Ya rabbi şu mübarek cuma gününün yüzü suyu hürmetine sen bize ötv siz araçlara binmeyi nasip eyle.🙏
@furkanyok69623 жыл бұрын
👊
@aliaskar37603 жыл бұрын
@@erenmetu katılıyorum..cep telefonu ve otomobilde ötvyi kaldırmayı vaat eden yada azaltmayı vaat eden seçimi kazanır..hangi parti olursa olsun kazanır..insanlar 90 model hurda araçlar ile geziyor..ve 6-7 senelik telefonlar ile geziyor..kırık ekranlı telefonlar..ama bence bu ötv indirimini ak parti yapacak..elinde birçok koz var..ötv, eyt bekleyenler, 3600ü bekleyenler, atama bekleyenler..bunların hepsini anket sonuçlarına göre ya seçim öncesi hayata geçirecek yada seçimden sonra yaparım diyecek..bak buraya yazıyorum😉👍
@hsnnsnc3 жыл бұрын
Türkiye'de ÖTV'nin ve/veya diğer bir çok saçma verginin ineceğine/kalkacağına inanmak ne bileyim, fazlasıyla naiflik olur.
@metin61713 жыл бұрын
@@erenmetu kim gelecek peki yerine? tamam bunlar gitsin
@matahari61283 жыл бұрын
@@metin6171 kim olursa vergileri kim bitirirse artık suan ki hükümet bile kaldırırsa devam etmezse kendi kuyusunu kazar
@kaancaglar70763 жыл бұрын
Scala eğer aileyseniz kesinlikle golf yerine alınır sadece golf yerine değil diğer modeller yerinede alınır hem sw gibi durması hemde genişliği tambir aile aracı gibi
@kelebekilt59613 жыл бұрын
Araba videolarına bayılırım hele ki böyle düzgün anlatan biri oldu mu tam benim istediğim tarzda video ( bu çok farklı bi soru olcam ama bu araba bilgilerini falan yani nasıl bir meslek ve bilgi)
@youmustbebestfirst69543 жыл бұрын
Abi valla testlerin kalitesi çok yükseldi eline sağlık 👏🏼👏🏼👏🏼❤️
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@enginokumus3 жыл бұрын
2:10 evet çok güzel özetlemişsiniz. Hakikaten minicik polo alacağına bunu al ferah ferah bin diyor resmen Skoda Scala :) inceleme için teşekkürler
@erenbatuhann3 жыл бұрын
@@mustafae5242 polodaki kalite yok derken? Sen scalaya bindin mi acaba? Bende var her yeri yumuşak plastik. Ne polosundan bahsediyorsun sen?
@scorpionALTAN3 жыл бұрын
Polo yerine kesinlikle tercih edilir.
@erenbatuhann3 жыл бұрын
@@mustafae5242 aaa tüh tüh scalamda kademeli bagaj yokmuş çok üzüldüm, hemen gidip polo alayım o zaman...
@dijital.binali3 жыл бұрын
Video için ayrı, timestamp için ayrı teşekkürler. Bizim nasıl havaya suya ihtiyacımız varsa Scala'nın da en az 17 inç jantlara ihtiyacı var. Öbür türlü hiçbir albenisi yok bence. Bunun üst donanım seviyesinde standart olması gerektiğini düşünüyorum. Aynı şekilde geri görüş kamerasının da üst donanım seviyesinde standart olması gerekir. Fakat tüm bu gerekliliklerden önce vergi sistemimizin adaletli bir hale gelmesi gerekiyor. O da yakın zamanda mümkün görünmüyor.
@mucahidkarakus3 жыл бұрын
Her zaman ki gibi çok güzel bir inceleme olmuş. Emeğinize sağlık.
@tolgaalparslan18972 жыл бұрын
1yıl sonra hosgeldiniz Bodrum a carviser abi. Ne güzel cekmissiniz köyümüzü. Anlatım sekliniz harika.
@erguntercan3 жыл бұрын
Aracı bir aydır kullanıyorum, gayet güzel araç, el freni elektronik olsaydı daha şık olurdu, videoyu çeken direksiyonu eleştirmiş, aynı direksiyonu da octavia videosu çekerken övmüş :) torsiyon çubuğu yeni golf 8 in bir çok modelinde de var. Malum vergilerden dolayı adamlar maliyeti düşürmeye çalışıyorlar.
@aykutodabas39373 жыл бұрын
Hocam öğle bir anlatiyosunki arabaları her izlediğim arabayi alasim geliyo ağzına saglik
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@mehmetgundogdu76433 жыл бұрын
Abi o kadar güzel o kadar basit o kadar akıcı anlatıyosun ki tam bir profesyonel sin gerçekten. Bazı çok sayılı takipçisi olan sayfaların seni izleyip öğrenmesi gereken çok şey var. Yani hala kapının kapanma sesinden, göğüsün veya iç aksamın malzeme kalitesini 10 dakika anlatanlar var. Bende bir baba olarak şu kısma ayrıca takıldım ve empati yaptım: isofix bağlantı kapaklarının nereye konulması şaşkınlığı!... Kalitesin...
@gokhannboss3 жыл бұрын
Bu araçla ilgili en güzel test olmuş. Kafamdaki tüm soruların cevabını buldum. Teşekkürler
@muratbektas63793 жыл бұрын
Fahir bey her videoda ilk defa anlatır gibi heyecan ve özveriyle kendinizi izletiyorsunuz emeğinize sağlık👏👏👏👏
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@gsinistre3 жыл бұрын
Fahir knk adamın ismi
@felisinibahce88873 жыл бұрын
Kesinlikle katılıyorum... 👏👏👏👏👏
@zekeriyakanat83633 жыл бұрын
Poloya kesinlikle fark atar. Neredeyse golfe rakip olmuş. İşlevsellik ve fayda&maliyet olarak bakan biriyim. Bana göre tercih edilir bir otomobil olmuş. Sizede yayinlariniz için çok teşekkür ederim Fahir bey.
@halitsezerkivrak24943 жыл бұрын
Anlatımlarınizi tanıtımlarınızı zevkle takip ediyorum. Bravooo👏👍 size
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@kaankeles51233 жыл бұрын
sonunda geldi be yeni video
@Elkied3 жыл бұрын
valla çok geniş çok güzel beğendim.
@emirkaanapar78443 жыл бұрын
Carviser'ı senelerdir takip ediyorum, severek izliyorum. Rahatlıkla söyleyebilirim ki, çizgiyi bozmadan kalite sunan nadir kanallardansınız, cansınız :)
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@cihandemirel44073 жыл бұрын
Emeklerinize sağlık Fahir bey.Çok güzel bir video olmuş...
@Flieger343 жыл бұрын
Emeğinize sağlık. Yeni Leon videosu da bekliyoruz. Teşekkürler
@clrbzk3 жыл бұрын
Golfe gerek yok. Scala bulan varsa alsın :) hic bir yerde yok 🤷🏾
@mehmetessizoglu3 жыл бұрын
Scala 1.0TSI 230.000 ₺ fiyatıyla rakip kıyaslamasıyla mantıklı oluyor leon 25 mart itibari ile sitesinde 1.0 eTSI 289.000₺ olmuş.
Fahir bey en yakın zamanda leon tanıtımını sabırsızlıkla bekliyorum. Sizden daha iyi araç tanıtan yok müthiş bilgi sahibi oluyoruz emeğinize sağlık.
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@AhmetKaya-xh1je3 жыл бұрын
Bugün yine birilerini kıskandık vesselam yinede sağol fahir abi hayal dünyamıza yeni senaryolar ekliyosun 👏👏
@senbitirdinbizi77353 жыл бұрын
Abi şu vergi olayını burada açıkladıgın gibi her videoda açıkla lütfen çünkü insanlar gerçekten anlamıyor bu kadar gereksiz vergi verdiğimizi.
@gokturkaytac3123 жыл бұрын
Haklısın bu vergiler olmasa hepimiz S sınıfına bincez ama yok
@alikarak453 жыл бұрын
@@gokturkaytac312 size mustehaktır bu vergiler parası olan s sınıfınada biner ama bu vergiler aşırı fazla değil mi trollüğün alemi yok
@c0ncordereis1283 жыл бұрын
@@gokturkaytac312 mercedes c200 e 1 milyon vereceğime ferrari alırım salak herif
@Berkay-xl4hu3 жыл бұрын
@@gokturkaytac312 İsminden utan be
@okkesaslan15223 жыл бұрын
Devletine vergimizi vermek zorundayız kardeşim bu ordu bu memleket nasıl ayakta kalacak ya boş konuşan çekip gitsin .bizde veriyoruz vergimizi biz neden ağlamıyoruz zenginde değiliz ama adam gibi dik duruyoruz
@akifatasoy35673 жыл бұрын
Acaba benzer bir kanal var mıdır?, diye gezindim youtube'da, koşarak geri geldim. Bu kanalın hakkı en az 2 milyon takipçi olmalı. EMEĞİNİZE SAĞLIK.
@emrekavci1363 жыл бұрын
Skoda serisi çok güzel ilerliyor teşekkürler, umarım Fabia da vardır listenizde. Çizgiyi bozmayan tek kanal başarılarınızın devamını dilerim.
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼 Yeni Fabia çıkınca test edeceğim tabii ki.
@alp41423 жыл бұрын
Superb gelsin lütfen
@berkayozder5633 жыл бұрын
Golften bu araca geçtim ve çok memnun kaldım araçtan comfortline golfle arasında karlı dağlar kadar fark var bu arada araç c segmenti b plas değil
@nuryldz27442 жыл бұрын
Hangi yıl golften geçtin?
@berkayozder5632 жыл бұрын
@@nuryldz2744 2016
@stranger-SM2 жыл бұрын
@@mehmetkucuk5891 100 km-ye ne kadar benzin kullanıyor? Ben 565 km sürdüm dizel Scala, 57 litr dizel kullandım. 260 km şehir dışı, geri kalanı şehirde (Alanya).
@stranger-SM2 жыл бұрын
@@mehmetkucuk5891 Araba kiraladım Antalya'da, full tank olarak, geldim Alanyaya (130 km). Alanya'da gezdim 15 gün, sonra geri getirdim arabayı. Dönmeden bir kaç gün önce fulladim 370 TL, ve bir de geri verirken fulladim 75 TL. Fislerde 49 ve 7 küsur litre yazıyordu. Gerçi, ben de sonradan şaşırdım. Hatta rentacar firmasından yürüş sordum, 565 dediler.
@serdardalbudak37893 жыл бұрын
1.5 tsi golf kullaniyorum. Scalayı bu videoya kadar golfe yakın düsünüyordum ama fiyati ned3n cok asagıda derken şu an polo-golf arası oldugundan kaynakliymis dedik👍 eline ağzına sağlık 🙏
@yasinyldz6943 жыл бұрын
Fahir abi ağzına emeğine sağlık her zamanki gibi cok detaylı güzel bir test olmuş 😊 En çok merak ettiğimiz Škoda Superb ve Škoda Kodiq testide gelsin 🙂😊
@klc883 жыл бұрын
bu arabayı çok beğeniyorum skodanın yeni çizgisi muazzam ama keşke alabilsek :DD
@mustafakemaltopcu29103 жыл бұрын
Çocuklu bir aileyiz, o yüzden sürekli çok hız yapmamak, bagaj kapasitesinin diğerlerine göre yüksek olması, eşya saklama gözleri olarak diğerlerine göre gayet iyi. Leon ve Golf saklama gözleri ve bagaj kapasitesi olarak pek doyurucu gelmedi, golfün ücreti de daha fazla; tabii ki benim önceliklerime göre. Kameranın olmaması bana olumsuz izlenim vermedi, çünkü özellikle sıkışık alanlarda park edecekseniz, bir önceki aracımda kameraya bakarken, aracın aynalarına da dikkat etmem gerekiyordu, iki farklı yere bakmak riskli oluyordu. Ama sadece sensör olunca, kulağınız aracın arka park sensöründe, gözünüz araç sağ sol ön aynalarında, kesinlikle sensör çok daha rahat! Video için çok teşekkürler!
@suleymantunc723 жыл бұрын
Eline koluna sağlık fahir abi çok çok güzel video oldu 💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎
@tugruloner27853 жыл бұрын
Yeni inceleme gelmiş. Süper!!!
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler, iyi seyirler... 🙏🏼
@adromin13 жыл бұрын
Bu araç için skoda bayileri değil. Direk skoda türkiye heyeti kesinlikle B+ değil “C segmentinde” olduğunu söylüyor. Fabia B segmentimiz Scala C segmentimiz dendi. Çok güzel bir inceleme olmuş. Dizel motor seçeneği artık yok ama filodan çıkanlar değerlendirilebilir çünkü yakıt değerlerini görseniz gerçekten çok şaşırırsınız. Elinize sağlık 👏👏
@mozportal3 жыл бұрын
Sen ne bakiyorsun Fahir in dediklerine. Kendisi bir Golf fanboyu. Euro NCAP ve US EPA bu araba C segment demiş net olarak. What Car yilin en fiyat performans C segmenti otomobili odulunu vermiş.
@erdalturkmen14563 жыл бұрын
Arac güzel bir arac 1.0 tsi scala sahibi olarak çok memnunum bizler için aracın genişliği bagaj hacmi önemli olduğu için araci tercih ettik yol tutuş ve yakit olarak çok iyi kullanış ve fiyat performansı olarak alınabilecek bir arac klima konusuna gelirsek size katılıyorum sürüş güvenliğini etkiliyor gözünüzü yoldan ayirmamaniz gerek fiyatlar konusunda maalesef vergi sisteminden kaynaklı araçları alınma konusunda imkansız kılıyor şu şartlarda bu vergi sistemi olmaz sa bu sınıftaki araçları 180-200 civarında alinabilir
@hasantsc2 жыл бұрын
Profesyonelliğinizi tebrik ederim, çok keyifle izliyorum. Respect
@mericrzatoptas66463 жыл бұрын
Seat Leon tanıtımını sabırsızlıkla bekliyorum #carviser
@bugrakaganbayram49843 жыл бұрын
Abi son videolar belgesel gibi markalar böyle tanıtım yapmıyor👏👏
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@abdurrahmanh32583 жыл бұрын
Arabaları en iyi anlatan sensin fahir abi gerçekten 30 dakika sıkılmadan izliyorum
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@farukhanbuyukaydn83523 жыл бұрын
Yine mükemmelsin üstad...Her ne kadar yeni bir araç olmasada karoq testi de bekliyoruz o da sınıfının iddialı modellerinden birisi ve kanalda yok maalesef.
@gelecekpostas13513 жыл бұрын
Yinede test müthiş olmuş ellerine sağlık fahir abi
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@Burakstrega3 жыл бұрын
Hop dersteyken bile like'mızı esirgemeyelim seviliyosunuz hocam
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼 Dersleri boşlamayalım, aman 😉
@ikea_boi3 жыл бұрын
kazak 👌🏻arabayı nasıl olsa alamayacağımız için. bari ulaşabileceğimiz şeyleri beğenelim 😄
@mevluthan.ozdemr3 жыл бұрын
Elinize sağlık Fahir bey yine güzel bir video olmuş 😊
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@alloftimeaot85393 жыл бұрын
Fahir Bey, yine çok iyi iş çıkarmışsınız👍🏻
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@vuranucan7035 Жыл бұрын
Süper B den sonraki en iyi araba saç tavan C segment Scala premium 1.6 dizel. Güvenlik olarakta üst düzey bir araç. Kullanımıda yumuşak, çok konforlu ergonomik büyük bir araç, yapanın ellerine sağlık, süper bir araç
@Reis-mt9tt3 жыл бұрын
Fahir bey bir scala kullanıcısı olarak araç sürüş, konfor, süspansiyon, yol tutuşu olarak bir c segmenti kalitesinde. Golf 7 ve golf 7.5 u kullanmış biri olarak golf ten daha iyi bir araç diyebilirim.
@lincoln103 жыл бұрын
yav he he.
@scorpionALTAN3 жыл бұрын
Yorunlariniz super👍🏻 1.0 secenegi bu aracda cok mantikli
@kaanyldrm75933 жыл бұрын
Gerçekten kaliteli sunumların için Teşekkürler Fahir Bey Kardeşim....Selamlar....
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼 Selamlar 👋🏼
@yilmazumi773 жыл бұрын
Dün kullandım bu aracı 1.6 dizel otomatik 115 lik... Bir rent a carci olarak ilk defa kullandım ve resmen Havalimanı ev arası aşk yaşadım arabayla... Vak grubunun tüm araçlarını kullandım bu da gerçekten muhteşem olmuş... Bence audi A3 golf ve bu araç arasında pek fark göremedim.. Dinamikleri mükemmel gaz tepkileri süspansiyon konfor aynı bence... Cok başarılı
@ibrahimerdogan2563 жыл бұрын
Haklısın zaten golf veya a3 ile aynı motor aynı şanzıman
@tumerayaz57722 жыл бұрын
a3 icin teneke diyorlar
@tumerayaz57722 жыл бұрын
a3 icin teneke diyorlar
@muratkolcu95473 жыл бұрын
Araç çok güzel fiyatında gayet iyi boyut,bagaj ve dingil mesafesiyle C sınıfı çoğu hb araçtan daha büyük , km77 (geyik testlerinde) golf8, yeni Leon,Opel Astra vs hepsinden daha iyi performansı var ...mqba0 platformunda olması leondan ve golften daha düşük altyapı olduğunu göstermez nedeni ise golftede,leondada,octaviadada, A3 dede genelde süspansiyon torsiyon geliyor artık sadece bildiğim golf ve A3 un 1.5 tsi motorlu araclarinda bağımsız süspansiyon sistemi var scalanin mqba0 platformunda olmasının sebebi ise 1.5 tsi motorlu aracında dahi torsiyon var yani genel anlamda torsiyon süspansiyon sistemi olduğu sürece belirgin bir fark yok ... Ayrıca Passat , superb, kodiag vs hepsi golfle aynı olan mqb platformunda üretiliyor yani bu araçlar da ozman C segmenti olması lazım ama değil... Sonuç olarak scala C sınıfı bir araçtır hemde sınıfının en geniş bagajına sahip olmasida en büyük avantajidir birde fiyatı...
@clgndemokrat21023 жыл бұрын
C segmentinde en geniş bagaj Octavia da var
@mesutozdemir11903 жыл бұрын
Elinize, ağzınıza sağlık tanıtımlar on numara 👌beğenerek takip ediyorum.Video da da bahsettiniz en yakın zamanda Seat leon 1.0 style plus tanıtımı bekliyoruz.😊
@cagryucel44033 жыл бұрын
Her zamanki gibi güzel ve detaylı bir anlatım, teşekkürler. % 80 ÖTV seviyesine gelen araçların donanımlarını bakmak fiyatlama ya çalışmak lazım. Bu fiyata SUV de alınabilir.
@hfzullahaktas4033 жыл бұрын
Hangi platformda olduğu önemli değil bence boyutlarına bakınca çoğu c hatchback araçtan daha uzun daha geniş dolayısıyla scala kesinlikle bir c hatchback dir. 5 aydır kullanıyorum ve çok memnunum
@carviser3 жыл бұрын
Güzel günlerde kullanın. Boyutlar önemlidir ama sınıfını belirlemek için yeterli olmaz 😉
@mozportal3 жыл бұрын
Sinifi zaten compact hb (C Hb) olarak konumlandiriyor kendini. Tum dunyada C Hb olarak review edildi. Carwow UK, what car, automag. Turkiyede carviser kendisi B+ olarak review etmeye calismayi uygun gormus... @carviser
@jettaci853 жыл бұрын
Arac çok güzel ama alt yapısı b segment el freni ve klimadan anlayabilirsiniz ...
@hfzullahaktas4033 жыл бұрын
@@jettaci85 daha düne kadar Passatlarda da el freni böyleydi bu passati b segment mi yapiyordu
@jettaci853 жыл бұрын
@@hfzullahaktas403 hifzufullah bey benim aracımda 2015 Jetta yani mükemmel.bir aracım Yok fakat bendede mekanik el freni var passatlarda 2006 yılından beri elektronik el freni standart ayrıca bardaklık olsun tuşlar yalıtım vs araç b segmentinin izlerini bolca taşıyor ben kullandım ve pek sevemedim ama fiyat performans endeksli olarak düşünürsek mantıklı bir araç tekrardan söyleyeyim 2006 yılından beri passtain en bosunu alsanız dahi elektronik el freni var daha düne kadar değil ayrıca golf 2013 Jetta 2017 de elektronik el freni ne geçti ... Saygılar
@cemklc5183 жыл бұрын
Fahir abi 2. El araçlar da çekmelisin artık 0 araç alabilecek güç yok
@davudo34753 жыл бұрын
hocam KAMIQ videosunu sabırsızlıkla bekliyoruzzzz
@simge93913 жыл бұрын
Bence çok güzel bir araç, multimedya ekranı hariç. İnceleme de her zamanki gibi süper, emeğinize sağlık 👍😊
@carviser3 жыл бұрын
Teşekkürler... 🙏🏼
@sefaaktepe9543 жыл бұрын
Abi fransaya gidip yeni 308 i göstersen bize bunun için sende yıl sonunu bekleme. Golf le kıyaslasan ne güzel olur
@wormsx0213 жыл бұрын
Fahir abicim, Kia Ceed sw otomatik incelermisin saygılar
@cakiroglu18783 жыл бұрын
Tebrikler Fahir bey yine mükemmel bir araç videosu sayenizde seyrettik. Skoda Fahir ikilisi çok yakıştı.👍👍👍👍👍
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@hakanbuyukhan3 жыл бұрын
Superb lütfen. Superbin hastasiyiz. Emeğine sağlık abi. Yine döktürmüşsün anlatımınla. Maşallah sana ailene işine rast gitsin inşallah daima. Araç güzel scala 🙌🏻
@erguntercan3 жыл бұрын
öncelikle araç C segment (bunu dahi bilmeden araç test edip kıyaslama yapmaya çalışmak!!!), test ettiği araç 2020 model olanı, direksiyonu yeni nesil iki kollu(2021 sonrası) değil. Bence araca karşı çok ön yargılı! Leon u test etmeden tahminen daha iyi olduğunu iddia etmek bunun kanıtıdır ve golf ü göklere çıkarmak da cabası, mart ayında premium scala 1.0 230 bin tl iken golf dsg 1.0 329 bin tl !!! torsiyon süspansiyon 1.6 dizel golflerde de kullanılır, araştırıp bakabilirsiniz, bunun üzerinden aracı karalamamak lazım. mqb a0 platformunda T-Cross, kamiq gibi araçlarda üretiliyor, bundan dolayı aracı karalamak mantıklı gelmiyor. Scala konusunda diğer videoları incelemenizi tavsiye ederim, eminim fikriniz değişecektir.
@asim79323 жыл бұрын
Kesinlikle katılıyorum herkes platform diye tutturuyor d segment araçlarda c segment platformundan üretiliyor haberleri yok bazıların.
@ob.54383 жыл бұрын
Tsst ettiği araç 2020 model demişsin de anten yok araçta. 2020 lerde anten yüzgeç şeklinde araç üstündeydi. 2021 de aynada gizli antenler. Yani test aracı 2021.
@erguntercan3 жыл бұрын
@@ob.5438 cam tavan varsa anten olmuyor, cam tavansız olanlarda anten var.
@selimcetin70513 жыл бұрын
Fahir abi 5008 test edip c5 le kıyaslarmısın
@mimarsinan97463 жыл бұрын
Abi tam beklediğim video. Bı yakınım almıştı. Sürüşü denemeden senden dinlemek güzel oldu. Ağzına sağlık 😊
@carviser3 жыл бұрын
Güzel günlerde kullansın... 🙏🏼👍🏼
@mimarsinan97463 жыл бұрын
Eyw abi cansın 😊
@Sttm353 жыл бұрын
Her zamanki gibi iyi inceleme olmuş.
@carviser3 жыл бұрын
Teşekkürler... 🙏🏼
@prodcurse3 жыл бұрын
208 like 0 disslike... Carviser farkı 🔥
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@attilakhan46063 жыл бұрын
@@carviser Arabacı Tayfa bin kişiye ulaştı facebookta otomobil grubuyuz katılmak isyeyene hayır demeyiz. :)
@tolgacam90483 жыл бұрын
*ABİ OTOMOBİL DÜNYASININ KRALISIN :D*
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@erkanoztokmak8393 жыл бұрын
Selamün aleyküm abi inan anlatımın o kadar güzel ki arac hoşuma gitmese bile zevkle izliyorum diline sağlık abi👏👏👏👏👏
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@bahadirtokmak51353 жыл бұрын
Emeğinize sağlık efenim 👍😊
@aknkucuk85573 жыл бұрын
Sevgili Fahir Talib; mqb a0 platformunda üretildi diye scalaya b ile c segment arası diyorsunuzya, mk3 leon, golf 7 ve mk3 octavia ile aynı platformda üretilen passat ve superb de c ile d segment arası oluyor o zaman, yani passat ve superb’e d segment diyemeyiz 😊
@asim79323 жыл бұрын
Katiliyorum Kesinlikle bu mantıkla öyle ama hiç d seçmenlere bunu diyen çıkmıyor.b plus nedir ya karşılaştırılan modellerden daha iyi yol tutuyor ve geniş bu araç.
@mozportal3 жыл бұрын
Yanliz bu araci B+ olarak lanse etmeniz doğru degil. Golf 8 den daha buyuk daha hacimli butun olculer olarak. Euro NCAP ve US EPA bu araba C segment demiş net olarak. What Car yilin en fiyat performans C segmenti otomobili odulunu vermiş. Skoda da net olarak C segmentte konumluyoruz demis. Size mi dustu aracin segmentini degistirmek? Skoda toplulugundan da buyuk tepki topladiniz butun gruplarda bu konusuluyor. Benden soylemesi, sizden duzeltmesi. @carviser
@clgndemokrat21023 жыл бұрын
Rapid spaceback yerine bu model çıktı. O da c segmenti idi
@1berke_r3 жыл бұрын
Her zamanki gibi çok güzel 💟👍👍
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@altugkirimlioglu3 жыл бұрын
Video icin tesekkurler. Acikcasi video oncesi scala dusunuyordum ancak alternarifler daha cazip leon gibi hen yeni kasa
@ozcanarabaci98723 жыл бұрын
Renk çok canlı yakışmış o arabaya
@serhatcetinkaya71893 жыл бұрын
Yeşil daha güzel
@senololcen3 жыл бұрын
Alamayacağımızı bilsekte izliyoruz işte, en azından izlemek bedava.
@carviser3 жыл бұрын
İyi seyirler...
@huseyinsinaner19073 жыл бұрын
Bedava ama artık reklamlı 😂
@metinturkeli39213 жыл бұрын
Arada deniz gören yollarda keyifli bir sürüş oldu
@ibrahimcelik76193 жыл бұрын
Gene Kaliteni konuşturmuşsun krall Eline sağlık
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@tarkgul5583 жыл бұрын
Abi Leonu test et diyorduk uygunluğundan dolayı şimdi onunda diğerlerinden pek bir farkı yok 😂
@ALI_GORKEM_SALGAR3 жыл бұрын
Bildirim gelir gelmez burda olanlar
@carviser3 жыл бұрын
Hoşgeldiniz...
@adanabirlesikdevletleri93013 жыл бұрын
Abi seni sırf seviyorum diye izliyorum emeğine saygı duyuyorum. Sadede gelecek olursak param yok
@selcukerturk66523 жыл бұрын
Ağzınıza sağlık . Skoda karoq testide bekliyoruz lütfen
@travelexpertx48482 жыл бұрын
Ocak 2022'de sıfır olarak 1 litre scala elite paketini aldım. 1 haftadır İstanbul'da kullanıyorum. Çok memnunum. İç hacmi çok geniş, İstanbul'un yoğun trafiğinde kullanışı çok pratik. Harika bir araba.
@mayar2961 Жыл бұрын
Merhaba şuan alma arifesindeyim sizin de baya olmuş İstanbul içi yakıt tüketimi nedir hocam
@begumnursar49123 жыл бұрын
Çok üzgünüm. Ülke koşulları yüzünden normalde kimsenin ilk tercihi bile olmayacak arabayı istesek de alamıyoruz.
@mehmetakifvurgun51353 жыл бұрын
Wolksvagen devlet kadar kar alma yolunda olursa hiç mi hiç alamazsınız
@yuyuopi3 жыл бұрын
? kimsenin derken, bu arabalar avrupada büyük talep görüyor ve alım güçleri çok yüksek olmasına rağmen tercih ediyorlar
@@begumnursar4912 bu araba,ekonomik seviyeden bağımsz olarak Türkiyede ve Avrupada bir çok kullanıcının ilk tercihi durumunda.Şuan en çok satan araçlardan biri.
@OtomobilDukkanm3 жыл бұрын
Öncelikle teşekkür ederim Güzel video olmuş Fahir Bey. Scalanin videosunu ilk defa sizde izledim. Öncelikle hem hp hem de bagaj arayanlar için biçilmiş kaftan.on konsola gelince dikkatimi çeken octaviada da olduğu gibi multimedya ekranının göğüsün üzerine çıkmaması.Emanetsi bir görünüş olmamış. Boyutlarına gelecek olursak bence sınıf olarak C segmenti hakediyor.panoramik tavan da ayrı bir ambiyans katmış.
@reise.d.k37753 жыл бұрын
Abi her zaman ki gibi mükemmelsinnn
@erenertas81173 жыл бұрын
Tasarım sınıfta kalmış rakiplerine göre video çok güzel olmuş btw ❣️
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@hsynb24283 жыл бұрын
Bence fiyat performans olarak golf'e güzel bir alternatif. Tercihim yeşil renk olurdu. Emeğinize sağlık video için.
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@cankuttunc93443 жыл бұрын
videolar ve fotoğraflarda pek hoşuma gitmemişti açıkçası beni kendine aşık etmemişti ancak gercekte yeşil rengini gördüğümde hoşuma gitti bu şartlarda en mantıklı araba
@abdulmenafbaran54693 жыл бұрын
Adam hakkını veriyor çok iyisin kardeşim
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@chnsmsk3 жыл бұрын
Anlatımı, görselleri ve editiyle keyif almamak elde değil. Carviser'cı olmak bir ayrıcalıktır! 🚙🙏🏻
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼☺️
@more34473 жыл бұрын
ne şanssız insanlarız, elin memleketinde sarı yelekliler falan var en ufak bi zam yapılsa hemen sokaklara dökülüp allem edip kallem edip o zammı geri aldırtıyolar bizim andavallarda sürekli her şeye zam gelmesine rağmen ''vardır devletin bi bildiği -- devletimin yanındayım'' falan filan diye salak salak konuşuyolar .harbiden gına geldi artık Fahir abi video için teşekkürler :D
@daqdelen3 жыл бұрын
Bizde hakkını arayana terörist diyen bir güruh türedi.
@serdardemir32033 жыл бұрын
Oyle yapmasina yaparizda ya terorist oluruz yada fetocu yada vatan haini yaparlar bizi be gardasim.
@Berkay-xl4hu3 жыл бұрын
Onları diyenlerin %80'i trol hesap
@muratsusuz26153 жыл бұрын
Harikasınız Fahir Bey 👏🚘😎
@carviser3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@mustafaattiladengi12323 жыл бұрын
İşte bunu bekliyordum
@carviser3 жыл бұрын
Keyfini çıkartın, iyi seyirler...
@Amatorgurme Жыл бұрын
"Skoda bu bir C Segmenti otomobildir" dediği halde sizin bile b yada b+ demeniz çok komik! Golf'ten 87 litre daha büyük bagaja ve daha geniş diz mesafesine sahip! Tam bir aile arabası... Almasın herkes, piyasada az görünsün. Her yer Egea, Clio, Golf...
@barisarock873 жыл бұрын
Tasarımı golften çok daha güzel olmuş
@sinanhamzacebi7183 жыл бұрын
Selamlar. Üstad detaylı ve güzel anlatım için eline sağlık. Rica etsem Skoda Fabia için de bir video çekebilir misiniz ?
@yusufkececi87533 жыл бұрын
Fahir bey kralsın yeni 5008 testi ile beraber peuguet rifter testini bekliyorum (dışarıda çektiğiniz testi saymıyorum) 😄😄