SKYRC E3 AC Şarj Cihazı İncelemesi - Balanslı Şarj Cihazı - Lityum Polymer Piller Nasıl Şarj edilir

#reklam değildir.
Merhaba arkadaşlar;
29 Ekim Cumhuriyet Bayramımız kutlu olsun.
--
İsterseniz Instagram hesabımı da takip edebilirsiniz;
/ piladam1
--
#pil #şarj #polymer
Basit bir şarj cihazını tanıtmak istedim. Videoda yer almayan polymer pillerle ilgili bazı bilgiler;
Video ile ve sonraki içeriklerle ilgili sorularınız varsa lütfen yorum olarak ekleyin.
Bir li-po pilin nominal voltajı 3.7 volttur. 1 tanesi 3.7 volt ise siz 3 seri li-po istiyorsanız 11.1 volt li-po arayacaksınız.
Li-po piller genel olarak 4.2 volta kadar şarj edilir ve kapasitelerinin yarısı kadar akımla ve %2 cut-off akımıyla, CC-CV yöntemiyle şarj edilir.
Elinizde 3.7v 2000 mAh bir pil varsa 4.2 volta kadar 1000 mA akımla şarj etmelisiniz. Peki CC-CV nedir, sabit akım/sabit voltaj anlamına gelir, pilinizi önce 4.2 volta kadar sabit 1000 mA ile şarj ederseniz, pil 4.2 volta ulaştığında bu sefer voltaj sabir kalır ve akımınızı pilinizin kapasitesinin %2'sine kadar azaltırsınız, yani 2000 mAh bir pil için cut-off akımı 40 mA'dir. Bu akıma kadar düştüğünüzde pil tam doygunluğa ulaşır. Bütün bu işlemleri şarj cihazı sizin için yapar ve tüm li-po şarj aletleri bu şekilde çalışır.
Li-po pillerin şarj aletleri çok gelişmiştir. Li-po pillerin şarjında Skyrc, İmax, Xtar gibi gelişmiş cihazlar kullanılmalıdır.
Li-po pillerden çok yüksek akım çektiğimiz için ve bu akımda çalışacak bms'lerin boyutu çok yüksek olduğu için genelde li-po piller bms'siz kullanılır.
Bu durumda pilleri dengeli şarj etmezsek büyük sıkıntılar çıkar.
örneğin 3 seri pilin artı ve eksi uçlarından 12.6 volt verdiğimiz bms varsa sorun olmaz ama bms yoksa hücrelerden iki tanesi 4.1 volt olurken 1 tanesi 4.4 volt olur ve büyük bir tehlike oluşturur.
Li-po pillerde C değeri bir kat sayıdır, pilin üzerinde 50C yazıyorsa kapasitesinin 50 katı kadar anlık akım verebilir demektir. Örneğin 2200 mAh 50C bir pilden 2.2*50=110 Amper akımı devamlı olarak çekebiliriz.
Li-Po pillerle alakalı en önemli terimlerden birisi iç dirençtir.
li-po pillerin iç direnci oldukça düşüktür.
Bir li-po pilin iç direnci kaç olmalıdır sorusu belirsiz bir sorudur.
Batarya grubunun toplam iç direncini ölçtüğümüz için voltaj önemlidir, kapasite önemlidir, c değeri önemlidir ve her marka kendi içerisinde değerlendirilmelidir.
Ama şunu söyleyebiliriz;
Aynı voltaj ve kapasitedeki pillerden C değeri yüksek olanın iç direnci düşüktür.
Aynı voltaj ve C değerindeki pillerden kapasitesi yüksek olanın iç direnci düşüktür.
11.1V 20C 2700 mAh 9.10 mOhm
11.1V 20C 2200 mAh 11.9 mOhm
11.1V 30C 2700 mAh 6.8 mOhm aynı şartlarda kapasite arttıkça iç direnç azalıyor, yine aynı şartlarda c değeri arttıkça iç direnç azalıyor.
Pillerin kapasitesi üzerinde yazar. 2200 mAh, 5400 mAh gibi değerler görürüz. Bu değerler amper saat cinsindendir ve pilimizin belirli bir akımla ne kadar çalışacağı hakkında bize fikir verir.
Bir pilin üzerinde 2200 mAh yazıyorsa, o pili 440 mA ile deşarj ettiğinizde 5 saat çalışacağı anlamı çıkar, bu nominal değerdir. Standardlara göre bu değer li-po pillerde 5 saat üzerinden verilir, örneğin akülerde 20 saat üzerinden verilir.
Ancak li-po piller çekilen akım arttıkça kapasitenin çok azalmaması mantığı ile tasarlanmıştır. Yani 2200 mAh pilden 50 amper de çekseniz C değeri uygunsa en az 2000 mAh kapasite verebilir.
Zaten li-po pilleri diğerlerinden ayıran en temel özellik budur.
Piller seri bağlanırsa voltaj artar.
Seri bağlantıda bir pilin +'sı diğer pilin +'sına bağlanır.
Piller paralel bağlanırsa kapasite artar.
Paralel bağlantıda +, +'ya -, -'ye bağlanır.
Bir tam şarj/deşarja 1 cycle denir.
Pilin ömrü boyunca kaç kez kullanılabileceği cycle sayısından anlaşılır.
Marka ve modele göre değişkenlik göstermekle birlikte li-po piller ortalama 300-500 cycle ömre sahiptir.
Şarj voltajımız 4.2’den ne kadar düşük olursa çevrim ömrümüz o kadar yüksek olur.
İzlediğim bazı videolarda pillerinizi 3.7 volttan daha fazla deşarj etmeyin denilmiş, bu pil sağlığı açısından doğru olsa da bu şekilde pil kapasitesinin önemli bir kısmı kullanılmamış olur, örneğin drone’umuz 10 dakika uçacaksa, 5 dakika uçar. Hem kapasitenin büyük bölümünü kullanmak hem de pil sağlığını korumak isterseniz 3v-3.2v civarına kadar deşarj edebilirsiniz. Pil ne kadar az deşarj edilirse kullanım ömrü o kadar uzun olur ancak birçok uygulamada kapasitenin %10’u-%20’si çok yetersiz olacaktır. 3.2 volta kadar deşarj ederek pil kapasitesinin %80-%90’ını kullanırken pilimizin kullanım ömrünü önemli ölçüde arttırabiliriz.
Li-Po pillerdeki en önemli şeylerden biri ağırlıktır.
100 gr 1000 mAh pil yerine 500 gram 7500 mAh pil takayım, uçuş sürem uzasın diyemezsiniz. Cihaz o ağırlıkta yerinden kalkamaz.
Pillerle alakalı her türlü sorunuzu sorabilirsiniz. Yorumlara link koyarsanız youtube engelleyebilir, lütfen ilk yorumu linksiz yapın.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @piladam

[@minealtun7273]

Pil Adam yine iş başında

[@T-e-k]

SkyRC' nin (B6) o kadar çok taklidi var ki, gerçeğini bulmak da bir o kadar zor oluyor. 2019' da BG' dan almıştım ama oldukça kötü bir cihazdı ki sonradan orijinalini alarak aralarındaki farka bizzat şahit oldum. RC hobisiyle ilgilendiğim dönemlerde ise (2009/2015 arası) sıkça Hobbyking' den alışveriş yaptığım için Turnigy Accucel-6 kullanıyordum ve o da en az SkyRC kadar verimli bir cihazdı. Şahsen bu tarz pillerle uğraşırken onları nasıl şarj ettiğimiz hayati önem arz ediyor. Hoş günümüzde Türkiye' de pek RC hobisi kalmadı sanırım ...

[@ahmetyldz7065]

Eğitici bir tanıtım videosu olmuş. Emeğiniz için teşekkürler Pil Adam...

[@srknbrgl]

Sanırım bu sefer 1. yorum bende. Teşekkürler bilgiler için

[@PilAdam]

Teşekkür ederim :)

[@ekopikachu]

Elinize ve emeğinize sağlık. Yine güzel bir inceleme olmuş.

[@mehmetkaya9171]

Adam gibi adam pil adam video atmaz oldu... Sanırsın departman değişti de yerine alışmaya çalışıyor....

[@abdullahkocoglu_1453]

Teşekkür ler üstadım yine güzel ve eğitici bir video olmuş çalışmalarınızın devamını temenni ederim.

[@Enes_Yildiz]

Elinize sağlık. Çok güzel inceleme olmuş.

[@Yusuf.866]

Eline sağlık

[@yusufyigit4500]

Ellerinize Emeğinize sağlık, Teşekkürler..

[@ahmetkemer360]

Elinize emeğinize sağlık Teşekkür ederiz

[@zariyali]

👍👍👍

[@hasantamer9199]

elinize sağlık hocam

[@flamini54]

♥

[@cemalicukal6939]

Kanalanızı yeni keşfettim, pil üzerine bil kanal olması harika gerçekten. Bir sorum olucaktı :) 99 model kalem pilli kamera kullanıyorum, hangi pilleri önerirsiniz? bim pili falan olmaz demişsiniz şuan duracell kullanıyorum. Önereceğiniz f/p bir ürün varmı hocam? Teşekkürler

[@cemalicukal6939]

Bir de şarjlı pil önerir misiniz :)?

[@PilAdam]

Merhabalar, kamerayı ve özelliklerini bilmediğim için çok bir şey diyemiyorum. Ama 1 seferlik bim pili alarak deneme yapabilirsiniz. Duracell 60 dk veya 60 çekim çalışıyorsa, Bim pili 50 dk çalışıyorsa bence tercih edilebilir. Bu şekilde bir kıyaslama yaparsınız.

[@PilAdam]

Şarjlı pil olarak GP 2700 öneririm ama kamerada iş yapar mı bilemem, çünkü voltajı alkaline göre düşük. Bütün bunların ötesinde 1.5 voltluk Energizer lithium pilleri de deneyebilirsiniz.

[@sukrukocak9959]

İyi günler Fırcasız rc arabama bağlamak icin 4 adet orion INR 15C Lityum Iyon 2000mah pili 2s 4000mah yaparak üzerinede 2s 20 amper Bms kartı bağladım sarj aleti 9v 500amper sarjda ısınma proplemi yok arabaya taktığımda ve zorladığimda bms kartı bircipi çok ısınıyor sebebi ne olabilir Saygılar

[@PilAdam]

Araba yüksek akım çekiyor olabilir, bms bu akıma uygun olmayabilir.

[@atillabaser4408]

Hocam videolarınızı büyük bir hayranlıkla izliyorum, benim bir sorum olacak müsait olduğunuzda cevaplar iseniz sevinirim. Aynı voltaja sahip Lifepo4 ve lityumion bataryaları aynı şarj cihazı ile şarj etmemizin bir mahsuru olur mu?

[@PilAdam]

Çok teşekkür ederim. Aynı voltaja sahip olanları aynı şarj cihazı ile şarj edemezsiniz. Çünkü maksimum şarj voltajları farklıdır.

[@atillabaser4408]

60v 30 ah lityum iyon bataryası olan elektrikli aracıma aynı volt ve amper değerinde lifopo4 akü yapacaktım (şarj cihazından tasarruf için) çünkü 71v 4 ah orijinal şarj cihazı var. O zaman ya yeni şarj cihazı alacağım ya da lityumiyon pil kullanacağım

[@19FLOWER19]

Merhaba pil adam🙂 bir sorum olacak kullandığım akülü matkapın 18650 3 pilli bataryası çabuk bitiyordu multimetreyle yaptığım ölçümde her biri 1200 MH olan pillerden birinin voltajı 2.5 çıktı onun değişmesi gerek sorum şu diyer ikisi 1200 MH kalsa yeni alacağım pil 3500 MH olsa sorun olurmu?

[@PilAdam]

Merhaba, sorun olur. Pilleriniz aynı kapasiteli olmalı. Elinizdeki pilleri teker teker 4.2 volta kadar şarj edip ondan sonra kullanın. Olmazsa pilleri değiştirin.

[@siirlikosk5871]

hocam kolay gelsin. ışıklar kırmızı yanıp sönmesi ne demek oluyor

[@PilAdam]

Yanma süresine ve şekline göre anlamları var. Şu kılavuza bakabilirsiniz erp.birikimpilleri.com/documents/product/F76E51A9-A4B9-3229-93EC8063406185C5.PDF

[@Yorumcu63]

Üstadım Matkapta 14,4 volt yazan Ni-Cad pilin kullanıldığı eski bir matkap var.Bunu Li-Ion a çevirmek istiyorum. Eski adaptörünün çıkışını BMS devresinin girişine direkt bağlayarak kulanabilirmiyim.Bu devrenin çıkışına transistör ve LED kullanarak şarz tamamlanınca sönen bir LED ekleyeceğim ki şarz işleminin sonra erdiği anlaşılsın. Yoksa voltajını ve akım seviyesini ayarladığım sabit akımlı XL4015 li bir devremi takmam gerekir. Diğer sorum ise matkapta kullanabilmek için Li-Ion pillerin en az kaç mAH olmalı(4 adet kullanacacağım 2S değil yani) Son olarakta 14,4 volt matkap için bir BMS devresi satın almalıyım link eklemeniz mümkünmü? ,Cevaplarınız için şimdiden teşekkürler

[@PilAdam]

Merhabalar hocam, 1) Piliniz 12 seri Ni-Cd'dir, bunun şarj voltajı 12*1.5=18 volt olur, 4S Li-ion pilin şarj voltajı 16.8 volttur, yani sizin voltaj biraz fazla ama tolere edilebilir, denenmeden bir şey denilemez. 2) Bms için Aliexpress'te "4S 40A" şeklinde aratır mısınız? Aynısını Türkiye'de de bulabilirsiniz. 3) Pil kapasitesinin sınırı yoktur, isterseniz 1300 mAh LG ha1 kullanırsınız, isterseniz 3000 mAh Sony vtc6 kullanırsınız. Ama piyasada genel olarak 2200-2600 mAh arasındaki piller tercih edilir. 4) Şarj kesme işi Led yardımıyla nasıl anlaşılacak bununla ilgili şu anda bir cevabım yok.

[@beytullahozkol540]

Öncelikle çalışmalarınızla bize bilgi kattığınız için teşekkür ederim lityum pillerden oluşan bitik durumda şarjlı matkap batarya paketim var bu paketi aynı voltaj değerinde lifepo4 pil grubu ile değiştirirsem aynı verimi alır mıyım? Lifepo4 pillerin yük altında anlık verdikleri akım değerinin lityum pillere kıyasla daha az olduğunu ve matkap bataryası için yetersiz olacağı söylemi doğru mudur?

[@PilAdam]

Evet bu söylem doğrudur. Li-ion kadar yüksek akım veren lifepo4 bulsanız bile çok pahalı olacaktır. Ayrıca aynı hacimde ve aynı ağırlıkta Lifepo4 daha az kapasite sağlar.

[@Taner-Aydın]

Gayet güzel ve doyurucu bir video olmuş üstat teşekkürler. 1 kaç ay içinde çekmeyi düşündüğüm bir video var. XL4016 voltaj düşürücü ile otomobil aküsünü şarj edeceğim. Sizin daha önce deneyiminiz oldu mu? yada bilginiz var mı? Bende yabancı kaynaklardan edindiğim çeşitli bilgiler var ama bir doğrulayım dedim. 12V 70 ah bir aküyü şarj ettiğimizde (14.4 volt 2,5 amper sabit voltaj ve akım ile şarj edeceğim) akünün çektiği amper genel olarak kaç miliampere düşünce akünün dolmuş olduğunu varsayıp 13.2 volt ile yüzey şarj akımına geçebilirim.

[@PilAdam]

Teşekkürler hocam. Modelden modele değişiklik göstermekle beraber kapasitenin %1'i ya da %2'si kadar akımı kesme akımı kabul edebiliriz. Yani 70 Ah akü için 700 mA veya 1400 mA uygundur. XL4016 ile denemedim ancak farklı modüllerle denedim. Akımın 700'ün altına düşmesine izin vermeyin. Verecekseniz voltajı düşürün, büyük ihtimalle akünün üzerinde yüzdürme voltajı, float voltajı gibi terimler vardır. Zaten siz yapmazsınız ama bizi okuyanlar da yapmasın diye yazıyorum, bu işlemi araç üzerinde yapmayın, akü iyi havalandırılan bir odada olsun. Şarjdan sonra arabaya takmak bir 1 saat kadar bekleyin.

[@Taner-Aydın]

@@PilAdam teşekkür ederim. Evet bende yabancı kaynaklarda aynı bilgiye ulaştım. Sizden gelen bilgi ile dogrulamış olduk.

[@Quest.61]

​@@PilAdam Hocam bizleri dusunupte okuyucularada hitabeden bilgilendirici yorumunuz icin cok tesekkur ederim 🙏 ayni seyi bende dusunuyordum çünki

[@CCelik-ux8zg]

Emeginize sağlık değerli hocam. Hocam skyrc imaxB6 orjinali ile fason üretimi arasindaki farklari, avantaj ve dezavantajlarini anlatabilir misiniz? Aralarinda dağlar kadar fiyat farki var.Orjinal olmayan da bayağı iyiymis sanirim. Ayrica Bms bağlı olmak şartı ile lifepo4 2s-3s seklindeki pilleri basitçe nasil şarj etmemiz gerekir? cc/cv hazir devrelerden kullanmak sakıncalı olur mu?

[@PilAdam]

Teşekkürler. Aralarında fark var ama diğer cihaz da iyidir. Bms varsa seri başına 3.6 volt vererek şarj edebilirsiniz. Şarj akımı için datasheet'e bakılır.

[@CCelik-ux8zg]

@@PilAdam Teşekkürler hocam. elimde ne varsa kurşun asit akülü el feneri, ups vs. hepsini lifepo4 ile değiştirmek istiyorum. öncelikle işe punta makinasi yapmakla başladım ve fabrikasyon puntalardan bile iyi kalitede, nikel kapli seritleri yakmadan, karartmadan, delmeden punta atmayi başardım. pil ve diğer sarf malzemeleri toparlamaya çalışıyorum. Sarj konusunda şüphelerim var. 3s bmsli lifepo4 pil grubuna cc/cv 5Amperlik bir hazir devre üzerinden akim ve gerlimini ayarlayip şarj etmek doğru olur mu bunu çözemedim? Teşekkürler.

[@direnti]

Merhaba. Bir sorum olacaktı. Imax b6 ile 3 adet seri bağlı 18650 pili balanslı olarak nasıl şarj edebiliriz? 3S balanslı şarj için kablo yok. Kendimiz yaptığımızda cihazın hangi pini pil grubunun hangi noktasına bağlanacak? Konu ile ilgili videonuz varsa linkini, yoksa da açıklamanızı beklerim. Teşekkürler.

[@PilAdam]

Merhaba, imax b6 v2 modelinde eksi sağ tarafta kalıyor. Sizin modelde artı ve eksinin yerleri yazılmamışsa internetten görsellere bakın.

[@direnti]

@@PilAdam Evet (-) sağ tarafta. Sağdan ikinci pin, birinci pil ile ikinci pil arasına, sağdan üçüncü pin, ikinci pil ile üçüncü pil arasına, e sağdaki pin ise üçüncü pilin (+) ucuna bağlanıyor değil mi?

[@PilAdam]

@@direnti evet söylediğiniz şekilde bağlanıyor. 4 pine ihtiyacınız var.

[@user5553_]

hocam iyi günler bir sorum olacak, bir adet robot süpürgemiz var son zamanlarda şarj almamaya başladı bataryasını söktüm. -videolarınızın hemen hemen tamamını izledim çok faydalı oldular elinize sağlık-. pilleri devresinden ayırdım 7S bir yapıydı tek tek pilleri kontrol ettiğimde bazı pillerin 4.2V ye yakın birinin 4 V civarı birinin 4.08 civarı vs olduğunu gördüm muhtemelen bms in sizin de söylediğiniz gibi balans akımı düşük oldugu için dengeleyemiyor ve 4.2 ye ulaşan pil de mevcut oldugu için şarjı kesiyor.aynı şey deşarj da da oluyor alet kısa sürede şarjı bitiyor tabi. iç direnç ölçüm cihazım yok imax b6 edindim onun bir iç direnç ölçüm modu var ama ne kadar isabetli bilmiyorum. demem o ki ben bu 7 pili 7S tekrar toplasam bmsi bağlamadan imax b6 ya balans soketi için gerekli lehimleri de yapıp takıp balans şarj etsem kullanmaya devam edebilir miyim yoksa pillerin iç direnç farklılıklarından dolayı denge kısa sürede bozulur ve başa mı dönerim? piller 2 yıllık cihaz da 2 yıllık tabi.

[@PilAdam]

İyi günler, yorumlarınız için teşekkür ederim. Dediğiniz gibi dengelerseniz performans artışı elde edeceğinizi düşünüyorum. Ama gerek 2 senedir kullanıyor oluşunuz, gerek iç direnç meselesi yüzünden çok uzun ömürlü olmayabilir. Tüm hücreleri tan olarak eşit voltaja getirmenizi tavsiye ederim. İlk deneme durum az çok belli olur zaten. (bu arada en yüksek hücre ile en düşük hücre arasında inanılmaz bir fark olmadığı için, iyileşme beklediğimizden az olabilir)

[@turkerergenekon9399]

Sayın pil adam yurtdışından lifepo4 105ah (24s) hücre getirtmeyi satın almayı düşünüyorum kendim için Gümrük sıkıntısı olur mu elektrikli motor için

[@PilAdam]

Olma ihtimali yüksektir. Pil getirirken belge gerekir, firmanızın olması gerekir. Şansa sıkıntısız geçen de olabilir.

[@turkerergenekon9399]

@@PilAdam hızlı cevabınız için çok teşekkür ederim

[@cemallest]

Üstadım merhaba, size birşey danışmak istiyorum. Benim black&decker 12 volt şarjlı vidalamam var. Bunun bir bataryasını 18650 pil ile 60 amper BMS ile yeniledim. KZbin de bunla ilgili videolar izledim ama çözüm nedir anlamış değilim. Vidalamanin tetigine bastığımda başlamasıyla durması bir oluyor, anladığım şu. Bu vidalamanin motoru fırçalı türden olduğu için bunu yapıyor. Fakat bunu düzgün çalışması için ne yapabilirim. Saygılar sevgiler sunarım

[@PilAdam]

Merhaba, büyük ihtimalle pilleriniz ikinci el piller. Güçleri yetmiyor ve bms kesiyor. Matkabın akımını sağlayabilecek piller kullanmanız gerekli. Piller sağlıklıysa aralarında dengesizlik olabilir bir tanesinin voltajı düşük olabilir.

[@cemallest]

@@PilAdam evet ikinci el piller doğrudur, üstadım ikici el olsa da, tavsiyeniz ne olurdu. Mesela piller kaç amper olmalı yada değerleri ne olmalı bilgi veriseniz çok sevinirim

[@PilAdam]

@@cemallest Laptoptan çıkma ikinci el pillerle matkap yapmak pek verimli olmuyor maalesef. Bu konuda önerebileceğim bir şey yok, pillerin gücünü arttıramayız. Yer varsa paralel pil sayısını arttırabilirsiniz.

[@cemallest]

@@PilAdam verdiğiniz yanıtlar için teşekkür ederim, çalışmalarınız bize bilgi veriyor ve klavuzluk ediyor. Çalışmalarınızda başarılar dilerim.

[@bbsunsen]

MH-CD42 ürün incelemesini yaparmısınız. birde lifepo4 32700 pilleri bunun ile şarj edebilirmiyim?

[@PilAdam]

Temin edebilirsem incelerim ilerde.

[@mehmetfratyldz9292]

Serdar hocam elinize sağlık bir sorum olacak lityum iyon bir batarya düşünün iç dirençler arasındaki fark çok az en yüksek pil ile en düşük pil iç diirenci arasındaki fark %3 kapasiteler birbirine çok çok yakın piller sıfır aynı tarihli aynı marka ve model piller tamamen balansta piller arasındaki voltaj farkı 0.002 volt piller 3200 mah 3c piller 5 paralel devamlı olarak 20 amper civarı deşarj ve 4 ve 8 amper arasında şarj ediliyor hatta bazen desarjdan hemen sonra 7-8 amper civarı şarj sırasında NTc devreye giriyor ve bataryayi kapatıyor kısacası batarya çok ısınıyor yaklisik 30 döngü sonra bataryada balans problemi ortaya çıkıyor burdakj balans probleminin sebebi bataryanın sürekli yüksek akıma maruz kalmasimidir ne düşünüyorsunuz bu konuda

[@PilAdam]

5 paralel ve 3C pilin 20 amper deşarjdan çok etkilenmemesi lazım. Yani ısınır ama aşırı ısınmamalı. Teker teker kapasite testi yapmak lazım. Bir grubun kapasitesi diğerlerinden daha düşük olabilir.

[@mehmetfratyldz9292]

@@PilAdam serdar hocam cevap için teşekkürler 1 grubun kapasitesi düşük olsa dahi sadece o grup balans konusunda sıkıntı yaratmaz miydi bu bataryada hemen hemen bütün hücreler balansta degildi

[@lutfisenoglu8921]

Pilin tam kapasitesini nasıl anlarız

[@PilAdam]

DL24P ya da Lii-500 gibi bir cihazla kapasite testi yaparak.

[@vhaghar2588]

Merhaba, 26650 pil için uygun fiyatlı 4lü aynı anda 4 pili de 1amperle şarj eden xtar d4 gibi ancak usb bağlantısı olan şarj cihazı var mıdır acaba? Geceleri dağda xiaomi 30.000mah powerbanktan şarj etmem gerekiyor

[@PilAdam]

Maalesef bilmiyorum.

[@abdulkadirmirioglu7168]

Sa Ego akulu ağaç motoru var buna soruya taşınabilir uzun ömürlü tanıttığımız bataryaları uygulayabilirmisiz

[@PilAdam]

A.s, soruyu hiç anlayamadım

[@accentmilenyum4575]

Hocam elimde 4 adet yuasa 90 amperlik jel akü var bunları şarj edebilmem için redresör almak istiyorum sizinle nasıl irtibat kurabilirim

[@PilAdam]

Ben herhangi bir ürün satmıyorum

[@ibrahimdartici]

Hocam benim bi okul projem var li ion pil şarj devresi yapmam gerekiyor proje için ama tasarım ve hesaplama konularında tam bir kaynak bulamadım bana bi yardımcı olma şansınız var mı teşekkürler şimdiden

[@PilAdam]

Merhabalar, Tp4056 devresini araştırabilirsiniz. Tek pil için iyi bir çözümdür.

[@abdullahkocoglu_1453]

Kardeşim bana bir cevap verirsen memnun olurum şarj aleti tavsiye si lazım skyrc e680 modeli nasıldır bir bilgin varmi yoksa skyrc nin diğer modellerinden mi baksam mesela iMax b6 v2 yada imax b6 ac v2 bunlarda kararsız kaldım sadece benim bildiğim imax cinsi olan aletlerde soğutucu fan yoktur diye biliyorum ama e680 modelinde dahili fan var artı ac girişinin olması ben daha çok Lithium ve diğer pil çeşitleri ni şarj etmek ve deşarj etmek birda kapasite ölçmek amacıyla alıcam Lipo bataryam yok en azından şimdilik yardımcı olurmusunuz

[@PilAdam]

Merhaba; Skyrc'nin tüm şarj cihazları çok iyidir ancak skyrc e680 modelini kullanmadım, bilgim yok. B6 AC V2 modelinin orijinalini öneririm.

[@abdullahkocoglu_1453]

Cevap için teşekkürler öğrenmek istediğim b6 ac modelinde deşarj işlemlerinde ısınma yapıyormu acaba teşekkürler

[@lutfisenoglu8921]

POWER XTRA PX18650 35A 3.6v 3500mah 3C pilini aldım nıtecore sc4 sarj cıhazıyla dolum yaptım 2100 mah doldurdu içine ekrada bu pilin detaylı özeliklerini biyerde bulamadım acaba sahtemi bu pil

[@PilAdam]

İçine dolanın bir önemi yok. Çünkü piliniz zaten belli oranda doluydu. Kapasite deşarjda ölçülür.

[@tamirci3577]

paylaşımlarınız için teşekkür ederim . bir sorum olacak . hurdacıdan satın aldığım şarjlı matkaptaki eski pilleri lityum pil +bms kartı kullanarak yeniledim .4s2p devre yaptım .IMAX B6 ile şarj ettim kullanıyorum .bu pil grubunu başka nasıl şarj edebilirim 19 volt laptop adaptörü kullanabilir miyiz ? (tamir ettiğim matkabı bir arkadaşıma vermek istedim ama onda IMAX B6 yok. pillere ve devreye zarar verir mi,iş görür mü açıklama yazarsanız sevinirim)

[@PilAdam]

Ben teşekkür ederim. Herhangi bir 16.8 volt li-ion pil şarj aleti kullanabilirsiniz. 1-2 amperlik olabilir. Kanaldaki en eski videoyu izlerseniz bununla ilgili fikir edinebilirsiniz, laptop adaptörü tavsiye etmem.

[@tamirci3577]

@@PilAdam Teşekkür ederim.

[@tamirci3577]

biraz araştırma yaptım ve li-on şarj adaptörlerinin maalesef epey pahalı olduğunu öğrendim .ben de XL4015 devresini eski laptop adaptörünün çıkışına bağlamaya karar verdim.(maksadım ucuza geri dönüşüm yapmak ) iyi çalışmalar dilerim.

[@PilAdam]

@@tamirci3577 güzel bir dönüşüm.

[@lahanamuhendisi]

Hocam merhabalar bildiginiz gibi elektrikli arabalar yaygınlaşıyor bu arabalarada kullanilan bir bataryada bir hücre arızalandığında bunu sürücüye bildirecek bir sistem var mı

[@PilAdam]

Arabadaki pillerin birçok durumunu takip edip kaydeden oldukça gelişmiş takip sistemleri var elektrikli araçların. Hücre arızasının yaşanacağını pek düşünmüyorum.

[@lahanamuhendisi]

@@PilAdam anladım hocam teşekkürler bu tarz bilgiler içeren videolar da çekseniz iyi olur diye düşünüyorum

[@teknolojisever0652]

Iyi günler 14500 lithium ion 2s 7.4 volt bataryayı şarj edebilirmiyim bu cihazla yardımcı olursanız çok sevinirim

[@PilAdam]

Balans kablosu varsa edebilirsiniz.

[@hamzahnc]

Abi sa 3s lityum batarya yapıdam pillerin 2 tanesi 1600 mak bitanesi 1700 mah 40a bms var sıkıntı cıkarmı

[@PilAdam]

A.s kapasite farkı çok fazla değil, bu açıdan sıkıntı olmaz. Başka sorunlar çıkarsa bilemem.

[@tcirit]

Inceleme için teşekkür ederim. Eski laptop bataryalarından kurtardığım 18650 piller ilgili soruma cevap verebilirseniz sevinirim. Kurtardığım 20-30 adet pili Opus BT-3100 ile charge test seçeneği ile test ettim ve ortalama 4,15v-4,20v değerlere ulaştılar. Bu pillerin hepsini bir bms ile taşınabilir powerbank yapabilir miyim? Yoksa sadece aynı marka model ve Volt değerlerinde olmaları mı gerekiyor. Ayrıca SkyRC MC3000 için incelemeniz var mı yoksa da tavsiye eder misiniz? Cevabınız için şimdiden teşekkür ederim.

[@PilAdam]

Hepsi tam dolu olduğu için "paralel" yaparak kullanabilirsiniz. Hepsi tamamen dolu. Aslında ideal olan aynı pillerin kullanılmasıdır ama yoksa bu şekilde de seri yapmamak koşuluyla kullanılabilir. Bahsedilen cihazı incelemedim ama kesinlikle öneririm.

[@tcirit]

@@PilAdam Bu sayıda ki pile Paralel bağlantı için BMS önerebilir misiniz?

[@Rashad-az]

18650 pilimi powerbank modulu ile şarj ediyorum 4.2 voltda şarj olma bitiyor pili çıxardıkdan sonra pilin voltajı 4.1,4.05 e düşüyor normalmı ?

[@PilAdam]

4.10 civarına düşmesi normaldir. Daha fazla düşerse ya tam şarj etmiyor ya da pil arızalı. Tam şarj etmemesi kötü bir şey değil, pil ömrünü uzatır.

[@Rashad-az]

@@PilAdam 10k hayırlı olsun

[@cnaralpgungor4257]

Merhaba elimde Samsungun 26C modeli 18650 pil var laptop batarya dan çıkardığım. 4 senedir kenarda yatıyordu bu piller 1.5v gösteriyorlar. Şarj olma ihtimalleri var mıdır? Elimde tp4056 var bununla şarja koysam şarj olur mu?

[@PilAdam]

Merhaba, şarj olma ihtimali var, uygundur Tp4056. İlk aşamada yavaş şarj edecek, sonra hızlanacak.

[@cnaralpgungor4257]

@@PilAdam bana şuana kadar izlediğim konuştuğum her yerde o piller ölmüş at dediler yani şarj oluyor bunlar. Doğru mıdır?

[@ahmetakpinar1342]

Pillerde radyasyon varmı acaba cevaplarsanız sevinirim

[@PilAdam]

Merhaba yoktur.

[@PilAdam]

@@ahmetakpinar1342 o anda bir şey olmadıysa sonra hiçbir şey olmaz. Gözünüze ve ağzınıza gelmemesine dikkat edin.

[@hamal23770]

Ölmüş laptop bataryasını diriltir mi?

[@PilAdam]

Hayır

[@efsaneeefsanee-oh6qr]

izlemeye devam