Слом электровоза ВЛ86Ф-001 / Scrapping of VL86F-001 locomotive

  Рет қаралды 18,205

Scrinoid

Scrinoid

Күн бұрын

Помянем...?

Пікірлер: 134
@pokemoshalife8633
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
А ведь я был в кабине этого лока! Даже ролик есть! Жаль, не сохранили электровоз!
@СамЖе
@СамЖе 5 жыл бұрын
Вот теперь Слава и не скажешь что до гранита были Локи с асинхронными тэд
@pokemoshalife8633
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
@@СамЖе , не говорите ка!
@mr__do
@mr__do 5 жыл бұрын
Эх, а вас в первую очередь и вспомнил, считай последнее видео при жизни локомотива получилось.
@pokemoshalife8633
@pokemoshalife8633 5 жыл бұрын
@@mr__do , знал бы, что так получится с ВЛ86ф, то снимал бы его гораздо подробнее.
@user-xx7ci7et6k
@user-xx7ci7et6k 5 жыл бұрын
Они бездушные твари!
@kharkivtrains777
@kharkivtrains777 5 жыл бұрын
Отдали бы в музей. Хоть и не комплектен но ЛЮДИ ДОЛЖНЫ ЗНАТЬ ИСТОРИЮ
@АлексейПетров-ъ8ж
@АлексейПетров-ъ8ж 9 ай бұрын
Какую историю что не могли 20 лет создать чертов преобразователь для АТД и закупили его у Финляндии. Или что такое убожество в 80ых с кучей дыр в борту и торчащим оборудованием могли создать...
@ЯнинаКорнишина
@ЯнинаКорнишина 4 жыл бұрын
Не могу, не могу на это смотреть...Как можно было не сохранить ЕДИНСТВЕННЫЙ, уникальный в своём роде электровоз?!!!
@wolodyawafden
@wolodyawafden 5 жыл бұрын
Его лучше бы в Питер передать, в музей...
@mikegeroev4536
@mikegeroev4536 4 жыл бұрын
поздно...
@hedtrik
@hedtrik 3 жыл бұрын
Эхххх
@ВОЕНН375КС
@ВОЕНН375КС 3 жыл бұрын
Музеей!
@Red_Army_1950
@Red_Army_1950 2 жыл бұрын
@скид иззи002 нет.......
@Red_Army_1950
@Red_Army_1950 2 жыл бұрын
@скид иззи002 она порезанна на металл
@missbezoza
@missbezoza 5 жыл бұрын
Единственный экземпляр....... Жаль :(
@АлександрШтольц-к6г
@АлександрШтольц-к6г 5 жыл бұрын
Вторая секция на задворках НЭВЗа вроде стояла.Была бы воля и желание сохранили бы для истории.
@trurbomail
@trurbomail 4 жыл бұрын
@@АлександрШтольц-к6г опытный электровоз был расцеплен - секция Б так и осталась на территории депо Щербинского кольца ВНИИЖТа, а секция А была возвращена на завод. В 2013 году секция А была порезана на металлолом. Секция Б в Щербинке по состоянию на 2016 год сохранялась в нерабочем проржавевшем состоянии, но в апреле 2019 года также была порезана на металлолом. WiKi (c)
@BorisLu
@BorisLu 5 жыл бұрын
Лучше бы на выставку оставили. Хорошее видео!
@montageproducerrytp4595
@montageproducerrytp4595 4 жыл бұрын
Мечтал побывать хотя бы рядом с этим локомотивом, но увы они сломали мою мечту (((
@alivador3521
@alivador3521 3 жыл бұрын
Вл86ф навсегда ушол в историю.
@pokemoshalife8633
@pokemoshalife8633 4 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Скажите пожалуйста, можно взять несколько маленьких фрагментов с Вашего видео для своего ролика, с указанием авторства в описании и ссылкой на Ваш канал? Спасибо!
@Андрей980
@Андрей980 5 жыл бұрын
Эх... А я так хотел побывать хотя бы около него
@eugenematveev5361
@eugenematveev5361 5 жыл бұрын
Скоро и до эп200 дотянуться (Наверное)
@stellalips2954
@stellalips2954 2 жыл бұрын
не дай бог
@НатальяГаврилова-в4л
@НатальяГаврилова-в4л 4 жыл бұрын
Прощай вл86ф-001 RIP вл86ф-001 😭 ⚰️rip!
@Dmitriy_Radist-Mashinist
@Dmitriy_Radist-Mashinist 5 жыл бұрын
Как сейчас помню те времена, когда он был вполне себе живой. Это порезка кузова 1 или кузов 2 добивают? Кузов 1 порезали на НЭВЗе, в 13-м году, если маразм не изменяет. Кузов 2 долгое время стоял в Щербинке. Не дай Бог, если "эффективные манагеры" и до него добрались.
@officer4129
@officer4129 4 жыл бұрын
Это мужик походу уже родился с сигаретой в зубах)))
@andresskugarev
@andresskugarev Жыл бұрын
Да РЖД нищая Кантора могли сохранить хоть одну секцию эх😢
@runoflife87
@runoflife87 5 жыл бұрын
Жаль, конечно. Вообще, история этого проекта сама по себе хороший урок мечтателям. Новые технологии нужно внедрять под страхом расстрела.
@Deloreanse
@Deloreanse 5 жыл бұрын
Очень жаль...
@heril2285
@heril2285 2 жыл бұрын
Как больно смотреть...
@arsmm_arsmm
@arsmm_arsmm 3 жыл бұрын
Лять, супчик блястящий. Почему я плачу? Спрашивается: Зачем? В музей бы.
@Жека-е4л4й
@Жека-е4л4й 5 жыл бұрын
Сердца у них нет.
@ВОЕНН375КС
@ВОЕНН375КС 3 жыл бұрын
Работа наверное у них такая
@Myavorg
@Myavorg 5 жыл бұрын
Начальство решило, выдало задание, вот и всё. Это примерно как история с реактивным опытным вагоном-лабораторией, про которую в "Популярной механике" писали, что "восстанавливать весь вагон - хлопотно и малоинтересно". В итоге поставили в Твери памятник - "морду" с муляжами реактивных двигателей. А здесь - распил в чистом виде. Порешили, что куда-то в музей отправлять - "хлопотно и малоинтересно", интереснее сдать в металлолом и срубить бабла. Жажда наживы ими рулит. Вспомнился музей транспорта, кажется, Хельсинки, и там есть автобус 1920-х годов, с деревянным кузовом. И рядом - серия фото, что нашли его в качестве сарая, а для транспортировки на реставрацию аж вертолёт вызвали. Что называется, почувствуйте разницу. В той же Швейцарии, Германии есть на ходу электровозы 1920-30 годов. Понятное дело, что по одному экземпляру, но на ходу. Возможно, у тамошнего начальства есть понимание того, что даже если они и наворуют, то бежать тупо некуда, ибо прихватят и всё конфискуют, а наше - российское и СНГшное, думает, что есть куда бежать, и невдомёк им, что как только они от нас сбегут, их там арестуют, и всё конфискуют с формулировкой как "нажитое незаконным путём", причём в пользу казны того государства, которое их арестует, а не в пользу того, где было похищено.
@wiskochka
@wiskochka 5 жыл бұрын
Поямнем, шеф...
@alexalex-jl7it
@alexalex-jl7it 4 жыл бұрын
как всегда! видно начальство договориться между собой не смогло!
@vl86f-team
@vl86f-team 5 жыл бұрын
В 1987 году в Финляндии демонстрируется видео с испытательного стенда ВЛ86Ф, демонстрирующее локомотив во всей его красе: kzbin.info/www/bejne/e4e9gJaCp72dgLM
@stellalips2954
@stellalips2954 2 жыл бұрын
бедный вл86ф😥😥😥
@Лампывеликихлук
@Лампывеликихлук 11 ай бұрын
Press F to pay respects..
@komoos17
@komoos17 5 жыл бұрын
Ух меркантильность!
@Лампывеликихлук
@Лампывеликихлук 6 ай бұрын
Ушла эпоха...
@kislofar
@kislofar 5 жыл бұрын
Press F to pay respects
@С.Ерцевский
@С.Ерцевский 4 жыл бұрын
да, что мешало его реставрировать и передать в питерский музей ?
@jenyamigunov9304
@jenyamigunov9304 5 жыл бұрын
Все как всегда насрато и разлито,видно у нас свинство в крови
@С.Ерцевский
@С.Ерцевский 4 жыл бұрын
не у нас, а у тех кто у рычагов управления
@alivador3521
@alivador3521 3 жыл бұрын
Как зачем вмузей. Надо было.
@alexanderkazantsev9477
@alexanderkazantsev9477 5 жыл бұрын
Жаль очень его(
@ИванСмирнов-ц1е
@ИванСмирнов-ц1е Жыл бұрын
Нет лучше его!
@КарповМатвей-ф7ъ
@КарповМатвей-ф7ъ 2 жыл бұрын
Покойся с миром :(
@vl86f-team
@vl86f-team 5 жыл бұрын
Кто-нибудь знает, когда этот слом случился? Вроде бы осеннее время, но в каком году?
@nekittopchik6225
@nekittopchik6225 4 жыл бұрын
Август 2019
@vl86f-team
@vl86f-team 4 жыл бұрын
@@nekittopchik6225 Спасибо!
@видеопродакшн_супчик
@видеопродакшн_супчик 4 жыл бұрын
Я бы в музей отдал чем распиливать
@rail_fanat
@rail_fanat 4 жыл бұрын
Ну это ведь РЖД. От них всего можно ждать.
@monetskymike6354
@monetskymike6354 5 жыл бұрын
Ломать не строить, с Бураном то же самое сделали. Не ценим то что имеем!!!
@Евгений-с5ъ3д
@Евгений-с5ъ3д 3 ай бұрын
Сделали опытный образец,неудачный в серию не пошел. Чего жалко?
@kirill27012012
@kirill27012012 4 жыл бұрын
Наша история нам не нужна. Обидно
@RAMM_FANAT
@RAMM_FANAT Жыл бұрын
Мда, ломать не строить(((
@Olekciy-j4t
@Olekciy-j4t 2 жыл бұрын
Жалко этот локомотив был красивый :(
@changzhenzhang
@changzhenzhang 5 жыл бұрын
Rest in Reace!
@РоманПолупанов-ь5з
@РоманПолупанов-ь5з 3 жыл бұрын
Слом почти как на канале нешенал географик
@darkbodie
@darkbodie 10 ай бұрын
как серпом по яйцам. вся суть капитализма.
@СчастливчикВесельчак
@СчастливчикВесельчак 5 жыл бұрын
Я возле него фоткался
@moskva_channel
@moskva_channel 4 жыл бұрын
Это Секция А или Б?
@user-xx7ci7et6k
@user-xx7ci7et6k 4 жыл бұрын
Б
@moskva_channel
@moskva_channel 4 жыл бұрын
@@user-xx7ci7et6k тоесть вл86ф больше не существует совсем
@user-xx7ci7et6k
@user-xx7ci7et6k 4 жыл бұрын
@@moskva_channel да
@ЯрославФізер-ч9ж
@ЯрославФізер-ч9ж Жыл бұрын
2 все 1 секція і друга
@Bonch-Bruevic
@Bonch-Bruevic 5 жыл бұрын
рип
@Roman_Romario1986
@Roman_Romario1986 4 жыл бұрын
1985 года, лучше бы Украине отдали. У нас в Украине есть электровозы 1950х, 60х, 70х годов постройики и они часто горят
@tramwayz
@tramwayz 5 жыл бұрын
Наконец-то
@komoos17
@komoos17 5 жыл бұрын
Почему это!?
@komoos17
@komoos17 5 жыл бұрын
Лучше бы в Питер отдали! Меркантильность у них превыше всего!
@ФиннМакмиссл-о3ч
@ФиннМакмиссл-о3ч 2 жыл бұрын
Ребята это хорошо что его утилизируют. Он сам выглядит очень не красиво! Его место давно уже на свалки!
@KENlGSS
@KENlGSS 11 ай бұрын
Он жыы ржавый не красевэй уууууу фуууууу гааааадость
@александрелохин-с5з
@александрелохин-с5з Жыл бұрын
оператор видно что новичок рычаги путает и только ломает манипулятор
@oleksandryrinenko
@oleksandryrinenko 2 жыл бұрын
Вечная память электровозу ВЛ86Ф! 🙏🙏🙏🕯🕯🕯
@nair9899
@nair9899 2 жыл бұрын
@ВЛ83-001 вроде ее тоже порезали
@zubrzubr6769
@zubrzubr6769 5 жыл бұрын
Как мало нужно времени, чтобы превратить редкий лок в рядовой металлолом.....
@ДаниилЛевильен
@ДаниилЛевильен 3 жыл бұрын
Напротив, его перед этим мариновали о-о-очень долго...
@Russian_Trains_TV
@Russian_Trains_TV 5 жыл бұрын
Жалко(,ставлю лайк
@SeaSerg
@SeaSerg 3 жыл бұрын
Отмучился, бедолажка. Покойся с миром кумир моей молодости.
@Sergey_Railway
@Sergey_Railway 4 жыл бұрын
Безобразие, уничтожить единственный экземпляр.
@YuryRimer
@YuryRimer 5 жыл бұрын
Ушёл в историю так сказать
@ЕвгенийСорокин-в9м6ю
@ЕвгенийСорокин-в9м6ю Жыл бұрын
Прикиньте народ, Кто-то ещё и наварился на продаже паспортной и эмблемной табличках с этого локомотива ☝. Вы могли заметить как срезают эмблему НЭВЗ возле форточки
@energos6755
@energos6755 4 жыл бұрын
как грустно смотреть на то что пилят столь редкий электровоз а на заднем фоне ласьтошка едет...
@caiman1874
@caiman1874 5 жыл бұрын
Такую машину и на распил, эх.
@overgamer2937
@overgamer2937 2 жыл бұрын
Только и умеют пилить всё на металолом,можно было б в музей отправить,такой уникальный экземпляр
@диспетчеризРТС
@диспетчеризРТС 2 жыл бұрын
Не сохранилось дкже захудалой кабины машиниста.
@диспетчеризРТС
@диспетчеризРТС 2 жыл бұрын
Мои слезы моя печаль. Выльник навсегда прощай!😑
@Алексей-ш7ж6в
@Алексей-ш7ж6в 4 жыл бұрын
Вставание с колен по путлеровски😥
@Deloreanse
@Deloreanse 5 жыл бұрын
Получается порезать выгоднее, чем отдать в музей?
@artemmalyshev8002
@artemmalyshev8002 5 жыл бұрын
Верно, эти за любую мелочь локи распилят
@perloudgamingchannel5371
@perloudgamingchannel5371 5 жыл бұрын
Пфф конечно там восстановительные работы сколько стоить будут
@mass21overdose
@mass21overdose 4 жыл бұрын
@@perloudgamingchannel5371так никто ж не говорил внутрянку делать, просто покрасить, поставить стёкла и загнать в музей, проблема?
@3ri7emerki
@3ri7emerki 8 ай бұрын
10:51 Эххх... Какое тяжелое колесо😢😢😢
@MashaAlisa-b3d
@MashaAlisa-b3d 8 ай бұрын
Изобретали и создавали годами, а порезали за два дня, я думаю, что он свою тень в этом мире оставил, что то с него взято за основу в производстве новых локов.
@Дима-ш7щ5х
@Дима-ш7щ5х Жыл бұрын
Вандалы. Могли бы хоть одну секцию в музей.
@mannerlymango3660
@mannerlymango3660 3 жыл бұрын
Вот так режут память на вилки.....
@vassb4808
@vassb4808 4 жыл бұрын
Казалось бы и кузов готов и некоторая часть оборудования стоит. Почему не восстановить как Вл85 например.
@zinkomax614
@zinkomax614 4 жыл бұрын
😭😭😭😭😭:(
@ПавелЦивка
@ПавелЦивка Жыл бұрын
Печаль😢
@______58009
@______58009 3 жыл бұрын
Кстати это была единственная модель вл86ф отдали бы в музей!
@snark8159
@snark8159 4 жыл бұрын
Вот все так оскорбляют автора типо зачем распилили и подобное, но вы подумайте кому нужен этот хлам? Ибо есть и экземпляры получше этого
@steklovata_qwreee
@steklovata_qwreee 3 жыл бұрын
Лучше чем? Коллекторным приводом в 21 веке (3ЭС5К)?
@äöåöåäö453
@äöåöåäö453 2 жыл бұрын
Не надо печалиться я запущу это лок в производство
@АлександрБричкин
@АлександрБричкин 29 күн бұрын
Жалко вл86ф😪😭
@Руслан-с8ь5н
@Руслан-с8ь5н 10 ай бұрын
И загнали же в такой тупик на резку.чтоб лишние глаза не видели.
How To Get Married:   #short
00:22
Jin and Hattie
Рет қаралды 20 МЛН
Крупнейшая в мире крабо-рыбоконсервная плавучая база
43:28
Самые Опасные Дороги в Мире, По Которым Вы Не Захотите Проехать
31:29
The Wreck of the Transcontinental 78 years later
21:31
Thunderbolt 1000 Siren Productions
Рет қаралды 49 М.
Путешествие на край Вселенной
1:59:37
Институт современных медитаций
Рет қаралды 2,8 МЛН