Вот это ласточка, хоть и прошлый век. Отличная машина
@djambotTesha6 жыл бұрын
Чётко исполнено!!!Идеальная работа при том что я знаю сколько было затрачено сил и времени!
@КонстантинСынСергия4 жыл бұрын
Вложенный труд достоин уважения. Золотые руки у человека.
@denismirgorodskii27383 жыл бұрын
Ничего лишнего👍все на своём месте.
@АндрейИльин-я2н6 жыл бұрын
На заводе бы с такой любовью собирали, цены бы уазке не было! Рамазан молодчина!!! Мог бы сто лайков поставить,,, поставил бы однозначно.
@АскерХейшхо-х6щ6 жыл бұрын
Спасибо)) собирал вместе с братом, проделан большой объём работ. На очереди уаз 3153)
@ДимаСтепанов-б6ц5 жыл бұрын
😀 была бы цена, ещё какая, раза в 1,5 - 2 точно.
@dmasmir91724 жыл бұрын
Красавчик и музыка в тему!👍
@ЯрославАндреяСын6 жыл бұрын
Машину классно сделали!!! Любо дорого смотреть!
@ЮраФатеев-ч8ь6 жыл бұрын
Выглядит отлично без лишних наворотов да и вообще машинка классная для дома для семьи. Одна у них беда. Кособокость. На водительскую сторону все наклонены нету четкого распределения навесных агрегатов. Бак, аккумулятор сам водила постоянно. А на той стороне только воздух. Я бы бак туда перекинул, да и батарею тоже.
@igorzylun12152 жыл бұрын
Американский Виллис военных лет имел такую же проблему, но американские инженеры на переднюю левую рессору поставили подрессорник, остальные три ресоры были обычные.
@ВиталийУтиков6 жыл бұрын
Всё равно,наш УАЗик лучше всех.
@vgffgvcxcvv97955 жыл бұрын
Куплю УАЗ бортовой
@david-19714 жыл бұрын
Ага точно когда других машин нет
@СЕРГЕЙКапитанов-ы6ь5 жыл бұрын
Я сделал арки задние ,с транспортерной ленты ,мне понравилось,а ваш шедевр.Молодца.!!!!!!
@АскерХейшхо-ы2с4 жыл бұрын
Это от газели
@АскерХейшхо-ы2с4 жыл бұрын
Эти от газели. У газели несколько видов из.
@АрсенОмирсерик6 жыл бұрын
Умелые руки красавчик ручная работа всегда ценится!!!
@motorych13 жыл бұрын
Огромная работа сделана! Супер! Молодец!
@АскерХейшхо-х6щ3 жыл бұрын
Спасибо. Сейчас начинаю новый проект. Скоро на канале.
@АскерХейшхо-х6щ3 жыл бұрын
Спасибо. Сейчас начинаю новый проект. Скоро на канале.
@motorych13 жыл бұрын
@@АскерХейшхо-х6щ Однозначно! Ждём! Я сам стал обладателем убитейшего головастика, и теперь набираюсь опыта и советов.
@38rus7610 ай бұрын
@@АскерХейшхо-х6щ можно размеры бампера?
@aleksandrchernicov24176 жыл бұрын
Сил много приложено.По деньгам недорого а возни много.Лайк!
@ИванТараско-х1к5 жыл бұрын
лапочка машина получилась , хвала тому кто делал ,это большой труд, с удовольствием купил бы
@АскерХейшхо-х6щ5 жыл бұрын
Иван Тараско Спасибо! Продаю😄
@ИванТараско-х1к5 жыл бұрын
@@АскерХейшхо-х6щ дорого
@ИванТараско-х1к5 жыл бұрын
@@АскерХейшхо-х6щво сколько вы оценили затраты и труд?
@АскерХейшхо-х6щ5 жыл бұрын
Иван Тараско Затрат примерно 250-270 тыс
@АскерХейшхо-х6щ5 жыл бұрын
Иван Тараско без учета труда
@АлександрКрамаренко-ъ1д4 жыл бұрын
СУПЕР- ЛАЙК ИЗ ХАРЬКОВА
@ТелохранительВалера4 жыл бұрын
Музыка как будто всему пиздец пришел.
@Боря503 жыл бұрын
Телохранитель Валера лебединое озеро
@СергейМисорин-л9ф5 жыл бұрын
Молодец!!!!!! Огонь!!!! 🔥🔥🔥
@ПантелеймонМаркелов3 жыл бұрын
Чётко, все необходимое без саплей))) и смотрится красиво))
@АскерХейшхо-х6щ3 жыл бұрын
Спасибо. Приятно слышать.
@КонстантинКашко-п5т6 жыл бұрын
Неплохо чего уж там) Особенно "РИФ" улыбнул .Понятно что работал не ради лайка,но лайк заработал)Удачи !
@АскерХейшхо-х6щ6 жыл бұрын
Константин Кашко спасибо))
@gtadyrdom4 жыл бұрын
Чуть не уснул от такой музыки
@АскерХейшхо-х6щ4 жыл бұрын
Дорогие подписчики. В связи с продажей моего уаз 3303 видео выпускать не могу. В ноябре 2019 года мною был приобретен уаз 469,который привожу в порядок. Сам кузов в хорошем состоянии,а дальнейшая судьба авто будет на канале. Если интересно могу дать описание уаз 3303. Уаз 3303 2008 года выпуска,двс 4213 (инжектор без гидрокомпенсаторов),катализатор был удален и б/к перепрошит. Был сделан лифт кабины 5см,лифт и усиление подвески добавлением листов рессор и набором обрезаных листов рессор(сэндвич). Дополнительный фаркоп-шар,задние пластиковые подкрылки газель,передние уаз 3303-3309.Покраска рамы,мостов,кпп,рк,кабины. Изготтовление нового кузова с пропиткой горячей олифы в 2 слоя,затем покраски в 2слоя. Стремянки крепления кузова заменены на более мощные. В двух мостах установлены блокировки бтр 60. На переднем мосту установлены дисковые тормоза с суппортами газ. Выведен шноркель между кузовом и кабиной( воздухозаборник от трактора мтз). Щетки стеклоочистителя левые все три от уаз 3303,тяги регулируемые,моторчик и реле от лада приора. Подрулевые переключатели от уаз 3309. Рулевой механизм:руль уаз хантер,рулевой вал уаз 3309, который под гур,рулевой редуктор и насос гур от митсубиси кантер ( подойдет и от ниссан атлас). Обшивки сделаны из ковралина с резиновой основой. Магнитофон ,4 овала,саб. Дуги на кузове заводские,тент клеен на заказ из материала из которого шьют тенты на фуры. Колеса 33×10,5×15. Бампер изготовлен из гнутого швелера14' с бортиками 5см,толщина 3мм. Лебедка 4тонны. Если есть вопросы задавайте с радостью отвечу.
@sergeylebedev19776 жыл бұрын
МОЛОДЧИНА!!! Как вспомню сколько сам труда и времени вложил перебирая свой 1976 г. выпуска..., который ещё на "лягушках" был, как вакуумник ставил... ЦЕНЮ И УВАЖАЮ, прекрасно понимая! Ну вот если бы ещё поподробней про гидроусилитель руля... где-то почитать... ПЛИЗ!!!
@АскерХейшхо-х6щ6 жыл бұрын
Sergey Lebedev примеряли все на месте, гидроусилитель и тягу от японца взяли на разборке, а дальше импровизация))
@sergeylebedev19776 жыл бұрын
Да, я понимаю, что не от хантера..., а от какого японца! А насос от чего! А движок-то у Вас похоже 409 стоит...! у меня-то ещё 402 карбюраторный...
@АскерХейшхо-х6щ6 жыл бұрын
Sergey Lebedev гур от митсубиси кантер и насос его.можно ниссан атлас с насосом его. Можно насосы менять производительность одинаковая .шланги на заказ пресовали.
@АскерХейшхо-х6щ6 жыл бұрын
Sergey Lebedev гур от митсубиси кантер и насос его.можно ниссан атлас с насосом его. Можно насосы менять производительность одинаковая .шланги на заказ пресовали.
@sergeylebedev19776 жыл бұрын
Вот спасибо! Правда вчера уже сын предположил, что от митсубиси..., но от какой....? Буду искать, т.к. машинка сейчас к трофи готовится и тапочки посерьёзнее ставить будем, а он и на родных трудновато рулится, тем более когда большинство времени ездишь на Патриоте с гидриком...
@спортсила-д3х6 жыл бұрын
Мужик ты молодец.
@СафиюллагьДибиров3 жыл бұрын
Ваши руки золотые, берегите от порчи, и вопрос,сколько стоит такая машина не думаете продавать?
@АскерХейшхо-х6щ3 жыл бұрын
К большому моему сожалению продал.
@sunatillayevabdulla66482 жыл бұрын
Красиво брат
@rishvali68713 жыл бұрын
Действительно все то что должен был сделать завод
@peterjuhasz51436 жыл бұрын
Ochen harosaia mashina! :-) Krasivaia rabota!
@ЮлийМаксименко5 жыл бұрын
Одна поездка в тайгу и жопа всему этому тюнингу😅😅😅
@АлексейКондратьев-о7ф2ь5 жыл бұрын
Тот кто делал уважуха руки золотые. Почему руки эти золотые не показали а? За новый УАЗик 637000тыс жалко, за этот лям не жалко. Продолжайте заниматься у вас не плохо выходит.
@АскерХейшхо-ы2с4 жыл бұрын
Эти руки готовятся к производству минитрактора с ломающейся рамой,полным приводом и дизельным двс от опель кадет. Идет сбор запчастей.
@mrtango40345 жыл бұрын
Борт кстати надо было наоборот максимально вниз опустить, что толку от него высокого. В рамках артикуляции моста сделать высоту и хватит
@Mir-r4c Жыл бұрын
Здравствуйте, зачётный УАЗ 👍 что за мосты стоят у вас?
@АскерХейшхо-х6щ Жыл бұрын
Добрый день.Гражданские. Гибридные.
@Город55-л4ч6 жыл бұрын
Классно !!!!!!!
@mrtango40345 жыл бұрын
Под конец только понял зачем вам этот козлик. У вас пасека :)
@АскерХейшхо-ы2с4 жыл бұрын
Да. Для этих целей был собран. Авто 2008 года,пробег был 26.000 км. К большому моему сожалению авто пришлось продать. Состояние авто как новое. Было.
@КанатбекАбдрахманов-с9к4 жыл бұрын
Охо брат супер шаттл
@user-dmpro5 жыл бұрын
Огонь!
@dievotarnas10392 жыл бұрын
Круто сделал. Видео хорошее но музыка прям плакать хочется. По веселее не мог найти?
@АскерХейшхо-х6щ2 жыл бұрын
Из г...а конфетку сделать и еще и веселиться? Тут плакать нужно с таким автопромом! Рыдать! Биться в истерике!
@adamgrozny81555 жыл бұрын
У уаза своя дорога есть 🤩🤩🤩
@игорьпервяков-п8щ3 жыл бұрын
Просто молодец
@УмарСултыханов5 жыл бұрын
Я тоже 2004 г точна также с рамы 3г 70 наматал без поломак.уменя бухнка.
@Napoleon.Bonapart6 жыл бұрын
Если не внести в ПТС бампер и лебёдку, а к тому же перенесены места крепления номеров - ГАИшники будут рады встрече с Вами. Вы будете их кормильцем и поильцем.
@АскерХейшхо-х6щ6 жыл бұрын
Наполеон Бонапарт гайцы нервно курят в стороне при просмотре свидетельства о регистрации))
@userLadaVolkova6 жыл бұрын
Рамазан!👍👍👍👍👍👍👍
@adamgrozny81555 жыл бұрын
Хазяин малодец 😁😁😁👍👍👍👍👍👍👌
@АскерХейшхо-ы2с4 жыл бұрын
Спасибо.
@ВладимирСередин-с6ш4 жыл бұрын
Молодец!!!!
@ИванВасильев-г1щ6 жыл бұрын
Отличная работа.
@КсенияЕфременко-ж1р6 жыл бұрын
Рамазан а подскажите от какой машины вы ставили задние крылья???
@АскерХейшхо-х6щ6 жыл бұрын
Ксения Ефременко от бортовой газели
@ильдарвалинуров-ю8б6 жыл бұрын
Дворники интересно сделаны от чего то готовые внедрили или своя конструкция?
@АскерХейшхо-х6щ5 жыл бұрын
ильдар валинуров, моторчик от ваз и тяги переварены
@АскерХейшхо-ы2с4 жыл бұрын
Моторчик сттеклоочистителей от приоры,реле тоже от нее. Сам мотор мощнее и будет три режима работы. Уазовский на свалку.
@otushismoilov74895 жыл бұрын
Ты супер
@КонстантинСынСергия4 жыл бұрын
Труд вложеный в автомобиль на высоте! Однако. Ребята в комментариях правы. Музыка, как будто в СССР генсек помер. Обычно когда такое случалось, по телеку и радио пару дней с утра до вечера траур и на рояле дрынчат. Перезалейте ролик с более бодрой музыкой. Вы ж не катафалк сделали.
@ВячеславШиряев-п8е5 жыл бұрын
С рессорами что делали?
@АскерХейшхо-ы2с4 жыл бұрын
Добавлял по три листа.
@PutJizniMetallista6 жыл бұрын
Ляпота ,красота то какая ! Эх 🚚
@АндрейЛиньков-у2ш6 жыл бұрын
Класс, я тоже думаю прикупить старичка,и с душой всё сделать , в кузов внутри какие размеры имеет?
@АскерХейшхо-х6щ6 жыл бұрын
Андрей Линьков 2,60х1,86 заводские размеры
@АндрейЛиньков-у2ш6 жыл бұрын
Рамазан Хейшхо спасибо!
@barefootnomad55404 жыл бұрын
beautiful build
@КайратКим-з8ь6 жыл бұрын
Да. Столько сил затрачено, жалко. УАяз он и в Африке УАЗ. По любому будет сыпаться и ломаться. Пить кровь и деньги. На него надо мотор от Тойоты поставить, тогда меньше проблем будет.
@ОлегКотофей5 жыл бұрын
Неправда. Этот мотор ЗМЗ 409 ходит отлично.Для экономии ГБО ставить.
@mrtango40345 жыл бұрын
С вниманием к работе отнеслись. Хорошо сделано. У меня 69ый Заебала российская техника и запчасти говняного качества. Очень не надёжно. Иногда езжу)
@афророссиянец4 жыл бұрын
Задолбался с дверями. До тюнинга......
@Бравлстарс-м8и2 жыл бұрын
Почему завод так не делает
@АскерХейшхо-х6щ2 жыл бұрын
Если прити на завод со своими задумками и они их будут исполнять, то мы будем в лидерах по производству легких и средних вездеходов по всему миру. Вопрос в другом, кто нам разрешит в годы рыночного заложничества. Хорошо сказал!!!
@williamblake43085 жыл бұрын
Подробности по шноркелю есть?
@АскерХейшхо-ы2с5 жыл бұрын
Позже дам все ответы.
@АскерХейшхо-ы2с4 жыл бұрын
Гофры от газ 31105 если не ошибаюсь. А сам воздухозаборник от трактора мтз 82
@strogg595 жыл бұрын
Провалился под лёд,сразу загнуло задние брызговики,резину срубило от удара!Плассмасовые на Газелях ещё пойдут,на Уазе им жопа будет!
@стороннийнаблюдатель-г2с6 жыл бұрын
А техосмотр пройдет?
@АскерХейшхо-х6щ6 жыл бұрын
андрей ильин конечно, все оформлено по закону
@АзаматСулташев-ы8о4 жыл бұрын
Колеса если радиус больше ставишь она вроде не так тянет Не?
@АскерХейшхо-х6щ4 жыл бұрын
Это само собой
@nikman7296 Жыл бұрын
На сколько колёса?
@АскерХейшхо-х6щ Жыл бұрын
Размер колес 33×10.5×15
@nikman7296 Жыл бұрын
@@АскерХейшхо-х6щ большие я думал 235
@МолдирТоребекова-ю3ь4 жыл бұрын
Можно вопрос от чего гур и насос?
@АскерХейшхо-х6щ4 жыл бұрын
Митсубиси Кантер или Ниссан Атлас. Они практически одинаковые ,за исключением того что на корпусе Кантера 4 отверстия крепления,а у Атласа 2 шпильки и 2 отверстия. В моем случае стоит от Митсуубиси ,ибо его установка показалась мне легче.
@bogdanshevtsiv56525 жыл бұрын
Рамазан можеш дати розміра бампера і кріплення під лібідку
@АскерХейшхо-х6щ5 жыл бұрын
Bogdan Shevtsiv да, позже скину
@ЛеонидПетровичКудрин6 жыл бұрын
Ну такую машину собрал, молодец. Но зеркала то старые зачем оставил, они неудобны и постоянно сбиваются.
@AC1707-s1w6 жыл бұрын
Скажи пожалуйста от чего поставил подкрылки над задними колесами?
@АскерХейшхо-х6щ6 жыл бұрын
Асхат Соттаев от газели бортовой
@АскерХейшхо-х6щ6 жыл бұрын
Асхат Соттаев в магазине запчастей ГАЗ глянь.
@AC1707-s1w6 жыл бұрын
Рамазан Хейшхо спасибо. А дворники тяжело пристроить? И еще чуть не забыл- шноркель чоб вытащить нужно что то резать? Или просто к воздухану пристроиться и вытащить? А так видел твой аппарат в объявлениях. Молодец
@АскерХейшхо-х6щ6 жыл бұрын
Асхат Соттаев не тяжело дворники ставить. И для шноркеля ничего резать не надо
@АскерХейшхо-х6щ6 жыл бұрын
Асхат Соттаев не тяжело дворники ставить. И для шноркеля ничего резать не надо
@ПашаЦык3 жыл бұрын
С чего задние подкрылки под кузовом?
@АскерХейшхо-х6щ3 жыл бұрын
Газель.
@ПашаЦык3 жыл бұрын
@@АскерХейшхо-х6щ крылья?
@АскерХейшхо-х6щ3 жыл бұрын
@@ПашаЦык от газели. Их вобще 3 вида.
@Владимирб9ш3 жыл бұрын
Это обычная российская дорога .вы еще не видели настоящего бездорожья .
@АскерХейшхо-х6щ3 жыл бұрын
Откуда такая информация???
@СафиюллагьДибиров3 жыл бұрын
А по заказу не будеш делать такую машину,для пасеки.
@АскерХейшхо-х6щ3 жыл бұрын
Нет. Гараж занят новым проектом. Я устал от этого. Денег не хватает,работаю один и помощи нет. Хотябы деньги были можно еще лучше собрать. Но цены на запчасти космос.
@oksanamedvedeva66535 жыл бұрын
Что за рулевой редуктор для ГУРа?
@АскерХейшхо-ы2с4 жыл бұрын
Митсубиси кантер.
@АскерХейшхо-ы2с4 жыл бұрын
Можно от ниссан атлас. Они примерно одинаковые. Разница в том, что у кантера 4 отверстия крепления,а у атласа 2 шпильки и 2 отверстия.
@oksanamedvedeva66534 жыл бұрын
@@АскерХейшхо-ы2с Спасибо за информацию.
@АскерХейшхо-ы2с4 жыл бұрын
По уазу вопросы будут спрашивайте. Канал брата Рамазана,машина была моя. Меня зовут Аскер.
@jurjlfrolof33402 жыл бұрын
Класс машинка но запчасти тоже сильно подорожали хотел на свой двиг 417 новый заказ он187тыс
@ДмитрийСухарь-ч1з7 жыл бұрын
Ему бы кабину побольше
@АскерХейшхо-х6щ6 жыл бұрын
Дмитрий Сухарь, или кузов самосвал)
@афророссиянец4 жыл бұрын
Сейчас видел крузера с мостами 550 тысяч. На крыше краска облупилась немного. Вот бля машина.0
@КоляВолодьков-л5г4 жыл бұрын
Молодец да а в чем прикол если ты столько вложил. Мог бы сделать самосвал если уазик работает это же не буханка для рибалки. Извини но я тебя не понял зачем столько влаживать
@АскерХейшхо-ы2с4 жыл бұрын
В планах было таскать пасеку за 350 км от дома. Нужна машина на все случаи в полях. Но планы изменились. Как самосвал он мне не нужен. Был.
@АскерХейшхо-ы2с4 жыл бұрын
В июле 2019 года авто пришлось продать. Уехал уаз из Сочи в Красногорск М/о. Трудяга работает там. Фото и видео скинем позже от нового владельца. Хороший был проект.
@Fantomdv6 жыл бұрын
За воздухан - зачёт !
@АскерХейшхо-ы2с4 жыл бұрын
Спасибо.
@АлексейКузьмин-э9ю5 жыл бұрын
Жаль только одно, что деревянные борта опять сгниют
@denismirgorodskii27383 жыл бұрын
Что за падушки под кабиной? 🤔
@АскерХейшхо-х6щ3 жыл бұрын
От двс.нива. только нужно спилить шпильки и просверлить на сквозь.
@denismirgorodskii27383 жыл бұрын
@@АскерХейшхо-х6щ то есть вы сверлить шпильки? Какая у них толщина? Примерно
@АскерХейшхо-х6щ3 жыл бұрын
@@denismirgorodskii2738 там шпилька приварена к шайбе,с каждой стороны так сденано. Болгаркой спилите шпильки и затем просверлите эти шайбы с резиной. Болты ставьте коленные не ниже 8,8. . Всетаки кабину держит. Если вам такого лифта мало то,на самой раме приварите посадочные места под подушки. Металлом можно баловаться на любую высоту. Главное сварочные швы сделайте качественно.
@denismirgorodskii27383 жыл бұрын
@@АскерХейшхо-х6щ спасибо. Думаю лифта хватит👍
@АскерХейшхо-х6щ3 жыл бұрын
@@denismirgorodskii2738 удачи. Возникнут вопросы задавайте. С радостью отвечу. С наступающим Вас новым годом.
@Владимирб9ш3 жыл бұрын
Дальше коментарии бесмыслины .
@ЕвгенийДобровольский-ы8э4 жыл бұрын
21 век, а мы продолжаем телеги из дерева делать, печаль....
@0013vk3 жыл бұрын
Кабинку чуть чуть расширить, для вещей взади
@АскерХейшхо-х6щ3 жыл бұрын
Да не кабинку нужно расширять,а машинку брать посерьезней. Но наше правительство это не допустит. Задушит или таможенными пошлинами или транспортным налогом. Все против людей.
@0013vk3 жыл бұрын
@@АскерХейшхо-х6щ я конкретно про уазик
@АскерХейшхо-х6щ3 жыл бұрын
Уаз на сегодняшний день очень дорого собирать. Иномарку дешевле. Желательно американца. Там запас прочности гораздо выше
@0013vk3 жыл бұрын
@@АскерХейшхо-х6щ не спорю, не знаю. У нас в деревне нет американцев
@АскерХейшхо-х6щ3 жыл бұрын
На сегодняшний день собрать уаз 3303 более менее,нужно 500тыс. И машина будет на чтото похоже. Это цена без оформления переделок. С оформлением +100-120тыс.
@Владимирб9ш3 жыл бұрын
В грязь ты его не погонишь .а по асфальту можно и на газеле кататъся .дешевле будет .
@АскерХейшхо-х6щ3 жыл бұрын
Найди его в инсте и увидешь по каким он дорогам ездиет. Многие вопросы и сомнения исчезнут.
@user-wv8kq5gd2k4 жыл бұрын
Мотор выкинуть забил
@adamgrozny81555 жыл бұрын
😀😀😀😁😁😁😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍👌
@ОлегПостников-д5ь6 жыл бұрын
И ета тюнинг да?Эта проста капиталка
@БолатБолат-б2з4 жыл бұрын
рама тоненкая слабая а так можно по степам
@ромазановшару4 жыл бұрын
Усилить можно раму
@Владимирб9ш3 жыл бұрын
И что поставиь в музей любоватся .уаэ должен работать .
@АскерХейшхо-х6щ3 жыл бұрын
Так он и работает. Только не у меня. У него новый хозяин.
@БегимайМаматкулова-ц7п5 жыл бұрын
Здравствуйте не прадайеш
@АндрейШостак-я9о3 жыл бұрын
Было карыто, стало покрашеное карыто на литье!
@МихаилФёдоров-е3ф5 жыл бұрын
Это не тюн. Это капрем
@Нурдос-ш2у3 жыл бұрын
Музыка лишня
@копнатаунайсегаретт5 жыл бұрын
Говно УАЗ
@Александр-у1о9в Жыл бұрын
Чего тогда смотришь. Не нравиться, смотри на своё говно.
@27rus206 жыл бұрын
Здравствуйте. Кабину меняли на современую. Я так понял двс стоит старый не 406.