Sloep en tender videoblog 160: Wat zijn de kosten van een boot.

[@gerrydehaas]

Hoi Koen, super interessant en dank aan de vraagsteller. Ik vind het heel overzichtelijk en het kan geen kwaad dit zo uitgebreid te presenteren. Zouden jullie ook aandacht kunnen besteden aan de zaken, die bij aflevering standaard bij de boot zitten? Bijvoorbeeld: er worden vaarklaar pakketten aangeboden. Wat zit daar dan in en moet je als koper bijvoorbeeld nog landvasten en fenders kopen, die niet in het vaarklaarpakket zitten. Nogmaals dank, ik vind het top.

[@sloepentendervideoblog2639]

Bedankt weer voor je feedback Ger, fijn dat je hem zo interessant vond. Ook jouw vragen kunnen we zeker een keer behandelen. Al is dat wel afhankelijk per dealer. De ene zal een afleverpakket bijvoorbeeld alleen boeien en lijnen doen en de ander nog inclusief een ankertje of andere accessoires. Maar we kunnen in elk geval laten zien wat wij doen en wat wij nodig vinden. Nogmaals bedankt en fijn weekend!

[@jannesvlaar8726]

Jeetje wat doen jullie het goed weer wat geleerd dankjewel hoop dat jullie blijven bestaan

[@sloepentendervideoblog2639]

Dank je wel, leuk om te horen dat de vlog nuttig voor je is geweest. En we stoppen er voorlopig niet meer hoor, we blijven doorgaan!

[@jannesvlaar8726]

Jullie doen het echt goed tot de volgende blog

[@dbriet]

Ha gelukkig het is weer vrijdag. € 3250,00 dat is best veel voor een jaartje varen. Maar...ik ga met twee weken toch mijn nieuwe boot ophalen! Dank je Koen!

[@sloepentendervideoblog2639]

Is inderdaad best veel. En natuurlijk kan je soms wat besparen hoor. Niet elke haven rekent hetzelfde. En je kan er ook voor kiezen om bijvoorbeeld buitenstalling te nemen ipv binnenstalling. Sommigen stallen hun boot bij een boer. Sommigen voeren zelf het onderhoud uit. Kan allemaal schelen. Maar als je jezelf lekker wilt ontzorgen, dan ben je wel iets meer kwijt. Maar zoals we al aangaven... het is het (voor ons althans wel) meer dan waard!

[@peer_64]

Als je het afzet tegen een (sta)caravan of een x-persoons-tent vallen de kosten reuze mee. Als ik vertelde over het brandstof gebruik van mijn (inmiddels na 15 jaar verkochte) boot schrok iedereen. 6 liter per uur (220pk V6) rustig varend was geen uitzondering. Maar ga je op vakantie naar Zuid-Frankrijk dan ben je die brandstof ook kwijt en zit je alleen nog maar in een volgepakte auto. Het is maar waar je het mee vergelijkt. Tel je het gemak en plezier van varen wanneer je wil en de flexibiliteit van een (lichte) sloep dan is het 't geld meer dan waard. Het enige dat ik miste in het verhaal was de aanschaf/huur van een trailer. Dat verruimt het gebruik van je boot en het vaargebied aanzienlijk. Voor een sloep van 6 mtr schat ik de aanschafkosten daarvoor op ongeveer € 1500,00 tot € 2000,00 afhankelijk van merk en uitvoering. Huurprijzen variëren natuurlijk per aanbieder. Goed dat er een eerlijke vlog is over die extra kosten, je kunt maar voorbereid zijn....

[@sloepentendervideoblog2639]

Dank je wel voor je bericht. Tja... speedboten lusten inderdaad wel een slokje. En dan zal de brandstof wel een dingetje kunnen zijn. Maar over het algemeen verbruiken de meeste sloepen tegenwoordig niet zoveel meer. Tenzij er een zware motor in zit. Dat is een keuze. En dan heb je het er ook wel voor over. We hebben al wel een aantal vlogs gemaakt over trailers, maar nog niet over de kosten ervan. Dat is ook wel iets waar mensen enorm van kunnen schrikken. Afhankelijk van het soort boot zit je bij een 6 meter tender soms wel over de 3500,-. Maar bij sommige 5.5-6 meter sloepen red je het wel rond de 2000,-

[@dennisvalkema5547]

Zouden jullie een videoblog kunnen maken over milieuvriendelijke alternatieven voor gebruik en onderhoud zoals finsulate ipv traditionele antifouling? Zowel de alternatieven als ook voor- en nadelen en investering. Ik ben benieuwd

[@Posttraumaticgrowth]

Interessante video, dankje👍🤙

[@sloepentendervideoblog2639]

Fijn om te horen|! En uiteraard graag gedaan. Mocht je ooit nog iets anders willen weten, mag je het ons altijd laten weten.

[@DS-mb7mm]

Mijn kosten voor de Corsiva 475 New Age: Winterstalling (eigen terrein) = gratis Motor onderhoud = 150-250 euro p/jaar Zomer ligplaats = 450 euro p/jaar Aanschaf 2e hands incl trailer = 11000 Afschrijving? Wegleggen kosten vervangen bootkap 250euro p/jr

[@NLHardstylemixes]

Ik ben 350 euro kwijt voor winterstalling, plek in de haven kost 325 per jaar. Onderhoudsbeurt kost mij 75 euro per keer. Gelukkig een stuk goedkoper dan jullie berekening :)

[@sloepentendervideoblog2639]

WOW, dat zijn nog eens leuke bedragen! De bedragen hangen er ook heel erg vanaf waar je ligt. In het noorden, waar de grondprijzen lager zijn, zullen de stallingskosten sowieso wel lager zijn. Maar als je hem buiten stalt, of bij een boer oid, dan scheelt het ook enorm. Onderhoudsbeurt hebben wij de kosten genoemd inclusief de materialen (motorolie, staartolie, bougies etc) Dus dat zal dan ook wel een verschil zijn. Al is 75 inderdaad wel heel erg weinig en fijn.

[@fragwitz8898]

Nou heb ik buitenmotoren op lpg gezien in een video , website werkte niet meer , waarom is dat niet verder opgepikt?