Для всех особо одарённых объясню. Съёмка велась из РАБОЧЕГО тамбура. Т.к. автор мешался во время стоянок входящим-выходящим пассажирам и мешал работе самой проводницы, его попросили. Согласно приказу самого РЖД, съёмка для личного пользования разрешается кроме случаев, когда она мешает перемещению пассажиров либо работников РЖД, либо мешает безопасной работе сотрудников и подвижного состава. Так что проводник прав на 100%.
@trainzbelarus59764 жыл бұрын
Причём тут нормы РЖД?
@ICE3Lokfuhrer2 жыл бұрын
Скучаю по поездам рф. Сейчас в Германии на ice3 работаю...
@DepoMinsk3 жыл бұрын
👍👍👍 люблю такие видосики
@САШКАСЕРАГОВ-ч4ш3 жыл бұрын
Я ехал в вагоне по самой прекрасной, по самой прекрасной земле!
@al-pop-off Жыл бұрын
Ага. Только не забывай убирать камеру на стоянках, чтобы самые бдительные лукашенковские менты лишний раз не доказали, насколько эта земля прекрасна!😂
@1993Kirill8 жыл бұрын
капец злючая проводница... перегоны можно снимать, а станции нельзя.... секретный объект блин ааа...
@yurrri19784 жыл бұрын
всего скорее что бы начальники на станциях не увидели. Иначе штраф увольнение суд растрел рсчленение и разбрасывание кусков по путям!!! Шутка 😁
@Jackal62373 жыл бұрын
надо было предложить проводнице уединиться в туалете а то может недотрах у неё был)
@СергейБритвин-т6х2 жыл бұрын
Спасибо за съёмку) Вопрос: случайно ни слева магистраль М1 Москва Брест на 1:04:24?
@pro_parovoz66752 жыл бұрын
Не знаю...
@RomanKlever2 жыл бұрын
Любэ дорога!
@andreyskorolitny23914 жыл бұрын
Клас!
@АнатолийКуценко-к9н8 жыл бұрын
ХОРОШЕЕ КАЧЕСТВЕННОЕ ВИДЕО!!!
@pro_parovoz66758 жыл бұрын
Спасибо!
@Scobaru4 жыл бұрын
Супер! Только в заголовке лучше "частное", а не общее, т.к. именно Орша - Борисов проезжаем и изучаем, а № и сообщение поезда - в описании. А то такое название обязывает если не бОльшую, то хотя бы части маршрута на всём протяжении, а не на 133 км из 750. С уважением.
@pro_parovoz66754 жыл бұрын
Хорошо, учту
@СветаСветова-б5е3 жыл бұрын
Демиховский экспресс минск - москва белорусская - томск через рыбинс вологду !!!
@ВикторИванко-й6г5 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@stasbaev14368 жыл бұрын
На какую камеру снимали? Очень хорошее качественное видео.
@pro_parovoz66758 жыл бұрын
Stas Baev спасибо. снимал на sony hdr cx-130e
@АндрейМядел-ф3х7 жыл бұрын
в конце Борисов станция
@чайсмедомивареньем6 жыл бұрын
54:56 а почему встречный поезд идет под тепловозной тягой, а не электрической?
@-ANDREI-5 жыл бұрын
поезд Минск-Витебск тягают тепловозом.у него нету остановки в Орше. poezdato.net/raspisanie-poezda/703--vitebsk--minsk-pass/ kzbin.info/www/bejne/l2a8qaOtrtWBoMU
@Scobaru4 жыл бұрын
На самом деле всё сложнее и хуже: в 2011 г., когда положение в РБ было плохое с учётом 2 сторон (в РФ много чего зависело от Кудрина, а брать кредит в МВФ было равно подписаться под Гаагский трибунал), уже поднимали вопрос о предстоящем обновлении электровозов. РФ настаивала купит ЭП1м, и тогда в Россоши на месяц взяли одно "ведро", НО оно и месяца не проездило: 140 км/ч можно взять только с небольшим поездом, да и к 120 км/ч падает мощность из-за проблем с коммутацией (машина-то грузовая, с немного более мягкой ходовой, чем у ВЛки), а на Минск - Орша "шахматка" по скоростям (120-100-120-110-120 и т.д.), с которой ЭП1М не справиться было. В итоге, и заявленного месяца не прошло. Прецедент сыграл на руку Вязьме, т.к. когда до БЧ дошли слухи, что туда придут "вёдра", то чуть ли не официально заявили, что "по Орше менять лок, а дальше коптить провод на ТЭП70/-БС". В ИТОГЕ, к радости Вязьмы и Брянска (кстати, тем вдвойне повезло, т.к. там уже скорости не такие, как на Белке, 120 км/ч - редкость, тогда как на Белке и 140 надо держать, с полновесным поездом причём, зато профиль местами покруче, что уже на пользу ЭП1М, точнее не так показывает его непригодность к скоростям), и туда НЕ поступило и не поступит ЭП1М (вёдер). НО на части плеч, особенно с Минска на Барановичи, поставили те самые ТЭП70/-БС - "коптить провод", хотя поезда короткие, так что не в буквальном смысле. Ну, ещё мотивировали сокращением времени стоянки, т.к. не требуется смены тяги. Конечно, ТЭП70 экономичен с лёгким поездом, а на выбеге даже лучше, чем ЧС4Т, за счёт чего может посоперничать, но всё равно под КС электровоз д.б. Так что не так всё бравадно. Конечно, акция против насильственно навязываемых ЭП1М прошла успешно, и отсюда вывод, что надо делать переменноточный аналог ЭП2К (он-то достойная замена ЧС2Т и т.б. обычному ЧС2), а не грузовую машину вместо отточенной пассажирской ставить: глупее только ЧС7 на 2ЭС4К менять было бы! ЭП1 уде достаточно было, т.к. шли вместо ВЛ60ПК или де вовсе туда, где не было пассю локомотивов, а вместо них ВЛ80 возили ПДС.
@Baron_Fon_Kolyvan3 жыл бұрын
@@Scobaru ты бредописцем работаешь, да????
@ДмитрийВячеславович-щ6э3 жыл бұрын
Это где поезд едет? Россия или Беларусь?
@lvt00083 жыл бұрын
Беларусь конечно
@СветаСветова-б5е3 жыл бұрын
Поезд золотой орел новосибирск -москва- новоросийск; вариант 2 мурманск - спб - владивосток !!
@vyacheslavcherkesov26296 жыл бұрын
по закону он имеет право снимать из вагонов.это разрешено министром РЖД.
@чайсмедомивареньем6 жыл бұрын
Поезд, наверное, после Орши со скоростью не меньше, чем 160 шел.
@pro_parovoz66756 жыл бұрын
Да не, не было там такой скорости.
@чайсмедомивареньем6 жыл бұрын
@@pro_parovoz6675 но 140, я думаю, уж точно была.
@ВераГерман-в9о6 жыл бұрын
чай с медом и вареньемii
@grigorynorov89293 жыл бұрын
Судя по времени прохождения между двумя километровыми столбиками - под Оршей поезд держит скорость 109-112 км/ч
@СветаСветова-б5е3 жыл бұрын
Поезд могилев - москва белорусская - тюмень !!!
@grodnoregion-044 жыл бұрын
малая скорость даже 160 ету.
@АлександрЮрьевич-и1з8 жыл бұрын
Очень тянутый график судя по скорости... Можно было гораздо быстрее ехать.
@pro_parovoz66758 жыл бұрын
Согласен, у этого поезда график несколько размазанный.
@АлександрЮрьевич-и1з8 жыл бұрын
Тем не менее спасибо за качественное видео! Подписался на канал. Еще интересно было бы снять с такого же ракурса участок Минск - Гомель.
@pro_parovoz66758 жыл бұрын
Спасибо за высокую оценку. Если когда нибудь там поеду, то сниму.
@RomanKlever2 жыл бұрын
А кто лидер
@pro_parovoz66752 жыл бұрын
ЭП20
@userQU6QU6AV9u4 ай бұрын
Может наоборот....Минск Москва
@pro_parovoz66754 ай бұрын
@@userQU6QU6AV9u нет, это именно Москва-Минск
@userQU6QU6AV9u4 ай бұрын
@@pro_parovoz6675 где тогда платформа Беговая после Белорусского вокзала?
@НиколайДемидчик-и7п5 жыл бұрын
СМОТРЕЛ ПОХОЖЕЕ СКОРОСТНОЕ ВИДЕО- БАРАНОВИЧИ - МИНСК.СМЫСЛ, В ЧЁМ? БАБЛА С ЮТУБА СНЯТЬ?ПРОСТО ТУПО.С НАСТУПАЮЩИМ!!
@pro_parovoz66755 жыл бұрын
И вас также. Смысл есть, но Вам, видимо, не понять.