Skoda Superb II: чистка линз без разбора фар

Единственный в рунете видеоматериал, подробно описывающий чистку линз Шкода Superb II без снятия фар.
Поддержать канал на плаву можно здесь: boosty.to/over9000
Или здесь: yoomoney.ru/to/410016707340120
Или номер карты в комментариях :)
Спасибо большое всем за поддержку, друзья 🙏
Также загляните на мой канал OVER 9000 на Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/over9000
#овер9000 #шкода #skoda #чисткалинз #чисткафар #ремонтавто #своими руками #skodasuperb
Смотрите также:
Обзор о Skoda Superb: • Обзор Skoda Superb. Са...
Как помыть фары изнутри: • Как помыть фары. Приме...
Познаем ВАСЮ (VAG-COM): • Познаём ВАСЮ (VAG-COM ...
Маслоотделитель Superb: • Skoda Superb II: замен...
Доработка клапана ВКГ Passat B5 1.8T (AWT): • Доработка клапана ВКГ ...
Ревизия адсорбера (системы вентиляции бака) на примере Passat 1.8T AWT. Ошибки 16825 и P0441: • Ревизия адсорбера (сис...
Обзор Renault Logan II. Самый подробный тест: • Обзор Renault Logan II...
Замена задних колодок и регулировка ручника Альмера Классик. Самый подробный мануал: • Замена задних колодок ...
ВАЗ 2109, 2115, 2108, 2114: подробное видео по замене крана печки: • ВАЗ 2109, 2115, 2108, ...
И многое другое: / @over9000-

[@OVER9000-]

Для желающих поддержать канал: 5336 6902 7802 9477 Сбер.

[@user-dr1um7ve1q]

Знаешь, кто ты после этого? Слесарь-гинеколог высших разрядов! Логическим продолжением серии видосов должен теперь через выхлопную трубу нагар с клапанов снять.

[@OVER9000-]

Не уверен что получится, но попробовать всегда можно! ;)

[@alexkharchenko5449]

Кстати стёклышко фары внутри перед сферой линзы от света и влаги мутнеет, я прочистил (двумя магнитами, один маленький обернул тканью и засунул внутрь на верёвочке , а один магнит снаружи - соединил два магнита и прочистил внутреннее помутнение). Может тоже пригодится.

[@OVER9000-]

Да, но уже было лень, признаюсь.

[@verygood09]

Спасибо за работу, все получилось! Подписка 100%

[@OVER9000-]

На здоровье! :) Спасибо вам.

[@user-ql7nt7gx7n]

Так а если мне просто поднять дальний свет на супере 13й год я могу сделать так как мне нравится регулировочным болтом или нет

[@maks_869]

Реально полезный контент! Спасибо!

[@OVER9000-]

На здоровье!

[@shprodt8841]

А шторка только на ксеноне, или родные галогенки тоже со шторкой? Например, чтобы СТГ формировать

[@sergeyvtanke7155]

тоже попробую спасибо за подсказку

[@OVER9000-]

На здоровье.

[@Maric-cj7mz]

Спасибо брат за видос очень всё доходчиво👌👌👌

[@OVER9000-]

На здоровье!

[@stepandanelyan7534]

Спасибо! С удовольствием просмотоел👍

[@OVER9000-]

На здоровье!

[@user-zw4cr2ch8h]

молодец

[@user-zp2hg4ig3p]

Здравствуйте что за мотор у вас? У меня мотор CDA 152 hp, какое посоветуете лить масло)))?? Спасибо

[@RomanTryit]

Спасибо

[@OVER9000-]

На здоровье!

[@___________________5500]

Молодец! Жду полировки.

[@OVER9000-]

Сто лет уж было как. :) Вот: kzbin.info/www/bejne/iHuTe3lof56Gotk

[@Roman-ro7tk]

А отражатель мутнеет или нет и как вымыть.

[@alexkharchenko5449]

Здравствуйте, а подскажите, плиз, как сделать Софт тест фар(как вы сделали, после очистки - фары разъехались и вернулись обратно), это автоматика, или так можно в ручном режиме сделать? У меня А5 Рестайл, может тоже такая функция есть )

[@OVER9000-]

Здравствуйте! Это автоматика при включении ближнего. Как-то можно сделать принудительно сканером, но я не делал, не подскажу.

[@1977kabayashi]

👍👍👍

[@Psylacid]

Я на октавии а5 с штатным ксеноном чистил подобным образом. Разве, что не регулировочными винтами линзу двигал, а руками. Потом корректор ее на место сам вернул

[@OVER9000-]

Можно и так, но винтами, пожалуй, правильнее. :)

[@user-xs2gv1lg3q]

То же самок делал не окт а-4 на ксеновой оптике. Проще было снять фары и держа фары на коленках все это делать

[@OVER9000-]

Я уже отвечал на подобный комментарий здесь.

[@user-xs2gv1lg3q]

@@OVER9000- Если Вы не заметили, я не вопрос задавал. А высказал свою точку зрения, и именно то, как я бы делал имея опыт чистки 2-х пар фар.

[@OVER9000-]

@@user-xs2gv1lg3q , если вы не заметили, я и не сказал вам, что отвечаю на ваш ВОПРОС. Но я понимаю естественное желание каждого комментатора - написать свою единственно-правильную точку зрения - и чтобы ни одна сволочь не ответила что-то поперёк или не так, как хотелось бы комментатору. :) Поэтому, таки да - я с вами полностью согласен, дурак, каюсь - надо было снимать!!111 ))) (лайк поставил)

[@user-xs2gv1lg3q]

@@OVER9000- вы просто молодец. Так держать

[@antonorfe7446]

На сколько эффективна чистка линз фар и вообще не лучше ли установить новые,если к примеру у меня вообще очень слабый свет??

[@OVER9000-]

Чистка улучшит свет процентов на 10-20 максимум. Там ведь ещё много зависит и от самой лампы, и от стекла, и от отражателя.

[@sdesqdgrrwe4306]

я когда разобрал фары, там помимо грязных линз еще и отражатель выгорел. поэтому пошел и купил новые китай

[@W4ADA]

Отражатель тоже бы почистить )

[@user-lk1up3el3f]

Свет лучше стал?

[@OVER9000-]

Видео посмотрите без перемоток, и узнаете.

[@user-vk6ff5gc4k]

интересно почему пропустили про клапан толкателя тнвд tsi

[@OVER9000-]

Я не знаю о чём вы.

[@user-vk6ff5gc4k]

Замена толкателя ТНВД

[@OVER9000-]

@@user-vk6ff5gc4k , я даже не знаю что это и где находится. Более того, мне неведомо, как это относится к фарам.

[@user-tm4ir1pk2l]

Спасибо за подробное видео. А мыть внутри можно?

[@OVER9000-]

На здоровье! Можно, но я не стал - лень было снимать фары.

[@DKirillov]

Это на воротах особо разницы нет, а вот на дороге будет видно.

[@mvv2156]

Так он не моет перед машины для того что бы номерной знак не был читаем на фоторадарах

[@OVER9000-]

Какой искромётный юмор. Ценю! :)

[@MegaPlaneta5]

Может есть уже какая химия для чистки (спрей) !Я даже при замене лампы ходовых в отражателе дальнего умудрился его отломать ,а чистить линзу да ну нх!

[@OVER9000-]

Лампы ходовых в ПТФ находятся. Вы точно про Superb II ?

[@MegaPlaneta5]

2 мелкая лампа, где лампа дальнего. Может габарит ,как её назвать.Пришлось фару с разбора покупать,без снятия стекла отражатель не поставить!

[@user-xc7kx6eh3n]

наверное будет лучше снять фару !!!

[@user-dr1um7ve1q]

Отвечаю на вопрос: машина такая грязная потому, что она испачкалась, и это совершенно нормально для машины, которую используют по назначению.

[@OVER9000-]

Боюсь, твои логические цепочки неподвластны пониманию для многих комментаторов...

[@user-dr1um7ve1q]

@@OVER9000-То есть, кто-то хочет приехать к тебе на район и вымыть все дороги, за которые ты платишь многотысячные налоги? Не, ну, бывают же чистые дороги, в США, например, там можно и дома обувь с улицы не снимать.

[@OVER9000-]

​@@user-dr1um7ve1q , да не только в США. В западной гейропе (не бывший совок которая) так же. Я когда по скандинавии катался, было так: выехал из дома чистый, а пересёк границу уже чёрный от порогов до крыши. После границы эрЕфии помылся (там это имеет смысл просто, в отличие от нас). Почти 2 недели катался там белым. Уезжал, пересёк границу белым, а домой доехал уже снова чёрным от порогов до крыши. Так и живём.

[@user-dr1um7ve1q]

@@OVER9000- Я как-то имел радость быть владельцем авто цвета "тëмный беж", так вот в полной мере ощутил прелесть наших дорог - мыть машину было не нужно, цвет не менялся.

[@OVER9000-]

@@user-dr1um7ve1q , да, это круто. :)

[@Sovest39]

По секрету, винты предназначены только для настройки дальнего света. За ближний отвечает электрокорректор фар, который связан с подвеской авто. И 2ой момент, не проще ли было снять фару и тогда ничего не мешало бы рукам, тем более что фары снимаются 3 минуты.

[@OVER9000-]

Сколько гонора... :) Да вы просто светоч! Луч света в тёмном царстве моего канала... ))) Так вот, по секрету, общее положение подвесов электрокорректоров изначально на заводе выставляется именно винтами. Сервоприводы лишь поддерживают уровень относительно изначально выставленного вручную - по датчику на левом рычаге. И второй момент - не хочу трогать заводские зазоры, потому и не снимал блок-фары. С удовольствием выслушаю ещё порцию полезных советов от вас, Мастер! :)

[@Sovest39]

@@OVER9000- ну насчёт сбить заводские настройки, вы можете не бояться, снимая блок фару по салазкам и может у вас другие фары незнаю, но я когда кручу винты у меня меняет место положение отражатель, а линза стоит как вкопаная. И в любом случае я уже разбивал дважды фару левую, привозя и устанавливая новую (с разбора) корректор при запуске двигателя тут же выставляет в ноль ближний свет. Так что вы не обижайтесь и не сорказничайте, а прислушайтесь и если не понраву сделайте по своему. Не возбраняется))), я лишь подсказал из личного опыта.

[@OVER9000-]

​@@Sovest39 , в ноль он, разумеется, выставит. Но он выставляет в ноль относительно своих "родных" настроек - "думая", что ставит уровень для той машины, на которой с завода стоял. И для вас визуально ничего не изменилось только потому, что фары с разбора на тех машинах также никто никогда не крутил (зачем?). И если бы вы засекли светотеневую границу на вашей заводской фаре, и тех, что впоследствии ставили - то убедились бы, что она хоть немного (машины-то одинаковые всё же), но отличается. Блин, долго объяснять детали, да и спорить смысла не вижу. Я сказал как есть, а соглашаться или нет - дело лично каждого. Просто вы так категорично и уверенно заявили... При том, что по сути не правы. :) Никаких обид.

[@user-tw9px1tr1u]

Блин, проще фары снять и на столе спокойно добраться что бы не затрагивать столь важную шторку.

[@OVER9000-]

Кому проще - тот снимает. Я не против. :)

[@user-rw7tv1yf8g]

Смотря где.

[@user-ku9xb1ty1e]

Каргой можно и форсунки почистить и очко пощекотать

[@OVER9000-]

Ну это уж кому что ближе, в таких тонкостях не спец...

[@user-eu4xg5tj4e]

не знаю,что вы там чистите на б6 с адаптивом нифига не чистится. вернее чистится одна линза. вторая не особо хочет

[@OVER9000-]

Я тоже не знаю, что вы там чистите.

[@n1ce471]

@@OVER9000- ахахаах, топовый ответ)))

[@nikonit4387]

@@OVER9000- А тряпочку нужно чем нибудь смачивать?

[@OVER9000-]

@@nikonit4387 , нет, иначе можно заиметь разводы. Просто должна быть чистой и сухой.

[@nikonit4387]

@@OVER9000- ок. Спс

[@ice-cubedmitriydonskoy9668]

Хорошо ,что у меня не. "супер Г. "

[@OVER9000-]

Что-ж, велосипед - тоже неплохо! :)

[@Covid_19_23]

Скажите, автор, как часто Вы потребляете спиртное? не смеха ради спросил.

[@VoVaH07]

мое мнение, все это ерунда, по хорошему нужно снимать стекло и чистить внутреннюю поверхность стекла и саму линзу

[@OVER9000-]

Стекло - да, только попробуй сними его. На этих фарах даже нагрев феном плавит пластмассу, а герметик - нет. Есть прецеденты плясок с бубном и съёма, но риск угробить фару очень велик. Про линзу не понял - почищена же с двух сторон. Видео-то смотрели, или как большинство - сразу в комменты?.. :)

[@VoVaH07]

@@OVER9000- смотрел, согласен что разбирается сложно, сам такую разбирал, в основном, от нагрева стекло отстаёт от герметика под действием отвёртки, но есть места герметик с каким-то клеем, вот это проблема, спасает хитрый нож

[@user-xs2gv1lg3q]

@@VoVaH07 Ещё нужно чистить отражатель , но это не реально без разбора фары. Есть специальные монтажки (гнутые + заточенный) для среза стёкла и греть ничего не надо.

[@VoVaH07]

@@user-xs2gv1lg3q да, есть такой инструмент, а про отражатель - в моем случае уже чистка не спасла бы - выгорел, машине 10 лет, пробег за 200тыщ

[@user-xs2gv1lg3q]

@@VoVaH07 смотрите ,сейчас полно комплектов линз тех же Хелла 3R тут смотрите на сколько они под ваш стандарт ламп подойдут+ как существенное усиление света лампы ксенон Osram NB +70% / +200% полная аналогия 70-к просто маркетинг.

[@DmitrySoup]

Абсолютно бесполезное занятие для линз, на которых уже синий толстый налёт как глаукома. Всё только размазывается к херам...Помогает только мойка и то, остётся небольшой налет малозаметный.

[@OVER9000-]

Как скажете. :)