Скромный победитель: Ford Mondeo Mk I 1993 // Gama // Масштабные модели автомобилей 1990-х

[@DIECAST43video]

Ford Mondeo Mk I ➡︎ ✅ kzbin.info/www/bejne/o2avkpeYhLiZnLM Ford Mondeo Mk II ➡︎ kzbin.info/www/bejne/oIWveayuhNahpcU Ford Mondeo Mk III ➡︎ kzbin.info/www/bejne/ppK2oIB-fcqrjZo Ford Mondeo Mk IV ➡︎ kzbin.info/www/bejne/gKq6oaR8eZyta5Y Ford Mondeo Mk V ➡︎ kzbin.info/www/bejne/sHi8l62ubJqdZ8k

[@AHotkovo]

Благодарю Вас за вашу работу

[@sergiogeras2438]

Был у знакомого, уезженный, с продавленными сиденьями, с зашаренной передней панелью, с прожженой сигаретами в нескольких местах обивкой, со специфическим запахом старой, почти убитой машины. Но в ней было просторно и это была иномарка. Иномарка. Открывашки - это вещь. Тем более качественно сделанные, бесзазорные. Модель хорошая. Узнаваемая. И еще и ровестница оригинала!

[@felixcontour4651]

первый и второй мондео - два самых крутых форда!

[@DIECAST43video]

Вполне может быть и так.

[@userzubrtrokrop]

Сравнению - да, народ плюсуем.+

[@doc-martin]

+ 1

[@павелЗеленов-я3я]

++++

[@dmitriybushuev1081]

Первый Мондео и правда безлик. Но это общая проблема всех поколений Мондео. Когда выходит новое поколение ,то оно всегда выделяется на фоне конкурентов чем то новым в дизайне. Точёные кузова, решетки аля Астон Мартин, Нью игл или как там его на втором поколении. Но проходит три четыре года и дизайн уже кажется замыленным и как у всех. А этот Мондео я запомнил по ролику стиморол козел из Ералаша. Ну а теперь у нас не стиморола ,не Мондео. А модель хороша. Сначало даже не понял,что открывашка. Спасибо за труд.

[@doc-martin]

Пойду ералаш искать.

[@DIECAST43video]

New Edge. Но вот кстати тот Mondeo благородно стареет, породистая машина вышла. А Ералаш такой не видел, новодел какой-то.

[@dmitriybushuev1081]

@@DIECAST43video Не новодел. Как раз начало девяностых. kzbin.info/www/bejne/q6O2hqR5ntZkg9E

[@DIECAST43video]

Ну, я в эти годы уже другое смотрел. Да и Mondeo седан.

[@DIECAST43video]

Пишут вообще 1996-й это.

[@igorgullievich4193]

Все модели ,, GAMA ,, у меня целы и невридимы , ни менять ни продавать не планирую , дОроги мне т.к. всё таки маде ин дойчланд ;-);-);-)

[@DIECAST43video]

Ну так куда от них денешься, от тех моделей?

[@rustblood6718]

Этих машин ещё огромное количество. Каждый день вижу их

[@DIECAST43video]

Попадаются. Насчёт огромного количества не уверен.

[@rustblood6718]

@@DIECAST43video думаю это зависит от региона. У нас в Беларуси из много.

[@DIECAST43video]

А... у вас там много интересного ещё осталось на дорогах.

[@rustblood6718]

@@DIECAST43video помнится лет 10 назад весь трафик был из действительно интересных авто. Но сейчас уже не то к сожалению..

[@aleksandrraein8486]

@@rustblood6718 у вас в рб и на разборках куча ништяков для таких машин, а в рф всё плохо))

[@ПлешивыйСказочник-п7в]

Детализация и зазоры просто отличные.

[@павелЗеленов-я3я]

Классная тачька . Обожаю Форд Мондео 1 . У папы был такой же . Синий универсал . Хочу себе тоже такой синий универсал взять и делать под сток . А моделька классная . Так и хочется себе на полку поставить

[@doc-martin]

Ace of Base. В том году и мечтать о такой машине не мог. Куртку купить проблема была, пожрать тоже порой. Студент-с.

[@DIECAST43video]

Вряд ли сюда заглянет кто-то из тех, что могли себе в 1993-м новый Форд купить. Хотя кто его знает. Подождём Пал Андреича.

[@АлександрАстанин-ю4н]

Классная моделька. Ещё и открывашка. Сейчас такое редко встретишь. Ещё бы ей колёса чуть побольше, чтобы прикрыть дыры арок.

[@DIECAST43video]

Здесь донышко отлито из метала, видимо по технологическим каким-то причинам арки не стали делать.

[@AHotkovo]

​@@DIECAST43video сделайте одно большое видео про историю всех поколений модели Мондео

[@samantos]

Эра биодизайна. Моделька не хуже современных.

[@DIECAST43video]

Модель со своими особенностями, но в целом - да, не хуже, а в чём-то даже лучше. Красить например так не умеют в Китае.

[@samantos]

@@DIECAST43video Ага! Металлик с мелким зерном.

[@doc-martin]

Блин. Ну она лучше современных. Форма, двери, краска, фары, фонари. Очень высокого качества литьё. И ведь это 93 год или 94. Минич тогда похуже был.

[@yuriygukov2779]

Был такой,хороший, добротный автомобиль!

[@Egor_Kabanoff]

Спасибо, как всегда очень интересно. Да, не очень много этих Ford Mondeo было и у нас в Украине - "слишком поздно" они вышли, чтобы успеть быть массово ввезёнными до "прикрытия" таможенных барьеров для подержанных "европейцев" - более старые Scorpio первого поколения на наших дорогах встречались несравнимо чаще. Моделька удивительно хороша как для Gama, смотрится гораздо лучше совсем уж "игрушечных" дилерских "Опелей" того же производителя - скорее по качеству и исполнению напоминает Schabak, или даже "возрождённый" Schuco конца 90-х, ведь между последним и Gama есть некая связь ;). А вот сравнение этой модельки с седаном от Minichamps очень хотелось бы увидеть, если есть такая возможность.

[@DIECAST43video]

Странно, мне казалось, что в ваших краях не так сильно гайки закрутили на таможне и больше иномарок ввезли в новейшие времена, чем в России. Сравнении сделаю как-нибудь при случае.

[@Egor_Kabanoff]

@@DIECAST43video В начале 2000-х ограничили 8 годами и еще некоторыми требованиями в угоду Автозазу и ещё кое-кому. У нас народ в целом беднее, поэтому до ограничения ввозили в основном авто старше 10 лет, а моложе только под заказ зажиточным бизнесменам. Форды, естественно, у последних популярностью не пользовались - "не круто, пацаны не поймут".

[@HIMAROFF]

@@DIECAST43video мондео 1,2 очень много в Беларуси, до сих пор кстти передвигаются по дорогам, неубиваемые тачки

[@dorianfrei7936]

Ура！Открывашка 😍

[@DIECAST43video]

Такое случается.

[@plarrium7074]

С виду конечно так сяк, самому не нравится, но езжу уже 8 лет и менять не тороплюсь, надежная как швейцарские часы и по комфортабельности дает фору большей половине современных авто

[@davletbusterdavletbusterov3650]

Сравнение с миничампс хорошая идея

[@carmix5751]

Неплохая машина!!! Модель хорошая, с открывающимися дверями и капотом, но очень мало проработанна...

[@DIECAST43video]

Да нормально она проработана. Чего не хватает? Дворников?

[@carmix5751]

@@DIECAST43video Да дворников тоже, но так нормальная проработка...

[@jasonstatham9305]

@@carmix5751 Но это лучше чем Skoda Octavia от Kaden

[@germanlesnoy]

Помню изрядно поколесили на сарае-Мондео

[@Olimpeace]

Наш пострел везде поспел. В северной америке по этому кузову оторвались по полной, ввиде Контура или Меркьюри Мистик . Плохо-ли, хорошо-ли, первое поколение дотянули до 2000-х.

[@Musawolf01]

Моя самая любимая машына только форд мондео мк1

[@ИгорьПавлович-б4э]

Ох был у меня такой Мондео) ох и хлебнул я с ним горя) Ломалось всё. При чём пробег был чуть больше 200000 и всего три хозяина. Ушатаный мне он попался в общем. Хотя это был первый мой авто я и тому был рад.

[@doc-martin]

Он внутри хорош и на 3-ку БМВ похож. А снаружи никакой. Модель неплохая, сравнение нужно конечно.

[@DIECAST43video]

Да, салон добротный и баварские мотивы есть. А сравнение как-нибудь при случае непременно.

[@МишганНаумов]

Добрейшего утра, Маэстро! Замечательный обзор. А вот модель и сам автомобиль такие средние средние😕

[@DIECAST43video]

Оба два отличные. Если по прямому назначению. А разглядывать нечего особо.

[@МишганНаумов]

@@DIECAST43video Это точно!

[@МихаилСмелков-п5е]

Сравнение всегда интересно, а следующих модификаций будут обзоры? Спасибо!

[@DIECAST43video]

Следующих поколений? Будут возможно.

[@kurbobkurbobov5008]

Колеса, да... Были б они серые или под металлик, смотрелось бы поживее. НО, открывашка, да с минимальными зазорами! Плюс несомненная узнаваемость по морде и фары с рефлектором придают натуральности. Ну а отсутствие дворников и др. недостатки можно списать на возраст. Хороша!

[@DIECAST43video]

Да, неплохое изделие.

[@KuokaGtXxxx]

У меня была в детстве такая же

[@АлександрКоржаков-о3и]

Здравствуйте. Ford Mondeo Mk I засветился в киножурнале "Ералаш" №112 "Сидоров - ".

[@DIECAST43video]

Да, было дело.

[@ЕрмекХалыков-р5х]

Владею такой 6 лет .среди однокласников и ровестников машина средняя ну полюбому в разы надежнее и лучше чем ваз

[@АкешПайизбеков]

Покажите пожалуйста на каком месте находится номер двигателя. (Для меня очень важно) Благодарю заранее

[@DIECAST43video]

На вкладке «Сообщество» канала вам ответили.

[@DimanRF]

Форд действительно безликий. Вроде и встречал его живьём, но где и когда вспомнить не получается. 😆 И всё-таки за надпись "Сделано в Германии", открывающиеся двери и багажник можно простить недостатки по деталировке. Могли же делать когда-то. А сейчас с современными технологиями могут отлить салон идеально повторяющий оригинал, раскрасить и нарисовать приборы. Но все это не покажешь, если не раскрутить. Глухие модельки всё же вызывают немного меньше эмоций.

[@DIECAST43video]

Есть такое дело. Но вообще литьё китайское похуже, чем старое немецкое, а сборка любой открывашки требует квалифицированной рабсилы. Так что открывашки по объективным причинам редко выходят, а стоят дорого.

[@doc-martin]

Нет больше конкуренции. Дети машинками не интересуются. Только бизнес на таких как мы. Вот и результат.

[@BaxStudio82]

Доброго времени суток! Модель неплоха, но по моему мнению, очень неестественна ее окраска. Нет, не в плане цвета, а в плане вот этих ужасных крупных зёрен-вкраплений, очень плохо имитирующих лакокрасочное покрытие типа "металлик". Знаком он мне с начала 90-х годов, когда отец моего лучшего друга, работая водителем-международником, привозил ему из Германии разные модели, в их числе были и Фольксваген Гольф-3, и БМВ-3, и даже БМВ Z-1 и еще какие-то. Мы, разглядывая их, всегда удивлялись такой вот чудо-окраске. Хотя, тогда еще понятие "металлик" знакомо не было, а пользовались определением "перламутр". Уж если модель делается в масштабе 1 к 43, то справедливо было бы и зерна металлика уменьшить кратно масштабу. Сам же автомобиль Форд Мондео первого поколения был действительно, по моему мнению, прогрессивным, в том числе и потому как при его проектировании широко применялись компьютерные технологии. Лично мне он очень нравился, потому как был спроектирован в стиле набиравшего тогда обороты биодизайна, но, этот автомобиль был несбыточной мечтой из-за всевозможных кризисов и дефолтов, произошедших в конце 90-х. В дальнейшем в "нулевых", когда ситуация с покупательской способностью населения немного поправилась, приобретать данное авто, несмотря на предыдущее обожание, особого желания уже не было по причине того, что достигшие тогда 10-летнего возраста абсолютное большинство экземпляров имели изрядно потрепанный вид. А особенности конструкции данной модели Форда при производстве слесарных работ до сих пор заставляют плеваться и чертыхаться гаражных ремонтников и работников автосервисов не меньше, чем от "горячо любимых" в их среде французских автомобилей. Из существенных минусов модели я всегда считал ее низкий клиренс, что для наших условий эксплуатации немаловажный параметр, да и некая "плюшечность" внешности и низкая стойкость к коррозии не вызывают сейчас каких-либо восторженных чувств.

[@DIECAST43video]

Во времена этого Форда было много более симпатичных и интересных автомобилей: и в начале его конвейерной жизни - Xantia или 405-й Пежо например, и потом - 406 Пежо, не говоря уж о Пассате В5. Так что особого внимания он не привлекал, ни на дорогах, ни на страницах журналов. Впрочем, я вообще биодизайн плохо перевариваю - одна из самых унылых страниц в автомобильной истории.

[@Lol_Kek-u5b]

и арки сделать закрытыми, а так очень даже хорошее качество.

[@slspl4543]

где купить такую модельку?

[@DIECAST43video]

На барахолках и аукционах. Проще всего на eBay.

[@aleksandrraein8486]

Ищу модель мондео 2 универсал, но где купить ?) вот в чём вопрос.))

[@DIECAST43video]

На eBay вестимо.

[@ddr458]

Предложили такой форд, вот незнаю, стоит ли брать.

[@DIECAST43video]

В этом деле каждый решает сам.

[@moln8077]

Конечно сравнить разных производителей всегда полезно. Как сказал один классик: - все познаётся в сравнении! По поводу подвески: очень интересно крепление колёс данной модели, которая крепит их лишь за амортизаторы, рычажные? 👍🏻🏹 Довелось ездить на таком Мондео универсале дизельном неделю, как замена с ремонта. Ничего не помню, кроме раздражения от безликости. Но я тогда был не готов...

[@DIECAST43video]

Вопрос не понял про подвеску. А машина безликая и была, и есть. Можно назвать это сдержанностью и нейтральностью, но суть останется той же.

[@moln8077]

В фильме видно, что между колёсами и крыльями пустота.

[@igorgullievich4193]

Дизайнеры черпали вдохновение с ,, обмылка ,, мыла в офисном туалете ;-)

[@meniego2659]

Сделайте пожалуйста обзор на Форд 1949. 🥺🥺🥺

[@дмитрийлукьяненко-к5ж]

Карина Е довольно красивый автомобиль

[@vadim4ik938]

Авенсис Т210 красивее будет

[@БогданМайстер-ж5у]

Может в первом Мондео и нету какой-то изюминки во внешнем виде, но в этом и есть его фишка. Седан в первом кузове, если ещё и в чёрном цвете выглядит серьёзно, и даже немного грозно. Человек который выходит из этой машины в глазах окружающих веет аурой маскулиности (как сказали бы современные психологи). Как мне кажется, 2 тонный американский седан для мужиков так и должен выглядеть, строго и сдержанно. Что касается хэтчбека -- впервые увидел его на модели в видео. Выглядит очень даже симпатично. Невзрачной её назвать. Универсал -- в этом кузове Мондео самый непривлекательный. Тут-то подходят все эпитеты из разряда "невзрачный", "пресный" Как по мне, Форд Мондео первого поколения является самой красивой машиной из всей линейки Мондео. Сейчас Мондео МК 1 уже 31 год. При должном уходе -- проездит ещё столько же. Машинка крепкая

[@Johny_Raven]

вот не знаю почему но Мондео мне не нравились вообще не какая серия. а вот модель симпотная и дверки с рамками даже

[@DIECAST43video]

Сложно представить, чтобы Mondeo вызвал у кого-то эмоции или желание. Это просто автомобиль-функция. Вполне удачный порой, но даже Passat бывал более привлекательным.

[@racefan1997]

@@DIECAST43video сложно представить более привлекательный Пассат, разве что СС. на мой взгляд, все Мондео выглядели круто, кроме первого поколения. а ST220 с 3.0 под капотом - вообще ракета!

[@butcher2094]

как будто модель от Welly ...

[@doc-martin]

Велли делает молели для Порше