Слишком мощный мотор! Конец бортовым...

  Рет қаралды 487,794

Полигон-98

Полигон-98

2 ай бұрын

Качай Мир Кораблей и Играй бесплатно на ПК - krbli.ru/3JFwADm
(Важно!) Если ссылка не открывается - отключите adblock.
Реклама. ООО “Леста Геймс Эдженси” erid: Pb3XmBtzt2AQ5jGnPGTwKng9GayhPz7e8pkQMeg
Поддержать Полигон 98 на Бусти можно тут: boosty.to/polygon98
Telegram: t.me/polygon_98
Rutube: rutube.ru/channel/24300881
Вконтакте: polygon98
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62244cdee43c...
Инстаграм Кости: polygon_spb
Инстаграм Сани: aleksandr_a...
Реклама, сотрудничество: polygon98spb@gmail.com
#полигон98 #зил157 #тдт55

Пікірлер: 1 099
Полигон-98
Полигон-98 2 ай бұрын
Качай Мир Кораблей и Играй бесплатно на ПК - krbli.ru/3JFwADm (Важно!) Если ссылка не открывается - отключите adblock.
🇧🇾СерыйКо́пыль
🇧🇾СерыйКо́пыль 2 ай бұрын
Песок не новость, Всё-таки!трелёвочник работал в лесу, и наверное через обоймы и набилс песок,торф,и т.д.
M
M 2 ай бұрын
Мужики, очевидно, что бортовым пришел конец ещё при целостности трелевочника и их обслуживать с переборкой надо было сразу. Но не суть важно теперь, вы же наверняка знаете, что ГодЗИЛы не так давно из болота агрегат подняли на базе трелевочника на металлолом, сохран того аппарата очень не плох и вам бы многое чего пригодилось на Полугуся, вам бы с ними пообщаться на эту тему, если вы уже не созвонились с ними.
Светословъ КургузовъSharЪ
Светословъ КургузовъSharЪ 2 ай бұрын
Списывайтесь с каналом "Всё из за металлокопа" и заказывайте ему комплектующие для трелёвочника.
Иван Лес
Иван Лес 2 ай бұрын
Смастерите на гусе , под кунгом бардачок для всякого нужного, троса, запчасти, что б не перевозить это в самом кунге, да и это пространство уберется , так нелепо выглядещае ну типа, цокольный этаж))
Boeser Waldgeist
Boeser Waldgeist 2 ай бұрын
Мне одному интересно, что будет если вместо передних колёс поставить гусянки? 🤔🤔🤔
Антон Хабаров
Антон Хабаров 2 ай бұрын
было бы не плохо проверить все подшипники в опорных катках и в ленивцах
Blog Play
Blog Play 2 ай бұрын
Ну что я вам скажу мужики...молодцы....смотреть приятно!!!
Нечаев Сергей
Нечаев Сергей 2 ай бұрын
Если там еще менять подшипники то я думаю мужики будут репу чесать, если на бортовую одну 9 рублей ушло на подшипники
Антон Хабаров
Антон Хабаров 2 ай бұрын
@Нечаев Сергей как ни как в опорных катках подшипники должны быть дешевле
Dukelis
Dukelis 2 ай бұрын
"Купили новую крышку для бортовой и... новую скатерть" и тут я заржал аки конь!😆 38 минут удовольствия, спасибо парни за труды, как всегда всё супер!
Максим Политов
Максим Политов 2 ай бұрын
Напакупают мощных двигателей на старую советскую технику, а потом мучаются😄 У Combat-ов тоже UZ потихоньку ДТху разбирает ☹️ Здоровья Вам парни и благополучия!
Victor Gavriliuc
Victor Gavriliuc Ай бұрын
ДТ на узд зато ништяк так наваливает
Electro FAN
Electro FAN 2 ай бұрын
Офигеть, вот это запас прочности у трактора! Всё наглухо забито землёй и песком, и при этом оно как-то ездило. И шестерни всё это пережили.
Алексей Егоров
Алексей Егоров 2 ай бұрын
Это СССР,детка,люди и техника с двойным запасом прочности,а щас и люди мельче и техника гавно.
Сергей Емельянов
Сергей Емельянов 2 ай бұрын
Вся советская техника особенно тракторная была рассчитана что бы им мог управлять полупьяный - полубестолковый тракторист у которого полукоридорное образование.
Алексей Егоров
Алексей Егоров 2 ай бұрын
@Сергей Емельянов такие же полупьяные танкисты на т 34 заехали в Берлин.
Евгений Серков
Евгений Серков 2 ай бұрын
Это запас прочности на круглосуточную работу в лесу в течении многих лет, у лесорубов заработок только от объемов заготовленного и вывезенного леса. Но ничто не вечно. Впереди капремонт бортовых передач. Запчастей на них должно быть много, унифицированных с прочими тракторами
Димон /
Димон / 2 ай бұрын
@Сергей Емельянов по себе о людях так судить не надо...
SIBIRYAK 24
SIBIRYAK 24 2 ай бұрын
Слава Советским конструкторам!!!! И Вам мужики ,что прославляете наших дедов!!!!!Огромный как всегда респект!!!
Tuneyadez22rus
Tuneyadez22rus 2 ай бұрын
Ну и помудохались ребята знатно!)
oleg semenyuk
oleg semenyuk 2 ай бұрын
Слава сталинцам! Слава гулагам! Всех за колючку!
Сергей Леонтьев
Сергей Леонтьев 2 ай бұрын
@oleg semenyuk к чему этот нахрюк?
Yena0000
Yena0000 2 ай бұрын
😄😄😄Юмор в серии просто зашкаливает! Начиная с "Клад нашел", заканчивая "Добавить шариков" и небольшой бой". 😆😆😆
Павел.
Павел. 2 ай бұрын
Микрометр ещё был😂
Alexander Afonin
Alexander Afonin 2 ай бұрын
Ремонт дело интересное, когда другой чинит 😄😄
Dexter Morgan
Dexter Morgan 2 ай бұрын
И платит за это тоже кто-то третий.
Илья Травков
Илья Травков 2 ай бұрын
Со стороны все красиво, но представляю как у них вечерами руки отнимаются после таких железяк
Александр Завражнов
Александр Завражнов 2 ай бұрын
Всегда приятно смотреть когда кто то работает.Особенно без пинков и матов.
Dexter Morgan
Dexter Morgan 2 ай бұрын
@Александр Завражнов в таком деле без матов невозможно)) Думаю, это просто не попадает в готовый видос))
Алексей Моргунов
Алексей Моргунов 2 ай бұрын
Добрый день парни,смотрю Ваши видосы,и не перестают удивляться вашему оптимизу и конечно мастерству.Так проффесианально решать вопросы по ремонту техники,причём довольно серьезной заслуживает большого уважения. Ну а контент по проходимости просто БОМБА!Лишний раз убеждаюсь что СССР- был очень мощной державой,выпускать такую с виду простую и в то же время надежную и проходимую технику.Вы как одно целое гармонично дополняет друг друга,есть такая картинка где две капли имеют одну и ту же форму только цвет у них разный у одной белый у другой чёрный.Вот и Вы так же друг с другом.Здоровья вам,и удачи в вашем ремесле!
Andrej Saikin
Andrej Saikin 2 ай бұрын
в правой бортовой было много лечебной грязи, поэтому шестерни сохранились лучше:-)
Евгений Смирнов
Евгений Смирнов 2 ай бұрын
Костя, Саня я никогда такого не видел! А глинянно-песчанная битумная смазка крупнокусковой фракции это инновации в системе высокоэффективной смазки для снижения износа и нагрузок наиважнейшего узла ходовой! Как Вы Доехали? Я не знаю? А по-поводу второй бортовой!?! Вы же не знаете когда её последний раз обслуживали, а здесь сделали и забыли! И "голова не болит"! Вам огромный Респект и Уважуха! Смотрю многих по технике и покатушкам! Огромное Спасибо за Стабильную Работу и Выпуск Новых Роликов! Вы не кидаете и не ленитесь, думаете о своих подписчиках, в отличие от других! Может у них "ЗВЕЗДНАЯ ЭПИДЕМИЯ"?
Олег Drinkins
Олег Drinkins 2 ай бұрын
они взяли с открученными бортовыми, естесственно там земли было ведро. но зачем разбирать, чистить и заправлять нигролом? контента не будет...
Horrorstrike Group
Horrorstrike Group 2 ай бұрын
Да это уже не смазка даже, а какая-то крупно-фракционная притирочная паста ))))))))))
Николай Михайлович
Николай Михайлович 2 ай бұрын
Привет полигону 98, вам ещё повезло. Что развалились подшипники, обычно там перемалывает всё. Такая смазка бортовых у 90 процентов б/у трелевочников, а корпуса бортовых взаимозаменяемые с права на лево. Номера подшипников три 222, один 220,один 312
Это не я
Это не я 2 ай бұрын
Подскажите какая смазка идет в бортовую и какое количество?
Николай Михайлович
Николай Михайлович 2 ай бұрын
Бортовая 3,5 литра, главная передача заднего моста 2,5 литра, КПП 3,5 литра, каток 750 грам. Смазка нигрол. Гидравлика 45 литров, мотор 20 л.
Тарас Валковский
Тарас Валковский 2 ай бұрын
В 80 х в бортовые т 130заливали разогретый солидол с тырсой ( опилки)какое-то количество, забивало все течи , до конца командировки хватало 15 дней , а там хоть трава не расти . Возможно здесь такая же ситуация .
Ваше мнение Неважно
Ваше мнение Неважно 2 ай бұрын
@Тарас Валковский да,я тоже слышал про опилки с маслом.😊
Алексей Сорокин
Алексей Сорокин 2 ай бұрын
Ребята чтобы исключить грязь в бартобых нужно правильно собирать уплотнения на видео видно что пружина связана верёвку разрезать и далжны стоять кольца скольжения они и отвечают за попадания грязи и ещё ставится войлочное кольцо под пыльник
Владимир Щербаков
Владимир Щербаков 2 ай бұрын
Парни когда вы уголька сделаете хочется посмотреть как он поедет
sanya art
sanya art 2 ай бұрын
Ага 👍
Андрей
Андрей 2 ай бұрын
Плохо поедет, практически в двукратная потеря мощности по сравнению с родным мотором.
Владимир Щербаков
Владимир Щербаков 2 ай бұрын
@Андрей блин ну я надеюсь что будет супер, они вроде собираются турбо ставить , я в этой технике неселен
Андрей
Андрей 2 ай бұрын
@Владимир Щербаков ездить будет, но не так шустро, как желток. Просто турбину поставить - прирост мощности не такой большой будет. По хорошему, тогда нужна новая поршневая, новая топливная. Подождем - посмотрим.
Владимир Щербаков
Владимир Щербаков 2 ай бұрын
@Андрей согласен
Andi-Solo
Andi-Solo 2 ай бұрын
Парни просто красавцы!!!👍 Два ролика в неделю 💪
Боевой кот
Боевой кот 2 ай бұрын
быстро надоест однообразная езда по одной и той-же луже с разных ракурсов
Ильфат Хайруллин
Ильфат Хайруллин 2 ай бұрын
Жаль их труд не оплачивается.
maleg70
maleg70 2 ай бұрын
Обожаю ваш дуэт! Даже если бы вы вели канал кулинарный, то всё равно смотрел бы вас-настолько вы дополняете друг друга! Расскажите , как-нибудь, о вашей дружбе.
адмирал Ямамото
адмирал Ямамото 2 ай бұрын
Они братья)
А
А 2 ай бұрын
Парни КРАСАВЦЫ!!! У них у самих запас прочности еще побольше чем у ПОЛУГУСЯ! Здоровья, процветания, всех благ!!!
Гоплит Дарийский
Гоплит Дарийский 2 ай бұрын
приятно смотреть как вы ремонтируете . и собираете все вымотое и чистое
Gavrиkov Dmitriiй
Gavrиkov Dmitriiй 2 ай бұрын
мужчины вам миллиона лайков и колонку с маслом в дом.за то что вы разговор свой контролируете пик пик пик такие добрые - Мы тут не при чем, спокойно себе работали. Я лестницу держал, а Сидоров паял. Правда, мне за шиворот олово начало капать... - И что ты сказал? Наверное, ругался? - Да нет. Я спокойно спросил: "Сидоров, разве ты не видишь, что твоему боевому товарищу за шиворот падают капли расплавленного олова?"
Андрей
Андрей 2 ай бұрын
Молодцы парни очень много работы делаете, не даёте простаивать каналу и технике, лайк как всегда 👍👍👍
Евгений Зимин
Евгений Зимин 2 ай бұрын
При разборке первой бортовой у меня волосы шевелились. И только один вопрос: КАК??? Как оно столько отъездило?
neva 78
neva 78 2 ай бұрын
как? так как в СССР делали. на века.
Ярило-Bob
Ярило-Bob 2 ай бұрын
Два канала всегда радуют в Воскресенье, Полигон 98 и Кастом трак, Всем Здоровья, Позитива и заниматься всегда тем, что Вам по Душе!
в сети
в сети 2 ай бұрын
"Давай притащим микрометр и промерием в допустимых он приделах или нет"😂, с чувством юмора все хорошо👍
SLEET 33RUS
SLEET 33RUS 2 ай бұрын
Пора вводить в комплектацию полугуся бревно самовытаскивания)
Алексей Мартюков
Алексей Мартюков 2 ай бұрын
Любишь кататься - люби и саночки возить . Вам надо было сразу проверить все подшипники и не только в бортовой. Хорошие покатушки. Молодцы, удачи вам и оптимизма.
Игорь Панасенко
Игорь Панасенко 2 ай бұрын
Сами ломаем, сами чиним... Вот коротко концепция канала!!!😄
universum
universum 2 ай бұрын
Одно удовольствие смотреть как вы ребята всю работу чётко делаете. 👍👍👍
Андрей Рыков
Андрей Рыков 2 ай бұрын
Да, маловато на Руси настоящих таких специалистов, энтузиастов..... Зимой, в таких нечеловеческих условиях.... На улицу просто не хочется выходить, а тут бортовые монтирую люди.... Спасибо, Вас интересно смотреть.... За сектор отдельный респект!))))))
Радик Хафизов
Радик Хафизов 2 ай бұрын
Как же прекрасно смотреть за прекрасной и слаженной работой профессионалов. Вы молодцы.
Сергей Князев
Сергей Князев 2 ай бұрын
Мужики, давно вас смотрю и подписан. Всегда ваш канал "Полигон 98" когда проскальзывает у других, сразу ассоциация "службы спасения" или "ликвидаторы страха!"! - Я бы тоже с вашей командой не боялся залазить в самую "Ж" безнадеЖное болото!) 👍
Сергей Страшко
Сергей Страшко 2 ай бұрын
Костян шутник ёпта !Бог в помощь вам ребята.Смотрю с удовольствием!!!
volt-amper
volt-amper 2 ай бұрын
Не просто так были бортовые при откручены когда брали трелевочник, вот и проблемы дали знать о себе... Пацаны красавчики👍👍👍
Миша Ђукин
Миша Ђукин 2 ай бұрын
*из за рамы зила кунг на полугусе стоит слишком высоко. и еще полугусю не хватает своей лебедки и гидрача. Саня и Костя вы молодцы, приятно смотреть на вас!*
Алексей Войтовский
Алексей Войтовский 2 ай бұрын
Ага, надо опускать. Можно центральный тоннель сделать
Georgii Kuzmenko
Georgii Kuzmenko 2 ай бұрын
Полу гусю конечно проще ехать так как гусеницы шире чем колеса и площадь давления на грунт меньше. Вы вообще огромные молодцы не забываете нас радовать новыми выпусками
Михаил Александрович Зубов
Михаил Александрович Зубов 2 ай бұрын
🤩🤩🤩 Ваш задор, прилежание к ремонту,, всегда высокий позитив, вызывает интерес к вашему каналу. Вы молодцы!!!
Сергей Иванов
Сергей Иванов 2 ай бұрын
У меня одного сердце ёкает, когда один кувалдой стучит, а второй пальцы суёт?)))😂
Трофимов
Трофимов 2 ай бұрын
Красавцы, как всегда, и потрудились и покатались на славу!
Валькин Дед
Валькин Дед 2 ай бұрын
Полигон 98 и Кастом трак делают воскресенье ещё лучше 👍👍👍
Rabprav
Rabprav 2 ай бұрын
1) Привет .Ребята , было интригующе интересно .Спасибо ! Напишу самые главные слова и душевный комментарий - Я переживал за вас и технику . Ключевое слово -интерес .Главное слово -волнение . Итого : ___________ Волнующий интерес с интригой . Ну и главное то ,что вы дружны и добры .Это действительно по русски ! ________ Вот так .
Valentin Ivanov
Valentin Ivanov 2 ай бұрын
Есть предположение, что втулки в посадочных местах имеет свойства Иксцентрика, и с помощью их можно регулировать люфты в передаче!
святослав-крутой
святослав-крутой 2 ай бұрын
Сколько сил нужно, чтобы все починить, вы просто красавцы!!! 💪💪💪
Nik brig
Nik brig 2 ай бұрын
Просто прощание с зимой и снегом .вы молодцы .работу сделали и тест драйв провели
История одного дня / The History of one day
История одного дня / The History of one day 2 ай бұрын
Добрый вечер Парни! Делаете пустую работу. 12 лет с трелевочником. Смотреть какая у Вас сложность. У Вас 99% раму повело. Из за этого отходит струна ( стяжка заднего моста). Когда кривая рама, то сколько не меняй подшипники. С небольшим пробегом будет расходиться мост. Тем самым будут сьедаться Большая шестерен и Малая цилиндричка. И будт все изнащеваться как попало! Смотрите раму! Не тратте в пустую финансы....
Dartius Netus
Dartius Netus 2 ай бұрын
Начало интересное, потом захватывающее, а под конец грустно, что все закончилось. Офигенный ролик, иут и ремонт, тут и офроад :) эдем новый проект, Полугусь отправляется на Луну :)))
Среди Звезд
Среди Звезд 2 ай бұрын
когда вы стащили правую звезду (я еще не досмотрел видео) но зная вашу мощь я почему то уверен что вы почините хоть космический шатл, ваш труд меня очень очень вдохновляет решать свои мелкие проблемы с техников
Eвгений Куликов
Eвгений Куликов 2 ай бұрын
Молодцы парни Такое взаимопонимание такая взаимопомощь вы вместе горы свернете ,я тоже такой же натуры как вы ,люблю колупаться в подобных вещах ,удачи вам !
Дмитрий Моисеев
Дмитрий Моисеев 2 ай бұрын
Ресурс заложенный в советскую технику вызывает уважение.А выпуск как всегда выдался интересным!
Igor kuzmenkin
Igor kuzmenkin 2 ай бұрын
Саня и Костя вы молодцы, приятно смотреть Два ролика в неделю 💪 👍👍👏👏
Ник Кас
Ник Кас 2 ай бұрын
под передним бампером на раму установите мощную ось (как сзади) с двумя колесиками или лыжами чтобы не упираться бампером и не нагружать трансмиссию.
Олег Еремин
Олег Еремин 2 ай бұрын
Привет Ребята! Контрили проволокой не правильно надо контрить типо буквы Х и вязать так чтоб при ослоблении болта проволока натягивалась и не давала откручиваться. А то что вы ее между болтами скрутили не правильно.
Николас Кейдж
Николас Кейдж 2 ай бұрын
Спасибо за интересный выпуск и ваши огромные труды!!!
Андрей Турин
Андрей Турин 2 ай бұрын
Великолепная серия. Парни, самое главное, берегите глаза. Я смотрю вы очками вообще не пользуетесь. Техника безопасности на первом месте.
Андрей Заболотский
Андрей Заболотский 2 ай бұрын
Как всегда отличная подача, и интересное видео. Так держать. Удачи вам и всего хорошего.
Mark Vorobiev
Mark Vorobiev 2 ай бұрын
Мужики, по-моему, вы создали совершенно новый вид техники.
artemkaigod
artemkaigod 2 ай бұрын
Я вообще не понимаю, почему, когда вы купили эту ходовую от трилёвочника, не провели её дефектовку
neva 78
neva 78 2 ай бұрын
азарт у них был - скорее построить монстра и гонять на нем. а по сути да, надо было просто всё разобрать и проверить.
Alex
Alex 2 ай бұрын
Такой жестокий развал подшипника вы не видели? Я не видел такой супер смозки😂👍
Санёк рав
Санёк рав 2 ай бұрын
Как всегда на высшем уровне. Осталось покрасить до конца. И 9 мая можно на выставку. За музыку отдельно 👍
Alex Chubukov
Alex Chubukov 2 ай бұрын
Мужики, вы как всегда Красавцы! Так держать!
Олег Lapa
Олег Lapa 2 ай бұрын
Очень ждал новую серию- Благодарю! Полугусь могёт! Не запускайте его, интересная машина получилась.
Игорь Чернявский
Игорь Чернявский 2 ай бұрын
Когда Саня съезжал в ледяное озеро,я сидя в кресле начал искать педаль тормоза
Николай
Николай 2 ай бұрын
Не я один значит искал педаль тормоза.
Игорь Чернявский
Игорь Чернявский 2 ай бұрын
@Николай )))
Александр Захаров
Александр Захаров 2 ай бұрын
Молодцы ребята!!!очень крутой канал, мне очень нравится смотреть вас и про ваш полигон!!!!!привет из Тверской области город Вышний Волочек🤝👍🏾😁
Андрюха Оев
Андрюха Оев 2 ай бұрын
Мужики красавы !) Тяжелый труд .. столько сдержанности и терпения 😂
Алексей Трофименко
Алексей Трофименко 2 ай бұрын
братья,жирный лайк вам👍 проделана огромная работа и итог изумительный. привет из Краснодара✌
KoBaLt
KoBaLt 2 ай бұрын
Очень хочу вас поддержать, вы классные! Продолжайте в том же духе друзья ❤
сергей пигнастый
сергей пигнастый 2 ай бұрын
серия супер .никогда бы не поверил что на токой бодяге может ездить техника а она на ней ездила походу всю жизнь.офроут супер особено впечетляет когда токой монстр встает на свечу всетаки не зря вы замутили с полугусем.и шишига в который раз на высоте
Санёк Литва
Санёк Литва 2 ай бұрын
Серия как всегда на высоте👍 шикарный контент, и техничка и выезд. Вообщем ТОП.☝️👍
Вась Вась
Вась Вась 2 ай бұрын
17:20 Послышалось "давай притащим некрометр". В принципе, некрометр вполне подошел бы для измерения состояния данной конструкции)
Alver 1
Alver 1 2 ай бұрын
Некрометр слишком грубо для такой конструкции. Тут надо "нанометр".☝
pipespb
pipespb 2 ай бұрын
@Alver 1 "некро" - мертвый...
Michail Golovin
Michail Golovin 2 ай бұрын
Ага, для такой бортовой точно, НЕКРОметр нужен 🤣🤣🤣
Alver 1
Alver 1 2 ай бұрын
@pipespb ну конечно, с точки зрения точной механики должно быть "микрометр". (но здесь тонкий английский юмор).
Алексей Романов
Алексей Романов 2 ай бұрын
Респект и уважуха!!!всегда отличные видео!!!🎉
Leonidych
Leonidych 2 ай бұрын
Ух обожаю выпуски с ремонтами. Вы лучшие!
Анатолий Шпиллер
Анатолий Шпиллер 2 ай бұрын
Как всегда выпуск на высоте, так держать 👍
SALVADOR VTOCHKU
SALVADOR VTOCHKU 2 ай бұрын
ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਤੱਕ ਸਲਾਮ, ਸਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖਣ , ਹੱਸਦੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਖੁਸ਼ . ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਕਿਵੇਂ ਖੇਤੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰਾਂਤ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧਾ ਊਠ ਬਣਾਇਆ.
Максим Люшкевич
Максим Люшкевич 2 ай бұрын
Ребята вы очень смело это делаете многие просьбы опустили руки а вы молодцы
Валентин Анатольевич
Валентин Анатольевич 2 ай бұрын
Просто бомба! Особенно когда передок смотрит в небо, передние колёса в воздухе!
Вячеслав Stroymerr
Вячеслав Stroymerr 2 ай бұрын
Я думаю что парни хотят с полу-гусём провести модернизацию: кабину-сочлинёнку изготовить на базе от К700. Выпуск технический вышел😊
Igor Grigorov
Igor Grigorov 2 ай бұрын
Спасибо за ваш труд! Красавцы
канал вездеходы44
канал вездеходы44 2 ай бұрын
Бортовые на трелевочнике страдают больше всего, особенно когда осенью таскают лес, иногда было что и гусениц не видно в жиже плавает всё и лес такой же😊
Андрей Ленин
Андрей Ленин 2 ай бұрын
теперь надо брать второй трелевочник и делать два спаренных трелевочника по типу лося с кузовом от экарус гармошки
Константин Савчук
Константин Савчук 2 ай бұрын
Большое спасибо за длинный ролик! Молодцы ребята
Иван Фил
Иван Фил 2 ай бұрын
"струну" стягивающую бортовые протягивать нужно через день работы, я вам 5 раз писал, чтобы её хотя бы поставили, но чукча пейсатель однако...
Ilya Kravchenko
Ilya Kravchenko 2 ай бұрын
Мужики вообще ребята 💪 Позитивно, увлекательно, приятно смотреть и слушать 👍
Наталья Сизова
Наталья Сизова 2 ай бұрын
обожаю вас парни вы Боги металла!!! советская техника просто не убиваемая)))) побольше таких видео! Шишка супер тачка)))) и тягаться с полугусем зто не совсем как многие скажут справедливо!!!! всетаки он наполовину трактор)))))
VladimirVl
VladimirVl 2 ай бұрын
Парни вы молодцы, очень интересно вас смотреть👍👍👍 Вам удачи и всегда хорошего настроения☝️😉
Krim Krim
Krim Krim 2 ай бұрын
Константин и Александр обслужите все катки , хотя вы сами об этом знаете. Содержание техники очень дорого, но вовремя обслуженый узел или агрегат может прилично с экономить на ремонте.
A.P.A. WOOD & METAL
A.P.A. WOOD & METAL 2 ай бұрын
Отличный проект 👏👍👍 техника супер 👍. Колоссальная работа была проведена
History Live
History Live 2 ай бұрын
это жесть ,представляю сколько сил и времени затратили))
Владислав Потанин
Владислав Потанин 2 ай бұрын
В правом борту были пряники, а в левом кисель 😀😀😀
Александр
Александр 2 ай бұрын
Привет парни. Здорово вас смотреть. По поводу шишиги, по моему она не доживет до того момента, когда наконец за ней придут покупатели. Или они уже новые хозяева!🤣🤣
Sergej Papa
Sergej Papa 2 ай бұрын
30:02 испытания показали, что с такими замашками, полугусю надо ставить бампер от ледокола.
Алексей из Тулы
Алексей из Тулы 2 ай бұрын
Полугусь специально допиливается под определенные условия,а 66 полностью стандартный едет за ним🔥!Удачи вам🤝
Александр Левичев
Александр Левичев 2 ай бұрын
Восстановите торцевое уплотнение, которое находится за звездочкой. Отдайте токарю, размеры снимите в магазине с нового. По каталогу сравните наличие в нем всех составляющих. Иначе бортовой хватит не надолго. Надо было поменять местами шестерни, чтобы работала неизношенная сторона зуба. Балансиры и удерживающие их грибки тоже меняются местами.
Дмитрий Уральский
Дмитрий Уральский 2 ай бұрын
Шикарное ТО! Молодцы ребята, приятно смотреть! 👍
Вася Броллер
Вася Броллер 2 ай бұрын
Парни ВСЕГДА ОТКРУЧИВАТЬ НУЖНО С УДАРОМ !!!!!импульсное усилие не сравнимо с равноусиливающим
𝕫𝕙𝕖𝕟𝕖𝕔𝕙𝕜𝕒
𝕫𝕙𝕖𝕟𝕖𝕔𝕙𝕜𝕒 2 ай бұрын
Надо было в хвостовике масло проверить
#Александр Уфимский
#Александр Уфимский 2 ай бұрын
Вот что мне у Вас нравиться так это то что ролики состоят из: технической части и пок😊атушечной части☺️👍. А вот 🌲 давить не нужно, беречь Лес нужно
Юрий Наумов
Юрий Наумов 2 ай бұрын
Втулки-кольца в корпусе редуктора это не последствия ремонта, а заводское решение: в чугунном корпусе или в стальном из конструкционной стали ставятся втулки из легированной стали для увеличения прочности и,самое главное, для снижения износа нагрузок от подшипников. Как правило, такое решение повышает ресурс узла в два раза
К.А.
К.А. 2 ай бұрын
Лайк за новую скатерть, мужики! 😂 Вы как всегда на высоте!💪💪💪
Aleksandr
Aleksandr 2 ай бұрын
Дизельный двигатель + база задняя часть от лесной техники + длинная общая рама = проходимость 👍👍👍 Но деффирент по вертикали на такой технике завораживает
Эдуард Мурашов
Эдуард Мурашов 2 ай бұрын
Это говорит о том, что следить нужно за всем И во время менять Не доводить до крайностей
Александр Соловьев
Александр Соловьев 2 ай бұрын
Ну вы блин даёте...😤😱💪👏😎💥
Viktor Klassen
Viktor Klassen 2 ай бұрын
Болт который высверливали надо было поступать тоже помогает выкручивать вам больших успехов ,всегда смотрю с интересом.
What is he doing?!! 4x4 off-road all-terrain vehicle with TURBINE!!!
39:58
УТРО ДНЯ РОЖДЕНИЯ КАРИНЫ🥰
00:30
💖Карина Ням-Нями💖
Рет қаралды 6 МЛН
Extreme Blue Face Mask ASMR
00:58
Dr Ryan
Рет қаралды 43 МЛН
БТР после потопа / На сколько мы попали?
28:48
Полигон-98
Рет қаралды 1,8 МЛН
Использование съемной лебедки в различных ситуациях
9:13
Канал Андрея Белова
Рет қаралды 2,7 М.
CCCР против Японии: АТ-Л vs ДТ 75 @combatcrew
52:54
Полигон-98
Рет қаралды 924 М.
600 тысяч за это? Мутный и убитый ГТТ
21:32
Полигон-98
Рет қаралды 786 М.
АТ-Л ждал этого  25 лет
44:08
Полигон-98
Рет қаралды 1,2 МЛН
GAME of CARS - разбили BMW M5 !
1:4:44
Дима Гордей
Рет қаралды 719 М.
How to film a BMW i8 Drive Off! #shorts
0:27
Drex Lee
Рет қаралды 8 МЛН
Modern Agricultural Machinery #Tools  #work #short #technology
0:11
ASMR TOOLS
Рет қаралды 2,4 МЛН