А ведь я был в кабине этого лока! Даже ролик есть! Жаль, не сохранили электровоз!
@СамЖе5 жыл бұрын
Вот теперь Слава и не скажешь что до гранита были Локи с асинхронными тэд
@pokemoshalife86335 жыл бұрын
@@СамЖе , не говорите ка!
@mr__do5 жыл бұрын
Эх, а вас в первую очередь и вспомнил, считай последнее видео при жизни локомотива получилось.
@pokemoshalife86335 жыл бұрын
@@mr__do , знал бы, что так получится с ВЛ86ф, то снимал бы его гораздо подробнее.
@user-xx7ci7et6k5 жыл бұрын
Они бездушные твари!
@kharkivtrains7775 жыл бұрын
Отдали бы в музей. Хоть и не комплектен но ЛЮДИ ДОЛЖНЫ ЗНАТЬ ИСТОРИЮ
@АлексейПетров-ъ8ж9 ай бұрын
Какую историю что не могли 20 лет создать чертов преобразователь для АТД и закупили его у Финляндии. Или что такое убожество в 80ых с кучей дыр в борту и торчащим оборудованием могли создать...
@ЯнинаКорнишина4 жыл бұрын
Не могу, не могу на это смотреть...Как можно было не сохранить ЕДИНСТВЕННЫЙ, уникальный в своём роде электровоз?!!!
@wolodyawafden5 жыл бұрын
Его лучше бы в Питер передать, в музей...
@mikegeroev45364 жыл бұрын
поздно...
@hedtrik3 жыл бұрын
Эхххх
@ВОЕНН375КС3 жыл бұрын
Музеей!
@Red_Army_19502 жыл бұрын
@скид иззи002 нет.......
@Red_Army_19502 жыл бұрын
@скид иззи002 она порезанна на металл
@missbezoza5 жыл бұрын
Единственный экземпляр....... Жаль :(
@АлександрШтольц-к6г5 жыл бұрын
Вторая секция на задворках НЭВЗа вроде стояла.Была бы воля и желание сохранили бы для истории.
@trurbomail4 жыл бұрын
@@АлександрШтольц-к6г опытный электровоз был расцеплен - секция Б так и осталась на территории депо Щербинского кольца ВНИИЖТа, а секция А была возвращена на завод. В 2013 году секция А была порезана на металлолом. Секция Б в Щербинке по состоянию на 2016 год сохранялась в нерабочем проржавевшем состоянии, но в апреле 2019 года также была порезана на металлолом. WiKi (c)
@BorisLu5 жыл бұрын
Лучше бы на выставку оставили. Хорошее видео!
@montageproducerrytp45954 жыл бұрын
Мечтал побывать хотя бы рядом с этим локомотивом, но увы они сломали мою мечту (((
@alivador35213 жыл бұрын
Вл86ф навсегда ушол в историю.
@pokemoshalife86334 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Скажите пожалуйста, можно взять несколько маленьких фрагментов с Вашего видео для своего ролика, с указанием авторства в описании и ссылкой на Ваш канал? Спасибо!
@Андрей9805 жыл бұрын
Эх... А я так хотел побывать хотя бы около него
@eugenematveev53615 жыл бұрын
Скоро и до эп200 дотянуться (Наверное)
@stellalips29542 жыл бұрын
не дай бог
@НатальяГаврилова-в4л4 жыл бұрын
Прощай вл86ф-001 RIP вл86ф-001 😭 ⚰️rip!
@Dmitriy_Radist-Mashinist5 жыл бұрын
Как сейчас помню те времена, когда он был вполне себе живой. Это порезка кузова 1 или кузов 2 добивают? Кузов 1 порезали на НЭВЗе, в 13-м году, если маразм не изменяет. Кузов 2 долгое время стоял в Щербинке. Не дай Бог, если "эффективные манагеры" и до него добрались.
@officer41294 жыл бұрын
Это мужик походу уже родился с сигаретой в зубах)))
@andresskugarev Жыл бұрын
Да РЖД нищая Кантора могли сохранить хоть одну секцию эх😢
@runoflife875 жыл бұрын
Жаль, конечно. Вообще, история этого проекта сама по себе хороший урок мечтателям. Новые технологии нужно внедрять под страхом расстрела.
@Deloreanse5 жыл бұрын
Очень жаль...
@heril22852 жыл бұрын
Как больно смотреть...
@arsmm_arsmm3 жыл бұрын
Лять, супчик блястящий. Почему я плачу? Спрашивается: Зачем? В музей бы.
@Жека-е4л4й5 жыл бұрын
Сердца у них нет.
@ВОЕНН375КС3 жыл бұрын
Работа наверное у них такая
@Myavorg5 жыл бұрын
Начальство решило, выдало задание, вот и всё. Это примерно как история с реактивным опытным вагоном-лабораторией, про которую в "Популярной механике" писали, что "восстанавливать весь вагон - хлопотно и малоинтересно". В итоге поставили в Твери памятник - "морду" с муляжами реактивных двигателей. А здесь - распил в чистом виде. Порешили, что куда-то в музей отправлять - "хлопотно и малоинтересно", интереснее сдать в металлолом и срубить бабла. Жажда наживы ими рулит. Вспомнился музей транспорта, кажется, Хельсинки, и там есть автобус 1920-х годов, с деревянным кузовом. И рядом - серия фото, что нашли его в качестве сарая, а для транспортировки на реставрацию аж вертолёт вызвали. Что называется, почувствуйте разницу. В той же Швейцарии, Германии есть на ходу электровозы 1920-30 годов. Понятное дело, что по одному экземпляру, но на ходу. Возможно, у тамошнего начальства есть понимание того, что даже если они и наворуют, то бежать тупо некуда, ибо прихватят и всё конфискуют, а наше - российское и СНГшное, думает, что есть куда бежать, и невдомёк им, что как только они от нас сбегут, их там арестуют, и всё конфискуют с формулировкой как "нажитое незаконным путём", причём в пользу казны того государства, которое их арестует, а не в пользу того, где было похищено.
@wiskochka5 жыл бұрын
Поямнем, шеф...
@alexalex-jl7it4 жыл бұрын
как всегда! видно начальство договориться между собой не смогло!
@vl86f-team5 жыл бұрын
В 1987 году в Финляндии демонстрируется видео с испытательного стенда ВЛ86Ф, демонстрирующее локомотив во всей его красе: kzbin.info/www/bejne/e4e9gJaCp72dgLM
@stellalips29542 жыл бұрын
бедный вл86ф😥😥😥
@Лампывеликихлук11 ай бұрын
Press F to pay respects..
@komoos175 жыл бұрын
Ух меркантильность!
@Лампывеликихлук6 ай бұрын
Ушла эпоха...
@kislofar5 жыл бұрын
Press F to pay respects
@С.Ерцевский4 жыл бұрын
да, что мешало его реставрировать и передать в питерский музей ?
@jenyamigunov93045 жыл бұрын
Все как всегда насрато и разлито,видно у нас свинство в крови
@С.Ерцевский4 жыл бұрын
не у нас, а у тех кто у рычагов управления
@alivador35213 жыл бұрын
Как зачем вмузей. Надо было.
@alexanderkazantsev94775 жыл бұрын
Жаль очень его(
@ИванСмирнов-ц1е Жыл бұрын
Нет лучше его!
@КарповМатвей-ф7ъ2 жыл бұрын
Покойся с миром :(
@vl86f-team5 жыл бұрын
Кто-нибудь знает, когда этот слом случился? Вроде бы осеннее время, но в каком году?
@nekittopchik62254 жыл бұрын
Август 2019
@vl86f-team4 жыл бұрын
@@nekittopchik6225 Спасибо!
@видеопродакшн_супчик4 жыл бұрын
Я бы в музей отдал чем распиливать
@rail_fanat4 жыл бұрын
Ну это ведь РЖД. От них всего можно ждать.
@monetskymike63545 жыл бұрын
Ломать не строить, с Бураном то же самое сделали. Не ценим то что имеем!!!
@Евгений-с5ъ3д3 ай бұрын
Сделали опытный образец,неудачный в серию не пошел. Чего жалко?
@kirill270120124 жыл бұрын
Наша история нам не нужна. Обидно
@RAMM_FANAT Жыл бұрын
Мда, ломать не строить(((
@Olekciy-j4t2 жыл бұрын
Жалко этот локомотив был красивый :(
@changzhenzhang5 жыл бұрын
Rest in Reace!
@РоманПолупанов-ь5з3 жыл бұрын
Слом почти как на канале нешенал географик
@darkbodie10 ай бұрын
как серпом по яйцам. вся суть капитализма.
@СчастливчикВесельчак5 жыл бұрын
Я возле него фоткался
@moskva_channel4 жыл бұрын
Это Секция А или Б?
@user-xx7ci7et6k4 жыл бұрын
Б
@moskva_channel4 жыл бұрын
@@user-xx7ci7et6k тоесть вл86ф больше не существует совсем
@user-xx7ci7et6k4 жыл бұрын
@@moskva_channel да
@ЯрославФізер-ч9ж Жыл бұрын
2 все 1 секція і друга
@Bonch-Bruevic5 жыл бұрын
рип
@Roman_Romario19864 жыл бұрын
1985 года, лучше бы Украине отдали. У нас в Украине есть электровозы 1950х, 60х, 70х годов постройики и они часто горят
@tramwayz5 жыл бұрын
Наконец-то
@komoos175 жыл бұрын
Почему это!?
@komoos175 жыл бұрын
Лучше бы в Питер отдали! Меркантильность у них превыше всего!
@ФиннМакмиссл-о3ч2 жыл бұрын
Ребята это хорошо что его утилизируют. Он сам выглядит очень не красиво! Его место давно уже на свалки!
@KENlGSS11 ай бұрын
Он жыы ржавый не красевэй уууууу фуууууу гааааадость
@александрелохин-с5з Жыл бұрын
оператор видно что новичок рычаги путает и только ломает манипулятор
@oleksandryrinenko2 жыл бұрын
Вечная память электровозу ВЛ86Ф! 🙏🙏🙏🕯🕯🕯
@nair98992 жыл бұрын
@ВЛ83-001 вроде ее тоже порезали
@zubrzubr67695 жыл бұрын
Как мало нужно времени, чтобы превратить редкий лок в рядовой металлолом.....
@ДаниилЛевильен3 жыл бұрын
Напротив, его перед этим мариновали о-о-очень долго...
@Russian_Trains_TV5 жыл бұрын
Жалко(,ставлю лайк
@SeaSerg3 жыл бұрын
Отмучился, бедолажка. Покойся с миром кумир моей молодости.
@Sergey_Railway4 жыл бұрын
Безобразие, уничтожить единственный экземпляр.
@YuryRimer5 жыл бұрын
Ушёл в историю так сказать
@ЕвгенийСорокин-в9м6ю Жыл бұрын
Прикиньте народ, Кто-то ещё и наварился на продаже паспортной и эмблемной табличках с этого локомотива ☝. Вы могли заметить как срезают эмблему НЭВЗ возле форточки
@energos67554 жыл бұрын
как грустно смотреть на то что пилят столь редкий электровоз а на заднем фоне ласьтошка едет...
@caiman18745 жыл бұрын
Такую машину и на распил, эх.
@overgamer29372 жыл бұрын
Только и умеют пилить всё на металолом,можно было б в музей отправить,такой уникальный экземпляр
@диспетчеризРТС2 жыл бұрын
Не сохранилось дкже захудалой кабины машиниста.
@диспетчеризРТС2 жыл бұрын
Мои слезы моя печаль. Выльник навсегда прощай!😑
@Алексей-ш7ж6в4 жыл бұрын
Вставание с колен по путлеровски😥
@Deloreanse5 жыл бұрын
Получается порезать выгоднее, чем отдать в музей?
@artemmalyshev80025 жыл бұрын
Верно, эти за любую мелочь локи распилят
@perloudgamingchannel53715 жыл бұрын
Пфф конечно там восстановительные работы сколько стоить будут
@mass21overdose4 жыл бұрын
@@perloudgamingchannel5371так никто ж не говорил внутрянку делать, просто покрасить, поставить стёкла и загнать в музей, проблема?
@3ri7emerki8 ай бұрын
10:51 Эххх... Какое тяжелое колесо😢😢😢
@MashaAlisa-b3d8 ай бұрын
Изобретали и создавали годами, а порезали за два дня, я думаю, что он свою тень в этом мире оставил, что то с него взято за основу в производстве новых локов.
@Дима-ш7щ5х Жыл бұрын
Вандалы. Могли бы хоть одну секцию в музей.
@mannerlymango36603 жыл бұрын
Вот так режут память на вилки.....
@vassb48084 жыл бұрын
Казалось бы и кузов готов и некоторая часть оборудования стоит. Почему не восстановить как Вл85 например.
@zinkomax6144 жыл бұрын
😭😭😭😭😭:(
@ПавелЦивка Жыл бұрын
Печаль😢
@______580093 жыл бұрын
Кстати это была единственная модель вл86ф отдали бы в музей!
@snark81594 жыл бұрын
Вот все так оскорбляют автора типо зачем распилили и подобное, но вы подумайте кому нужен этот хлам? Ибо есть и экземпляры получше этого
@steklovata_qwreee3 жыл бұрын
Лучше чем? Коллекторным приводом в 21 веке (3ЭС5К)?
@äöåöåäö4532 жыл бұрын
Не надо печалиться я запущу это лок в производство
@АлександрБричкин29 күн бұрын
Жалко вл86ф😪😭
@Руслан-с8ь5н10 ай бұрын
И загнали же в такой тупик на резку.чтоб лишние глаза не видели.