La nueva estación de la Sagrera (vídeo de Barcelona Sagrera Alta Velocitat, SA: www.barcelonasa... )
Пікірлер: 44
@Yeagov14 жыл бұрын
Encara sort que és una infraestructura vital per a l'economia, no vull ni imaginar per a quin segle decidirien acabar-la si no ho fos.
@tilkplat17723 жыл бұрын
Gener de 2022: encara sense perspectiva clara d'inauguració (de fet, encara no fa ni la forma d'estació). La gran estació de Barcelona és, per ara, Sants: un recinte més aviat comprimit, lleig i urbanísticament una ferida oberta al mig del barri de Sants. Mentrestant, Madrid disposa de modernes estacions en contínua modernització, Atocha i Charmartín. El vídeo porta data de 2009... En fi.
@jofresivilla44662 жыл бұрын
Però Atocha y Chamartín també signifiquen recintes més aviat comprimit, lleig i urbanísticament una ferida oberta al mig del barris. La Segrera també ho serà. Les estacions tant massives sempre ocuparan molt espai i sempre trencaran la forma del barri... Així que no sé si hi ha alguna solució per això que dius...
@tilkplat17722 жыл бұрын
@@jofresivilla4466 Bé, tan Atocha com Chamartin son estacions relativament antigues, poc es pot fer per renovar la seva planta. En canvi, La Sagrera te un punt de partida urbanistic més convenient, respón a un model d'integració amb el barri (vies soterrades, parcs, espais públics, habitatges, centres de treball). Veurem el resultat, però el cert és que sobre el paper no és una mala proposta.
@ismaellv76679 жыл бұрын
m he emocionado viendo el video. Las obras de sagrera son mi vida
@DaGreatestAlexander-Nelvy2 жыл бұрын
¿Siguen siéndolo?
@josep37113 жыл бұрын
Engaños: 2004 para el forum querían estar ya construida la estación, el 2010 decian que se iba acabar, luego pasarón 2012 y este año a 2015. Llegaremos a 2050 y nada.
@Alejandro-kr2qb7 жыл бұрын
Las obras seguiran paradas hasta 2018 :)
@CienciaAlPoder4 жыл бұрын
Vengo del futuro (2020) y seguimos sin estación. Se terminará antes la Sagrada Familia que esto
@DaGreatestAlexander-Nelvy2 жыл бұрын
Seguimos sin nada
@jofresivilla44662 жыл бұрын
2022, parece que algo si que ha avanzado, algunas partes ya están construidas pero no en funcionamiento, pero todavía quedan 28 años para el 2050. Así que diles a los del 2015 que tengan paciencia...
@DaGreatestAlexander-Nelvy2 жыл бұрын
@@jofresivilla4466 lo único que han hecho es que el tramo de la R1 pase por la Sagrera cuando está aún no está terminada haciéndola tardar unos pocos minutos más
@carlesmoreu50187 жыл бұрын
Tendrias que decir como acceder al metro y a la estacion de autobus
@didacroighernandez8839 жыл бұрын
Viviendo tan cerca, espero que no tarden tanto en hacerla... Y ahora con Ada Colau que le resta importancia a las infraestructuras y otros megaproyectos en proceso como la L9 de metro o la plaza de las glorias, acabaran sobre el 2025, y siendo optimista.
@xxTheminemanxx9 жыл бұрын
cuenta la leyenda que cuano los planetas se alineen se acabará la estacion
@gstv6128 жыл бұрын
Didac Roig Hernandez no es por ser crítico pero creo que Ada Colau hace bien es parar estas infraestructuras hasta que los propios habitantes de Barcelona tengan trabajo, no haya problemas en salarios.... Primero que mire por sus habitantes y luego en los proyectos potentes como este. Otra cosa seria que Barcelona no tuviera AVE pero mientras se construye esta estación sigue existiendo Sants así que alta velocidad sigue habiendo
@didacroighernandez8838 жыл бұрын
Gontzal ST Si yo no digo que sea malo, si prefiero que Ada se centre más en la gente que en fomento, simplemente para mi es una lástima ya que vivo al lado, y me gustaría que no tardasen una eternidad más...
@funny-video-YouTube-channel4 жыл бұрын
2020 toda via no fue construido :-) Bien suerte chicos !
@DaGreatestAlexander-Nelvy2 жыл бұрын
2022 y aún queda mucho
@mispinturascarrillo66526 жыл бұрын
Verguenza les tendria que dar con los años que hace que lo empezaron
@pilargarcia2295 Жыл бұрын
Empezamos en 2010 y ya se sabía cuando salió la fosa de los 276 cadáveres y después la villa romana que algunos se jubilación haciendo la cimentación de la estación... aquello se convirtió en el día de la marmota cuando se paralizó en 2018. Terminarán a este paso la Sagrada Familia antes que la estación. 😂
@dorkba_85747 жыл бұрын
Gracias por la información saludos
@carlesmoreu50188 жыл бұрын
la puetra de sant martí es a imagen real o no?
@javierbaron50882 жыл бұрын
Al final aran primero la del prat de Llobregat i la de la Sagrera ya veremos si la acen
@CarlosBcn198913 жыл бұрын
Lo que no sabiamos es que en el proyecto venía incluida una villa romana de 1600 años de antigüedad jaja
@pilargarcia2295 Жыл бұрын
Y una fosa de 276 cadáveres 😂
@homs185361214 жыл бұрын
@gguiillee claroo, si fomento no para de recortar, es muy dificil, pero tranquilo, se va a poder hacer realidad a finales de 2011-2012
@pedrocanadellherrojo48032 жыл бұрын
I qui l'ha d'acabar? Mai no veig gaire gent treballant-hi. Si s'ha d'esperar a que l'estat miserable, injust i centralista retorni a Catalunya tot el que ha expoliat veurem com acabem format part de "la capital centre de l'univers I més enllà" Tot plegat no és res més que el nefast resultat d'una salvatge repressió d'un estat que es dirigeix inevitablement cap a la foscor del feixisme i no sembla haver-n'hi solució digna.
@XAVI68S2 жыл бұрын
Pero acabad antes de que me muera al menos.
@AJSC9214 жыл бұрын
@gguiillee las estaciones de metro ya están hechas y la de cercanías también, pero claro con recortes y polladas varias... ya me gustaría ver como lo acabarían en cualquier lugar de España, no te jode...
@XaviRamia8 жыл бұрын
Una bonita fantasía. Lamentablemente sin fecha, sin dinero, ni interés por parte del Estado Español por acabar las obras. Las de la Sagrada Familia acabarán antes, que están previstas que acaben en el año 2026. Quién sabe? Quizás si Catalunya se independiza de España, quizás haya esperanza de acabarla antes de 10 años...
@TheRealBlinx7 жыл бұрын
es verdad
@carlesmoreu50187 жыл бұрын
Yo amenaze con denunciar si no se retomaban las obras pero no puedo porque soy menor de 18 años (13)
@Mikel6835 жыл бұрын
A l'Estado español le importamos una mierda. Mal negocio.
@fernandosolissierra58005 жыл бұрын
Habiendo una estacion ya construida(sants), se da prioridad en acabar otras Lineas antes que hacer una macroestacion. Pero claro sin tener ni idea de nada es mejor echar la culpa a la bruja mala (españa)
@Mikel6835 жыл бұрын
@@fernandosolissierra5800 pero si hasta el ministro de Fomento de Rajoy reconoció que Sants estaba sobresaturada...la macroestacióm será la de la Sagrera porque Sants no da para más...me parece que el que no tiene mucha idea eres tú...por cierto que Rajoy en 2017 (por mencionar al anterior presidente solamente) prometió 4.200 millones en inversiones para infraestructuras en Catalunya hasta el 2020 (despues de haber reducido en un 65% las inversiones reapecto del gobierno anterior)..sabes cuantos han llegado de momento? 263 millones. A ese ritmo se alcanzaría la famosa cifra en 2034. Y mientras Rodalies esta colapsada pues se invierten en otras cosas y en otras partes de España (creo que la semana pasada se inauguró el Ave madrid-granada). Ni Rodalies, ni la Sagrera (las obras empezaron en 2010), ni el Corredor Mediterrani ni nada de nada. TODAS obras cuya financiacion mayoritaria es competencia del Estado Español, que cuando no le interesa incumple sistemáticamente sus obligaciones (con Catalunya y con otras CCAA también).Es EVIDENTE que es culpa del Estado (que es un mal estado, en el sentido de poco eficiente, como poco) y si no lo ves es que tienes un problema de vista importante...
@Renfe100013 жыл бұрын
Yo alucino es mucho mejor que la estacion que van a crear en huelva
@Mikel6835 жыл бұрын
Comparar Huelva con Barcelona es como comparar Barceloma con Tokyo. No tienen nada que ver.