Сломался новый JCB 3-CX!! Выездной гарантийный ремонт экскаватора погрузчика.

[@ВладимирБелобородов-п4в]

Водила на опыте, но работаю на JCB уже 10 лет, через мои руки прошла не одна еденица, но проблем с мостом не было ни разу. При чем наработка не малая и 7000,и 25000, в данный момент на моем 10000, но тьфу, тьфу пока намёков никаких. По карданам вообще нареканий нет, вовремя смазываешь, и все пучком. Все зависит от того, как эксплуатируешь технику. С дури можно и хуй сломать. Чаще всего, такие проблемы возникают, когда эксплуатация проходит на разделённых тормозах, некоторые индивидумы, упираются в глину, и начинают тормозами подруливать, ясно, что никакой суперметалл такой нагрузки не выдержит. Что касается джойстиков, по мне так это лишняя и затратная опция, которая частенько выходит из строя. По мне так, учитывая наши реалии, рычаги намного надёжней, хоть и чуточку неудобней джойстиков и опять же в условиях, когда засаживаешь трактор по уши, очень неудобно, что работает либо фронтал, либо обратная лопата .Выбраться из жижи уже на порядок сложней.

[@ArchitekCrimea]

Именно в транспорте на спусках мост и ушатали так. Повезло что гарантия

[@ВладимирБелобородов-п4в]

@@ArchitekCrimea че то как то не верится.

[@ArchitekCrimea]

@@ВладимирБелобородов-п4в и нам :) а от чего то оно так может?

[@ВладимирБелобородов-п4в]

@@ArchitekCrimea я же перечислил выше основные нюансы. На спусках, при торможении, вся нагрузка от крутящего момента, идёт на гидротрансформатор, страдает в первую очередь передок, но никак не задний мост. Но ежели, оператор летит на четвёртой и на спуске, уже разогнав машину, начинает оттормаживаться, это его ошибка. Что написано в правилах?! при спуске на крутых склонах, оператор должен включить пониженый ряд передачи, то бишь в вашем случае, как я понимаю, вы с Крыма, и немного знаком с вашими виражами, оптимально спуспускаться на третьей передаче. К слову сказать, в пример поставлю ЭП "Коматсу 93, там проблема гидромуфта включения предка, и не рекомендовано оттормаживаться на четвёртой до полной остановки, нужно слегка притормозить, переключиться на третью, а потом уже полностью оттормаживаться. Если этого не соблюдать, то при неверной эксплуатации, примерно от 2000 м. ч, до 5000 м. ч, происходит поломка гидромуфта, в следствии износа зацепов, и при вклюнении передка, как правило при движении задним ходом, чувствуется проскок зацепления зубчиков, многие решают эту проблему, дабы избежать поломки, просто-разъединяют фишку электрики с лягушки педали тормоза.

[@ВладимирБелобородов-п4в]

@@ArchitekCrimea да, ещё забыл добавить, что подобные поломки, происходят ещё в одном случае, когда трактор перемещает тяжёлые грунты с поворотом, колёс. То бишь, когда, допустим спресованную глину пихать по прямой, трактору легче, когда с выворотом колёс, то соответственно идёт нагрузка на полуося, и дефиринциал.

[@blindvit3310]

Толковый водила.приятно иметь дело с профи.Дай Бог ,чтобы это было самой страшной бедой .Всем Профессионалам своего дела Огромный Привет от профессионала!)))

[@ArchitekCrimea]

Спасибо за комментарий. Водила и в правду не плохо смотрит за техникой, но в этом случае причина поломки скорее что тормозил на нейтралке

[@ChekanFamily]

Техника сегодня уже на ходу, ремонт ничего не стоил. Гарантия от JCB это хорошая тема.

[@ArchitekCrimea]

Есть такое

[@MC-en3fy]

Очки от Порше крутые с Ваней сегодня ездили по городу, привет передавал тебе.

[@ChekanFamily]

@@MC-en3fy подарок любимой жены... даже не говорит по чем купила :) Ивану тоже привет. Держитесь Одесситы

[@СофияСидорова-т8ю]

и сколько дали вам гарантию на технику эту раз у Вас уже так давно она и до сих пор бесплатный ремонт ?

[@ArchitekCrimea]

@@СофияСидорова-т8ю 4000 мото часов или 3 ри года, что наступит раньше. А у нас вышло 3650 м часов и пошёл 3ий год только

[@vadimjcb3cxmurmansk]

3000 часов и хана поворотной тумбе?? Офигеть качество

[@dilyin92]

Когда толкаете или загружаете фронтальный ковш всегда включайте передний мост, нагрузка распределится на 2 моста. А если будете только на заднем приводе работать то сюрпризы с редуктором продолжатся

[@dilyin92]

@@usetttttttt ну я не раз видел как некоторые упираться ковшом и газуют трактор аж прыгает. Вдруг у него машинисты так работают

[@Stoparts]

Bravo colleagues

[@ArchitekCrimea]

Thanks ;)

[@tartuga2009]

Оператор JСB-шки красавчик дорожит всоим кормильцем,да и обустроил как дальбойщик 🤣🤣🤣

[@ArchitekCrimea]

Да ребята следят за техникой.

[@АлександрТюрин-к6л]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. На JSB 3CX стоит гидравлический насос коаксиально-поршневой, к разгрузочному гидроклапану не подходит эл. проводка. Как его подключить?

[@ArchitekCrimea]

Ну сталкивались с этим. Уточните у дилера JCB

[@СофияСидорова-т8ю]

Ваши видео не могут не нравиться. Ждем еще

[@ArchitekCrimea]

Спасибо. Снимаем для Вас. Дальше только интересней и лучше будут видео

[@ВасилийВасильев-п8р]

залип за видео 👍с аккумулятором прикол вообще 😆

[@ArchitekCrimea]

Да машинист ещё тот жук

[@MC-en3fy]

Максим у вас хороший специалист по техническим вопросам Сергей.

[@ArchitekCrimea]

Машинист со стажем, но и у нему бывают вопросы

[@MC-en3fy]

Вопросы всегда будут,для этого есть время и опыт чтобы их решать.

[@19671306ify]

у нас 5 отработала 25т.мотлчасов без проблем ,и кофемашина тоже была, и когда она включена трактор полностью отключается кофе вариться , работать нельзя

[@ArchitekCrimea]

Попало в руки хорошие:)

[@ЕвгенийМ-ч8м]

Оператор JCB красавчик

[@ArchitekCrimea]

Гонщик:)

[@ЭдуардТужик]

У меня 444 L7M тaкой же как у вас наработки 2тыс часов полет отличный,44даст прикурить 4ре )))хотя до этого была 4)))и скажу что разница просто огромная,и на глине тяжёлой это становиться понятно чем кат отличается от 4желтой))))

[@ArchitekCrimea]

Ну 444 двигает любой объем грунта и даже обороты не теряет

[@ChekanFamily]

Catarpiller 444 лучшее что есть на рынке сегодня

[@ЭдуардТужик]

@@ChekanFamily Мы хотели с шефом брать 5но ценник у JCBкосмос вот выбор был ещё шидромек 102 и кат взяли кат и не прогадали мощщная машинка.А так по факту то 444 нужно с 5ставить которая на 29колесах шла вот она что может этому самому тяжеленькому и мощному 444 что то составить конкуренцию но не скажу что и 4слабая на JCB 6лет работал сам.Сел на ката разница огромная просто

[@ChekanFamily]

@@ЭдуардТужик да ценник на 444 получился дешевле чем 4СХ на джойстиках с стрелой от 5СХ

[@shalom6719]

Для полноценного привыкания дай 5 дней какой 1 день ?

[@ArchitekCrimea]

Если есть в целом опыт

[@ГригорийГорский-к5г]

Грамотный механизатор спас редуктор от состояния фарша. У меня узбеки работают на мазах. Один раз движок заклинил. Так они сожгли массу. Потом закоротили её но завести не получилось. Они его дёрнуть решили. При это ни звонка, ни пол звонка тишина. Ну блок не пережил такого испытания. Не говоря уже о коленвале. А на другой машине грамотный сидел тоже их земляк. Сразу позвонил. Обошлось шлифовкой колена и заменой вкладышей. Даже поршни не вытаскивали и головки не снимали. Поддон лобовина и маховик. Делов на 2 дня. Рублей в 15 уложились .

[@ArchitekCrimea]

Да экономить на водителе это потеря техники и клиентов

[@TechMailNick]

Хорошее видео, спасибо!

[@ArchitekCrimea]

Спасибо Вам, что смотрите нас. Стараемся для Вас наши подписчики и зрители.

[@СашаМельник-е5с]

Привет ребята могу подсказать,почему при повороте не работает рычаг.

[@ArchitekCrimea]

Кто то вроде писал о какой то фишке тут в комментариях

[@СашаМельник-е5с]

Если снять крышку рычага где раньше был рычаг который управлял передней стрелой .Там увидите блок жёлтого цвета к нему идут два провода от кнопки рычага надо проверить напряжение.

[@ArchitekCrimea]

@@СашаМельник-е5с спасибо, проверю

[@АлександрНоркин-л5с]

От чего болты раскрутились.

[@ArchitekCrimea]

Мнения тут расходятся

[@ГитарныйСтрой.МихаилОвечкин]

На счёт джостика, не контакт провод под сидением

[@ArchitekCrimea]

Спасибо. Странно просто в одном положении контакт, в другом не контакт

[@ГитарныйСтрой.МихаилОвечкин]

@@ArchitekCrimea ну там есть датчик вроде, сменщик делал у меня, он сам нашёл поломку

[@ArchitekCrimea]

@@ГитарныйСтрой.МихаилОвечкин пока более не беспокоит

[@max35region]

К сожалению новая техника(любая) оставляет желать лучшего. Качество очень сильно упало, кроме цены. Кат по качеству новые уже тоже не айс. Да кофеварка на первых 5сх была в кабине. Да в принципе нафиг она и нужна.

[@jcb805]

Такими темпами Вместо качества "резиновую бабу" Будут в комплекте предлагать 🤣🤣🤣

[@Анзор-ю8и]

а гидромек хороший трактор по сравнению с jcd?

[@ViktorMorozov-y]

где вы такого машиниста нашли? Для Машиниста очень грамотный чувак. Прям приятно удивило...

[@ArchitekCrimea]

Когда платишь хорошо, можно взять лучших

[@ViktorMorozov-y]

Точно такая же беда была на заднем мосту у телескопа 531. 2раза ставил новые оригинальные болты. На третий раз поставил 12 прочности и проблема ушла.

[@ArchitekCrimea]

@@ViktorMorozov-y спасибо за совет

[@АлександрСоловьёв-е3е]

у меня на 3сх на коробке подшипника игольчатого не хватало с завода. Качество английское 👍

[@ArchitekCrimea]

Давно уже не то качество

[@max35region]

Очень жду видео о сравнении кат 444 и 4сх со стрелой от 5ки. Думал уже не будет. В прошлом году обещали это видео))

[@ArchitekCrimea]

Сделаем в течении этого месяца. Ждем более или менее интересную работу

[@MC-en3fy]

Вот это да, видео комплексное про стук в мосте,а вышло худ.фильм про все JCB &CATкруто Максим.

[@ChekanFamily]

Стараемся

[@fantaanimations7200]

Узнаю работу лонмади, до сих пор болты крутят руками. Неужели так дорого оснастить ремонтников аккумуляторным гайковёртом.

[@ArchitekCrimea]

А фиг их знает. Это же сокол, а не лонмади

[@fantaanimations7200]

@@ArchitekCrimea Сокол и лонмади это одно и тоже. При стоимости экскаваторов и цен на запчасти и услуги, инструменты стоят копейки, просто это неуважение к труду механиков.

[@ArchitekCrimea]

@@fantaanimations7200 экономят типа ?

[@fantaanimations7200]

@@ArchitekCrimea просто жадность

[@ArchitekCrimea]

@@fantaanimations7200 Бог с ними

[@Клик-с4з]

Ждём обзор JCB 4CX 😁😁😁😁😁😁

[@ArchitekCrimea]

Как его трахнет cat?

[@minin6412]

@@ArchitekCrimea хахаха))) но JCB же не во всём уступает Кэту. это и посмотрим

[@ArchitekCrimea]

@@minin6412 но под мост JCB точно получит :)

[@refat210abdullaev7]

С машинистом не согласен, работал на Кате 428е, 11 года выпуска, я скажу вам он даст прикурить по всем параметрам 3сх., как бы вы не думали, но кат на голову выше, во всех параметрах, начиная с кабины, заканчивая рабочими органами, он тяжелее, у него стрела мощнее, гидравлика работает быстрее, и не говорите мне что на 3сх передний ковш работает быстро, он работает медленее чем катовский, получил нового 3сх, на рычагах, Англичанина, выворот на 20тых колесах просто никакой, на 500часах начали люфтить пальцы челюсти, потом горизонт, потом задний заворот ковша, много минусов, очень плохие зеркала заднего вида, очень маленькие, а знаменитая блокировка заднего моста, никакая, захочет блокирует, захочет не блокирует, глупости, очень лёгкий, металл очень мягкий, задний ковш не усилен, у переднего при захвате бетонных кусков гнет боковые зубки на челюсти, резина мишлен, согласен, кайф, но передние колеса пробиваются на ура, слишком мягкие, а самое тупое, что пол кабины к концу смены очень нагревается, кто работает разбутым меня поймёт, где салонное зеркало, даже у автора видео, его в штате нет, приходится докупать, и брали мы его за 10млн. как так? смешно, на 1500 часах нужно менять втулки, местами растачивать, наплавлять, у Ката таких болезней не замечал, работал на Кате, у которого было 11тыс моточасов, джесик до этого времени просто умрет, как ты за ним не следи, металл сырой.

[@ArchitekCrimea]

3сх мы купили за 7.1 млн новым в июне 2020 года. С того что на 3000 или около того заднюю стрелу уже всю перевтулили немного в шоке. Может так ушатало его так навесное?

[@refat210abdullaev7]

@@ArchitekCrimea у нас 21года новый прлучал, тоже начинает болтать 1300часов

[@ArchitekCrimea]

@@refat210abdullaev7 так и должно быть? Слышали что это рано очень

[@refat210abdullaev7]

@@ArchitekCrimea потому что пальцы крашеные чёрной краской, а это примерно 8соток, начинает болтать все пальцы.

[@ArchitekCrimea]

@@refat210abdullaev7 не понятно про 8 соток

[@samposebe6762]

залет , парни. гайки на колесах надо закручивать руками ( ключ , монтажка ) , а у вас гайки закручены "пистолетом" на грузовом шиномонтаже . так и колесные шпильки недолго провернуть в теле . в кабине чисто , балонник - западло

[@ArchitekCrimea]

Ну да если сорвут шпильки, беда

[@samposebe6762]

@@ArchitekCrimea не велика беда . срезал шпильку - выбил , забил новую. провернул шлицы в посадочном месте - на головку шпильки наварил кусок арматуры поперёк и готово . вот только при установке колеса , если шпилька провалилась , надо залезть за колесо и рукой затолкнуть шпильку обратно . а самое главное - графитку на резьбу не забывать намазывать при каждом закручивании колесных гаек . именно графитки , а не простой смазки. удачи !

[@РусРус-ы2и]

На новом эксе пришлось снимать колесо, так без трубы хер открутишь. Или дилер или завод так затягивает.

[@ArchitekCrimea]

@@РусРус-ы2и даже не в курсе, но скорее что так было. Эти колеса ещё не снимали

[@гость-з1г]

Было у меня такое на 4ке).Но это не болезнь техники.Это происхолит когда технику используют не по назначению.

[@ArchitekCrimea]

Например

[@гость-з1г]

@@ArchitekCrimea меньше нужно делать этой техникой то,что должен делать бульдозер .JCB много чего может,но всему есть предел.

[@гость-з1г]

@@ArchitekCrimea У вас камни.Техника часто упирается,итог: обрывает болты.

[@ArchitekCrimea]

@@гость-з1г вряд-ли из-за этого. В транспорте буровит

[@ArchitekCrimea]

@@гость-з1г толкать да, CAT 444 с этим лучше справляется

[@fantaanimations7200]

Эти болты частенько ломало на машинах 2011 и 2012 годов. Видать опять на заводе на стадии сборки накосячили.

[@ArchitekCrimea]

Это не приятно если так снова повторится

[@ArchitekCrimea]

Может быть такое что гонять на максимумум скорости и тормозить не на передачи?

[@fantaanimations7200]

@@ArchitekCrimea нет от этого не зависит. Либо при сборке перетянули или не дотянули . Поломка довольно редкая по сравнению с обрывом хвостовика заднего моста. При замене этих болтов дополнительно сажаем на фиксатор резьбы.

[@dilyin92]

На счёт джойстика, подскажу лайфхаки. Первое включит режим эксковатора не поварачиваясь к нему зажмите кнопку активации и не отпуская кнопку включите режим погрузчика и все погрузчик активен. А лучше пошатайте фишки на распределителе просовываешь руку между кабиной и станиной и пошатайте фишки на время пропадёт болезнь

[@ArchitekCrimea]

Ого. Спасибо Дмитрий. Не ожиданное решение. Попробуем

[@valentin-m2w]

Обычно хвостовик рвёт из-за того,что кто-то грибёт грунт передним ковшом на 2 передаче.

[@ArchitekCrimea]

Тут ясно что вина машиниста

[@СергейГречнев-ф4и]

Бред

[@ArchitekCrimea]

@@СергейГречнев-ф4и в чем?

[@valentin-m2w]

@@СергейГречнев-ф4и хотелось бы получить развёрнутое объяснение прилогаемое к отправлиному вами мне слову (бред)

[@mrmyiahmyiahob9055]

Классический механ с классическими подколами ☺️☝️

[@ArchitekCrimea]

Из 90 ых :)

[@alexandera3200]

Я не технарь, просто смотрящий ролики, видимо болты сработали как надо, чтоб поломка дальше них не пошла, плюс механизатор сразу распознал чего как. Звезды сошлись правильно!

[@ArchitekCrimea]

Да мужики опытные, другой бы далее ехал и что было бы страшно представить

[@alexandera3200]

@@ArchitekCrimea это да, благо все обошлось по минимуму

[@ВиталийГорячев-э7ш]

Не завидую тебе с тактористами такими . Это они толька начели тебе технику долбить.

[@vaneaischimji5657]

Но толька на этих моделей можно отключить передок чтобы не срабатывал принажатие на педаль тормаза

[@ArchitekCrimea]

Не понятно

[@ВикторПлотников-ц5м]

Как трактор люблю его но как эксплуатационные характеристики слабый ломается , движок без запаса мощности короче конструкторы экономили на чем можно , взять японца таковой же запас мощности больше, газовать надо меньше скорость выше ломается меньше мото часов проходит больше до ремонта, не рекомендовал бы к покупке .

[@ArchitekCrimea]

Есть такое. Наверное лучше уже 428 cat Он и дешевле вроде как чем 3cx

[@jcb805]

Виктор А ты сейчас на каком , и какого года ?

[@ВикторПлотников-ц5м]

На данный момент работаю на гусеняге Хитачи , но был опыт на jcb на колесах и гусеничном , на гусеничном вообще печально фирме было три экскаватора jcb проблемы почти одни и те же сначала капец движку на 5000 м/ч потом сплошные глюки в компьютере которые сами сервисники не могут исправить просто скидывают ошибки некоторое время экс робит потом начинает глючит , на всех через год круглосуточном режиме появляются трещины на креплений цилиндра рукояти на стреле ,если прозевал вырывает и приходится всё срезать и делать самостоятельно и всё усиливать , такого я не встречал не на одном экскаваторе ,а опыт у меня с 1993 года , так что печалька это не экскаватор , а сборная солянка Европы даже мотор печки не прикручивают , а просто лежит в корпусе в итоге провода перетираются начинают замыкать на массу и мотор печки живёт своей жизни , и это экскаваторы с проблемами до 10000 м /ч .

[@ArchitekCrimea]

@@Евгений-о1н6у когда ты ожидаешь неделю и тебя простой объекта и нет заработка, не проще так делать.

[@ЕвгенийДенисов-п1р]

Толковый водидетель -смешно. Именно по его причине это произошло При переключении реверса надо притормаживать!!!

[@ArchitekCrimea]

Да его косяк

[@АлексБелов-з9й]

Офигеть ! Работают в тапочках и шортах.Где техника безопасности? Имею фиат хитачи 2003 года и работает как надо. Не любит хамского отношения техника.

[@ArchitekCrimea]

Ялта- город счастья :)

[@MC-en3fy]

Ялта счастья город мечта!

[@jcb805]

Алекс . А ты в кирзовых сапогах и фуфайке до сих пор работаешь ? Проснись , XXI век на дворе ! А ещё КОНДИЦИОНЕР бывает .

[@ArchitekCrimea]

@@jcb805 может на северах так, но в Ялте когда на улице летом за +40, а зимой +10, какие сапоги

[@АбудабиДобрый]

Не все же работают как черти, мазута ,бычки ,воняют ,пыль , по вашему так надо?

[@p.m.dolgalev7393]

молитесь мужики на грамотного тракториста..премию дай!

[@ArchitekCrimea]

Время покажет

[@ТворческиелюдиКрыма]

кофе-машина в тракторе???)))

[@ArchitekCrimea]

Да. Тема хорошая и спец место под нее

[@alexandera3200]

в сельхозтехнике тоже это обычное дело, так что с учетом что техника может долго работать в дали от всего, то вполне закономерно. Там наверное и для холодильника еще место есть как на сельской

[@ArchitekCrimea]

@@alexandera3200 место полно в салоне

[@alexandera3200]

@@ArchitekCrimea это да, короче все для работника, работник доволен, больше КПД и нам доход и ему!

[@ArchitekCrimea]

@@alexandera3200 это точно

[@samposebe6762]

наездники . а не экскаваторщики . в шортиках , шлепанцах , чистенькие сами , чистенькие экскаваторы . только вопрос один - как ты в шортиках , такой чистюля мажешь свой экскаватор ? как ты умудряешься мазать крестовины и поворотные кулаки , ничуть не испачкавшись ? как снизу нету нигде следов смазки ? мажешь карданы- при движении вся излишняя смазка разлетается вокруг . и рама , и все остальные агрегаты оказываются в смазке , а затем в пыли . а здесь - девственная чистота . как можно так искусно смазывать всю заднюю установку , что нигде , включая поворотный узел станины , нет даже пылинки ? ответ прост - нету там достаточно смазки.

[@ArchitekCrimea]

Может от сюда такой износ пальцев?

[@samposebe6762]

​@@ArchitekCrimea я сказал , что знаю .

[@ArchitekCrimea]

@@samposebe6762 спасибо

[@АбудабиДобрый]

Дядя а тебе такие понятия как тряпки наверно не знакомы. Попривыкли как черти работать , если это трактор то в мазуте по самые уши . учись работать дядь. 😁😁😁

[@samposebe6762]

@@АбудабиДобрый чистый трактор и несмазанный - это разные трактора , племянничек

[@СофияСидорова-т8ю]

ОФИГЕТЬ кофе машину в трактор ? Хочу в машину себе кофе машину тоже !!!🤣

[@ArchitekCrimea]

Много кофе вредно пить ;)

[@MC-en3fy]

@@ArchitekCrimea Смотря где и скем кофе пить

[@ArchitekCrimea]

@@MC-en3fy ну да, вот если с определённым человеком, то и давление не поднимается и сердце биение не учащается

[@dilyin92]

У нас один новенький кипятильник 12 вольтовый притащил заставили выкинуть пока проводку не спалил

[@ArchitekCrimea]

@@dilyin92 не ну если штатно предусмотрена кофе машина то гуд.

[@ВиталийГорячев-э7ш]

Да операторы у тебя не огонь врятли они хоршо научаться работать на них . Понтарезы они у тебя и не одну ещё машину ушатают тебе. Человек ты хороши и как начальник красава . Работал я у вас в Ялте и отдыхал не раз. Нет у вас хороших трактористов так как иномарки только пошли и на них учиться работать надо не один год. Чтоб машина работала и не ломалось у оператора должны быть мозги . Удачи тебе и привет татарам.!

[@ArchitekCrimea]

Спасибо за отзыв.

[@fnafgems3976]

когда фронталом режиш надо чтоб передний мост не вывешивался а помагал грёб когда научишся тогда и забудеш дифер полуоси подшипники хвоставика и тп тд

[@ArchitekCrimea]

Дадим эту рекомендацию Сергею

[@КирилловПавел-ф9ъ]

Jcb 3 сх работаю 3 года, поменял на нём всё уже , разочеравался в этом тракторе

[@ArchitekCrimea]

С новья начали работать на нем?

[@minin6412]

А кофемашину установили в трактор? 😅

[@ArchitekCrimea]

Нет, вредно столько пить кофе

[@ВалентинТырсин]

Потому что, отключён передок

[@ArchitekCrimea]

А на перегоне он нужен?

[@valek08611]

С 2009г трудимся не разу не было с местами проблемы !

[@ArchitekCrimea]

Перегоны есть по 20-30 км?

[@Sashok...]

Полуось ломает из за поворотов на тормозе

[@ArchitekCrimea]

На длифте?

[@АлексейЧернышев-ъ4с]

@@ArchitekCrimea В погоне за количеством упустили качество. Конструкторы не просто так разработали тормоза на каждое колесо. Марка стали, термическая обработка,соблюдена? При повороте на тормозе или резком торможении если ломает полуось, то это брак завода! Болты на диференцале похоже не дотянули до положенного усилия. Качество английской сборки САТ и GSB упало.

[@ArchitekCrimea]

@@АлексейЧернышев-ъ4с есть в парке и cat 444, вопросов нет к нему

[@АлексейЧернышев-ъ4с]

@@ArchitekCrimea 428F и новая серия 428, новая меня разочаровала, ожидала улучшений- получил ухудшения. Когда модернизируют каретку чтобы стопорилась стрела в транспортном положении? Разбивает пальцы и втулки на поворотных г/ц, через год с небольшим эксплуатации в 2015 решил поменять, позвонил в Цеппелин, ответ-пригоняй цена 100000. Из-за конструктивных недоработок нас сажают на деньги. Хороших и длительных Вам заказов!

[@ArchitekCrimea]

@@АлексейЧернышев-ъ4с спасибо и Вам всего наилучшего

[@Kazax63]

Я в шоке Какой шикарный парк эксковаторов Ёлки моталки А у нас в Сызраньгазе ЭО шки на базе ЮМЗ с древней кабиной и ЭОшки полноповоротные залатаные переваренные Не какова комфорта Просто быдлячая копка Варвоским методом Мы словно древние римляни Палками копалками копаем

[@ArchitekCrimea]

Да уж, я думал такое толком в музее есть, а выходит что кто то ещё на этом и работает

[@mister-Dmitriev.]

Ты бы хоть писать правильно научился!!!судя по твоему образованию кроме лопаты тебе доверять технику нельзя!!!

[@ArchitekCrimea]

@@mister-Dmitriev. главное понятен его смысл:)

[@mister-Dmitriev.]

@@ArchitekCrimea смысл то понятен,но я бы такому "специалисту" не доверил бы нормальную технику 🤣🤣 сталкивался с такими уже просто.вам УСПЕХОВ И РАЗВИТИЯ!!p.s. а на ваш cat 444 обзор будет?! помню видео о его покупке и с тех пор тишина!!!

[@ArchitekCrimea]

@@mister-Dmitriev. будет обзор скоро сат 444

[@traktorist5024]

Jcb топ

[@hydraulicdays]

Квадрат датчик под сиденьем - замена

[@ArchitekCrimea]

Спасибо. Глянем

[@_Traktorist]

Это место для маечка или мегалка как кому угодна тоже мне кофе машина предумал

[@ArchitekCrimea]

То что выше под маяк, а ниже не кофе машина?

[@refat210abdullaev7]

насчёт мояка согласен, но в инструкции есть кофемашина, но она устанавливается по другому, нужно менять всю консоль которая прикрывает предохранители.

[@refat210abdullaev7]

@@ArchitekCrimea для кофе машины идёт другая консоль, + должна быть клавиша включения

[@ArchitekCrimea]

@@refat210abdullaev7 видели такую в 3сх?

[@refat210abdullaev7]

@@ArchitekCrimea видел, тоже был удивлён, но как правило она не рабочая у большинства, не пользуются, либо не умеют.

[@jinox7650]

Я то думал что они не ломаются 😢

[@ArchitekCrimea]

Cat надо брать

[@VienisasVilkas]

Беда когда умерают а это поломки обычные

[@ArchitekCrimea]

Может быть. Но не приятно когда даже 4000 нет наработки и такое

[@ПашаКозлов-р3ж]

Класно, техника на гарантии, а обошлись малой кровью, меняйте узел по гарантии

[@yurrri1978]

ну какой же это JCB это трактор СЕРЕГА под рулем шильдик

[@ArchitekCrimea]

Серёга переименовал его :)

[@MC-en3fy]

Если шутить?то одна шляпа может две в Одессе есть заходите. Если установить кофемашину то летом доп приболь Максим Александрович!

[@ArchitekCrimea]

Наливать кофе прорабам на площадке строительной?

[@MC-en3fy]

@@ArchitekCrimea Да и им тоже надо наливать для размышления.

[@ArchitekCrimea]

@@MC-en3fy в такую жару они бы пива выпили

[@MC-en3fy]

@@ArchitekCrimea А потом углы внутри будут ровные?

[@ArchitekCrimea]

@@MC-en3fy отделочники подровняют

[@mixakyznetsow6202]

Издержки прогресса. Чем сложнее тем больше поломок. По этому в попу джойстики

[@ArchitekCrimea]

Ну с тех пор не глючили Может прокладку уволили что на нем работала и исчезала с этим и проблема

[@Aidarkik]

Трактор это второй дом там должна чистота как у себя дома

[@ArchitekCrimea]

От человека зависит

[@vadimjcb3cxmurmansk]

Каи мощьнее этой тройки. Оператор хрень несёт про ката.

[@ArchitekCrimea]

Ну каждому свое :)

[@vadimjcb3cxmurmansk]

@@ArchitekCrimea не каждому свое а как лучше и мощьне и удобнее Жисиби это типо мтз англии

[@ArchitekCrimea]

@@vadimjcb3cxmurmansk тупонули мы в свое время что из-за того что в Крыму нет гарантии набрали 3сх и 4сх.. надо было все САТ ы брать. Ну ничего.. до 7-8 тыс поработаем и сменим их на новенькие CAT. На нашу 444 что в парк взяли крайним в июне 2021 даже навесное не брали. Должен долго ходить

[@vadimjcb3cxmurmansk]

@@ArchitekCrimea кат намного лучше жисиби уж мне то это точно известно. У ката силы больше и масса больше и сама конструкция узлов умнее сделана. Я не выбирал что покупать а купил то что было в продаже а именно тройку 2001 года. Было 5 лет назад это

[@vadimjcb3cxmurmansk]

@@ArchitekCrimea я чтото новее немогу купить по причине отсуцтвия постоянной круглогодичной занятости трактора. 6 месяцев хоть живи в кабине работа 24 часа каждый день лично у меня была в прошлые 2 года. И работал дороже всех 2200 час а с сентября 21 года до февраля 22 по 2500 час.

[@MC-en3fy]

Новый объект или супподрят

[@ArchitekCrimea]

В аренду взяли технику

[@ChekanFamily]

Аренда техники. Для себя бы хватило максимум 2 единицы техники.. а так отдел механизации под аренду развиваем

[@MC-en3fy]

Да кофемашина делает чудеса в плане просмотра видео,я не много пью кофе доктор?

[@ArchitekCrimea]

@@MC-en3fy ха ха

[@ChekanFamily]

@@MC-en3fy да тут как во всех видео, когда открывается коробочка и интересно что там внутри.

[@tantrix4712]

мост детский по сравнению с нев холланд 115

[@ArchitekCrimea]

Ну да это же 3сх, а он классом ниже

[@Kazax63]

Матёрый экскаваторщик конечно если на импортных переработал А я матёрый только в обношенных попереломаных эксах

[@ArchitekCrimea]

Под хорошую работу и наши полускальные грунты надо такое лучшее брать и машинистов лучших из лучших

[@andreyk4519]

А что аварийка, массу на ночь после смены не вырубают? У Вас хороший парк. Я слышал от людей, кто торговал раньше кат а сейчас jcb - да, кэт крутой, но все таки сильно наворочен. и у нас в регионе его обслуживание космос, бабки дерут не стесняются. jcb это какой то баланс между ценой техники, обслуживания и запчастей - и качеством. Ну и важно дилер по месту есть. Болячки на этапе гарантии решать.

[@ArchitekCrimea]

Какое то время было, что экскаваторы погрузчики CAT были дешевле чем JCB, что привело нас к покупке крайнего уже не JCB, а САТ 444. А вот если смотреть полноповоротный CAT 317, он дороже чем аналог Jcb175 .

[@АлександрЛыгин-р8э]

уже все разбило 11 лет уже никогда такого не слышал

[@ArchitekCrimea]

Бывает

[@феликсзиятдинов]

Гайковерт? А что это? Лучше будем прыгать на гайках и грани слизывать. Цена вопроса 40000 за деволтовский гайковерт с 1000 Нм момента. Горе-ремонтники.

[@ArchitekCrimea]

Может разбогатеют как нибудь

[@феликсзиятдинов]

@@ArchitekCrimea Вряд ли. С гайковертом время ремонта сокращается раза в два, можно еще на заказ съездить, деньги заработать. Но жаба в груди не дает людям развивать свой бизнес.

[@ArchitekCrimea]

@@феликсзиятдинов отсутствие конкурентов не даёт стимула к развитию

[@ВладимирСальников-й2в]

У сервисников даже гайковерта нет???

[@ArchitekCrimea]

Ну как мы видели, да :(

[@MC-en3fy]

Это Ещё Крым!

[@ArchitekCrimea]

@@MC-en3fy ну не проблема гайковерты взять :)

[@narekyan7302]

Китайская настоящий новая копательная экскаваторы Армения

[@ArchitekCrimea]

Ок

[@ВячеславСоснин-ю8н]

У нас тоже эти болты открутились...попали на дифер в сборе...

[@ArchitekCrimea]

Поздно кинулись Вы. А какая была наработка?

[@ВячеславСоснин-ю8н]

@@ArchitekCrimea 3700 моточасов...машинист не заметил...ездил с кондеем и музыкой...

[@ArchitekCrimea]

@@ВячеславСоснин-ю8н ого точно как у нас по моточасам

[@yanmar303crkabashiandmtd2]

Чет странная техника, ломается на гарантии!? Может наклейки перепутали!!! Идёт обсуждение других производителей а не разбор и устранение поломки

[@ArchitekCrimea]

Всякое бывает. Ломается и техника когда она на гарантии. Для этого и интересна гарантия. На какой минуте идёт обсуждение только других производителей е упоминания jcb и до конца ли вы смотрели видео, что не увидели разбор и причину поломки?

[@ChekanFamily]

Было что техника новая уже через неделю ломались, стартер накрылся.

[@yanmar303crkabashiandmtd2]

Не досмотрел по причине обсуждения не поломки двух эксов а сравнения с другими производителями. У этого производителя не должно происходить гарантийных случаев (ну очень и очень редко). Это же не Китай, и то у них спец.техника всё качественней и качественней.

[@ArchitekCrimea]

@@yanmar303crkabashiandmtd2 ну если не досмотрели, тогда все понятно откуда такие выводы. Рекомендуем досмотреть.

[@yanmar303crkabashiandmtd2]

@@ArchitekCrimea Досмотрел, Вам просто повезло, вернее дилеру! У нас на KAMATSU WA-150 внутренний ступичный развалился и натворил такого что пришлось изготавливать новую полуось с крестовиной!

[@иванБуянов-й9н]

это 4cx

[@ArchitekCrimea]

В каком месте?

[@ArchitekCrimea]

В этом видео и 4сх показываем и 3 сх

[@DUMOKful]

Хреново когда баранов сажают за рычаги.Что с мостом?Тук тук тук-даже объяснить не может.А акб?Снять клемму ума не хватает?)))

[@KyleBounds-q5p]

Жсб это гавно лучше ,,катерпилера , нету техники 32года работаю на экскаваторах перепробовал милион моделей ,,кат,, Хитачи комацу , это сила все остальное. Хуйня

[@ArchitekCrimea]

К сожалению даже официалы теперь не смогут привести экскаватор погрузчик cat из-за санкций. Сейчас доступен cat только полноповортный и мини погрузчик сборка китай Прислали вчера КП на cat М315, ценник 15 200 000, говорят скидку сделают хорошую. Идёт и быстросьем и климатконтроль, камера заднего вида, двухпоточная гидролиния. Сборка Китай, срок поставки 11.2022.

[@IftikhorHayotov]

Если не умеешь пользоваться то челену можешь сломать

[@MegaAvalon2]

МЛя он чо алюминиевый?!

[@ArchitekCrimea]

Сами в шоке с такого железа. Сделаем обзор по 4сх. Покажем как раз что у него с пальцами за 1.5 года работы.

[@andakul]

Китай лучшее

[@tinalav7223]

Трактористы бухие.....Што за страна такая...

[@ArchitekCrimea]

Ну хоть кто-то с утра такими комментариями рассмешил. Спасибо за хорошее настроение.

[@ВиталийГорячев-э7ш]

🤣

[@АлександрЛыгин-р8э]

3 сx не 4 CX РУЛИТ

[@ArchitekCrimea]

Рулит сат

[@lynmidl86]

Больше балтовни было чем дел. Вот нафиг такие видосы смотреть?

[@ArchitekCrimea]

А ещё и комментарии писать

[@НакатикаЯвябука]

З ДНЕМ НЕЗАЛЕЖНОСТІ 🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦 ХЛОПЦІ🤘🤘🤘

[@ArchitekCrimea]

Наши поздравления

[@виталійгопта]

Прокладку поменяйте между рулём и сидением

[@ArchitekCrimea]

Вроде угомонился машинист после этого :)

[@ЕгорГолубков-ь8ш]

Возите технику на трале и тогда меньше таких проблем

[@ArchitekCrimea]

Плечо максимум 30-40 км