Сколько проедет на батарее? Гибридный вездеход БРО!

[@ГерасимМирВездеходов]

Для тех кто не понял преимущества гибридного бортоповоротного вездехода с электро трансмиссией посмотрите основной большой обзор прежде чем писать не пойми что. kzbin.info/www/bejne/h2KXhZyHaJt5bK8si=D5vcRJklnALiKkERтелеграм канале. Видео как испытывают вездеходы перед отдачей клиенту и что они выдерживают можно посмотреть на нашем Телеграм канале t.me/gerasimmirV (новости, короткие видео и то чего нет в ютубе)

[@механикмеханик-э9л]

то что ты как инженер сделал такую штуку вопросов нет это круто! но если на нем ехать в ебеня то что с собой везти инженера электрика

[@дамирзагидуллин-р7ч]

Классно, Гера вернулся,все по полочкам разложит,. Грилем накормит,спать уложит. Приятная речь,все понятно, спасибо.

[@ГерасимМирВездеходов]

Экак в стихах встретил! Спасибо!

[@Михаил-к6б2ь]

Спасибо Гера и Миша большое за свою работу. Как всегда лайк сразу. МОЛОДЦЫ.

[@ГерасимМирВездеходов]

Спасибо!

[@hamidinomov4951]

Для новичков много очень полезного информации..когда человек шарит своей сфере это вдвойне интересно.

[@ГерасимМирВездеходов]

Мы и сами только учимся😉

[@АлматыМТМ]

Привет из Алматы Казахстан. Парни , удачи вам и везения желаю. Ждпли тебя усиленно.

[@djohnx11]

Ждал такого Шерпа с 2012, ну Бро тоже годен. Реально теперь крутая машинка получилась. Небольшой пока минус заметил, это обдув окон слабенький, но это поправимо. Вещь! Побольше тестов этого последовательного гибрида БроШерпа. Всем удачки.

[@Danger_Garage]

Везде лайкосик чииииик!!!!!

[@ВиталийВолков-б3в]

Полз пользуюсь до сих пор картами которые были раньше.особенно на рыбалке рыбенка Брейтово.р.удинка

[@ivandubyk7027]

Спасибо вам за видос. Мне ваших видео обзоров путешествий очень сильно не хватало все эти годы. Даи Бог вам здоровья!

[@ГерасимМирВездеходов]

Спасибо!

[@bahabvs]

Лучший канал!!! я всегда желаю удачи Герасиму и Мишане! Молодцы! Настоящие друзья! Будем и впредь поддерживать вас! Дай Бог может быть увидимся когда нибудь! И снимем путешествие на ШЕРПЕ по Америке.

[@ГерасимМирВездеходов]

Спасибо.

[@BekaRVinS80]

Герасим, производители не хотят делать подкачку до последнего)). Говорят не нужна она, а когда делают - радуются, как дети. Вот какая крутая штука.

[@luzden1]

Самый годный контент...познавательно...интересно...круто.

[@ГерасимМирВездеходов]

Спасибо!

[@АйбекУмаров-о1р]

Скучали по вам Герасим ❤

[@garedhardmen2268]

Отличное видео 👍👍👍

[@ВладимирМорозов-ш9т]

Про локус очень интересно:)

[@ЕвгенийПоляков-з7у]

🤝👌🏻✌🏻

[@BrawlMixy]

Обязательно сделайте видос про карты. Пользуюсь много лет только ими по вашему совету. Лучше офф лайн карт не знаю.Спасибо

[@BlackBacardi.]

06:15 ну всё....теперь придётся купить вездеход!😅

[@jurekjagu8468]

Привет Герасим и Мишаня! Как рад вас видеть здоровыми и вместе. Как мы за вами соскучились. Извините за ошибки . Я пишу из Польши. Поздравляю вас и ваших близких!

[@ГерасимМирВездеходов]

Спасибо!

[@jurekjagu8468]

@@ГерасимМирВездеходов 👍🏻

[@jurekjagu8468]

@@ГерасимМирВездеходов 👋

[@veks203]

Герасим Василич, терпения тебе и здоровья!

[@ГерасимМирВездеходов]

Спасибо!

[@СергейРакитин-г4щ]

Нужно было машину ещё загрузить скарбом всяким, в экспедицию же вы пустыми не поедете, батарея сядет ещё быстрей

[@ГерасимМирВездеходов]

Я об этом говорил в видео. Какой смысл грузить? У каждого своя загрузка, да и долго ли завести генератор и ехать пока есть соляра с любой загрузкой.

[@off-roadmafia]

Они , обзорщики и продаваны никто не грузят, их цель продать, а не раз ибать вездеход

[@ВиталийШвариокин-т1ъ]

Гибрит это интересно!!!

[@НиколайА-б3э]

Здравствуйте, спасибо за хорошие тесты,но я из Сибири и соответственно возникает вопрос, как поведет себя батарея при -30;40°?

[@Filips_chukcha]

Я с Чукотки, мне бы при минус 45-50С протестирлвать. Какой там тип батареи? LiFePo4? Титанат …?

[@ГерасимМирВездеходов]

@@Filips_chukcha NMC c подогревом.

[@ГерасимМирВездеходов]

@@Filips_chukcha При минус 50 надо не только батарею но и дизель греть или не глушить :)

[@ГерасимМирВездеходов]

Здравствуйте батарея оборудована подогревом производитель говорит все ок будет, но сами мы не пробовали еще :)

[@ПутьДлинный]

Герасим расскажи обязательно про локус мап! Где брать спутниковые карты? Спасибо

[@baunt9284]

Попробуйте схему по резонансу как у новых 3D принтеров, в голове стоят датчики по ним принтер определяет какие ускорения избегать чтобы не было резонанса.

[@Aleks518]

👍👍👍🔟🔟🔟

[@user-td2eb9md8z]

Про карты надо выпуск обязательно

[@TritonPro]

Проснулся и на тебе, новыя серия все в строю, машина бомба грамотное инженерия, пока Илону Маску такое не снилось)

[@Aleks518]

🔟🔟🔟👍👍👍

[@tvoiavto]

Привет! Как зимой она себя поведёт батарея? Какие элементы стоят? Есть подогрев батареи? Может ли он продолжить движение на генерации при полностью разряженной батареи?

[@АлександрПриходьков-в7т]

Он сырой батарея без охлаждения и подогрева. Села за час и проехал 12 км час зарядки на месте на бешенных оборотах для дизеля, за это время можно было проехать ещё 15 км на шатуне, короче хлам не доработали. Как длительное хранение батареи без подогрева зимой. Короче хрень сырая

[@bartdark]

@@АлександрПриходьков-в7т Бешенные обороты дизеля это 2000? :) Мы уже поняли что какой то супер вездеход который никто не видел проехал 100-500больше и при этом не заводя дизель на рекуперации генерил соляру в бак :) А почему вы решили что нет подогрева батареи? Или просто надо чихнуть что самый лучШЫЙ тот другой которого никто не видел?

[@ГерасимМирВездеходов]

Очень интересно, если такой вездеход есть то мы его обязательно протестируем и покажем сколько он проедет в этих же условиях, большой обзор тем и прекрасен что делается на одной трассе. Остальное как то натянуто, батарея не греется в обычном режиме работы, так зачем её охлаждать? По поводу подогрева, как вы по видео решили что его нет? Батарея вроде не замёрзла. В максимальном режиме заряда обороты около 2к и это совершенно нормально для Куботы даже щадяще.

[@ГерасимМирВездеходов]

Прийдет зима проверим, производитель говорит все ок зимой будет, но мы попробуем сами. Батарея своя сборка, химия NMC. При работающем генераторе с полностью высаженной батареей он будет и ехать и заряжать батарею.

[@АлександрПриходьков-в7т]

@@ГерасимМирВездеходов видел этот вездеход, подогрев нужен для нормальной работы батареи и охлаждения тоже. У лифов с этим всегда проблема при нагрузки, поэтому и стоите по часу для охлаждения, а в мороз замерзает без подогрева и ЕЧЕЙКИ набраны в один узел кустарно этажами тепловой баланс элементов разный. Кубота на Рефежираторах точно такая и на постоянную работу на таких оборотах не расчитана , предел 1750

[@jayalvarrez7414]

С возвращением

[@СержМосковский-у1м]

С возвращением откуда?

[@ЕвгенийОшемков]

Так и не услышал, какая емкость аккумулятора?А так же вес батареи?И интересно среднее потребление энергии.Не праздное любопытство, хочу сравнить со своим аппаратом.У меня переломка на электро ходу.

[@ГерасимМирВездеходов]

20квт nmc, вес не скажу точный но в районе 100кг

[@СергейСергеев-я9д]

👍👍👍

[@ВиталийВолков-б3в]

Герасим испытываем вездеход батарея.а не Миша батарейка.!!!!.всем добра.

[@kolyatzarev1740]

Зимой в мороз надо. Минус 20 хотябы. В два раза меньше вывезет

[@alekseymirgorodskiy5188]

Сговор налицо.... в хорошем смысле...это лучший болотоход! Вангую! У вас будет вездеход от Жукоf....

[@ГерасимМирВездеходов]

Время покажет, но он и правда интересен.

[@alexandrk235]

Здравствуйте! Про Locus Map обязательно снимите.

[@ГерасимМирВездеходов]

Уже на канале!

[@dedawiawi2201]

А когда заряжаете и если поехать, то все станет насколько хуже?

[@ГерасимМирВездеходов]

Просто поедите и все, мы стояли потому что снимали в део.

[@АлександрСоломянный]

Надо приспособу поставить на возврат энергии во время движения без генератора.

[@ГерасимМирВездеходов]

Не понял какую.

[@АлександрСоломянный]

@@ГерасимМирВездеходов Кулибины уже делают ,Волновой резонанс на линии проводимости ,ставится меж.. контроллером и двигателем.Возврат до 80 %.Например двигатель Шкондина с рекуперацией ,у него 90 % возврат в аккумулятор.

[@mr.koff35]

Марс бы мне пригодился,да ещё и с тем,как установить,было бы шикарно,спасибо,жду.

[@ГерасимМирВездеходов]

Видео уже на нашем телеграм канале есть и там же файл установки.

[@mr.koff35]

@@ГерасимМирВездеходов ссылочку на телегу скинь.Спасибо.

[@ГерасимМирВездеходов]

@@mr.koff35 Телеграм канал t.me/gerasimmirV (новости, короткие видео и то чего нет на ютубе)

[@АЛЕКСАНДРИркутск-у4э]

​@@ГерасимМирВездеходовЗдравствуйте Герасим. Подсел на ЛОКУС после Вашего видео много лет назад. Покупал платную версию, но, в связи с последними событиями, все стало ограничено. Хотелось бы увидеть полный цикл описания этой программы, настройка, установка карт, навигация, работа с точками. А то у Вас на канале у программы большой функционал, а у меня не очень получается все это настроить. Спасибо.

[@2t25]

Здравстауйте, какой тип батареи установлен? Хотелось бы увидет батарею и моторы!)

[@ГерасимМирВездеходов]

Химия в батарее NMC

[@механикмеханик-э9л]

с таким успехом можео возить на прицкпе генераторную станцию

[@ГерасимМирВездеходов]

Зачем? Это гибрид у него на борту все есть, тут показан чистый пробег на батарее.

[@механикмеханик-э9л]

это геморрой в техническом виде там где будет ездить этот вездеход в тех так сказать "ебенях" станции для ремонта через каждые 1000 квадратных километров

[@ГерасимМирВездеходов]

Не больший геморрой чем с механикой.

[@механикмеханик-э9л]

@@ГерасимМирВездеходов да конечно в тех ебенях где должна ездить эта скороварка на каждые 50 автосервис и в каждом втором сидит грамотный инженерэлектрик))))))))))))

[@eduard-mh1wp1eh8o]

На нем только за городом можно покататься на рыбалку ездить с конфортом 12000 000

[@ГерасимМирВездеходов]

На нем можно хоть куда ехать как на любом вездеходе.

[@ardarutyun4525]

Гервсим привет.а сколько стоит шерп

[@bartdark]

Шерп не знаю, Бро гибрид что на видео стоит 12 млн.

[@ardarutyun4525]

@@bartdark а если негибрид то сколько.?я нелюблю машинки с елементами.мне бензиновый или дизель.то сколько?

[@bartdark]

@@ardarutyun4525 Дизель полностью упакованный 8 500 000 руб скоро будем по нему большой обзор делать, так же он будет представлен у нас на тест драйвах.

[@iafffor]

Лукус Мап.

[@DM-hj1je]

Давай проверим эту батарею через год хорошей эксплуатации, на сколько её хватит?

[@ГерасимМирВездеходов]

Давай, проверим.

[@ПрохорНижегородов]

Герман теперь с нами или это старое видео ?

[@ГерасимМирВездеходов]

Видео новое Герасим вернулся.

[@Андрей_К-ъ7ю]

2:33 лиса вездеход не оценила😂

[@ГерасимМирВездеходов]

И опять не увидел лису :)

[@АлександрЯрцев-б4ъ]

Не понимаю зачем переплачивать за гибрид? Что бы приехать 4 км на батарейки?

[@ГерасимМирВездеходов]

Увы и не поймёшь, потому что смотришь и не видишь.

[@АлексейЮдин-ю9р]

Элктро вездеход это не серьёзно,я думаю на нём Гера не рискнул бы ехать в дальняк.

[@ГерасимМирВездеходов]

Напротив, именно на нем и поеду, только на гибридном, а не на электричке.

[@АлексейЮдин-ю9р]

У гибрида всяко вес увеличелся,а это минус полезного груза, да и электрика в походе как себя поведёт, например в мороз.

[@ГерасимМирВездеходов]

Не забывайте там многое выкинули от механики вес прибавился на 100кг но за то что может гибрид я ему это прощу😉

[@АлексейЮдин-ю9р]

@@ГерасимМирВездеходов 100кг топлива могут вам жизнь спасти.

[@ГерасимМирВездеходов]

Зачем куда то лезть если топливо на маршруте не просчитано? Его либо завозим заранее, либо ищем у людей. В нормальную экспедицию все равно не хватает топлива, например в поездке на Канин Нос заправлялись 4 раза все емкости туда обратно. А вот возможности гибрида мне нравится ни одна механника так не может, ехать без разрыва тяги в повороте в диапазоне от 0.1кмч до 45, иметь контрротацию и удержание на спуске подъёме того стоят.

[@АльбертГарипов-ь8ф]

Герасим дай Мишке порулить

[@chada_07]

ну и для чего он нужен это гибридный вездехход это как танк сделать гибридным

[@ГерасимМирВездеходов]

Вы видимо просто не ездили на вездеходе.

[@ГерасимМирВездеходов]

откуда вы знаете что есть гибридные танки? Это секретная информация!

[@eduard-mh1wp1eh8o]

А сколько он прошёл км на акамуляторе

[@ГерасимМирВездеходов]

Смотрел и не видел?

[@Taxiderm-o7f]

Конечно интересно, но скорее как эксперимент. Электричка-вездеход с современными батареями это что-то от лукавого. Может через время когда решат вопрос их энергоемкости и будет смысл в них, но не сейчас. Сейчас это понты и не более. Также не понятна ремонтопригодность данного агрегата в полевых условиях, не понятно на сколько точно заряда хватит, да и где ты в ебенях заряжать её будешь? Возить с собой генератор? Так а смысл тогда в ней?) Гибрид конечно уже интереснее должен быть, но опять же какова ремонтопригодность в полевых будет? Неломающихся вездеходов не существует, поэтому это очень важный параметр.

[@ГерасимМирВездеходов]

Вы невнимательно смотрите, это гибрид с дизель генератором. Хорошо сделанную электронику чинят и обслуживают гораздо реже чем механику. А если и надо что то заменить то это меняется блоком поставил новый и поехал.

[@АлексейБасов-с2ч]

Хорош кругами ездить дить, у меня голова закружилась😂

[@ГерасимМирВездеходов]

У нас тоже :)

[@bulbunaut]

15 км на батарейках ,если я все верно посмотрел - это ни о чем😢.нужно минимум в 3 раза больше 👆(хотя бы).

[@ГерасимМирВездеходов]

Зачем? Это гибрид а не электричка в чистом виде, завёл генератор и хоть 500км едь только бы соляра была.

[@bulbunaut]

да но ,там ограничения по скорости и мощности будут(незнаю может они что-то исправили)

[@bulbunaut]

upd: Туда нужно бы установить газотурбинный генератор , и вопрос был бы решен 🙆‍♂,с зарядкой, вибрацией, и скоростью передвижения.

[@ГерасимМирВездеходов]

@@bulbunaut Вездеход не едет всегда тапка в пол, где то быстро где то медленно, где то батарею будет заряжать где то разряжать.

[@ИльяСветашов-ф7й]

Приветствую, ждëм теста в походе!

[@ГерасимМирВездеходов]

Сами ждём!

[@vasiapoppins5180]

2:34 какая-то животина в кадре.

[@ГерасимМирВездеходов]

Не вижу, в каком месте экрана?

[@vasiapoppins5180]

@@ГерасимМирВездеходов в прогале между елками, чуть правее вездехода, что-то довольно крупное проходит.

[@vasiapoppins5180]

Если скорость замедлить до 0.25, то лучше заметно.

[@candidate4778]

Ой

[@jeentto9705]

какой потребительский смысл в таком гибриде? в тех местах, куда он должен доехать и вернуться, нужна простая и надежная техника. максимально ремонтопригодная машина. вот когда он сможет на одном заряде проехать 150 км, а не какие то вшивые 15, то тогда есть смысл огород городить. а с такими ТТХ этот гибрид ннахрен не нужен. пустая трата денег.

[@ГерасимМирВездеходов]

Пустая трата времени написать столько букв не разобравшись о чем пишем. Этот вездеход без розетки может проехать столько же сколько дизельный, потому что это ГИБРИД с дизель генераторной установкой. И его электро трансмиссия надёжнее механической и выдерживает гораздо более высокие нагрузки. Хотя что писать если вы смотрели и не поняли что перед вами.

[@dedawiawi2201]

А когда заряжаете и если поехать, то все станет насколько хуже?