Skoda Scala 2024 Monte Carlo 1.5 TSI oraz Selection 1.0 TSI: Co się zmieniło? - test i jazda próbna

[@kwlodarczyk32]

Trochę szkoda, że nie skupił się Pan na wersji selection, która będzie mieć kilkukrotnie większą popularność niż Monte Carlo, którego zresztą jest już kilka testów na polskim YT

[@zbyszekpolicki1822]

Poproszę o test Hyundai i20 po liftingu 2024 czekam na test

[@Artur12093]

Nie wiedziałem, że Jezus żyje i nagrywa testy aut

[@piotrosesik3124]

A silnik diesla to nie jest spalinowy 😮?

[@MichuTV7]

Tak z ciekawości - te fotele w Scali MC są takie same jak w Fabii MC? Bo posiadam fabie, i patrząc na fotele scali wydają się identyczne, aczkolwiek zastanawia mnie kwestia bo być może w scali te fotele są ciut szersze i przez to jest wygodniej?

[@Kapitan-u9g]

Pozdrawiam serdecznie 👍

[@piotrosesik3124]

A można zrobić porównanie hyundai bayon kontra i20?

[@kubag6695]

pozytywny...

[@Wojtek-u8g]

Kiedy mini cooper s na teście?

[@mareksosnowski989]

Auto jest świetne, dopracowane w każdym istotnym względzie, odpowiednio wyposażone, praktyczne i na pewno odpowiada potrzebom przeciętnej rodziny ale zbyt wygórowana cena zabija jego sprzedaż. Wersja MC z tym lakierem i paroma dodatkami, które jednak wypada mieć w nowym aucie winduje cenę do blisko 150 tys.zł , tak wie że tyle zarabiają niektórzy lekarze na etacie w szpitalu miesięcznie ale dla przeciętnego człowieka to są 2 albo i 3 letnie zarobki i o brutto. Pomijając już sprawy dochodów to auto po prostu nie jest tych pieniędzy warte- to już gruba przesada. Skoda odeszła niestety od produkcji aut dla przeciętnego Kowalskiego jak to było kilkanaście lat temu gdy były w ofercie auta i drogie i tanie - teraz są tylko drogie i bardzo drogie i to jest po prostu wielkie draństwo.

[@piotrs715]

jestem ciekawy co polacy wybiora, taka Scale czy MG&Omoda&Baic&Forthing bo ceny bardzo zblizone

[@jacekgawe4637]

Ja wybrałem Skodę tylko Kamiq 1.5 DSG Monte Carlo, jeździłem Baic 5 i MG dla mnie za dużo niewiadomych serwis dostępność części choć samochody na pierwszym rzut oka robią dobre wrażenie szczególnie MG. Może za trzy lata się zdecyduje.

[@krzysztofprzybylski6674]

Kto mądry wybierze skodę oglądałem chińczyka 1wrazenie spoko dalej dramat.

[@MK-fw2yx]

Film idealny dla mnie. Właśnie rozglądam się za Scalą. Tylko cały czas nie do końca wiem jaki silnik... Wiem jedynie czego nie chcę 1,0 + DSG. Coś mi w tej parze nie pasuje 😅. Rodzina 2+2 spokojny tryb jazdy.30.000 km rocznie. 1,0 wystarczy?

[@civic952]

1.5

[@KrystianGT]

Od 3 lat użytkuję golfa z 1.0 tsi + Dsg i takie połączenie to SZTOS. W mieście radzi sobie znakomicie, dsg nadrabia niedoskonałości 1.0. Tak naprawdę 1.0 z dsg robi taką robotę, że ze świateł zawsze startujesz pierwszy. W trasy też daje radę bez większego problemu pojedzie 200 km/h w 4 osoby. Jak masz większy budżet to bierz 1,5. Skrzynia w trybie D jest nastawiona na utrzymywanie niskich obrotów. Obowiązkowo czy to 1.0 czy 1.5 to start stop off. Bo ciągłe odpalanie silnika w dsg DQ200 niszczy akumulator ciśnień, pęka obudowa. Jak ma być ekonomicznie i bezawaryjnie to 1.0 tsi. Te silniki bez problemu robią po 500 tys km. Ostatnio Orlen sprzedawał skody z 1.0 tsi z przebiegami ponad 700 tyś km. W życiu miałem różne samochody i zawsze pojemności 2 litry ale ten karton mleka nie ma się czego wstydzić.

[@pawlo19810904]

95 koni , nie 85

[@qubafootbag]

Myślałem że to Moto bieda xD