Да , кенгурятник нужен обязательно, спасает реально не только от оленей на дороге, но и на парковках
@alexmanko7 ай бұрын
100%
@valentindumanov71327 ай бұрын
Дякую ! Бережіть себе ! Хай щастить ! ❤
@МихаилЛисица-ф4н7 ай бұрын
Видео интересное как всегда 🔥 ждём продолжения работы Удачи !!!
@РоманШиянов-к3я7 ай бұрын
Выпуск огонь 🔥))) коротко и по делу 🧡😊👍🔥
@СтаниславЖамбровский7 ай бұрын
Здравствуйте спасибо за видео мне очень нравится благослави вас господь во всех ваших делах Аминь слава богу вовек
@ДмитрийСергеев-щ4ч7 ай бұрын
Молодец, справился! Кенгурятник вещь! Олень не корова, бывает и хуже. Ровных дорог!
@lexxnes25797 ай бұрын
- Молодец Сашка, Привет из холодной Сибири! Смотрим!
@MEDBEDb19907 ай бұрын
А как же регулировка направления света фар? Будешь слепить всех, регулировка обязательна после замены и когда рукой трогал она шевелиться, надо закреплять
@alexmanko7 ай бұрын
Нужно регулировать, сейчас этим занимаюсь
@tretiakovroman46527 ай бұрын
Спасибо! Хорошо, что всё хорошо закончилось, малой кровью! Удачи и до новых встреч!
@СергейСмирнов-щ6ч7 ай бұрын
Приветствую тебя Алекс! Молодец, так держать!
@РодионКоваленко-в1ъ7 ай бұрын
Удачи на дорогах Брат....
@alexmanko7 ай бұрын
Спасибо
@ВладимирВладимир-б2ъ7 ай бұрын
На фрейтлайнерах ближний свет бьет слишком низко и ты видишь четко не дальше метров 15 . Отрегулируй ближний , подними. Сам сделал так на новом фрейтлайнере, стало намного лучше.
@SergiiAndrushchenko7 ай бұрын
Спасибо за крутые видосы! Реально, как теоретический курс. Вопрос: если б сейчас пришлось снова все начинать с нуля( без CDL), как бы это было? Такая себе работа над ошибками))
@alexmanko7 ай бұрын
Чуть меньше времени проработал бы на стрейт траке
@АлександрБобков-я1т7 ай бұрын
Сано, спасибо! 😊
@Svetlan4ik927 ай бұрын
Alex ты не прав. Копы не голодные, а выполняют свою работу, зная что очень много нарушений у тракистов и по перевесу и прочие грубые нарушения. Они тебя поимели бы во все щели, если бы ты ехал с прицепом. Просто так они никогда не трогают и не придираются. А только работают по существу и поступают строго по закону.
@МишаБрусенский7 ай бұрын
Х, где вас только нет?
@BakhodirIrtaev7 ай бұрын
Молодец Санек! Всё чётко!
@bop4yh1807 ай бұрын
Привет! Очень крутое видео, спасибо что делишься своим опытам. Можешь сказать какая цена по топливу за милю выходит на твоем траке? И вообщем сколько стоит для тебя миля езды. Заранее спасибо за твой ответ 😊
@alexmanko7 ай бұрын
По топливу .50-.55, общая себестоимость 1.2-1.4
@RomanSkalskyi7 ай бұрын
Там где вы покупали бу диргуард у них они есть на постоянной основе или это было разовае предложение? Я у вас раньше уже спрашивал но вы так и не ответили) тоже хочу установить.
@alexmanko7 ай бұрын
Это была небольшая партия траков с которых их сняли перед продажей. Поищи в Чикаго, там там часто делают
@sauliusluciunas79907 ай бұрын
Молодец-все сделал правильно!Без кенгурятника разворотило бы передок на кучу денег,а главное-застрял бы там на неделю и груз бы ну довёз,а это опять-потери.
@alexburov63727 ай бұрын
Спасибо за очередное интересное видео! А какая-нибудь страховка есть, которая покроет стоимость фары? Типа нашего КАСКО...
@alexmanko7 ай бұрын
Там франшиза около 2к, не вариант)
@Влад_С7 ай бұрын
дешевле купить фару чем получить рекорд в страховой и увеличенный платеж в будущем, и наверняка есть некий порог который покрывает водитель/собственник
@ВалентинСт-ф9к7 ай бұрын
Повчальне відео для водіїв. Бажаю успіхів у житті. 🇨🇵👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@bozmak5 ай бұрын
Холодильник оленинкой нужно было забить, месяц был бы с мясом. 😅
@РоманЮдин-к2н7 ай бұрын
Главное все живы здоровы,а фара это так...мелочи жизни...
@motarkee7 ай бұрын
кроме оленя
@ТоляАлексеев-я3ф7 ай бұрын
Удачи тебе
@RomanSkalskyi7 ай бұрын
Если интересно могу дать контакты своей компании я начиная с октября до марта ездил с рифером и у меня нету Hazmatа средний рейт за милю был 2,7 когда я сам ездил потом ездил вместе с женой тимом зимой получалось в среднем больше трёх долларов и гросы доходили до 15 000 за неделю. Сейчас езжу со степдеком поэтому не могу точно сказать почем рифера катаются но слышал от ребят что где-то в пределах 2,3-2,4 но это без Hazmat и большой плюс у меня компания берет 10%
@powercat85287 ай бұрын
Добрый день. Хотелось бы задать пару вопросов по хазмат. Можно ли как-то с вами связаться?
@alexmanko7 ай бұрын
Пиши в инсту
@vaceslavfamilya65067 ай бұрын
Єпоксидкой залей трещенну над фарой.
@dalnoboy317 ай бұрын
Я на пикапе сбил такого же… -600 долларов за передний бампер, кингурятника не было, повезло что метал толстый и не замяло радиаторы или фару
@АндрейЕс-г4ф7 ай бұрын
Красава, очень прикольные видосы !!!!
@alexmanko7 ай бұрын
Спасибо
@andreilebedev67227 ай бұрын
На Аляске классно. Обязательно побывай. В Хомере. И в Николаевске.
@alexmanko7 ай бұрын
Хотелось бы)
@andreilebedev67227 ай бұрын
@@alexmanko ну так за чем дело стало? Я туды правда отдыхать ездил. Дорого конечно, но он того стоило.
@yuriylysenko72447 ай бұрын
Молодец один позитив
@andreilebedev67227 ай бұрын
Оленя то хоть взял? А то столько мяса пропадает … На самом деле все серьезно. В разных штатах по разному. В Калифорнии допустим ты можешь взять всяких вопросов. А в Техасе нельзя брать вообще. Обычная практика - сообщить полиции и тогда полицейский тебе выдаст разрешение (специальное ID для перевозки тушки). Иногда можно самому позвонить в местный DNR и зарегистрировать оленя и потом его забрать. Но есть и еще нюансы - в некоторых округах объявлено CWD, такая оленья зараза, так что тушки запрещено вывозить за пределы округа. Тоесть фактически надо разделывать на месте. У меня с оленями следующие счеты. Два оленя нанесли достаточно значительные повреждения моему траку (2.500 и 600) и при этом остались живы и смотались, не нашел. Двоих я уложил на месте, даже без царапин - бил точно по центру. Еще одного уложил с минимальными потерями - был помят бампер, сам потом зашпаклевал и закрасил. И еще был случай мирного исхода. Я ехал где то 25 миль в час, ночью. Смотрю, на дороге стоит олень. Я остановился. Олень посмотрел на трак, разбежался и ударил бампер посреди фар. Отскочил и удрал в лес. На бампере даже царапин не было. ЗЫ - во всех случаях я старался с оленями разъехаться и избежать столкновения. А там уж как получалось. Либо олень оказывался прочнее, либо трак. Олень вообше достаточно деревянная животина. Убитых я разделывал и отправлял в морозилку. Кстати в сбитом олене остаточно много испорченного мяса.
@anatolij038.7 ай бұрын
Приветствую Алекс! 🍻👍‼️
@Stop-driver7 ай бұрын
👍👍👍
@siarheiyelyashevich3957 ай бұрын
Вообщем олень хотел убежать , но ты его догнал. 😂
@rokky.h7 ай бұрын
Спасибо за видео.влпрос-сколько примерно ты заработал-чистыми за то время,что работаешь тракистом. Спасибо
@alexmanko7 ай бұрын
Не считал, в целом трачу около 3к-4к в месяц, остальное обратно инвестирую в оборудование
@rokky.h7 ай бұрын
@@alexmanko ok-,сколько остаеться... Хочу попробывать себя на вашем поприще... и понять -на сегодняшний день сколько можно заработать ? получить
@alexmanko7 ай бұрын
Пока инвестирую ничего не остаеться, но в целом если стабильно много ездить и не ломаться, останется около 10к
@rokky.h7 ай бұрын
@@alexmanko но при нынешнем рынке-получаеться -10000
@rokky.h7 ай бұрын
@@alexmanko инвестируешь в машину? Или дом?
@Kyiv87_877 ай бұрын
сравнивая грузоперевозки ес и сша, скажу, что в штатах сложно работать, как работодателю, так и водителю.
@imn7807 ай бұрын
тем более есть видео и ближайший дилер где ты заказал фара можно всё это подтвердить и объяснить полицейскому и никакого штрафа не было!
@alexmanko7 ай бұрын
Согласен, но в логбуке еще не было 10 часов. В этом случае езду с прицепом было бы сложнее объяснить. Ждать было не вариант
@Влад_С7 ай бұрын
угу пока объясниш как раз 10 часов и пройдет, Саня хитрый жук, правильно продумывает и делает, на авось не расчитывает. И опять же весна и у полиции рейды по усилению бдительности водителей, чтобы не раслаблялись.
@А.М-с8э7 ай бұрын
1000 класс, что творит камерунец
@Kyiv87_877 ай бұрын
Скажи, а ты считал сколько у тебя остается чистого дохода за месяц на рефе, после кредитов, топлива т.д.?
@alexmanko7 ай бұрын
За месяц тяжело считать так как не стабильно езжу. Сейчас себестоимость мили 1.2-1.4. От этого и можно и считать в зависимости кто сколько ездить и по каким ценам
@knauf-masters7 ай бұрын
Ты радуйся, что только фара, а не фара+радиатор+ лобовое или же переворот с грузом
@erkin_lawyer7 ай бұрын
Здравствуйте Алекс, как можно с вами связаться?
@alexmanko7 ай бұрын
Пиши в инсту
@Evgeny_Shestakov.7 ай бұрын
Новосиб посмотрел!
@Yevhenii-x1p7 ай бұрын
Подскажи пожалуйста где покупал mailing address?
@alexmanko7 ай бұрын
IPostal1
@funfun30157 ай бұрын
Idaho I oregon ne polzuyut pre pass unih yest svoy north pass nazivaitsa
@serhiikolesnik96587 ай бұрын
Объясните мне сначала вёз всякие яды а потом в этой же будке повёз продукты???
@alexmanko7 ай бұрын
Это нормально, перед загрузкой продуктов обычно испектируют трейлер. Я не вожу хазмат который оставляет загрязнение в трейлере
@aleksandrshatcukevich2917 ай бұрын
Штаты северные, весна, грунты оттаивают, дороги плывут. Вот и лютуют копы. У нас в Сибири весной вообще дороги для большегрузов закрывают, либо пермиты за большие деньги.
@alexxx075047 ай бұрын
Привет. Как учил английский?
@alexmanko7 ай бұрын
Работа была связана с постоянным общением на английском
@vitalisineavschi80767 ай бұрын
Есть спец свистки от оленей , стоят 12 $ 4 шт
@alexmanko7 ай бұрын
Видел их на тракстопе, есть сомнения в их эффективности
@vitalisineavschi80767 ай бұрын
@@alexmanko разговаривал с водителем , при наличии таких свистков инцидента с оленями небыло , но на другой машине они отсутствовали и олень разбил бампер , я тоже не очень верю в них , но статистика говорит обратное , поэтому поставили их на авто
@петрсмирнов-ф3щ7 ай бұрын
Оленины хоть покушал свеженькой?
@alexmanko7 ай бұрын
Конечно, на пару с американцем из дилерской
@МишаБрусенский7 ай бұрын
Где мля Славик? 😂😂😂😂
@ДмитрийБыков-ь9е7 ай бұрын
Может от оленя можно было задок отрезать, жарил бы себе стейки...Под Смоленском как то видел как лося сбили, огромного, с рогами и скорее всего ночью фурой.
@igormarkuta47547 ай бұрын
Молодець,швидко вчишся.І голова працює відповідно.
@alexmanko7 ай бұрын
Дякую
@АнатолийМеркулов-н7х7 ай бұрын
всё просто
@АндрейАнтонайтус7 ай бұрын
Какие налоги вы платите ?
@alexmanko7 ай бұрын
Вроде небольшие)
@serlyn56627 ай бұрын
Позітив Красава
@kuttv39247 ай бұрын
Привет коллега, я начинающий тракдрайвер. Хотел спросить тебя совета по трейлеру. Мне часто говорят что если заработывать и спокойно спать, то работать на флэдбете, но не на рифере, т.к. на рифере всегда загрузки и погрузки ночные и надо спешить всегда, скручивать логбук. Что бы ты посоветовал мнекак новичку, рифер или флэдбет? А ещё позволь вопрос, мы живём в Калифорнии и хотим переехать куда-нибудь подальше и южнее, выбрали Флориду, советуешь или нет?
@vall31057 ай бұрын
Мне инструктор как то сказал, что если на тебя выскочил зверь держи руль всегда прямо не пытайся им рулить. Последствия от этой рулетки могут быть серьёзней чем просто сбить животное.
@alexmanko7 ай бұрын
Согласен, но в моменте всегда стараешься избежать столкновение
@harrywebster9637 ай бұрын
И много раз удавалось
@VITAL58027 ай бұрын
🎉
@ИгорьСмолин-у5о7 ай бұрын
💯💯💥👍👍👍
@pigorip7 ай бұрын
👍🔥👍🔥👍🔥🤝
@kyryllrohovskyi77197 ай бұрын
Там школа диотишников. Их обучают в тех краях, им потом экзамены сдавать. Вот и дерут водил.
@elsadabdulbagyev1467 ай бұрын
👋👋👋👍👍👍👍
@akusitaaiai22157 ай бұрын
В орегоне и Вашингтоне логбук крутить нельзя
@alexmanko7 ай бұрын
Подтверждаю)
@CBEPXPE3OK7 ай бұрын
*Не куя себе цены на фары .*
@CBEPXPE3OK7 ай бұрын
*Так в итоге оленик сдох то ?*
@alexmanko7 ай бұрын
Не проверял, но почти уверен что да
@CBEPXPE3OK7 ай бұрын
@@alexmanko *Как так не проверял а может кто налетел на него потом ???*
@alexmanko7 ай бұрын
Если бы я остановил трак в конце спуска ночью, больше шансов что кто то бы влетел в меня
@demosforeverdemosforever12907 ай бұрын
Алекс привет из Киева
@volodymyr999227 ай бұрын
В Орегоні не крутять лог бук)
@alexmanko7 ай бұрын
Підтверджую)
@ДмитрийДерега-у9б7 ай бұрын
@@EvgeniiL😂
@andreilebedev67227 ай бұрын
150 кило для оленя, это ты загнул. Ну самый крупный олень тянет не больше 300 фунтов. Обычно в районе 200, не больше. Но олень существо очень деревянное, пластик ломает нараз, и железо мнет только так. И еще очень живучее. С пробитым сердцем запросто может удрать метров на 150-200. Так что если бьешь, ломай хребтину. Тогда далеко не удерет. Да, и нож иметь совсем не помешает. Что бы прирезать сразу, зачем животине мучатся то ...
@alexmanko7 ай бұрын
Нож есть, но на спуске останавливаться ночью был не вариант)
@andreilebedev67227 ай бұрын
@@alexmanko да я не про то что можно избежать. Бывают ситуации что надо бить и другого выхода нет. Жисть така
@40TONN7 ай бұрын
Я за 890 правда правую брал у диллера
@Влад_С7 ай бұрын
это Саня не сказал что ему срочно, а то бы цена к 1400-2К была
@gosaB19667 ай бұрын
Ловил ДАФом оленя на скорости 90км/ч, без всяких кенгуоятников, поямо по центру морды. Ерунда, все радиаторы целые, поломало пластиковых деталей штук 5-6. Ремонт в гараже занял пол дня, стразовка все оплатила. Так что этр кеегурятники нафиг не нужны, не окупятся.
@tarastarasiuk7 ай бұрын
Тобі просто пощастило. А в сша олені часто кидаються під машину(
@GEORGIYfromYkt27 ай бұрын
В той ситуации Вам немного повезло - обошлось малой кровью. При этом, как видно из Вашего комментария, выводы из ситуации Вы не сделали, и собираетесь повторить свою ошибку. Как говорится, мудрый учится на ошибках других, умный - на своих, а дурак не учится никогда, потому что он дурак. Ну как не окупятся-то? Автор же в видео все рассказал. Да даже если бы не рассказал - здравого смысла не хватает, что ли, прикинуть прямые и косвенные расходы? Аа, да, извините. Не хватает ведь. Ездите без кенгурятника.
@gosaB19667 ай бұрын
Вы забываете про страховку, а она для этого и существует. Зачем этот головняк с кенгурятниками, за свои же деньги, если страховая покрывает ремонт. Самому искать детали, чтобы подешевле, плюс ещё время работы... А так приехал в любой понравившийся сервис, все быстренько сделали, заплатил и со страховой стрес назад. Сколько ездил по северной Скандинавии, где оленя на дороге встретить, как 2 пальца обоссать, нет там кенгурятников. Раньше иногда попадались, а сейчас и не припомню, да и законодательно их в Европе вроде запретили, и никто не парится. А может американские тягачи "нежнее", более пластмассовые?
@GEORGIYfromYkt27 ай бұрын
@@gosaB1966 США - это не Европа. Разные правила. При наступлении страхового случая будет deductible - страховая франшиза, т.е. сумма ущерба, не покрываемая страховкой. В мелких ДТП сумма возмещения, как правило, или не превышает эту франшизу, или разница не стоит того, чтобы заморачиваться со страховой компанией. Но самое важное - последующая страховка будет сильно дороже, если была заявка на возмещение со страховой компании. «… все быстренько сделали …» - такого в США не бывает, особенно у официалов. Там ждать надо. Очень редко быстро может быть в русскоязычных автосервисах, если есть связи и договоренности, и то это под большим вопросом. Потому ребята и ставят кенгурятники - на Бога надейся, а сам не плошай.
@alexmanko7 ай бұрын
Так и есть, 2к франшиза, и потенциал на рост страховки при обращении
@AleksandrWIN7777 ай бұрын
Нехер нарушать чтобы копов не шугаться ! Хочешь с перегрузами ездить вали на паРашу работать !
@shapik5557 ай бұрын
Привет Алекс, как тобой связаться поговорить по рабочим вопросам?