Skywell ET5 Long Range | TEK ŞARJ İLE İZMİR'E GİDEBİLDİK Mİ? | 642 KM MENZİL GERÇEK Mİ?

Test konuğum olan Skywell ET5 Long Range ile İzmir'e uzun bir seyehate çıktım. Elektrikli otomobiller uzun yolda nasıl? Elektrikli otomobillerin uzun yolda artıları neler? Elektrikli otomobiller uzun yolda ki eksileri neler? Elektrikli otomobiller uzun yolda yeterli kalıyor mu? Tüm cevaplar videomda.

[@ilyasdursun7664]

tek şarj ile ne kadar gidiyor baştan sona izledim bir şey anlamadım lütfen açiklarmısın

[@kapadokyali_arabaci]

Tesla'nın bakım ücreti olmayışı, diğer markaların çok cüzi rakamlara periyodik bakım yaparken, söz konusu markanın afaki rakamlar istemesi, Anadolu'daki satıcıların çok yetersiz oluşu, markanın kendi satış kanalı yerine galerilere bu yetkiyi vermesi, önceki jenerasyonun menzilinin çok düşük olması. Buna rağmen test eden herkesin yere göğe sığdıramayışı...İRONİK

[@alicangurtekin5378]

o kadar yol yapmışsınız çok şey anlatmışsınız ancak koca videoda tek şarj ile toplam kaç km şehirdışı yol yapılıyor bilgisi yok. bekledim video sonuna kadar resmen zaman kaybı oldu

[@alperguler]

Eleştiri için teşekkürler

[@oguzhanturer3112]

Harika bir zaman kaybı videosu...menzil göstergesi çalışmamış araç sarj olmamış yolda kalmış o ara saatler boyu neler yaşandı muamma.tek şarjla ne kadar gidilebilir videosu ama sonuç yok.araç sorunlu.. aman ne iyi firma ilgiliymiş.arada neler çekildi kimbilir.elektrikli ile tatile gittik videosu olmuş.yinede emeğinize sağlık

[@alperguler]

Saatler boyu yolda kalınmadı dönüş yolunda şarja taktım yeteri kadar zaten menzil vardı eve ulaşabilirdim ama eve ulaştığımda yeniden şarj etmek için zaman kaybetmek istemedim. Neler yaşandığını tüm çıplaklığı ile video da anlattım. Ayrıca videonun yarısında değerlendirme bölümü var o kısımda neler olduğunu ne kadar tüketim yapıldığını İzmir'e nasıl tek şarj ile varılacağını belirttim. Evet araç sorunluydu, bunu zaten anlatıyoruz nasıl çözdüklerini de anlattım. Çekimin arka planında emeği oturduğunuz yerden anlayamayacağınız için "harika bir zaman kaybı videosu" "elektrikli ile tatile gittik videosu" gibi adlandırılıyor siz çok sevgili bazı izleyiciler tarafından. Eleştirmek oldukça kolay bir konu zaten yaz buraya bitti gitti. Yakın zaman da benzer bir video daha çeker tek şarj ile başka yerlere gideriz ama umarım bu kez inandırıcı olmayı başarırız. Size göre bir marka yanlısıyız ya o sebepten açıklama ihtiyacı duydum ;) Yinede eleştirel yorumunuz için ayrıca teşekkürler.

[@turkercanbazoglu1037]

Ben soyliyeyim. İstanbul İzmir arasında uzun yoldan 520 km menzil et5 ile sadece Susurluk outletde tek şarj yaparak İzmir urla'ya rahatça gidip geliyorum. Hız olarak 90 km'yi gecmiyorum. Zaten eski yolda epey radar var. Yeni kısa yoldan gitmem. Çünkü pahalı. Elektrikli aracın avantajı eski yolda bariz oluyor.

[@alperguler]

Hay ağzınıza sağlık. Bir kullanıcı yorumu sonunda beni doğruladı. Kısa zamanda tek şarj ile yeniden test yapacağım.

[@birtan812]

90 km ile yol mu biter Allah aşkına :)

[@turkercanbazoglu1037]

@@birtan812 biraz zaman üzüyor. Ama yakıt ve yol geçiş ücretleri toplam bedeli oldukça düşük oluyor. Tercih meselesi. Müzik dinliyip, sohbet edip, ceza yemeden gitmek mi, yoksa kısa sürede ulaşmak mi?

[@turkercanbazoglu1037]

Hızlı gitmek, ecele gitmek , ceza yemek anlamına gelebilir. Hız yapinca benzin tüketimi de artıyor. Yani maliyet daha da artıyor. Ben tetcihimden memnunum. Size karışmam.

[@alperguler]

@turkercanbazoglu1037 Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)

[@basarbulut66]

Videonun başlığı tek şarjla izmire gider mi yazmışsın, her gördüğün şarj istasyonunda durdunuz. Ne anladık bu videodan. Boşuna zaman kaybı.

[@alperguler]

Dönüşte tek şarj ile gidebildiğimizş anlattık ama yine videolar başından ortasından sonundan izlemeye devam ediliyor. Ne diyim ki sana ben!

[@AaxSync]

Kardeşim video 40 dk hepsini izlemek işkence ikinci olarak başlıkta izmire giderken deneyecek gibi yazmışsınız biz de izmire giderken niye duruyor diyoruz doğal olarak

[@PhilipsTV-pf9os]

Mükemmel video olmuş. Ön ve arka otomatik fren güvenlik sistemi yok mu?

[@hakanyldz6423]

Uzun yolda %100 şarj etmek hem zaman hem para kaybı, artı arkadan gelenleri boşa bekletmiş oluyoruz. Otobanlarda istasyonları % 80-85 doluluğa geldiğinde otomatik kapatma sistemi kurulmalı.

[@alperguler]

%80 e gelince şarjın kesilmesi mantıklı. Zaten araç üzerinden bunun ayarı yapılıyor. Ayrıca bu şarj limitine gelince işlem duruyor ve soket çıkarılabiliyor. Sadecr biraz bilinç ile alakalı bir durum. Zamanla buna alışacağız diye düşünüyorum. Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)

[@misafiruye985]

İyi hos soyluyorsunuuz da. Bi sonraki istasyona yetisebilmesi icin 100 yapmasi gerekiyorsa ne olacak hic dusundunuz mu?

[@alperguler]

Ortalama tüketime göre menzil değişmektedir. Onu geçtim elektrikli araç sarj noktalarını gösteren uygulamalarda ne kadar km kaldığı ve müsaitlik durumları gösterilmektedir. Çok fazla şarj noktası olduğu için böyle biİr derdin zaten olmayacaktır ;)

[@misafiruye985]

@@alperguler lafim size degildi. Yorum sahibineydi. Siz zaten oyle kural gelsin yasaklansin demediniz isteyen ayarlar demistiniz farkindayim. Umarim ustinuze alinmazsinoz diye atmistim ama olmadı🙂

[@alperguler]

Yo yo alınmak yok. :) sadece konuşuyoruz açıklama yapmam gerekti hissettim birde hiç bir yorumu cevapsız bırakmak istemiyorum ondan ;)

[@mesutakdag6781]

Böyle inceleme videosumu olur bilader, manisada %48 şarjın varken niye takıp bekledin 1 saat. %48 şarjla manisadan izmire gitmek risklimi yani 😅. Birde hocam ikide bir çok kısa çok kısa diyorsunda, istersen 300 kw lık istasyon olsun arabanın desteklediği mac 70 kw işte bunu anlayamadınmı. Son bir husus şarj olurken arabanın eğlence moduna bayıldım, farları açıp kapatmak nedir ya 😂😂😂 tam bir çin malı oyuncak gibi. Birazcık aklı olan bu arabaya 1.800 verirmi bilemiyorum.

[@alperguler]

Eleştiri için teşekkürler

[@sakirbal4615]

En az bir sene daha bu otomobillerin gelişmesini beklemek.gerekir.bu çağda işi pompası varken klimada nedir. Daha az enerji çeken işi pompası bekliyoruz

[@alperguler]

1 seneye fiyatlar çok değişir bundan sonraki favorim torres evx ısı pompalı mis ;)

[@xerdar4987]

menzill tesi yapıyorum deyip menzille ilgili hiç bir şey söylememişsiniz bu biraz garip olmuş. ortalama tüketimi aracın ölçtüğü değere göre söylüyorsanız araç ortalama tüketimi yanlış hesaplıyor bilgin olsun. şu kadar km gittim şarjı şu kadar düştü gibisinden bir tablo koysaydınız en azından bilgilendirme amaçlı, dediğiniz ortalama tüketim verisine göre 480 km civarı gitmiş olması lazım aracın ki çok sakin kullanmanız gerekiyor bunu yakalamak için o zaman da o yol bitmiyor. gerçek kullanım verisi 20kw nın altında olmuyor hiç bir zaman. yaklaşık 1 yıldır aracı kullanıyorum line modelini. konforuna keyfine diyecek yok ama uzun yok için hala yeterli değil bu araçlar. şehir içinde devamlı kullanıyor ve evden şarj ediyorsanız benim gibi tadından yenmez ama uzun yolda stres çektirir baya

[@alperguler]

Yaşadıklarımı anlattım başka şeyler değil. Hız limitlerine uyarak girtim zaten detaylıca anlatıyorum. Çok sakin gitmek gibi bir durumum yok. Ayrıca çok küçük molalarda bile sıkıntı yaşamadan kısa şarjlar ile güzel veriler elde edilir. Sadece plan yapmak şart. Birde şarj noktalarının artması.

[@dreampark_]

Dostum istasyonun KW sı yüksek olması önemli değil. Skywell maksimum 100kw ile şarj olabiliyor.

[@alperguler]

Evet haklısın ama şarj noktasının ne verdiğide önemli 120 lik şarj noktası tam 120 veremiyor malesef.

[@Uzakyol-l4g]

Boş konuşuyor ya ben 1700 bara vereceyim bir de kalkıp izmire gidermi derdine duşeceyim bu elektirikli araclara turkiye hazırdeyil yolarda normal arac zorgidiyor zaten zaden ad arabasından motorlu araclara yeni geçtik?

[@alperguler]

Tamam kardeşim sen almayanilirsin ;)

[@birtan812]

servis ne kadar iyi olursa olsun şarj almama hatası kabul edilebilir birşey değil. Daha zor bir noktada mahsur da kalabilirdiniz.

[@alperguler]

Haklısınız ama kaskonuz varsa çektirir ikame araçla yoluma devam ederdim ;) Şarj alma hatası problem ama elektronik sistem bazen hata veriyor ;)

[@OZEL-sc5nk]

bu araç 4 yıl sonra noki 6600 çöp yani şu an için bu araçlar alanda kalan olacak acele etmeyin batarya teknolojisi değişecek ve en az 1000 km lik araçlar geleck çok kısa zamanda

[@alperguler]

O teknoloji gelene kadar atı alan Üsküdarı geçecektir. Yani özetle hareket eden trene binmek lazım ;) Yenisi gelince pahalı olacak elektrik dolum maliyeti artacak vs vs

[@asuszenfone1462]

video icin arabayi ovmek icin para aldin mi ? Merak ettim o ladar cok ovdun ki ,gercek kullanıcılara soruyoruz hepsi pisman ??

[@alperguler]

Bayılıyorsunuz çamur at izi kalsın muhabbetine..

[@umitaltintas7867]

Tebrik ederim güzel hazirlamissiniz videoyu. Parasina gore güzel araç. Tesadüfen de aracın sorunu olması ve ilgilenmeleri de güzel olmuş.

[@alperguler]

Kimse inanmıyor ama müdehale ettiler ;))

[@emre.34.34]

​@@alperguler Sen test aracıyla video hazırlıyorsun, neden şaşırıyorsun. Hatta gittiğin yere yol yardımı göndermeleri gerekirdi. Herhangi bir müşterinin evine gece 1'de servis müdürü gidip yeni arabayla değiştirse tamam da senin durumunda hayret edilecek birşey yok.

[@ArmanSahin72]

Hiç uğraşamam dedim Türkiye de volvo s90 plug in hibrit aracım var ve şehir içi günlük de nerede 63 km elektrik menziline sahip yetiyor ha olur da daha uzağa gider isem 100 km de 2.1 litre yakıyor ve 345 beygir gücünde güvenli araç. İsviçre de ise S500 aracım var, keyif ve kalite, huzur hissediyorum. Gerisi hikaye bence

[@alperguler]

Zenginlik bir başka :)))Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)

[@umitguler5716]

zengin chpli abim benim ya.. helal

[@onuracar3224]

70 kw lerde sarj hizi dusuk bence

[@ferhattacer4439]

650 km gerçek miymiş dostlar bi özet geçin plz

[@alperguler]

Bir sabır göster ve videoyu izle plz ;)

[@ferhattacer4439]

@@alperguler tek soruluk merakım için 40 dakika çok fazla. konfor, şarj hızı, yol sesi, vs. sormuyorum fark ettiyseniz...

[@ugurbey7815]

Hocam ben de Legend yeni uzun menzil olandan sipariş verdim Eylül de teslim olacak . Sizin tanıtım yaptığınız araç Legend model mi 642 km olan ?

[@alperguler]

Evet legent donanım ve 642 km olan

[@videoviralpen]

Aracınız sarj oldu. Aracınızı almassanız sistem size dakika başına 20 Tl ceza kesecektir. diye sistem lazım

[@alperguler]

Eskiden dakika başına bir ücret vardı. Soket meşguliyetinden kaynaklı ancak şu an %100 şarj olunca soket boşa çıkıyor o sebepten dolayı böyle bir ücret yansımıyor.

[@yasinyildiz4686]

%100 le çıkıp gittiği yere kadar gitmesini deneyebilirdiniz ,en yakın şarj istasyonunu gözeterek.

[@alperguler]

Haklısın. Tek başına olduğumda bunu tekrar deneyeceğim. Ancak ülkemizde şöyle sıkıntılar var, Şarj noktasına park etmiş içten yanmalı araçlar, şarj noktası çalışıyor görünürken çalışmayan soketler vs vs. onun için riske atmak çok mantıklı değil ;)

[@hasanozdemir6701]

Keşke tek şarjla kaç km. gittiğide olabilseydi videoda parça parça tam anlaşılmamış.

[@alperguler]

Bir ara değerlendirme yaptım aslında ortalama tüketim anlattım bir daha video çekersek hiç şarj etmeden yaparız mutlaka videosunu

[@alperguler]

Ancak ortalama tüketim verisiyle zaten varabildiğimiz görülüyor.

[@enginozbilek8833]

Şarj İstasyonları üstüne guneslik yapılmalı. Diğer türlü eziyet

[@alperguler]

Güzel tespit ama daha biz yakıtlı araç çekmemeyi beceremiyoruz tente yapılsa heralde kavga çıkar

[@karaahmet8689]

Uzun yol yaptım . Yaklaşık 2400 km yol gittim . Çok memnun kaldım . Haftaya İstanbul Marmaris yapıcam . Evde 3 tane daha araba var . Biri dizel(scenic) biri hibrit(HRV) bir benzinli(Polo) . Skywell ile gideceğim . Uzun yolda 500 km gider 110-120 km ortalamayla. Yaklaşık 350 km gidip mola veriyorum zaten. Ya acıkıyoruz ya namaz vakti giriyor ya kahve- sigara molası veriyoruz o arada doluyor pili. Sorusu olan varsa yardımcı olurum .

[@alperguler]

Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)

[@semihyavuz2556]

Merhaba , bende mokka elektrik var ancak menzili yetmiyor uzun yolda , bu aracın ilk versiyonu 520 km menzil yaziyordu ancak 520 gitmiyordu hatta 450 bile gitmiyordu diye okuyordum hep , gercek bir kullanici olarak bu araç 600e yakın menzil sunuyor mu ciddi anlamda geçmek istiyorum ekstra olarak ekran kalitesi nasıl kasma donma takılmalar var mı ?

[@alperguler]

Kasma donma yok hatta mokka ekranından çok daha başarılı. Gelelim menzile kullanım tarzınız vs çok iyi olur ise menzil sorunsuz şekilde 600 ün üstğnde

[@karaahmet8689]

Merhaba şehir içi 600 km yi zorlar evden şarj ettiğim için çok dikkat etmedim %30 a düştüğünde bir gece şarj ediyorum %66 gibi oluyor . Uzun yolda 124 km sabitlediğimde 450 yi geçiyor . 100-110 gibi 500 e yaklaşır menzil

[@karaahmet8689]

Ekranla ilgili bir sıkıntım yok . Bence başarılı .

[@zekeriyaerbek2263]

Selam güzel insan emeğinize sağlık

[@alperguler]

A.s. Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)

[@bekklima4517]

Bu ELEKTİRİK araçlar 3 4 yıl öncesine kadar hem ucuz aşırı ucuzdu şimdi ise benzinden pahalı yapmayı çalışıyorlar

[@alperguler]

Zamanın trene binen kazandı. Ayrıca şimdi binende kazanacak ;)

[@bekklima4517]

@@alperguler evet

[@yasinayaz4528]

aracın Max 80 kW desteliyorsa niye 180 kW lik şarj istasyonunu işgal ediyorsunuz

[@ozankaya2877]

200-300 bin elektrikli araç daha satılsın ozaman ne sıralar olacak görün,bizim insanımız zaten düşüncesiz ve bencil olduğu için çok sorunlar çıkacaktır.

[@alperguler]

Düşüncesiz olma konusuna katılıyorum. Zaten bayram ve benzeri durumlarda işler bir hayli zorlaşıyor.

[@ozankaya2877]

@@alperguler Turkiye de elektrikli araba sahibi olmak için en az 10 sene beklemek lazım diye düşünüyorum. Hem kültürün oturması,hemde batarya menzil konularının çözümü icin zaman gerekli

[@alperguler]

Renault Fluence ilk çıktığında aynı cümleleri duyuyordum ama o süreçte fazlasıyla yakıttan kar edildi. Hızlı giden tren gibi neresinden yakalarsanız karlı bir durum ;)

[@ozankaya2877]

@@alperguler Tamamen tarz meselesi,ben kervanın yolda düzülmesine karşı bir karakterim :) Belki biraz ya tam olmalı yada hiç olmamalı takıntısı da olabilir.

[@alperguler]

:))) olsun bı fikirleri tartışmakta güzel ;))

[@profezor2]

Tek şarj ile izmire 642km gidecek mi diye başlık atıp, birçok kez şarja takıp takip gitmek ne kadar etik?

[@alperguler]

Şehir içi menzil bu. Ayrıca ortalama tüketim ve sahip olunan pil ile zaten fazlasıyla yetiyor. Kaldı ki rejenerasyon ile kazanılan km verilerini hesaba bile katmıyorum

[@profezor2]

@@alpergulerAttığın başlığı tekrar okur musun? Doğru ve dürüstçe mi?

[@alperguler]

Sende yazdığım yorumu okur musun? Videomu tekrar izler misin ?

[@profezor2]

@@alperguler Yazdiğim senin yazdığın başlıktı, yine kendi yazdığına kendin itiraz ettin ve ben etik değil de demedim, sadece sordum 🤣

[@Yitik232]

🌎🌎🌎👍

[@alperguler]

Yorum için teşekkürler keyifli seyirler kanalıma abone olmayı unutmayın.

[@BarisSOZUAK]

O kabloyu çekince zaten otomatik bırakmadığı için manuel ayırıyorsunuz :). Şarj istasyonu 120KW diyelim. Orada aynısından 20 tane olsa 2.4MEGAWATT güç demektir. Yani ufak bir santrali arkasına koymanız demek. Pratikte olabilirliği düşük. 50 KM içinde 10 tane öyle istasyon olsa 24 MW demek. Çok büyük bir güç. O nedenle aynı anda şarj edilmeye kalkıldığında güç paylaşımı nedeni ile güç düşecek 10 30 dk lık şarj süreleri 1-2-3 saatlere çıkacak. sırada 2 kişi olsa 3-4 saat bekleyip şarja takıp 5-6 saat orada kalmanız demek. Özgürlük buysa ben almayayım :)

[@alperguler]

Tercih meselesi saygı duyarım.

[@yusufozer2360]

200 km menzilli bir araç yapsan. O aracı batarya bitince 90 km hızla gidebilecek kadar güçlü jeneratör koysan ...yolda hiç kalmazsın.

[@alperguler]

Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)

[@rafihaviters3504]

Hızlı şarj ücreti saçma pahalı.

[@alperguler]

Maalesef ama herşeyin bir bedeli var ;)

[@ismailtosun3302]

Aracın kalitesi ve teknolojisi konusunda fazla söze gerek yok. Ancak Bayi konusuna katılıyorum. Aslında video da benim öğrenmeyi umduğum şey % 100 yada % 80 şarjla şehirlerarası yola çıktığımızda 120 km ortalama hızla enerji % 15-20 kalana kadar kaç km yol gidildiği idi. Bunun yanıtı net değil. Şarj noktalarındaki elektrik fiyatlarına gelince bu fiyatlandırmanın devam etmesi ile LPG kullanımının en ekonomik enerji kullanımı konumunu korumaya yaradığını düşünüyorum. Aslında bunun nedeninin de akaryakıt istasyonlarında şarj noktalarının toplanması olduğunu düşünüyorum (çünkü istasyonların yakıttan elde ettikleri kar daha fazla). Akaryakıt istasyonu olmayan dinlenme tesislerinde bu noktalar yoğunlaşırsa fiyatlar olması gereken düzeye iner diye düşünüyorum. Bataryalar konusunda şu anki teknoloji temel olarak en basit kalem piller ile aynı. Yani yarı katı fazlı bir sistem var ve bununda bir kullanım ömrü var. Özellikle Başta toyota olmak üzere bazı büyük üreticilerin üzerinde çalıştığı katı fazlı batarya sistemi var. Bu kullanıma girerse hem menzil çok artacak hemde batarya ömrü aracın kullanım ömrü ile aynı olacaktır. Son olarak Bayiler konusunda MG (distribütörün Doğan trend ve bayilerin ile servislerin de arkas olması) ve BYD (toyota nın işbirliğinde "bayi ve servisler aynı zamanda toyota yetkili satıcı ve servisleri" olması) satış sonrası açısından daha güvenli geliyor bana.

[@alperguler]

Detaylı yorumunuz için teşekkürler. Giderken ve dönerken farklı hızlarda ortalama kw tüketim değerlerini paylaşmıştım. Özellikle dönerken de gidebildiğim ve ön görülü davrana bildiğim kadar limit gittim. Batarya kapasitesi fazlasıyla büyük olduğu için 20 kw değerindeki tüketimlerde bile (ki biz 120 km/s ortalama hızlarda daha düşük tüketimler gördük) tek şarj ile rahat rahat varılabiliniyor. Kaldı ki bu menzilin uzatılması ya da kısaltılması sürüş stilimizle doğru orantılı olarak değişiyor. Gelelim bayi konusuna, videoda bir noktada yaşadığım problemden de detaylıca bahsettim. Konu hakkında da hızlıca yardımcı oldular. Sorunun kaynağını da detaylıca anlattım. Marka, ülke izde ün yapmış modeller kadar güven vermiyor görünse de otomobiller ilk neslinden beri trafikte çokça gezmekte ve distribütör tarafından da desteklenmektedir. Zamanla daha iyi konumda olacağını düşünüyor ve temenni ediyorum.

[@selcukeyier7282]

Bu araç ortalama kaç kilometre menzili var ????

[@alperguler]

Tüm detaylar videoda anlatıldı. Videoyu detaylıca izleyin lütfen

[@selcukeyier7282]

@@alperguler detaylıca izledim

[@ugurbey7815]

Yağmur da var dışarda skywell den acil yol yarfım vs gece ulaşabileceğiöiz kşmse var mı bildiğiniz

[@alperguler]

Net bir numara yok distribütörü ya da satınaldığınız bayinin numarasını arayabilirsiniz

[@onderalgn2883]

Araba senin mi sağını solunu sokuyorsun içini bı gösterirsin

[@orhanguven9553]

Tesla ile karşılaştırmak cahilik olur

[@lovento9878]

FP ürü bir araç bu.

[@alperguler]

Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)

[@mayhewforever]

Geçen gün görmüştüm. Togg’a benziyor. Tesla bu aracın yanında çok teknolojik. Yazılımı zayıf olan hiç bir araç alınmaz.

[@alperguler]

Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)

[@mattinnr]

Vgt lazim buna

[@ilkayogan4915]

Batarya düşük iken daha çok şarj alıyo, sonra batarya doldukça %100 dolması zorlaşıyor. Kısa süreli doldurup devam etmek daha makul oluyor..

[@alperguler]

En verimli Aralık %20-80 aralığı zaten bu aralıkta kullanırsanız 15-20 dakika şarjlar ile herşey mümkün ama gel bunu bizim kullanıcıya anlar ;)

[@hikmetaltun6708]

bütün video sarj istasyonunda geçiyor. hayat kalitesini düşüren şeyler. menziller 800 km üzeri olmadıkça matıksız.

[@alperguler]

Bütün video şarj istasyonlarında geçmiyor maalesef. Her lavabo ihtiyacı vs durumlarda boş bulmuşken şarja takıyorum. Dönerken uzunca bir süre şarja takmıyorum sadece. Videoyu dikkatli izlersek detaylı açıklamalar da yapıyorum ;)

[@kingofwinturk]

Peki bir soru sormak istiyorum yaklasik 10 yildir elektrikli arac var ve hicbir dunya lideri neden elektrikli arac tercih etmiyor ? Yangin aninda icten yanmali motorlara gore daha hizli yanmasi ve patlama şiddetinin daha yuksek olmasindan dolayi olabilir mi ?

[@alperguler]

Peki size bir soru. Renault Fluence ze modellerinin kaçı yandı? Bu zamana kadar tercih etmemelerinin sebebi menzil kaygısı olabilir mi? Hiç kimse bu açıdan düşünmüyor. Ayrıca tercih meselesi ister alırsın ister almazsın. Şu an uzun yol rotasında elektrikli bir model test ediyorum gayet mutluyum ;)

[@BenErko]

Bu daha çok elektrik şarj istasyonu videosu olmuş . Tek şarjda ne yaptın belirsiz.Boşuna uğraşmışsın

[@alperguler]

Videoyu başından sonuna detaylı izlersen ne olduğunu zaten anlayacaksın. Next nex izledikten sonra yorum yapmak çok efektif olmuyor sonra ortaya böyle yorumlar çıkıyor ne diyim. Sana da yorum için teşekkürler

[@blacksorcerernorzone6360]

Araba yolda saçma sapan bir sebeple kalmış,halen övgüye ne gerek var..tam rezillik..Tesla ile zerre kıyasa gerek olmayan bir marka..

[@alperguler]

Çözüm bulunabilmiş mi? Evet. Tesla'dan ucuz mu? Evet. Fiyat sabit mi? Evet. Stok bulunabiliyor mu? Evet. Tesla'dan geniş mi? Evet. Şu bilinmeyen marka elde kalır mantığını bırakalım artık. Bu fiyatlar böyle devam etsin biz çin pazarından çok daha fazla araba görürüz TR'de ;)

[@cemtasdemrr]

şehir içinde makul menzil ama uzun yollarda gerek istasyonlar gerek bekleme süreleri halen mantıklı değil video da bile clio geldi girdi şarj yerine bizde biraz zor o iş

[@alperguler]

Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)

[@herrs1]

İzmir otobanında 140-150 km hızla gitsek sanırım menzili 350-400 km ye düşecektir.

[@alperguler]

Hız elektrikli otomobillerin katili maalesef :(

[@coskunzeytunlu5073]

Merhaba.uzun menzilli olanin yillik mtv si ne kadar acaba.

[@alperguler]

150 kw üstü 1.3 yaş sanırım 5 bin lira seviyesini geçiyor

[@SrhtKa]

Abi senin kafa karışık herhalde videodan hiçbirsey anlasilmiyor.evden %100 çıktığın arabayi niye %70de sarz ettin.bide 30 dk videoda okadar çok sarz ettinki elektrikli arabadan sogudum.

[@alperguler]

Senin kafa karışık yada beni iyi dinlememişsin. Ben orada şunu anlatmak istedim. Bir yemek veya çay molasında dahi aracı şarj edebilirsin. Öyle saatlerce beklemene gerek yok konusunu anlatmak istedim. Dönüş yolunda ise mümkün olduğunca şarj etmeden maksimum yol almaya çalıştım. Ama malum aile ile seyehat edince birde üstüne güzide ülkemde şarj istasyonlarının arızalı çıkma ihtimali veya şarj istasyonu park alanına park eden içten yanmalı araçların park etmesi gibi manzaralarla karşılaştığım için mümkün olduğunca mesafeyi uzun tutabildim. İzleyiciler şunu bekliyor heralde %100 kullan bitince yolda kal rezilliği anlat sonra rlektrikli otomobiller çoh kötüymüş yaaaa diyip çamur at. Planlama yapılırsa bunların olmayacağını anlattım. Umarım bu detaylı açıklama sana yetmiştir ;)

[@umutsr.7436]

Evlere 2.50 TL den verilen elektiriği 7,50 TL ile satmak aç gözlülük ki 2.50 TL ye evlere verilen elektirik kâr marjı ile satılıyor. Tesla ABD de kendi şarz istasyonlarında bedava veriyor diye biliyorum.

[@alperguler]

Haklısınız ancak kurulum ve hizmet maşiyeti vs işin içine girince durum böyle oluyor

[@muratnatkho6555]

Kloriferr yüzünden şarj çok tüketiyor ve menzil düşüyor deniyor doğrumu klima probleminden servis gelince bahsetmediniz şarj problemi needen yasadiniz ve şarj yüzünden konaklamada yardımcı oldular mı

[@alperguler]

Diğer yeni araç geldiğinde de denedim tüketimi muazzam arttırmıyor. Servis geldiğinde bahsettim klima gazının olmadığını söylediler. Şarj soketinde bir arıza olduğu için araç şarja başlamadığını söylediler. Ek olarak Osmangazi köprüsündeydim evime çok yakındım ve ulaşacak kadar şarjım vardı o sebepten otele ihtiyaç duymadım farklı bir yerde kalsaydım mutlaka çekici gönderip konaklama yaptırırlardı ;)

[@berkbirfidan9188]

Bu klima isi herseyi bitiriyor bence klimasiz arabaya yazin binmek ölüm tum diger avantajlari bitiriyor

[@alperguler]

Maalesef :(

[@kenangonullu927]

Klima çalışmıyor mu? Klimasız yolculuk mümkün değil benim için çöp bu araba

[@alperguler]

Biz daha serin bir havaya denk geldiğimiz için yolculuk mümkün oldu. Onun dışında tabi imkansız ;) Sorun düzeltildi ancak. Çöp demek fazla abartı bizce ;)

[@altaygencaslan3864]

Şuan ki yakıt fiyatlarıyla benim aracım km'de 2,4 TL, bu araç ise 1,2-1,7 TL harcıyor. Bu elbette değişkenlik gösterecektir ancak fark en kötü 2 katı. En huzursuz eden konu batarya garantisinin 150.000 km / 7 yıl olması gerçekten iç rahatlatıcı ancak otomobillerin çok pahalı olduğu ülkemizde 10 - 15 yaşında araçların gezdiği yollarda garantiyi tamamlayan araç için ortalama batarya maliyeti soru işareti. Aynı zamanda batarya paketinin ağır bir kaza durumunda yanması konusu da sürekli akılda kalması gereken bir konu zira sradan söndürme tüplerinin işe yaramadığını "duydum". Bu konulardan sonra da e-şarj sitesine baktığımda güzel bir 120 kW ağları var. Yani gayet güzel.. Soru işaretleri sonrası alınabilesi.

[@alperguler]

Detaylı yorumunuz için teşekkürler. Pil konusuyla ilgili endişelerinizi anlıyorum. Amcak bu endişeler elektrikli otomobil kullanımk srttıkça ortadan kalkacaktır diyr düşünüyorum

[@acartatar799]

Alper Bey öncelikle emeğiniz için çok teşekkür ederim. Ancak Ben bu elektrikli araçalara hala sıcak bakamıyorum. Sanki yeni aldığımız cep telefonlarındaki gibi tam şarj edilmiş batarya yeniyken giden şarj süresi, daha sonra biraz zaman geçince yine tam şarj edilmiş batarya kullanım süresi yarı yarıya düşüyor misali elektrikli araçlarda kullanıldıkça sanki aynı sorunu yaşayacak gibi duruyor. Bende 3008 Peugeot 1.6 benzinli araç var ve ben arabayı yeniyken de 3-5 sene sonra dahi depoyu tam fullediğimde az çok 1 depo ile kaç km gideceğimi bilebiliyorum. Ancak elektrikli aracın yeni iken tam şarj ettiğim batarya ile örneğin 450 km yol gidebiliyorsam yine tam şarj ettiğim bu batarya beni 3-5 sene sonra yine aynı 450 km mesafeye götürebilecekmi? Yoksa tam şarjlı batarya yarı yarıya menzili düşecek mi? Eğer böyle olursa elektrik tüketimi bedeli ikiye katlanmayacak mı? O zaman tasarruf bunun nersinde olacak? Araç üretici şirketler uzun süre batarya garantisi sunuyorlar ancak kimsenin bu batarya örneğin 5 sene devamlı 450 km yapar diye açıklaması yok. Bu konuda bana aydınlatıcı bilgi verebilirmisiniz.. çok teşekkür ederim.

[@alperguler]

Bu batarya konusu her kes için korkulu rüya anlıyorum ancak, ilk konu elektrikli otomobiller bakım aralıkları çok uzun araçlar. Her bakıma gittiklerinde pil ölç0mleri yapılıyor. Daha sonrasında belli bir seviyenin altına inerse eğer piller garanti süresi içerisinde değiştiriliyor. Belirttiğiniz üzere pil kullanımıyla doğru orantılı olarak tabiki bir ömürleri olacak ancak, telefon bataryaları gibi basit teknolojide değil daha gelişmiş bir teknoloji ile bu bataryalar bize sunuluyor. Onun için öyle kolay kolay bozulacak diye bişey zaten olamaz. Örneğin en ilkel pil teknolojisine sahip Renault Fluence ze araçlar bile hala günümüzde yürüyor. Diyelim ki garanti süresini geçtiniz ve pilinizde büyük problemler var. Hücre yenileme teknolojisi ile ölü olan hücreler yenilenecek. Pişin tamamı değil. Ayrıca benzinli araç ile pil garanti süresi içerisinde ödediğiniz bakım masraflarının yarısı kadar bile maliyet çıkmayacağını düşünüyorum ;)

[@murattas9546]

Reklam kokan hareketler bunlar..Hiç gerek yok...Bana 3 günde gelmeyen servis sana nasıl gecenin 2 sinde geliyor😂😂 valla helal olsun...

[@alperguler]

Yalan söyleyecek durumda değilim saati çekmemiş olabilirim haklısın ama olan bu. Sana gelmedilerse büyük ayıp ;)

[@murattas9546]

@@alperguler güzel gunlerde kullanın..Ben şehirler arası ne yaptiysam 250km yi geçemedim Et5 premium line ile ama sehir içinde iş görüyor..Şahsen biraz erken davrandım 2 sene daha beklemek lazımdı elektrikliye geçiş için...

[@alperguler]

Araç benim değil. Lansman sürecinde test için aldım uzunca zaman geçirdik kendisiyle ;) 250 km rahat geçiyor ama long range versiyon olacak eski kasalar 550 km di sanırım fabrika verisi onlarda geçer de kullanmadan kullanmaya fark eder. Ortalama kw yüketim değeriniz neydi acaba ?

[@ekarduz81]

​@@murattas9546Premium line ile İstanbul izmir yapan var videosu da var youtube'da,

[@akinsan88]

dostum başlıkta tek şarj demişsin ama 2 kere sarj ediyorsun boş video

[@alperguler]

Sebeplerini anlattık. Dönüşte tek şarj yaptık. Yorum için teşekkürler keyifli seyirler

[@kadirbasoz2318]

Şehir içi şehir Dışı kaç km gidiliyor full jarz ile tecrübe ettiyseniz paylaşır mısınız

[@alperguler]

Tüm cevaplar videoda ;)

[@uludagyataklaribursa9079]

Yola cıktınmı bataryam bitcekmi diye düşün akşam evde dinlenirken pil ömrüne kaç yıl kaldı düşün genede 0 _ 100 ü iyi

[@alperguler]

Batarya garantisi olduğu için çok sorun olacağını düşünmüyorum. Şarj kısmını planlamanız şart ;)

[@palupa34]

Sebeke desteklemez istersen 100 tane koy altyapi yatirimlarida yapilmasi gerekiyor

[@alperguler]

Bu konuda çok net haklısın. Jöarım zamanla daha hızlı ilerler ;)

[@ugurbey7815]

Hocam. Baştan sona kadar izledim . Bir sorum olacak bir yerde jarj almadı yetkili servis geldi gece yarısı Hızır gibi . Oradaki sorunu yaşamamak adına güncelleme yapmak geriyordu anladığım kadarıyla doğru mu anladım ? Aydınlatırsanız sevinirim ❤

[@alperguler]

Yazılımsal bir sorun olduğunu belirttiler ve aracı değiştirdiler. Satıcı firma çok ilgili her konuda 7/24 destek sunuyorlar

[@ugurbey7815]

@@alpergulergerçekten çok iyimiş benim kayınpederimde bunun ilk çıkanı var menzili daha düşük olan Onlar çok memnunlar genişliği iç hacmi ve yakıt tasarrufu konusunda .onlarda gördüm biz de almaya karar verdik. Bu yeni gelen modellerde o sorunları çözmüşlerdir inşallah 🙏 diyorum aracımızı dört gözle bekliyoruz

[@alperguler]

Hayırlı olsun şimdiden

[@ugurbey7815]

Merhaba bu skywell yetkiliye gece gece nasıl ulaşıroz acil yardım lazım da aracın camı açılıuır kontakt kapanınca

[@alperguler]

Yol yardım hizmetleri olabiliyor bazı firmaların birde marka zaten sonuna kadar arkasında kalıyor iletişim kurarsanız yardımcı olurlar size de

[@islamketenci9610]

Tek şart ile Manisa’ya gidemediyseniz ne alaka 640 km menzil

[@alperguler]

642 km şehir içi menzildir şehir dışı menzil bir miktar düşmektedir yani şehir içi ortalama kw tüketim değeri ile şehir dışı farklıdır. Vidroyu detaylı izlerseniz zaten detaylarıyla anlattım. İzmir ist. Arası 478 km bu menzilidr rahat rahat çıkarıyor zaten ;)

[@abc425]

Arabanin üstüne mi oturuyo la bu🤔

[@alperguler]

He la arabanın üstüne oturuyom sorun mu var ?

[@abc425]

​@@alpergulervala orda sorun olmadıysa burda sorun yok beni merak etmeyin bura iyi 🙂🙌 ayrıca paylaşıma sivri yorumlar yapılsada siz benzer mukabele de bulunmayın. Daha kibar ve üst perdeden ifadeler kullanmaya özen gösterin.zira abone sayıları yüksek izlenme oranları rekor olanlar bu prensibi küpe yapiyolar.buda yeni çıktıgıniz yolda size bi yol azığı olsun benden. Helal helal 🙌🙂

[@abc425]

Ama ciddiyim paylaşımın o saniyelerinde resim öyle bi izlenim veriyo bi bakin isterseniz.sizin için söylüyorum.sonuçta paylaşım yapıp geri dönüşler alıyosunuz. Benzer yadırgayıcı yorumlar alıp hevesiniz kırılsın istemem.o açıdan yapıcı bi eleştiri yapmak istedim

[@alperguler]

@@abc425 Yol azığı için teşekkürler ;)

[@ugurbey7815]

E jarj kart mı dediniz videoda ? Elektronik ortamda mı bu kart ?

[@alperguler]

Şarj istasyonunun uygulamasına üye olup kredi kartınızı tanımlamanız yeterli. İster kart ile ister uygulama ile şarj başlatıp durdurabilirsini

[@ahyazgi]

Isı pompalı bir araç mı

[@Bilgehan_janc]

Taycan sürücüsü söktün bari kapağı kapatsaydın. Not: çin malı araçlar hayal kırıklığıdır 0 da böyle sorun ileride çok daha sorun demek kanımca

[@alperguler]

Daha henüz o kadar kibar değiliz :) benim o konuda aslında anlatmak istediğim markanın ne kadar otomobilin arkasında durduğu tabiki bazı açıklar var hrpte olacak ancak bu hareketiyle beğenimi fazlasıyla kazandılar ;)

[@organikbademcim]

Taycan şarjını cekti kapakları da kapatsaydı eline yapismazdı

[@alperguler]

Olur öyle şeyler :)

[@denizci7104]

Bagajdaki şarj kablosu nedir,direkt evdeki prizemi takıyorsunuz,öyleyse kaç saatde %100 şarj oluyor,netteki bir çok şikayet bu araç için akılları karıştırıyor,alsakmı,almasakmı?

[@alperguler]

Ac şarj üniteşerinde işe yarıyor. Evde de ac şarj noktası kurdurulursa bu kablo kullanılıyor. Eğer ki ac şarj noktası saatte 11 kw destek verecek güçteyse 8 saat sürer ama 22 kw bir sabit nokta bulursanız 4 saat sürecektir ;)

[@alperguler]

Ben test süresince araç ile çok eğlendim. Yüksek menzil elinizi çok rahatlatıyor. Şikayetler çözülüyor mu? Neden kaynaklanıyor gibi durumlara bakmak gerek. Ancak bu fiyata bu hacimde alınacak başka bir otomobil şu an için malesef yok

[@bulenthasdemir1074]

Kılima'nın çalışmaması uzun yolda işkence olur. Çözebildiniz mi tamamen sorunu

[@alperguler]

Giderken Allah'tan serin havaya denk geldik. Yoksa sıkıntı olurdu bizim için. Klima gazı problemmiş. Sonrasında çözüldü sorun ;)

[@ramazancicek1323]

Normal prizden şarj ettiğin kablonun özelliklerini yazar mısın? Kablo numarası vs

[@alperguler]

3x6 ttr kablo sağlıklı olan

[@kursadgokturk1343]

Daha bi 10 senesi var bizde elektriklilerin vesselam.

[@alperguler]

10 sene sonra da elektrik çok pahalı dersin ;) bitmez bu bahane

[@jw1689]

yalıtım malzemesi sen alır yapıştırırsın hocam da motordan ses gelmiyor önemli olan kapı yalıtımları

[@alperguler]

Onuda fitil ile halletmen mümkün

[@misafiruye985]

Güzel video elinize saglik.aracın 72 lik line paketini kullanıyorum sehirici 500 rahat yapiyorum. Bazi araclar arizali geldi distributor bunlari duzfltmedi. Mfnzil ile ilgili olumsuz dönüsler bu sorunlu araclara denk gelenlerden oluyor. Aracsuper gercekten tam f/p ürünü

[@alperguler]

Yorum için teşekkürler. Videoda izlendiği gibi bende sıkıntı yaşadım. Ama satıcı fazlasıyla otomobile sahip çıkıyor. Elektronik her araçta olduğu gibi problem yaşaması normal

[@misafiruye985]

@@alperguler cok ilginv konularda hizli vozum.uretiyorlar. milletin cam degistirmedigi surede tam pil degisimi.yaptiklarini da gorduk. Ama malesef benim arabam 500 yaparkan baska bir arkadasimiz ayni modelle 350 yi gecemiyorken distributor buna normal diyip gonderiyor. 1 yildir bu sorunu inkar ediyor gormezden geliyor. Zaten yorumlardan anlarsiniz menzil yapmiyor cok dusuk.falan diyenler var. O sebepten oluyor.

[@mehmetcanalc410]

Video kısa olmuş çeşke 8-10 saatlik çekim yapsaydınız

[@alperguler]

Bir kez daha çekersek sana özel 8-10 saat çekeriz

[@uludagyataklaribursa9079]

Tüplü hondanın gözünü seveyim

[@alperguler]

Maalesef lpg fiyatları çok artmaya başladığı için anlamsız noktalara yanaşıyor

[@huseyin1344]

Emeğin için eline sağlık ancak, videodan şunu anladım elektrikli araç kullanmaya alışmak bir çok insan için zor olacak. Elektrikli aracı benzinli gibi kullanmaya çalıştığın için fazla zaman almış. Elektrikli araç kullanımında %10-20 arasındayken şarja takip %75-85 aralığında şarjdan çıkarmak hem zaman hem de elektrik maliyeti açısından daha uygun olacaktır. Pilin doluluk oranı arttıkça şarjı olma hızı düşer ancak şarj istasyonu yine genellikle aynı ücreti aldığı için uzun yolda şarj pahalıya gelebiliyor.

[@alperguler]

Yorum için çok teşekkürler. Doğru tespitler ama trend buraya gidiyor bir şejilde alışacağız ;)

[@blackkugu5396]

1200-1400 km menzile sahip araçların çıkması daha güzel olurdu.

[@alperguler]

Kısmet zamanla oralara da ulaşır

[@Karamanlı1881]

Hızlı şarj ücretleri aşırı pahalı. Mtv zaten akaryakıtlı araçla benzer paralar ödeniyor. Elektrikli almanın pek bir avantajı yok bu ülkede. Emeğinize sağlık 🙋‍♂️

[@alperguler]

Hızlı şarj ile mantıksız ancak uzun vadede avantajlı olacaktır özellikle şehir içi kullanımda ;)

[@Karamanlı1881]

@@alperguler Zengin olanlar, şehiricinde kullanmak için 2 inci araç olarak alabilir. Biz bir tane aracı zor alıyoruz, pardon artık alamıyoruz. 😁

[@alperguler]

Ahahahha :) emisyon kanunları gelirse mecbur alırız gibi geliyor bana ama hadi hayırlısı ;)

[@muratsanl4080]

​@@alperguler emisyon kanunları Türkiye'ye ne zaman uğrar çok merak ediyorum Kara duman corsalar pololar cayır cayır gezerken

[@alperguler]

@@muratsanl4080 Haklısın uğraması oldukça zor. :(

[@staloy25]

saçma video

[@alperguler]

Saçma yorum!

[@staloy25]

@@alperguler saçma cevap

[@alperguler]

Bu da saçma bir cevap

[@onerpr]

Klima neden calismadi anlamadim orasini ?

[@alperguler]

Sorduğumda klima gazı problemi olduğunu söylediker

[@hakanguneri1463]

Olm sarj etmişin başlığa bak akilina senin

[@alperguler]

Yorum için teşekkürler keyifli seyirler

[@erhancan3733]

iyiki izlemişim doğru mercedese şimdi

[@alperguler]

Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)

[@orhanguven9553]

Sayın kullanıcı yanlış yonlendiriyorsunuz izleyenleri

[@alperguler]

Neden yanlış yönlendiriyorum ??

[@serkan-te]

@orhanguven9553 bir şey söylediniz ama nedenini yazsanız çok iyi olurdu 😡😡

[@ramazanuysal2658]

Güzel araba ne diyim. :)

[@burakgunx]

Klima çalışmıyor derken arızalı mı? Servis ilgilenmedi mi? Bende karar verme aşamasındayım eqb gelmeden aşırı zam yedi ve bu araca döndüm. Test sürüşünde aracı beğendim. Kliması da iyiydi.

[@alperguler]

Klima gazı olmadığı için klimanın çalışmadığını tespit ettiler. Yerine başka bir otomobil verdiklerinde sorun yoktu. Param olsa düşünmeden alacağım araçlardan biri

[@mustafaduman7913]

Skyvell aldınız mı, memnun musunuz

[@alperguler]

@burakgunx bu soru sana ;)

[@mustafaduman7913]

@@alperguler hazır sizi yakalamışken skaywell mi MG 4 mu sizce.toog alamıyoruz, geriye bu alternatifler kaldı uzun menzili olan.sizce hangisi?

[@alperguler]

Zor soru :) hacim beklemtisi varsa düşünmeden Skywell alınabilir. Ama arkadan itişli daha farklı görünen bir otomobil olsun distribütörü burada olsun daha güvenilir olsun dersen MG4 tercih sebebidir. Ancak bu paralara çıktığımda Skywell kumarını her türlü oynarım ;)

[@samig1244]

Emeğine sağlık, faydalı bir video olmuş, tebrikler 👏👏👏👍

[@alperguler]

Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)

[@leomaxim5077]

kava :D

[@alperguler]

?

[@leomaxim5077]

@@alperguler videoda kava diyip duruyorsunuz ya komik geldi :D genelde kw yi kave şeklinde söylüyorlar k dabılyu diyen de var ama kavayı ilk defa duydum :D tercih meselesi dalga geçmiyorum asla ama komik geldi mazur görün.

[@alperguler]

Est. Konuşuyoruz yanlış anlaşılacak bir şey yok ;)

[@leomaxim5077]

@@alperguler eyvallah 😄

[@orhanguven9553]

Ufaktan yalıtım nasıl oluyor😂

[@ramazancicek1323]

Aracın çeki kapasitesi kaç kg acaba, karavan çekebilir miyiz bununla

[@alperguler]

750 kg seviyesine kadar frensiz römork çekebilir. Karavanlar sorunsuz çekilecektir ;)

[@ramazancicek1323]

@@alperguler teşekkür ederim

[@alperguler]

Rica ederim keyifli seyirler

[@ozgurozgenc1889]

Günümüz sartlari ile elektrik benzin mazot harcamalarini kiyaslar misiniz

[@alperguler]

Şu an dizel bir araba 3.5 tl yi geçiyor sanırım. Hızlı şarj ile şarj etseniz dahi 0.9 kuruş kilometre bazında evden şarj ettiğinde ise durum bedava oluyor ;)

[@kenanmahmut4145]

Elektrikli alıp ömrümü km/kw hesabı yapacağıma benzinli alırım daha iyi

[@alperguler]

Valla ben planlama yapmak istemiyorum dersen taviki elektrikli alma

[@alperguler]

Ama diğer durumlarda her türlü elektrikli otomobil karlı ;)

[@kenanmahmut4145]

10 sene sonra kârlı olduğu kadar yoğun ve hızlı olursa alınır. Ben A noktasından B noktasına (5 ülke İsviçre,İtalya,Slovenya,Hırvatistan,Sırbistan ) 1900km'lik mesafeyi benzin alma dışında ve temel ihtiyaç dışında durmadan gidiyorum. Ortalama 13-16 saat arası, fazla sürerse bu işi yapamam. Sabah 6da yola çikarım aynı günün akşamına tarih değişmeden varamazsam hayat kurtaramam. Saygılar.

[@alperguler]

Avrupada işler çok daha iyi. 300 kw şarj noktaları her yerde rahatça bulunabilir diye düşünüyorum bu ve farklı şark noktalarında zaten %20'den %80'e 8 dakkada şarj oluyor. Özetle bir kahve alana kadar yada lavabo ihtiyacını karşılarken araç şarj oluyor zaten. İşin içinde hayat kurtarma ve benzeri konular varsa elektrikli otomobiller emekliyor hala ama onun dışında her şartta karlı. Geri kalan diğer itirazlar plan yapamama ve bahaneden öteye geçemez. Saygılar

[@burakyildirim6322]

Şarj hızın da ölçü birimini bilmiyorum ama bu 7,5 hızında şarj ediyomuş piyasadaki çoğu araba model y kona dahil 11 renault zoe nin 22 miş menzil bağımsız en hızlı şarj olan arabalardan diyo

[@alperguler]

Tam net rakamı hatırlamıyorum ancak maksimum 80 kw ile şarj olabiliyor. İoniq 5, 300 kw gücünde şarj noktalarından hıxlıca şarj olabiliyor bu konuda favorim diyebilirim. Senin bahsettiğin eve kurulan wallbox değerleri olabilir ama onada alt yapı lazım otopatk laxım vs vs

[@ibrahimkaba8818]

Yeni long range legendler evimizde 11 kw ile ac şarj edilebiliyor bu arada

[@alperguler]

Katkı için teşekkürler ;)

[@tahirozsayin1555]

🙏😊

[@alperguler]

👍👍

[@ilkererol1986]

Insanımız halen %100 leme yapması gerektiğini düşünüyor. Şarj hızı ciddi miktarda düştüğünde şarjdan çekmek lazım. Bu şekilde zaman ve para kaybı engelleniyor. Diğer araç da şarj etme imkanı buluyor. Elektrikli araçların basit olması gerektiğine inanıyorum tamamen şehir içi odaklı olmalı

[@alperguler]

İlk çıkış amaçları kesinlikle şehir içi ama işte zamanla menziller arttıkça şehir dışı için iştahlar kabartıldı ;)

[@abc425]

Kocaman araziye Bitane şarj cihazı yapmışlar rezalet.ülkem her konuda olduğu gibi bu konuda da geriden gelmeye gayet kararlı.

[@alperguler]

Maliyetler, beklentiler vs vs ;)

[@bkibar]

Detaylı deneyim aktarımınız için teşekkürler. Çok yol yapan biri olduğunuzu farz edelim ve 4 yılda 150 bin km doldurup pil sağlığının düştüğünü farz edelim. Pil değişim ücreti konusunda bilgi sahibi misiniz?

[@alperguler]

Pil değişim maliyetini bilmiyorum ancak hücresel değişim olduğu için ve tüm pil değişmediği için maliyet oldukça düşük olacaktır

[@gokboru951]

Amerika'da bir kullanıcı videosu izlemiştim, sanırım nissan leaf elektrikli araç, 10 sene kullanmış, batarya kaybı çok düşüktü

[@alperguler]

Çok radikal düşüşlerin olacağını brndr düşünmüyorum. Ama zamanla yaşayıp göreceğiz

[@ibrahimkaba8818]

110km sabitleyip düz yolda giderseniz kaç km menzil var yazın

[@e-ingilizce1307]

Aynı soruyu ben de çok merak ediyorum. Cevaplayabilecek biri yok mu? Devlet sırrı mı nu arkadaşlar ?

[@alperguler]

Şehir içi menzil 642 km. Tüketim 16-18 kw seviyelerinde kalırsa rahat rahat 500 ün üzerine çıkıyor ;)

[@e-ingilizce1307]

@@alperguler en kötü 450 diyebiliriz yani

[@alperguler]

Kullanımdan kullanıöa değişir ancak belirttiğin gibi en kötü senaryo bu ;)

[@e-ingilizce1307]

@@alperguler tşk ederim

[@emreaydemir6871]

Severiz güzel arabaları ❤❤

[@alperguler]

Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)

[@mustafagunes7618]

eline emeğine sağlık güzel inceledin.Allah bağışlasın 2. kaptanımızda süper

[@alperguler]

Çok teşekkürler. 2. Kaptan Allah Allah nidalarıyla geliyor bakalım ne olacak :)

[@ferhatvarkal3829]

Merhabalar şehir içi ortalama full şarj ile kaç km yol gidebiliyorsunuz acaba ?

[@alperguler]

Ben 670 kilometrelere çok rahat vardım yani biraz kullanımla alakalı şehir içinde daha sakin kullanırsanız daha fazla kilometre kazanmak mümkün

[@GGGGGGGGGGGG673]

@@alperguleraciklanan rakam 642 zaten nasıl oluyor daha fazlası?

[@alperguler]

Elektrikli araçlarda şehir içi ne kadar çok ön görülü gider ne kadar ortalama kw değerini düşük tutar ne kadar çok rejenerasyon yaparsan daha fazla menzile ulaşırsın. Özetle sen kullanırken daha az ben kullanırken daha fazla menzile ulaşabilirim ;)

[@GGGGGGGGGGGG673]

@@alperguler evet genelde gazlayarak kullanıyorum🤣🤣

[@alperguler]

Fizik kuralları gereği herşeyden kazanamazsın;)

[@metingezer543]

Yav bir şarjdan çıkıp diyer şarjda gidiyorsun hep aynı konuyu boş boş anlatıyorsu arabay ilgili bir şey yok şartlarda ilgili elle tutulur birşey yok boşa zamana kaybı çıktım??😮

[@alperguler]

Videoyu detaylı izleseydin mutlaka bişeyler bulurdun hatta bir çok şeyi bulurdun ama next next yaparak izlediğin için hiç nir şey anlamadın çok normal. Neyse yine de eleştiri için teşekkürler

[@alperguler]

Bu araçları çekerken harcadığımız zamanın 10/1 için kadar sende emek harcar izlersen ne anlatıldığı zaten net bir şekilde anlatılıyor ama nerdeee

[@metingezer543]

Emeye saygım sonsun ilkdefa yorum yazmıyorum. ? Aynı şarj detaylarını verip duruyorsun iki istasyon da aynı söyledigin cümleler saĵızıla konuyor sürüklüyorsun arabanın diyer detayları nerde .? Diyer arkadaşlara da. bir sen fiyiz al. kasmadan dinledikçe dinliyorsun her ayrıntıları veriyorlar şarj'dan. söz ediyorlar. bir istasyonda başka istasyona gider Ken veya molalar'da arabayla ilgili motorla ilgili bilgi veriyorlar. arkadaşım bozulma bu yorumlar seni daha başarıya daha ileriye götürür maksadım seni Rencide etmek deyil belki sen anlatır ken kendin'in seyir etmen gerekiyor saygılar hayırlı cumalar.