Skoda Yeti | Bri4ka.com

Промо Код BRI4KACOM = 5 % Отстъпка на всички продукти от магазина на Xado - bit.ly/2OOvAz1
Поръчай карта за отстъпка на горива тук : / bri4ka

[@georgikaragyaurov5980]

Оправяш ми настроението в края на деня. Рядко кадърен във това, което правиш. Бачкаш с кеф. Палец. Браво

[@juliahristova1996]

Направи едно предаване за ремап на колите доста хора ще са доволни !!!

[@absolutelyproductions230]

+1

[@tdipower8114]

+1

[@kyamilmihalev9396]

+1

[@xtodorov]

Надявам се този коментар да се види от повече хора, за да разясним темата с 2.0TDI, защото ми писна да чета и да слушам глупости, още повече пък когато са заснети в предаване като Бричка и повечето хора, които нямат представа вярват на всичко, което чуят и се плашат абсолютно безпричинно от надеждни коли. Филип сам казва в клипа, че не говорим за Голф 5, а си повтаря папагалските истории за 2.0TDI от едно време - пукали глави, проблеми с мазането имали... тези неща се отнасяха за ПОМПА-ДЮЗА 2.0TDI-тата, точно от годините на Голф 5 - 2003 - 2007. От 2008 година насам Фолксваген замениха помпа-дюзата с КОМЪН РЕЙЛ двигатели, които слагат за пръв път в новите за тогава модели (А4 B8, А3 8p третия фейс от 2008, Голф 6, включително тази Шкода от клипа и т.н. да не ги изброявам) и са съвсем различни, изчистени от проблемите на старите мотори и всъщност са доста здрави и надеждни. Дори между 1.6TDI и 2.0TDI комън рейл, по-надеждният и балансиран мотор е 2-ката. Единствено трябва да се внимава с помпите за високо налягане, хубаво е да се сменят превантивно на около 250 000км, за да ти е мирна главата, че ако се счупи - мотора в кофата, но нито е милиони една помпа, нито смяната й може да се сравни с ремонт на пукната глава. Говоря и от личен опит, във фирмата вече имаме 14 коли с въпросните 2.0TDI мотори комън рейл, Шкода и Фолксваген, произведени в диапазон 2009-2017, като 6 от тях, по-старите - са вече на по над 400 000 и почти никакви проблеми не са създали, освен задръстен DPF, разни ел. модулчета при едната Шкода и две пропикали дюзи, това е, дори помпите на по-старите ги сменихме чак миналата година профилактично. Надявам се да съм отворил очите на поне няколко заблудени от папагалски истории и да свалим вече клеймото на тези мотори, нещата се развиват, 2019 сме, а 2.0TDI се произвежда и до днес, очаквам Филип след 10 години, правейки ревю на А4 от 2019-та, да ни каже да внимаваме, че от ранните години пукат глави и имат проблеми с мазането! :D

[@marinmarinov8660]

И по-точно, отнася се за 2.0 помпа-дюза 16 клапана. Има по-късни версии помпа-дюза, 8 клапана с DPF, на които са отстранени всички проблеми.

[@xtodorov]

Marin Marinov Абсолютно си прав ама реших да не влизам прекалено в подробности, иначе трябва да уточним и че не всички 2.0TDI 140кс имаха “проблеми с мазането”, т.е. износване на задвижването на маслената помпа, а само версиите с балансиращи валове, които не се монтират във всички модели. Ама няма смисъл от излишни обяснения, след като Филката даже не спомена, че колата, която представя излиза като модел 2009 година и е със съвсем нов двигател, а ни занимава с проблемите на предишни поколения коли, че и от първите им години :D

[@spiky_8956]

Аз съм с Шкода Октавия 2 от 2007 с 2,0 TDI-PD 140 BMM, който е с 8 клапана и за почти година каране съм много доволен от мотора и самата кола. Проучвах много преди да си купя и за този мотор разбрах, че са изчистени всички проблем, които е имал 16 клапановия, а същевременно разлика във возия и разход на гориво няма.

[@SuperBani4ka]

Впрочем дори и при 2.0 TDI CR си седи проблема с износването на шестограма. Така че и за него трябва да се внимава при обслужване на колата.

[@spiky_8956]

@@SuperBani4ka Доколкото знам, това е валидно само за надлъжно разположени двигатели. При напречно разположените, шестограма липсва.

[@user-fn2he6ov4q]

Много як клип,прави повече и още такива!!!!

[@emremustafa9178]

Не всичко което казваш е верно , за дизела примерно 2.0 тди след 2007 няма ги тези проблеми и не всички са проблемни имат си кодове също така 150к.с и 110к.с са нови. 110-ката също много здрав защото не е напомпан.

[@kaloyankolev7658]

Yeti започва 2009

[@criptonz9700]

Skoda FABIA ще има ли?

[@jonnikita7689]

Здрасти, видео е много интересно и полезно, но искам да направиш видео за 2013-2017 и по точно да обясниш за проблемите на халдекса 5-то поколение, там липсва филтър на маслото, цедката бързо се задръства. Благодаря!

[@user-ye1mj3ng7d]

Може ли на Mazda 6 2014

[@FFS8tto-sc-FFSeG]

Йетито яко порка дефекти и проблеми ! :D

[@dimitarpetrov9472]

Здравейте, на Шкода Йети 1.8 TSI 4x4, 2010 г. обслужваем ли е халдекса?

[@avantech6120]

az dvigatel 1.6 mpi ni edna ne namerih? samo chisto novi li gi ima ?

[@dimitardimov4562]

Супер сте,защо не направите едно и за Skoda Roomster

[@velislavyugov5341]

Ще има ли ревю за дайхатсу

[@I.georgiev]

Golf 6 ?

[@cvetomirbikarski1665]

Тука в дружба има от оф-роуд до магистрала 😂😂

[@jorokarata804]

Може ли да направиш едно предаване за Форд Маверик 2005г. и следващите. Не ги карат много в България :D

[@georgiivanov651]

Така и така си подкарал 4х4, направи едно ревю за някоя от "джипките" на нисан, например Мурано :)

[@bassboost6526]

Кога ще направите клип за Audi SQ7

[@user-rp2mz7zz5f]

Ше има ли ревю на opel vectra c 2003 ?😁

[@user-zd5ug6el9d]

Хубаво клипче Филка....не е лоша кола но не е по мой вкус точно ЙЕТИТО

[@pavelgrancharov9628]

Няма резервна гума, ама друг път. Има варианти с компресор, но за нашия пазар са с пълноразмерна гума в легена под багажника. Има и варианти с патерица - по-удачен вариант, защото остава място за боклуци.

[@vankosssvol.1236]

Напред към 100 000 Subscribe

[@nikolayrayanov2895]

Добре си ги подкарал Шкодите, давай да те водя за един Superb Outdoor тамън да му направиш едно ревю :)

[@deniz8912]

Пичаги карайте първо Йети и после кажете дали гадна била или не знам си каква била. Карам Йети 1 година вече е вярвайте ми няма такава кола. Никакви проблеми не ми е давала нито пък ме е оставяла на пътя. То ако ще и Ферари да е ако е карано като за последно нормално да има ядове и проблеми. Всеки има вкус разбира се , но чак да е грозна не съм съгласен.

[@andreiiliev44]

Колата е топ! Супер икономичен(2.0TDi 140k.c.), пъргав, маневрен, достатъчно проходим(4х4) и удобен градски автомобил. Идеален си е за парите.

[@berkalin]

Само мога да потвърдя!

[@ntafou420.]

Davai poveche klipove bri4ka che sichki sam gi izledal 😂

[@todorivanov8765]

Всеки вторник в 14:00

[@10ksubscribersfornoreason54]

That's a nice video!!! :)

[@danielangelov91]

Голямата крачка вика :D :D :D

[@tanevdimo9872]

Как да си вземеме бричка карта някой да знае

[@BatRado]

Дачия Дъстър е много по-рентабилно за нишите условия. Пък за сега ще си карам дъртия Форестър. :D

[@Atanas_Stoyanov]

Моля направи за opel omega последната генерация като нашата

[@yordanofff]

Каза да се провери съединителя в какво състояние е преди да се купи. Как се проверява?

[@andreiiliev44]

Търси си 6DSG 4х4 и забравяш за проблеми.

[@FTWGame0N]

Ремонта на ТФСИките с буталата и всичко друго хич не е 5к вече. 2-3к е зависимост кой ще го прави. Не че са малко пари ама има разлика до 5к

[@userMisho_b]

👍

[@veselindimitrov3316]

Супер кола

[@danailnikolov5440]

ще имали представяне на skoda roomster

[@KompotaBG7]

Bri4ka Направи клип за VW Caddy дизел

[@Valdismith]

Абе 2.0ТДИ Помпа дюза- плюеш си на петите и бягаш надалече и кат спреш се обръщаш да видиш дали си стигнал достатъчно далече и продължаваш да бягаш. Аз съм карал А4(B7) преди много време, беше от Германия на 3г като нова, карах я 2г и беше супер, после като и навъртях 200 000км и като се почна 10000лв ремонти за 2г. Да вярно е че не всички помпа дюзи 2-йка са еднакви. При Аудито е надлъжен с верига към баланс валовете и там страхотни проблеми, псоле го преправят на шестограм, пак проблеми, в Пасат, Голф и ВАГ като цяло са напречно разположени и баланс валовете нямат толкова този проблем. Дюзите ако били сменени, главите да са от по-новите да не пукат, тва да е, онова да е. Мойта беше от преди преправките и всичко се случи, от почти ова беше. На 200000км за 20000 от баланс валвоете, глава спука, турбината гръмна, компресор клима съединител, блок сори спука, масло по маслените магистрали сълзеше, кво ли не спука и не гръмна по тази кола. Ауди майсторите викат- е блок не бяхме виждали да е известен проблем, ти си първи. По форумите пишеше за тези проблеми, но нямало някой дето всички проблеми да му се случат. Е на мен всички ми се случиха от известните и няколко бонус.

[@kocetoracing]

7:07 тва е в Дружба май

[@antoniostefanov2225]

Super kola 👑❤

[@hristogerganov3439]

Направи ревю на VW Bora

[@mixailbotkov1728]

Супер си значи

[@TheHonda26]

Имал съм ФВ (Пасат и Джета), Хонда( Акорд и Сивик), Два Хюндая купе, Форд Ескорт, Опел Корса и от тези всички коли единия Хюндай гореше малко масло. Останалите без проблеми. Не знам как всичките ви коли горят масло..?

[@Tosheto666]

През година ли сменяш коли , то тия дето ревът поне по няколко да не кажа 10 години имат кола , която е купена 2ра ръка

[@Fun4oChanel]

@@Tosheto666 от 2009 година съм собственик на опел корса от 1999 та година колата сега е на 217к километра с 1.0 двигателя и е карана нон стоп от както е взета на 80к и нещо километра от първи собственик за това че това с горенето на масло става като колата не е гледана :) нито една кола която съм имал не е горяла масло

[@TheD1ng0]

Kato go smenqt za purvi put na 100 000 ili kogato pochne da pravi problemi, posle veche stava lesno :D:D

[@golemiovanco5055]

Поздрав од Македонија најдобар си братко и едвај чекаке да снимиш нешто за Range Rover Sport и да дојдеме да закараме некој од Блгарија

[@ivelinhristov2456]

Направи за дачия дъстър

[@dani20011993]

Golf 5 GTI 200 коня или E320 204 коня? Кое да избера?

[@MrShaman97]

Ако ти се раздава газ голфа

[@Impr31]

На Шкода Суперб Халдекса на 90 000 км даде фира :) много са здрави на VW халедксите вика :D

[@iva20000]

Ford Fiesta ?

[@gyokselramis5508]

Napravi za Skoda superb

[@user-nv6bw7cf4d]

Rадко искам да те помоля ако имаш възможността да направиш предаване за Skoda Rapid

[@__bashewww__7274]

mazda premacy DITD klip ??

[@KristianYordanov]

Прилича ми на Fiat Panda Cross.

[@roskataivanchev4701]

0:11 hahahahaha

[@Sardaukar_7]

Филипе кога Mercedes CLS втора генерация (2011-2015г. не фейслифтовата)❓

[@mitkomitko5927]

направи за Audi a4 b6

[@TheVandalisimo]

Евала бате ,това е кола за България

[@user-vr3tp4vc1t]

Тя бате само проблеми по нея :D Няма минута в която да не говори за дефектите и ! :D

[@pavlinvelikov2964]

Хахаххаа бате Бричка ти си Куку ;)

[@mnoovurvi]

Из хималаите из америка :D

[@user-zu2cb3ds5h]

Golf 1 GTI

[@ivicaconev5221]

Информирай се за Vario Flex-а. Седалките се свалят много бързо извън колата итн...

[@user-lk2ox2yt9s]

Това е наследника на Фиат мултипла!

[@djem_reyhan]

Може ли да направиш ревю за кола с музика BOSE

[@burgiqta1335]

Vectra C

[@burgiqta1335]

@T. A. Благодаря за изчерпателния отговор. И аз също имам Векра Ц само че дизел, 2.0 дти 2003. При мен средно харчи около 6 нафта, зависи ако я караш извънградско може и да падне 5.3 - 5.5. Иначе зимата отива на среден 7 нафта. За сега по двигателя нищо не съм сменял, само масло и филтри. Обаче току виж окачването доста работи смених. Масло не харчи. И аз съм втори собственик преди 2 години я купих, беше на 149хил. нереални, давам и някъде към 230хил. Иначе сега е на 186 000 и съм си доста доволен. За возията мога да кажа, че наистина е доста комфортно. Двигателя не е от най-пъргавите, няма да си първи на светофара, но пък като си набере става доста приличен вървеж. При мен рейката протече може би това беше най-големия разход за две години. 400лв и я рециклираха, но няма как кола на около 230хил. , че може и повече.

[@martinstoyanov2378]

Napravi Video Za F1

[@GeorgiGeorgiev-ye7gn]

Супер е имам я

[@svetliodimitrov9869]

Ревю на Опел Астра Н, Вектра ( OPC ), Зафира (OPC). Има богат избор 🤣😂

[@VladimirLadev]

www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=21556199326908908&slink=c6zb83 Тая май се продава , мн ме радва. Супер ревю, че се гледаме и за на преде.

[@valerihristov4981]

Mazda MX-5 Miata NA review?

[@petkoviktorov3024]

Мазда 6 първа генерация комби :)

[@CUPONa]

Здрасти, Бричка! Направете един клип за Subaru Outback 2009-2012, моля!

[@ryankov]

Хималаите в Америка? :D

[@alexmercer8042]

Из Хималаите, из америка вика :D

[@stzbg90]

На мен не ми прилича на комби... Повече на баничарка мяза туй нещо

[@icku87]

Touran кога?

[@user-ws6uu6qm3t]

Паджеро 2 молим те

[@danlar]

Хайде и за Laguna II чакаме ;)

[@Creator245]

На Филип много му се иска да е 190см хахах, аз съм 187, имам снимка с него на която съм по-висок от него, и на шкодата вратата на багажника ми опира леко в главата :) не е хубаво така да подвежда хората

[@underdog7122]

Те и тexническите му знания са такива лъжливи брат :D

[@user-bs3yr2wh2f]

Кога ще има епизод за Сивик 5генерация или 6генерация

[@ilkodespodov]

Фифка, ше мое ли да слезеш брат?

[@silasyosi2796]

Bri4ka 1! Филипе голям фен съм ти, ай да направиш едно видео за Citroën C4 cactus

[@hristovidenov4855]

Направи на W140

[@endergamer1bg469]

Можели да направиш ревю на Lexus RX300 от 2004-5 генерация

[@danaildimitrov6281]

Едно ревю за служебните Дачийки ....

[@marinchoofficial5981]

Фелипе Направи ревю за фиат мареа

[@a.d.274]

subaru impreza wrx sti

[@Godofworistas]

Filipe moliate napravi revio za opel mokka

[@plamennikolov4770]

Super brichka e Yetito dai i edno za BMW X1 da vidim to shto za brichka e😁

[@mnoovurvi]

x1 е 3ка e91 с различна форма.

[@plamennikolov4770]

@@mnoovurvi e da ama vsichkite dizeli sa N47 :/ nqma 3.0 dvigatel dizel i mi e chudno dali sa dobri v X1cata 2.0 dizela

[@mnoovurvi]

@@plamennikolov4770 Като в 3ката ще са. N47 има пролем с веригата, това е най-лощият дизел на БМВ, по-добре е91 с M57/N57

[@gurzhanhyusein9718]

Mercedes CLS 4akame pi4 🤔

[@user-rv1te4nk5d]

научи Български пич

[@user-fn2he6ov4q]

Бричка,искам да те пипитам,можеш ли да направиш клип,понеже имаме бус VW CARAVELE T5,дали можеш да снимаш клип за него????😃😃😃😃🤔

[@melandri1978]

Това Йети само проблеми!

[@slavipopov5048]

Бате,бате защо не направиш един епизод в който да ни промотираш добавките на конкурентите от Газ Юнак.Чета коментари че са били доста добри,също и тези за дизела.Да се надявам че може да гледаме такъв епизод.ПОДКРЕПЯЙ родното.Поздрави

[@TSunderground]

Фифачка от Балшой театър ако не го знаете еи го

[@rostislav.malinov]

Бмв е46 обикновено може ли 🙄

[@milenvatovski3873]

Помня като го видех за първи път в TopGear

[@kingranchbg]

"Представям ви Шкода Йети... с хеликоптер на покрива" :D

[@ivailokostov3316]

Здравейте , направете за Шкода Суперб първа генерация .

[@user-rs4yg1xs2e]

Направи ревю за SAAB 9-3...!!!!!!

[@mertmesut4631]

VW Touran 2006

[@kurzacskakurzacska2448]

Bri4ka passat b6

[@user-zd5ug6el9d]

Да да да .....време е

[@aleksandarkutelov7419]

honda hr-v

[@rvasilev93]

По скоро е брата на roomster

[@andreiiliev44]

Принципно е 1към1 с тигуан отдолу.

[@shanishani1174]

Аквариум