potrafi robić najlepiej. Choć też potrafi skoro kosztować.
@marcinks77486 жыл бұрын
jeździłem tipo z 2018 roku syf straszny skoda lepszą jest