@@moskva_channel А что там жалеть? они уже лет 20 как устарели и не соответствуют современным требованиям к пассажирскому транспорту. Конечно нужно сохранить экземпляры для музеев и в целом для изучения истории развития жд-траспорта. А остальные в топку))
@tripsmusic3 жыл бұрын
@@lkjhgfd36 лучше это была заброшка
@coca-colazerosugar2 жыл бұрын
Мда а ведь несколько людей делали это
@VAGoVOZZ5 жыл бұрын
Прощай ДРка! Жаль. Уходит эпоха красивых поездов
@run18895 жыл бұрын
Насчёт красивых - ну тут кому как, мне экстерьер Др1 никогда не нравится.
@VAGoVOZZ5 жыл бұрын
@@belarusiantransport2282 согласен
@VAGoVOZZ5 жыл бұрын
@@run1889 я про то,что поезда той эпохи были,так сказать,со своим стилем каждый. А современные все зализаные какие то,одинаковые.
@run18895 жыл бұрын
@@VAGoVOZZ Ну не знаю... Все рижские пригородные - поголовно клоны ЭР1, только кабина менялась. Какой уж тут свой стиль...
@СаенкоСвятослав5 жыл бұрын
@@belarusiantransport2282 я бы так не сказал. Если считаете, что все современные поезда - некрасивые, то наберите в поисковике " поезд Allegro ". Но всеравно, в ДР-1 есть что-то ретрофутуристичное
@moskvichshowarchive5 жыл бұрын
Кадры конечно редкие, но смотреть больно...
@AfterDeath-s9h5 жыл бұрын
*_Как будто хищник, пожирающий свою жертву._*
@марио22-ч9о4 жыл бұрын
пахоже
@romaivanov61305 жыл бұрын
Очень жалкое зрелище...Два мощных безжалостных кромсателя сделали свое дело! Это был очень крепкий и хороший дизель-поезд!
@PogodinPavel2 жыл бұрын
Может, я чего-то не понимаю, но зачем РВАТЬ дизель-поезд на куски? Мне кажется, разрезать на листы газорезом было бы и быстрее, и эффективнее. Как минимум, на видео видно, что металл и неметалл - всё вперемешку демонтируется. Как это потом перерабатывать? Сортировать придётся. У нас в трамвайном парке сначала демонтировали все неметаллические части, а потом металл резали на квадратные листы и вывозили на базу утилизации на грузовом автомобиле.
@igorgavrilov81405 жыл бұрын
Не люблю когда, что-то ломают и курочат! Больше нравится когда строят, ремонтируют и восстанавливают.
@DannyLok28122 жыл бұрын
You’re acting like my grandma
@igorgavrilov81402 жыл бұрын
@@DannyLok2812 Hello to Grandma!
@DannyLok28122 жыл бұрын
@@igorgavrilov8140 I am not grandma
@igorgavrilov81402 жыл бұрын
@@DannyLok2812 Hello for your grandmother!
@РусланЛис-ь3я Жыл бұрын
красивые кадры получились ))))
@ruk3d5 жыл бұрын
Я так не плакал на похоронах 😢
@stupidvoiceofreason Жыл бұрын
"I can't believe men don't cry after watching the Titanic" "Do men even have feelings?" Men:
@БорисБроневой-к1ц3 жыл бұрын
Дизель до последнего не сдавался. На совесть собрано. Было.
@Olezka1005 жыл бұрын
Очень качественно собран. Рама никак не хотела ломаться
@bobik7375 жыл бұрын
Потому что это не согодняшнее говно , которое легко можно сломать
@lyubaPhelps2 жыл бұрын
Правильно,я,делал
@ГражданинМира-ь8ъ Жыл бұрын
Они ещё многое могли, но доказать им не дали...
@Glinsky834 жыл бұрын
Прощай, ТУ-ТУ...😔🙏
@ElkaBoySPB5 жыл бұрын
На вид ещё довольно ухоженная и крепкая машина, могли бы и передать куда-нибудь
@srt34065 жыл бұрын
Передали бы в Россию
@АндрейОсташов-ш3ю5 жыл бұрын
Лутше в Украину продали по цене того же лома, так нет надо все на слом
@maks201785 жыл бұрын
Проблема в том, что если хотели бы - уже купили бы.
@Arc_Seven_Review4 жыл бұрын
Дети тоже любят ломать игрушки, как этот мужик который сидит в кабине экскаватора с манипулятором.
@Vitfox1895 жыл бұрын
Без комментариев. Улетное видео. Спасибо Мартин.
@ВалерийПацель5 жыл бұрын
Не в обиду, просто разодрать грейфером без предварительной разборки - это плохое разделение по группам оходов - металл, стекло, пластик и так далее. Как потом оно сортируется?
@diiselrong5 жыл бұрын
Весь металлолом поступает позже на сортировочную мельницу, на которой я сделал кадры с высоты. У нас только одна такая мельница, которая может сортировать разные материалы
@NN-lo5fy4 жыл бұрын
@@diiselrong а не проще было сначала хотя бы вынуть стекла и снять сидушки? Про дизель и проводку с электроникой вообще молчу
@via9824 жыл бұрын
@@NN-lo5fy Снять стекла и вынуть сидушки - это вручную только. Значит, платить надо рабочим, и платить много - это ЕС, а не москвабад, где можно рабов-таджиков за краюху хлеба нагнать...
@NN-lo5fy4 жыл бұрын
@@via982 ну у них там нелегалов тоже хватает. Понял тебя, но как-то не экологично это...
@akanishtha4 жыл бұрын
@@via982 Не пиши по-русски, ты этого языка не стоишь. Он от души идёт, а не от озлобленного разума.
@QuadDamage-tt7sj3 ай бұрын
01:05:30 ты - не человек, если не плакал на моменте, конда вырывают сердце... 😢
@nilslin5 жыл бұрын
Happy to see another video on this theme! I Watched your previous demolition videos when my girlfriend just broke up with me. I fealt much like I was that train getting ripped apart. Equally poetic as brutal.
@PreservationEnthusiast4 жыл бұрын
Excellent destruction footage. Rip that old train apart! More vodka, Ivan! Glasnost, Peristroika, vodka!!!
@tomatoes33 жыл бұрын
Hope your feeling better now Nils. That power unit put a fight .
@nilslin3 жыл бұрын
@@tomatoes3 Thank you! Yeah it didn't give up for nothing! I think these trains are beautiful.
@coca-colazerosugar2 жыл бұрын
Иокарный бабай я так не плакал на похоронах а тут любимую дизель ДР1А уничтожают прыдуркы
@Yarik_ded7 ай бұрын
По тому как его долго ломали, можно сказать одно, дизель поезд ДР1А живучий попался!
@МаратМаксютовЛайвАрхив2 жыл бұрын
Каждого из нас ждёт такая вот "разборка". Задумайтесь...
@fredphipps94522 жыл бұрын
Beautifully filmed;well done!
@mariotorres62872 жыл бұрын
Amazing video. Savage, brutal destruction. Excellent camera work. I'd hate to be that trainset. The operator showed no mercy. Like the way he left the head for last.
@aleksandrbelov16375 жыл бұрын
Я думал, что он двигатель никогда не снимет.
@maks201785 жыл бұрын
Не сдаётся пожирателю могучее сердце!
@karineavoyan64302 жыл бұрын
Слушать
@karineavoyan64302 жыл бұрын
Короче я хочу чтобы они только смотрели камеру остались внутри
@ЕвгенийКудрявцев-с7ъ3 жыл бұрын
какая прочность!!
@Konstantin_Gusev5 жыл бұрын
Качается вагон... но остановок нет.
@DIMANS20075 жыл бұрын
Как всегда супер!!! Вот только почему лампы светильников не демонтировали! Или они светодиодные?
@diiselrong5 жыл бұрын
Там нечего не демонтировали. Как он прибыл в депо 31.12.2013 так он и остался и стоял 6 лет. Даже в верхним топливном баке был 120 литров дизтопливо
@ruk3d5 жыл бұрын
@@diiselrong Бррр, Грета Тунберг негодует)))
@АртурКрутиченко5 жыл бұрын
@@ruk3d А мы ей не скажем:)
@shspuga5 жыл бұрын
@@diiselrong А двигатель разве никуда не продать? Ему что стоял, что не стоял по идее почти без разницы.
@Точкиинтересов5 жыл бұрын
@@diiselrong А что же не слить ? Солярку в те же грейферы))
@moskva_channel4 жыл бұрын
У нас в России их ремонтируют и возвращают к экспулатации, а в Эстонии вхлам.
@ShatNdd5 жыл бұрын
о, это как в первой матрице охотники напали на корабль Навуходоноср
@Yarik_ded7 ай бұрын
РВЗ старался, дизель поезд распался
@СтранныеИстории-о3к5 жыл бұрын
Жалко поезда
@Arc_Seven_Review4 жыл бұрын
Мне тоже очень жалко. Чё могу сказать. Свинское обращение к поездам.
@tripsmusic3 жыл бұрын
@@Arc_Seven_Review можно было хотя бы димонтировать?
@l3p33 жыл бұрын
Why is the car rolling forward and backward? Have they removed the brakes before? Because if the air pipe gets depressurised, the brakes should be fully applied, preventing the car from moving that easily.
@diiselrong3 жыл бұрын
Trains brakes are not like truck brakes. The brakes are applied also by air so if there is no air in the system, there are also no brakes. That is the reason why it is moving
@janis95605 жыл бұрын
Мне кажется что Штадлерскую морковку он разобрал бы в раза 2-3 быстрее ))
@bobik7375 жыл бұрын
Потому что она сделана из говна и палок
@Arc_Seven_Review4 жыл бұрын
@@bobik737 Из китайского говна.
@METROEzh3 Жыл бұрын
Согл
@АнтохаДолинзлейшийхейтер5 жыл бұрын
какая\ прикольная работа
@DJ-fc1hh4 жыл бұрын
Жаль,что в России не ходить ни один др1а
@TheNightrider885 жыл бұрын
Дизель упорно не хотел выдираться...
@александрелохин-с5з4 жыл бұрын
это карданы мешали
@Maria1982Kr4 жыл бұрын
шикардосный момент 13:22 и заснять еще надо!
@coca-colazerosugar2 жыл бұрын
Наоборот
@АндрейОсташов-ш3ю5 жыл бұрын
Мне ево жалко он без стекол будто как плачет
@Arc_Seven_Review4 жыл бұрын
Как моя сестра или подруга плачет.
@Olegggable3 жыл бұрын
24:23 Эй чувак, аккуратней, окно не разбей))
@ZahidTrainsVlogs5 жыл бұрын
Nice video
@AZ7755994 жыл бұрын
Украине могли бы подарить. Ведь совсем, как новенький.
@bbms_20005 жыл бұрын
Если бы я это снимал , то плакал бы
@240619721000 Жыл бұрын
Морду отрезать и на дачу!!!
@realtek53205 жыл бұрын
Круто а когда еще выпуск я очень очень ждууу это оч круто ставь камеру также в салон это оч четко выглядит ставлю лайк :)
@WitaliyLewenschtein5 жыл бұрын
Пожирая советское наследие.. Когда то в Риге строили ЭРки... Не могу спокойно смотреть на такое, как будто живое существо расчленяют.
@TheNightrider885 жыл бұрын
Внезапно вспомнил инопланетян из "Истории игрушек". Которые "клешня-я-я-я!"
@Arc_Seven_Review4 жыл бұрын
Похоже на то. Третью часть вспомнил?
@zeleznicecs4t4585 жыл бұрын
Мне хочется плакать.....
@MrDemda5 жыл бұрын
А мне понравилось как он его подтащил ближе к себе... Типа иди сюда, моя жертва.
@Arc_Seven_Review4 жыл бұрын
Или типа "иди сюда старая рухлядь"
@МадиярНургалиев-ъ6п4 жыл бұрын
R I P ДР1А 1962- 2020
@danmathers1414 жыл бұрын
I wonder if anyone who used to ride or work on this train is watching this.
@Mr_Waskes5 жыл бұрын
Наверное теперь в прибалтике все поезда сплошь иностранного производства. РВЗ похоже приказал долго жить. У нас аналогичная продукция еще лет 50 как минимум на рельсах будет возить пассажиров :)))
@Точкиинтересов5 жыл бұрын
У Мартина было видео с печальным пустырём по имени РВЗ.
@bawowna77995 жыл бұрын
Наверное крановщик хорошенько матерился на ДГУ 🙂
@рждрждпоезда5 жыл бұрын
Классный был поезд
@albertprivalov38085 жыл бұрын
Хочу спросить... На Tallinn-väike ещё оставались поезда. Там ещё они есть?
@diiselrong5 жыл бұрын
Только один состав дизель-поезда ДР1А, плюс тепловозы ТЭП70, ЧМЭ3 и один ТЭМ7
@albertprivalov38085 жыл бұрын
@@diiselrong Спасибо. Надо бы сходить, по фотографировать их, пока не поздно!
@СтаниславБровченко5 жыл бұрын
Знаете, прям цитата из к/ф «Бриллиантовая рука» напрашивается: «- Лёлик, но ведь это же не эстетично! - Зато дёшево, надёжно и практично!» Понимаю, что так и должно быть, что ломать быстрее и дешевле всего, но выглядит как варварство. Автогеном бы порезать...
@lkjhgfd365 жыл бұрын
Станислав Бровченко что бы автогеном резать нужно сначала все горючие материалы демонтировать, а это всё равно что в ручную его разобрать))
@МадиярНургалиев-ъ6п4 жыл бұрын
Зәзфзызызызы
@Сармат_палач3 жыл бұрын
Тут в паре работать надо один с насадки гидроножниц..другой грейфером.. На из дома долго толстый метал ковырять приходится и в др роликах показывают резаками раму дорезают в ручную
@ВіраГоловач-д3о Жыл бұрын
Не убевалте. Сльози кров у сердце😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
@СеменВоробьев-в5я Жыл бұрын
A кто там нарастала?)
@Dylanfx-fv1kv8 ай бұрын
13:23 and 12:19 sorry camera
@blenkfx5 жыл бұрын
Коротко о том как я двигатель вырываю в beamng
@МаринаТимофеева-е7э5 жыл бұрын
Вот рука не поднимается лайк поставить. Это случайно не тот который на Питер бегал не так давно?
@diiselrong5 жыл бұрын
нет, на Питер ходил 312
@Євгенія-о1н Жыл бұрын
13:24
@Arc_Seven_Review4 жыл бұрын
Это где? В каком городе?
@АнатолийКапанёф-в9п2 жыл бұрын
интересно а у сломщика не болит душа кагда рвёт такую вещь мы все прошли его ето апарад лудше чем заподное гавно их итак почти не осталось именно такой мадели
@АнтохаДолинзлейшийхейтер5 жыл бұрын
вообще мне их жалко как живых, ну не их конкретно, а другие техно ништяки, но понятное дело, что это ненормально, что это сигнальчик, о том что я больной. Здоровый человек жалеет живых людей, а к убийству техники относится равнодушно или с легким сожалением.И вообще приминительно к неживым предметам не применяет слов, которые используются в описании одушевленных предметов. Это уже какое то древнее язычество, одушевление статуй, поездов как языческих богов. Если я с болью смотрю на уничтожение вещей и говорю такие слова как убийство и так далее, представляю себе как им больно)), то значит я живу не полноценно не на все 100, а процентов на 10-20. Иначе бы меня эта картина совсем бы не затронула за живое.
@АнтохаДолинзлейшийхейтер5 жыл бұрын
после соловья я уже стал немножко по другому относиться к жёлтой технике липхер.
@tripsmusic3 жыл бұрын
Лучше он был бы заброшанный чем разломанный
@watchhans5 жыл бұрын
How did you get so close? Do you work on the scrapyard?
@diiselrong5 жыл бұрын
I managed to agree with the scrapyard management to do this video
@watchhans5 жыл бұрын
@@diiselrong Great! This would not be possible in many other countries for safety reasons. Good video shots from inside!👍
@diiselrong5 жыл бұрын
Well safety is as omportant for us as for other countries. The inside cameras were fixed before the dismantling started and when on the territory i wore a high visibility vest and a helmet.
@johnbonny10325 жыл бұрын
Нафиг это резать?
@МВПСБоянинг5 жыл бұрын
Надо значит,старенький стал
@moskvichshowarchive5 жыл бұрын
Переработка на вторсырьё.
@johnbonny10325 жыл бұрын
@@МВПСБоянинг может мои слова покажутся маразмом, но мне его жалко, люблю я старенькие ДР1А да и всю серию дизель поездов.
@runoflife875 жыл бұрын
@@johnbonny1032 а пассажиров не жалко, значит?
@johnbonny10325 жыл бұрын
@@runoflife87 они комфортные, я не говорю про ту фигню в ужасном состояние, типо как в Украине!
@ЕвгенийКудрявцев-с7ъ3 жыл бұрын
аминь
@felixsilvestri9428 Жыл бұрын
Не могу смотреть такие видео. Как живого терзает
@ELDUX_OFFICIAL Жыл бұрын
Смысл?
@Arc_Seven_Review4 жыл бұрын
Как будто железный монстр с клешней убивает человека. Fatality!!!
@run18895 жыл бұрын
Камеры не пострадали?
@diiselrong5 жыл бұрын
Нет, повезло
@СеменВоробьев-в5я Жыл бұрын
Нарісовал кто?
@JorgeAparicioOsorno-XE-RTMX Жыл бұрын
Жажой модели этот ложомотив?
@tripsmusic3 жыл бұрын
Лайк поставить не магу
@АнтохаДолинзлейшийхейтер5 жыл бұрын
я представляю если бы показывали тоже самое про лиаз 557 это был бы пиздец.
@igorsratnieks42814 жыл бұрын
Эстонские дизели давно уже не те токо латвийские и белорусские есть
@cosminogloocosy11542 жыл бұрын
...very hard to watch ...😢😢😢
@АнтохаДолинзлейшийхейтер5 жыл бұрын
так же соловей ломли.
@TheSergeimal5 жыл бұрын
хмм... интересно, почему их не продали/ отдали Украине или например Молодове где поезда горят и вообще в ужасном состоянии. По цене того же металлолома! Жалко, а когда то были молодые и колесили по эстонии на этих ДРках :(
@krotkrotkrot1235 жыл бұрын
Доставка дороже обойдется чем сам поезд.
@lkjhgfd365 жыл бұрын
Serg Mal сам по себе он и года не отработает, каждому типу ПС нужна соответствующее обслуживание.
@evgeniysvinovsky3265 жыл бұрын
Изуверы. Варвары.
@moskvichshowarchive5 жыл бұрын
Да, смотреть больно. Но что вы предлагаете с ними делать?
@armandserins78745 жыл бұрын
Дизель зачем с потрохами надо было вырывать? Неужели применение ему не нашлось бы?
@user-gr2i3 жыл бұрын
Ну зачем ломайте поезд и покраска нужна и всё поченить можно а вы 😡😡😡👿
@Татьяна-Яна-щ1п4 жыл бұрын
А камеру не жалко?
@diiselrong4 жыл бұрын
камера не пострадала
@Татьяна-Яна-щ1п4 жыл бұрын
@@diiselrong Прикрепи камеру на пантограф эр2. Плиииз. Спасибо!
@diiselrong4 жыл бұрын
@@Татьяна-Яна-щ1п к пантографу не буду закрепить. Но пантографа показат можно - kzbin.info/www/bejne/r4u4oq18ZpqKoas
@Татьяна-Яна-щ1п4 жыл бұрын
@@diiselrong Почему? Он же с изоляцией...
@Parker64324 жыл бұрын
Time obviously doesn't cost money in Estonia. A 747 aircraft can be demolished in 1/2 the time this took!!!
@diiselrong4 жыл бұрын
You do understand that a railway car is made out of steel and is much more durable than an aircraft.
@Floating_sandbox_NO_OFFICIAL4 ай бұрын
13:23 неееет камера
@aleksanderpaulmeister66985 жыл бұрын
А на чем снимал?
@diiselrong5 жыл бұрын
GoPro HERO4
@aleksanderpaulmeister66985 жыл бұрын
@@diiselrong спасибо
@Arc_Seven_Review4 жыл бұрын
На видеокамеру снимал
@TeimonKauppa739TeimoJake4 жыл бұрын
perms traenach
@romanza_285 жыл бұрын
Хорошо что старьё спмсывают, не заставляют людей на таком кататься
@lybava1005 жыл бұрын
Залипатилно
@webiuss5 жыл бұрын
Отдали бы Украине! Постоянно освещают проблемы с подвижным составом.
@regardman5 жыл бұрын
У них денег не было.
@АндрейОсташов-ш3ю5 жыл бұрын
Отдали бы эти свои дизель поезда украине а взамен забрали бы ихнее д1 на лом
@maddrummer65075 жыл бұрын
@@АндрейОсташов-ш3ю да ты прав
@regardman5 жыл бұрын
Эти поезда были частные, не государственные. То есть никто ничего не одал бы безплатно.