Скутер ПЛОХО заводится ?

[@рустамхасанбаев-э9ц]

спасибо ты меня спас я зодолбался всё поменял кроме катушки завтро проверю

[@Цезарь777-с9и]

У меня на скуторе была такая проблема низаводился и не схватывал. Откапиталил его весь всё новое. А причина была в проводке которая идёт с бака до фишки. Обращайте внимание на это

[@GP_-ix1jl]

подскажите пожалуйста, искра есть, бензин есть, метки стоят, все новое почти, клапана настроены, не заводится и все, даже признаки не дает. Компрессия есть тоже, новая поршневая. Мотор 139QMB (новая катушка,новый карб,новая поршневая)

[@KievStuntService]

@@GP_-ix1jl попробуй сменить свечу и комутатор с рабочего мапеда

[@jutison]

Подскажите скутер 150 кубов на ходу начал давиться и заглох и не завести в чем проблема?

[@KievStuntService]

Та ну вариантов очень много. Нужно смотреть вживую

[@АндрейКоннов-ъ6ф]

У меня 139й простоял летом всю ночь и весь день со включённым зажиганием и следующим вечером начал ехать в пол газа, а потом как отсечка. Сталкивались с подобным? (постоянное зажигание).

[@KievStuntService]

Сталкивался. Нужно просушить всю проводку и все конекторы

[@mechnomad2572]

Крутяк) А подскажи, стоит ли родной бронепровод на китайце 150ке поменять на автомобильный? Будет надёжнее?

[@KievStuntService]

Думаю его стоит менять толтко в случае негодности, хотя лучше сразу поставь катушку и провод от ямахи джог, оригинал

[@АликВоронов-т8с]

Я поставил,ибо китайский провод ни в какие ворота,от деревянный просто жесть.Автомобильный же более мягкий.

[@даниилпавлов-я5в]

Здравствуйте скажите пожалуйста,у меня скутера 150 кубов,на холодную все с пол пина работает,едет все хорошо,не глохнет,вот если я приехал домой, заглушил,заводится сразу на горячую,даже через 5 мин, заводится,а вот если постоит 30 мин,он ещё горячий,он не может завестись,пытается но не может,может вы подскажете что может?подсоса нету,проверял дымогенатором,карбюратор чистился,все резиночки поменял,что ему надо от простоя мин 30 и уже не заводится, пытается,если долго крутить стартером заведется и потом норма норма заводится.

[@KievStuntService]

Может зазоры клапанов? Или карб другой попробовать

[@ANGEL-ow9jj]

Здравствуйте у меня скутер 50 кубов мы его брали за 25 к вложили 5 тысяч карбюратор настроили и там по мелочам но скутер завощиться только на холодною хорошо а если покататься 10 15 минут и заглушить потом пытпться завести он будет крутить электро стартер а потом уже заводиться, подскажите пожалуста в чем проблема.

[@KievStuntService]

@@ANGEL-ow9jj что за мотор?

[@bonibonb5576]

Такие вот дела)

[@KievStuntService]

Ага

[@skat8591]

Подскажите пожалуйста. Китайский скутер 150кубов обороты прыгают 7-10тыс. но едет 30-50км еле еле, и заводится через раз

[@oandip]

Братан,глянь вариатор,возможно сцепление,ремень или ролики,посмотри патрубок где карбюратор к мотору,возможно там есть щель

[@oandip]

Достань и глянь свечку

[@oandip]

И где-то в этих дебрях найдешь свою проблему

[@skat8591]

@@oandip спасибо братец))) Я уже поменял карбюратор и свечку и все гуд, по городу летает как стрела ☺️

[@shumaher_89]

Всегда поражался с этих недомастеров. За пол дня поменял одну катушку и сидит из себя умника строит, китайцев обсирает, электрику якобы не правильно сделали, а у самого мозг с горошину, не додумался сразу новую катушку подкинуть, грошь цена таким мастерам.

[@KievStuntService]

@@shumaher_89 Ну, пока так, набираемся опыта. А чего достиг ты ?))

[@АлексейХ-б4д]

На катушке от альфы так же лучше работает.

[@shumaher_89]

Сколько воды в видео из-за катушки. У рукожопов постоянно китайцы виноваты. А то что эта катушка явно больше 10000км прошла и полюбому вода и грязь на неё летела не однократно, об этом ты не подумал.

[@KievStuntService]

@@shumaher_89 у японцев 30+ лет вода и грязь летит - и ничего, работают до сих пор и проработают столько же )

[@ОлексійШевчук-р9з]

Корисно і приємно дивитися, але хотілося би українською 🙂

[@АндрейКоннов-ъ6ф]

Засидання депутатив рады слухай! Там украинской! А тут мозги не е...и!

[@shumaher_89]

Чё за бред ты несёшь, причём здесь китайцы не научились делать электрику. Меня всегда поражают псевдо мастера у которых не было китайского скутера. По скутеру видно что он больше 10000км откатал, что его за это время и в хвоит и гриву. И ты не знаешь из-за чего она вышла из строя. Так что бред людям в уши незаливай.

[@KievStuntService]

@@shumaher_89 на японцах 30+ лет уже ходит сток электрика и ещё проходит столько же. При покупке китайских компонентов - шанс в 50% что деталь будет не рабочая.

[@shumaher_89]

@KievStuntService Какие нафиг 30лет, бред непиши, голову иногда включай. 30лет каждодневной эксплуатации не одна деталь не выдержит, даже если ездить только в сухую погоду. Если она просто в сухом гараже 30 лежит, то может она и будет работать. В дождливую погоду японских скутеров нет на дорогах, а вот китайских скутеров куча, и в доставке в ливень катается и с работы люди едут. Так что всё зависит от условий эксплуатации. У меня 4х тактные китайские скутера 30тыс.км спокойно ходят без капиталки, и в дождь и в снег и по лесам. А на японцах маслонасос отказал и приплыл на бабки.

[@KievStuntService]

@shumaher_89 лично являюсь обладателем (по тех паспорту) японского скутера 1991 года и там вся проводка - оригинал. Релюшки - хуюшки - фулл сток)

[@shumaher_89]

@@KievStuntService И сколько он у вас во владении, сколько лично вы на нём проехали???

[@KievStuntService]

@shumaher_89 в аренду сдаю , в доставке ганяет

[@SaibdekImonkulov]

Приве

[@KievStuntService]

Ку

[@ОльгаНаумова-ж4ю]

Я нп могу мопед на протяжении недели оживить. Полностью откопитален движок, колено, генератор, карб, поршневая, гбц новое, хуй знает что ему нужно, бывает схватывает и почти заводится, бывает вообще не схватывает. Думаю что клапана Щупов нет

[@АликВоронов-т8с]

У меня что то похожее.Мопед ездил,валил,хоть сам,хоть с пассажиром,в горку 80 КМ в час,но,стоит ему день постоять,начинаються приколы,тяжело запускаеться,тяга пропадает.Промываю карб очистителем,продуваю,и снова все валит.Но как только день постоит все,история та же.

[@ОльгаНаумова-ж4ю]

@@АликВоронов-т8с брат я уже сделал, была проблема в пускном коллекторе, изогнут уже сильно был, без на качал вовнутрь

[@ОльгаНаумова-ж4ю]

@@АликВоронов-т8с Свечу поменяй, обогатительный клапан нахуй не нужен, больше подкачивай газу бен в коллектор, да и в целом если на холодную мозга ебёт смотри поршневую как она себя чувствует. В целом трогичного ничего не вижу

[@ОльгаНаумова-ж4ю]

@@АликВоронов-т8с Или же у тебя просто карб не набирает обороты это говорит о том что ему пизда. Холостой пробуй настроить, хуйни не пожелаю. Сам момедами занимаюсь с 16 лет