слабые места Т40 , особенности обслуживания т 40 , обзор т 40ам , ltz t40

[@АлексейНиколаевич-е4т]

20лет уже владею Т-40 АМ, сенокос в самую жару до упора и ни разу не перегрел. Главное чтобы двигатель юыл чистый.

[@ИгорьЛутченко-щ3о]

Так процентов на 30 грязь держит температуру

[@Bikerboys-s1o]

У меня на пахоте больше 70° не нагревается, просто часто мою мойкой

[@VIV.186]

👏👏👏🔥🔥🔥👌👌👌

[@ИльяВоробець]

Если у него маленькая турбина от т 25 тогда понятно что будет грется...

[@ЧерепановаОльга-ц2о]

Й​в@@ИгорьЛутченко-щ3о

[@DiggerDaniilDavydov]

Живу в Москве, трактора нет, и, вроде как, не нужно. Но посмотрел с большим интересом. Спасибо за урок технической грамотности!

[@АртТехника]

Приветствую, спасибо за комментарий!

[@АлексейГлобин-э5е]

вали из Москвы, пока жив. я уехал в Ступино и счастлив.

[@ЮрийНичипорчук-т7ю]

У сороковки один недолік, це кабіна, а по всьому остальному бомба, з ходоуменшителем вообше огонь, мотор, треба зробити один раз так як треба і не буде там ніяких проблем,, головне в цьму тракторі, співвідношення, ціна-якість 👋

[@АртТехника]

Приветствую, спасибо за комментарий!

[@perisher1976]

ставь кабину от ЮМЗ. Или сам свари из профтрубы. Или рук нет?

[@vsemzavse6111]

@@perisher1976 причем руки? Человек говорит о не достатках.И правда трактор ничтяк а вот кабина да,желает лучшего.

[@АлександрЗварич-м5к]

​@@vsemzavse6111У меня т40 с 89 года. Кабина мне нравится. Переворачивался через кабину (по кабине). Травм никаких небыло. Кабину пришлось менять. Правая дверь открывается вперёд и получается хороший обзор при пахоте или ослеплении встречными авто. Степень открытия правой двери легко сделать регулируемой, только следить чтобы ветка случайно не попала в этот проем. Небольшая конусная кабина отгибает ветки и позволяет работать возле самих деревьев. Отопление-- труба от двигателя для теплого воздуха. Два человека помещается. Все недостатки т40 можно устранить кроме тормозов. За 34 года нормальные тормоза были в суме года четыре. Это мое слабое место, но мы же знаем кто придумал тормоза😊. Был у меня и ЮМЗ. Там тормоза хорошие но продал из-за отсутствия реверса и большой кабины с которой неудобно работать на небольших огородах. Но это дело вкуса и для каких работ используется техника.

[@СергейСоколов-ц4з]

запчастей нет.

[@ВалерийЕрёменко-х5м]

Отличный трактор. Чувствуется рука хозяина.

[@АртТехника]

Приветствую, спасибо за поддержку!

[@markawreliy9685]

Артём, здравствуйте! Спасибо за видео. Освежил так сказать знания. Владею таким же с лета. Начал эксплуатировать этой зимой. До этого перебирал передний мост. Кстати по Вашим видео. Видите своими роликами Вы помогли мне, а я думаю и не только мне. Снимайте конечно же. Время на месте не стоит. Ряды молодых любителей «сороковок» пополняются. И Ваши видео будут брать в копилку. Удачи! 👍👍👍👍👍

[@АртТехника]

Приветствую, это хорошо видео полезны оказались . Да, с такими отзывами конечно продолжу видео выкладывать. Летом планирую разобрать заднюю часть трактора , будет по максимуму много полезной информации .Спасибо за теплые слова!

[@ЮрийКраснов-ъ8й]

@@АртТехника успехов вам!

[@АртТехника]

@@ЮрийКраснов-ъ8й приветствую, спасибо!

[@АхмедИсаев-п1л]

​@@АртТехника насколько он экономичнее Мтз 80 расход соляры

[@АртТехника]

@@АхмедИсаев-п1л Приветствую, смотря какую работу делать, при работе с фрезой примерно 2ч. 15 литров по целине при тяжёлом грунте

[@ИгорьЛутченко-щ3о]

Терпимый трактор. Но в кабине шишки бил. Шкив уменьшил и обороты вент. Вырастут. Перегрев уйдёт. Бортовые смотри чтобы не слабли. Коробка мудреная

[@АлексейНимерчук]

Покупая новую корзину или запчасти к ней обратите внимание на работу пары отжимной рычаг- сухарь отжимного рычага. Эти детали часто нуждаются в доработке, так как при нажатии на отжимной рычаг происходит изгиб отжимного болта, что со временем приводит к его поломке. Устраняется или наплавкой сухарей( если требуется) или расширением отверстия под отжимной болт в рычаге.

[@ВладимирПавленко-о8х]

Отверстия для болтов со временем не уменьшатся, а цилиндрические отливы на шайбах при интенсивном пользовании сцеплением могут

[@ЮрийКраснов-ъ8й]

Спасибо большое за полезный ролик! без всяких понтов и дурацкой музыки!!!

[@АртТехника]

Приветствую, спасибо за комментарий!

[@ЮрийКраснов-ъ8й]

@@АртТехника взял недавно сороковку,пытаюсь освоить,ваша информация как нельзя кстати, много роликов,но в основном ни очём,ваш ролик полезный и назидательный! пусть Господь благословит вас!вы откуда?

[@yraklinnikov4892]

Трактор хороший мне ненравилось в нм кабина поставил с юмз как нестранно вписали в птс.. Ставил цылиндры сцепления с газ 3307 как на жигулях продал за 780. Весь пескоструил красил кабинка в кожи. Работал на севере покупал за 50 тысяч востоновливал 2,5 года мне понравилось то что запчасти стоят недорого и реверс большое дело для трактора. Удачи и здоровья тебе и твоему коню

[@АртТехника]

Приветствую , спасибо теплые слова!

[@Штукеншнайдер]

Очень интересно и познавательно. Ждём ролик по чистке и покраске. Сам восстанавливаю 40кана,при том что я от тракторов до прошлого года был далёк.

[@АртТехника]

Приветствую спасибо за поддержку! да буду разбирать, чистить , красить , видео будет обязательно ,но это летом .

[@ПавелКарчагин-и2й]

Очень познавательно низкий поклон за грамотный видос

[@АртТехника]

Приветствую, спасибо за теплые слова!

[@lev7854]

Чтобы руль не подклинивало, надо разводным райбером убрать выработку в корпусе золотника, выточить новый золотник с фасками (чтобы меньше было выработки в корпусе золотника), я эту операцию выполнял без снятия рулевой колонки.

[@АртТехника]

Приветствую, спасибо за совет!

[@Воттак-г8я]

А лучше выкинуть всю эту требуху и поставить дозатор.

[@user-pn2vv1pk6j.]

На рулевое управление очень сильно влияет состояние опорных подшипников на передке на поворотный шкворнях, они плохо смазываются, поэтому быстро выходят из строя, соотв. Увеличение нагрузки на руль

[@ИгорьЛутченко-щ3о]

Зимой катался. С щелями дырками. Тепло. Простой. Передок вещь. Работает всегда. Мтз на счёт этого слабые. А в снег и грязь второй попытки нет. Про два ремня. Бывает что один тянется второй нет. Ездили на 1ом. Мотор выносливый. Очень крепкий. Прощает и терпит многое. Был у деда в хозяйстве. Пчелка😁я даже на нем калымил. Рулевое да . Как попадётся. Кабина тесновата. Ну в юности хватало, 😉.пробки на задних бортовых смотрите терял. Про коллектор да лопается. У многих. Фильтр работает спереди лутше чем сзади😉

[@Gheka46]

Приветствую Артём👋 лайк за подробный и обширный видео обзор🤝👍👍👍 и цены космос и запчасти хрень и законы жесть.......... Эх Русь матушка😔

[@АртТехника]

Приветствую Жень , спасибо за комментарий за поддержку! 🤝

[@BagelDrev]

Приветы. Два ремня в теории надежней,на практике езжу с одним). Когда ставишь новые,почти всегда они разной длинны. Получается один натянутые,другой ослаблен. Через время надо подтягивать. Но обидно то.что если один начинает бархатиться.он запорет второй. Так что надо следить и сразу его снимать. А вообще всегда езжу с одним и второй за сиденьем. Насчёт центрифуги,согласен.это вечный фильтр.а вот стартер я себе поменял на редукторный джубана. Радости не было предела. Крутит как в иномарке. А аккумы меняю раз в 3 года. И дорогие пробовал и не очень. Дишман не брал никогда. Но хватает всех на срок гарантии.гур родной одно мучение. Переделал на дозатор с цилиндром мтз- песня. Может потом и ужесточат.но пока то проходил. С кабиной юмз да. Проблема. То не ставят даже за деньги. Ну и ленты. Шило ещё то. Через лючки скорее всего не поменяешь. Только если расплескать одну из сторон.где крепежки натяжения.потом выравнивать. Вообщем помучпться можно. Но если течёт сальник. То не имеет смысла.

[@АртТехника]

Приветствую, спасибо за комментарий, всё верно согласен!

[@ДинирАбдуллин]

​@@АртТехника Приветствую скажите пожалуйста какой расход топлива расходует при сенакосе сегментная косилка, т-40 задний привод двигатель д-37

[@АртТехника]

@@ДинирАбдуллин Приветствую , примерно 15-20л. в день.

[@ДинирАбдуллин]

@@АртТехника спасибо что ответили , весной буду запускать зимой не ездил, покупал аккумулятор 132 ампер, дикомпрессора не работает, валик дикомпрессора буду заменить

[@JAGR2108]

Если часто обрывает болт лапки сцепления, нужно внимательно осмотреть корзину сцепления и внутреннюю часть маховика, куда вставляется корзина. На маховике имеются направляющие, по которым перемещаются нажимные диски. Со временем появляется выработка на направляющих и на пазах дисков, в результате чего нажимной диск закусывает на направляющих, отсюда и повышенная нагрузка на болты лапок.

[@АртТехника]

Приветствую, да , наверное это и есть основная причина обрыва болтов. Спасибо за комментарий!

[@GAlex2003]

@@АртТехника за 20 лет ничего не оборвало)))

[@RADRIGOO700]

Есть ещё одна причина отрыва болтов с корзины это выработка на отводке выжимного подшипника я покупал новую корзину в сборе и через пол года оборвало болт хотел точить из жёсткий сплавов но вовремя подсказали заменить отводку выжимного я заменил и корпус подшипника тоже

[@sergeykuznetsov2620]

У нас тоже болты обламывало.. Решили проблему заменой болтов.. Взяли от вазовской головы на м12.. Класс прочности 10 По-моему.. Сухари рассверлили и лапки немного расточили..

[@ВладимирПавленко-о8х]

Болт при осевой нагрузке выдержит тонны усилия.Болты не разрывает, их ломает(изгибом)

[@BillyyBooyys]

этим летом в лесу на нем работал с отцом,трелевал в 15 лет,хороший трактор и много воспоминаний с ним

[@АртТехника]

Приветствую, согласен!

[@ВЛАДИМИРОчеретько-б2р]

45лет тому назад,работал маленько на т40,за.....вало,сухари на переднем приводе разбивались и крестлвины начинали цеплять,и зимой колотун,отоплениято не было,.

[@Life-kx9iw]

Спасибо парню, за хороший обзор трактора! Это трактор Т- 40 м , модификация с передним ведущим мостом. Это отличный вариант по бездорожью , в лесу и особенно зимой. Трактор простейший как и вся советская техника Один товарищ в низу , написал что СССР купили лиуюцензию в Америки и слепили этот трактор. Это чушь! Советский Союз никогда не покупали лицензии на производства авто техники. СССР просто ,,,воровали ,,, у Запада и Америки технологию и конструкторские решения , для чего брали машину или технику- разбирали и модернизировали и Выпускали свое! От легковых до грузовиков и станков , так было проще. Что касается этого трактора и двигателя , он отличный , греется или не нагревается, просто вся Советская техника работает когда в ней стоит все по заводу. Если утеплить двигатель зимой , то режим работы у него нормальный. Единственный минус - маленькая кабина , в которой практически нет обзора. Сейчас уже ставят кабины с МТЗ , но нужно переделать крепления и главное Регистрация в МРЭО ГАИ.

[@АртТехника]

Приветствую, спасибо за комментарий!

[@Life-kx9iw]

@@АртТехника У Вас очень толковый , а главное технический комментарий! Хотим тоже себе купить трактор. Но стал вопрос?, какой ? МТЗ, ЮМЗ или Т-40? Смотрим из Советского. Благодаря Вашему обзору , посмотрели как сами поехали на Купи- Продай трактор, как сами увидели в живую! Спасибо , ждём ещё обзоры любой техники! Если можно расскажите ещё по КПП , на нем , на Т-40. Сталкнулись с тем что большинство трактористов не смогли объяснить когда , какую передачу включать, хоть с прицепом , хоть в одиночку или по городу...

[@алексейефимов-ю2т]

А Фиат они не покупали у итальянцев😂😂 Жигули которые- пол века липили

[@Life-kx9iw]

@@алексейефимов-ю2т Почитайте внимательно историю, а заодно и про завод в Тольятти и про дружбу Советского Союза с Итальянским Фиатом! Только внимательно...все вопросы отпадут сразу.

[@ГеннадийНедрягэ]

Работал на т 40 а . Не припоминаю чтобы грелся в работе. А в транспорте вообще не мог нагреть даде летом( Молдавия )

[@1aleksiv]

На глушитель можно поставить ещё глушитель резонанса.😊 Очень помогает.

[@ДимаДмитрий-д9ц]

Поломки зависят от прокладки между рулём и сидением в основном!) Техника бомба !

[@АртТехника]

Да, сейчас многим очень нравится говорить так - " Прокладка между рулем и сиденьем " , но сами при этом сидят на диване и очень мало что могут или совсем ничего не могут.

[@АленксандрБадмахалгаев]

Не😮сказал про переключатель малорадиатлра зима лето

[@РомаЧернов-н9т]

Т40 в очень хорошем состоянии 👍 Т40 -легенда 👍 Спасибо за науку, позитив и грамотную речь 👏🌅

[@АртТехника]

Приветствую, спасибо за поддержку! 🤝

[@togayevabduvali]

This is very beautiful tractor. Thank you

[@АртТехника]

Thanks for the comment, I'm glad you liked it.

[@togayevabduvali]

Yeah I am interested to the T 40

[@АртТехника]

go to the channel, you can still find something interesting for yourself at t 40

[@ОленаВишневська-о9г]

на корпусе ценрифуги есть флажок зима/лето - пользуйтесь. Левая бортовая и рукав откручиваются изза нагрузки от цилиндра навески.

[@АртТехника]

Приветствую Олена , спасибо за информацию!

[@ВладимирПавленко-о8х]

Может что-то с штифтами не так?

[@АнатолийВладимирович-ц6л]

А про центрифугу расскажите подробнее. Первый раз слышу

[@Николай62-з5в]

А чтобы не перегревать летом ставь лампочку обрыва ремня она же показывает что зарядка идет когда тухнет если загорелась то или ремень или генератор перестал давать заряд

[@Alexej050]

А как ее поставить? В разрыв провода возбуждения генератора?

[@Николай62-з5в]

@@Alexej050 2 провода на лампочку на генераторе же есть 2 контакта

[@Alexej050]

@@Николай62-з5в попробую. Спасибо.

[@user-Plug6]

Приветствую всех, я из города и трактора у меня нет, но друг из деревни как то жаловался на эти болты, типо ломает и надо рассказывать трактор, с первого взгляда понятна проблема! 1 нет сферической шайбы в места опоры гайки на лапку 2 мал пропил в самой лапке 3 возможно тонковат болт. Но думаю при соблюдении двух первых пунктов уже проблема решится. Я с 89 года в диллерстве GM и везде где есть качалка от троса сцепления до карамысла ГРМ обязательно сферическая шайба, иначе всё ламается крайне быстро.

[@АртТехника]

Приветствую, да , вы правы сферические шайбы должны быть обязательно. Ещё нужно проверить выработку на штифтах маховика и ответные пазы , если они изношены корзина как бы скручивается немного относительно маховика и тогда тоже ломает болты, ну и сами болты если есть старые в запасе лучше их ставить, с современными как повезет качество металла оставляете желать лучшего.

[@shalabaimoldybaev8068]

Каждый трактор по своим техническим характеристикам , хорош!

[@talgatadilbekov3091]

Из восточного Казахстана буду!✋ Только купил, все нахваливали эту модель трактора. Тоже двухмостовый Тоже буду у Тебя учиником🤣👍

[@АртТехника]

Приветствую, спасибо за поддержку! Правильно сделал что купил, поддерживаю.

[@КонстантинПрокопьев-х6з]

Года два назад купил и поставил редукторный стартер, стоил недорого, производство Прибалтика, название не помню, работает отлично. Стоило тогда 6-7 рублей..

[@genosse-xx9111]

Купил убитый Т-40ам. Весь разобрал. Восстанавливал три года сам не спешно. Больше всего возился с тормозными лентами и шкворнями. Рычаг реверса переделал ибо штатный неудобен. Купил косу, плуги и телегу. В селе с такой техникой всегда найдётся работа у местного фермера и колым на частных огородах.

[@AndrejGavriluk]

Эх , а у нас в селе , нет огородов , нет фермеров , нет работы ... 😢😢 (Беларусь)

[@ЛенарГинияттуллин]

Всё по теме брат, владею сорокетом тоже без передка для небольшого хозяйства самое то👍

[@АртТехника]

Приветствую, спасибо за поддержку!

[@самандАгаев]

Рекомендую ставить бэушные запчасти которые сделаны раньше они более качественные

[@АртТехника]

Приветствую, спасибо! Как раз на видео об этом говорю.

[@МаксимМалышев-я9л]

Да ,очень полезно .спасибо .

[@АртТехника]

Приветствую, спасибо за поддержку!

[@ШармэтМлат]

Вообще молодец 👍. Всё грамотно объяснил. Тебе преподавателем работать, а не гайки крутить😂😂😂👍.

[@АртТехника]

Приветствую , спасибо за теплые слова!

[@Николай62-з5в]

Привет Артем, не забываем на зиму на центрефуге переводить флажек с буквами З и Л тоесть зима и лето завод уже все придумал за нас надо просто следить за техникой вот и все,и накрой утеплителем его всего то🤷‍♂️👍👍а так лайк за сьемку

[@АртТехника]

Приветствую Николай, хорошо приму к сведению, спасибо за комментарий!

[@D.V.Vasiliy.80]

Привет! Я с дальнего востока. У нас делают все переделки, потом переоборудование, как на авто, всё норм, проходят тех-осмотр. Спросите может и в вашем регионе так делают. А насчёт вала переднего моста ломает его из-за износа колец, где бугеля. Мост ходит вперёд, назад и вал ломает. Поэтому ставят карданчик на вал.

[@АртТехника]

Приветствую, да, переоборудование делают на авто , но сейчас это такой геморрой , куча бумаг согласований ,испытаний и всего прочего,а самое главное всё это обходится очень не дёшево. И стоит подумать, а стоит ли оно того.

[@СергейБеченков-р9п]

То епддпььзбегхоплым 😊😢🎉оотоблок

[@СергейБеченков-р9п]

Б😮

[@ВладимирРадзивилов-ц3з]

От себя бы добавил,что четвёртая передача самая ходовая.и достаточно быстрая и тяговитая.берегите её.менять шестерни это разбирать всю коробку вплоть до диференциала.и менять шестерни обязательно в паре.,

[@ОлегКузнецов-р7ы]

Привет. Всё правильно говоришь, лайк! 👍👍👍👍👍👍

[@АртТехника]

Приветствую, Спасибо Олег! 🤝

[@АхлидинХаитов]

Собираюсь продать машину Мерседес 190 и купит т 40 и заниматься хозяйством , мне реально понравилось 👍 спасибо я подписываюсь на ваш канал дальше вкладивайте видео по т 40

[@АртТехника]

Приветствую, спасибо за подписку, да, новые видео будут, как раз собираюсь снять, купил ещё один т40 будет обзор и много полезной информации для покупки.

[@evgeni131]

Тракторист самая лучшая профессия на деревне. Всегда меня искренне беспокоило как заводили двигатель на крепких морозах, минус 20 например ?

[@АртТехника]

Приветствую, спасибо за комментарий. Заводили двигателя в мороз кто как мог, если двигатель и топливная в норме, солярка зимняя, немного подогрел и запуск без проблем.

[@evgeni131]

@@АртТехника спасибо, двигатель в норме для 35 лет это наверное что-то изысканное...)

[@АлексейИванов-ь4д5р]

Спасибо за обзор, завтра еду на смотрины такого трактора

[@АртТехника]

Приветствую, удачи в покупке

[@vadimkochergin6484]

Спасибо ! Информативно ! Молодец , Вы в е знаете , круто !

[@АртТехника]

Приветствую, спасибо за поддержку!

[@igorsjarusnikovs7328]

Стартер редукторный это вещь!

[@Артёмкананыхин-ж2ю]

Обычно если один ремень обрывает второй тоже захлёстывает

[@АртТехника]

Ничего там не "захлёстывает" прекрасно работает на одном ремне, проверено.

[@НикитаФилиппов-о4р]

Про стартер редукторный зря очень хорошие я заменил земля и небо.

[@АртТехника]

Приветствую, спорить не буду меня родной полностью устраивает.

[@ddi7514]

В этом году капиталили коробку, тормоза и т.д тормозные ленты трудно найти нормальные, в основном все короткие под т-25

[@АртТехника]

Приветствую, есть такое , ещё качество этих лент отвратительное , некоторые рассыпаются буквально.

[@СашаСоколов-л6р]

Рвёт разтяжки потому что затягивают как струну, нужен люфт

[@ИгорьГорлов-р6к]

Купил в 91г с пускачем , АКБ с жигулей , топливный насос сразу поставил МТЗ , родной новый в Саляре 30 лет хроню

[@Сергей54-з3б]

Привет, рулевую колонку перебири, я нынче перебрал рулит легко под куном, по сцеплению поставил болты 12 и забыл, за видео лайк

[@АртТехника]

Приветствую, спасибо за комментарий!

[@БукваЙУ]

День добрый. Можно на т 40 поставить КУН?

[@МаксимПопов-и7л]

Кабину от юмз можно поставить и вписать в документы, у меня на т25 стоит и вписана, так как заводского исполнения, только дозатор не получилось вписать так как на т25 их не было

[@АртТехника]

Чтобы поставить кабину ЮМЗ её нужно ещё купить, продают в основном убитые, либо это далеко доставка и пр. Потом её нормальная установка много времени и сил займет. Затем оформление ещё тот геморрой не факт что одобрят , во всех регионах по разному. Проще купить Лтз55 там нормальная кабина и не нужен весь этот геморрой.

[@МаксимПопов-и7л]

Конечно, кабину желательно найти в комплекте, а это практически не реально, так же как и хороший лтз практически не сыскать. А документы оформил за 15 минут, вписал новый двигатель и за одно кабину.

[@РоманСевостьянов-п7х]

Пучковый насос он лучше чем рядный но боится воды сильнее чем рядный

[@azeraliyev3710]

Братан сороковка очень надежная техника . У меня точно такая и сексия такая стильная работает экономно . Обслуживание самое важное обшая смазка и будет жить дольще

[@АртТехника]

Приветствую, согласен!

[@ЕвгенийМоя-д2р]

Абсолютно согласен - пучковый более экономичный, тянет лучше, дымит меньше... а вообще то кому как или у кого как - так

[@АртТехника]

Приветствую, всё правильно, согласен.

[@ВикторКотиков-т4т]

Пучковый насос или рядный, на экономию не влияет мотору должна подаваться определенная порция топлива для правильной работы мотора и без разницы какой насос подаст эту порцию, другое дело что один на сос настроен правильно и установлен с правильным углом подачи топлива, а другой нет.

[@davida8655]

Отличный обзор! 👍

[@АртТехника]

Приветствую, спасибо за поддержку!

[@davida8655]

@@АртТехника содержу не с давних пор т 40. Много полезной информации, подписался!

[@КоляТисяк-э5и]

Трактор вещь а сцепление Нада сделать увеличить ход педали и перестанет рвать

[@АртТехника]

Приветствую, спасибо за поддержку!

[@АлександрКолобов-з6ь]

Приколхозил нш 32-10 тандем, дозатор на руль ваще все шикарно

[@АртТехника]

С таким колхозом тех осмотр не пройти.

[@АлександрКолобов-з6ь]

@@АртТехника каждый год прохожу без проблем. На заводах на трактора везде сейчас дозатор ставят

[@АртТехника]

На т 40 не ставили дозатор это не заводская конструкция, в правилах дор. движения чётко прописано- запрещено вносить конструкционные изменения в рулевое управление. А так всё зависит от инспектора , видимо в вашем городе лояльно пока к этому относятся . Где-то и с другими кабинами люди проходят техосмотр, а где-то до каждой мелочи придираются.

[@АлександрКолобов-з6ь]

@@АртТехника согласен с тобой но я писал про трактора а не про т40

[@АртТехника]

Я на видео рассказываю о т 40 , что вы имели ввиду не знаю.

[@Виктор-р2е3з]

Спасибо за видео !

[@АртТехника]

Приветствую, спасибо за коментарий!

[@sanek_7274]

Отлично, что делитесь опытом Спасибо Вам и удачи 🤝

[@Джозеф-р3ч]

Крестовина нужна с шлицевой частью,чтоб ход кордана не завистмо от рамы ходил.

[@АртТехника]

Приветствую, крестовина со шлицевой частью нужна тем у кого разбиты втулки качения моста и разбиты шпильки штифты крепления краба чтобы компенсировать смещение, у меня ничего не смещается, а трактор во владении 18 лет, ни разу ничего не ломало не обрывало.

[@СергейКислов-ы8ь]

Ставь от УАЗа метровый и будет счастье. Три года уже катаюсь.

[@АртТехника]

@@СергейКислов-ы8ь мне не нужен от УАЗ у меня с родным счастье , 16 лет катаюсь.

[@СергейКислов-ы8ь]

@@АртТехника я тоже катался до времени, а когда начнет его рвать узнаешь.

[@Джозеф-р3ч]

@@АртТехника значит он не работал

[@vasiliyk121]

Раюотает чище на пучковом.,сливай чаще отстой воды в фильтрах.и в баке солярки .

[@Джозеф-р3ч]

У меня т40 , купил не дорого, моточасов 4500 , но без нагрузок, коробка достаточно тихая, на т 16 у меня уши закладывает от воя

[@perisher1976]

воздушник ГАЗ 542 (копия Дойца) ходит 500-600 тыщ км. Жаль что его сняли с производства в 1995... Жаль что нет 6 цилиндровых д144...

[@АртТехника]

Я вам секрет открою ,у нас в стране всё сняли с производства.....

[@СергейФедяев-ъ9о]

@@АртТехника У сколько сарказма! Я вам открою другой секрет: у нас страна и то стала другой, одна развалилась, и в муках и хаосе народилась другая, не заметили? Не СССР, а Россия! И только сейчас экономика пошла в гору!

[@СергейКислов-ы8ь]

​@@СергейФедяев-ъ9оесли сейчас экономика в гору, то эта гора ниже уровня Мирового океана.

[@СергейКислов-ы8ь]

Где-то в Мариинской впадине.

[@АлександрАлександр-э4ф]

​@@СергейФедяев-ъ9окитайская экономика?))

[@ГеннадийХирный]

Лично я эти трактора недолюбливаю сам механизатор 38 лет но наблюдая за теми у кого т 40 все таки и неплохой конык да а кабинка у него желала быть полутше а так тракторок огонь

[@АртТехника]

Приветствую, недолюбливаете? Это нормально, в жизни не бывает всего идеального.

[@РобертБалтрукович-д4п]

Трактор с виду неказист.Но по простоте обслуживания и налёжности равных нет наверное

[@АртТехника]

Приветствую, согласен так и есть.

[@АмирФайзиев-о2т]

Спасибо за обзор.

[@АртТехника]

Спасибо за комментарий!

[@BagelDrev]

Про стартер ты зря так скептически) я покупал джубану 2,8кВт.стоил 130 баксов.зимой при минус 15-20 заметно сильно. Вплоть до того,заведешься ты или нет,независимо от аккума)

[@АртТехника]

Приветствую, это понятно на морозе крутит лучше, но есть уже много отзывов что на долго не хватает. А родной ровесники трактору и отлично работает ,от двух аккумуляторов крутит в любой мороз.

[@BagelDrev]

@@АртТехника у меня уже 7 лет,кручу порой до 30 секунд без остановки. Уже щетки поменял. Работает. У знакомого тоже 7 лет. Недавно продал с трактором) поменьше,чем я пользовался.но никто плохого не говорил. Когда был родной,я на новом 190м аккуме мог не завести при +3 на улице. Полностью высаживал. Он так медленно крутил. Но может ему просто вилы уже были))

[@igorsjarusnikovs7328]

Для съёма форсунок есть спецключ, про перегрев...мой не греется, наоборот фиг прогреешь даже летом

[@МалашенкоДмитрий]

Так как бы, или алюминиевые?

[@GennadiiVolkov]

Привет Артём трактор в хорошем состоянии это видно! А сколько моточасов в год накатываешь? То тех осмотру приходится ставить допоборудование без которого не пройти то, это бачок омывателя сказали ставь и все! А крылья передние не спрашивали и брызговики сзади?🙋 👋

[@АртТехника]

Приветствую, по моточасам не скажу счётчик не работает, трактор в основном простаивает последнее время ,по этому наработка за год не большая. По тех осмотру : раньше тех осмотр проходил без проблем даже трактор не нужно было никуда гонять, но это было несколько лет назад. Сейчас на тракторе нет тех осмотра планирую его пройти , привожу трактор в нормальное состояние ,крылья и всё прочее всё поставлю, думаю проблем не будет. Спасибо за комментарий, за поддержку!

[@GennadiiVolkov]

@@АртТехника у нас можно вызвать на дом сотрудника сельхознадзора, вроде 300р. Может 500. И чтоб оплата за т.о. была. В течении недели приедет. Также снятие и постановка на учёт. Ты шкворня и стаканы сам наваривал и протачивал на пвм? Или готовые покупал?

[@АртТехника]

@@GennadiiVolkov есть видео на канале по восстановлению шкворней kzbin.info/www/bejne/gprIp6eNfL-Ua8U

[@GennadiiVolkov]

@@АртТехника 🙋 👍 👋

[@ТельманИбоян]

Очень выносливи трактор.

[@АртТехника]

Приветствую, согласен!

[@ТельманИбоян]

@@АртТехника у самого такой же, повесил новый кун. Очень вынослив.

[@ТимурБагаутдинов-й1ы]

Делема - Т40 или мтз 82. Трелевка. Заготовка дров. Трелевка. Погрузка бревен 4 метра куной в телегу. Вывозка. Т 40 привлекает своей экономичностью по дт и запчасти подешевле. Смущает меньший вес (в плане сможет ли телегу таскать) и как дюжить под куной будет. Что подскажите может?

[@АртТехника]

Приветствую, Для работы в лесу у т 40 ряд преимуществ перед МТЗ это и малый вес и жёсткая блокировка за счёт этого более высокая проходимость, меньше габариты легче маневрировать в лесу, есть реверс, передние бортовые у Т 40 более надёжные чем у 82, отсутствие радиатора исключает риск его повреждения , лонжероны крепче чем у МТЗ. С Куном Т 40 запросто справляется ,есть очень много видео тому подтверждение. Телегу тянет без проблем. Ну и цена 82 в хор. состоянии существенно дороже Т40.

[@ТимурБагаутдинов-й1ы]

@@АртТехника Благодарю, Артем! Останавливаю выбор на т 40! Не зря увидел Ваше видео) 👍 и подписка)

[@АртТехника]

@@ТимурБагаутдинов-й1ы спасибо за поддержку!

[@ВКеримов]

Без передка даже он в лесу хорош,ты главное цепь делай по короче и подымай фаркоп до конца,и в вперёд полный. У меня батя тракторист, видел. Цепь только держи коротко чтобы нагрузка шла на колеса задние, передок там вообще не нужен.

[@ТимурБагаутдинов-й1ы]

@@ВКеримов Понял, спасибо!

[@ВладимирАбдрашев]

т40 часто если чувствует нагрузки потом течь по двигателю из под ризинок сцепление слабое кабина маленькая из плюсов ревезр у него

[@АртТехника]

Нужно всё менять вовремя и обслуживать тогда не будет ни течей ни других проблем, а кабина да , маленькая, я об этом на видео говорил

[@докторЛИВСИ-у4ь]

Спасибо мил человек

[@АртТехника]

Приветствую, спасибо за комментарий!

[@ТимурБагаутдинов-й1ы]

Доброго времени суток! Отличное видео, спасибо!

[@АртТехника]

Приветствую , спасибо за поддержку!

[@ВалентинТесленко-ъ1л]

Почему в нагруске пиобуксовует диск сцепление.

[@АмирФайзиев-о2т]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Тянет ли такой трактор прессподборщик на 145 , как запускается до минус 25 , сколько кг может поднимать куном ,и можно ли сделать печку в кабине ?

[@АртТехника]

Приветствую, по пресподборщику не подскажу никогда с ними не работал, в морозы заводится как любая другая дизельная техника, минус 25 с подогревом. Печка : проводят трубы воздуховоды от двигателя в кабину, либо купить автономку. Кун на Т 40 , это для лëгких работ: снег, сено и т, д.

[@АмирФайзиев-о2т]

@@АртТехника , понятно, спасибо.

[@ГеннадійСатаров]

Подскажите пожалуйста заливается ли масло в ваш пучковый тнвд и где у него заливная горловина?

[@АртТехника]

Заливается, там пробка сбоку со стороны помпы, она же и уровень сливная пробка снизу.

[@александрбулин-ь2р]

В моем пучковом тввд смазка поступает из двигателя я так уже эксплуатирую трактор с 1992года.

[@СтаниславТуровец-й7х]

Здравствуйте.Скажите почему балтает передние калеса при движение на большой скорости.

[@АртТехника]

Приветствую, возможно разбиты шкворня, колёса болтаются если поддомкратить ?

[@Александр-ф4з9п]

т40 это американский трактор, который выпускался в начале 50х в сша, но там не полюбился местному потребителю и был снят с производства, а наши ребята в 60х годах купили лицензию и документацию и начали производство в СССР

[@gulitursunova2834]

Американец

[@СергейФедяев-ъ9о]

Откуда этот бред?

[@Александр-ф4з9п]

@@СергейФедяев-ъ9о мой дед вообще-то был одним из инженеров на ЛТЗ и начинал работать ещё с момента начала выпуска этого трактора! только не помню то ли форд был, то ли фергюсон и в там он был в безкабином варианте с навесом козырьком! Дед умер в 88 году, много рассказывал про завод!

[@Mitubeolegs]

​@@СергейФедяев-ъ9отебе может рассказать кто строил всю промышленность в СССР?! Жертва пропаганды))))))

[@ЮрийАлексеевич-в2й]

@@Александр-ф4з9п Бред не несите никакого отношения т 40 не имел к импортным тракторам это разработка лтз назовите фамилию вашего деда может я его знал.

[@ИльдусКикбаев]

Здравствуйте. Подскажите, из за чего меняли вилку одной из передач??? Есть проблема... если с пятой или шестой понижаешь скорость до 4, то она заходит четко. А если с места трогаешь, то как будто 4 не до конца включается. И, кстати, нет 2 скорости и 3 вылетает под нагрузкой. Заранее спасибо за ответ!🤝

[@АртТехника]

Приветствую, вилку меняли из за того что сломалась . В вашем случае так трудно сказать, там может быть изношены шестерни поэтому вылетает и не включается скорость, или на подшипниках большие люфты, либо износ или выработка на вилках включения , либо это всё сразу может оказаться. Проблему можно выявить только при вскрытии, открыть люк и посмотреть в коробку это не сложно, по шатать валы , осмотреть шестерни и вилки.

[@ВоваИванов-и8з]

И как там менять коробку одну вилку поменять пол трактора надо разобрать половинить сам разобрался или помогли

[@АртТехника]

Всё там отлично

[@ВоваИванов-и8з]

Балабол братишка

[@АртТехника]

@@ВоваИванов-и8з балабол это тот кто с дивана мне советы даёт, это во первых, а во вторых я вас знать не знаю ни какой вы мне не братишка.

[@НиколайГущин-ы8я]

Спасибо за видео.Подскажи почему обрывает клапан.

[@АртТехника]

Приветствую , возможно зазоры не выставлены , клапан не прилегает к седлу перегревается и как следствие обрыв клапана.

[@ЮрийЕлисеев-ч2ы]

Советую родное сиденье поставить чтоб кишки в порядке были.

[@АртТехника]

Согласен, только где же его взять теперь это родное.

[@ЮрийЕлисеев-ч2ы]

@@АртТехника камазовское

[@МаратМаматказин-к9м]

Добрый день, а по запчастям проблемы есть в магазинах, или приходится на разборе искать? Спасибо

[@АртТехника]

Приветствую, в магазинах есть но не всё можно найти, стараюсь через интернет заказывать, так дешевле. И по разборкам советские запчасти они на порядок надёжнее современных, я об этом говорил на видео.

[@МаратМаматказин-к9м]

@@АртТехника Спасибо

[@ГеннадійСатаров]

Подскажите, не было ли у вас проблемы как шат (люфт)задних колес , т.е. износ полуоси в подшипнике? Если было, то как вы эту проблему решали?

[@АртТехника]

Большого люфта не было , есть не значительный люфт , но так уже достаточно давно и не прогрессирует. Если люфт уже большой колёса болтаются и теч появилась , то только замена подшипников и манжет.

[@ЮрийНичипорчук-т7ю]

Не обращайте внимания, он тот люфт почти у всех есть, ну в пределах разумного, 👋

[@ВКеримов]

Не обращай внимание на люфт,он до последнего идёт, хотя у т 40 нету последнего дыхание 🤣 30 лет трактор у нас ,не давно поршневые поменяли. Главное у него насос форсунки и всё, пахарь.

[@ЮрийАлексеевич-в2й]

Люфт задних ступиц устраняется заменой подшибников!

[@Джозеф-р3ч]

Подтяните гайки осей, или меняйте подшипники бортовых

[@zhehma]

в 15 году редукторный стартер самый дешёвый поставил, вопросов не возникало по сей день.

[@АртТехника]

Приветствую, отлично!

[@СветланаУруша]

Привет дружище имею такой трактор, хочу сказать по поводу карзины сцепления. Я тоже купил новую корзину поставил и, на первой похоте, оборвало регулировочный болт, сыромятина , раскотил снял корзину заменил болты со старой корзины калёные усиленные и, проблема ушла. Так что советское было качественно.

[@СаидХакиров]

Здравствуйте 👋 можно на т. 40 поставить дозатор.

[@АртТехника]

Приветствую, да, ставят без проблем

[@СаидХакиров]

Спасибо большое вам. Привет 👋 из Таджикистана город курган тюбе

[@АртТехника]

@@СаидХакиров спасибо, за комментарий, привет из Смоленска!

[@Blin4ikOffroad]

О Смоленская сороковка

[@chikilala_]

Я тоже отработал 17лет ,потом его т40 продали дальше за эти года поменял лишь покрышки все и поршневую группу. Насос ТНВД этот неплохой но очень боиться попадание воды в топливе, но а так мелочи насос нш 32, рама треснула ничего заварил а так довольно крепенький за столько лет восновнов транспорт работы

[@АртТехника]

Приветствую, да, согласен крепкий трактор, спасибо за комментарий!

[@СтяжкинНиколай]

Масленныи радиатор на зиму отключить 😮там есть кран возле центрофуги😂

[@ВладимирШилкин-ф8й]

Артём привет. Ты из Смоленского региона? Запчасти подскажи где заказываешь!

[@АртТехника]

Приветствую." Нива трактор " , если срочно что-то надо тогда в городе магазин по тракторам на Багратиона напротив МЧС , но у них всё в двое дороже.

[@ЕвгенийАулов-к3щ]

Причина обрыва болта на картине,износ плиты

[@Vitalik_Zinchenko]

Лайк і подписка👍👍👍

[@АртТехника]

Приветствую, спасибо!

[@AndrejGavriluk]

Чтобы увидеть дорогу впереди , приходится втягивать голову в плечи , и изгибать позвоночник ! Вот глвная особенность этого трактора .

[@СергейМалиновский-п5ц]

Здравствуйте подскажите,срезало верхнюю шпильку с переднего моста с торца,кретичная поломка или нет,их там три по вертикали.

[@АртТехника]

Приветствую, шпильку с торца - шпильку крепления бортовой наверное вы имели ввиду? Обычно просто так шпильки не срезает , наверное есть люфт или удар или ещё что-то?

[@ОлегМ-ц5э]

Да на т25 ставлю зимой картонку можно совсем плотно. Воздуха через прорезь ремня хватает

[@АртТехника]

Приветствую, да, тоже так делаю

[@Alexej050]

Спасибо за обзор. Про отвал напиши. Сам делал?

[@АртТехника]

Приветствую, спасибо за поддержку! Про отвал целое видео на канале .

[@Alexej050]

@@АртТехника понял. Посмотрю! Спасибо.

[@ИльяКлечков-и1к]

предлагают такой трактор 2 года стоял и давление 2 на холодную дальше не грели,стоить брать?!

[@ИльяКлечков-и1к]

ответь

[@НиколайСоловьев-у4ш]

​@@ИльяКлечков-и1к бери,вкладыши поменять не проблема навесу.

[@shvherbakovyuriynina]

Запчасти проблема, подшипники выжимные итд.

[@АртТехника]

Приветствую, сами запчасти не проблема, скорее проблема качества новых запчастей