Друг, мои дети будут досматривать когда ты уже собирёшь этот проект!!!!
@user-vs6wr5yc4k11 ай бұрын
Только хотел это написать 😂😂😂
@user-os3xh6fx3k11 ай бұрын
Ну он же зарабатывать от видео
@4ekaHyTbIj11 ай бұрын
@@user-os3xh6fx3kне густо сейчас заработок на видео. Только донаты от подписчиков помогают блогерам. Ну или спонсоры канала
@makson500211 ай бұрын
Это вряд-ли, жигуль сгниёт к тому времени
@ruslan841211 ай бұрын
Просто молодчага!!!
@markao8911 ай бұрын
Когда уже будет готово? Очень хочется посмотреть результат и обзор на всю тачку
@g777ok11 ай бұрын
Лет через семь...😂
@user-ih5mx4yg4q4 ай бұрын
никогда гавноваз все равно либо доделывать юудешь либо уже доделанное ломаться будет😂😂😂
@REMONTKachyg11 ай бұрын
Интересен. Прикольный проект. Человек делает в гараже так, что завод не может.
@user-zf8ly2yl5y11 ай бұрын
Он не в гараже делает, а в сервисе!!!
@REMONTKachyg11 ай бұрын
@@user-zf8ly2yl5y до мощностей завода всё-равно далеко.
@rusttech25211 ай бұрын
@@REMONTKachyg В чем выражаются"мощности"завода?Все в принципе то же самое.Что привезли на сборку -то и установили.
@REMONTKachyg11 ай бұрын
@@rusttech252 конвейнерная линия, наличие сварочных роботов и многое, многое другое. Отличий завода от сто и гаража много.
@rusttech25211 ай бұрын
@@REMONTKachyg Какое отношение, все описанное тобой, имеет к сборке салона?О чем речь идёт в конкретном случае
@user-zb2rjlj4j10 ай бұрын
Очень интересно все посмотреть за один раз, когда все будет готово выложи полное видео о том что проделано , молодец удачи и терпения вам
@Nikolas_Rou11 ай бұрын
Отличный формат, ждём финала.
@Sashka321411 ай бұрын
Даешь больше турботаза)
@Kachmazov_d11 ай бұрын
ждем продолжения
@user-oe2zx2uo3o11 ай бұрын
Где живёшь самоделкин?! Тебе автотюнинг можно открывать свой, мне нравится
@autoshatura11 ай бұрын
Шатура
@AHotkovo11 ай бұрын
Юг Подмосковья
@AHotkovo11 ай бұрын
@@autoshatura открывай свое тюнинговое бюро
@Metr23611 ай бұрын
@@AHotkovo ну больше наверно восток..
@user-es5qj8et2o6 ай бұрын
@@autoshaturaа шумка дверей эффективна?
@user-bk2go7nb8u11 ай бұрын
👍🏻 🙂 желаю успехов удачи и профита)))
@vasiliyonge313111 ай бұрын
Очень даже интересно !
@nikolacymcov570811 ай бұрын
Смотреть приятно , красавчики
@user-kx8ou7ow3y11 ай бұрын
Зачетно все получается,интересная подача,продолжай👍
@user-jy7yy6st2z11 ай бұрын
Очень интересно смотреть твои рилсы
@NF-by3vx11 ай бұрын
Очень интересно как поставить электостеклоподъемники
@akhamed77711 ай бұрын
нену ты красавчик автоваз токого не может тебябы в руководители лада
@Iwan-il2gm4dc6q10 ай бұрын
Это что Майбах какой-то что за цены. Бро приезжай к нам Пятигорск на казачку на рынок я за 20 тысяч соберу новый 2107😂😂😂
@BMWE3419610 ай бұрын
Ну как говорится каждый..... как хочет😂 Я вот двери шумил в 3 слоя каждую, потратил 2000 Стекла на любой разборке можно выбрать по 200-400 рублей обычно Резинки да согласен тут не сэкономить Дверные карты за 10 тысяч, тут отвал башки конечно На той же барахолке за 1000 хороший комплект от шохи купить (как по мне самые красивые карты) Я может что то не понимаю, но почему турбо таз собирается будто его реставрируют Он же в любой момент может улететь в кювет/столб и не имеет смысла его так накрашивать Я вот с друзьями строю жиги для дрифта уже несколько лет и как показывает практика не имеет смысла делать внешку с придирками и уж тем более красоту в салоне наводить За сезон кузову приходится переживать удары, толчки ну и соли на дороге Так что в лучшем случае у вас будет живая силовая часть кузова с вмятинами, в худшем кузов в металл предварительно разборка всего живого
@user-xr5lv6mr9m6 ай бұрын
Да он не будет на ней валить. Просто в россии появится еще одна турбо жига. И все. Собирать турбо, чтоб просто было- такое себе, но просмотры собирает, так что, че бы нет
@FGCYTC11 ай бұрын
вопросов нет выглядит не плохо. но такие суммы я бы вложил в техничку
@Johann_Weis11 ай бұрын
Продолжай Док.
@moex6911 ай бұрын
Что с сидухами ? Требуем хайтек! Чтоб просторнее было!!
@renamingaz160511 ай бұрын
В мечтах собрать шаху белую,беру на заметку😂
@user-qk8yz5yu7d11 ай бұрын
Я думаю , что нужно продавать людям машинокомплекты, а те в свою очередь будут собирать сами как надо! Один хрен заводы делать машины не хотят! С каждым днём машины все хуже и хуже! Переплачивает баснословные суммы за набор запчастей
@KindWizard15211 ай бұрын
Пушка👍
@user-xg9vh5by2j9 ай бұрын
Да такой формат сборки очень интересно продалжайте радовать нас таки форматом
@user-jq8yh5tm8l11 ай бұрын
Интересно конечно, следующие ГАЗель 2705 давай затюним.
@user-kz5tc3kk9m10 ай бұрын
Интересно, очень интересно, вы не представляете как интересно, если б вы знали как это интересно, но вы не представляете как это интересно
@user-tl3yt5wx4j11 ай бұрын
Ждем выезд
@SHELEST-198911 ай бұрын
Осенью того года заменил на водительской двери бархотки по периметру окна, Дверные уплотнители. И Тросик стекло подъёмника. Механизм стекл.-ка гавно. Бархотка стала отслаиваться. А с уплотнителем дверь нужно с усилием забивать. Благо шумка помогает.
@autoshatura11 ай бұрын
Ну тут от меня уже не зависит качество этих запчастей ((
@fedyasomov634111 ай бұрын
Если дверь плохо закрывается, скорее всего дверь не отрегулирована, и где-то в одном месте уплотнитель упирается. Это можно победить настройкой. Ещё и замки изношенны
@timuribragimov949610 ай бұрын
Обшивка салона это необходимое дело ,в салоне любой машины водитель и пассажир должен чувствовать себя уверенно и комфортно
@StasZhura-sg3wn11 ай бұрын
Ну если человек собирает турбо таз то он хочет там из 7 секунд например выйти , зачем тогда все эти заморочки ? чем легче тем быстрее , шумка только балласт лишний 2 ковша , руль , гидропалка , кулиса короткая) что ещё надо )
@user-bc6nk3zf4j11 ай бұрын
Ждём продолжения
@mikhail996bass11 ай бұрын
Кайфовый салон и тихо🔥. Кто знают о чём , те понимают . Салон удобнее и больше особенно для головы , чем приоры , а одна и та же эти приоры - десятки☝️. Лично я , Я за КЛАССИКУ☝️
@ovrdream11 ай бұрын
я тоже думал что в жигулях кайфовый салон, собирал как то четверку в идеал, 9 месяцев работы по всей машине Покатался, понял что заметно тише и удобней по посадке чем другие жиги которые у меня были, потом продал её и недавно взял мерседес S класс 220, понял что классика это просто кошмар, учитывая что собрать жигу в идеал и купить эску такую примерно в одни деньги выходит, только с эской ничего доделывать каждый день не надо и ты просто получаешь удовольствие, при том что боком она по лучше жигулей идёт, несмотря на то что авто премиум сегмента)
@user-dr4st6ut6p11 ай бұрын
Таз нужен для работы в деревнях а делать из неё С класс что из говна пулю лепить.
@moroz893111 ай бұрын
Как же я тебя понимаю! Заеб... я
@Exstazz_10 ай бұрын
20 тысяч, за двери..... можно ещё 1 тачку купить 😂
@user-rv6on8pu1k11 ай бұрын
мне интересен такой формат, но хотелось бы про окушку глянуть. что и , как собираешь и красоту устанавливаешь.
@Vetal19892 ай бұрын
Скажу как не искушоный человек. Ты молодец
@rodrof675411 ай бұрын
Не совсем понятна цель владельца . Все это "переоборудование " стоит суммарно сколько ? Если оставить ходовку /ДВС прежним ..то ещё больше вопросов . Если менять ..Как собирается проходить осмотр ?
@user-gt3od7nz8v4 ай бұрын
Красота!!!
@user-oc7nd4hw7u10 ай бұрын
Да, это лучший формат Только ради него пришел на канал
@user-eu8mi1mb4v4 ай бұрын
Продолжай мужик! Крутой контент
@user-un6lv7es1j4 ай бұрын
У меня есть такая-же жига,есть возможность, но времени не хватает на такой проэкт, респект тебе, делай как тебе удобно
@user-zc1fn7jn7w10 ай бұрын
Если нравиться самому и есть на это возможность..то почему бы и нет...🤔
@jamba970713 күн бұрын
Сейчас ты говоришь копейки, а любой Жигулина будет ныть что вечно денег нет, что ручки за 150 это дорого а лампочки и платы стоп сигналов вообще космос
@user-mi5us7my5t5 ай бұрын
Это классно, что ты делаешь! 👍 Приятная простота классики ласкает душу.
@levSagarunov-vt5om4 ай бұрын
Ты просто молодец и патриот. Респект!!!
@user-rf6sh5qe4g11 ай бұрын
Делай подробнее про каждую роботу так больше просмотров и нам интереснее
@artp503011 ай бұрын
Вечный конструктор! Продолжай все нравится, кроме цвета в который покрасили.
@autoshatura11 ай бұрын
Главное что владельцу нравится
@user-sx9iq4dg4y21 күн бұрын
Я за сотню всю машину перебрал, а тут только за двери восемьдесят. Дорогое удовольствие - сделать красиво ВСЁ! 😂
Я который отдал за шумку моей машины 200к 😮 где ты был раньше? 😅
@user-ue9zr5vr8r11 ай бұрын
Интересен !!❤
@user-uz9lm2fq7b4 ай бұрын
Конечно очень интересный формат
@user-hx6ne3xh8k11 ай бұрын
Очень нравица твой турбо таз
@alexsandrbob214611 ай бұрын
В каком году эти ценники были 😄
@user-ik1kx5uk6u3 ай бұрын
Я веломеханик,когда слышу озвученные вами цены,то становится ясно одно,содержать ВАЗ примерно тоже самое что хороший велосипед.А в некоторых моментах и дешевле.
@iva197711 ай бұрын
Классный формат🎉🎉🎉
@kifir44110 ай бұрын
Кайф, формат с ценами норм
@user-vj3eg8cg1y9 ай бұрын
Очень интересно смотреть ! Прикольный конструктор для взрослых !
@user-ky9rz3lk8o4 ай бұрын
Обожаю такой контент!Прожолжай в том же духе!
@autoshatura4 ай бұрын
Спасибо
@user-xc2vv5ir2p9 ай бұрын
Проду давай про турботазы!!!!Успехов тебе друг!!!
@user-kv2wu4cp5f11 ай бұрын
Красава. Да от гранты это просто уважение за кнопки и прочее!!! У меня гранта так электроникой напичкана что с открытым ртом не посмотришь🤟😎😎😎
@user-ir2sd4cj9z11 ай бұрын
Конечно интересно😊 и побольше
@user-sh7vj3qy5s11 ай бұрын
Ой хороша 👍
@user-po4zs4bx9s3 ай бұрын
Если бы так сделал АвтоВАЗ то цена авто приближалась бы к 2.лямам
@user-sq2hg7nh9u3 ай бұрын
Долларов
@topilsky113 ай бұрын
Хотел спросить ты электростеклоподьемник провод какое сечение ставил?
@user-xh2uw6qx7z11 ай бұрын
Очень интересная продолжай
@MrOzerov11 ай бұрын
Дорого, но очень интересно, что ещё можно внедрить в такой автомобиль.
@GANGSTER--RUS11 ай бұрын
Конечно интересен. Красивые двери, и приятно на ощупь наверное
@Sergo1333111 ай бұрын
Батоны с обшивкой это сами делали ? Или где-то покупали .Смотрится неплохо
@verbez447711 ай бұрын
Да очень интересно,я тоже жигу собираю 011 всегда что улучшить и доработать для комфорта.......
@_Yruch17 ай бұрын
Золотые руки
@user-xi6gn3eo9h11 ай бұрын
Если цель сделать машину тише, то небольшой совет: на металл двери, который ближе к улице, битумную виброизоляцию 4мм, на скелет двери миксованную вибру (мастика-битум), а на саму карту мастичную вибру 2мм+шумоизоляцию типа "Волна". Двери будут увесистые и очень тихие. Если надо - могу написать что куда катать чтобы в салоне было слышно только часы на приборке
@user-ym4rz6vm1m11 ай бұрын
и гнить будет в два раза быстрее
@user-xi6gn3eo9h11 ай бұрын
@@user-ym4rz6vm1m не будет. Вибра изолирует металл от кислорода, который окисляет металл. В итоге места, где есть Вибра, гнить не будут изнутри вообще
@krassaucheg11 ай бұрын
Слушай, посоветуй пож что-то на крышу оклеить, чтобы лёгкое было, не битумное, и результат какой-никакой
@user-xi6gn3eo9h11 ай бұрын
@@krassaucheg шумофф м2 + волна. Но имхо, катать крышу надо битумом. Желательно проф ф 4мм
@Amarog94 ай бұрын
С машинами всегда так,вроде все не дорого,все бюджетно,но вот когда начинаешь слаживать всю потраченную сумму вместе,выходят миллионы 😅
@user-cm5jc1ru2y2 ай бұрын
На мой взгляд лучше заряжать четвёрку она поинтереснее чем вся остальная классика
@ilgizgaliev49611 ай бұрын
Это бро просто огонь ты молодец,пусть хейторы идут лесом для ценителе таз огонь
@user-gq4yb7go9f11 ай бұрын
Здравствуйте, очень интересно!! Подскажите а где купить комплект весь на двери? Спасибо.
@escobar1.07 ай бұрын
мне двери обошлись в 7к примерно,благо шумка была,тоже как у тебя только у меня строчка красная а не белая как у тебя,тоже на 2107
@user-ld5oc4zf5c4 ай бұрын
Красавчик
@user-by1ry2rj3z4 ай бұрын
Шумка лучше не делать сгниёт два раза быстрее а ремонт классный 👍✌️
@Jeck_Pon19 күн бұрын
Ты покупаешь запчасти и допиливаншь их и это за 25к это фиаско братан 😂😂😂
@kalahev101811 ай бұрын
Да, клас бро!продолжай в том же духе
@user-ze4vg2to8v11 ай бұрын
Ты делаешь все то что я хотел зделать со своей 7 кой...Молодец удачи тебе👍👍👍
@user-he4tf9cs3f17 күн бұрын
Вы красавчик просто!
@Kulibin_1166 ай бұрын
Да очень интересно👍🏼
@003makc10 ай бұрын
Эх мечты мечты
@user-rg8pg8ps1s5 ай бұрын
Это не быстро, и дорого. И уметь надо... Мастер... Можно долго на это смотреть.
@user-iw3pq2lk2f11 ай бұрын
Очень интересен!
@HapMyJIb11 ай бұрын
Купил Лексус под полное восстановление. Цифры другие:)
@user-oh2jb9dd7b2 ай бұрын
Турбо ваз должен не в гараже собираться и из дешмани, а переделывать так переделывать. Мне вот 7ку компания лотус собирала. Когда курс был чуть больше 50 рублей. Обошлось в 200К, но это того стоит по сей день катаюсь. Один минус сотрудники ДПС которые в первый раз видят тачку постояно останавоювают и даже на трассе тормозят, а в остально всë по красоте! Максималка 320😊
@user-dj1tg5dr2x4 ай бұрын
Походу этот ТАЗ обойдётся по цене неплохой б/у иномарки. Может и по приколу из семёрки сделать злыдня на дороге.
@user-ms6ly3qc1x11 ай бұрын
Хороший проект 👍👍👍👍👍👩👩👧👦
@user-qf6cc6tr1d9 ай бұрын
Очень интересно.
@user-mb4bz3qd7o5 ай бұрын
Огонь ребят❤❤❤
@amanatayew424822 күн бұрын
Супер брат
@user-ee5us1gv7p11 ай бұрын
да интересен жига всегда топчик
@user-jd4ut7jc9i5 ай бұрын
Семерка- недооцененная машина. Тем более в современных реалиях с ценами на авто. Передняя подвеска заслуживает отдельного уважения. Если бы она была стакими ништяками и таким качеством как у автора на видео, то можно было бы брать её незадумываясь. Как-то нужно было ехать в Астрахань через Колмыкию. 1280 км в одну сторону. Столько же обратно. Встал вопрос на чем. Либо Опель на роботе. Либо карбюраторная семёрка. Выбор упал на последнюю, т.к. ее можно починить в любом поселении. Взял с собой у товарища на СТО запасной генератор, реле регулятор, трамблёр, провода к нему, коммутатор, датчик холла в трамблёр, комплект тормозных шлангов, комплект шаровых, тормозную жидкость, масло, воду если прорвутся патрубки, карбюратор девятошный. Перекрестился и поехал. Ничего не понадобилось😂 Все обратно привез домой. Впечатления от поездки приятные. Оказывается, весь бенз мы тратим на разгоны в городском цикле. Там по той дороге можно ехать 300 км по степи без поворотов. То есть включил пятую один раз и забыл о коробке. Если ехать спокойно в районе сотки расход составил 6,5 литра. Никто не верит😂. На обратном пути давил на педаль. 130-140 км/ч. Расход 8,5- 9 литров. Вот тебе и семерочка
@autoshatura5 ай бұрын
Я на своей на море ездил 1500 км, по поводу передней подвески, классика намного мягче ПП ваза, за счёт много рычажной подвески, у меня знакомые бурильщики которые бурят скважины за большие деньги в качестве рабочих авто имеют только 7ки , целый автопарк, неприхотлива , простая в ремонте, запчасти в каждой булочной.