Старая поговорка: "Сапожник без сапог" имеет применение всюду и я решил всё же сделать фланец для алмазной тарелки а чуть позже-для абразивного круга.
Пікірлер: 243
@MrWicent3 жыл бұрын
Жизнь это замкнутый круг. Живёшь, выпить хочется, выпил, жить хочется
@KTOTAMHAX3 жыл бұрын
получается/, пока не выпил - не живёшь. у меня так
@KTOTAMHAX3 жыл бұрын
на самом деле жизнь это движение физических тел, вызванное инстинктом самосохранения
@KTOTAMHAX3 жыл бұрын
@@user-dv1rg7oq5r проще - смертельная болезнь
@KTOTAMHAX3 жыл бұрын
@@user-dv1rg7oq5r насчёт болезни непонятно. Если нет жизни - и болезней нет
@KTOTAMHAX3 жыл бұрын
@@user-dv1rg7oq5r дурень
@kb441ate3 жыл бұрын
В общем, ключевая идея - если хочешь модифицировать заточной станок - тебе нужен токарный.
@toropov79503 жыл бұрын
Вот уж правда сапожник без сапог Для себя как всегда в последнюю очередь 😁👍
@user-pt3pr9fd8t3 жыл бұрын
Ну спасибо в конце посмеялись.Новый наждак будет как новый.ЛАЙК однозначно👍
@user-xi1ol8ws9u3 жыл бұрын
На память от военной службы остались две дубовые , маленькие рюмки под коньячок лично выточенные на токарном станке . Спасибо заводу производителю времён СССР .
@theonlybuzz19693 жыл бұрын
Some really nice work you have done here, even though I don’t know any Russian ,I managed to follow what he was doing ,, thanks…Phil. UK
@SlavaPetroff3 жыл бұрын
Please
@user-zi8jl6vn1s3 жыл бұрын
Спасибо! Это видео будет полезным многим!
@A_F_Makes2 ай бұрын
Слава труду! С таким опытом можно все точило было перебрать и добиться полного отсутствия биения :) Браво мастеру.
@gghgsz12483 жыл бұрын
Я Вас уважаю...! Честный и откравенный!
@SlavaPetroff3 жыл бұрын
В этом видео на общий план 6:25 поставил Sony x3000, которая раньше снимала общий план со спины, по-моему так лучше-в кадре сразу я и обрабатываемая деталь. Эксперименты с ракурсами продолжаются...
@TheDyxless3 жыл бұрын
Слава, 2к, 4к есть в планах?😊
@SlavaPetroff3 жыл бұрын
@@TheDyxless на канале есть видео в 4К (39), в названии я указываю. Вот ссылка на эти видео: kzbin.infosearch?query=4K
@papaklass97842 жыл бұрын
Тоже нужно выполнить у себя такую же работу. Благодарю за видео.
@user-rf6sh5qe4g3 ай бұрын
ЗДРАСТВУЙТЕ. СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД. ЖЕЛАЮ УСПЕХОВ
@user-il2ie4lt2i3 жыл бұрын
Упор нужно было делать не на ступеньку вала, а на внутреннее кольцо подшипника.
@foxmolder64082 жыл бұрын
да в старых станках таки делали... причем даже китаюзы -просто механики и инженеры были умнеее
@user-hw8zf9zm8m3 жыл бұрын
Хорошо когда 50мм. В шпиндель проходит !
@user-oe9sf3uy8o2 жыл бұрын
Ох, ё... Вот это подгон! Вот это аппарат! Половину деталей заменить и будет огонь!
@user-wh3ns2qx6g3 жыл бұрын
Какое счастье когда есть станки
@user-fv6fd1sg5c3 жыл бұрын
Классная работа и видео! Взаимно удачи!)
@SlavaPetroff3 жыл бұрын
Спасибо!
@__AleM__3 жыл бұрын
Надо было найти знакомого токаря и попросить его выточить фланец! :-)
@kacecannon69723 жыл бұрын
you probably dont care but if you're bored like me during the covid times then you can stream all the new series on instaflixxer. Been watching with my girlfriend lately xD
@killianaldo40873 жыл бұрын
@Kace Cannon definitely, I have been watching on InstaFlixxer for years myself :D
@user-ev7mo5gl7k3 жыл бұрын
Кроме алмазов не чего не признаю Ани самые крутые 👍
@lauraroshkova84993 жыл бұрын
Спасибо за труд!
@SlavaPetroff3 жыл бұрын
Пожалуйста!
@user-mw6sb4ot7p3 жыл бұрын
Поздравляю искренно
@SlavaPetroff3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-pi9qj9ru8y3 жыл бұрын
Слава спасибо ты молодец 👏
@SlavaPetroff3 жыл бұрын
Вам спасибо что смотрите!
@user-hv4ue9nm4e3 жыл бұрын
Знакомое китайское изделие. Для нормального зажатия кругов надо сделать лыски на валу под гаечный ключ, между крышкой двигателя и кругом. Бывало что гайка откручивается. И бонус от китайцев, это алюминиевая обмотка двигателя (на моем точно), двигатель нагревается как печка через 15 минут работы.
@foxmolder64082 жыл бұрын
да кетайски движки всегда недомотаны и греются ка печка... расчет на ПВ5% так что не дайте перегреться такому двигу их перемотка нерентабелно -придется новый наждак брать
@Vova-453 жыл бұрын
После доработки наждак будет как новый :)
@user-nl6yr4lp4i3 жыл бұрын
Тарелку ровную найти,большая удача.
@smolaos4743 жыл бұрын
Слава похож в некоторых моментах на Томми Ли Джонса :))
@nikolayloginovskih81853 жыл бұрын
Антиреклама Зубра.
@user-zp2hp5ek5o3 жыл бұрын
Самый лёгкий способ поправить гайку: поставить на наковальню на ребро, придерживая плоскогубцами (что бы не улетела) и ударить молотком сверху, положить на следующую грань и повторить процесс ещё 5 раз. Вся тонкость заключается в силе удара, а то можно и не накрутить.
@foxmolder64082 жыл бұрын
гайку лучше всегда взять свежу...править даже метчиком чревато... исключени если резба специалная редкая
@user-hk6yl5xo4u3 жыл бұрын
Тот момент где сотки превращаются в миллиметры.
@sergeit22843 жыл бұрын
Хорошая работа я на своём тоже сразу выточил новый фланец
@user-yk4bf8vi8o3 жыл бұрын
Золотые руки механиков и слесарей всегда на производстве экономят время и деньги руководителям, только они редко об этом узнают.
@user-wy5lx4mk3i2 жыл бұрын
Оптимально фланец делать с упором на внутреннюю обойму подшипника. Жесткость возрастает в разы. Личный опыт.
@herbstjohann60573 жыл бұрын
Hallo mein Freund, Hast wieder eine wunderbare Arbeit geleistet.... Dir gibt man ein Stück Eisen in die Hand und du machst stabile Teile daraus... gefällt mir wirklich deine arbeiten LG.Herbst Johann aus Österreich
@pavelzidek21522 жыл бұрын
Он также продается в Чехии, но под другим брендом. И это так же плохо. Фланцы такие же, листовые, неточные. Изготовил новые фланцы из алюминия на токарном станке. Еще одна проблема в том, что даже без нагрузки электродвигатель быстро перегревается. Лучше купить старую шлифовальные машины и отремонтировать. В Чехии старые шлифовальные машины продаются по той же цене, что и этот «новый» скунс. Привет из Чехии. Хорошо тебе провести время. Удачи тебе.
@user-mp8qo5ic6b3 жыл бұрын
Правильно говорят - Будет лучше нового.
@user-en6fq2mu4k3 жыл бұрын
Вячеслав, смотрю все ваши работы и поражаюсь их разнообразию 😁 но особое к вам уважение вызывает качество их выполнения и соблюдение техники безопасности) 👍 виден многолетний опыт
@stepansml67133 жыл бұрын
Палец с наждачкой в отверстие? Патрон без кожуха?
@kirillorlov22442 жыл бұрын
@@stepansml6713 диванный критик? ты на советских станках хоть на одном кожух видел?
@stepansml67132 жыл бұрын
@@kirillorlov2244 у меня с кожухами. У знакомого цех 5 токарных все с кожухами. Еще один знакомый там полный комплект станков и тоже с кожухами на патронах и с исправными концевиками. Стекло над резцедержкой толтко когда сож брызгает сильно у меня. При незакрытом патроне не включается. При открытии еа ходу аварийно отключается с томожением и ошибкой.
@kirillorlov22442 жыл бұрын
@@stepansml6713 какой из советских станков выпускался с кожухами?
@stepansml67132 жыл бұрын
@@kirillorlov2244 все. Точила и с кожухами и с пылесосом порой встроенным. У Вячеслава штырь торчит из токарного - ось кожуха патрона.
@user-hd1pp6xw9z Жыл бұрын
Для алмаза сделай подручник поворотный , круг будет равномерно изнашиваться.
@artemaqua2 жыл бұрын
у меня такой же заточной,эти шайбы оригинальные дают дикий дисбаланс,просто надо шайбу под посадку поплотнее сделать,дисбаланс уйдет,а фонарик просто улёт)))
@alekseiradik3 жыл бұрын
Такая же карусель с этими наждаками. Точу втулки из пластика, что бы садился с небольшим натягом, тогда бой минимальный.
@user-rm3mt8mg4c3 жыл бұрын
Класс👍
@user-yk2ld2xl8r3 жыл бұрын
Да таким методом всегда хорошо. За одну установку биения нет.
@kuzmich92603 жыл бұрын
Зубр наверное учтет эти недочеты. А мастеру лайк!
@Arm-ct8mo3 жыл бұрын
Ничего не учтет, уверен и инженеры и производители этого наждака прекрасно знают об этих проблемах, только вот профессиональный токарь потратил на этот фланец около 9 минут времени и приличный кусок кругляка, а вот производитель всего несколько секунд и кусок тонкого листа, ну и результат соответствующий ну и цена тоже.
@kuzmich92603 жыл бұрын
@@Arm-ct8mo Вы правы, сегодня все пытаются продать подороже,а качество на ноле. Нет контроля, как в СССР - ОТК.
@__AleM__3 жыл бұрын
@@kuzmich9260 Зубр это дешёвый китаец уложенный в коробочку с надписями на русском языке, а в Китае контроля нет.
@zaebvnatyre2 жыл бұрын
подобную работу делал со своим заточным. Только переходник упор сделал не в штатный бортик(0,5мм), а внутреннюю обойму подшипника вала.
@balbesbalbes3681 Жыл бұрын
Всегда смотрю с удовольствием ролики... Кто на предприятии спрашивал наше-ваше желание? Что нам надо для работы? Что в 70-х, что сегодня... За флАнец лайк... Уши режет у многих флЯнец... Не потомуШно, знаю русский или привередливый... Начинал в Севастополе, в 70-м, на судоремонтном заводе и там ни разу не слышал флЯнец... По-поводу биения... Не мне советовать, но я сторонник "убегания" от конечного биения после токарного точения доработкой переходника(фланца) на валу движка, на котором будет крутиться тот или иной абразив... Т.е. на токарном основное с небольшим плюсом на посадочное под абразив, затем на валу под диаметр... А ТЕПЕРЬ ДЛЯ ТЕХ, кто утверждает, что без токарного ни хрена не сделаешь переходник для абразива... Мужики, если есть желание, то способ находится... Элементарно... Дрель, сверло и... ЖЕЛАНИЕ!!! У меня одна рука... Не было токарного, но я "роднил" вал двигателя с необходимой приблудой... ГЛАВНОЕ: подходящая болванка(не обязательно зялезо, люминтий, медяха)... ТУПО... Плотное дерево... Отпилил нужный размер по длине, обрубил топориком около "нужного" диаметра, сверло в руки и делай "дырку" по всей длине чуть-чуть меньше диаметра вала двигателя... Аккуратно насаживайте на вал и точите стамеской, любым удобным инструментом до нужных размеров... Поверьте... Не было токарного, так и делал "женил"разные круги с валами... Работают... Переходники не трескаются, не лопаются . Опыт мой, но идея не моя... (((( Жаль не помню автора... Подсмотрел в ютубе...
@user-gq5bm6xu5y3 жыл бұрын
Я не понимаю,кто делает такие наждаки,если вал двигателя били молотком! и зачем он нужен,если пос ле покупки опять тратить деньги ,чтобы привести в нормальное состояние??? Вячеслав,как всегда спасибо за видео!!!
@0imax3 жыл бұрын
Топоры и вилы точить сгодится. Спрос есть - вот и производят. Себе похожий взял, родные шайбы торцанул - биения почти нет. Но всё-равно буду переделывать по Леонтьеву, ибо шайбы - колхоз.
@dmitrynovikov25493 жыл бұрын
Этому двигателю не помешала бы проточка вала...
@alexanderbloch93693 жыл бұрын
И вал станет еще тоньше и будет еще хуже.
@muhammadamaev91603 жыл бұрын
Новый вал не помешал бы, 😂 и новый корпус 😂🤫
@kolobok24403 жыл бұрын
молотком подрехтуют если что.
@Ty3uK123 жыл бұрын
первое что я на своём токарнике, нормального, выточил, это фланец для 250-го зубра ))) Но, при этом, я ещё и вал наждака проточил (ибо вот этот мелкий буртик, это прям совсем мало.... + правая-левая сторона сильно отличались по диаметру) До этого зубр скакал, после, стоит, шелестит...
@user-eh3bm3ip7e2 жыл бұрын
Доброго времени. Можно вопрос? Почему у расточных державок для чпу в документации не указан минимальный диаметр расточки? Или я плохо искал?
@user-td2hd3qw8v3 жыл бұрын
радуйся что хоть такой купили у многих алмаз на оправке в токарном патроне зажимают
@dmitriyplatov703 жыл бұрын
У меня на таком же маленьком, вал не цельный, а состоит из трёх частей - якорь и две палки в него вставлены) в итоге весь вал бананом
@user-ib9rd7ok4c3 жыл бұрын
Слава! Досмотрел до "светильника"... 6:16... Кажется я понял ход твоих мыслей. Посмотрим...
@user-ze8ze3lj4v3 жыл бұрын
У меня есть пара наждаков с убитыми концами оси. Хочу сделать там конус и оправки на конус с кругами/чашками сажать. Как думаете - норм будет?
@user-pg6ql6uo3e3 жыл бұрын
👍👍👍💪
@Karlson1313 жыл бұрын
В своё время, мне нужно было решить вопрос с заточным станочком. Какой заточник выбрать? Перелопатив кучу инфы в интернете и отзывов, остановился на 600 ваттном Enhill. И ни разу не пожалел. Станок из коробки был в идеале, с хорошим балансом дисков. На моё безмерное удивление, практически отсутствуют вибрация и биения, как торцевые, так и радиальные. Очень доволен. Зря с вами не посоветовались. Зубр - не лучший выбор.
@Atisgodlike3 жыл бұрын
Я себе на моторчик делал цангой на вал, с конической частью перед затягивающей резьбой на затяжку гайки. Получилось хорошо, биение не проверял, но визуально не видно.
@user-bp8ji4mw3x3 жыл бұрын
👍. Жалко такой фланец на Зубр
@foxmolder64082 жыл бұрын
зубер давно стал унылым гавном ранше их инструмент был ничего середнячок -ходил щас кетайское дно походу щас просто на самое галимое из кетая плеят свои шилдик
@user-bp8ji4mw3x2 жыл бұрын
@@foxmolder6408 а что сейчас не гавно? Из доступного?
@vpavlovskii3 жыл бұрын
Да нормально даже лучше чем у JET кассно.
@alekseyalekseevich30163 жыл бұрын
Несколько раз переделывал втулки на подобных наждаках, я растачивал крышку . чтобы втулка упиралась в подшипник , тогда более менее прилично получается... Но чрезмерно малый диаметр вала не позволяет добиться лучших результатов.
@user-gq5bm6xu5y3 жыл бұрын
Вячеслав,это ширпотреб самый дешевый из Китая. там барыги продают,а наши барыги покупают))
@SlavaPetroff3 жыл бұрын
Уже понял.
@MS-zt8zq3 жыл бұрын
У меня тоже похожий китаец, только по меньше... Купил как времянку... У него с завода подшипники дохлые были, грохот нормалный такой... Думал, издохнут, поменяю. А, не, уже более 10 лет не могут сдохнуть при довольно таки интенсивном пользованием. :))) Не знаю как у вас там с пересылкой из европы, но я бы купил б/у REMA, например, в место новых поделок...
@shmuh3223 жыл бұрын
Два наждака переделал на тарелки. Оба протачивал уже на валу мотора и всё збс. Ничего не бьёт. Более того фланчик сначала садится по скользящей, а потом затягивается на резьбе. Можно снять. Мало ли родной уё.. диск захочется поставить.
@nordwind55383 жыл бұрын
Мы тоже отказались от диодов , плюс еще подложили фольги для отражения. Странно, что нет защитных кожухов. Еще у нас есть вытяжка в комплекте. Проблему ступеньки решил установив распорную втулку между внутренней обоймой и фланцем на ходовой посадке.
@SlavaPetroff3 жыл бұрын
Защитный кожух со стороны алмаза мы убрали-мешает, про упор в обойму подшипника-пока не знаю...
@Combat_Cancer3 жыл бұрын
Я на своём сперва правил вал по индикатору, с завода было биение 8 соток
@MrWicent3 жыл бұрын
Не мешайте, дядя Слава всё поправит
@user-tb7zx9vo2e3 жыл бұрын
Был разговор о разрядах ,думаю о квалификации нужна другая форма оценки и оплата за труд тоже, много лет знал человека и работал с ним как заказчик поэтому твердо уверен что такие профи не дооценены везде......
@user-rl2tx8ro3m3 жыл бұрын
Вал мотора то уже рихтанули лёгкими ударами молотка)))
@user-pf3dn4fs5j3 жыл бұрын
раньше по госту и технике безопасности освещённость вращающихся деталей лампами дневного света должна быть вдвое больше, чем от ламп электро накаливания.
@MrWicent3 жыл бұрын
👍
@eugenijusjanuskevicius22923 жыл бұрын
А вот бумажки на круги надо оставить, ТБ.
@guffych11033 жыл бұрын
1:10 Могу ошибаться но по моему эта проставка заводская, она то как раз и создает упорную ступеньку для заводских шайб.
@ratibor55263 жыл бұрын
все верно
@SlavaPetroff3 жыл бұрын
Так и есть, но её править нужно-бьёт.
@user-pu3md3lq3z3 жыл бұрын
То же думаю что т-образная втулка центровала флянец по упору во втутренную обойму подшипника.
@user-ev7mo5gl7k3 жыл бұрын
Кромка есть но она маленькая и может дать перекос так как нет перпендикулярно упора
@guffych11033 жыл бұрын
@@user-ev7mo5gl7k Ваабщето эта втулка должна упираться в подшипник двигателя а не в кромку на валу, онато как раз и правда слишком маленькая. Использовать ее конечно можно но только при очень точной подгонке посадочных мест, на массовом производстве так заморачиватся не станут.
@user-yo3cu1yi2e3 жыл бұрын
Левая втулка думаю родная (упор в подшипник) .
@megavolt06743 жыл бұрын
Зубр там только свою наклейку прилепил. И обмотка в том моторе алюминиевая. Посмотрите режим работы на той самой наклейке, - 10 минут работы, 40 минут перерыв для охлаждения, чистый - фуфло-китай.
@0imax3 жыл бұрын
Для самого дешевого бытового наждака это нормально.
@SaraAli-cy1gc3 жыл бұрын
عاشت ايدك مستر انته امعدل
@alextatarinov23603 жыл бұрын
Ух! Я бы, может быть и не правильно, но разобрал бы двигун, поставил ротор в центрах и отработал бы посадочные по нормальному. Затем бы выточил за одну установку две втулки под круг абразивный и под тарелку ) И всё собрал бы в нулях, как мне кажется)))) Не бейте сильно я только учусь)))))
@user-gt6ol2xv2c3 жыл бұрын
Вы все правильно понимаете! Только первоначально нужно сделать диагностику вала на биение если нужно то поправить или сделать центра с помощью люнета на базе подшипников!
@user-dq9lx8hz8j3 жыл бұрын
Здравствуйте, можно вопрос,карте сплавы резцов ичпользуется в этом видео,и какая сталь?
@MrDIONIS1163 жыл бұрын
Сталь 45, он говорил
@foxmolder64082 жыл бұрын
вот тот случай когда проше наждак самому сделать с 0 из подходящего 3ф мотора особено когда токарник доступен... потому что готовый наждак современого китая или даже "россия" придется тоже все равно допиливать потратиф кучу времени-в стоке крива косо-бьет, динам. балансировкой котоорая делалась в годы СССР на любом изделии где углвая скор выше 100об\ мин там и не пахнет у меня живой до сих пор 3ф наждак времен 70г (запитан через конедер от 1ф) там мало того что вал спец профиль имет так еше с каждой стороны на втулках нам которы садятся круги есть проточки под балансирные шайбы которые можно поставит в 6 вариантоф положений добиваясь дин балансировки мортора ВМЕСТЕ С дисками!!! и шайбы эластичные предусмотрены чтоб не лопнул диск
@stepansml67133 жыл бұрын
Леонтьев советовал опирать в подшипника кольцо. Себе в него сделал. У меня диолд точило. Тоже алмаз криво садился. Теперь ровно, но почему то стал произвольно откручиваться при выключении. Затягивал. Но через некоторое время опять откручено.
@TheAtomstrike3 жыл бұрын
с похожим наждаком помучился. Никак не получалось сделать переходник на чашку без биения. Закрепил мотор наждака на направляющих токарного струбцинами и включив мотор проточил ось без разборки. Так победил
@murlock333 жыл бұрын
штангелем посадку на вал меряли?
@sawekmarat30555 ай бұрын
С начала посмотрели "качество" шпинделя а потом... микрометр. ;)
@user-ty2eu7os4i3 жыл бұрын
Надо на подручнике не маркером нарисовать, а надфилем надпилы нарезать. Я думаю будет удобно.
@kirillorlov22442 жыл бұрын
удобно так как есть, ему же не 18 лет...
@user-ec3se1bu8s3 жыл бұрын
Там можна на диаметр 16.5 проставку с упором во внутришню обойму подчипника.
@user-vu6ii2om7r3 жыл бұрын
Стену можно насадить наварить для упора круга, сварку убераем такаркой
@stepansml67133 жыл бұрын
Подшипники как потом снимать/одевать?
@Nihonjin-432 жыл бұрын
Здравствуйте Вячеслав, а что за разметка нанесена на подставке с другой стороны наждака? Удачи вам!
@SlavaPetroff2 жыл бұрын
Приветствую Олег, напарник для заточки сверла нанёс.
@Nihonjin-432 жыл бұрын
@@SlavaPetroff я так и понял, у меня самого не всегда получается заправлять свёрла, вот думаю сделать себе так же.
@muhammadamaev91603 жыл бұрын
Микрометр у вас один результат всегда показывает ? Как то резко вы крутите трещетку
@user-rc3gt3lb2t3 жыл бұрын
В канавке перед ступенькой должна стопорная шайба стоять, в неё уже упираются шайбы, которые держат камень.
@SlavaPetroff3 жыл бұрын
Стопоров не было.
@user-bu1eh7vs4k3 жыл бұрын
Нет там стопоров на этих станках.
@wotplay7322 жыл бұрын
Простой казалось бы фланец но нет-же, сделаем на заводе из металла типа фольга два фланца, во! Шоб как грица было два вместо одного. А то что два херовых так уж сорян, так вышло. Постоянно при покупке нового инструмента его надо дорабатывать напильником который в комплекте не прилагается к сожалению.
@user-yd9xg7tx8c3 жыл бұрын
Фланец надо делать настоящий с резьбой и гайкой на самом фланце. А на валу крепить все это своей гайкой. Я сделал такие фланцы, но у меня почему не получилось убрать вибрацию. Валы не бьют, фланцы садятся плотно. Но вот то, что для зажима круга на фланце и для крепления этой конструкции на валу используется одна и та же гайка, это наверно плохо. У Леонтьева есть про крепление кругов на наждаке и чертежи фланца.
@esmaxim3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Это ужас какой-то - инструмент сейчас зачастую настолько некачественный, а денег за это просят не маленькие. Крепление камней вот этими комплектными шайбами в исходном варианте - это нечто... то же и про гайку с резьбой недоМ12. Слава, а на расточку внутреннего отверстия, случайно, использовали резец не из быстрореза? А то напайку не смог разглядеть, но в то же время обороты показались как для твердосплава.
@SlavaPetroff3 жыл бұрын
Пожалуйста, твердосплавные только сильно сточен.
@esmaxim3 жыл бұрын
@@SlavaPetroff , понял, благодарю за ответ!
@user-yi6ec5sk1f2 жыл бұрын
Наждак вроде новый а вал покопанный на нё что гвозди правили?
@user-bd4kf1yq1b3 жыл бұрын
Слава , фланец с упором на подшипник был бы лучше .
@user-iz3gp3zj1z3 жыл бұрын
Я точил с упором на подшипник. Не зря же там втулка была, вот, она и упиралась во внутреннюю обойму подшипника.
@SlavaPetroff3 жыл бұрын
@@user-iz3gp3zj1z втулку мы ставили, родная шайба упиралась в уступ.
@user-bd4kf1yq1b3 жыл бұрын
@@SlavaPetroff Я имел ввиду втулку удленить что бы она в Подшипник упёрлась, уступ какой-то хиплый.
@SlavaPetroff3 жыл бұрын
@@user-bd4kf1yq1b Я понял, нужно тогда перетачивать фланец, чтобы не было ещё одного элемента в виде втулки. Я сомневаюсь про возможность упора в подшипник, возможно попробую.
@user-iz3gp3zj1z3 жыл бұрын
@@SlavaPetroff , Вал якоря уступом упирается во внутреннюю обойму подшипника изнутри мотора, а новый фланец будет упираться в эту же обойму снаружи. Только есть один нюанс - уступ может не доходить до обоймы подшипника примерно 0,25 мм и там может быть пружинящая шайба. Тут уж, как говорится, как повезёт. С большими моторами (750 ватт) обычно везёт. Блин, но родной уступ в 0,5 мм выглядит ненадёжно.
@user-sw4ks9sg4x3 жыл бұрын
Слава можете снять короткое видео про свои шаберы ?
@SlavaPetroff3 жыл бұрын
Шабер один, снимать нечего.
@nikolaykopnin34473 жыл бұрын
Трехгранный шабер, мелькнувший в видео однозначно из напильника, даже насечка осталась)
@ExOfNot3 жыл бұрын
Замок на кнопку включения больше не вешаете?
@alexanderbloch93693 жыл бұрын
А надо, иначе придёт Вася, Саша, Петя и непременно заточить лом понадобится на алмазе
@user-jz7oo3xs6h3 жыл бұрын
Мне было 16 когда я начинал токарить ,точил бандаж на ВЛ22 ,сгоны,осевые подшипники на ЭРки ,кожуховые болты на Дип300 и тд,итп не понятно ,что у Вас
@user-qx5vk9kw5h Жыл бұрын
Слава ты выбросил опорную втулку между насадкой и подшипником
@user-bz1jt5kc7z3 жыл бұрын
Обороты для данного круга 3600-6000 по паспорту, вроде. Алмаз при 2000-3000 об.м. выкрашивается. Если учесть торможение диска при точении, так оно и будет
@__AleM__3 жыл бұрын
Я тоже подумал, что обороты маловаты. Нужен коллекторный двигатель от современной стиралки и включать его через регулятор оборотов без потери мощностию
@user-hu8im3rx5i2 жыл бұрын
Взгляд со стороны : торец ровнять, при второй установке, - не совсем хорошо получается. Может я не прав, токарными делами, занимаюсь с не давнего времени.
@user-pi7pj8pw2z Жыл бұрын
100%
@user-ju3hp1kk5o3 жыл бұрын
Я конечно извиняюсь но 150 ватт от китайских братьев да ещё для того чтобы затачивать подобные резцы как на вашем станке - такую любовь начальства нужно ещё заслужить................ Я свой интерскол 150 ватт давнооо продал и не жалею (на подобных станочках даже зубило долго затачивать). История про топор и полчаса на китайчёнке в 150 ватт - это как анекдот.....
@sergueinemitchev601411 ай бұрын
а чо ты гайку прижимную отдельно не делал поверх
@alexanderbloch93693 жыл бұрын
Поделюсь своим опытом по установке алмазного круга. 1. На таком станочке считаю что алмаз работать не будет или будет но очень плохо с расходом алмаза. Мало оборотов и мало мощности. Камень с другой стороны висящий добавляет биения. На практике скажу, что лучше всего отдельный заточной с кругом из КЗ ( корунд зелёный зерно 80) и электрокорунд ( белый камень). Я брал обычный трехфазный двигатель 2000об/ мин. 1.5 kW и с одной стороны алмаз тарелочка с другой обычный круглый с алмазным слоем на торце. Зернистость 80/120 связка АСМ или АС6 Делал фланец и по индикатору проверял биение. Годами работали круги даже китайские. Все что меньше 1500 оборотов , сразу начинало сжирать алмазный слой. И нужно смотреть что бы под нагрузкой обороты не проседали ниже 1500. Успешно затачивал даже эльбор. А Зубр, насколько я знаю идет из Китая. И зеленые круги это только видимость корунда зеленого. На самом деле там другой материал. Корунд зелёный по настоящему темно зелёный хаки с коричневыми вкраплениями. А тут зеленый но тендирует к синему - хлам ни на что не годный Так что я за трехфазный двигатель, а эта "шмурыгалка," годится только для заточки зубочисток. Ну и еще один лайфхак. Кода уже на правильный мотор поставлена тарелка и все биение ликвидировано, то советую взять отрезной резец в руки и на тарелочке с наружной стороны сделать заглубление (1мм и в ширину 5мм) сразу за алмазным слоем. В итоге потом этой каемочкой очень удобно делать канавочки в напайках. Хоть отрезных хоть подрезных.
@sasaman54163 жыл бұрын
Можна было глубину посадки нв опрввке сделать, скажем 15 мм, а шаёбу в форме стакана с внутренним диаметром 32, тогда она бы центрировалась по переферии оправки. Да и гайка проситься на замену....
@stepansml67133 жыл бұрын
Ога. Две поверхности что должны быть паралельны сделаны с разных установок. Когда точил такую, то посадку под камень со стороны патрона делал паралельно хотел опорной поверхности. Но станок у него конечно лучше и розволяет может вертеть не теряя точности
@user-vc1us6ql7h3 жыл бұрын
НОВЫЙ наждак!??? Это кем же надо быть, что бы так угандошить его ось? Что-то Слава недоговаривает про его судьбу. А результат впечатляет!
@user-ow5te7gy5z3 жыл бұрын
этот светильник запитан через маленький диодный мост на один ампер, никакого драйвера там нет, и скоро начнут выгорать светодиоды, чем больше светодиодов выгорит, тем быстрее крякнут и остальные.